Tenho um 2021 , e esse ano ainda vou trocar por um zero km 2023. Carro é excelente em comparação com os rivais , daí vai ter quem diga , há , mais por 66 mil você compra outro,compra sim, usado , bem usado , melhor e mais confortável com certeza, mais bem usado. Estamos falando de zero, e por ser zero, é o melhor carro do mercado. a única coisa que deve mesmo é a suspensao,frágil .de resto é excelente, anda bem , na cidade e na estrada, a média nem se fala, conforto é razoável pro que o carro é, e eu que gosto de andar na terra, na lama , em trilhas ,ele me atende ,pois ele vai ,onde motorista que é bom sabe ir Já andei por trilha de trator, plantação, estrada de lama, passei por dentro de rio,enchente ,e vou embora. Esse é o motivo de eu pegar outro igual.
Esse preço é o de tabela. Vai na concessionária que você consegue a versão intense por 64.900 que ao meu vê é o melhor custo beneficio. Acrescenta retrovisor elétrico, tela multimídia, câmera de ré, banco com a maior parte de couro, acabamento melhorado, maçaneta na cor do veículo, lanterna traseira em led, etc.
Temos Mobi e Kwid e o problema do Mobi é não ter porta malas não cabe meu botijão de gás. Ele passeia comigo dentro do veículo. Três ⭐ no Latin Ncap e duas ⭐ no global garantem ser o mais seguro da categoria.
Comprei um Zen 2024. Super satisfeito com o carro. Tinha um com 10 anos que começou a dar muita despesa. Zero é zero. E como as peças são baratas, é um carro fácil de se manter.
Único problema que a Renault perde para sua concorrente, são as quantidades de concessionárias, principalmente no interior de São Paulo em cidades médias? Você acha as três opções de concessionárias, Fiat, Chevrolet e Volkswagen, esperonque no futuro t
Alguém tem indicação de modelos de no maximo 65k que seja econômico e que não vá dar problema de mecânica (visto que o kwid zero vai ter garantia), pra comprar ao invés de um kwid. Pois vejo a galera malhando mas tbm não vejo muita opção para comprar nessas condições 😞
Na concessionária Euro Renault comprei meu intende por 64900 . Entre no site veja o estoque e negocie muito. Antes de virar o ano acredito que você consegue. Obs : Não incluir no valor as revisões pois apenas adiantará seu dinheiro por três anos.
Nem todas as pessoas têm a mesma estrutura física. Poderia sim ter ajuste de altura do banco do motorista E prefiro o meu 2018 zen do que um gol rally 2014 que troquei por o kwid.
Tirando o motor, suspensão, embreagem e freios o carro é bom! Falo isso porque fui proprietario de dois kwid 2021/2022 Só dor de cabeça e prejuizo, problemas de motor, embreagem, suspensão e freios. Quase sofri um acidente por defeito no assim que retirei na concesionaria. Atendimento pós venda da Renault pessímo
O senhor faz oq quiser cm seu dinheiro, mas gastar mais de 60 mil num kwid é no mínimo de gosto duvidoso. Se vc quer um carro econômico que anda bem que seja completo, com 60 mil vc compra seminovo bem melhor, e n venha me dizer que dá problema, pq se vc tiver o mínimo de conhecimento vc compra seminovo parecendo novo de fábrica.
@@fellipealeffsilvasouza2900 Então vai lá e compre o kwid então, enquanto ando de seminovo bem melhor construido. Por sinal to com o t cross highline 2020, que não é novo igual um kwid 2023, mas dá 3 de um kwid em qualidade e nem custa o dobro kkk
@@Nathan-qf9on para de mimimi. O Kwid é carro bom sim, exceto se vc tiver 2 metros e meio e um elefante de largura. 0-100 melhor que HB20, porta malas um dos maiores dos concorrentes; multimídia com câmera de ré onde os concorrentes do mesmo preço sequer existem, e os de entrada só tem AM/FM (quando tem) ; farol de dar inveja na estrada; led em drl e no farol traseiro, liga leve diamantada na versão mais top que ainda sim nem chega no preço de entrada dos demais (exceto Mobi); economia maior da categoria; 185mm de altura onde o Onix bate até pra subir no meio fio... O Kwid de antes era descartável mesmo, mas o de 2023 melhorou anos luz em tudo, inclusive onde ninguém vê (motor, suspensão, freio etc).
não compensa 66 mil numa cx de fósforo com multimídia??? capaz mesmo.. depois de assistir o vídeo inteiro volto aqui p editar e dizer que eu estava errado kkk nem multimídia tem...
