BMW i3 eDrive40L. Найбільш детальний огляд. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2024
- BMW i3 eDrive40L це електричний спортивний седан третьої серії від компанії BMW. Випускається лише для ринку Китаю. Найбільш відповідною моделлю в Україні є BMW i4 eDrive40, на якій їжджу я. В цьому відео ми порівнюємо ці два авто на інтерʼєр, екстерʼєр, швидкість заряджання на DC та AC зарядках, динаміку розгону 0-100 та перевіряємо реальний запас ходу на прикладі поїздки Київ-Чернігів-Київ. Також порівняли цю автівку з її бензиновою версією - BMW M340i. Це найбільш деталізований огляд цього авто, який ви можете знайти в інтернеті!
Підписуйся на канал "Сімейний бюджет" та прокачуй фінансову грамотність!
bit.ly/3ZgFnTq
Долучайся до збору на дрон для розвідки в 3 механізований батальйон окремої Президентської бригади ім. гетьмана Богдана Хмельницького на Південно-Східний напрямок
send.monobank.ua/jar/4CCP6vb1N2
Став застосунок EcoFactor і заряджайся на потужних зарядних станціях від операторів VIWATT та IONITY
apps.apple.com/ua/app/ecofact...
play.google.com/store/apps/de...
Долучайся до групи BMW i3 i4 i5 i7 iX iX1 iX3
t.me/+2L9QKZxrubo4NTEy
Таймінг:
00:00 Вступ
00:45 eDrive35L vs eDrive40L
02:07 Представлення машин
02:46 Порівняння розмірів
03:38 i3 vs 340i
07:18 i3 vs i4
09:24 Огляд інтерʼєру
12:20 Порівняння місця позаду
13:43 Динаміка 0-100
15:27 Київ-Чернігів
19:57 Чернігів
21:25 Чернігів-Київ
23:12 Швидкісна зарядка і висновки по запасу ходу
27:34 Повільна зарядка
29:43 Висновки
Song: ALVYN & JSTN DMND - SKY BRI [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/SKYBRI Watch: ncs.lnk.to/SKYBRIAT/youtube
Song: OSKI - Stay The Night [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream:
Watch: AT/UA-cam
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на UA-cam та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/spreadsheets/...
У вигляді карти:
www.google.com/maps/d/u/0/vie...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу) - Авто та транспорт
Супер огляд, класне порівняння. так тримати.
Це просто топовий огляд! Була купа питань в чому різниця між i4 та і3, яка різниця між BMW 3 і тут всі відповіді у одному відео! Поцілили в саме серденько 💘❗️
Дякую 👍🏻
Класний огляд! Прям вже некст левел!) Мені і4 виглядає більш сучасно, а і3 це як олдскульна bmw, яку в наступних поколіннях вже не побачимо
Дякую Олексію за твій вклад, особливо дякую за БМВ!
Молодці хлопці, просуваємо українське!
Гарний огляд !! Дякую
Дякую! Все супер! Екофактор, Виват окреме браво!
Гарний огляд, дякую. Було б цікаво порівняння твоєї BMW та BYD Han та Zeekr 001
Мало інформації про багажне відділення.
Лайк за відео!
Супер. Дякую
Чекаю від вас огляд і5))
Дякую за українську!
Олексій, пушни будь ласка провайдерів щоб поставили зарядку швидкісну в Чернігові!
Круте порівняння👍 так тримати. Цякаво почути інформацію стосовно зарядок Епіцентру на папковках магазів.
Про зарядки, в т.ч. Епіцентр буде в щомісячному дайджесті в перші числа жовтня
Середньорозмірні седани з приставкоюL- то і є бізнес-клас в Китаї. Через вузькі паркомісця в певних регіонах, вони для себе продукують такі автівки, як то Audi A3L
Підписуйся на канал "Сімейний бюджет" та прокачуй фінансову грамотність!
bit.ly/3ZgFnTq
Долучайся до збору на дрон для розвідки в 3 механізований батальйон окремої Президентської бригади ім. гетьмана Богдана Хмельницького на Південно-Східний напрямок
send.monobank.ua/jar/4CCP6vb1N2
Upd. Гроші зібрали, всім дякую!
Став застосунок EcoFactor і заряджайся на потужних зарядних станціях від операторів VIWATT та IONITY
apps.apple.com/ua/app/ecofactor-network/id1438716797?l=uk
play.google.com/store/apps/details?id=eu.ecofactor&hl=ru
Долучайся до групи BMW i3 i4 i5 i7 iX iX1 iX3
t.me/+2L9QKZxrubo4NTEy
Дякую!
дякую
Дякую за огляд!
Вже на awt ж для тесту і5 - прохання зробити огляд, дякую!
