Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Павло, підкажіть, будь ласка, у проекті є заміна освітлення чи ні? Тому що довкола поміняли лампи і встановили біле освітлення, а цей відрізок жовтий неможливо огидне освітлення. Від Київміськсвітла немає відповіді чи буде замінено це чи ні.
Я всюди написав, що дивитимусь про перехід. Я подивився. Вподобайку поставив. Коментар написав. Дочекалися до середини осені та почали ремонт на зиму. Сподіваюсь, це не вплине на якість робіт.
Дякую Павле за цікавий огляд ! Я там був з першого дня початку робіт . Таких напівпідземних(!) переходів на Оболоні чимало . В народі їх називають "місток" , і всі вони в дуже незадовільному стані. Будувалися у 70- 80-х мин.ст. по тих ще технологіях , але дуже любимі у населення за зручність. Лише на ділянці Лук'яненка - Гайдай - Г.Гдніпра -- їх чотири , і всі вони потребують капітального ремонту . Що там вийде після проведення робіт -- це можна побачити на Івасюка 4-6-8 , де "Магістраль" реанімувала такий місток , тому досвід вже є , за можливістю зробіть фото . Дякую за працю .
В суботу з хлопцями попрацюємо на моїй ділянці на Батиєвій горі. Треба випалити два трухлявих пеньки. А потім, десь о четвертій вечора поїдемо пити пиво в пивну У Міхалича. Там свіжий Радомишль та багато смачної риби під пиво. Всім рекомендую. Ціни: Вогонь!!!
12:00 по цій колії ходить трамвай № 16 (ст. м. Героїв Дніпра - Контрактова Площа), принаймні повинен ходити. у зв'язку із ремонтом на вул. Кирилівській, який триває вже кілька років, донедавна там ходив 16К (по маршруту ст. м. Героїв Дніпра - Подільське трамвайне депо).
@PavelAvdokushyn так, 16-й йде по шляхопроводу на Добрининській, але цим шляхопроводом проходять також трамваї № 11 та № 17, які біля пожежного депо не звертають наліво, як це робить 16, а йдуть прямо повз ст. м. Оболонь до Йорданської. тому можна сказати, що той шляхопровід є критичним для трамвайного зʼєднання Оболоні, адже 16 та 11 везуть у центр міста до Контрактової, а 17 взагалі ходить до Пущі-Водиці, тож очікуємо ще й на капітальний ремонт цього обʼєкта.
На цей рік, як мені сказали, на ремонт виділено лише 12 мільйонів. Які тут велодоріжки можуть бути за такі гроші? Але ж в нас є потужне лобі урбаністів та велоспільнота, яка все що завгодно "проштовхне". Нехай долучаються. Мені теж більш до вподоби щось об'ємне та красиве оглядати.
Подрібнюють. Метал на брухт. Бетон на усякі засипки та підсипки. Пам'ятаю, що шулівський шляхопровід викупила собі якась компанія, що займалася подрібненням. Думаю, з якоюсь користю для себе. Бо хотів показати цей процес, так навіть не вдалося домовитися, щоб на майданчик, де дробарки працювали. Все утаємничено було.
Гарний огляд, реставрація це завжди гарно та благородно, але я вважаю що цього не достатньо! ЧОМУ? Тому що є можливість не тільки реставрації існуючого об'єкта, а і доповнень нових елементів, дрібничок, вкраплень які будуть осучаснювати стару радянщину. Дякую за огляд.
Взагалі я не розумію, як можна недоробити один об*єкт (героїв сталінграда), кинути все на половині роботи і братися робити інший, хто це так командує? Якось по ростяпськи получається
7:24 Лабрадорит один з найдорожчих і найгарніших оздоблювальних каменів з блискучими синіми плямами. Він видобувається всього в кількох країнах і нам дуже пощастило, що в Україні є 2 родовища. Ну які бордюри, Павло?)) Ви ж вже не раз його згадуєте. Один раз подивіться на полірований лабрадорит і ви ніколи в житті його ні з чим не сплутаєте.
