Teşekkürler hocam aydınlatıcı bilgiler için saolun benim sorum aynı model motor tipi araç kullanıcısıyım ilk çalıştırmada rolantide gaza basmadan beyaz duman atması ve vuruntulu çalışma bir sorun varsa kendimiz nasıl bir kontrol yapabilirz veya bir yöntem test ile arızayı anlarız
Yedek su deposu çok kirli duruyor acaba çeşme suyu mu kullanıyorsunuz veya daha önce çeşme suyu mu kullanılmış araçta. Antifiriz kullanmanızı tavsiye ederim. Araca triger zincir değişimi yaptırdınız mı. Kaç binde yapıldı yapıldıysa eğer. Yağ pompası değişti mi. Hangi marka parçalar takıldı merak ettiğim için soruyorum çünkü vidyo da triger zincir bakımından da bahsediliyor. Aynı araçtan bende de var
Arkadaşlar multıjet ve kambonrail motorlar en iyi motorlardır fakat aldığınız mazota ve kullandığınız yağa dikkat edeçeksiniz kacak mazottan sahte ve ucuz yağdan uzak duracaksınız bunları ustamız eklemediği için söyleyeyim dedim birde bu motorları üçbin ile üçbinbeşyüz devirde kullanırsanız bu motorların ömrünü uzun tutarsınız bu arada TIRAFİK KURALLARINA LÜTFEN UYALIM YAYA GEÇİTLERİNDE YAYALARA YOL VERELİM DÖNÜŞLERDE MUTLAKA SİNYAL KULLANALIM AĞRESİF HAREKETLERDEN SAKINALIM BÜYÜKLERE SAYGI KÜCÜKLERE SEVGİ
Bende de albea 1.3 var. Motoru dediğiniz gibi 3000 şerde kullanırsam araba atikleşiyor ama bu motora zaman içinde zarar vermez mi. Bir de o zaman fazla yakıyor mazotu.
Bende 2011 1.3 aktive plas var rent a car dan cikma aldım 2016 yilinda 280 bindi sunada 336 bin civarı cok memnunum almak isteyenlere tavsiye ederim ben baktirmadan aldım sadece eski ustalara motoru dinlettim arkana bakma al dediler Her yönden ekonomik ve inanın Muğla sakar geçidini bilen varsa orayi çoğu benzinli arabayi geride bıraktık birlikte
Peki ustam bu srart-stop tuşu aktifken zaten durduğunda otomatikman motor kendini stop ediyor ve dolayısıyla sizin uyarmış olduğunuz olay gerçekleşiyor. Bu durumda start stop düğmesini kullanmak mantıklı değil diye anlıyorum.
Hocam emeğine sağlık çok bilgilendirici video olmuş hocam ford grubunda kulanılan euro5 1.6 tdci 115 beygir motorlar hakkında bilgilendirici bir video yapma imkanı bulursanız sevinirim
En sorunlu motorlar euro 5 motor diyorlar ustaların çoğunluğu 150 bin kilometreden sonra yağ yakmaya başlıyor diyorlar bu aracımız da aksini söylüyor kime inanalım bende gördüm aynı motordan komşumuzun vardı daha 200 binde yağ yakıyordu
Benimde 2011 1.3 multijet albea aracim var motor cok.sesli.ve titresimli çalışıyor motor takozlarini degistirdim zinciri degistirdim gergi bilyesi kayislar herseye baktirdim enjektörler dahil ama suan hala ayni sesli ve sakirtili rahatsiz edici bir.ses var bununla.alakali baska yapmam gereken bir sey varmidir hocam Kolay gelsin.
Hocam selamün aleyküm bende 2005 Palio Van Multijet dizel var Yolda giderken birdenbire gaz kesti araba çalışıyor pompadan yakıt göndermiyor marş basıyor yakıt gelmediği için sadece marş ta kalıyor beyin diyorlar anahtar okumuyor diyorlar 10 gündür sanayide napicagiz
9 місяців тому+1
Beyin ya da tesisat iyi bir elektronikçi bulmak gerekiyor sadece beyin işi yapan ustalar da var. Nerede yaşıyorsunuz?