Як на мене і3 попереду красивіша, а от позаду обидві круті хоч і4 виграє багажником.
Дякую за огляд! Як раз на днях зустрів і3 в продажу на Ріа вперше. Виглядає дуже круто, якось навіть свіжіше ніж і4 :) мабуть завдяки фарам. Олексій, здається, не було порівняння по комфорту та шумоізоляції.. Чи відчувається різниця між 3 та 4 серію?
Обидва авто на високому рівні по комфорту і шумці, однаково
35L на 70 kW -за 37000$
@@igorsachalko5307 шара
Апдейт: бензинова 3ка виглядає пфффф ❤
По поличкам. 👍
28:44 цей зловіщий сміх 😂😂😂😂😂
Блін. Ніколи не любив бмв. До появи електричних. Це абсолютно інша ідеологія.
Не любив бо не володів. Нічого краще за бмв немає 😊
Дякую за правду. Дякую що правдиво розповіли про авто з Китаю. Розглядаю як раз автівку електро з Китаю.
По поводу зарядки в Чернигове скоро поставлю на 60 кВт в рн вокзала
🔥🔥
Олексій розкажи про двигуни BMW 🇩🇪 та тесла🇺🇸. Та чи є і3 та і4 з двома двигунами???
i4 є повнопривідна xDrice40 та M50. У нас тільки M50 продають
i3 лише rwd
Дякую. цікаво. а де його можна буде ремонтувати, в разі поломки?
На офіційному сервісі або в гаражах як і будь яке інше бмв
В найближчу телерадіо майстерню занести... Тільки не в підвальну, може не влізти.
Екофактор - сила💪👍
І3 виглядає трошки яскравіше. Фари більш прикольні
⚡⚡⚡
У сусіда довший
Нє, мені якраз фари там не заходять. От у 3кі двз дорестайла були круті. Взагалі всі рестайли бензинові похерили і 3ку і 4ку оновленим інтер'єром, поклали всюди той планшет як в електричці. Хай би він лишався в електричці а на двз старий інтер'єр кращий. Я от хочу собі 440d і змушений брати б.у. із-за старої приборної панелі.
Підтримка україномовного контенту 👍
За огляд лайк.
Цікаво, що с матовим чорним пластиком на твоїй машині, він такий і є по кольору чи трохи пробілів с часом?
А де саме чорний матовий? Бо глянець в основному
@@OleksiiBodnia знизу юбка, та губа на бампері.
@@OleksiiBronnikov а, то матова частина, так. Наче після 17к як нова
Гарне порівняння. До речі в Україні є в продажі темно синя i3 з Дніпра, з українською мовою... Значить перепрошити китайця теж можно...
Я думаю в гаражах все можна)
Прошити мову - 500$ .
Олексій, твоя і4 буде краще іоніка 6 4wd?
Іонік 6 достойне авто, але що краще, що гірше кожен для себе вирішує. Наприклад в іонік є v2l, а в бмв нема
Чекаємо RIVIAN на тест !
Олексій, поясніть стосовно зарядки китайця трьома фазами від Type 2. Я правильно розумію, на і3 іде 5 контактів в порті GBT АС замість 3, як на більшості китайців?
Так, Gb/t AC буває трифазним, на цій машині саме такий
@@OleksiiBodnia а у вас немає інфи, у кого ще з китайців є 3ф? знаю, що на audi q5 e-tron також 3ф, але цю інфу доволі складно знайти. І навіть з продавців ніхто на тому не акцентує уваги
@@litterball у zeekr 001 першого року також три фази. Взагалі мало таких моделей
На автомобілях Tesla для ринку Китаю також три фази (принаймні було пару років тому)
Ох яка красуня..3ка є 3ка
Скоро вийде MS11 Modena. Гарна.....)))
Може і гарна але як не купляю смартфони сяйомі так і китайські автомобілі тим більше не буду. Китай є Китай.
i3 BMW 🇩🇪👍✌️😎
quick question : tesla - s (2018) chy bmw i3? thanks
Залежно від того, що вам подобається і що треба від авто
Цікаво що в і3 по ходовій. Чи підходять запчастини з європейки і4. На даний час за топову і3 просять 38000 під замовлення. Маю теслу 3 2021 биточок, дивлюсь в бік Зікр 001 але той факт що заміна мастила в теслі через 50000тис а зікр 10000 та наявнісь металевої стружки напрягає.
