Unimogla Çamura Saplandık | Uçuruma Uçuyorduk | Unimog 4x4 Offroad
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2021
- Herkese merhabalar
Motokaravan projesi için aldığımız Unimog ile arkadaşlarımız ile gezinti esnasında çamurda araba ile kaydık. Tehlikeli bir noktada çamura saplandık. Uzun uğraşlarımız sonuç vermedi.
İyi seyirler
Instagram hesabımız:
/ 365gundogadayiz
Unimogla Çamura Saplandık | Uçuruma Uçuyorduk | Unimog 4x4 Offroad
Biz kimiz?
Biz Taha ve Dilara. 2 yıldır önce Crawler İzz428 karavanımızla ve şimdi ise Hunter Nature His475 karavanımızla Türkiye’de dağ, tepe, göl, deniz genelde ıssız yerlerde karavan kampları yapıyoruz. Arada bir eskiden hep yaptığımız gibi çadır kampları da yapıyoruz. Doğa, seyahat ve balık tutkunuyuz. Bizi abone olarak ve seyrederek desteklerseniz çok mutlu oluruz
Güncel paylaşımlarımızdan haberdar olmak için bizi instagramdan takip edebilirsiniz🧡
Instagram hesabımız:
instagram.com/365gundogadayiz
"Askim terlemissin" nasil bir akil hali ile denilebilen birsey, arabayi camurdan cikarmaya calisirken? Akillara zarar bir kelime ozenle secilip, usenmeden soylendi, vay be
Bu arabayla yolda kalarak zoru basardiniz bravo :)
Aynen
Ben ordan babamin alfa stelviosunla bile ciakrim ;D
U4000 şoförüydüm o araç orayı yok eder bu ve benzeri yol şartları çerez gibi gelir ona
O arabayı orada bırakmak için bayağı uğraşmanız lazım:))
Arkadaşım arabaya suç atmayalım. Siz arabayı genelde 4*4 normal D de kullanmışınız. Ve o durumda (tekerlerin uygunsuz olduğu başka konu) gaza öyle asılmayacaksın. Ne kadar çok ve sert gaza asılırsan o kadar çok batarsın. O arabada (seninkinde başka olabilir ama büyük ihtimal böyledir) 2H / 4H / 4HLc / 4 LLc konumları var, kardan, şaftın kitlenmesi vs. durumları var. Sen o tip yolda çıkana kadar (normal yolda kullanamazsın) ya 4HLc yada 4LLc yi kullanmalısın. İkisinden birisi seni çıkarır. Çıkarmama şansı yok.
Bunlardan başka o tip araçlarda önde ve belkide arkadada vinç olmazsa olmaz. Kayma durumlarına karşılık ise kayan tarafı bir yerlere sabitlemek için (ağaç vs. olur) halat vs. olmalı, çamur - kar paletleri olmalı.
Tabi bunlar tecrübe. İleride bunlara gülüp kendi kendinle dalga bile geçeceksin 👍
Ama emin ol o arabanın giremiyeceği delik, çıkamayacağı tepe yok. Bak düz yol düşün! 1 er metre aralıklarla 1er metre derinliğinde kuyu olsa (kuyuların genişliği 50/60cm) yine geçersin.
Benim Yazacakalrımı Yazmışın
Tecrübe🥇
Aynen öyle katılıyorum arkadaş yavaş yavaş öğrenicektir umarım tecrube nede olsa :)
Arazi tecrübesi yeterli olmasın mı bu canavarla bile yolda kalmak mümkün demek ki.