@ hocam Adıyaman merkez 🇹🇷 hocam birde kontağı yarım açıp 15.saniye kadar bekleyip öyle basiyordum marşa o bekleme süresi içindeyken dinnn diye bir ses gelirdi ses kesilince marşa basardim artık o seste gelmiyor hocam
Euro 5 te kronik sorun yok demisiniz ama var. Partikül filitresi ve Egr arızası veriyor. ortalama 80 binde motor yiyorlar. Çözümü Egr yi iptal ettirip partikül filitresini delip devre dışı bırakacaksınız
Merhabalar çarşamba günü linea 1.3 mutijet bakmaya gidecem Ama taksi çıkması 2015 model 600binde Aracın neresine bakmam lazım örtün bitik mi değil mi diye nerden anlarım yağ çubuğu veya yağ kapağı haricinde nereden anlarım mtr sorunlu olduğunu yardımcı olursanız sevinirim
6 місяців тому
Merhaba öncelikle hayırlı olsun, genellikle ticari çalışanlarin araçları daha fazla yıpranmış olabilir. Bence iyi bildiğiniz bir ustaya kontrol ettirmeden almayın derim. Şehir dışına gidiyorsanız işiniz daha zor. Belki fiyat uygun ama riskleri büyük. Siz kendiniz aracı zor şartlarda sürün altına su yağ geliyor mu çekişi vites geçişleri nasıl anoql ses ver mi gaz fren tepkileri nasıl yani almadan önce acele etmeden siz iyice yol sartlarinda zorlayın sonra kendini belli eder.
Anladım teşekkür ederim Bende pek istemiyorum işin açıkçası ama hem modelli bir araç olması hemde fiyatıda epeyce bir uygun olmasından sebep düşünüyorum ama taksi çıkmadı olması ve km nin 600 bin km de olması beni epeyli kuşku ve endişelendiriyor Acaba bu aracın farklı yerinde hortum veya ne bilim herhangibir yerinde bişeyi vardır ve orayı elleyince mtrun bitik olup olmadığı anlaşılır diye merak ettim sordum Kapaktan ve yağ çubuğundan kontrol biliyorum ama çokta oralar kesin bilgi vermiyor insana
@kimi araç var motorun orda küçük bir hortumu var onu çekince duman geliyorsa bitim gelmiyorsa bitik değil anlaşılır ama bu linea da da öyle bir hortum bişey var mı varsa neresinde olur o hortum veya kapak bişey
2012 fiyat linia aracım var soğukken geç çalışıyor sensör lerini akusunu mars dinamasini akusunu değildim yinemotor geç çalışıyor gelende ikinci marsda çalışıyor tskurler
@ben 2011 Euro 4 motora 3.9 koydum fakat araba sürekli yolda motoru stop edin yağ basıncı düşük hatası verdi yağcı ya gittim 3.2 ye kadar yağı geri çekti bı daha arıza vermedi
Yani bu motorun tek sıkıntı yanı kısa mesafe şehir içi kullanımlarında motor kurum u yakamadı için dpf egr nin dolması sonrasında bu dolma durumunun motorun ömrüne zarar vermesi tabi uzun vadede bunlar.
Рік тому+1
Daha önce de böyle bir soru gelmişti ama başka videoda. Aslında otoban sürüşü dediğimiz durumda araç bunu kendisi temizliyor ya da servis temizliyor. Bu tip araclarda otoban sürüşü dediğimiz 130-140 km/h hız ve yüksek devir her 10-15 bin km de gerekli. Sanırım bundan kaynaklı aslında bu motora özel değil durum. Bu emisyon normlerindeki diğer motorlar içinde aynı şey geçerli.