У цього ж власника Дмитра є і Zeekr 001, бмв і3 йому подобається значно більше)
І4 найгарніша )
Ги, прикольно. А чому відео віддзеркалене? 😊
На початку кадр відзеркалив банально щоб eDrive35 був ліворуч)
@@OleksiiBodnia я по знаку ролз ройз помітив )
Потім цифри на асфальті. І тут очі у мене збільшились )
@@OlehRA😂
По дизайну більше 3 заходить, особливо ззаду, але лівтбеки більше подобаються… Важкий вибір. У нас не плануються 3 взагалі?
Трійка лише для ринку Китаю поки що. Не зрозуміло чи це колись зміниться
@@OleksiiBodniaех, тоді вибирати треба буде між 4 і 5, але 5 прям значно дорожча, треба зрозуміти за що саме така доплата
@@yuriinoname за клас. Різниця між 3-4-5 в 10-15к крок
Я вже хочу 3ку. Ніздрі 4ки все ще не зайшли) але вже майже
@@sergeip6899 ніздрі дуже круті на м версіях і були вроді шпигунські знімки якоїсь ще більш зарядженої і4 і там були красивіші ніздрі.
😊
Олексій, ти впевнений що офіційна і4 в комлектації китайця буде 55 евро?!? Вони стартують на сатйті з 2,1 млн грн
Я думаю навіть ближче до 60. Детально не вивчав комплектацію
@@OleksiiBodnia по конфігу я зібрав приблизно 75к дол
@@user-kt3sl4zr5e я накидав схожий набір в 65€ (68$). Все ж коли рахував що це мінімум 55, то забув що в і3 ще й м пакет
@@OleksiiBodniaчерез 3 роки побачимо що більше впаде на вторичці i3 китай чи i4 та можна буде робити вибір))))
Що краще I pace чи i3?
і3
Підкажіть, на 20.5ʼ у вас від кондьора Іній на яйцях не утворюється? ))) чи на БМВ він якийсь лагідний?))
Я його закрив нахрін. Спочатку Олексій сказав 20.5 ну і ок. А потім змерз і закрив центральні повітрядуви)
Я дуйки направляю в салон від себе, він не дує прямо на мене. В салоні комфортно)
АС GBt 11 kwt?
Так, трифазний GB/T AC
Чекаемо на нову трійку тесли та cybertruck
В цих машинах є тепловий насос?
Так
Окрім бензинки))) там не треба
@@OleksiiBodniaя безключовий доступ?)
@@artemsopov9332 зазвичай це опція, треба в приганял питати чи входить вона в ці китайські комплектації
@@OleksiiBodnia дякую!
Можна розгорнути про обслуговування i3 на офіціалі в україні, вони за все беруться, мають інструмент?
Машини беруть в роботу, але по самооплаті.
Електрика в Європі краща )))
В Україні тесла 20 +- їсть
А по Європі по банам 17виходить.
Як так ?
Там асфальт кращий
@@OleksiiBodnia та нє
То просто електрика "качєствєнна"
Як бензин
Слава Україні ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Героям слава!
7:35 "Тут більш класичні ручки, тут більш сучасні, втоплені ручки"😂😂😂, тоді вся "е" ( е32, е34, е36, е38, е39)серія виходить більш сучасна🤔😁😁😁
🤔🤔
Так він навпаки сказав, що на і4 сучасніші і втоплені
@@yuriinoname Я так і зрозумів, просто все нове-добре забуте старе, тобто втоплені ручки були ще на "е " серії БМВ , а так як Олексій не бнвіст, то не знає проце😉
Головне !!! Яка різниця у ХІМІЇ батареї .... ??? Не розповів !!!
Літій іонні звичайні обидві батареї. В і3 така сама як в іХ3.
🇺🇦
А що по клиренсу?
Невеликий, це низькі машини для стійкості в повороті на високих швидкостях. Зокрема в і4 кліренс 12 см. Є нерегульована пневмопідвіска позаду також. В і3 не міряв але скоріш за все там так само
@@OleksiiBodnia дякую,теж хочу на єлектриці авто,тільки у нас ще дороги у Кривому Розі не такі гарні,а так авто чудові
@@user-by5sj7el6g погані дороги то пів біди, а до високих бордюрів я підʼїжджаю обережно)) Але мене все влаштовує, машина супер
Дивно що waze не вказав на поліцаїв.
Не каже з 24.02.22
Пойняв, давно я не подорожував.
У китайської дизайн європейський, а у європейської азіатський.😀
Це не просто так) і3 це дизайн класичної трійки. і4 дизайнери китайці)))
Китай ні круя не купувати, в ніякому разі! Хіба якщо вам похеру що їхні (китайськи) гроші вбивають українців.
+++++
Нет «автопилота» - китайцы без автопилота вряд-ли покупают, думаю увидим хорошие скидки на i3. Как-то даже не думал, что даже базовое удержание в полосе и датчик слепых зон может отсутствовать в машине за 45к+. Не похоже, что есть смысл ее покупать если эти две опции нельзя «доставить».
