@@JACKSON_FREEDOM торгую років 15 маслом синтетичним. Не буду називати фірми , щоб не думали що реклама. Ллю в свою техніку, пили, косарки, навісні мотори катерів. Жодного разу не пошкодував. Мотокосі вже не пам'ятаю і скільки років. Вже пора їй на пенсію, а вона все ніяк не здохне. Немає тої хмари диму за тобою. Вихлоп реально пахне.а не виїдає очі. Може дешевше лити хороше масло як ремонтувати? Навіть дешеві китайські мотори, про щось дороге і брендове я мовчу.
👍👋 Привіт Друже ! Лайк завжди, інформативно ! Як можна в свою техніку лити мало мастила, з покон віку в мопед і в мото лилось 40 грам ато і 50 в двигуни для човнів . Якщо вже і наливають мало то хай перевіряють, на холодну щоб трохи диміла . Дякую за відео ! Всім Доброго Здоров'я, Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Дякую! Жмуть та ще й дешман незрозумілий льють. Живе поряд, масло купує х... як далеко. Робити буде, а далі то можна ще замінити ЦПГ. Доброго Здоров'я! Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Штіль 1,0 літр - 230 грн - така приблизно ціна у офіційного ділера . За Штіль по інструкції - 20 мл на літр оригінальне мастило Штіль , після ваших відео став лити 25 мл . На ввесь Китпром - у цьму сервісі рекомендують 30 мл на літр . Інструкція на трімер Інтерскол - 25 мл на літр - просто до відома . Трімер , до речі , гідно працював 15 років , в цьому році вграв бензином Бєні каламойського, у нього тепер свій президент !
@@JACKSON_FREEDOM ну загалом це радянська норма 1/20 обкатка , 1/25 - робота ( це і буде 40 мл / літр ). Єдине при совітах не було 2Т масла , а лили звичайне моторне мастило , хтось дизельне а хтось МС 20 від лайнера АН 2 .
@@JACKSON_FREEDOM нажаль ви праві , 73% нікуди не ділись . Печаль в тому , для України, що їх овер дофіга і вони не дають нам можливість швидко досягти успіху . Цим людям всі винні , а вони ні в чому не винні !
Чого такий на зводі життя одне залізаку якщо що можна купити нову , а нерви ні коли краще за все жити! Про мастило гарна річ ! Так само за запчастини !
@@Maksim_ya За сьогодні 250 дзвінків від Лісгоспу, за вчора ще більше. Зжальтісь! 😁 Є відео: Чому я не приймаю техніку в ремонт. Якщо цікаво то перегляньте.
Багато залежить від качества масла.я також займаюся ремонтом і до мене людина ходила як на роботу на заміну поршневої. порадив купити масло ХАДО і уже рік не було у ремонті даної пили.
@@vasiliypodolian8693 До мене Лісгосп кожного дня від 5 шт з згорівшею поршневою привозили. Лили 20, говорив лийте 40. Їх вистачило на місяць, потім почали лити 40 і проблема зникла, але поміняно було 200л бочка поршневих.
@@Всилий-ж3ш перебор також кепсько. Раніше було масло пам'ятаю в мене біля 50грн, а так як в мене дорого то купували поряд за 25. Ото ремонтів було, на всіх поприлипали поршня до циліндра, інколи знімались лише завдяки болгарці 😄
Вітаю дружа. Цікава, а дзе, хто бачыў, каб у. Кітпром было 1 да 50. Да 40 і то рэдка, найчасьцей да 25. Алей бачна не,, stlnj,,. Маннол нейкі, альбо,,. Эко,,. Яшчэ невядома, на якой сумесі працуе карбюратар Піла і каса,, stlnj,, у мяне заўсёды працуе на 25 мінералкі,, stlnj,, І ніхрэна не становіцца. 30 касе,, stlnj,, ужо не тое, глушак плюецца, каса тупее. Новы,, арыгінал,, глушак не танны, калі закаксуе. Праўда бензін лепшы. Яшчэ ня вядома, што за масьціла і як яно,, дружыць,, з гэтым вашым бензінам. Канечне, каб адну ня тоўстую чурку ў гадзіну і вострым цапом, то магчыма яна й на 20 мл вытрымала, а пры нармалёва працы, то не
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю друже! В книжечці до Китпрома написано 40мл на 1л, на Садко навіть клеїли наліпку на кришці верхнього пластику, але всі дивляться на етиеетку на мастилі, якій неможна довіряти!
