Eski bir mobylette elektrikli oldu , elektrikli bisiklet dönüşüm kiti
Вставка
- Опубліковано 18 січ 2024
- • Kendin de yapabilirsin... bu oynatma listesinde hoşunuza gidecek ve değişik bilgiler olan birçok video var izlemenizi tavsiye ederim
- Навчання та стиль
Motor ağırlık dengesi yok bütün ağırlık arkada ön kalkmasındaki en büyük etken budur. Aküleri orta kısmına yerleştirip denemenizi öneririm. İyi bir çalışma olmuş elinize emeğinize sağlık ❤
Veya traktör deki gibi ön tarafa biraz ağır bir şey takmak
yoruma bak ya 😂😂 kardesim o motordan daha agir degilya o motor coo guclu lutfen bilmedigin seyleri yazma soru sor bu senin isine daga cok yarayacaktir 😊
@@allamesancak9067aynen ya yoruma bak ne kadar kaba kendini beğenmiş. Fikrini belirtirken biraz nazik ol.
@@allamesancak9067 güzel kardeşim akülerin ağırlığını hesapla ve arka tekerden daha geride ve sürücü oturağı arka teker hemen önünde ön teker ağırlığı çok azalıyor biraz mantık kullan anlarsın işi düz mantık düşünme lütfen
Hareket eden bir cismin ağırlık merkezi ortaya ve yere yakın olmalıdır.
Aküler arka tekerin üstüne konmak yerine kadro altına alınması daha dengeli "harketli kütle" elde etmenizi sağlar.
Motor sanki MT 07 teker canavarı olmuş maşallah çok güçlü ellerine sağlık abi🙌🏻
Video için teşekkürler, Sercan'a bir nazarlık lazım, bu gibi iki tekerlekliler için 6amper lifepo4 pillerden batarya kullanmanız, üç tekerlekli bisiklet lerde jel aküleri kulllanmanız daha uygun.
dişliyi küçütmeye gerek yoktu
takılan motorun gücü yeterliydi dişli büyüttüğünüz için torklu olan motorun torku dahada artı ayrıca akülerin arkada olması motorun dengesini bozuyor depo kısmına yerleştirebilseydin iyi olurdu bence genede iyi çalışma olmuş eline sağlık
Yine harika iş çıkarmışsınız tebrikler.
harika bir video, inşaAllah birgün canlı yayındada izleyeceğim sizi ve projelerinizi. Bu arada sercan efendi kendine dikkat et lazımsın bize :)) Saygılar.
çok güzel ustam güle güle kullanın
Böyle videolarin cogalmasi lazim .. emeğinize sağlık
Ağırlık merkezinin arkada olmasının etkisi var. Ek olarak gaz kolu yeterince hassas olmayabilir.
Aküleri benzin deposunun oraya koysanız biraz fark eder ama motor güçlü olduğu için yine de kalkışlar sıkıntı olabilir. Kullanmaya alışınca biraz daha kolay olacaktır.
devir ayarlı gaz kolu olmalı yada güç konumu 1-2-3 gibi
Yemin ederim izleyince için cız etti güzelim 2 zamanlı motoru ne hale getirdiniz, bana satın demiştim keyfe keder binecektim 😊
ELİNE SAĞLIK OLSUN KARDEŞİM.BU ELEKTRİK Lİ MOTOSİKLET İ TEST EDİP NE KADAR MENZİLİ VAR .NE KADAR ZAMAN DA DOLUYOR..BU GİBİ TESTLERİ YAPIP YAYİNLA.. BUNU TİCARİ HALE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜN DERİM..👍👍👍
Güzel olmuş hatta bu benim aklıma daha önce neden gelmedi diye hayıflandım🧿
Elinize sağlık çok keyifli bir uygulama olmuş.
Elinize saglik beyin aku motoru nerden twmin ettiniz linki varmi
Başkan eline sağlık...