Adamlar şort terlik gitmişler hocam sen nelerden bahsediyorsun askerde o aracı 15 ay kullandım aracın özelliklerini bilseler zaten orada kalmazlar arkadaş 1. Viteste Allah ne verdiyse köklüyor o araçta kaplumbağa modu var ordan çıkmaması imkansiz
5 yil kadar askeri personel geçmişim var ve hala devam etmekteyim 1 sene askerlık yaptım toplam 6 yıldır askerim ilk defa yolda kalan bir unimog görüyorum 😀
adam kullanamıyo kı cıkasrın normal 4x4 arac bılıncıyyle kullanıyo
ben askerde 2 kere yolda kaldım bunla tekerleri çok çabuk patlıyo taşlık yollarda
bence bir offroad eğitimi alsanız iyi olacak.çünkü zemine göre lastik basıncı indirme yada nerde tam gaz geçilir yada sudan geçme yöntemi veya çamurlu arazide sürüş gibi birçok farklı taktiklerin olduğunu duymuştum.karavan tamamlanmadan aracın bu haliyle bir offroad ekibiyle 1-2 kez araziye çıksanız iyi olacak gibi :) bu sayede ilerde oluşabilecek tehlikelerin önüne geçmiş olursunuz ve bir donanım gerekiyorsa önceden deneyimlemiş olursunuz :)
Maşallah Osman kardeşimizde kız gibi
Uzaktan seyrediyor
Dağa bayıra ormana gitmişsiniz ama hepinizin ayağında şıpıdık terlik 😆 kurtarmaya gelen kardeş bile terlikle gelmiş🤣
Geçmiş olsun artık karavan Serüvenine başlasanız artık merakla bekliyoruz🤩🥳
Bu hafta kasa başlıyor🙏🏼
HELÂL OLSUN DÜRÜST VE GÜZEL İNSANSINIZ ,BİR ÇOK İNSAN BU DURUMA DÜŞSE VİDEOSUNU YAYINLAMAZ DI ...
HER DÜŞÜŞTEN BİR KALKIŞ ...
Çok teşekkürler ☺️
Aşkım terlemişsinden(3:05) sonra izlemeyi bıraktım iyi seyirler ☺️ abi araba çamura batmış adamın kafasında dünya kadar soru var yenge terlemişsin diyor 😄
Yaşamaniz gereken bi tecrübeydi 🧿🧿🍀👌🏼😉 geçmiş olsun
lastiklerin havasını indir, vinci üstte agac var tutar o bitti gitti :)))
O arabayla yolda kalmak bravo :D
Araç ne kadar mükemmel ve teknik olarak üstün olursa olsun, lastiğin tutunabildiği kadar iyisiniz maalesef.
Taha kardeşim AKSİYON olsun diye aracı oraya soktu , zemine baksanıza sabun gibi tekerlerin dişleri hemen çamur sardı ; ben arabanın sağ tarafını düşünüyorum , ağaç resmen arabaya sarıldı gitme diye🧿🧿🧿🏁.
Olan oldu artık 😂😂😂
Şimdilik aracın hakkını vermediniz, sağlık olsun, tecrübeler birikince herkes görecek neler yapabileceğinizi sevgiler
unımog çamura saplamak gerçekten meziyet isteyen bir başarıdır o araçtaki dif kitleme ve dfransiyel başka hiç bir arabada yok nerdeyse ama yinede kaldı çok dıkkat etmenız lazım yoksa o araba sizin başınıza iş açacak gibi duruyor
У унимога нет системы централизованного регулирования давления в шинах,в этом проблема.
Çok zorlu parkurda herkes batar, önemli olan böyle bir yerde aracı batırmak. Zoru başarmışsınız, bravo. Ön arka vinç, hatta lift takmadan çıkmayın bir daha 😂
Izlerken icim ezildi. Arac 10 numara of road ama siz az da olsa kuuck bir ofroad klubunden egt yada bir kamplarina katilin bence. Boyle bir araziye girecekseniz hep one bir kucuk vinc hayat kurtarir. Lastikler icinde hazir kucuk haliciklar var. Allah korusun devirseniz olumlu olur. Unutmayin hersey insanda biter
Geçmiş olsun unimorg heyecandır. ALLAH canınıza zeva vermesin..
Cikana dek bende soguk terler doktum.sikintidan sigarami yedim,sonunda basardimiz..yorumlari okudum,geneli samimi,yapici yorumlar.Dikkate almaya deger.Boyle bir canavarla cikamamak ordan ,once tecrubesizlik,sonrada ekipman eksikligi bence.Her zorluk yeni bir tecrube kazandirir.Karli gunlere simdiden hazirlaniyoruz,Arabanin ezilisine uzuldum,o agaca surtunmesine amblemin dusmesine camurlu terliklerle arabanin kirlenmesine fakat video nefessiz izlenmeye deger olmus.saglicakla kalin🙏
merhaba ben bir kaç videonuzu izledim askerliğim sürecinde unimog ile çok tecrübem oldu size tavsiyede bulunmak istiyorum.