ПРИВИТ ДРУЖЕ , В ЭТОМ ВИДЕО ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАНО ШО МАСЛОМ КАШУ НЕ СПОРТИШ ЕСЛИ ДАШ ЧУТЬ БОЛЬШЕ НОРМЫ . У МЕНЯ ДВЕ БЕНЗОПИЛЫ И ИМ НАВЕРНО ЛЕТ ПО 20 И РАБОТАЮТ ПРИ ДОЗИРОВКЕ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . В ОДНОЙ ПИЛЕ МЕНЯЛ ПОРШНЕВУЮ ОЧЕНЬ ДАВНО РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО И В БЕНЗО КОСУ ДАЮ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . ВСЕ ГОВОРЯТ ТА ШОТЫ ТАК МНОГО ДАЁШ МАСЛА БУДЕТ ДЫМЕТЬ , ПУСКАЙ ДЫМИТ НИЧЕГО ЕЙ НЕ БУДЕТ . В 1986 ГОДУ ПОСЛЕ СЛУЖБЫ Я ПРИШОЛ РАБОТАТЬ В КОЛХОЗ НА ТРАКТОР И ЧТОБЫ ЕГО ЗАВЕСТИ ПУСКОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ НАДА БЫЛО РАЗВОДИТЬ БЕНЗИН С МАСЛОМ НУ А Я МОЛОДОЙ ТОГДА НИЧЕГО НЕ ЗНАЛ ТАК ДЕДЫ СКАЗАЛИ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА НАДА 50 ГРАМ МАСЛА НО ТОГДА НЕ БЫЛО НИКАКИХ МЕРОК И ВСЁ ДОЗИРОВАЛОСЬ НА ГЛАЗ . ЭТО СЕЧАС ЕСТЬ БУТЫЛОЧКИ С МЕРКАМИ И МЕДИЦЫНСКИЕ ШПИЦЫ В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ . НА МОТОЦЫКЛ Я ТОЖЕ ВСЕГДА ДАЮ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕТ ЗАТО ВСЁ РАБОТАЕТ ХОРОШО . ТАКОГО НЕ БЫВАЕТ ЧТОБ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ ЭТО ТЕХНИКА А В ГОЛОВЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МОЗГИ НА МЕСТЕ ЧТОБ ДО ТАКОГО ТЕХНИКУ НЕ ДОПУСКАТЬ . УДАЧИ В РЕМОНТАХ И ЗДОРОВЬЯ .
ДРУЖЕ ПИДСКАЖЫ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ТАКАЯ НАДПИСЬ , ПОРШНЕВАЯ ГРУППА ( D45 ) ДЛЯ КИАЙСКИХ БЕНЗОПИЛ 5200/52сс .УВЕЛИЧЕНЫЙ РЕСУРС КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ПОРШНЯ . ПОЙДЁТ В МЕСТО 45й ПОРШНЕВОЙ НА ПИЛУ ?
Той користувач який лиє в китпром 20 мл. на 1л. і при цьому говорить, що техніка пра цює нормально то так може бути, коли карб, відрегульований на богату суміш, ЦПГ має не погану якість, а робота носить не дуже довгий по часу характер. Але людина не розуміє, що вона втрачає моторесурс свого інструменту. Другими словами техніка яка потенційно могла відпрацювати 3-4 роки відпрацює рік чи півтора. Тому 40 мл. на 1л. і не меньше.
Ну незнаю нащот 20 грам,я любитель 50 грамових ємностей)) а якщо серйозно то на багатьох китайцях на етикетці пише лити 40 грам,особисто я в штіля лию 25 грам синтетики хускварна,бо штіль масло дороге))
@@JACKSON_FREEDOM та це ж на рукоятці написано на наклейці,просто деякі люди думають шо вони ліпше знають і лиють палене штілевське масло куплене на заправці на око без мірки,а потім такі ой шось не заводиться і давай карбюратор крутити))зразу видно шо спеціалісти)))🧑🔧👍
... казала одна баба що чула від отого діда ... - не буду спорити про МІЛІЛІТРИ - НЕ грами у китайпром - власник пили чи не власник ? - чи діти із внуками її запекли - чи напарник чи сусід - слова ВОДА ! - питання ЩО він туди залив ? - Штіль ультра від офіціала - а йому купив кум на базарі - чи знайшов у себе під забором ? - це підтверджує ту практику що техніку потрібно ОБКАТУВАТИ ! Іще раз скажу - у мене немає китайського 2т прома - Бог милував - і я не спорю про оті 20 мілілітрів - яеоїсь рідини ! - але я більше чим впевнений що навіть при ПРАВИЛЬНІЙ обкатці і 20 мл ЯКІСНОГО - А якісне це достатньо пальців одної руки - мастила цього могло і не бути - ну і плюс настройка карбюратора ! ... Навря чи можна обдурити життя купляючи для великих обсягів дешеву пилку і лити дороге масло по 40 -50 ... мл на літр пального ! Арифметика дуже проста - за місяць спалити самого мастила по ціні пилки ! Можливо себе оправдовує використання на китайпром 2т дешевого мін чи напів синтетики 1х25 ...
Це все із серії:" Так на пляшці з маслом написано 1до50. Вони що, дурніші тебе? Там інженери, професора думали, вираховували, а ти що, більше за них знаєш?".)))).
@@vasilnitocko9902 недочитав трохи, а хтів вже отаку дурню у відповідь написати: "ну вірно, на штіль 20 штілівського на хускварну 20 хускварнівського а на зеніт тайга байкал урал зірка кентавр... і т.д. шукайте мастило Китпром 2Т! Ви хоч читали що нашкрябали? Чи аби нашкрябати? "
@@ВолодимирГосподарик Масло, може, і не херове, просто недостатня кількість для даної поршневої. Наприклад, оригінальна Штілевська чи Хускварнівська поршнева може прекрасно працювати на 20гр. на 1літр цього масла, а китайська на цій же суміші, через деякий час вийде з ладу. Тут ще справа в якості сплавів і точності, з якою виготовлена поршнева.