Там є lane depart assistant. Повноцінна утримка смуги це Driving Assistant Professional. Він в Україні 1700€ коштує. Його не часто купують з авто
Треба уточнювати у продавців чи є можливість замовити кастомну конфігурацію з заводу бо зазвичай продають готовий набір опцій
Утримання у смузі є
@@OleksiiBodnia Я честно говоря не мог представить, что в авто может не быть даже L2, который есть в китайцах за 15к. Думал как доп. Продают какой-то расширенный вариант.
В китайцях, зокрема в byd lane assistant далекий по можливостях від того, що пропонує bmw
Чи можна в i3 перепрошити на українську чи російську мову?
Так, Дмитро цю машину прошив, 500$ заплатив в Києві
Вольтажі, ампераж, графік зарядки, перехідники - це все трохи складно для звичайного споживача 😂
Зато змістовно)
Троих прикро, що Україна перетворюється на ринок споживання китайських електромобілей. Хотілося, все ж таки, щоб основна орієнтація була європейська
Як це вам заважає?)
Also, Oleksiy, unterstützen Sie den chinesischen BMW-Hersteller? irgendwie nicht klar???
Dies ist ein elektrischer BMW der dritten Serie. Es handelt sich jedoch um eine chinesische Montage für den chinesischen Markt. Wird in Europa nicht verkauft.
Pukin caput
@@OleksiiBodnia Schließlich sollte ein chinesisches Auto als eigenständiges Produkt betrachtet und nicht mit einem europäischen verglichen werden.
@@GS-fz4mg Alles im BMW i3 ist auf dem gleichen Qualitätsniveau wie in in München montierten Autos.
@@OleksiiBodnia Es wäre interessant, eine Rezension von іх 3 zu sehen
бензинка нравится больше, брутальная морда, классные диски, раздвоеный выхлоп
🤔
Так і є, але диски можна поміняти а вихлоп це вже пережиток)
@@nikola_korneta поменяешь диски и электричка будет еще на 50км меньше проезжать😂
Полная херня один багажаник,если,был бы выбор я бы взял модел 3 вместо БМВ і3
47 тыс € Выбор очевиден тесла модель 3 перформанс.
👌🏻
Тільки багажник зарішав?
І 47к$, не €
Ну варто спочатку розуміти що цей авто, як і і4 зроблено на звичайній платформі двс... Це не новий, розроблений як електро, автомобіль.. А тому не вартує коштів своїх, нажаль...
Наявність окремої платформи для електромобілей це не гарантія якості.
@@OleksiiBodnia так ми не за якість... Навіщо вам півтора метровий капот, якщо в ньому нема двигуна v6, наприклад.. Або тунель під вихлопну, або решітка радіатора, яка погіршує аеродинаміку і підвищує витрати ее і таке інше... Це просто несучасне авто і економія на розробці
@@andrewan5540 коефіцієнт аеродинаміки 0.24 це хороше значення. А витратам електроенергії на трасі багато електромобілей позаздрить
@@OleksiiBodnia так, "хороше".. Гірше, чим навіть у всіх кітайців... Ну то я концептуально взагалі то і по фактам... Звісно ж ви будете захищати. .)
@@andrewan5540Ви жертва маркетологів Тесла). В бмв є для Вас модель і3, не седан. Там і підлога рівна, і капот короткий…
Дякую за огляд, думав що бмв стало краще ніж Тесла, але особливо нічого не змінилося. В бмв немає переднього багажника, схований задній багажник дуже маленький, не складаються задні сидіння, повільніша на 1с, менше проїзджає, коштує дорожче. Не бачу поки сенсу навіщо купувати бмв, якщо є Тесла
Коли ви кажете що менше проїжджає за теслу, ви ж з model s порівнюєте, так?)
@@OleksiiBodnia та ні, зі своєю 3 LR, звісно залежить від стилю, я на своїй при звичайній їзді 90-120- проїзджаю спокійно 450км. Але це все відносно
@@roman4588 на 90 обидві ці машини проїдуть більше 600 км. Я їздив на модел 3 і можу вам відповідально заявити, що модел 3 проїжджає менше за і4 і менше за і3. Навіть далеко ходити не треба, на каналі є відео з автопробігу де вирахуваний запас ходу різних автівок при однаковому темпі
@@OleksiiBodnia добре, але всі інші недоліки, які я описав, теж важливі
@@OleksiiBodnia у вас була Тесла явно старіша ніж ці бмв, і з певним відсотком деградації і з меншою батареєю. Тому Тесла Лонг рендж 2022 точно проїде більше ніж ваша стара і більше ніж ці бмв