Motoru kaça aldınız...
merhaba. peki şarj işlemini nasıl yapıyorsunuz? birde buna şarj göstergesi eklenebilirmi ? Teşekkürler.
akulerı deponun oraya alın derım arkada cok fazla agırlık var ayak koyacak basamakda olursa super olur sarz yerı falan kolay olmalı olacak bu motor:)
süper emeğe saygılar ancak çok güçlü olmuş fren biraz zor tutar ayrıca ayak basmak bir yer yapilmalıdı ancak el gazına gelmeden önce kısa bir mesafeye hani elk motorlarına veya lanbalara takılan azaltan bir malz var aklıma gelmedi ondan kullanabilirdiniz
Kardeşim elinize sağlık.makinede tork cok oyüzden on dişliyi büyütmen lazımdı
Reis motoru sökmeden önce motoru tamir etmiştin çalışıyor yani bence onunla bir sonraki proje için jeneratör yapa bilirsin :) çöpe gitmesin :))
Motor ne diye geçiyor degerleri nelerdir ona uygun sürücü nedir Bilgi verirmisiniz bnde yapmak istiyorum
Abi video açıklama kısmına ürün linki neden eklemiyorsun muadil ürün de olabilir. Ben kullandığın motoru merak ettim ama link bırakmamışsın açıklamaya ha birde motor ve teker üzerinde kullandığın dişliler de paylaşırsan
Elinize emeğinize sağlık
aküyü benzin deposunun olduğu yere monte etseydiniz ağırlık ortalandıgından dolayı gaz verdiği zaman şahlanma ortadan kalkar diye düşünüyorum denemekte fayda var.
HELAL OLSUN SANA KARDES GERCEKTEN YETENEKLISIN SEN HERSEYI YAPARSIN
Bu parçaları nerden temin ettiniz saygılar
aslında o kadar güçlü değil ağırlık merkezi arkada olduğundan öyle geliyor aküler ortada olsa daha verimli olur tabi ona göre daha şık bi kutuda yapılabilir
Eline sağlık abi bende böyle bi elektrikli bisiklet yapmak istiyorum ama atölye yok senin videoları izlemeye devam
hocam kasayı toplayıp boyasan güzel olurdu ama zaten sercan çok önemsemeyeceği için böyle yapmışsın galiba
Bu elektrik motorunu ybr ye takilirmı en az daha dengeli ve ağır mobilya köre
Güzel çalışma
Malzemeleri nereden aldınız
Elektrik motoru özellikleri nelerdir
Varsa link verir misiniz
Gayet güzel güçlü olsun
Allah iyiliğinizi versin sercana çok güldüm
😃😃👍 çok teşekkürler
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN abi mobiletten söktüğün benzinli motoru bana verebilme şansin varmi
Elinize sağlık ama motor aşırı güçlü kaçmış, 1000wattlık sanırım motor. 500watt yeterli gelir diye düşünüyorum. Birde tekerden hub motorlar daha kullanışlı olurdu sanki. Motorun dişlinin oraya bir kapak vs. lazım, pantolona filan dolanırsa bacağınızı kırabilir. Devir ayarı için, gaz kolundaki hall-sensörün artı ve eksi uçlarını 2 direnç ile gerilim bölücü yapabilirsiniz ayrıca.
Motorun ağırlık merkezi arkada olduğu için önü kalkıyor aküleri motorun oraya koy altta olsun yada lityum pil yapıp ön alt kısma koy herşey yoluna girer
Çok teşekkürler
Benzin deposunun içine koyabilsen aslında çok şık olur he@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİNAbi mobiletten söktüğün benzinli motoru bana verebilme şansin varmı bende elektrikli motor var ona takmayi dusunuyorum
Bece aküler benzin deposuna yerleştrilebilir hem daha az ön kaldırır
Aküleri iki teker arasında ki motoru koydugun kısmın üzerine yerlestirmen daha iyi olurdu,bu sayede hem ön hem arka kısımda ki ağırlık dengelenmiş olur
Merhabalar bu proje için kullandığınız motor ve sürücüsü hakkında bilgi verebilirmisiniz benimde benzer bir projem varda
Eline emeğine sağlık bu proje den arkadaşım da yaptı motor aynı sadece arkadaki aküler dengeyi bozuyor bunu benzin deposu içine göre aküler var onla değiş yada aküleri deponun oraya sabitle bence denge kaybı var
Çok teşekkürler
bu kitle cup motora hibrit bir motor yapılabilirmi ? saygılar
gaz ayarı yapılabiliyor mu ?