@@vasilnitocko9902 там далі в коментах автор написав що власник цим маслом і бензокосу запоров. Тут або погане масло, або замала кількість масла (або суміш довго стояла, або побула довший час на сонці). Я схиляюсь до того що це неякісне масло.
а я купую в офіційному магазині і заливаю 30-35 в фірмову техніку і 40 - в китайський шир потріб підвального виробництва. Коса підвального виробництва, вже 9 років працює.
Жэка!На тайм коде 9:02,по вопросу отвечаю:перегрев циллиндро поршневой группы в следствии подсоса воздуха через уплотнения(прокладки,сальники,шанг от бака до карба), не качественного гсм!!!И тут :недостаточная консистенция масла,не качественное масло и бензин(спиртовой,газолин либо синтэтический)!!!В этом варианте так как поршень и кол.вал сухие,то вывод один-это экономия масла в топливной смеси или масло за 70 гривень за литр.У меня предположени что масла в бензе нет!
@@ВоваВова-э6л на юко техніка працювала, але нагрівалась і глохла, пальне майже прозоре.(повідомив що потрібно 40): В мене так завжди працювало! Приїхала Знову з тою ж проблемою. Залив свого і о чудо, якогось біса робить. Моє клієнт допалив і знов свого. Знову ск... нагрівається і глохне. Знову ремонтник ху... бо каже лити мастила більше.
А то что смесь обедненная ничего тебе не говорит? Если смесь бедная, то температура в камере сгорания заметно выше и если лить масло даже 40 мл то она точно так перегреется и задиры.
@@JACKSON_FREEDOM це коли на карбюраторі гвинти закручені майже повністю тоді йде мало бензину і багато повітря суміш бідна і вона горить медлініше на весь робочий такт і із-за цього поршень і гільза перегрівається, що призводить до розплавлення поршня залягання кілець і задіри гільзи яка у бензопил з напиленням і так слабка до зносу.
А що на рахунок 20 грам в брендову техкніку? Ви почали казати і не закінчили. Цікаво дізнатись для того самого штіляки. Може шось нове для себе дізнаюсь.
... просто лише факти - при всьому рідному пила однієї відомої фірми за 15 років спалила близько 60 літрів лише самого масла при пропорції = 1Х50 ! - це лише факт ні дочого не зобов.язуючий - просто для роздумів - масло Хускварна напівсинтетика ...
ну не знаю, в свій набір штілів (коси, бензопила, оприскувач, повітродуйка) лию штілівську зелену синтетику 20г/л. Все працює і за 6 років ніщо не ламалось. Дивися на стан ЦПГ в коси і бензопили - все в ідеалі
@@юрийгришко-с4ь специфіка в бренду інша: 20мл, але краще 25, але їхнього. Тобто якщо Штіль то Штілівського 25, якщо Хускварна то Хускварнівського 25. Ну і т.д. Але рекомендації це 20мл, а там вже кожен вирішує сам чи слухати рекомендації чи продовжити моторесурс техніки.
@@Belfegor1802 як що синтетичне мастило і не підробка.брендова не брендова 20 грам.якщо мінеральне мастило для двотактної техніки то 40 можливо і більше.
Ок. Зроблю Вам боляче але це будуть ліки для професіонала, якщо Ви себе таким вважеєте. Хоча з мене дохтор також такий собі. 1. Ваши слова - лишь один вариант неисправности, что указано в книге дефектов от Штиль. 2. Топливо неизвестно, тип масла и пропорция, на котором работал клиент, неизвестны, состояние карбюратора неведомо, герметичность картера непроверена. И при этом на полном серьезе чесать пиплу о пропорции масла? Бред! 3. Запомните, чем больше масла тем больше нагара а нагар ухудшает теплоотвод, производители все правильно указывают, но люди не слушают инженеров, не лезут глубоко и из за этого делают неверные выводы. 4. А как же 2т мопеды? Вы в курсе что родная ЦПГ изи выкатывает по 40-50т пробега при том же соотношении масла? А поделите на среднюю скорость и получите моточасы. Ок, в мене так підгоріло що я і рідну мову забув а Вам рекомендую не нести спірні висновки в маси підписників. Загалом моя думка що це може бути щось комбіноване, перше що я бачу це засраний інструмент, а це означає гірший тепловідвід, а потім чи карб крутили або сальники почали травити а може масло погане. Про те що проблема зі змазкою таки була, в тому я практично впевнений. Ок, вдалого робочого дня, без образ плиз!
@@JACKSON_FREEDOM І можливо так воно і є адже продивитися відео до кінця мене не вистачило😀. І ще добавлю. Дефект лист від Stihl краще печатати в кольорі, якщо є така можливість, там є відмінності які при звичайному чорнобілому друку непомітні, якщо не тримати в голові оригінальне зображення. І так, я ускладнюю, Ви спрощуєте, хоча себе відношу до професійних користувачів садової техніки і ніяк не пов'язаний із професійним ремонтом, хоча і його можу зробити на прийнятному рівні тому. І завершу про масло. 1:50 +2гр на літр, інколи +4гр максимум для режимів роботи на малому газу і високих оборотах. Надхнення в праці і чекаю нових відео.
