Льём самогон (спирт) в альфу вместо бензина. Бухлоцикл. Поедет ли?
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- В данном ролике мы с Костиком и Харлеичем ставим эксперимент, сможет ли мотоцикл работать на спирте. В качестве подопытного был взят абсолютно новый ЗиД альфа 50.
Группа ВК: motopas...
Следующим этапом предлагаю залить в двигатель подсолнечное масло. А подшипники рулевой колонки и колес смазать майонезом
Дизель поедет на подсолнечном масле
если налить бухло в моцык то у него на утро будет болеть голова и он будет чихать )))
5:44 " - Он со вкусом бензола..."
настоящий механик-специалист знает все не по наслышке!!!))))
Это химик-технолог с высшим образованием)
@@MotoPashtet Он не сказал с запахом, он сказал со ВКУСОМ))) А кто посоветовал рассверлить отверстие с 0,7 до 1 мм?) не он? Я как то поставил цилиндр на своего "ишычка" на 72см.куб. (был 50) и тоже решил рассверлить, но не так кардинально. У меня было сверло на 0,8, но даже этого хватило для переобогащения. А какова минимальная себестоимость получаемого спирта? В общем идея не плохая если учесть что теплотворность ниже то и перегрев будет меньше со всеми вытекающими. Я так думаю!!)))
Совершенно верно, со вкусом) До миллиметра рассверлить было моей затеей. Просто у нас было сверло на 1 миллиметр. Позже мне объяснили, что номер жиклёра это не диаметр дырки, а его пропускная способность. Сверля дырку на 30% больше мы получаем пропускную способность в 2 раза больше. Кроссмены те же пользуются специальными развёртками или протягивают пару раз нитку смазанную пастой ГОИ. Себестоимость спирта такая, что об этом даже не хочется говорить - порядка 150-200 рублей, в общем, так себе альтернатива бензину. В промышленных масштабах на спиртзаводе, где где вместо покупки сахара в розницу используют более дешёвое сырье типа некондиционных овощей оно может и дешевле будет, но кто вам его продаст? Да и если продаст, то вряд ли задёшево. То же касается и метанола. Плюс спирт будет херить моторное масло, прорываясь через кольца в картер. Где-то слышал, что есть специальные масла, которые нормально взаимодействуют со спиртом, например касторовое, но это актуально для двухтактников и всяких микродвигателей для моделей самолётов. Спирт очень плохо испаряется, в отличии от бенза, так что спиртяжный запах выхлопа это результат неполного сгорания. Более рациональным мне видится получение синтетического бензина из пластика или резины методом пиролиза, при наличии доступа к неограниченному запасу дров, правда стоит отметить, что в ряде стран (в том числе и в России) это противозаконно. Ещё можно заправляться газовым конденсатом, сливаемым с отстойников газопроводов и газовых баллонов. Воняет жутко, работает плохо, требует более раннего зажигания - но едет.
Теплотворящее!!! обалденное слово
Перед съемкой видать охуярили баклаху такую же, обмыли альфу)
Хех, нет. Мы непьющие)
@@MotoPashtet Ну ладно, хорошо)
Едешь такой по МКАДу в мотополосе за таким бухлоциклом где-то 30км, херакс тебя мотобат тормозит, ну думаешь, пофиг, уезжать не буду, остановился, беседуете, а он тебе такой "мисье, да вы пьяны" , а ты такой "да не фига, чё я виноват, что предомной топил всю дорогу по газам бухлоцикл")
Так что будьте осторожны на дорогах, не держитесь долго на шести часах у этого бухлацикла, 90+ градусов спирта хуле...)
Была в своё время разработка питерская, называлась "алколазер бутон". Не знаю, по какому принципу оно работало, но позволяло дистанционно определять наличие паров алкоголя в салоне дистанционно. Встали гайцы с треногой и отлавливают из потока пьяных. Работало правда хреновато, стоило дорого, а если форточка опущена, то и вовсе не срабатывало, не стали гаишники их закупать. А то можно было бы троллить так водителей)
@@MotoPashtet ну по сути не плохо, только ведь пил может не водитель и тогда нужен все равно обычный алкотестер)
Там смысл был в том, чтоб выискивать в потоке тех, кого проверять. Разумеется, и алкотестер нужен и врач нарколог.