Araba denemesi de olacak mı?
Aküleri benzin depo oldugu yere tasıyın Elçigin oldugu yere kademe sınırlayıcıda katabilirsiniz İlk kalkışıda yumuşatırsınız bu şekilde
Bunun maliyetinde bahsetseniz iyi olurdu aslında
Bir son hız denemesi yapsaydınız keşke :D Emeğinize sağlık. Hurdadan elektrikli motor yaptılar diye koşar şimdi haberciler 😂
Çok teşekkürler
Devirle alakalı bişey eklenebilir başlangıçta az verir gücü
Aküleri arkaya koyarsanız motor normal olarak ön kaldırma eğiliminde bulunur ağırlık dengesi uygun değil
Batarydan dolayı ağırlık merkezin arkan tarafta bataryaları birazda öne doğru yayarsaniz, tekere gelmez
Gaz koluna güç kısıtlayıcı bir devre gibi bir şey takılmaz mı, ilk kalkışta çalışacak şekilde.
Eline koluna sağlık akü şarj işlemi nasıl olacak birde kaç volt kaldığını görmek için gösterge gerekiyor ve o frenler yetersiz kalırdı size genede başarılı olmuş
Çok teşekkürler akü kutup başlarına elektrikli bisiklet şarj cihazı ile şarj ediyoruz
Abi kulanılan motor nedir acaba
aküler beyin falan arkada olduğundan tekere geliyor tüm ağırlık arkada birde motor hafif o yüzden yerinde durmuyordur
Depoya ince kum doldurun ağırlık dengesi sorunu çözülür
Koyduğunuz aküler yaklaşık 20 kg ağırlığında. Yüksekte olması bisikletin dengesini çok bozar. En uygunu ortaya yerleştirmektir.
Abi motorun güç değerleri neler acaba
Motoru direk şaft ile doğrudan aktarsan dişliye gerek kalmaz hemde ayaklarının arasında alan boşaltmış olursun
Gereksiz maliyet ve aküler yan taraflara yerleştirseydiniz arkayada bir kişi otura bilirdi motoru ön tekere taksaydınız normal bir elektirikli motorda olabilirdi ve orjinal motoruda yerinde dursaydı hiprit bir motor olurdu hem menzil sıkıntısı olmazdı motordanda şaj takviyesi olurdu
Abi bende elektirikli motor var arka dişliyi büyütsem veya küçültsem motorda ne değişir
Bisiklet dişli sistemi kurarsanız hem gücünü azaltırsınız hemde yüksek hızlarda üst viteste yakıt tasarrufu sağlarrsınız
Çok teşekkürler
Hocam eski Minsk motorum var bunu elektrikli cross a çevirme projem var motor ve akü olarak ne önerirsiniz
Dişliyi değiştirmeyin . akü çok arkada kaldığı için şahlanıyor . eğer aküyü orta konsola sabitlerseniz dengeli olur önü havaya kalkmaz .emeklerinize sağlık
yanlış yaptınız sadece akülerin yerini değiştirmeniz yeterliydi aküler aşırı yük yapıyor arkaya gaza bastığınızda o yüzden ön lastik öne kalkıyor
aküleri motosikletin orta kısımlarında bir yerlerde konumlandırılmalı
Arka dişliyi küçültseniz torku düşer hızı artar düz yolda daha hızlı gider ön kaldırmayı da keser
çok sağol eline sağlık sercan bunu elektrkli yapmak istemiyodu sercanın fikri değişmiş artık mobilet elektrkli bayada güçlü ama tehlikeli
Ooyy çok güzel olmuş 🎉🎉
Çok teşekkürler
Abi kalkış varsa top speed düşüktür direk düşünüyorum top speedi ölçtünüz mü acaba 80 görüyorsa eğer çok güzel olmuş
Abi bu malzemeleri nereden buldunuz
öne ağrılık taksanız olmazmı
Aküleri benzin deposunun içine dizsen,depoyu üstten keserek ağırlık dengesi oluşur
Kaç watt motor?
normalde mobileti sürmek için ruhsat ve eliyet gerekir ancak elektrikli olduğu için belirli bir hıza kadar ne ehliyet nede ruhsat istiyorlar
2 zamanlı mis gibi motoru yenilemek yerine sessiz hissiz elektirıklı bir motora geçmek şahsen tercihim olmaz.
iyi çalışmalar
Adam elektrikci napsin benzinu
Abi mobylatte kaç lira olur?