@@АлександрВовкодав-м5ы коротко і простими словами: при прийомці гар - в книжці винний користувач, тобто не гар ремонт. Або при повторному звернені: винний користувач бо масла мало. За бренд говорив не раз що потрібно 25 а не 20, тоді буде працювати.
Вподобайка на підтримку каналу! Міцного здоров'я, добра вам! Слава Україні!
@@ВолодимирСорока-ш9и Героям Слава!
Дякую друже!
Мова ж іде про мінералку. Бо ніхто синтетику не хоче лити в китайські пили.
Комент в підтримку україномовного каналу.
@@sachaotamantsimbaliuk5237 дякую друже!
клієнт сказав юко напівсинтетика
я заливаю синтетику в китайську косу і китайську пилу.
@@JACKSON_FREEDOM торгую років 15 маслом синтетичним. Не буду називати фірми , щоб не думали що реклама. Ллю в свою техніку, пили, косарки, навісні мотори катерів. Жодного разу не пошкодував. Мотокосі вже не пам'ятаю і скільки років. Вже пора їй на пенсію, а вона все ніяк не здохне.
Немає тої хмари диму за тобою. Вихлоп реально пахне.а не виїдає очі.
Може дешевше лити хороше масло як ремонтувати? Навіть дешеві китайські мотори, про щось дороге і брендове я мовчу.
Олео мак кончив маслом Юко, лив 20 грам.
@Михайло-ц8х для ОлеоМак є нормальне мастило, нхрена лити шмурдак? От так і є, всі купують хрінь бо на базарі сказали...
Лайк за відео. УЛюдини є кошти на брендову техніку а економить на мастилі, у дружбу по інструкції 50 55гр на 1л а двохтактник він і є двохтактник.
@@ДімаКрамаренко-ы6у Дякую друже!
у штіль по інструкції 20 грамів, але краще лити 25 грамів, а ще краще 30. Так само в Хузгварни, Ехо, Соло, і деяких китайських.
👍👋 Привіт Друже ! Лайк завжди, інформативно ! Як можна в свою техніку лити мало мастила, з покон віку в мопед і в мото лилось 40 грам ато і 50 в двигуни для човнів . Якщо вже і наливають мало то хай перевіряють, на холодну щоб трохи диміла . Дякую за відео ! Всім Доброго Здоров'я, Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Дякую! Жмуть та ще й дешман незрозумілий льють. Живе поряд, масло купує х... як далеко.
Робити буде, а далі то можна ще замінити ЦПГ.
Доброго Здоров'я!
Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@JACKSON_FREEDOM Гарного дня Друже 🇺🇦 !
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Штіль 1,0 літр - 230 грн - така приблизно ціна у офіційного ділера . За Штіль по інструкції - 20 мл на літр оригінальне мастило Штіль , після ваших відео став лити 25 мл . На ввесь Китпром - у цьму сервісі рекомендують 30 мл на літр . Інструкція на трімер Інтерскол - 25 мл на літр - просто до відома . Трімер , до речі , гідно працював 15 років , в цьому році вграв бензином Бєні каламойського, у нього тепер свій президент !
@@ВалерийВинниченко-щ5з Дякую друже!
На все лив 40мл: Японець Китпром Швед Німець: жодної закоксовки, на Китпромі лише знос напилення з роками...
@@JACKSON_FREEDOM ну загалом це радянська норма 1/20 обкатка , 1/25 - робота ( це і буде 40 мл / літр ). Єдине при совітах не було 2Т масла , а лили звичайне моторне мастило , хтось дизельне а хтось МС 20 від лайнера АН 2 .
@@ВалерийВинниченко-щ5з зазвичай бачуть в цій пропорції 20 і 25, а ділити ніхто не вміє! Сам лив в мото дизельку, але з скляної пляшки від горілки 😄
@@JACKSON_FREEDOM нажаль ви праві , 73% нікуди не ділись . Печаль в тому , для України, що їх овер дофіга і вони не дають нам можливість швидко досягти успіху . Цим людям всі винні , а вони ні в чому не винні !
А які в нього заправки, а то я не знаю ?
Чого такий на зводі життя одне залізаку якщо що можна купити нову , а нерви ні коли краще за все жити! Про мастило гарна річ ! Так само за запчастини !
@@РусланБиков-р1я трохи є таке
👍👋💪
@@ВіталійКлючник-ш9э 👋👍🤝
Як зв'язатися щоб відправити бензопилу на ремонт?
@@Maksim_ya За сьогодні 250 дзвінків від Лісгоспу, за вчора ще більше. Зжальтісь! 😁
Є відео: Чому я не приймаю техніку в ремонт. Якщо цікаво то перегляньте.
Багато залежить від качества масла.я також займаюся ремонтом і до мене людина ходила як на роботу на заміну поршневої. порадив купити масло ХАДО і уже рік не було у ремонті даної пили.
@@vasiliypodolian8693 До мене Лісгосп кожного дня від 5 шт з згорівшею поршневою привозили. Лили 20, говорив лийте 40. Їх вистачило на місяць, потім почали лити 40 і проблема зникла, але поміняно було 200л бочка поршневих.
у меня эхо,штиль мс290 масло лью 25 гр масла HP хускварна и все люкс
@@Всилий-ж3ш не рівняй Штіля на брендоваму мастилі і Китпром! Лий 10гр на літр в Штіля і взнаєш що буде з Китпромом при 20гр.
