Esta preciosa la zanella tas loco no necesita abs ese modelo así como esta divina un saludo desde uruguay muchachos la zanella no tendría q ser china sino producción nacional argentina
muy bonita la moto pues talvez les interese que a mi pais Guatemala esta motocicleta llego en solo color gris pero cilindrada 250 inyectada clara asi como se presenta en las imagenes con 22 caballos de fuerza y 17 nm, asta donde se con un precio en dolares de 2400 dolares americanos aproximadamente muy bonita la corven 250 esta mas cara en mi pais aproximadamente 600 dolares mas pues la zanella para ustedes jajaaj es distribuida por la marca de motos que distribuyen la takken 250 la misma que se vende aya en argentina y pues el respaldo bastante bueno es china al final pues ojala les sirva el comentario es para mi una de mi motos chinas favoritas pero bueno espero que a quien le guste la pueda comprar en cualquier pais asi de distribuye mas buen video
No entendí bien tu comentario. Pero está no es Corven (la Corven es marca SongShen) está es una Lifan KPT y se puede presentar en 150, 200 y 250 cc En Chile se presentó en 200 CC con maletas y topcase como equipamiento se fábrica.
@@motourider4054 claro si yo se que es lifan y en mi país Guatemala centro América se presentó en 250 cc y muy buena en general no muy comercial y sin maletas pero si muy bonita lastima que lifan no promociona más sus motos considero que de lo chino es de lo mejor que hay
@@joainergarcia9145 es un maquinon, no tiene desperdicio. Lastima que zanella quebro y tengo que ir con guerrero por los services y repuestos ya que ellos traen la GR6 que es igual a la RZ3
y si alguien la tiene ya y puede comentar sobre sus componentes mecanicos y electronicos en cuanto a durabilidad se lo agradeceria para saber si vale la pena la invercion o mejor se adquiere otra motocicleta
Hola, a ver. Es una moto económica... A los que vienen a criticar... Tienen moto???? Tienen algo tipo 650 o 800????... Capas están a acostumbrados a una 1200... No esto es 200cc. Y si querés ABS, control de tracción, full equipo... Busca GS 3100 de BMW ... Ahí tenés todo!... Así que dejen de criticar y mirar en el espejo... Es un bichito lindo y fachero... Económica y con autonomía de 430 km. Aprox. Saludos y buena vida
Excelente! Pienso lo mismo, y por suerte la compré en febrero de este año... Es una linda máquina, no gasta nada y tiene muy buenas terminaciones y calidad. La verdad, para iniciarte en las trails de baja cilindrada creo que es una muy buena opción.
@@MartinDamianoAlcorta martin! Necesito que me digas todo de esta moto por favor! No hay nada de informacion referida a que tan china es, me darias tu punto de vista personal? Se afloja toda? El motor sigue andando? Vale lo que cuesta?
@@emanuelcalveyra2219 perdoná pero recién veo tu comentario! Mirá, te cuento un poco mis impresiones que vengo de una Sapucai 150, como para que se entienda mi punto de vista: gracias a la puta pandemia no he podido hacerle más que 300 km, pero hasta ahora no me puedo quejar de nada más que cuesta encontrarle el neutro. Después de eso, tiene potencia suficiente, buen torque, no gasta nada, y al ser inyección te olvidas de dejarla calentando... Eso es una comodidad jajjaa. Trae neumáticos CST, que no son una maravilla pero hasta ahora zafan. En calidad de terminaciones es buena, no espectacular, pero cumple con las expectativas. El motorcito tiene fama de ser bueno, es enfriado por radiador de agua. El tablero es totalmente electrónico y es una copia de la Honda CB 500X. Me vino con dos alforjas de plástico y un baúl. Y en definitiva, la moto me encanta! Obviamente te van a decir que te compres una NS 200 que tiene más HP etc., pero el estilo de esta moto es otra cosa... Es muy cómoda y creo que para ir en ruta es ideal, aunque según otros reviews no pasa de 115 km/h. Para más información, buscá los análisis que hacen en Chile de la Lifan KPT 200 (su nombre real jajaja). Saludos y espero que te sirva la información.