А теперь вопрос - зачем платить за бенз, когда он там подорожал или ещё чего. Просто пошел, гнилых абрикос насобирал, вместе с дровами, и через 2 недели у тебя бесплатное топливо. А если сразу побольше засыпать - то можно нагнать там литров 50, и хватит при таком расходе надолго. Идеально, спасибо за видео. Давно я ждал, но сам провести опыт нет возможности, только мысленно)
Тут бесплатным будет не топливо, а твоя работа по его получению) Сколько литров за час выгонишь? А мог бы заработать даже на неквалифицированной работе рублей 200 за час, 4 литра бенза. А вот сделать алкоголь, продать и на эти деньги купить бензин - вот это было бы еще эффективнее (если не брать в расчет законность данной схемы). Плюс еще один момент - несовместимость моторного масла и спирта. Масло скорее всего будет превращаться в эмульсию. Спиртовые движки обычно смазываются касторовыми маслами (обычно это двухтакты с калильным зажиганием). Но может я не прав, ведь ездят как-то на е85 во всяких европах. Ну и резинки спирт разрушать любит.
@@MotoPashtet насчёт того чтобы продать и купить бенз - согласен. И за то что несовместимо масло чо спиртом тоже. Но альфа стоит дёшево, и можно поэкспериментировать)
И да, повышение цены на 1,2 ₽ вряд-ли сильно повредит владельцам данного транспорта. Поэтому спирт подходит для условий "зомби апокалипсиса" (я имею ввиду условия, при которых невозможна промышленная обработка нефти).. как-то так, и 1 литр самогона можно продать намного дороже, чем 1 литр бензина, поэтому да Вы правы:)
Можешь посмотреть канал inventor adventure. Там чувак пиролизом гонит из мусора, пластика, резины и прочего синтетическую нефть, а потом перегоняет её в бензин. Грязный, низкокачественный, вонючий, но всё-таки бензин. Не сказать, чтоб на этом можно было разбогатеть или хотя бы сэкономить, просто для общего развития. А самодельное дизтопливо можно из отработки гнать)
Выхлоп наверное, как у моего соседа по утряни ))))
За ЗиДовскую Альфу отдельный лайк:)
Для разворачивания жиклеров покупаете в стоматологической аптеке ручные винтовые сверла для прочистки зубных каналов от нервов, они конусные идут и вручную развернуть ПЛАВНО ДО НУЖНОГО СЕЧЕНИЯ без проблем получиться в латунном жиклере. Я так уже жменю наверно за 18 лет развернул.
Сейчас в свободной продаже есть специальные развёртки для жиклёров, их часто используют в мотокроссе. Но мы сделали по-варварски, чем было. Ещё рабочий способ - несколько раз протянуть нитку намазанную полировальной пастой ГОИ.
Хотел бы я взглянуть в глаза тому конструктору , кто этот двигатель придумал...
Кузьмич.
Скажи спасибо Саитире Хонда, который изобрел двигатель еще в 1950-х а китайцы просто скопировали и доработали
Спасибо! Интересно и душевно!:)
Белый самогон"сивуха".Когда самогон капает меньше 30градусов он мутный становится.Так что я думаю "сивуха" слабовата по градусам
Попробывали бы опустить иглу и закрутить винт качества смеси.
Мы запороли жиклёр рассверлив его, там уже ничего нельзя было сделать.
А тоисть на спиртовом бензине он поедит на ура.?
О каком бензине идет речь? Если о всяких биотопливах типа Е85 то поедет, но у нас их не продают. На спирте едет, но надо перестраивать карб, подбирать жиклеры и хорошо бы устроить подогрев карбюратора, чтоб спирт хорошо испарялся. Но расход будет выше бенза, да и себестоимость спирта выше раза в 4. Имеет смысл только если есть доступ к спирту бесплатно.
Нужно увеличить диаметр гтж и уменьшить диаметр отверстия в фильтре воздушном
А с зажиганием не надо было поработать?