@@JACKSON_FREEDOM я люблю свою технику и на масле не економлю
@@Всилий-ж3ш перебор також кепсько.
Раніше було масло пам'ятаю в мене біля 50грн, а так як в мене дорого то купували поряд за 25. Ото ремонтів було, на всіх поприлипали поршня до циліндра, інколи знімались лише завдяки болгарці 😄
@@JACKSON_FREEDOM капец чтото севодня розлетелось на моем 290 отдал мастеру вскритие покажет надеюсь подшипник и чтоби нечево не побило.
@@JACKSON_FREEDOM сколько лить чтоб нагара небило ?
Добрий день. Підкажіть будь ласка пилочку китайця ціна/якість під 45 шину?
@@23456д Добрий день! Бензопилка Трейзер.
@@JACKSON_FREEDOM дякую
Вітаю дружа. Цікава, а дзе, хто бачыў, каб у. Кітпром было 1 да 50. Да 40 і то рэдка, найчасьцей да 25. Алей бачна не,, stlnj,,. Маннол нейкі, альбо,,. Эко,,. Яшчэ невядома, на якой сумесі працуе карбюратар
Піла і каса,, stlnj,, у мяне заўсёды працуе на 25 мінералкі,, stlnj,, І ніхрэна не становіцца. 30 касе,, stlnj,, ужо не тое, глушак плюецца, каса тупее. Новы,, арыгінал,, глушак не танны, калі закаксуе. Праўда бензін лепшы. Яшчэ ня вядома, што за масьціла і як яно,, дружыць,, з гэтым вашым бензінам. Канечне, каб адну ня тоўстую чурку ў гадзіну і вострым цапом, то магчыма яна й на 20 мл вытрымала, а пры нармалёва працы, то не
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю друже! В книжечці до Китпрома написано 40мл на 1л, на Садко навіть клеїли наліпку на кришці верхнього пластику, але всі дивляться на етиеетку на мастилі, якій неможна довіряти!
ПРИВИТ ДРУЖЕ , В ЭТОМ ВИДЕО ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАНО ШО МАСЛОМ КАШУ НЕ СПОРТИШ ЕСЛИ ДАШ ЧУТЬ БОЛЬШЕ НОРМЫ . У МЕНЯ ДВЕ БЕНЗОПИЛЫ И ИМ НАВЕРНО ЛЕТ ПО 20 И РАБОТАЮТ ПРИ ДОЗИРОВКЕ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . В ОДНОЙ ПИЛЕ МЕНЯЛ ПОРШНЕВУЮ ОЧЕНЬ ДАВНО РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО И В БЕНЗО КОСУ ДАЮ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . ВСЕ ГОВОРЯТ ТА ШОТЫ ТАК МНОГО ДАЁШ МАСЛА БУДЕТ ДЫМЕТЬ , ПУСКАЙ ДЫМИТ НИЧЕГО ЕЙ НЕ БУДЕТ . В 1986 ГОДУ ПОСЛЕ СЛУЖБЫ Я ПРИШОЛ РАБОТАТЬ В КОЛХОЗ НА ТРАКТОР И ЧТОБЫ ЕГО ЗАВЕСТИ ПУСКОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ НАДА БЫЛО РАЗВОДИТЬ БЕНЗИН С МАСЛОМ НУ А Я МОЛОДОЙ ТОГДА НИЧЕГО НЕ ЗНАЛ ТАК ДЕДЫ СКАЗАЛИ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА НАДА 50 ГРАМ МАСЛА НО ТОГДА НЕ БЫЛО НИКАКИХ МЕРОК И ВСЁ ДОЗИРОВАЛОСЬ НА ГЛАЗ . ЭТО СЕЧАС ЕСТЬ БУТЫЛОЧКИ С МЕРКАМИ И МЕДИЦЫНСКИЕ ШПИЦЫ В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ . НА МОТОЦЫКЛ Я ТОЖЕ ВСЕГДА ДАЮ НА 1 ЛИТР БЕНЗИНА 50 ГРАМ МАСЛА . НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕТ ЗАТО ВСЁ РАБОТАЕТ ХОРОШО . ТАКОГО НЕ БЫВАЕТ ЧТОБ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ ЭТО ТЕХНИКА А В ГОЛОВЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МОЗГИ НА МЕСТЕ ЧТОБ ДО ТАКОГО ТЕХНИКУ НЕ ДОПУСКАТЬ . УДАЧИ В РЕМОНТАХ И ЗДОРОВЬЯ .
@@Николай0424 Привіт! Дякую!
40 грам на літр ! То є добре ))
що цікаво то весь так любить інструмент
@@Petro-g999 То є буде добре!
це ж добре, поки є такі 20-грамові любителі, то у вас буде багато роботи.
@@ДмитроКостюк-щ4ь 😄😄😄
@@JACKSON_FREEDOM ваші спонсори.
@@ДмитроКостюк-щ4ь так і є
Я так і не зрозумів скільки потрібно лити 40мл чи менше 20?