Carro cumpre excelentemente bem o propósito atual de ser o menos caro e conduzir 5 pessoas abrigadas do sol, vento e chuva. Se seu dinheiro te permite conduzir algo tão equilibrado por menos, parabéns pra você!
Mano, vc fala mal do carro, q é pra ir ao trabalho, mercado, etc, mas do jeito q fala parece q tá comparando com um Sandero, HB20, Onix. Se liga, 66 mil n é tão salgado assim, a versão de entrada do polo tem manivela pra abrir os vidros dos passageiros e custa 86 mil
Esse carrinho tem três ⭐ no latim Ncap e duas no global graças aos quatro airbags de série, faz de 0 a 100 perto de alguns 1.6 . Outros da mesma categoria tem Zero ⭐ Ncap.
Sim a bateria é cara mas a que equipa o Kwid é uma Nissan que equipa outros veículos japoneses e tem grande duração ( mas claro um dia acaba) o StarStop é desligado no painel e retorna ao partir o carro. Como é acionado pela embreagem pequenas paradas não acionam.
O c3 só tem de bom o espaço e o motor 1.0 da Fiat, do resto foi uma decepção, acabamento horrivel, aquele painel é o pior que eu já vi, etc. E no final das contas o c3 de entrada custa 68.000 enquanto o kwid topado custa 1.000 a menos e nem se compara os itens de série. Agora se quiser espaço de fato vá no C3. Se quer tecnologia e economia vá no kwid.
O Fiat Mobi é uma opção muito mais racional. Desvaloriza menos, tem revenda melhor, suspensão melhor, uma rede de concessionárias mais ampla, encontra peças mais fácil e mais baratas. Não tem comparação!
Seria ideal o Sr falar sua altura ?? Pra nós consumidores termos uma noção de espaço, no meu caso tenho 1.85 de altura !!! Será que teremos espaço pra quem vai atrás ??? Parabéns pela matéria.
Ele é mais longo que o Mobi e acomoda ,(para a categoria,) bem as pernas mas um pouco estreito ( 9 cm a menos que o Mobi ) e tem um bom porta malas. Temos os dois em casa. Pois o Mobi não tem porta malas. Tem quatro airbags e fiquei mais tranquilo com esposa e filho nele ( 3 ⭐ Ncap) e rodo com o Mobi e passeio com meu botijão de gás pois não cabe no porta malas.
Jornalismo descolado da realidade com cara de matéria paga chama carro de entrada pelado por 66.000,00 de carro barato e que "nem da pra exigir mais que isso pelo preço cobrado". WebMotors, nós esperamos jornalismo honesto e isento.
Cada um com suas qualidades. Se gostar de central multimídia no C3 só a partir de 77k . Se abrir mão o C3 mais simples tem o mesmo preço do Keid intende bem mais equipado de câmera de ré até retrovisor elétrico. O kwid tem quatro airbags e garante três estrelas Ncap. Mas se precisa de espaço para colocar quatro pessoas diariamente aí e C3 abra mão dos itens acima e compre o básico. Se tiver grana para o C3 live pack fuja desse categoria e pense em outras mais seguras e mais espaçosas.
Tenho um 2021 , e esse ano ainda vou trocar por um zero km 2023. Carro é excelente em comparação com os rivais , daí vai ter quem diga , há , mais por 66 mil você compra outro,compra sim, usado , bem usado , melhor e mais confortável com certeza, mais bem usado. Estamos falando de zero, e por ser zero, é o melhor carro do mercado. a única coisa que deve mesmo é a suspensao,frágil .de resto é excelente, anda bem , na cidade e na estrada, a média nem se fala, conforto é razoável pro que o carro é, e eu que gosto de andar na terra, na lama , em trilhas ,ele me atende ,pois ele vai ,onde motorista que é bom sabe ir
Já andei por trilha de trator, plantação, estrada de lama, passei por dentro de rio,enchente ,e vou embora. Esse é o motivo de eu pegar outro igual.
Carro excelente tirando o valor seria perfeito se custasse 30 mil era perfeito!
Pior que estava esse valor neh quando.foi lancado, subiu demais
no Governo DILMA era 29 esse lixo aí
Comprei o meu de 35 hoje tô assustado com que se tornou
@@DanielSantos-yc5ig tu investiu
Meu amigo, a tendência é subir cada vez mais, infelizmente
Esse preço é o de tabela. Vai na concessionária que você consegue a versão intense por 64.900 que ao meu vê é o melhor custo beneficio. Acrescenta retrovisor elétrico, tela multimídia, câmera de ré, banco com a maior parte de couro, acabamento melhorado, maçaneta na cor do veículo, lanterna traseira em led, etc.
