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我是金卡會員,每次都去享受華航的貴賓室,真的很棒!!謝謝華航。
華航的金卡等同於長榮的銀卡會員
這就像搭長榮商務艙. 也不能進 對面的長榮花園貴賓室 .要搭配長榮美運卡或國泰長榮頂卡 才能進.
感覺貴賓室工作環境很不錯,同事之間感覺也不錯相處,比較好奇為何要離職?
LAX華航和韓航共用貴賓室真的太差了。希望能夠改日航或ANA共用。從1991年開始搭華航至今,因為只要上了華航回台北的航班就有回家的感覺,謝謝華航,也希望LAX的貴賓室能改變。
我也曾經是翡翠卡 現在只剩金卡了 因為跳槽到長榮鑽卡不過我老實的說 專屬區跟下面那層的差別基本上就只有「飛機景」而已 其他我覺得大同小異
我是翡翠卡會員 有次搭乘的飛機延誤 結果於凌晨12點時被趕出貴賓室 理由是打佯了 且移動到登機門時也因為人太多 只能在一旁蹲了
哎唷 貴賓室本來就有標示非24小時人員也需要休息下班 雖然班機意外延誤 但彼此多多體諒不要動怒 心情及世界都會更美好Ps. 香港機場貴賓室除了環亞以外也都非24小時,不是只有華航標新立異唷!
都差不多了😊沒特殊
我是金卡會員,每次都去享受華航的貴賓室,真的很棒!!謝謝華航。
華航的金卡等同於長榮的銀卡會員
這就像搭長榮商務艙. 也不能進 對面的長榮花園貴賓室 .要搭配長榮美運卡或國泰長榮頂卡 才能進.
感覺貴賓室工作環境很不錯,同事之間感覺也不錯相處,比較好奇為何要離職?
LAX華航和韓航共用貴賓室真的太差了。希望能夠改日航或ANA共用。從1991年開始搭華航至今,因為只要上了華航回台北的航班就有回家的感覺,謝謝華航,也希望LAX的貴賓室能改變。
我也曾經是翡翠卡 現在只剩金卡了 因為跳槽到長榮鑽卡
不過我老實的說 專屬區跟下面那層的差別基本上就只有「飛機景」而已 其他我覺得大同小異
我是翡翠卡會員 有次搭乘的飛機延誤 結果於凌晨12點時被趕出貴賓室 理由是打佯了 且移動到登機門時也因為人太多 只能在一旁蹲了
哎唷 貴賓室本來就有標示非24小時
人員也需要休息下班
雖然班機意外延誤 但彼此多多體諒
不要動怒 心情及世界都會更美好
Ps. 香港機場貴賓室除了環亞以外也都非24小時,不是只有華航標新立異唷!
都差不多了😊沒特殊