@@ЖеняЗагородний-э7р Китпром 40, Бренд 25 але їхнього
ДРУЖЕ ПИДСКАЖЫ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ТАКАЯ НАДПИСЬ , ПОРШНЕВАЯ ГРУППА ( D45 ) ДЛЯ КИАЙСКИХ БЕНЗОПИЛ 5200/52сс .УВЕЛИЧЕНЫЙ РЕСУРС КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ПОРШНЯ . ПОЙДЁТ В МЕСТО 45й ПОРШНЕВОЙ НА ПИЛУ ?
@@Николай0424 Привет! Пойдёт, но напыление идёт только на поршне(черное). Оно практически одно и тоже что и обычный, только цена выше.
Той користувач який лиє в китпром 20 мл. на 1л. і при цьому говорить, що техніка пра цює нормально то так може бути, коли карб, відрегульований на богату суміш, ЦПГ має не погану якість, а робота носить не дуже довгий по часу характер. Але людина не розуміє, що вона втрачає моторесурс свого інструменту. Другими словами техніка яка потенційно могла відпрацювати 3-4 роки відпрацює рік чи півтора. Тому 40 мл. на 1л. і не меньше.
@@ВладимирТемченко-с2ж Я цього Лісгоспа вчив довго, бо 5-7 бензопил за день з згорівшими ЦПГ це перебор.
Пила гудлак 33грама на 1 літр 18років польот норм,маслр 2т,змагазину,полусинтетика,спалюю в рік 20л,бензинй
@@ВоваВова-э6л в кожного по різному, в нас лише 40. Менше - заміна ЦПГ
Ну незнаю нащот 20 грам,я любитель 50 грамових ємностей)) а якщо серйозно то на багатьох китайцях на етикетці пише лити 40 грам,особисто я в штіля лию 25 грам синтетики хускварна,бо штіль масло дороге))
@@петриванов-ь3ч Ну нарешті, значить я не один лише бачу ці пропорції в Китпромівських книжечках!
@@JACKSON_FREEDOM та це ж на рукоятці написано на наклейці,просто деякі люди думають шо вони ліпше знають і лиють палене штілевське масло куплене на заправці на око без мірки,а потім такі ой шось не заводиться і давай карбюратор крутити))зразу видно шо спеціалісти)))🧑🔧👍
@@петриванов-ь3ч 😉
... казала одна баба що чула від отого діда ... - не буду спорити про МІЛІЛІТРИ - НЕ грами у китайпром - власник пили чи не власник ? - чи діти із внуками її запекли - чи напарник чи сусід - слова ВОДА ! - питання ЩО він туди залив ? - Штіль ультра від офіціала - а йому купив кум на базарі - чи знайшов у себе під забором ? - це підтверджує ту практику що техніку потрібно ОБКАТУВАТИ ! Іще раз скажу - у мене немає китайського 2т прома - Бог милував - і я не спорю про оті 20 мілілітрів - яеоїсь рідини ! - але я більше чим впевнений що навіть при ПРАВИЛЬНІЙ обкатці і 20 мл ЯКІСНОГО - А якісне це достатньо пальців одної руки - мастила цього могло і не бути - ну і плюс настройка карбюратора ! ... Навря чи можна обдурити життя купляючи для великих обсягів дешеву пилку і лити дороге масло по 40 -50 ... мл на літр пального ! Арифметика дуже проста - за місяць спалити самого мастила по ціні пилки ! Можливо себе оправдовує використання на китайпром 2т дешевого мін чи напів синтетики 1х25 ...
@@юрийгришко-с4ь ... різні слухи ходять ... історій багато, а техніку купують з огляду що шарудить в гаманці.
@@JACKSON_FREEDOM ... я про те що = клієн = не сказав ЩО залив ?...
@@юрийгришко-с4ь Чому не казав, казав юко залив, купив на базарі 20мл на 1л бензину на пляшці написано було. Косу також врепав, але ще місяць тому.
@@JACKSON_FREEDOM 🤣... а я про що ...
@@JACKSON_FREEDOM ... засвербіло - зашаруділо - а потім трішки пізніше зрозумів ...😂
Це все із серії:" Так на пляшці з маслом написано 1до50. Вони що, дурніші тебе? Там інженери, професора думали, вираховували, а ти що, більше за них знаєш?".)))).
@@vasilnitocko9902 недочитав трохи, а хтів вже отаку дурню у відповідь написати: "ну вірно, на штіль 20 штілівського на хускварну 20 хускварнівського а на зеніт тайга байкал урал зірка кентавр... і т.д. шукайте мастило Китпром 2Т!
Ви хоч читали що нашкрябали? Чи аби нашкрябати? "
Ну явно ж масло херове. І попередню поршньову ним же і вбив.
@@ВолодимирГосподарик Масло, може, і не херове, просто недостатня кількість для даної поршневої. Наприклад, оригінальна Штілевська чи Хускварнівська поршнева може прекрасно працювати на 20гр. на 1літр цього масла, а китайська на цій же суміші, через деякий час вийде з ладу. Тут ще справа в якості сплавів і точності, з якою виготовлена поршнева.
@@vasilnitocko9902 там далі в коментах автор написав що власник цим маслом і бензокосу запоров. Тут або погане масло, або замала кількість масла (або суміш довго стояла, або побула довший час на сонці). Я схиляюсь до того що це неякісне масло.
@@ВолодимирГосподарик попередня на бензокосі, цим же мастилом. Мабуть нічого не навчило...