@@PavelAvdokushyn Дійсно, що повно оголошень з продажу "бортового каменя гранітного лабрадорит"... Але лабрадорит це не граніт, це габро. І в таких оголошеннях просять за ГП1 (150х300) від 250 грн за метр і те, що там продають за такі гроші на лабрадорит зовсім не схоже, як і ті бордюри на Зої Гайдай. Схожі на лабрадарит коштують від 800 грн/м за різані. Я теж не геолог, буде над чим подумати.
До речі, раз вже про Оболонь йдеться, може хто знає, чому такий лохотрон вібдувся з Івасюка - все кинуте, багато не дороблене де, нова плитка прокладена тільки на окремих ділянках тротуару. Це вже зданий об'єкт? З тротуарами теж кидок?
Не знаю як у вас, у нас на Відрадному тротуари не робили. Зробили тільки верхній шар дороги та назвали це "капітальним ремонтом". Машини ганяють, а пішоходи і далі ламають ноги.
Ось такого плану напівпідземний перехід треба було робити на Полярній на зупинці Епіцентру, воно трохи й кут нахилу на шляхопровід снизило і безпеку для пішоходів підвищило б
А я з інтересом дивилась і ловила кожне слово, бо тими дорогами/переходами багато років ходила/їздила і не могла дочекатись, коли нарешті їх полікують. От, дожилась.
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Павло, підкажіть, будь ласка, у проекті є заміна освітлення чи ні? Тому що довкола поміняли лампи і встановили біле освітлення, а цей відрізок жовтий неможливо огидне освітлення. Від Київміськсвітла немає відповіді чи буде замінено це чи ні.
Так продовжуйте !!!!! Дуже інформативним відео вийшло !!!
Вітання всім шанувальникам пана Павла та його творчості.
І вам вітання. Дякуємо що підтримуєте канал
Більше проектів, більше оглядів! Коментар в підтримку.
Дякую за огляд нового об'єкта.
Чудовий огляд. Чекаємо продовження🔥🔥🔥
кожен ранок забуваю, що там ремонт і встрягаю в тягнучку. Огляди обіцяю дивитись. Дякую
Дякую за відео! Дуже інформативно вийшло, і дуже цікаво. Буду чекати нових оглядів з цього об'єкту!
Комментарий в поддержку канала и подземного перехода! Ждём продолжения...
Гарний огляд, лайк!
цікавий відео огляд , багато страждального переходу ,та і покриття цієї вулиці не в кращому стані
Два відео за день - це потужно!
Я всюди написав, що дивитимусь про перехід. Я подивився. Вподобайку поставив. Коментар написав.
Дочекалися до середини осені та почали ремонт на зиму. Сподіваюсь, це не вплине на якість робіт.
@@ОлександрР-т4и вітання та подяка
@vadkopetro2326 Мені? А мені за що?
Ваша робота з висвітлення покращень Києва, зокрема вулиць Оболоні, дуже важлива. Будь ласка, продовжуйте її.
Дякую! Більш цікаво було до великої війни показувати покращення по всій Україні. Ну, зараз хоч так...
@@PavelAvdokushyn але мені не цікаво було дивитися ті покращення, де я ні разу не був і не буду. От Києф можна покзувати все, що робиться!
Дякую за огляд👍
Дякую за працю!
❤
Дякую Павле за цікавий огляд ! Я там був з першого дня початку робіт . Таких напівпідземних(!) переходів на Оболоні чимало . В народі їх називають "місток" , і всі вони в дуже незадовільному стані. Будувалися у 70- 80-х мин.ст. по тих ще технологіях , але дуже любимі у населення за зручність. Лише на ділянці Лук'яненка - Гайдай - Г.Гдніпра -- їх чотири , і всі вони потребують капітального ремонту . Що там вийде після проведення робіт -- це можна побачити на Івасюка 4-6-8 , де "Магістраль" реанімувала такий місток , тому досвід вже є , за можливістю зробіть фото . Дякую за працю .
