Belle évolution de la machine depuis la première vidéo quand vous l’aviez présenté. Ça se voit que la concession Kawasaki est ultra investi sur le projet . Hâte de voir la suite et les premiers vrais tour de roues
5 днів тому
@@Almostpilot-jn7vy Oui elle se fait une santé d’hiver. La prochaine étape est la pose d’une ligne complète avec power commander. On ira s’entraîner avec des pilotes engagés en championnat, qui vont nous aider à décrypter le circuit et nous expliquer comment faire fondre le chrono. On a hâte aussi. 😜
Belle concession qui donne envie d'y faire un tour. J'aime le côté "rétro " de certaines machines et le modernisme des nouvelles. L'idée du partenariat pour L'ODP est une bonne idée. Bravo. Un reportage où on apprend des choses. Continez comme ça. A suivre avec plaisir. A bientôt.
5 днів тому
@@GOUYETTEMichel Oui la concession est chaleureuse et accueillante. L’équipe aide aussi. Merci pour ce retour positif
Encore un beau projet les gars! Félicitations , je suis curieux de savoir qui va rouler dessus!!!
4 дні тому+1
Merci Norman, c’est Yo qui va se frotter au promo A2. En mars on film le coaching et le test de la version décatalysée avec Power commander. On verra ce que ça donne
Bonjour à tous, Donc tu tournes en combien au tour à Carole, et quels sont les temps pour le Promosport à réaliser minimum (à Carole) ✌️
3 дні тому+1
Salut, Le dernier chrono enregistré est 1’15’876 Le meilleur chrono de cette année est fait par Tim FALKENRODT en 1’11’233. Pas le choix, faut bosser, bosser ✌️
Super vidéo trop hâte de suivre tout ça !
On a essayé de glisser un clin d’œil aux bénévoles de la FFMC sur les journées gratuites 😉
Super projet, superbe réalisation, bon courage à toi pour le Promosport 💪🏼
On a la chance d’avoir ce bel entourage. Ça serait top. On va bosser pour
Belle évolution de la machine depuis la première vidéo quand vous l’aviez présenté.
Ça se voit que la concession Kawasaki est ultra investi sur le projet .
Hâte de voir la suite et les premiers vrais tour de roues
@@Almostpilot-jn7vy Oui elle se fait une santé d’hiver. La prochaine étape est la pose d’une ligne complète avec power commander. On ira s’entraîner avec des pilotes engagés en championnat, qui vont nous aider à décrypter le circuit et nous expliquer comment faire fondre le chrono. On a hâte aussi. 😜
Belle concession qui donne envie d'y faire un tour. J'aime le côté "rétro " de certaines machines et le modernisme des nouvelles. L'idée du partenariat pour L'ODP est une bonne idée. Bravo. Un reportage où on apprend des choses. Continez comme ça. A suivre avec plaisir. A bientôt.
@@GOUYETTEMichel Oui la concession est chaleureuse et accueillante. L’équipe aide aussi. Merci pour ce retour positif
Encore un beau projet les gars! Félicitations , je suis curieux de savoir qui va rouler dessus!!!
Merci Norman, c’est Yo qui va se frotter au promo A2. En mars on film le coaching et le test de la version décatalysée avec Power commander. On verra ce que ça donne
Au top !👌
Merci 🤙
Bonjour à tous,
Donc tu tournes en combien au tour à Carole, et quels sont les temps pour le Promosport à réaliser minimum (à Carole)
✌️
Salut,
Le dernier chrono enregistré est 1’15’876
Le meilleur chrono de cette année est fait par Tim FALKENRODT en 1’11’233.
Pas le choix, faut bosser, bosser
✌️