Kargo pilotları ile Yolcu uçağı pilotları farkı
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2019
- Kargo pilotu Kaptan Baha kargo pilotları ile yolcu uçağı pilotları arasındaki farkı anlatıyor.
Kargo pilotları anons yapar mı?
Onlar daha mı kalitesiz pilotlar ?
Ne kadar para kazanıyorlar?
Hepsi bu videoda...
Kaptanım yolcu uçağındayken kabin ekine iyi davranan kendini üstün görmeyen bir kaptan olduğunuz belli bu özelliğiniz için size teşekkür ediyorum
Ne demek. Biz onlardan neden üstün olalım ki. Biz bir takımız.
Çok değerli Baha kaptanım, sağlıklı ve mutlu uçuşlar diliyorum...THY da 20 sene uçtum...Emekli oldum..Dünyanın en güzel mesleği..Yolunuz açık olsun🙏
Her zaman bilgilendirici ve teşvik edici paylaşımlarda bulunuyoruz hem köşe yazılarınızla hem videolarınızla ! Tebrik ederim. Devamını dilerim. Emeğinize , dilinize sağlık !
Serdar Gocmen çok çok teşekkürler. Bu tür yorumlar bana güç veriyor.
Kaptanım sizi daha yeni keşfettim keşke daha önce kesfetseydim çok bilgilendirici videolar hazırlıyorsunuz yolunuz açık olsun
Sayın kaptanım sempatik anlatışınız ve değerli bilgileriniz için teşekkürler. Benim gibi geleceğin pilot adaylarına büyük bir ilham kaynağısınız. Allah yardımcınız olsun. Ve videoların devamını bekleriz .
Videolar devam ediyor. Tabii bu biraz da size bağlı. Ne kadar çok yorum ve soru olursa o kadar çok video ortaya çıkar. Siz de abone olup destek verirseniz daha iyi işler çıkarabiliriz.
Efsanenin ilk videosu. Sizi çok seviyoruz:)
Emeğinize saglik. Teşekkürler paylaşımınız için
Yolunuz acik olsun... Emniyetli uçuşlar dilerim.
Turizmci Cenk çok teşekkürler
emeğinize sağlık kaptanım .paylaşımlarınızın devamı dileğiyle
Devam ediyorum. :) izlemeye devam edin siz de :)
Kaptan teşekkürler bilgilendirmeler için. Ayrıca gittiğiniz destinasyonları da bize gezdirirseniz çok sevinirim
İlk örneğini yolladım videonun. Japonya’da Nagoya kentinde Toyota teknoloji müzesini gezmiştim. Kanala aboneyseniz zaten size bildirmiştir.
Havacılık ile alakam, belki yılda bir kere uçağa binmek olduğu halde, sizin videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. Başarılar dilerim.
Çok teşekkür ederim
Cok guzel baha kaptan cok aydınlatıcı tebrıkler ıykı varsınız
Güzel ve ahlaklı insansınız...
tebrikler. her daim emniyetle
fatihgencer çok teşekkürler abim.
İzledikçe sıkılmıyorum ne kadar sempatik adamsın abi
Çok teşekkürler ☺️
Harikasin kaptanim. Takipteyiz!
Sağol Orçuncum
Teşekkürler güzel videolar için
Azerbaycan Baküden selam ve dualar
Kardeş topraklara selam. Üzerinizden çok uçtum ama bir türlü gelmek kısmet olmadı.
Kaptanım canlı taşımak çok zordur. Bu karayollarında da aynıdır. Örneğin otobüs tesise girer 20dakika bekler daha tesisten çıkmadan yolcu su ister. Yirmi dakika durmuş araç git ihtiyacını gör. Uçakta daha uçak yükselir yükselmez millet tuvalet önünde. Siz böyle bir durumla karşılaşmadığınız için rahatsınız.
Eskiden yolcu ucururken cok karsilastik. Ozellikle New York , Washington gibi yogun meydanlarda taksi sirasinda tak diye ayaga kalkan olunca mecburen ucagi yolun ortasinda durdurmak zorunda kaliyorsunuz. O zaman tam anlami ile bir kaos yasaniyor.