@@mevlutates2943 km fazla 120 bin ve altı bulursanız kaçırmayın alın derim 170 bin bakım gerektirir masraflı olur derim araç bakımlı motor ve turboda kaçak ötme yağlama yoksa araçta darbe değişen yoksa motorda yağ yakma üfleme yoksa eğer hatasız boyasiz ise alacağınız araç o zaman alinir.
@@zafererdal619 zinciri 160 binde değişmiş. Sıvı bakımları filtreler de aynı gün yenilenmiş. Turboda herhangi bir sorun olmadığına dair usta görüşü alınmış. Ön iki amortisör değişmiş. 4 lastik sıfır akü sıfır. Araçta sadece ön çamurlukta boya harici hatasız. 2012 model. 460 bine bırakırım dedi sahibi. Çok cazip geldi bana. Sizin görüşünüz nedir
@@mevlutates2943 araç 170 binde boyasız hatasız ise daha önceden hararet sorunu yasamadiysa 170 bin km linea da normal fazla değil bence alinir araç tabi bakımlı ise zincir seti değişmiş bakımları zamanında yapılmış ise alinir motorda yağ yakma üfleme yoksa düşünülür alınır. Turboda sorun yoksa motor performans silindir kapak testi yüzde 80 ve üzeri çıkarsa alınır derim eğer motor yüzde 75 in altında çıkarsa alınmaz
Motor durumu nedir yüzde kaç çıkıyor birde Active mi dinamik modelmi ben dinamik modeli kullandım hiç bir masraf açmadı çok memnundum yakıt cimrisi ydi.gitmedigim uzun yol şehir içinde de kullandım on numaraydı motoru iyi derse ustanız alın derim 350 binin üzerinde kullanırsınız bakımları zamanında yapılmış ise yedek anahtarı na dikkat edin yedek anahtarı muhakkak olsun ve ayrıca kaç kere araç el değiştirmiş ilk sahibinden ikinci sahibinden ise alın derim çok el değiştirmiş ise uzak durun
Teşekkürler hocam aydınlatıcı bilgiler için saolun benim sorum aynı model motor tipi araç kullanıcısıyım ilk çalıştırmada rolantide gaza basmadan beyaz duman atması ve vuruntulu çalışma bir sorun varsa kendimiz nasıl bir kontrol yapabilirz veya bir yöntem test ile arızayı anlarız
Yedek su deposu çok kirli duruyor acaba çeşme suyu mu kullanıyorsunuz veya daha önce çeşme suyu mu kullanılmış araçta. Antifiriz kullanmanızı tavsiye ederim. Araca triger zincir değişimi yaptırdınız mı. Kaç binde yapıldı yapıldıysa eğer. Yağ pompası değişti mi. Hangi marka parçalar takıldı merak ettiğim için soruyorum çünkü vidyo da triger zincir bakımından da bahsediliyor. Aynı araçtan bende de var
En güzel açıklayıcı videolardan birisi olmuş merak ettiğimiz sorular cevaplanmış teşekkür ederiz kolay gelsin
Arkadaşlar multıjet ve kambonrail motorlar en iyi motorlardır fakat aldığınız mazota ve kullandığınız yağa dikkat edeçeksiniz kacak mazottan sahte ve ucuz yağdan uzak duracaksınız bunları ustamız eklemediği için söyleyeyim dedim birde bu motorları üçbin ile üçbinbeşyüz devirde kullanırsanız bu motorların ömrünü uzun tutarsınız bu arada TIRAFİK KURALLARINA LÜTFEN UYALIM YAYA GEÇİTLERİNDE YAYALARA YOL VERELİM DÖNÜŞLERDE MUTLAKA SİNYAL KULLANALIM AĞRESİF HAREKETLERDEN SAKINALIM BÜYÜKLERE SAYGI KÜCÜKLERE SEVGİ
Bende de albea 1.3 var. Motoru dediğiniz gibi 3000 şerde kullanırsam araba atikleşiyor ama bu motora zaman içinde zarar vermez mi. Bir de o zaman fazla yakıyor mazotu.