@@MartinDamianoAlcorta muchas gracias! Yo vendi mi ns el mes pasado porque uso la moto solo para viajar, y estoy decidiendo entre la tekken, la corven, la 250gta y esta, para comprarme algo ya todo armado sin poner mas plata arriba! Me parece una buena opcion! Gracias!
En cuanto al modelo GT2 i....me parece muuuuy básica...rebuscada...cilindrada cortaaaaa....17HP?? Naaaa...😥😥😥...tendria que haber sido bisilindrica...+ frenos abs...250CC....y con 30HP...Ahi si te creo que ZANELLA hizo algo serio...por lo pronto...Corven Touring sigue primera....viejita...a carburador...sin led full...etc...etc...y encima tiene + facha....PD. ingenieros de ZANELLA...se tendran que replantear estas pautas...hagan algo serio...basta de mediocridades...total...por el precio...el que quiera celeste..que le cueste...(.asi no va....GT 2i...al paredon) Saludos y la proxima,no grabes audio en la punta del obeliscoooo....ja ja ja😂😂😂😂
Hermosa Zanella muy linda , gracias por el video 👍
Es la lifan kpr buena moto confiable buen video saludos champ!🏆👍
Buen dato Fazero, saludos !!!
Perdón por la corrección Lifan KPT 200 .
Esta preciosa la zanella tas loco no necesita abs ese modelo así como esta divina un saludo desde uruguay muchachos la zanella no tendría q ser china sino producción nacional argentina
Excelente moto y de buenas prestaciones es la KPT200.
Que batería usa
muy bonita la moto pues talvez les interese que a mi pais Guatemala esta motocicleta llego en solo color gris pero cilindrada 250 inyectada clara asi como se presenta en las imagenes con 22 caballos de fuerza y 17 nm, asta donde se con un precio en dolares de 2400 dolares americanos aproximadamente muy bonita la corven 250 esta mas cara en mi pais aproximadamente 600 dolares mas pues la zanella para ustedes jajaaj es distribuida por la marca de motos que distribuyen la takken 250 la misma que se vende aya en argentina y pues el respaldo bastante bueno es china al final pues ojala les sirva el comentario es para mi una de mi motos chinas favoritas pero bueno espero que a quien le guste la pueda comprar en cualquier pais asi de distribuye mas buen video
Gracias por tu aporte! Saludos !
No entendí bien tu comentario. Pero está no es Corven (la Corven es marca SongShen) está es una Lifan KPT y se puede presentar en 150, 200 y 250 cc
En Chile se presentó en 200 CC con maletas y topcase como equipamiento se fábrica.
@@motourider4054 claro si yo se que es lifan y en mi país Guatemala centro América se presentó en 250 cc y muy buena en general no muy comercial y sin maletas pero si muy bonita lastima que lifan no promociona más sus motos considero que de lo chino es de lo mejor que hay
Hola, tenes idea la marca de las cubiertas y cuanto tiene de garantia ?
buen dia. Alguien sabe cuando se lanza a la venta en arg?
estoy en duda si está o la rz3 Pirelli me gustan las 2
Cuál Compraste??
@@joainergarcia9145 una RZ3RR
Y q tal??? Me llama la atención la gt2 q te parece esa???
@@joainergarcia9145 es un maquinon, no tiene desperdicio. Lastima que zanella quebro y tengo que ir con guerrero por los services y repuestos ya que ellos traen la GR6 que es igual a la RZ3
Entonces mejor la rz3 q la gt2.??? Estoy por comprar una a fin de mes
y si alguien la tiene ya y puede comentar sobre sus componentes mecanicos y electronicos en cuanto a durabilidad se lo agradeceria para saber si vale la pena la invercion o mejor se adquiere otra motocicleta
Muy linda, una lastima que no traiga abs.. saludos y buenas rutas!
Hola, a ver. Es una moto económica... A los que vienen a criticar...
Tienen moto????
Tienen algo tipo 650 o 800????...
Capas están a acostumbrados a una 1200...
No esto es 200cc.
Y si querés ABS, control de tracción, full equipo...
Busca GS 3100 de BMW ... Ahí tenés todo!...