Sayın ocam çok güzel anlattınız otapisde esek gör dum uçak da inek gittini anlattınız bunuda dinledim demekki böyle şeyler oluyor hayatta seviyorum seni
Video için teşekkürler
Rica ederim. Umarım zevk alarak izlemişsinizdir.
abi sen gördüğüm en sempatik sevgiyumağı gibi olan bir youtubersen
Çok teşekkür ederim ☺️
Kaptanım,
Sizi yeni keşfettim iyi ki de keşfettim. Videolarınız ve gülen yüzünüz hiç eksik olmasın. Şu an pilotaj eğitimi alıyorum. Corona hem eğitim hem işe giriş süreçlerini baltaladı, malum. Türkiye şartlarında iş bulamazsam, gerekirse Afrika'da bir muz cumhuriyetinde uçmaya bile giderim. Tavsiye ve önerileriniz nelerdir?
Benim genç pilotlara tavsiyem hep aynı oldu : “birisi size havacılıkta iş veriyorsa, kabul et”
Kaptanım böyle livestream istiyoruz yakın zamanda.
Teşekkürler. Buna benzer bir şey yapmaya çalışacağım ama internet imin çok güçlü olması gerekiyor. O yüzden özellikle bazı ülkelerde (Çin, Brezilya) gibi ülkelerde bu biraz zor.
16:46 Aklıma Qantas'ın Londra- Sydney 19 saatlik uçuş belgeseli geldi.
Ben izleyip izlemediğimi hatırlayamadım şimdi. :) otele geçince arayayım bir UA-cam da.
Maruz görmek değil, "mazur görmek" kaptanım.
Kaptan Prag'la ilgili anılarını da anlatabilir misin, nasıl bir yer seviyor musun? Videolarınız için çok teşekkür ederim bu arada gerçekten çok bilgilendirici ve eğlenceli
pop sot ben seviyorum. Zorlukları yok değil tabii. Dil en büyük sorun. İlerde belki o konuda bir video çekebilirim.
Hayırlı,akşamlar,baha kaptanım
Teşekkürler 🙏
Kaptanım bende bugün keşfettim kanalını saygılar sunarım 😋
Teşekkürler. Bundan sonraki videolarda buluşmak üzere.
Herzaman takipte olcam sayın kaptan samimi güler yüzünün daim hep olsun❤
Sevgili Bahadir Kaptan ! Kanalinizi bugun kesfettim..Zevkle izledim. Atinadan sevgiler ... B E K L I Y O R U Z :-)
Alp bey. Bir gün Atina ya uğramak kısmet olursa görüşmek isterim tabii :) iyi seyirler.
Sevgili Kaptan Baha. Videolarınızı büyük bir zevkle izliyorum ve merak ettiğim pek çok şeyi öğreniyorum. Üniforma konusunu izleyince merak edip Cast Away filmini tekrar izledim ve uçuş ekibinin üniformalı olduğunu gördüm. Öğrenmek istediğim şu. Kargo uçaklarının pilotları arasında ben üniformasız uçmam diyenler oluyor mu ya da üniformayı zorunlu tutan şirketler var mı. Cevaplarsanız sevinirim. İyi uçuşlar.
İniş kalkışta üniforma giyiyoruz. Sonra düz uçuşta gelsin pijamalar 😄😃
Baha kaptanın okyonusu geçmesi için uçakta dört motorlu olması gerekiyordu iki motorlu uçaklara duyduğum kadarıyla izin vermiyorlarmış teşekkürler hayırlı işler dilerim
Çok yanlış bilgiler. Okyanusu geçen iki motorlu uçak sayısı dört motorludan fazla.
Mr Baha şöyle bir şey soyleyim .. bende 3 lisans var USA den commercial Multi insturement 1974 ondan evvel Avustralya en son Türkiye 701 benin kıdemli ticaret lisansı ben ilk defa İstanbul yeşil köyde hür kanatlar kulübünde mancister uçakları ile başladım ve en son USA de insturement commercial yer testinde FAA imtahaninda geçtim ve aynı zamanda boing 727 de için uçuş mühendisliğin var Türkiye'de 1976 da ben hava kuvvetlerinden megzun olmadığım için almadılar adanada ilaçlama pilotlugu yaptım ..ozamanlar uçak yoktu Türkiye'de çaliforniada sakremento stokton ilaçlama yaptım sudanda ilaçlama yaptım .. gelelim sebebe ben elektrik muhedisiyim .. kendi sirketimi açtım çaliforniada mutahitlik kendi ucagim vardı Cessna 210 her işimi çaliforniada onla takip ediyordum .. benim hocam Türkiye'de THY dan ismi perişan yilmazdi .. şu an işim şirketim İstanbul sanfransico benin ve nigerya ve bu yaşta 73 hala uçuyorum USA de ATP pilotlar hava yolları 60 yaşından fazla uçamaz ama kendi uçağında ucarsin benim zamanımda commercial pilot Multi şıngıl insturement commercial pilot lisansi 250 saat uçuş 3500 dolardı şimdi 80.000 dolar Afrika'ya da inşallah kendi ucagimi goturcem PC 12. NGX hayırlı uçuşlar
Sessiz yolcularla uçmak daha güzeldir eminim iyi uçuşlar dilerim...