Bende 2011 1.3 aktive plas var rent a car dan cikma aldım 2016 yilinda 280 bindi sunada 336 bin civarı cok memnunum almak isteyenlere tavsiye ederim ben baktirmadan aldım sadece eski ustalara motoru dinlettim arkana bakma al dediler
Her yönden ekonomik ve inanın Muğla sakar geçidini bilen varsa orayi çoğu benzinli arabayi geride bıraktık birlikte
1.6 multijet bekliyoruz:), emeginize saglik
Ustam euro5 motorda hangi marka yağ tavsiye edersiniz?
terleme yapmaz falan demiş bende vardı 2011model.. 177 binde terlemesi vardı yag eksiltiyodu
Peki ustam bu srart-stop tuşu aktifken zaten durduğunda otomatikman motor kendini stop ediyor ve dolayısıyla sizin uyarmış olduğunuz olay gerçekleşiyor. Bu durumda start stop düğmesini kullanmak mantıklı değil diye anlıyorum.
Hocam emeğine sağlık çok bilgilendirici video olmuş hocam ford grubunda kulanılan euro5 1.6 tdci 115 beygir motorlar hakkında bilgilendirici bir video yapma imkanı bulursanız sevinirim
İnşallah listeye ekledim.
En sorunlu motorlar euro 5 motor diyorlar ustaların çoğunluğu 150 bin kilometreden sonra yağ yakmaya başlıyor diyorlar bu aracımız da aksini söylüyor kime inanalım bende gördüm aynı motordan komşumuzun vardı daha 200 binde yağ yakıyordu
EMEYİNE SAĞLIK
Emeğinize sağlık. Ford Courier hakkında da benzer bir video çekebilir misiniz?
İnşallah not ettim.
Benimde 2011 1.3 multijet albea aracim var motor cok.sesli.ve titresimli çalışıyor motor takozlarini degistirdim zinciri degistirdim gergi bilyesi kayislar herseye baktirdim enjektörler dahil ama suan hala ayni sesli ve sakirtili rahatsiz edici bir.ses var bununla.alakali baska yapmam gereken bir sey varmidir hocam
Kolay gelsin.
Hocam Euro 4 mü euro 5 motor mu daha iyidir
Ben Euro 4 daha az sorun çıkarır düşüncesindeyim.
Acaba çekiş gücünde fark varmı Euro 4 le Euro 5 arasında
4 başkası yalan
@@hayrivarol3051 4 de 2012 den sonra yokki
@@sedatakkus1187 üc ad arac var beni üzmeyen 2008 multıjet ,parca ucuz işcilik her yerde 7 yıldır çok memnunum ,tabi düzgün arac aşacslsın
Agziniza saglik
Sağol ustam Albea Multijet video olursa güzel olur
Hocam bakım fiyatı nedir yeriniz nerde?
Hocam selamün aleyküm bende 2005 Palio Van Multijet dizel var Yolda giderken birdenbire gaz kesti araba çalışıyor pompadan yakıt göndermiyor marş basıyor yakıt gelmediği için sadece marş ta kalıyor beyin diyorlar anahtar okumuyor diyorlar 10 gündür sanayide napicagiz
Beyin ya da tesisat iyi bir elektronikçi bulmak gerekiyor sadece beyin işi yapan ustalar da var. Nerede yaşıyorsunuz?
@ hocam Adıyaman merkez 🇹🇷 hocam birde kontağı yarım açıp 15.saniye kadar bekleyip öyle basiyordum marşa o bekleme süresi içindeyken dinnn diye bir ses gelirdi ses kesilince marşa basardim artık o seste gelmiyor hocam
1.6 euro 6 d yi de ceker misiniz? Cok tesekkurler
İnşallah bir iki hafta içinde yayınlarım.
