Trimakasih penjelasanya sungguh sebuah sejarah tapi sayang punah karena masyarakatnya tidak berusaha menjaganya padahal pemerintah sudah berusaha mendatangkan sampai ribuan BSA padahal sudah menjadi budaya masyarakat situ
Saya koreksi, pemerintahnyanyg tidak mensupport cagar budaya. Gak jauh beda dgn bangunan2 bersejarah ada dana pemerintah yg dikeluarkan utk merawatnya, sementara ini pemerintah tidak perduli. Yg namanya masyarakat, motornya ditawar dgn harga fantastis otomatis siapa yg tidak tergiur..
Nah ini baru mantap ,Beca Siantar ter unik di Indonesia ,salah satu yg sy ingat,naik beca ini ditengah malam keamanan penumpang dan barang dijamin aman 👍
Luar biasa cerita sejarah nya Pak...semoga suatu saat jd mimpi sy utk bisa memiliki BSA type yg 350 CC atau 500 CC ya...thx ya...Salam hobi motor jadul...
Seharahnya ada yg kurang bg.. 1. Dulu jumlah motor BSA tidak sebanyak itu di siantar, dansaya koreksi BSA itu bukan hanya ada di siantar. 2. Saat itu hanyamekanik org siantar yg mampu memperbaiki BSA sehingga muncul banyak permintaan dari segala kota2 lain terutama dari jawa utk memperbaiki BSA nya, dan banyak org siantar yg menampung jika motor2 itu dijual tentunya dgn harga murah.
Gak ada usaha otoritas setempat utk melestarikan, jumlahnya mungkiin sekarang hanya sekitar 200an dari yg dulu mencapai ribuan. Yg mempertahankan hanya beberapa orang pecinta kendaraaan tua
![BSA Bantam 1953, Motor Yang Lahir Berkat Perang Dunia 2! [MotoVLog]](http://i.ytimg.com/vi/qN97opYMX88/mqdefault.jpg)
Trimakasih penjelasanya sungguh sebuah sejarah tapi sayang punah karena masyarakatnya tidak berusaha menjaganya padahal pemerintah sudah berusaha mendatangkan sampai ribuan BSA padahal sudah menjadi budaya masyarakat situ
Saya koreksi, pemerintahnyanyg tidak mensupport cagar budaya.
Gak jauh beda dgn bangunan2 bersejarah ada dana pemerintah yg dikeluarkan utk merawatnya, sementara ini pemerintah tidak perduli.
Yg namanya masyarakat, motornya ditawar dgn harga fantastis otomatis siapa yg tidak tergiur..
Nah ini baru mantap ,Beca Siantar ter unik di Indonesia ,salah satu yg sy ingat,naik beca ini ditengah malam keamanan penumpang dan barang dijamin aman 👍
Luar biasa cerita sejarah nya Pak...semoga suatu saat jd mimpi sy utk bisa memiliki BSA type yg 350 CC atau 500 CC ya...thx ya...Salam hobi motor jadul...
Mantul mas bro! Slm sukses sllu
Seharahnya ada yg kurang bg..
1. Dulu jumlah motor BSA tidak sebanyak itu di siantar, dansaya koreksi BSA itu bukan hanya ada di siantar.
2. Saat itu hanyamekanik org siantar yg mampu memperbaiki BSA sehingga muncul banyak permintaan dari segala kota2 lain terutama dari jawa utk memperbaiki BSA nya, dan banyak org siantar yg menampung jika motor2 itu dijual tentunya dgn harga murah.
Coba toko besi 155 dirumah saya ada peninggalan kakek sayaa bsa 1953
Sekarang tidak adalagi BSA telah hilang pamor kota P.Siantar.sudah beralih sepeda motor buatan baru
Terimakasih infonya Lae, semangat tross..
mantap, mampir juga ya
Gak ada usaha otoritas setempat utk melestarikan, jumlahnya mungkiin sekarang hanya sekitar 200an dari yg dulu mencapai ribuan. Yg mempertahankan hanya beberapa orang pecinta kendaraaan tua
aceh juga ada kan becak model ginian dulunya jauh sebelumnya pake motor honda win?
Saya Bangga Anak Siantar bisa Dijadikan Angkotan Umum Jadii becak
BSA,Becak Siantar Asli
😃😃😃👍👍👍
Bagaimana cara beli bisa di bantu bosku
bangga dan senang punya 1 di garasi walau cuma 250 cc tapi saya sayang ama si "gemoy" ini
Siantarman.....
Habis sudah BSA di sana .
Om indro warkop DKI yg borong semua... 😂
BSA di siantar bukan rampasan perang. Tapi didatangkan dari pulau Jawa
Menit 5:00 ada lambang N*zi di spakbor belakang BSAnya
Izin bg, judul lagunya apa abg?
Becak siantar
@Mario Parulian Mario parulian ,ok bg makasih
Traiyem
Asssik