Şimdi diğer yolcular bi güvenmesinler ama bizde bir tabir var “boxes don’t bitch”. :)
Merhabalar Bahadır Bey , bilgisayar mühendisliğinden mezun olduktan sonra Türkiye de bir kaç sene yaşamışsınız. Ne oldu da siz Amerikaya taşınma kararı aldınız? Pilot olmak istediğiniz için mi ? Boeing de nasıl iş buldunuz?
Sayın kaptanım iyi günler hayırlı uçuşlar olsun inşallah.Allah kazadan beladan korusun.Çok güzel şeylerden bahsediyosunuz video larınızda bende zevkle izliyorum.Bahadır bey benim kızım da anadolu üniversitesi uzay bilimleri ve pilotaj bölümünü kazandı ve şimdi orada 1. sınıfta okuyor.Pilot olmak hep hayali idi ve okulu çok yüksek bi puanla kazand..Siz bu işte çok tecrübeli bi pilot olarak bize okul süresince ve mezuniyetten sonra işe giriş aşamalarında tavsiyeleriniz olabilirmi.Siz işin orta göbeğinde birisi olarak görüşleriniz bizim için sok değerli olacaktır.SAYGILAR.
Kızınız güzel bir okulda okuyor. Sonuna kadar bu şansı iyi değerlendirmeli. Bizim pilotlarımızın yaşadığı sorunlardan en büyüğü ingilizce. Yaz tatillerinde İngilizce konuşabileceği bir yere gidebilirse mükemmel olur. Eğer kronik durumunuz yetmiyorsa belki başka bir ülkede staj araştırması olabilir. Kızınızı tebrik ederim. !!
Teşekkürler Bahattin bey.Yeni videolarınızı merakla bekliyoruz saydılar.
Kaza...belâ işlerine allah karışmıyor. Boşuna ümitlenme.!
Kaptanım bi sorum var, videoyla ilgisi yok ama şu an aklıma geldi: Bazı uçakların çok kolay kullanıldığı, bazılarını kullanmanın zor olduğu şeklinde bazı şeyler duydum. Bu gerçek mi? Kolay/zor derken, kastedilen otomobillerdeki gibi mi? Yani misal "Renault12'yi kullanan kamyon bile kullanır" derler, cidden pedalları ve direksiyonu serttir. Uçaklarda da bu tür farklar var mı? Ya da "uçurması çok zevkli bi uçak" derken, bunun sebepleri nelerdir? Size göre en kolay ve zevkli kullanım hangi uçakta? Mesela ben aşırı yumuşak direksiyonlu ve yolu hissettirmeyen, hiç güç gerektirmeyen Japon otomobillerinin kullanımını hiç sevmem, araba dediğin az biraz beni zorlamalı, kontrollerin bende olduğunu hissettirmeli (misal "kemikli vites" tercih edilir hep). Sizin pilot olarak uçurduğunuz uçakta sevdiğiniz ya da "Keşke şöyle olsaydı" dediğiniz şeyler oluyor mu?
Sevgili ge kaptan. Maruz. değil. MAZUR görün demeniz lâzımdı.🌻🕊️🌿
merhaba öncelikle. kaptan pilot oldugunuzu biliyorum.
önceki bir videonuzda 4 pilotla uçtuğunuzdan, ikisi uçağı uçururken diğer ikisinin dinlendiğinden bahsettmiştiniz. şiz şimdi kaptan pilot olduğunuzdan dolayı kimin dinlenip kimin kokpitte olacağına siz mi karar verşyorsunuz. bir de her uçuşta birinci pilot siz mi oluyorsunuz, yoksa değişiyor mu? sevgiler.
astras sedan buna bizde ekip çalışması olarak karar veriliyor. Benim uçtuğum havayollarında ast üst ilişkisinden daha farklı bir ilişki bar kokpitte. Her zaman için tek sorumlu kaptan olur uçuşlarda. Defteri o imzalar. Onun dışında dinlenmeler, kimin ne yiyeceği, kimin yedek ekip göreve başladığında sorumlu olacağı bir grup çalışması şeklinde belirlenir. Bizdeki kafalardan biraz faklı. :)
Kaptanım aralık ayından beri paris charles de gaule havaalanın tam dibindeki bir şantiyedeyiz geliş gidiniz oldu mu buraya ?