Нам, кур'єрам, на старому покритті їздити неможливо. Тому дякуємо.
Дуже чекаю на продовження 🌟
Зверніть увагу, у єкскаватора колесо крутиться)))
Це через збудження. Радий взятися до роботи.
@@PavelAvdokushynхахахахаха, от круто було б якби ви це у відео сказали😂
В суботу з хлопцями попрацюємо на моїй ділянці на Батиєвій горі. Треба випалити два трухлявих пеньки. А потім, десь о четвертій вечора поїдемо пити пиво в пивну У Міхалича. Там свіжий Радомишль та багато смачної риби під пиво. Всім рекомендую. Ціни: Вогонь!!!
Буде достатньо. Тобто кльово ми забезпечимо
Моя рідна вулиця давно не бачив .
❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊
12:00
по цій колії ходить трамвай № 16 (ст. м. Героїв Дніпра - Контрактова Площа), принаймні повинен ходити. у зв'язку із ремонтом на вул. Кирилівській, який триває вже кілька років, донедавна там ходив 16К (по маршруту ст. м. Героїв Дніпра - Подільське трамвайне депо).
А, це той "дикий" трамвайчик, що перетинає Богатирську аварійним шляхопроводом?
@PavelAvdokushyn так, 16-й йде по шляхопроводу на Добрининській, але цим шляхопроводом проходять також трамваї № 11 та № 17, які біля пожежного депо не звертають наліво, як це робить 16, а йдуть прямо повз ст. м. Оболонь до Йорданської.
тому можна сказати, що той шляхопровід є критичним для трамвайного зʼєднання Оболоні, адже 16 та 11 везуть у центр міста до Контрактової, а 17 взагалі ходить до Пущі-Водиці, тож очікуємо ще й на капітальний ремонт цього обʼєкта.
Шкода що тротуарів і велодоріжок не передбачено.
На цей рік, як мені сказали, на ремонт виділено лише 12 мільйонів. Які тут велодоріжки можуть бути за такі гроші? Але ж в нас є потужне лобі урбаністів та велоспільнота, яка все що завгодно "проштовхне". Нехай долучаються. Мені теж більш до вподоби щось об'ємне та красиве оглядати.
Куди їдуть ті бруси з арматурою на смітник чи з ними щось роблять далі якось застосовують ????
Подрібнюють. Метал на брухт. Бетон на усякі засипки та підсипки. Пам'ятаю, що шулівський шляхопровід викупила собі якась компанія, що займалася подрібненням. Думаю, з якоюсь користю для себе. Бо хотів показати цей процес, так навіть не вдалося домовитися, щоб на майданчик, де дробарки працювали. Все утаємничено було.
@@PavelAvdokushyn а я думав на смітник де бомжі кувалдами розгатять и здадуть арматуру!!!
@@Віталій-у1ч Ні. Зараз таких грошей ніхто безхатькам не віддасть. Всі рахувати навчились.
Гарний огляд, реставрація це завжди гарно та благородно, але я вважаю що цього не достатньо!
ЧОМУ?
Тому що є можливість не тільки реставрації існуючого об'єкта, а і доповнень нових елементів, дрібничок, вкраплень які будуть осучаснювати стару радянщину.
Дякую за огляд.
Це не "реставрація" , а реанімація. Ще б трохи і там точно когось прибило .
о нарешті зроблять розвяку на мінській, дякую за огляд
Нажаль, про розв'язку на Мінській мови не йде.
@@PavelAvdokushyn Поки і не буде , на жаль . А проект чудовий існує .
Цікавий обʼєкт в комплексі ремонтів що поруч
@@vadkopetro2326 згоден повністю. Підтримую Павла
в порівнянні з мостами і розв'язками дрібненький об'єкт для регулярних оглядів.