Elinize sağlık ama antika sayılır o motor orjinal olarak kalsa daha iyiydi...
Motor hakkında bilgi yok nereden söktün kaça aldın kaç wat
48 volt 800 watt... Ben 3 teker bisikletim için aldım. Bisikletimi hem pedallı hem elektrikli yapacağım yaza hazırlık olsun diye. Googla yazarsan nereden satın alacağını bulursun. Ben İstanbul'dan saraçhane İMÇ bloklarının en sonunda sahil tarafında en üst katta bu malzemeleri satan birisi var. Oradan aldım...
Güzel bir çalışma ama eksiklerini söylemeden edemeyeceğim.
Batarya çok yüksekte buda ağırlık merkezini yükseğe kaldırmış ve tehlikeli olacaktır.
Jel akü yerine lifepo4 batarya kullanılabilirdi.
Motorsiklet için uygun dişli sistemi seçememiş olabilirsiniz çünkü kalkış çok hızlı tehlikeli olabilir.
Çok teşekkürler
abi motorları nerden buluyosun
motorun gücünden ziyade motorun ağırlık dengesinde problem var arkası önüne göre çok daha ağır ve çekiş gücünü arkadan alıyor buda önünü kaldırıyor hemen
Akü değilde lityum piller olsa cok daha hafif olurdu tabi oda maliyet
Motor kaç watt acaba
Motor gücünde 7:32 n değil arka dişli daha küçük olmalı. Atıyorum 30 diş varsa 20 olmalı. Aküler de depo üstünde olsa daha iyi tabi.
jel akü değilde lityum akü olsa çok daha uzun ömürlü ve uzun yol kat eden bir araç olur
Selemün aleyküm abi kelle scooter motoru alıp ATV yapacamda motorun sağliklığını nasıl anlarım
Abi o motoru merden aldın
Bence depoyu kesip icine lityum piller taksaydınız ağırlığı dengelerdiniz diye düsünüyorum
Tekerlekli dişli küçülterek motordaki dişliği büyüterek motorun hızını artirip torkunu dusurebilirsin
Ağırlık merkezini değiştirince sorun düzelir, lifepo4 kullanın diyen olmuş yok artık daha neler. 1000 liraya alınan motorsiklete 4 binliralık başlangıç fiyatı olan pil öneriyor
Arka dişliyi küçültüp gücünü azaltır sürati arttırabilirsiniz 🤔
Çok güzel olmuş Millet ön kaldıracam diye Plakalığa zötünü dayıyıp Habire Gidonu çekiştiriyor yine Kaldıramıyor 😂
Abi nerelisin motorda 52 yazıyo ordulu olabilirmisin
Akuler ortalarda biyerde olabilse daha dengeli olurmuş sanki
Abi üzerindeki motorun ne olduğnu söylermisin
RC uçak yapım video su gelsin lütfen ❤
Elinize Sağlık. Ama Ağırlık Merkezi Tam Olmamış Gibi 😂
Menzil testi de bekliyoruz
Motor kaç waat abi
Yine çok güzel bir proje yaptın eline sağlık abi bende de mobilet var bende dönüştürmek isterim elektrik motorunu yenimi aldın abi fiyatı nedir
Birde küçük akü yerine araba aküsü taksak olurmu 12 w 72amper
@@asicocuk5885 olur ama ondan 4 adet lazım sana
Abi keşke yapmisken tuzluk korna angel far cakarli stop ampulü akıllı beyin lastiklere beyaz yanak ve 144 tel jant takıp saseyi krom renge boyasaydn