А с ним не поработать, тут заводской коммутатор, это не трамблёр на жигулях который можно крутить в плюс или в минус. Можно, конечно, сточить на станке синхрометку с ротора генератора и наварить её в новом месте, переместить индукционный датчик коленвала или изготовить самодельный формирователь угла опережения зажигания на ардуине, но такой задачи не стояло. Мы просто хотели попробовать получится ли. А так да, спирт требует более раннего угла зажигания. Если есть выход на спирт дешевле бензина - можно заморочиться. Но у нас нет - себестоимость выходит выше бензина, к сожалению.
14:16 "потрачено" надпись забыл)
Да, Костик расстроился, что я уронил его Kids killer'а
@@MotoPashtet кстати, яб катнул на нём, разрешит?
Можно в восресенье попробовать, когда буду снимать серию по обтекателю для 1 на 100.
Есть ещё одна причина мутности самогона. Его настаивали на сале для мягкости пития.
Про это слышу впервые, интересная версия. Только вот сало это жир и он с водой не смешивается и плавает сверху, если не взбить сильным перемешиванием в эмульсию. Но специально погуглил. Информации нет, никто так не делает, ссылка ведет на уже несуществующий первоисточник в живом журнале от 2005 года, где выложена картинка с рецептом из дореволюционной газеты, и помимо сала в рецепте присутствует еще и майоран и селитра (!). Не думаю, что его стоит повторять.
@@MotoPashtet 400 г свежего несоленого сала, 4 г майорана, 4 г селитры, 8 г толченого жгучего перца, 8 г сладкого перца, 200 г чеснока, 40-50 г сахара, 4 г лимонной кислоты, 2-4 капли лимонного масла, 2 л винного спирта, по 200 г меда и листьев черной смородины, 25 г соли.
Способ приготовления
Перечисленные в рецепте продукты смешать и вместе измельчить, воспользовавшись мясорубкой. Затем поместить смесь в большую бутыль из прозрачного стекла, куда влить винный спирт. Для мягкости вкуса добавить мед и листья черной смородины. Разместив бутыль в темном прохладном месте, выдержать 1 месяц. По прошествии этого времени полученный настой процедить, пропустив несколько раз через плотную ткань. Бутыль тщательно вымыть, влить настой, добавив 3 л холодной некипяченой воды. После 3 дней выдержки в холодном месте настоящая украинская горилка готова к употреблению.
Можете подсказать, на спирту вот так можно на альфе ездить? Потому что бензина у нас нету, а спирт найти не проблема)
Ездить можно, но есть нюансы, о которых я рассказывал в видео. Ну и следить за состоянием масла в картере, потому что часть спирта небольшая туда будет попадать. Еще есть вероятность что резинки в карбюраторе, безошланги плохо себя чувствовать будут при контакте со спиртом, некоторые резиновые составы его не любят, но на фоне дефицита бензина это решаемые проблемы
Хорошо перед зимой в альфу влить на полбака бензина 100 грамм спирта. Вода растворяется в спирте и в итоге всю зиму спокойно ездишь
Клуб мопедистов хах
В полевых условиях сечение жиклёра увеличивают продевая сквозь него натянутую нитку в пасте ГОИ. Увеличение диаметра с 0.8 до миллиметра это увеличение сечения в полтора раза, не считая того что шуруповертом на весу там далеко не миллиметр получился.
На ёброфоруме какой-то кроссмен тусовался, он рассказывал про развёртки специальные для жиклёров, они под каждую гонку жиклёры подбирают, чуть ли не под атмосферное давление и влажность воздуха. Название забыл, вроде на букву "к" назывался девайс.
@@MotoPashtet за цену даже самых голимых жиклерных разверток на альфача можно купить два карбюратора. Это уже не народный подход
@@RomanKorneiko вот в Европе проводят профессиональные трековые гонки на заряженных пьяджах, малагутти и т.д. может стоит и нам создать лигу шоссейно-кольцевых альфа-гонок? Будут комманды с бюджетом в 100 альф в гоночный сезон)
95' спирт то понятно...
А на перваке 80' поедет???
Мотоциклы времен второй мировой заводили и на 50-60 градусном. С трудом, с толкача, с горки. Но те моторы имели низкую степень сжатия и ручной корректор угла опережения зажигания. Так что скорее да, чем нет.