4 tekerleğe zincir takmanız bu tarz arazilerde karda çok performans alırsınız.
Aracınız bu şekilde batmaz çamurda karda 4x4 kullanmanızı 2 çekerde arkası çabuk kayar.
Her türlü hava şartlarında kullandığımı söylemek isterim çok keyif ve zevk alıcağınız bir araçtır unimog.
ı tavsiye e
Son dakikasına kadar heyecanla izledim 😍
Allah yolunuzu bahtınızı açık etsin çok güzel insanlarsınız
Arazi araçlarında vinç in şart olması ve tek başına off road a çıkılmaması hakkındaki eğitim videosu 😁
Unimoc gider yeterkidogru vites gaz basma tercubesi olsun..
Geçmiş olsun Kasanın içinde Ağırlı Olmsılazım
Eğer vinç yoksa o bir arazi aracı olmuyormuş,bunu bir kez daha anlamış olduk :) Tekrar geçmiş olsun.
Teşekkür ederiz
3 yıl boyunca unımog şöförü olarak edindiğim tecrubeden kısa bir tiyo vereyim size ön lasiklerin dişlerinin baktığı yönün tersine arka lastikleri çevirmen gerekli abi bu tarz battığın yerde dişler ters olursa dişlerin yeri kazarak tutunması daha etkili oluyor.
Çok geçmiş olsun büyük tehlike atlatmışsınız sağ taraf derin bir uçurum 😱
Bir offroadcu olarak araziye tek araç gidilmez ekipmanlarımız eksik vinç olması gerekiyor
Bu kanalda ilk kez izlerken hiç görmediğimiz bir ağaca tutunduk bu videoda. Allah ondan razı olsun :):):)
Amin amin fidan dikeceğiz bol bol bu videodan sonra
4 çeker araçla ağır zeminli yollarda sorunsuz ilerlemenin ilk kuralı tecrübedir. Zamanla bu tecrübeyi siz de kazanacaksınız. Bu yolda kalmalar ve kurtarılmalar size tecrübe kazandıracak. Geçmiş olsun, en azından ulaşılamaz bir noktada kalmamışsınız. Ön tarafa vinç mevzusunu düşünmeniz gerek. Şüpheli yerlere geldiğinizde önce yaya gidip keşif yapmanızı öneririm. Bodoslama gidip batmaktan iyidir.
Unimog ün hakkını veriyorsunuz.
Elimizden geldiğince ☺️🙏🏼
Geçmiş olsun. Bu kadar tehlikeli yollara girmeyin. Maşallah Taha beyin gözü kara kendine güven ese böyle yollara girmez. Yinede dikkatli olun tehlikeden uzak durun. Sağlıklı günler.
Çok teşekkürler sevgiler
Ne olursa olsun alet ağır, arkası boş ve yerdeki balçık buz gibi kayıyor. Bu pozisyonda 3 kez kalmış biri olarak yazıyorum beni en strese sokan anlardandı. Ekipman yoksa yapacak çok bir şey yok maalesef. Araba yürüdükçe kıçı uçuruma döner, kıçı yukarı çekersin kafa düşerse hepten yanarsın. Herkes eleştirmiş ama bu kadar hazırlıksız gidilmiş bi durumda arkadaş yine devirmeden bir şekilde çıkardı. Bu tip anlar eğlenceli gelebilir ama kesinlikle stres olunmalıdır, sonucu ufak tefek kaza değil ölümle sonuçlanır. Ciddi olmak lazım iyi düşünmek lazım. Ön vinç Allahın emri, arkaya da atılsa iyi olur ayrıca en az 2’ araç çıkmakta fayda var. Rangerın vinç marka modelini heyecanla bekliyorum, makarasız bir şekilde kocaman Unimog’u kıçtan kaydırdı :)
Bazen yapacak hiç bir şey olmuyor Allah kimseye yaşatmasın
geçmiş olsun bir dahakine daha dikkatli olursunuz :D
Tecrübe sayın, geçmiş olsun.
