同じ仕事でも、その前後で運命が分かれる

[@shougai]

昨日　〇ラツー１泊２日の　恵那　下呂で一泊　高山　帰ってきました
お得意の集客３箇所　降ろし逆３箇所でしたが　コロナ再発でキャンセル相次ぎ乗客は６人のみでした。
あちこちで一緒になった〇急の募集は　かなり乗車率が高く　コロナ大丈夫か？って他人事ながら
しかし下呂は遠いです　しかも安房抜けOrg　行程８５０Km　朝５時点呼で帰宅は翌日の深夜でした。
そうそう　お返事の纏めですが　だいたいどこら辺の時間にあるのが判ると助かります。
数時間なので　飛ばし飛ばし探すのですが　かなり大変です。

[@バス軍曹語り部屋サブチャンネル]

いつもご視聴ありがとうございます。
こちらの動画で回答させていただきました。
サブチャンネル　【バス軍曹】語り部屋
中休シリーズ　#27
ua-cam.com/video/BCG1_XfmgAg/v-deo.html

[@もと7625]

お疲れ様です
集客は、本当にババ引くと25時入庫とかありましたね～（15年くらい前ですが）
「おててつないで」とか「もみじ」なんか、かなりの数の集客ばかり配車されました
ほぼ９割5分日帰りで、夕方に明日の予定を聞くと「募集」と聞くと逃げたくなりますし、自宅に帰れなくて会社に泊まり込みですね
なので、13日連勤は当たり前でした
今だと完全にアウトですね
そんな日に自分の担当車両が車検だったり、3か月点検になり、先輩のバスを借りるとさらに遅くなります
今は、集客の時間も遅くなり、旅程もゆとりがあるようになったので、遅くても22時には入庫できるようになりました
首都高速や圏央道の開通のおかげで、高速を使っての配車地に向かい、高速を使っての入庫もできるようになりましたし・・・
バス軍曹さんとほぼ同世代だと思いますので、無理なく仕事していきたいですね！
次の動画も楽しみにしております

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[@エアロ-d7n]

バス軍曹さんお疲れさまです　集客で大変だったのは　各路線バス停で十数ヵ所で集客をして旅程が終わり降車も十数ヵ所ってのが　ある旅行会社さんの定番でした　各バス停で乗車されるお客様は2名とか3名　その旅行会社さんの仕事が付くと旅程も大変でしたから　気持ちはどんよりになってました

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[@西田彩花-t7k]

「集客だけで3時間って…」
どうする頻尿？!
配車地巡りは辛いね。

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