Antigamente o povo viajava o Brasil de Fusca rsrs, kwid é o fusca dos anos atuais, mas com muito mais conforto, tá muito bom rsrs. Geração nutela
Esse repórter é bom, fez a matéria sem depreciar o carro. O kwid é um carro bom (dadas as devidas proporções rsrs)
Entre kwid e mobi , eu vou em kwid
Pela inflação que a gente vive, até que é um valor acessível, e o carrinho é bom também
66 mil num kiwid de entrada? Parabéns aos envolvidos!
Muito melhor que mobi em todos os quesitos!!
Menos em confiabilidade.
Temos Mobi e Kwid e o problema do Mobi é não ter porta malas não cabe meu botijão de gás.
Ele passeia comigo dentro do veículo.
Três ⭐ no Latin Ncap e duas ⭐ no global garantem ser o mais seguro da categoria.
Comprei um Zen 2024. Super satisfeito com o carro. Tinha um com 10 anos que começou a dar muita despesa. Zero é zero. E como as peças são baratas, é um carro fácil de se manter.
Único problema que a Renault perde para sua concorrente, são as quantidades de concessionárias, principalmente no interior de São Paulo em cidades médias? Você acha as três opções de concessionárias, Fiat, Chevrolet e Volkswagen, esperonque no futuro t
Acho o kwid mais bonito q o Mobi, porta malas maior, excelente pro dia a dia, levar filho no colegio, etc.
Gostei👏👏👏👏👏
Alguém tem indicação de modelos de no maximo 65k que seja econômico e que não vá dar problema de mecânica (visto que o kwid zero vai ter garantia), pra comprar ao invés de um kwid. Pois vejo a galera malhando mas tbm não vejo muita opção para comprar nessas condições 😞
Fit 2018
Na concessionária Euro Renault comprei meu intende por 64900 .
Entre no site veja o estoque e negocie muito.
Antes de virar o ano acredito que você consegue.
Obs :
Não incluir no valor as revisões pois apenas adiantará seu dinheiro por três anos.
Nem todas as pessoas têm a mesma estrutura física. Poderia sim ter ajuste de altura do banco do motorista
E prefiro o meu 2018 zen do que um gol rally 2014 que troquei por o kwid.
Pra cidade é um bom carro 🚗
Para mim o kwid é um Hatch pois ele é muito baixinho para ser suv.
Tirando o motor, suspensão, embreagem e freios o carro é bom! Falo isso porque fui proprietario de dois kwid 2021/2022 Só dor de cabeça e prejuizo, problemas de motor, embreagem, suspensão e freios. Quase sofri um acidente por defeito no assim que retirei na concesionaria. Atendimento pós venda da Renault pessímo
Que pena que a Renault não traz seus verdadeiros carros, ela fica empurrando esses Dacias no brasileiro, na minha humilde opinião é lamentável...
Kwid não tem origem Dacia, é um projeto da própria Renault.
Quando ela trazia os Renault de verdade ela quase não vendia rsrsr hj vende bem mais, questão de mercado
Ninguém quer sua opinião kkkkkkkkkkkk
As lanternas mudam no Kwid topo de linha também, não é só no elétrico que elas são de led.
Na minha humilde opinião ele é mais atraente que o Mobi (tem som, DRL em LED, 3 cilindros com mais torque, etc)
E mais , três ⭐no Latin Ncap e duas no Global Ncap para a categoria é o mais seguro com quatro airbags.
Kwid é melhor, mais completo e tecnológico, tenho um 2023 e faço 23km/l na gasolina, misto 19km/l.
Melhor em q? 67 mil nisso e vc ainda acha q compensa? Parabéns. Ou vc é rico. Não entende de carros ou é 🐴mesmo.
O senhor faz oq quiser cm seu dinheiro, mas gastar mais de 60 mil num kwid é no mínimo de gosto duvidoso. Se vc quer um carro econômico que anda bem que seja completo, com 60 mil vc compra seminovo bem melhor, e n venha me dizer que dá problema, pq se vc tiver o mínimo de conhecimento vc compra seminovo parecendo novo de fábrica.
@@Nathan-qf9on seminovo não é novo.