Teşekkür ederiz
Kardeşim öncelikle geçmiş olsun Yavaş yavaş öğrenirsin bunların hepsi deneyim o yüzden canını sıkma benden bir tavsiye aracına bir tane el gırgıri al vinç taktirana kadar hem olası bir tehlikede aracı baglarsin hemde kurtarma amaçlı kullanabilirsin 👋👋
Hiç sinirlenmedin Taha tebrik ederim seni.
Valla helal olsun sana o araçla kalmayı başarmissin ya diyecek birşey yok
Sizinde karavan yapımından önce ön we arkaya winç taktırmanız gerek nekadar hayat kurtardıgını hep birlikte görmüş olduk. Çok geçmiş olsun.
Nazar , nazar ...bi kurban kesmek lazım :)
Kireç bulundurun araçta çamurda epey bir iş görüyor lastiklere kireç sarıyor ve kayganlık gidiyor tircilar kamyoncular felan hep kullanır bunu. Geçmiş olsun. 😊😊
Çok güzel fikir teşekkürler 🤩
Bir vinç işinizi görürdü, en kısa zamanda edinin bence, geçmiş olsun.
🧿🧿🧿🧿 yolda bırakmak yok!
Maşallah yaninizdaki adamda canla başla yardım etti... En azından tekerlerin arasındaki çamurları temizleseydiniz çıkardı bence
bu araçla yolda kalan tek kişisin bravo
Helal olsun size
Bravo
En az 2 araç ve ekipman şartmış. Yoksa bunlar çok açılmamak lazım:)
yağmur sonrası nemli killi toprak... lastik dişi derinleştikçe daha büyük belaya dönüşen tek şey..geçmiş olsun arkadaşlar aracınızın kasasıda müsaitken patinaj plakası yada hiç yoktan bir balta ve halatla jant göbek kaldıracı hemen iş görür. araç ekipman aracı mucize beklememek lazım. bol keyifli gezmeler böyle zor zamanlarda bile gülmeleriniz eksik olmasın
Gecmis olsun,,off road da bir söz vardir tek aracla off road olmaz, ekipmansiz birde.
VAY BE SENE 94 95 96 KKTC DE GARAJ ÇAVUŞUYUM KARARGAH BÖLÜKTE BU ARABAYLA GİRMEDİĞİM YER KALMADI AMA YOLDADA KALMADIM.18 AY 20 YAŞINDA GENÇTIM.YAZIK SIZEBU KADAR KAHKALARLA GÜLMEK NORMAL BİR İNSANIN İŞİ OLMASA GEREK ŞU DURUMDA TEBRİK EDDERİM🤔🤔🤔🤔🤔
Helal olsun.nasıl başardınız bravo
Geçmiş olsun
Teşekkür ederiz 🙏🏼
Öncelikle çok geçmiş olsun. Bu araç dağ keçisi gibidir normalde fakat çamurunuz çok balçık ve yolunuz eğimliydi çamur tekere sardıktan sonra 4x4 pek bir işe yaramıyor malesef bu tür durumda diferansiyel kilitleri çok önemli tabi bunları aktif ettikten sonra direksiyonu kırmamakta.. en büyük ihtiyacınız çeki halatı muhakkak şart çok işe yarar emin olabilirsiniz.
Bu araca iyi bir vinç, iyi bir lastik lazım . Yolda kalsaniz bunu çekebilecek araçta zor bulursunuz ;)
İzlerken ha çıktı ha çıkacak diye gerildim...sizin için üzüldüm....karda kışta bir de arkasinda karavan olursa nssil çıkacak onu düşündüm....🌳🌴🌵🌲
Gecmıs olsun acıl camur lastıgı almalısınız araca 🧿🇹🇷👍🏻
Nat geo videoları gibi olmuş beğendim😀 👍🏻
Zamanla tecrübe ve birikim oluşacak o zaman bu aracın neler yapabileceğini gösterirsin, ayrıca oradan o araç rahatca çıkardı.