Hiç olmadı ne yazık ki. Avrupa’da belli başlı kargonun yoğun olduğu meydanlar var. Luxembourg , liegge, hahn ve Leipzig gibi.
Videonuz iki yıl sonra keşfetime düştü. O zaman ben de bir soru sorayım.
Herhangi bir uçuş programı değişikliği veya ekip değişikliği sebebiyle planlanmayan bir şekilde en uzun nerede kalmak zorunda kaldınız? Ne kadar süre kaldınız?
Hiç hatırlamıyorum. Var öyle başıma gelenler ama en uzun nerede kaldım bilmiyorum. O kadar uzun zaman geriye gidip en uzunu hangisi bilemem
747nin üst kisminin (upper deck) ayrinitili bir videosunu cekebilir misiniz?
Instagramda paylaşmıştım.
Bildiğim Pilotlar için gün,saat, tatil mevsim, gece , gündüz gibi kavram yok..Örneğin Rusyadan - 15 dereceden gelip -2-3 gün içinde uzak doğuda + 30 derece olan bir ülkeye uçmanız sıradan ama insan anatomisi için zor bir durum
Azerbaycandan selamlar kaptanım.Hiç sovet yapımı uçak uçurdunuzmu?🇦🇿❤️🇹🇷
Sayın kaptanım 1989 senesinde ciddede düşen yolcu uçağı hakkında video yapabilirmisiniz?
75. Paralellerin dahi kuzeyine ciktiginizdan bahsettiniz kaptanim kimi ucuslarda. Teorik bilgi kitaplarinda tam olarak deginilmeyen bir hususta size danisacaktim. Irs sisteminin kutuplara cikildikca dogru sonuc vermedigini biliyoruz(ucagin sistemini kapatmamiz durumunda) , ikmal sirasinda ucak sistemini kapiyor muyuz? Ya da farkli bir tabirle yuksek paralellerde starti yeni veren bir ucagin irs sistemi nasil calisir, ilave bir sistem ya da cozum varmidir? Tesekkurler.
15 puanlık uzman sorusu. O kadar kuzeyde sadece uçuş sırasında bulundum. Yani IRS sistemi yerde açılıp kapatılan bir şey. Bizde “dur bakalım ne olacak “ diye bir şey olmadığı için seyir halinde denemedim. 😂😅 eğer bir gün denk gelir de o kadar kuzeyden bir uçuşum olursa dikkat ederim.
Kaptan Baha nice güzel ucuslariniz olsun kaptanim 🙏🏻😊 Halihazirda egitime devam eden minik bir sercecigin Insturmentation dersinde ogrendigi sistemin gercek dunyadaki calisma prensibini merak ettim. Sizi baya gec tanidim ve sanirim saat 12 den bu yana videolarinizi izliyorum. Cok mutlu oldum sizin gibi samimi icten ve reel birini tanidigim icin. Kalin saglicakla🙏🏻
Beni geç tanımak demek bundan sonra arayı kapatmak demek :) serçe de olsan senden öğreneceğimiz şeyler var her zaman. İkimiz de uçuyoruz her şartta.
Kaptan Baha nezaketiniz icin minnettarim. Cok tesekkur ederim kaptanim. Arayi kapatmak baya zaman alicak tecrubeye bakilacak olursa ama. Ayni donemde yasamak guzel. Sagolun kaptanim severek izliyorum ve izleyecegimde.
Teşekkür ederim 🙏
yolcu ucuslarinda alkos olayida var. halen cözemedim bana tuhaf gelmistir. her kulturde var mi bu. artik azaliyor sanirim?
Sevgili Baha kaptan ..yaşım 81...yaptığım düzeltmeleri lütfen mazur görün.Kargo uçağı pilotları değil..... soruyu soran eksik sormuş. Tüm pilotların " Polarized Sun Glasses " takmalarının doğru olmadığı...polarize gözlüklerin enstrüman larda renk değişikliği yaptığı ve hatta bazı enstrümanları görünmez hale getirdiği ve uçuş emniyetini tehlikeye attığı hakkında bir video izlediğimi hatırlıyorum. Yanılıyorsam lütfen düzeltin.
