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歌が出来たのは、昭和50年以前。だから名阪間は新幹線に対し苦しい闘いを強いられていて、なおかつ当時のビスタカー10100系も老朽化して来ている事で、昭和53年頃近鉄提供のTV番組「真珠の小箱」でのCMでの描写はほとんど当時の最新鋭12400系サニーカーで、歌詞は一部省略され、「名古屋、大阪へ、伊勢志摩へ、京都、奈良へ、お出かけは…」というナレーションから「き〜んて〜つとっきゅう〜」の歌詞に続いていたとうっすら記憶していた。当時に比べるとここまでバリエーションが増えるとは思わなかった。
名阪間での当時の国鉄との競争から始まり、伊勢志摩への観光需要への対応、更には現在のJR、バスとの競争に対し、ビスタカーだけでなく、次々に繰り出す豪華特急車両。近鉄の特急政策にはどの私鉄も頭が上がらないだろう。
近鉄の雄大さが現れてて好きですw近鉄は、いい会社ですね。
ありがとうございます。
私のイチ推し鉄道会社である。
歌が出来たのは、昭和50年以前。だから名阪間は新幹線に対し苦しい闘いを強いられていて、なおかつ当時のビスタカー10100系も老朽化して来ている事で、昭和53年頃近鉄提供のTV番組「真珠の小箱」でのCMでの描写はほとんど当時の最新鋭12400系サニーカーで、歌詞は一部省略され、「名古屋、大阪へ、伊勢志摩へ、京都、奈良へ、お出かけは…」というナレーションから「き〜んて〜つとっきゅう〜」の歌詞に続いていたとうっすら記憶していた。当時に比べるとここまでバリエーションが増えるとは思わなかった。
名阪間での当時の国鉄との競争から始まり、伊勢志摩への観光需要への対応、更には現在のJR、バスとの競争に対し、ビスタカーだけでなく、次々に繰り出す豪華特急車両。近鉄の特急政策にはどの私鉄も頭が上がらないだろう。
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