@@fellipealeffsilvasouza2900 Então vai lá e compre o kwid então, enquanto ando de seminovo bem melhor construido. Por sinal to com o t cross highline 2020, que não é novo igual um kwid 2023, mas dá 3 de um kwid em qualidade e nem custa o dobro kkk
@@Nathan-qf9on para de mimimi. O Kwid é carro bom sim, exceto se vc tiver 2 metros e meio e um elefante de largura.
0-100 melhor que HB20, porta malas um dos maiores dos concorrentes; multimídia com câmera de ré onde os concorrentes do mesmo preço sequer existem, e os de entrada só tem AM/FM (quando tem) ; farol de dar inveja na estrada; led em drl e no farol traseiro, liga leve diamantada na versão mais top que ainda sim nem chega no preço de entrada dos demais (exceto Mobi); economia maior da categoria; 185mm de altura onde o Onix bate até pra subir no meio fio...
O Kwid de antes era descartável mesmo, mas o de 2023 melhorou anos luz em tudo, inclusive onde ninguém vê (motor, suspensão, freio etc).
não compensa 66 mil numa cx de fósforo com multimídia??? capaz mesmo.. depois de assistir o vídeo inteiro volto aqui p editar e dizer que eu estava errado kkk nem multimídia tem...
O meu primo que quase não coube no banco traseiro desse carro. Kkkk
O cara falou errado, 65 é o intense com a mídia, pelo menos aqui no rj
Carro cumpre excelentemente bem o propósito atual de ser o menos caro e conduzir 5 pessoas abrigadas do sol, vento e chuva. Se seu dinheiro te permite conduzir algo tão equilibrado por menos, parabéns pra você!
Mano, vc fala mal do carro, q é pra ir ao trabalho, mercado, etc, mas do jeito q fala parece q tá comparando com um Sandero, HB20, Onix. Se liga, 66 mil n é tão salgado assim, a versão de entrada do polo tem manivela pra abrir os vidros dos passageiros e custa 86 mil
Compra teu Dodge ram e vai ser feliz então campeão.
E pensar que um dia esse bendito custou 29.990
A Renault economizou muito nas peças e construção desse veículo com argumento de carro barato, que na verdade não é barato.
Utilitário não, é só um hatch com diferenças sutis em relação ao que temos no mercado, mas até que é bonitinho
Esse carrinho tem três ⭐ no latim Ncap e duas no global graças aos quatro airbags de série, faz de 0 a 100 perto de alguns 1.6 .
Outros da mesma categoria tem Zero ⭐ Ncap.
Agora quero ver os proprietários trocarem está bateria , pq bateria com start stop é cara com força.
Sim a bateria é cara mas a que equipa o Kwid é uma Nissan que equipa outros veículos japoneses e tem grande duração ( mas claro um dia acaba) o StarStop é desligado no painel e retorna ao partir o carro.
Como é acionado pela embreagem pequenas paradas não acionam.
Tem gente que acha que a economia está voando. 66 mil num kwid
Infelizmente mesmo se a economia voar, os carros não baixam mais. Só aumentando o salário.
no Governo DILMA era 29 mil um lixo desse kkkkkk
66mil , e povo achando o C3 caro
O c3 só tem de bom o espaço e o motor 1.0 da Fiat, do resto foi uma decepção, acabamento horrivel, aquele painel é o pior que eu já vi, etc. E no final das contas o c3 de entrada custa 68.000 enquanto o kwid topado custa 1.000 a menos e nem se compara os itens de série. Agora se quiser espaço de fato vá no C3. Se quer tecnologia e economia vá no kwid.
25,990 estava muito bem pago absurdo esse valor sabendo que esse carro tem.muitas peças descartáveis
Valeu André, estou comprando um mais aqui na minha cidade os valores estão bem mais caros o Outdoor por exemplo é R$ 75.500
Qual sua cidade?
@@AByt123 Caruaru -Pernambuco
Nossa bem caro se comparar com os valores de São Paulo.
O Fiat Mobi é uma opção muito mais racional. Desvaloriza menos, tem revenda melhor, suspensão melhor, uma rede de concessionárias mais ampla, encontra peças mais fácil e mais baratas. Não tem comparação!
Conforto: não andar de ônibus. Pra mim é um argumento mais que válido rs
Seria ideal o Sr falar sua altura ?? Pra nós consumidores termos uma noção de espaço, no meu caso tenho 1.85 de altura !!! Será que teremos espaço pra quem vai atrás ??? Parabéns pela matéria.
Tenho 1,76 - 4 adultos e uma criança no Max, se as pessoas da frente não forem muito grandes, 4 pessoas tranquilo.