Dogrudur.. Normal gunes gozlugu kullaniriz biz. Polirize olanlar kokpitte kullanilamiyor.
Kargo ucusunda Meydanlar daha kiyi kose oluyor notam ve hava durumu yarimyamalak alinmisken ucarsin hahahahahahahaha pistin uzerinden pas gecerek kontrol sonrasi inildigini gordum seviyorum kargo ucuslarini bazen v2 fazla olur ceker beklersin dolsun diye falan guzeldir (ayni havayolunun loadmaster,dispatch,performans,teknisyen yardimciligi bolumlerinde calistim 200 saat ppl im var.) kargo tenhadir sakindir ucus heyecan verici olabiliyor.
Kaptanim merhabalar hangi sirkette ucuyosunuz ve hangi sehirde yasiyosunuz acaba kolay gelsin...
cengiz yılmaz hangi şirkette çalıştığımı söylemeyeyim. Doğrudan söylemem doğru olmaz. Şirketin bir sosyal medya politikasına da aykırı. Ama ip uçları videoda. Bir senedir Prag’da yaşıyorum. Eşimin işinden dolayı. Ondan önce 27 yıl ABD.
cengiz yılmaz Atlas Air
6:10 CG% etc. trim konusunda load masterlere güvenmek zorundasınız değil mi? :)
Evet aynen öyle. Bize load sheet te ne geliyorsa o :)
Kaptanım hemen bu videoya geçtim
Aynen☺
Kaptan, 222 insan tasimakla 222 hamile inek tasimak arasinda yakit tuketimi acisindan yuzde kac fark olur? Biliyorum garip bir soru oldu:)))
Yok yok olmadı. 😃
Koleksiyon yapıyormusun kaptanım 😂
Pardon hangi marka güneş gözlüğü kullanıyorsunuz?
Haldun Sumer markasını bilmiyorum. Göz doktorundan aldığım gözlük. 😃 markaya bakan bir insan değilim.
Kaptanım merhaba.Ben uçaklara çok bindim ama uçak olmadan yere indim :) .Şaka bir yana kaptanım 99 senesinde askerliğimi 1 komando tugayında hava indirme birliğinde paraşütçü olarak yaptım orada c130 tipi uçaklarla çift sıra 50 60 kişi çift kapıdan atlayış yapardık.Merak ettiğim şu kaptanım bir yolcu uçağından tehlike anında paraşütle atlayış yapmak mümkünmüdür ? ayrıca kaptanım pilotların paraşüt eğitimi almak gibi bir mecburiyeti varmıdır kaptanım ? saygılarımla...
Kaptanım pilot olursak yurtiçi uçuş ya da kısa uçuş yapmak istersem. Bir dezavantajı var mıdır , havayolu nasıl bakar bu duruma sizce ?
Mücahit Altıntaş havayolunun umurunda bile olmaz nereye nasıl uçmak isteyeceğiniz. Siz bir çalışansınız. Git denilen yere gider, gel denilen yere gelirsiniz.
@@KaptanBaha Teşekkürler kaptanım.
Rica ederim
maruz görmeyelim, MAZUR görelim
Selamlar. Mesela bir Airbus A380 veya bir 747-400 ü uçuran pilot olmak için özel bir eğitim veya ayricalik gerektiriyormu yoksa sadece uçuş saati tecrubesi yeterlimi?
Şirketine göre değişiyor. Dediğiniz uçaklar “heavy” kategorisinde. Bazı şirketler bu kategoride olan uçaklarda denetim istiyor. Bizim şirkette pek öyle kurallar yok. Learjet ten gelip 747 / 767 kullanan var.
@@KaptanBaha Kaptanim oyleyse o iş bende. LearJet i ben bile kullanirim. 🤭 Finlandiya ya yolunuz düşerse birer kahve içebilirmiyiz?
@@samikirmizi3278 içeriz. Learjet’i benim bile kullanamayacağımı anlatırım 🤣😂
@@KaptanBaha 😊 Şeref duyarim.
Kaptan Bi sorum olacak, ilk üretim bandından cikan bir uçağın uçacağini nasıl anlıyorlar. Uçuran pilot hangi cesaretle uçuruyor
O noktaya gelene kadar bir sürü teste tabii tutuluyor uçaklar.
Dc 10 lar hakkında ne düşünüyorsunuz acaba....