Масло 2т перевіряю методом випалювання на електро плиті .
@@dimapalamarcyk-nc3qt мене виженуть 😄
а я купую в офіційному магазині і заливаю 30-35 в фірмову техніку і 40 - в китайський шир потріб підвального виробництва. Коса підвального виробництва, вже 9 років працює.
Ну наприклад масло можна купити Stihl 150грн 250 і 450грн.
@@ВаняДзьобак-ж5э це ціна за 100мл, 05 і 1л? Ні...я собі цінники! Це хто так дере?
@@ВаняДзьобак-ж5э небуває Штіля за 150грн.
@Aleksandr_Sasha 100мл до 100грн оф ціна Шлілівського мастила
Я написав ціну за 1л.це приблизно.купив за 410грн в бутилці з позначками як в оригінал.до 250грн це кругла бутилка теж 1л.
@@ВаняДзьобак-ж5э оригінал ~300, в запайкі 340, з дозатором 380 всі мінералка, зелене дорожче
Жэка!На тайм коде 9:02,по вопросу отвечаю:перегрев циллиндро поршневой группы в следствии подсоса воздуха через уплотнения(прокладки,сальники,шанг от бака до карба), не качественного гсм!!!И тут :недостаточная консистенция масла,не качественное масло и бензин(спиртовой,газолин либо синтэтический)!!!В этом варианте так как поршень и кол.вал сухие,то вывод один-это экономия масла в топливной смеси или масло за 70 гривень за литр.У меня предположени что масла в бензе нет!
@@михаилкириллов-ы3ю перевірку тиск вакуум пройшла: двигун герметичний, проблема була не в підтягуванні лишнього повітря.
Олива Yuko 2t полусінтика лити 32 чи 40 мл
Дешеві масла не варто лити менше 40ка. Все що менше 300грн - це дешеві, вони під 40мл.
@@urcha1981 купіть щось краще.
Де Ви таке знаходите? І по якій ціні?
@@JACKSON_FREEDOMлежить майже рік ще не користувався брав дешево по акації гривень за 150
Yko нормальна полусинтетика 2т користувався ним еа всю мототехніку спалив 3л,мастила,лив 32--33г на 1 літр пального,все добре
@@ВоваВова-э6л на юко техніка працювала, але нагрівалась і глохла, пальне майже прозоре.(повідомив що потрібно 40): В мене так завжди працювало! Приїхала Знову з тою ж проблемою. Залив свого і о чудо, якогось біса робить. Моє клієнт допалив і знов свого. Знову ск... нагрівається і глохне. Знову ремонтник ху... бо каже лити мастила більше.
Як Тобі бензопилки енхель
Енхель техніка хороша але запчастин нема!
@@МиколаДмитерчук-о2п з технікою біда, краще не купувати бо х. що знайти можна на неї. Зробить зробили, продали - а далі кожен сам пособі...
@@КостянтинКравченко-д5у особливо жовті акумуляторні шурупокрути, звісно якщо їх пам'ятаєте 🤣🤣🤣
Короче говоря масленое голодние 😢😢😢
@@Пэлыч зажали масла
@@JACKSON_FREEDOM ну да как обычно Я тоже давно торопился и налил масло двухтактное на глаз и задрало поршеневую...
ліс госп - це якесь підприємство яке живе в лісі і пиляють старі пні щоб можна було посадити нові дерева чи що ? Хто це такі і що вони роблять ?
@@ДмитроКостюк-щ4ь зайдіть до дядька Гугла і напишіть, він видасть інформацію, або в Вікіпедію
На той час серед китайських Садко Були Самі Якісні
@@CHAMELEON93 Садко гарні були перші
Я зрозумів чому 20 грамові 😂😂😂😂
@@Trofei2023We. 😉
я довго думав, що це занадто мало, треба хоча б 400грам, а то геть ніц не відчувається. 🤣
А то что смесь обедненная ничего тебе не говорит? Если смесь бедная, то температура в камере сгорания заметно выше и если лить масло даже 40 мл то она точно так перегреется и задиры.
@@ОлександрНещасний Вперше чую що суміш може бути збідненою.
А як це?
@@JACKSON_FREEDOM це коли на карбюраторі гвинти закручені майже повністю тоді йде мало бензину і багато повітря суміш бідна і вона горить медлініше на весь робочий такт і із-за цього поршень і гільза перегрівається, що призводить до розплавлення поршня залягання кілець і задіри гільзи яка у бензопил з напиленням і так слабка до зносу.
@@ОлександрНещасний та я приколююсь. Ви просто не зрозуміли. Але дякую за коментар!!! 😉
А що на рахунок 20 грам в брендову техкніку? Ви почали казати і не закінчили. Цікаво дізнатись для того самого штіляки. Може шось нове для себе дізнаюсь.
@@vasylmatviichuk519 25мл, але їхнього, а не 20. Мене і так моніторять!
якщо оригінальне брендове масло
@@Belfegor1802 ну штіль синтетика в 180тий, вже напевно більшої розкоші для нього не може бути)
Може, але не в нас😊
@@vasylmatviichuk519 літр синтетики 622грн
... просто лише факти - при всьому рідному пила однієї відомої фірми за 15 років спалила близько 60 літрів лише самого масла при пропорції = 1Х50 ! - це лише факт ні дочого не зобов.язуючий - просто для роздумів - масло Хускварна напівсинтетика ...
