Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
正月シーズンの仙台駅にしては雪が積もっていませんね。赤帯のＥ２系０番台やＥ３系０番台こまち号がデビューして二度目の正月にして、０系や１００系をベースにした２００系が現役バリバリの頃の映像とは実に貴重で保存価値が有りますね！＾＾ｙ
懐かしいです。E2・E3以外は200系ばかりですね。やっぱりこの頃は200系全盛期だったんですね。
昔の仙台駅に行ってみたい！撮り方がお上手！
コメントありがとうございます。当時高校2年生のカメラワークは大変ヘタクソでしたが、大変恐縮です。
この頃に戻りたいですね古いほうが好きだったR1！！上野行きがあまり聞けないからすごい素晴らしい動画ありがとうございます
Wangao SNAIPA さん、コメントありがとうございます。90年代後半の東北新幹線は車種も多彩で大変面白かった時期でもありましたね。
仙台駅の発メロはやっぱり愛称「杜の都」じゃなきゃ！しかもこの動画のような高音がいい！
願わくば、11・12は「杜の都」13・14は「青葉城恋唄」で区別して残してほしかった…。
はじめまして。とても懐かしい映像ありがとうございます。 自分の住む地域からは遠い存在の東北新幹線ですが 学生時代は北海道におりましてうちに帰る際ミドリの新幹線を何回か利用したこともありました。 今では派手なのばかりになってしまいましたが・・・ ほんまに懐かしいです。
orb5539 さん、コメント頂き、誠にありがとうございます。今となっては、大変懐かしい映像となりました。東北新幹線といえば、“緑色の新幹線”というイメージが強かったでしたね。これも200系が長い間、東北新幹線の主力として、活躍していたお陰ですね。
こまちと200系の組み合わせも良いですね～。
yambiko komachiさん、コメント頂きまして、誠にありがとうございます。残念ながら、200系更新車との併結シーンは、カメラに収める事が出来ませんでした。撮影したかったのですが、高校3年生だった為、なかなか、時間も取れない状況でした。（泣）
ご返信ありがとうございます！200系がまだまだたくさん活躍していた頃の動画をありがとうございます！E3系0番台だと1999/3～1999/12 1000番台だと1999/12～2001/9だったのでとても貴重ですよね。99年当時だと3本くらいしかいませんでしたし、原色と共通運用だったのでなかなか撮影するのが難しかったと思います。
Ｅ２系０番台とＥ３系の組み合わせ懐かしいです
阿部海岬 さん、コメント頂き、誠にありがとうございます。当時は、E2系+E3系の併結運転が増加した時期で、200系+E3系の併結運転を置き換えた形でした。どちらも、東北新幹線の主力から外されてしまいました。
小さかった頃は福島駅でよく通過してるのを親にみせてもらったのを覚えてますたしかまだ４００系と２００系が連結してたころでした。なんだかこいしいですｗｗ
流石はヒカリアンのE2ジェットとE3レーサーぜよ‼️
11:26 E3系こまち+200系との連結
7:42 E2系あさま(やまびこ)+E3系こまちとの連結
ご覧頂き、誠にありがとうございます。200系+E3系の組み合わせを撮影したいと思い、仙台10時45分発の｢やまびこ+こまち7号｣が、200+E3系であると、調べ、撮影しました。E2系と比べると、200系が併結相手だと、加速が若干鈍いのが、お分かりになると思います。
貴重な映像ありがとうございます！200系＋E3系といえばリニューアル編成との併結はさらに貴重なものですよね！KAZUTOSHI TAKAHASHI様はリニューアル編成が併結した写真や動画などありますか？
こまちが6両編成になったころでしょうか
R1編成懐かしい
コメントありがとうございます。E3系の試作型ですね。400系に準じた"ふっくら"とした先頭に対して、イカついシャープな形状の量産型E3系が、何とも懐かしい…。
>東北新幹線の拡大版です。が、一瞬東北新幹線の新大阪です。に見えたw
chaser303 さん、確かにパッと見、東北新幹線の新大阪に見えなくはないですねww
انت 😖😖😣🥺🥺😩😩😩
仙台駅?