İlker Koçaker DC10 uçakları ile zamanında yolcu olarak uçtum. 2005 e kadar filan Amerika’da Northwest havayolları (şimdi Delta ile birleşti) uçağın -30 ve -40 modellerini işletiyordu. Özel bir yeri olduğu için havacılık tarihinde binmek istedim. Tabii bir pilot olarak hiç bir fikrim yok.
Abi pilot olduktan sonra rahatsızlık cıktı örnek olarak şeker işten atilirmiyiz
Evet, diyabet, insulin direnci , dar açılı glokom , kftc ,hipotiroidi , hipertiroidi uçuşa acilen engel teşkil eden dahili rahatsizliklarda havacılık biter.
Turkish Airlines Cargoyu ayiriyor THY yolcuda ucan cockpit icin ne oneriyorsunuz ? Kargo ya gecsinlermi kalsinlarmi?
Herkes kendi fikrini kararını kendisi versin. Ancak ben belli bir süre sonra THY nin pas haklarından yararlanırlar mı onu bilmiyorum. İstediği gibi maaşlarla oynayan yönetim yolcu kısmına verdiği hakları bir gecede kaldırabilir. Belli olmaz
@@KaptanBaha cok tskler Kaptanim
Selam kaptan merak ediyorum hic yardim almadan yardimcı pilot tan bir yere gidip gele bilirmisin ?
Yardimci pilotun gorevi size yardim etmek degil. Yardimci pilot da ayni kaptan pilot gibi gorevleri olan bir insan. Ucusta is bolumu var. Yardimci pilot kaptan olmadan, kaptan da yardimci pilot olmadan ucagi ucuramaz. Iki pilot gereksinimli ucaklar boyle ucuyorlar.
Hocam sana kara yollarının tırcısı değilde hava yollarının tırcısı diyebilirmiyiz?
Aynen öyle 🤣😂
Almanya Hamburgdan sevgiler ,benimde agbim cargo kullaniyor pandemi döneminde thy krize girdi ve eski firmasina cargoya döndü oda ömrü ucmakla gecti babamda havaciydi hatta c130 c47 gibi ucaklara cocuklugumuzda binip belirlenmis yerlere askeri arac yada herneyse atilisini canli olrak izledik agbimin hevesi ozamanlardandi ve emeline ulasti ben askeri displini sevmedigimden pek ilgilenmedim size sormak istedigim askeriyedenmi pilot olarak gectiniz kac saat ucusunuz var,,ve en önemlisi germanwings kazasi hakkindaki samimi görüsünüz olucak,,,ben pilot olmadigim halde bana pek inandirici gelmedi yok pilot psikolojik sorunu varmisda vs vs benim bildigim bir pilot hertürlü saglik acisindan devamli muayenelere girer extra belirli ülkelere gidip simulatörlere ve saglik heyetlerinden gecer diye biliyoruz sizin samimi görüslerinizi merak ettim,,,cevabiniz icin simdiden tesekkür ederim hayirli kazasiz belasiz ucuslar dilerim
Sizede selamlar,, Hamburg tan
@@bahartek69 merhaba hamburglumusun?
Merhabalar kaptanim yemekler her giitiginiz meydandan mi alınıyor yoksa belirli meydanlardan mi teşekkürler
Her gittiğimiz meydanda yükleniyor genellikle. Ancak bazı uçuşlarımız iki bacak olursa (iki kalkış / iki iniş) o zaman yemekleri ilk meydanda yükleyebiliyorlar.
@@KaptanBaha teşekkürler bilgiler için
Rica ederim. İyi izlemeler.
7:05 Germanwings yardımcı piot kafaya koymuş demek ki. Hostes girse ne değişecekti ki? Adam 28 yaşında genç ve bedenen sağıkı biri. Hostesi dışarı atıp yine kapıyı kiiterdi.
Amazon air kargo uçağı Houston kazası hakkında bilginiz var mı
Var
Sayın Kaptanım biraz konu dışı olacak ama hiç Ufo gördünüz mü?
Hayır
Kaptanım Ben 1sefer 747 Bindim İstanbuldan Medineye Gittim Sudi Ucağıydı
Umarım iyi geçmiştir yolculuğunuz.