@@юрийгришко-с4ь кожен лье як хоче, я використовував 40 Хускварни
ну не знаю, в свій набір штілів (коси, бензопила, оприскувач, повітродуйка) лию штілівську зелену синтетику 20г/л. Все працює і за 6 років ніщо не ламалось. Дивися на стан ЦПГ в коси і бензопили - все в ідеалі
Після 20/л на 180ці легкі задири з'явились. Тепер 38/1л
@@Roman-d1u За Штіль мова не йшла, там інша історія.
@@JACKSON_FREEDOM ... що Ви мали на увазі - відео 3 .00 включаєм - слухаємо ! ...
@@юрийгришко-с4ь специфіка в бренду інша: 20мл, але краще 25, але їхнього. Тобто якщо Штіль то Штілівського 25, якщо Хускварна то Хускварнівського 25. Ну і т.д. Але рекомендації це 20мл, а там вже кожен вирішує сам чи слухати рекомендації чи продовжити моторесурс техніки.
означает или масло фабула или чистий бензин
@@Всилий-ж3ш барабашка
Шкода, не ясно яке саме лили масло.
@@Aleksandr_Sasha дешманське за 100грн, і їздив купувати за 25км, а на ремонт привіз 4км.
Л - логіка
ДД - дешеве дно
@@JACKSON_FREEDOM не дешевше його було замовити через пошту ? 80грн пошта бере
@@ДмитроКостюк-щ4ь Там краще бо хвалять, а я дна не замовляю.
@@JACKSON_FREEDOM ну так можна ж було його же і брати, тільки доставку замовити. І не треба було б 50км їхати.
в китайця лию 40г хадо
@@Belfegor1802 👍
Хадо синтетичне мастило.по нормі 20грам.залишки просто вилітають в вихлопну.перерозхід масла і все.
@@СергійОнищук-у4ц 20г тіко на брендове шось, китаєць вмре- як ви дивитесь відоси автора
@@Belfegor1802 як що синтетичне мастило і не підробка.брендова не брендова 20 грам.якщо мінеральне мастило для двотактної техніки то 40 можливо і більше.
@@СергійОнищук-у4ц хадо 20мл на Китпром - нагрівається і глохне
Ок. Зроблю Вам боляче але це будуть ліки для професіонала, якщо Ви себе таким вважеєте. Хоча з мене дохтор також такий собі.
1. Ваши слова - лишь один вариант неисправности, что указано в книге дефектов от Штиль.
2. Топливо неизвестно, тип масла и пропорция, на котором работал клиент, неизвестны, состояние карбюратора неведомо, герметичность картера непроверена. И при этом на полном серьезе чесать пиплу о пропорции масла? Бред!
3. Запомните, чем больше масла тем больше нагара а нагар ухудшает теплоотвод, производители все правильно указывают, но люди не слушают инженеров, не лезут глубоко и из за этого делают неверные выводы.
4. А как же 2т мопеды? Вы в курсе что родная ЦПГ изи выкатывает по 40-50т пробега при том же соотношении масла?
А поделите на среднюю скорость и получите моточасы.
Ок, в мене так підгоріло що я і рідну мову забув а Вам рекомендую не нести спірні висновки в маси підписників.
Загалом моя думка що це може бути щось комбіноване, перше що я бачу це засраний інструмент, а це означає гірший тепловідвід, а потім чи карб крутили або сальники почали травити а може масло погане.
Про те що проблема зі змазкою таки була, в тому я практично впевнений. Ок, вдалого робочого дня, без образ плиз!
@@АлександрВовкодав-м5ы Ви не зрозуміли суті сказаного мною, а так все вірно і жодних образ! 👍🤝
@@JACKSON_FREEDOM І можливо так воно і є адже продивитися відео до кінця мене не вистачило😀.
І ще добавлю. Дефект лист від Stihl краще печатати в кольорі, якщо є така можливість, там є відмінності які при звичайному чорнобілому друку непомітні, якщо не тримати в голові оригінальне зображення.
І так, я ускладнюю, Ви спрощуєте, хоча себе відношу до професійних користувачів садової техніки і ніяк не пов'язаний із професійним ремонтом, хоча і його можу зробити на прийнятному рівні тому.
І завершу про масло.
1:50 +2гр на літр, інколи +4гр максимум для режимів роботи на малому газу і високих оборотах.
Надхнення в праці і чекаю нових відео.
@@АлександрВовкодав-м5ы коротко і простими словами: при прийомці гар - в книжці винний користувач, тобто не гар ремонт. Або при повторному звернені: винний користувач бо масла мало.
За бренд говорив не раз що потрібно 25 а не 20, тоді буде працювати.
@@АлександрВовкодав-м5ы Дякую друже! Один Китпром, зараз урепаники кручу, знімати не хочу.
Ніколи в житті не віддав би в ремонт такому грязнулі нічого,перед розбором продуйте повітрям
в сервісі беруть гроші за чистку інструменту. Тож вичищати самому немає сенсу
@@ВасилийМаксименко-ь2ж а там щось насипалось? Якщо у Вас сипеться то значить щось не те робите!