Mrb öncelikle hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Unımogu 12 boyunca Şırnak görevimden kullandın karda buzda sizin kullandığınız arazinin kat kat daha zor arazilerde ama üzgünüm kusurada bakmayın bu araç onu haketmiyo tabi tecrübe şart bide rengi kara yollarında kullanılan unimoglara benzemiş kalın sağlıcakla...
Geçmiş olsun. Baba hayatımda off road yapmadım ama şunu biliyorum ki off road'in altın kuralı böyle durumlarda gaza abanmamak. Ayrıca kürek olsa 15 dakikada çıkmıştınız, nasıl bu kadar hazırlıksız yakalandiniz anlamadım. Neyse tecrübe tecrübedir.
Ne macera adrenalin ama 👏👏
🙏❤️
Hemşerim geçmiş olsun daha dikkatli ve ekipmanlı yola çıkmanızı tavsiye ederim vinç yoksa en azından sağlam halatı lastiğe dolayarak bu tip yerlerden çıkabilirsiniz.
Bu videoyu izlerken 9 doğurduk valla,araç ha çıktı ha çıkacak diye diye karnımıza ağrı girdi.çok balarılı bi video olmuş.
Çok teşekkür ederiz sevgiler güzel insanlar❤️
Geçmiş olsun, sizinle beraber biz de gaz bastık oturduğumuz yerde farkinda olmadan. Unimog muazzam araç ama yol biraz darmış.
Subhan ALLAH! Yahu bu ikisinin videolarını seyredince, sanki oyuncak araba manyağı 10 yaşındaki haylaz ve zengin bir erkek çocuğu ile evcilik oyunu oynama delisi 10 yaşındaki inanılmaz naif bir kız çocuğunu evlendirmişler gibi hissediyorum!!!?😅
Slm tesadüf eseri kadrana girdiniz 54 plaka dikkatimi çekti bir kaç videoda izledim belliki enistemiz olmuşsun Sakarya insanı sıcak olgunsur hayırlı olsun sanki sizleri kendim yaşamışım hissiyatifle izliyorum
10 numarasınız
Unimog (4x4) kullanıcılardan ilk öğrendiğim...vinç veya destek araç olma ihtimali olmayınca ilk yapacağın tekerlerin havasını indirmeniz gerekiyor tekerin temas alanını büyütmek amaçlı (grip)....
Böyle durumlarda 2 torba kireç çuvalı bulundurmanız da fayda var çamura dökün 2 dk da çıkarsınız
Burdan çıkarılacak bir ders var. Önçeki motoru çok önemli. Çamur paleti çok önemli zemine çamur paleti olsaydı da koysaydınız kaymayı önlerdi. Çamur zinciri önemli çamur zinciri eski örme şavalyelerin zırhı gibi oluyorağır iş yapan kepçelerde de kullanılıyor muhakkak görmüşsündür ve takoz aracı durdurur her koşullda ve kar lastiği çamurlastiği arazi lastiği farklıdır siz arazi lastiğiyle çamurda gitmeye çalıştınız lastik terlikle dağa çıkmak gibi sanırım birdaha bu şartları oluşturmadan çamurlu yol ve meyille yokuş yukarı çıkmazsınız... GEÇMİŞ OLSUN..
Teşekkür ederiz
karavan yapım aşamaları ne zaman başlayacak merakla bekliyoruz
bu arada seviliyorsun
çok güzel bir videoydu
❤️❤️
Acizane fikrim aracınız ne kadar iyi olursa olsun sonuçta 4 teker üzerindesiniz size iyi lastik ve iyi bi vinç gerek aracı suçlamayın
Bende bi sakaryalı olarak size hayranım.😊
Çok geçmiş olsun abi yemin ederim gülsemmi ağlasammı bilemedim kırıldım gülmekten abi ya özellikle osmaaan deyip şortu gösterişin yemin ederim gülmekten masaları yumrukluyorum dikkat edin abi sizi izlemekten keyif alıyorum Allah’a emanet olun
Çok teşekkürler biz de çok güldük o kısımlara😂
@ yaşamış gibi olduk emeğinize yüreğinize sağlık 😊
Merhaba Taha bey, unimoc un sizin için hayırlı olmasını diliyorum, karavanı ne zaman yaptırmayı düşünüyorsunuz?