Kaptanım Çok İyi Geçti 4 Motorlu Çok Büyük Kanatları Vardı Plotlar Üst Taraftaydı Kaptabım Şu An İstanbul Dışındayım İşim Bitsin Dönecem İnşallah Sende Bürgün İstanbhla Gelirsin Balık Yeriz Arkadaşım Benim Allahım Razı Olsun Kardeşim Hoşçakal Seni Takip Ediyorum
Çok teşekkür ederim nazik davetiniz için.
merhabalar birkaç soru sormak istiyorum cevap verirseniz çok sevinirim ilk olarak kargo uçağı pilotları günlük, haftalık belli bir uçuş süresi sınırı var mı yolcu uçaklarında bildiğim kadarıyla aylık 100 saat genel olarak kaç saat sürüyor uçuşlar 2. olarak aylık kargo pilotlarınında 8 günlük izin hakları var mıdır? 3. olarak yıllık izin hakları var mıdır acaba şimdiden teşekkürler 🙏
Amerikada kimse sekiz gün boşla çalışmaz. Bölgesel havayolu ile uçarken ben ayda 18 gün boş bile alıyordum. Kargo pilotları da diğer havayolu pilotlarından farksız. Aynı kurallara tabiiyiz.
@@KaptanBaha çok sağolun cevabınız için kaptanım❤️
Rica ederim. Bu konuda yeni bir video yapma zamanında geldi sanırım 😂
@@KaptanBaha güzel olur yeni bir video olursa cidden çünkü sosyal mecrada kargo pilotluğu ile alakalı video yok neredeyse kaptanım
@@KaptanBaha baha abi kusura bakmazsan 1 soru daha sormak istiyorum bende alerji var ve ilaç kullanıyorum günde 1 defa akşam ve fisfis kullanıyorum kullanmadığım zaman burnum tıkanıyor ve hapşuruyorum gün içinde kötü etkiliyor yaşamımı bu pilot olmama engel olur mu?
otobus soforu tır soforu gibi düsünebiliriz.
Aynen.
Abi pilotlar hangi gunler tatil yapar tatil gunleri gibi video at litfen
Tamam. Seve seve
773ER pilotları ile 77F pilotları aynı tip eğitimine farklı şartlarda mı giriyor?
Uçağın ağırlığı açısından.
Hayır. 777 tek tiptir.
Kaptanim selamlar, ucakta sigara icen oluyor mu pilotlardan. Sonucta yolcu yok😁
Hayır. Yasak olduğu için kimse içmiyor. İnsanlar zaten bizdeki gibi aşırı sigara bağımlısı da değil Amerika’da.
Aynen öyle.
Ulaştırma bakanı olsam sizi THY Genel Müdürü yaparım.
Hahahah çok teşekkürler
ABİ SİZE BİR SORUM OLACAKTI
KARGO PİLOTLARININ İŞİ ÇOĞU ZAMAN YOLCU UÇAĞI PİLOTLARINA GÖRE DAHA ZOR. ÇÜNKÜ ÇOĞU ZAMAN TAŞIDIĞI YÜKÜ EŞİT ORANDA YERLEŞTİRME ŞANSI OLMUYOR VE ÖZELLİKLE İNİŞ KALKIŞTA ÖZEL YETENEKLERİNİ KULLANMAK ZORUNDA KALIYOR (TEK PARÇA KARGO OLUNCA)
BUNA RAĞMEN NEDEN İNSANLAR KARGO PİLOTLUĞUNU YOLCU UÇAĞI PİLOTUNA GÖRE DAHA AZ PRESTİJLİ GÖRÜYOR?
Bildikleriniz çok yanlış. Biz yükleme ile uğraşmıyoruz. Onun için loadmaster , yükleme uzmanı var.
@@KaptanBaha abim demek istediğim şey bazen tek parça yük uçağın kalkış veya inişini son derece tehlikeli hale getirebiliyor. Kargo uçağı pilotları diğer yolcu uçağı pilotlarının karşılaşmadığı bu sorunu özel yetenekleri sayesinde atlatıyor
Buna rağmen insanlar kargo uçağı pilotunu yolcu uçağı pilotuna göre daha az prestiji olduğunu düşünüyor
Bana kalsa alakası yok hatta çoğu zaman bu tam tersine olur
Havacılık tutkunu olduğum için yaptığımız sohbetlerde farkettiğim yanlış şu
İnsanlara ğöre pilotlukta vavaş uçağı pilotluğu en prestijli yolcu uçağı pilotluğu ikinci kargo uçağı pilotluğu ise üçüncü sırada
Concord Gelmişti Gidip Görmedik Pişman Olduk 1000!
Ben de göremedim.