Що вже є. Скоро буде три шляхопроводи і ще дещо.
@@PavelAvdokushyn підкови в Чабанах і Віті-Поштовій здається відновлюють в роботу. Може і Стоянку дороблять
Схвальний коментар!
якщо зараз не зроблять тротуари то їх вже не будуть ремонтувати. це аксіома для Києва.
Тут одне з двох: або будуть, або ні...
@@PavelAvdokushyn ні)) але добре хоча б полагодять територію довкола перехода.
якщо будуть пандуси, то треба над ними зробити цар-навіс чи не треба?
Мабуть...
Взагалі я не розумію, як можна недоробити один об*єкт (героїв сталінграда), кинути все на половині роботи і братися робити інший, хто це так командує? Якось по ростяпськи получається
7:24 Лабрадорит один з найдорожчих і найгарніших оздоблювальних каменів з блискучими синіми плямами. Він видобувається всього в кількох країнах і нам дуже пощастило, що в Україні є 2 родовища. Ну які бордюри, Павло?)) Ви ж вже не раз його згадуєте. Один раз подивіться на полірований лабрадорит і ви ніколи в житті його ні з чим не сплутаєте.
Я не геолог. Як його називають дорожники - так і я.
Про всяк випадок перевірив. Все вірно. Лабрадорит. Загугліть "бордюр лабрадорит" і побачите.
@@PavelAvdokushyn Дійсно, що повно оголошень з продажу "бортового каменя гранітного лабрадорит"... Але лабрадорит це не граніт, це габро. І в таких оголошеннях просять за ГП1 (150х300) від 250 грн за метр і те, що там продають за такі гроші на лабрадорит зовсім не схоже, як і ті бордюри на Зої Гайдай. Схожі на лабрадарит коштують від 800 грн/м за різані. Я теж не геолог, буде над чим подумати.
@ANDR7891 Коли шукав, то бачу, що є лабрадорит і є лабрадор (не собака). Другий, пишуть, дійсно дорогий. Може Ви його мали на увазі?
До речі, раз вже про Оболонь йдеться, може хто знає, чому такий лохотрон вібдувся з Івасюка - все кинуте, багато не дороблене де, нова плитка прокладена тільки на окремих ділянках тротуару. Це вже зданий об'єкт? З тротуарами теж кидок?
Не знаю як у вас, у нас на Відрадному тротуари не робили. Зробили тільки верхній шар дороги та назвали це "капітальним ремонтом". Машини ганяють, а пішоходи і далі ламають ноги.
А Левко Лук*яненко не проти, що Зою Гайдай будуть ремонтувати, а його ні?
Павло,підкажіть будь ласка коли закінчать ремонт на авто заводській.
Від Бріллє до Площі Шевченка
Якщо Ви про колектор, то думаю, що не скоро. Ви ж самі бачите швидкість робіт.
А що там по виноградару?
Щось...
Мер не чув про таке. Він в Києві знає тільки Оболонь та Окружну.
Ось такого плану напівпідземний перехід треба було робити на Полярній на зупинці Епіцентру, воно трохи й кут нахилу на шляхопровід снизило і безпеку для пішоходів підвищило б
Але Епіцентр був би проти.
🟨🟦👍
більше 2 не треба оглдів робити. 1 після завершення і 1 по середині. цей огляд я постійно скролив
А я з інтересом дивилась і ловила кожне слово, бо тими дорогами/переходами багато років ходила/їздила і не могла дочекатись, коли нарешті їх полікують. От, дожилась.
Нащо у тому підземному переході службові приміщення? То насосні?
А хто ж їх знає, що там за радянських часів планували. Можлио якийсь реманент господарський зберігали для прибирання. Може щитова.
@@PavelAvdokushyn Там 1. ел.щитова та 2. підсобні приміщення (за початковим проектом планувався громадський туалет).
якщо переглядів немає, то треба їх накрутити!
Цікавий обʼєкт