Selam aleyküm hocam video için çok teşekkürler 🚗
Rica ederim.
teşekkürler
Euro 5 te kronik sorun yok demisiniz ama var. Partikül filitresi ve Egr arızası veriyor. ortalama 80 binde motor yiyorlar. Çözümü Egr yi iptal ettirip partikül filitresini delip devre dışı bırakacaksınız
1.3 fiorino var. Sıfır aldık. Bunu nasıl yapabiliriz yaptırayım mı
Gerek yok sakin bir şey yapmayın garanti dışı kalır
Ustam araç Opel Astra 1.3 dizel 2008 model aracı stop ettiğimde gıv diye ses geliyor arızası ne olabilir
Hocam bunlarda yağ yakma ve enjektör başsağlığı eritiyormus kronik hastalığı var mıs
Duymadım doğrudur
Focus 1.6 tdci bekleriz
Merhabalar çarşamba günü linea 1.3 mutijet bakmaya gidecem
Ama taksi çıkması
2015 model 600binde
Aracın neresine bakmam lazım örtün bitik mi değil mi diye nerden anlarım yağ çubuğu veya yağ kapağı haricinde nereden anlarım mtr sorunlu olduğunu yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba öncelikle hayırlı olsun, genellikle ticari çalışanlarin araçları daha fazla yıpranmış olabilir. Bence iyi bildiğiniz bir ustaya kontrol ettirmeden almayın derim. Şehir dışına gidiyorsanız işiniz daha zor. Belki fiyat uygun ama riskleri büyük. Siz kendiniz aracı zor şartlarda sürün altına su yağ geliyor mu çekişi vites geçişleri nasıl anoql ses ver mi gaz fren tepkileri nasıl yani almadan önce acele etmeden siz iyice yol sartlarinda zorlayın sonra kendini belli eder.
Anladım teşekkür ederim
Bende pek istemiyorum işin açıkçası ama hem modelli bir araç olması hemde fiyatıda epeyce bir uygun olmasından sebep düşünüyorum ama taksi çıkmadı olması ve km nin 600 bin km de olması beni epeyli kuşku ve endişelendiriyor
Acaba bu aracın farklı yerinde hortum veya ne bilim herhangibir yerinde bişeyi vardır ve orayı elleyince mtrun bitik olup olmadığı anlaşılır diye merak ettim sordum
Kapaktan ve yağ çubuğundan kontrol biliyorum ama çokta oralar kesin bilgi vermiyor insana
@kimi araç var motorun orda küçük bir hortumu var onu çekince duman geliyorsa bitim gelmiyorsa bitik değil anlaşılır ama bu linea da da öyle bir hortum bişey var mı varsa neresinde olur o hortum veya kapak bişey
Kaliteli yağ kaliteli yakıt ile Bir milyon km yapacak motor multıjet 1.3 ero 4
2012 fiyat linia aracım var soğukken geç çalışıyor sensör lerini akusunu mars dinamasini akusunu değildim yinemotor geç çalışıyor gelende ikinci marsda çalışıyor tskurler
Bende de var kış şartlarında benim arabada aynı hatta ilk çalıştırma da duman atıyo
Yuro 4ler nasıl
1.3 ler 3.9 lt yag aldigi da oluyor. Ayrica 1.6 ler 4.7-4.8 lt yag aliyor.
Doğrudur, euro6 motorlar 3.9 lt euro5 motorlar 3.2 lt yağ almaktadır. Teşekkürler bilgilendirme için.😊
@ben 2011 Euro 4 motora 3.9 koydum fakat araba sürekli yolda motoru stop edin yağ basıncı düşük hatası verdi yağcı ya gittim 3.2 ye kadar yağı geri çekti bı daha arıza vermedi
Kısa mesafe kullanımlarda sıkıntı oluyormuş usta keşke bunu da yorumlasaydı
Merhaba sıkıntı nedir sorarız başka zaman?