Así que dejen de criticar y mirar en el espejo...
Es un bichito lindo y fachero... Económica y con autonomía de 430 km. Aprox.
Saludos y buena vida
Excelente! Pienso lo mismo, y por suerte la compré en febrero de este año... Es una linda máquina, no gasta nada y tiene muy buenas terminaciones y calidad. La verdad, para iniciarte en las trails de baja cilindrada creo que es una muy buena opción.
@@MartinDamianoAlcorta martin! Necesito que me digas todo de esta moto por favor! No hay nada de informacion referida a que tan china es, me darias tu punto de vista personal? Se afloja toda? El motor sigue andando? Vale lo que cuesta?
@@MartinDamianoAlcorta remil gracias de antemano
@@emanuelcalveyra2219 perdoná pero recién veo tu comentario! Mirá, te cuento un poco mis impresiones que vengo de una Sapucai 150, como para que se entienda mi punto de vista: gracias a la puta pandemia no he podido hacerle más que 300 km, pero hasta ahora no me puedo quejar de nada más que cuesta encontrarle el neutro. Después de eso, tiene potencia suficiente, buen torque, no gasta nada, y al ser inyección te olvidas de dejarla calentando... Eso es una comodidad jajjaa. Trae neumáticos CST, que no son una maravilla pero hasta ahora zafan. En calidad de terminaciones es buena, no espectacular, pero cumple con las expectativas. El motorcito tiene fama de ser bueno, es enfriado por radiador de agua. El tablero es totalmente electrónico y es una copia de la Honda CB 500X. Me vino con dos alforjas de plástico y un baúl. Y en definitiva, la moto me encanta! Obviamente te van a decir que te compres una NS 200 que tiene más HP etc., pero el estilo de esta moto es otra cosa... Es muy cómoda y creo que para ir en ruta es ideal, aunque según otros reviews no pasa de 115 km/h. Para más información, buscá los análisis que hacen en Chile de la Lifan KPT 200 (su nombre real jajaja). Saludos y espero que te sirva la información.
@@MartinDamianoAlcorta muchas gracias! Yo vendi mi ns el mes pasado porque uso la moto solo para viajar, y estoy decidiendo entre la tekken, la corven, la 250gta y esta, para comprarme algo ya todo armado sin poner mas plata arriba! Me parece una buena opcion! Gracias!
La corven es muy mala, en todos los sentidos, salvo que es cómoda, lo demàs es de terror
El tema es repuesteria,xq Zanella deja mucho q desear.
Es lindo diseño pero parece una linda torta de cumpleaños.
Otra verga china!
Gracias por el video .sé que no te gustó. Lalalalalalaa
Moto para viajar ???..sera para renegar y tirar la plata...
Ponele mas profecionalidad chavon
Chabón, chupala
En cuanto al modelo GT2 i....me parece muuuuy básica...rebuscada...cilindrada cortaaaaa....17HP?? Naaaa...😥😥😥...tendria que haber sido bisilindrica...+ frenos abs...250CC....y con 30HP...Ahi si te creo que ZANELLA hizo algo serio...por lo pronto...Corven Touring sigue primera....viejita...a carburador...sin led full...etc...etc...y encima tiene + facha....PD. ingenieros de ZANELLA...se tendran que replantear estas pautas...hagan algo serio...basta de mediocridades...total...por el precio...el que quiera celeste..que le cueste...(.asi no va....GT 2i...al paredon) Saludos y la proxima,no grabes audio en la punta del obeliscoooo....ja ja ja😂😂😂😂
Si la verdad tenes razon mejor compren una bmw 800,jajja sos pelotudo!! Vale 120 que queres !! Jajaja
Pobres ,secos y crotos : comprenla...!!!😂😂😂😂😂
@@danieldariomartinez280 que moto tenés máster? Gracias
@@marceloliendo Rouser 400 2019...x ahora...
@@danieldariomartinez280 rouser 400 hmmmm no la he visto no se donde la conseguiste
Es horrible, parecería que es un rejunte de piezas que sobraron de las demás motos. HORRIBLE!!!!!!!!!!