Baha Kaptan orijin hava kuvvetleri mi?
mesut çakı Hayır. sivil eğitim.
Abi bu anılarınızı yazmanızı tavsiye eden olmuştur ama bir de ben diyeyim.
Barış Kır oldu. İnşallah bir gün o da olacak.
Kargo uçakların da bıldırcınlar uçmuyor değil mi ?
Değerli kaptan söz arasında “ maruz “ dediniz doğrusu mazur olmalı idi . Sehven olduğunu biliyorum ama gene de belirtmek istedim ... sevgiler selamlar
Olabilir. Canlı yayın ne de olsa. Sürç-i lisan ettiysek affola.
Neden 747-800 için öyle dediniz sevmiyor musunuz :) Bı arada Turkish Cargo'da çalıştığınızı bilmiyordum, yabancı bir şirkettesiniz zannediyordum.
İhsan Yalcin ne demişim? Yabancı şirketteyim.
Bu arada 747-800 değil. Sakın ha bir daha öyle yazmayın. Küserim. :)
@@KaptanBaha hmm "747-800 diye bir uçak yok, 747-8 var" diyorsunuz o anlamda dediniz yani sanırım. Konuya hakim değilim de ondan sormuştum :) Teşekkür ederim.
Kargo Uçaklarında yolcu da taşınıyor mu ?
Bazen evet ama kargo ile ilgili yolcular. Örneğin at taşıyoruz bazen. Safkan atlar vs. Onlar için bakıcılar da bizimle geliyorlar.
Yolcu Uçaklarına binerken , nelerle karşılaştığımızı biliyoruz. Bazı ülkelerde biletin olmadan havalimanının giriş kapısından almıyorlar. Özel uçaklara binmek veya Kargo uçaklarıyla yolculuk etmek, bu işlerde kapılar, pasaport kontrol vb işler nasıl oluyor. Ben hep bunları merak etmişimdir. Bir video fena olmazdı.
Baha abi nerelerdesin??
Buralarda değilim.. belli bir süre de olmayacağım. Belki bir canlı yayın yaparım ama o kadar
@@KaptanBaha niye kanadimizi kiriyorsun simdi, sensiz buralarin tadi yok don lutfen… selamlar
Kargo uçuşlarında hostes yok galiba...
Niye olsun ki ? Onların görevi yolcuya hizmet sınmak ve onların güvenliği. Mo yolcu = No hostes. :)
Videonun sonuna kadar dinlemeden sormuşum..
@@hasanfehmiozer4161 O genelde bizim insanimiza olan bir sey :) Yine de izlediginiz icin tesekkurler..
Girisi bukadar uzatma ya hersefwrinde ilerleriyorum
Sizin seviyenizde bir pilot ne kadar ücret alır ?
Ücretler şirketlere göre değişiyor
@@KaptanBaha mutlaka değişiyordur, amacım maaşınızı öğrenmek değil sektörü anlayabilmek.
Biliyorum. Ama bu konu sadece bir ik cümle ile geçebilecek bir şey değil. İleride bu konuda da video yapacağım.
@@KaptanBaha güzel sevindim buna.
Üniforma
Emre bey. Yakında iki sözcüğe çıkması dileklerimle yorumlarınızın 😁
beyefendi siz pılot musunuz yok sa you tuber mi...sanırım hava kuvvetlerınden emeklı değılsınız
Emekli değilim. Hala uçuyorum.
Boxes don t bitch 😅👍
Hahahhaa
11yilir kargo uçağı sürüyorum...duble icme dn 1metr ucmaz bu kafa
uçak lar tehlikeli lidir
Bir dakika ya sen hangi sirkette calisiyorsun cunku bizde 747 ucagi Yok dayi sen Kimi kandiriyorsun ben pilotum diye Hadi ordan
Filiz Mehmed hacı bizde 747 var. Ama bizde uçan 747 lerde uçmuyorum ajan. Bence başka videolarımı da izle panpa. Sonra biraz ders çalış ki hangi havayolunda hangi uçaklar var. Oki, kanki?
@@KaptanBaha hocam yoksa sen kamyoncusun da bizimi yiyorsun pilotum diye... 😂😂😂
Şaka yaptım tabiki de, hocam severek takip ediyorum. Emeklerinize sağlık.
Serkan Özçakır kara hangar derneğine kuru fasülye yemeğe beklerim. :)
@@KaptanBaha meydanı ve hangarı bana önceden bildirirseniz seve seve gelirim hocam.❤