Yani bu motorun tek sıkıntı yanı kısa mesafe şehir içi kullanımlarında motor kurum u yakamadı için dpf egr nin dolması sonrasında bu dolma durumunun motorun ömrüne zarar vermesi tabi uzun vadede bunlar.
Daha önce de böyle bir soru gelmişti ama başka videoda. Aslında otoban sürüşü dediğimiz durumda araç bunu kendisi temizliyor ya da servis temizliyor. Bu tip araclarda otoban sürüşü dediğimiz 130-140 km/h hız ve yüksek devir her 10-15 bin km de gerekli. Sanırım bundan kaynaklı aslında bu motora özel değil durum. Bu emisyon normlerindeki diğer motorlar içinde aynı şey geçerli.
@ teşekkür ederim bilgi için
4 yıldır kullanıyorum 1.3 bakımlarını düzenli yap arkana bakma
Euro 5 guzel motordur bide dusuk km bulursan hic düşünmeden alin 5 yil kullandim mükemmel 1.3 multujet dizel olacak
Hocam 173 binde euro5 linea var almayı düşünüyorum. Düşük km olarak kabul edebilir miyiz.
@@mevlutates2943 km fazla 120 bin ve altı bulursanız kaçırmayın alın derim 170 bin bakım gerektirir masraflı olur derim araç bakımlı motor ve turboda kaçak ötme yağlama yoksa araçta darbe değişen yoksa motorda yağ yakma üfleme yoksa eğer hatasız boyasiz ise alacağınız araç o zaman alinir.
@@zafererdal619 zinciri 160 binde değişmiş. Sıvı bakımları filtreler de aynı gün yenilenmiş. Turboda herhangi bir sorun olmadığına dair usta görüşü alınmış. Ön iki amortisör değişmiş. 4 lastik sıfır akü sıfır. Araçta sadece ön çamurlukta boya harici hatasız. 2012 model. 460 bine bırakırım dedi sahibi. Çok cazip geldi bana. Sizin görüşünüz nedir
@@mevlutates2943 araç 170 binde boyasız hatasız ise daha önceden hararet sorunu yasamadiysa 170 bin km linea da normal fazla değil bence alinir araç tabi bakımlı ise zincir seti değişmiş bakımları zamanında yapılmış ise alinir motorda yağ yakma üfleme yoksa düşünülür alınır. Turboda sorun yoksa motor performans silindir kapak testi yüzde 80 ve üzeri çıkarsa alınır derim eğer motor yüzde 75 in altında çıkarsa alınmaz
Motor durumu nedir yüzde kaç çıkıyor birde Active mi dinamik modelmi ben dinamik modeli kullandım hiç bir masraf açmadı çok memnundum yakıt cimrisi ydi.gitmedigim uzun yol şehir içinde de kullandım on numaraydı motoru iyi derse ustanız alın derim 350 binin üzerinde kullanırsınız bakımları zamanında yapılmış ise yedek anahtarı na dikkat edin yedek anahtarı muhakkak olsun ve ayrıca kaç kere araç el değiştirmiş ilk sahibinden ikinci sahibinden ise alın derim çok el değiştirmiş ise uzak durun
10 binde bir bakın üçretli nedir
Sizden ricam Serkır dan direk fiyat sorabilirsiniz.
Serkır nedir
Benim multijet e5 5000 kmde 1 litreye yakın yağ eksiltiyor
Egea mı sizin araç linea mı
Ustamiz orjinal parca derken mopar ve m marelli diyor sanirim.
Bence de öyle,
Servis bakımlı ama antfriz değişimi yapılmamış leş gibi yedek su kabı
Servis. Bakımı çok pahalı
Nerede bu usta
Bursa Serkır servisi
En sıkıntı motor Euro 5 motordur