Unimog bile üzüntüden ağladı.
Bundan sonraki arazi gezilerinde önceden aracın kasasına 3 4 torba kireç koy böyle durumlarda lastik izlerine dökerek yardım almadan çıkabilirsin
İlk denemede direksiyon sola değil de yola doğru olsa ve gaza yüklenmesen çıkardı.
Evet aynen
Geçmiş olsun, tehlikeli olmuş🙋♂️
@@selim546 teşekkür ederiz
çok geçmiş olsun bence 100 tane falan fidan dikin. :))
Heyecan yaptım burda😄
Taha bey aracı çok zorlama neticede kul yapısı çok geçmiş olsun
Emeginize saglık çok heyecanlı video olmuş ben bile izlerken heyecan yaptım . Ama kırılmaca darılmaca olmasın benim arabam öyle çamura batacak ve yanımdakiler öyle bekleme yacacak ya onları arabaya agırlık diye asarım olmadı yanımdan kovalarım 😊
Doğal bir video başkası olsa saklar geçmiş olsun teşekkürler. Kendiniz ve unimog ile ilgili hayal kırıklığınız olmasın eğlenmeye çıkmışsınız sonu kötü olmuş. Araçta vinç bile olsa nereye nasıl bağlayacağınızı bilmeniz gerekir. Bu tür zeminde ve eğimde istediğiniz kadar sola direksiyon verin araç sağa kayar orada ağaç olmasa ilkel şartlarla çalı taş vb gibi uğraşılıp çıkılır. Araca zarar vermemek için sol arkadanda desteklemek lazım hatta vinç olupta ipi yetiyorsa soldan bir ağacın etrafından dolandırıp arkaya bağlayıp aracı yola doğru çıkarmak lazım gibi gibi elinize emeğinize sağlık saçma sapan yorumlarada takılmayın lütfen.
Gecmis olsun arkadasliklar bugunler icindir
Vinç sart oldu nasipse oda olur uzulmeyin hersey tecrubedir hayatta tabi kasayi hergaza bastiginda agaca carpmanla izlerken oturdugum yerde cok ciz etti ama en azindan caniniz sag onemli olan o severek izliyoruz takipdeyiz
Devrilmeyecek aracı nasıl devirdiniz cok beceriklisiniz helal
Güzel insanlar yazılan boş yorumlara takılmayın.coğu kişi bu duruma düşse videoyu yayınlamazlar.kötü durumlarda dahil yüzünüz gülüyor.Mevlam gönlünüze göre versin inşallah akyazıdan slmlar👋
yorumlarda da herkes unimog uzmanı herkes offroadcu:) kar yagınca arabayı cıkarmayanlar taktik veriyor:))
Kazma ,kürek böyle durumda kesin şart. Sol taraftaki lastiklerin önüne derince ve yeterli mesafe kanal açarak aracın dereye kaçmasının önüne geçilebilir.
unumorg unumorg olali böyle zulüm görmedi.. yazık araca, bu kadar eziyet etmeyin.
Dilerim yanlış gördüm. Dilerim vincin halatını direk ağacın çevresinden geçirmediniz? 😕
taha abi diferansiyel kilite al aracı direksiyonu çevirme fazla araç yavaş yavaş çıkar. 4x4 de tekerlekler düzensiz kavrama yaptığı için araç patinaja kaçıyor
Nazarlık olsun abi geçmiş olsun
Unimog gözü yaşlı tebrikler
İşe yarar mı pek bilmiyorum ama sol arka tekerin oyuklarındaki çamuru temizlemek de cıkmanızda yardımcı olurdu. Teorik olarak iş görür ama pratikte ne kadar olur bilemem
Abi bişey dicem gaza abanmak yerine yavaş yavaş basaydin şu an da dağ bayır gidiyodun🧐🤔😩😩 gaz çok yüklenince pati yapar ağır ağır bas
Bu duruma göre, üst yapı olsa çok kolay devrilebilir hissi veriyor (Allah muhafaza). Yüksek aracın dezavantajı.
Evet kesinlikle doğru