ご覧頂き、さらにコメントも頂きまして、誠にありがとうございます。1999年の1月の4日、仙台駅にて撮影しました。Uターンラッシュピーク時でしたので、撮影した列車のほとんどが、臨時便です。
正月シーズンの仙台駅にしては雪が積もっていませんね。
赤帯のＥ２系０番台やＥ３系０番台こまち号がデビューして二度目の正月にして、０系や１００系をベースにした２００系が現役バリバリの頃の映像とは実に貴重で保存価値が有りますね！＾＾ｙ
懐かしいです。
E2・E3以外は200系ばかりですね。やっぱりこの頃は200系全盛期だったんですね。
昔の仙台駅に行ってみたい！撮り方がお上手！
コメントありがとうございます。当時高校2年生のカメラワークは大変ヘタクソでしたが、大変恐縮です。
この頃に戻りたいですね
古いほうが好きだった
R1！！
上野行きがあまり聞けないからすごい
素晴らしい動画ありがとうございます
Wangao SNAIPA さん、コメントありがとうございます。90年代後半の東北新幹線は車種も多彩で大変面白かった時期でもありましたね。
仙台駅の発メロはやっぱり愛称「杜の都」じゃなきゃ！
しかもこの動画のような高音がいい！
願わくば、11・12は「杜の都」13・14は「青葉城恋唄」で区別して残してほしかった…。
はじめまして。
とても懐かしい映像ありがとうございます。 自分の住む地域からは遠い存在の東北新幹線ですが 学生時代は北海道におりましてうちに帰る際ミドリの新幹線を何回か利用したこともありました。 今では派手なのばかりになってしまいましたが・・・ ほんまに懐かしいです。
orb5539 さん、コメント頂き、誠にありがとうございます。今となっては、大変懐かしい映像となりました。東北新幹線といえば、“緑色の新幹線”というイメージが強かったでしたね。これも200系が長い間、東北新幹線の主力として、活躍していたお陰ですね。
こまちと200系の組み合わせも良いですね～。
yambiko komachiさん、コメント頂きまして、誠にありがとうございます。残念ながら、200系更新車との併結シーンは、カメラに収める事が出来ませんでした。撮影したかったのですが、高校3年生だった為、なかなか、時間も取れない状況でした。（泣）
ご返信ありがとうございます！
200系がまだまだたくさん活躍していた頃の動画をありがとうございます！
E3系0番台だと1999/3～1999/12 1000番台だと1999/12～2001/9だったのでとても貴重ですよね。
99年当時だと3本くらいしかいませんでしたし、原色と共通運用だったのでなかなか撮影するのが難しかったと思います。
Ｅ２系０番台とＥ３系の組み合わせ懐かしいです
阿部海岬 さん、コメント頂き、誠にありがとうございます。当時は、E2系+E3系の併結運転が増加した時期で、200系+E3系の併結運転を置き換えた形でした。どちらも、東北新幹線の主力から外されてしまいました。
小さかった頃は福島駅でよく通過してるのを
親にみせてもらったのを覚えてます
たしかまだ４００系と２００系が連結してた
ころでした。なんだかこいしいですｗｗ
流石はヒカリアンのE2ジェットとE3レーサーぜよ‼️
11:26 E3系こまち+200系との連結
7:42 E2系あさま(やまびこ)+E3系こまちとの連結
ご覧頂き、誠にありがとうございます。200系+E3系の組み合わせを撮影したいと思い、仙台10時45分発の｢やまびこ+こまち7号｣が、200+E3系であると、調べ、撮影しました。E2系と比べると、200系が併結相手だと、加速が若干鈍いのが、お分かりになると思います。
貴重な映像ありがとうございます！
200系＋E3系といえばリニューアル編成との併結はさらに貴重なものですよね！
KAZUTOSHI TAKAHASHI様はリニューアル編成が併結した写真や動画などありますか？
こまちが6両編成になったころでしょうか
R1編成懐かしい
コメントありがとうございます。E3系の試作型ですね。400系に準じた"ふっくら"とした先頭に対して、イカついシャープな形状の量産型E3系が、何とも懐かしい…。
>東北新幹線の拡大版です。
が、一瞬
東北新幹線の新大阪です。
に見えたw
chaser303 さん、確かにパッと見、東北新幹線の新大阪に見えなくはないですねww
انت 😖😖😣🥺🥺😩😩😩
仙台駅?
ご覧頂き、さらにコメントも頂きまして、誠にありがとうございます。1999年の1月の4日、仙台駅にて撮影しました。Uターンラッシュピーク時でしたので、撮影した列車のほとんどが、臨時便です。