Ele é mais longo que o Mobi e acomoda ,(para a categoria,) bem as pernas mas um pouco estreito ( 9 cm a menos que o Mobi ) e tem um bom porta malas.
Temos os dois em casa.
Pois o Mobi não tem porta malas.
Tem quatro airbags e fiquei mais tranquilo com esposa e filho nele ( 3 ⭐ Ncap) e rodo com o Mobi e passeio com meu botijão de gás pois não cabe no porta malas.
E coxim do Motor... deram uma revisada ? E a vibração do motor continuo ?
Como um carro popular vale 60 k ??
A maior parte da população ganha no máximo 1500 conto ?? Gente a conta não bate nunca ...
Pensar que até esse brinquedo custava 30k em 2018. Se não tivesse tantos problemas e o custo atual, talvez fosse uma boa pedida para o batente diário.
Jornalismo descolado da realidade com cara de matéria paga chama carro de entrada pelado por 66.000,00 de carro barato e que "nem da pra exigir mais que isso pelo preço cobrado". WebMotors, nós esperamos jornalismo honesto e isento.
Gostei muito !
Já vi muitos donos no UA-cam dizerem q o carro se desmancha.
esse cara fala mal de todos os carros , ele deve ter o melhor carro do mundo
Gostaria de vê uma reportagem do novo virtus TDI TURBO
GOSTEI DO KWID
Não dou 66 mil nessa caixa de fósforo nem em sonho... Tá louco kkkkkkkkkk
Qual o melhor? Esse ou o novo citroen c3?
Cada um com suas qualidades.
Se gostar de central multimídia no C3 só a partir de 77k .
Se abrir mão o C3 mais simples tem o mesmo preço do Keid intende bem mais equipado de câmera de ré até retrovisor elétrico.
O kwid tem quatro airbags e garante três estrelas Ncap.
Mas se precisa de espaço para colocar quatro pessoas diariamente aí e C3 abra mão dos itens acima e compre o básico.
Se tiver grana para o C3 live pack fuja desse categoria e pense em outras mais seguras e mais espaçosas.
Chegamos no fundo do poço, será que dá pra piorar?
66 mil... O mais barato do Brasil.... Que piada viu, gastar um dinheiro desse para comprar isso... Fala sério
Muito melhor que mobi
Tem previsão de um vídeo aprestando o Mobi like?
65 mil é um hatch medio de 2014 com cambio automático e motor turbo ou aspirado
Com mais de 100.000 km rodado já. Ou seja, pode preparar o bolso, ainda mais se for City, Corolla e etc…
Legal mesmo se custasse metade do preço igual ele que é metade de um carro
10mil eu pagava. 78mil nem pensar. Ta loco.
Valor exorbitante pra um carro sem nd demais ... É triste essa realidade nacional
50k num sedã médio usado top.
Ele realmente tem controle de tração?
"Tudo é economia de custo". E nem assim é barato.
CARROS NO BRASIL O MAIS CARO DO MUNDO ! MAIORES JUROS DO MUNDO! ISTO IMPEDE ACESSO DE COMPRAS ! E DE ADMIRAR AINDA TER FABRICAS DE AUTO NO BRASIL !!!
Que desespero de carro. Por 70mil melhor andar de metrô.
Tá difícil comprar carro no Brasil!
25 mil tava bem pago
Gente caríssimo tá doido, não VALE MESMO!
30k tava mais que bem pago!
Correção: Menos caro !
Que carroça! Estamos muito perdidos mesmo! 60 mil num carro desses?
Tu se referiu O MENOS CARO DO BRASIL
O kwid parece mais uma merda , a até pra economizar roda com 3 parafusos, comparar ele com o UP é um absurdo, UP muito superior.
Mais baratos do Brasil kkkkk
😍😍😍😍
Kuidi é uma desgraça, se quiser comprar um carro pra retificar o motor depois de 100.000km pode comprar essa bomba.
👍👍👍👍👍
Acho que vocês que fazem esses vídeos são malucos
Botam um monte de defeitos no carro
Mais BARATO KKKKKKKKKKK
BOA PIADA!
Nunca , mais nunca se compara a um Fiat!
E foi o pior carro que a Renault fabricou para o Brasil.
E muito roubalheira
Muito triste o q se tornaram os carros do mercado brasileiro. Sou mt mais pagar 36 mil em um Fiat 500 2012 do q pegar essa porcaria aí
Mais pelado que um gol kkkkkk