【BYDシール】試乗して分かった〇と△ EV性能は文句ナシ!【SEAL】

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  • Опубліковано 14 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @ポムポム太郎-n6k
    @ポムポム太郎-n6k 3 місяці тому +8

    テスラよりいいんじゃないか???

  • @八咫烏-o9q
    @八咫烏-o9q 5 днів тому

    燃えませんか❓ ハンドルヒーター、シートヒーター、暖房かけてどれくらい走るのかね~

  • @clouddesign5464
    @clouddesign5464 3 місяці тому +2

    価格設定は補助金の兼ね合いだと考えられます。
    Atto3は補助金が下がったので、本来は値下げしたいが、
    単純な値下げはブランディング力低下と後はディーラ側の利益を意識したものだと思います。

    • @evx
      @evx  3 місяці тому

      するどいご指摘!おっしゃる通りだと思います。

  • @shirokuro857
    @shirokuro857 2 місяці тому

    案件ですかw それなら褒めちぎるけど絶対に主は買わないよねw

  • @yukimori-cc6nf
    @yukimori-cc6nf 2 місяці тому

    一番の問題は、日本人的に見て、BYDのシールだけでも恥ずかしいと思ってしまうこと。電気製品もそうですが、安物買いの銭失い的な、貧乏でみすぼらしいイメージを中国車がイメージさせてしまいます。日本で外車売るには、BMWやベンツみたいなイメージ造りが必修です。EVは廃バッテリーの処理方法を確立してからでないと販売禁止にするべき。将来、大きな環境問題になることが明らかです。

    • @evx
      @evx  2 місяці тому +5

      そうですね。それもあると思いますが、中国だから敬遠される、ということも最近薄れてきたかなとは思っています。DJIとかレノボとか、特にそういう意識なく買っている人もいますし、クルマも遠からずそうなっていくと思います。

    • @shirokuro857
      @shirokuro857 2 місяці тому

      @@evx BYDの発がん性物質の六価クロム使用問題はどうなったんだ?

    • @hitsuki_karasuyama
      @hitsuki_karasuyama 2 місяці тому

      @@shirokuro857 ua-cam.com/video/nrSkUSJMb8k/v-deo.htmlsi=Nxnz-i8ykSVsEFts

    • @太郎松田
      @太郎松田 20 днів тому

      ⁠​⁠@@shirokuro857
      六価クロムは車を廃車する時の話で車を乗っている時の話ではないです。😅
      だから今、噂にもなっていません。
      10数年前に生産した車には六価クロムが普通に使われています。よって今、町で走っている車にはかなりの確率で六価クロムが入っている車が走っています。😅

    • @shirokuro857
      @shirokuro857 20 днів тому

      @@太郎松田 日本では2008年に禁止になってるはずです。それなのにここ1年位の車(EVバス)に使用してると
      メーカーは白状してます・・・ EVバスに使用されてるのに乗用車に使われてないと信用できますか?中国ですよ中国w

  • @xz8264
    @xz8264 3 місяці тому +3

    これはええ車や!