Asalamualaikum bang....ini mau tanya....ini punya saya udah d bersihin.udah gk karatan.udah ganti piringan cakram tp masih seret bang...apa ada masukan lg
Assalamualaikum pak. Saya mau tanya. Satria saya tipe injeksi. Dari rem belakang suka banget macet. Makanya kalo tarikan gas semakin berat. Saya mau tanya nihh ke Bapak. Tapi langkah tutorialnya sama gak masalahnya Satria yg bapak servis itu seri karburator. Kalau saya tipe injeksi. Mohon di balas komen yaa. Assalamualaikum👋
Ribet amat cara nya tinggal copot roda clraning kaliper kasih gress di kondom kaliper gak usah buka baut itu kan dari pabrik nya udah di kasih locktite
Makasih mas tadi aku bingung yang kapas remnya yang sebelah kiri copot tk pasang kembali bisa makasih banget mas
Yo kui bedane cakram karo bojo , lek cakram kabeh uwong seneng seng enteng lunyu lek wong bojo justru seneng seng seret mas😁
Asalamualaikum bang....ini mau tanya....ini punya saya udah d bersihin.udah gk karatan.udah ganti piringan cakram tp masih seret bang...apa ada masukan lg
Mungkin itu karena piringan masih baru jd belum sepenuhnya rata.tunggu sampai rata dlu
Assalamualaikum pak. Saya mau tanya. Satria saya tipe injeksi. Dari rem belakang suka banget macet. Makanya kalo tarikan gas semakin berat. Saya mau tanya nihh ke Bapak. Tapi langkah tutorialnya sama gak masalahnya Satria yg bapak servis itu seri karburator. Kalau saya tipe injeksi. Mohon di balas komen yaa. Assalamualaikum👋
Wa alaikum salam....untuk pengereman sama,yg beda sistem mesinnya aja..sering2 dilumasi minyak aja kaya yg di vidio saya ini..makasih..🙏🙏🙏
@@parnochannelVlog Ohh jadi satria injeksi sama satria karburator langkah cara kerjanya sama yaa tentang sistem rem??. Kecuali mesin doang
Betull bang
@@parnochannelVlog ok pak terima kasih atas info nya. Tadi videonya ajibb bener👍
Pnya sya jga seret bang,,
Stiap sya liat d youtub,,pasti karet tuchnya lw sret,, tpi stelah sya ksih pelamas,,ttp msih seret,,gmna ya bng solusinya,,mksih
Coba dilepas bersihkan lubangnya,karet gantti baru
Klo karet kaliper nya oblak apa juga sebab kan panas om
Mungkin karna terlalu kering jadi gampang aus karetnya
Kok piston nya g d bersihkan
SIMPLE......😂
Ribet amat cara nya tinggal copot roda clraning kaliper kasih gress di kondom kaliper gak usah buka baut itu kan dari pabrik nya udah di kasih locktite
Kunci L nya ukuran berapa pak?
L5
@@tirtawisnu3595 L6
Prasaan masih keliatan seret itu..
klo yg seret kampas yg dalam gimana om krna trlalu tebal?
Dibuka tampungan minyaknya trus dilonggarin kampasnya pake obeng atau apa ,tp pelan2 aja takutnya minyak remnya tumpah banyak
@@parnochannelVlog tampungan minyak nya itu yg mana ya bang..!
Alamat e sampean pundi pak
Sedayu,bantul,yogyakarta
@@parnochannelVlog itu harus pakai semprotan? Kalo pakai setempet bisa gk kang?
@@ahmadwahyu5131 pake semprot pelumas rantai itu bisa...
@@ahmadwahyu5131 belum nyoba bos...yg pasti pake semprotan rantai itu
Gonku yo seret kang..
Opo kui cairane mas ?
Semprot rantai bos
sy aja udh gnti ini itu ttp seret aneh knp ya stelan rante udh pas
Mungkin piringan cakramnya udah peang..cb ganti kampas yg baru
Jasa nya berapa
Sekedar hobi bang..bukan bengkel
Ah masi seret itu di vidionya
Saya jga punya satria tpi serat bang
Mksdnya serat gmn ya..
@@parnochannelVlog intinya cakram nya kurang serat aja bang kurnag lancar
@@boyboyol5943 mungkin perlu dikuras minyak rem nya biar lancar
Ok siap bang mksh infonya 🙏