Мне одному показалось, или вы реально фланец, который должен принимать момент от коробки, решили подключить к переднему мосту? В итоге при включении понижайки, у вас тупо будет разная скорость вращения передней и задней оси. Надеюсь вы это вовремя обнаружили и исправили.
Вопрос интересный. Правда сейчас проект временно заморожен. Но после того, как двигатель будет заведён и авто поедет на заднем мосту, то после этого займёмся уже 4х4 приводом!
Приветствую, Вас, Александр! К сожалению, проект был временно заморожен. Но уже в конце ноября мы снова возобновим работы! В планах максимально быстро, с привлечением боевых друзей с хорошим опытом переделок и постройки схожих проектов, оживить и поехать! По нашим расчётам даже с такими углами карданов, как сейчас, он поедет вполне хорошо. Как покажет практика- посмотрим! Оставайтесь на связи, думаю, мы найдём общие темы и сможем поделиться друг с другом опытом. Ну а вообще, скажу честно- ищите, при возможности РК от БТР, она такая же, только легче!)))
@@user-ud7fi1of9z да все верно, но если уже есть от 66,то конечно вперёд)) а там уже как будет работать и смотрите, может и БТР целиком))) Скорее всего, что наша конструкция тоже будет изменена и 66 это будет скорее просто пробный вариант, с заменой на что-то от иномарки для повышения комфорта
Мне одному показалось, или вы реально фланец, который должен принимать момент от коробки, решили подключить к переднему мосту? В итоге при включении понижайки, у вас тупо будет разная скорость вращения передней и задней оси. Надеюсь вы это вовремя обнаружили и исправили.
Всё, походу УАЗ сгнил. Так и не увидим чем могло б закончиться.
Да я роздатку повернув вправо, і все їздить!!!
Вверх ногами.
А если попробовать мост от соболя баргузина передний воткнуть
Вопрос интересный. Правда сейчас проект временно заморожен. Но после того, как двигатель будет заведён и авто поедет на заднем мосту, то после этого займёмся уже 4х4 приводом!
Пацаны спешите уаз сильно ржаветь стал)
Ахахахах))) да всё хорошо будет- успеем до глобальных сквозных дыр...
Углов на ход подвески, есть ощущение, не хватит. Слишком короткий задний кардан.
Проверяли при смоделированном лифте подвески в 50мм, углы крестовин еще не критичны и имеют запас... Практика конечно покажет!..
А при диагональных вывешиваниях проверяли?
@@user-ef8dd1nj5h при диагональных углы меньше, чем при вертикальных- так что все норм)))
Привет парни, я пришел к тому что буду ставить тоже раздатку от 66. Как схема работает? Есть нюансы? Отпишите
Приветствую, Вас, Александр! К сожалению, проект был временно заморожен. Но уже в конце ноября мы снова возобновим работы! В планах максимально быстро, с привлечением боевых друзей с хорошим опытом переделок и постройки схожих проектов, оживить и поехать! По нашим расчётам даже с такими углами карданов, как сейчас, он поедет вполне хорошо. Как покажет практика- посмотрим! Оставайтесь на связи, думаю, мы найдём общие темы и сможем поделиться друг с другом опытом.
Ну а вообще, скажу честно- ищите, при возможности РК от БТР, она такая же, только легче!)))
@@user-rp7sj7le6h БТР 70 если я правильно понимаю. От 66 у меня есть, поставлю ее. А там посмотрим
@@user-ud7fi1of9z да все верно, но если уже есть от 66,то конечно вперёд)) а там уже как будет работать и смотрите, может и БТР целиком)))
Скорее всего, что наша конструкция тоже будет изменена и 66 это будет скорее просто пробный вариант, с заменой на что-то от иномарки для повышения комфорта