Всем привет, хочу поделиться своим опытом. Корончатую гайку откручивал обычной головкой, болгаркой пропилил бока и оставил два выступа, теперь на будущее будет спец инструмент. Стаканы без проблем выходят с помощу велосипедного руля( ссср) длинный болт а внутри конусная роспорная гайка, вставляеш руль и закручиваеш до момента зажима руля в стакане , легким проворачиваниям и постукиваниям выходят. Медние кольца под стакан и форсунку нагревал до красна и резко охлаждал в воде, становятся мягкие. Резинки подобрал в автомагазине, заводской комплект отвратительный, резинки убогие легко рвутся, форсунки и все резьбовые соединения промазал смазкой графитной .
Приваривать к мечику кругляк примерно 40 см одеваешь туда поршневой палец (побольше) сверху приваривашь головку ! Потом трещоткой вкручиваешь мечик и пальцем поршневым как обратным молотком выбиваешь!
Александр добрый вечер. Спасибо за видео лайк вам . Самое главное как подошли новые стаканы и кольца . есть тенденция что новые запчасти из( китая )не всегда подходят.
Спасибо. Здравствуйте. Стаканы старые. Я их нулевочкой зашкурил. Ремкомплект не нашел. Пришлось искать по магазинам автозапчастей. В одном магазине нашел целый чемоданчик разных резиновых колечек. Прямо там и подбирал , одевал на стаканы. Медные колечки тоже нашел в автозапчастях. Но качество ужасное. Штамповка кривая. Вода не течёт, но тосол ещё не заливал. Он текучей будет воды.
У меня такая проблема возникла. Форсунки были в ремонте, а я пока установил новые стаканы. В итоге они теперь не подходят, упираются. Что делать пока не знаю, вдавливать насильно или искать другие.
Тоже шаса занимаюсь заменой стаконов трактор 1982 я не вкурсе какой пощоту я владелец корончатые гайки еле сорвал с места стаканы срывал метчиком. вода сочилась наверно много лет дуда никто незаглядывал так потомучто аш форсунки поржавели
Мужики может быть такое, что трактор плохо заводиться из за просачивания воды с форсунок? Я уже какой день мучаюсь с этим, утром плохо заводиться, а после того как заведу, в течении дня заводиться нормально, разные мысли лезут в голову, думаю что вода просачивается внутрь к поршням, из за мороза могло быть такое, да и морозов нет никаких, плюсовая температура, подскажите пожалуйста что делать в этой ситуации
@@АбдулХалидов якщо при холодному пуску буде білий дим тоді вода в поршневі все таки є, тут варіантів багато прокладка, шайба мідна під форсункою якщо стакан пропускає хоча мало ймовірно, або гільза з тріщиною
Всем привет, хочу поделиться своим опытом. Корончатую гайку откручивал обычной головкой, болгаркой пропилил бока и оставил два выступа, теперь на будущее будет спец инструмент. Стаканы без проблем выходят с помощу велосипедного руля( ссср) длинный болт а внутри конусная роспорная гайка, вставляеш руль и закручиваеш до момента зажима руля в стакане , легким проворачиваниям и постукиваниям выходят. Медние кольца под стакан и форсунку нагревал до красна и резко охлаждал в воде, становятся мягкие. Резинки подобрал в автомагазине, заводской комплект отвратительный, резинки убогие легко рвутся, форсунки и все резьбовые соединения промазал смазкой графитной .
Спасибо за полный ответ. Такая жэ история.
Кирилл механик спец техники. Рад помочь.
Приваривать к мечику кругляк примерно 40 см одеваешь туда поршневой палец (побольше) сверху приваривашь головку ! Потом трещоткой вкручиваешь мечик и пальцем поршневым как обратным молотком выбиваешь!
Хороший способ
Ты ещё живой?
Испытатель ЮМЗ..
ПРИВЕТ!)
Бодрячком
. Юмз продан)
Александр добрый вечер. Спасибо за видео лайк вам . Самое главное как подошли новые стаканы и кольца . есть тенденция что новые запчасти из( китая )не всегда подходят.
Спасибо. Здравствуйте. Стаканы старые. Я их нулевочкой зашкурил. Ремкомплект не нашел. Пришлось искать по магазинам автозапчастей. В одном магазине нашел целый чемоданчик разных резиновых колечек. Прямо там и подбирал , одевал на стаканы. Медные колечки тоже нашел в автозапчастях. Но качество ужасное. Штамповка кривая. Вода не течёт, но тосол ещё не заливал. Он текучей будет воды.
У меня такая проблема возникла. Форсунки были в ремонте, а я пока установил новые стаканы. В итоге они теперь не подходят, упираются. Что делать пока не знаю, вдавливать насильно или искать другие.
@@АндрейИванов-ы9щ9т Здравствуйте, наверное лучше обратится к токарю хотя эта профессия стала редкой.
Их меняют стаканы когда пропускают ?
привет,я даже открутить не смог двигатель 1971 года
Как колечки из под стаканов достать, не получается выкавырнуть.
я брал отвертку и по кругу аккуратно молоточком простукивал. Колечки деформируются и отходят
Тоже шаса занимаюсь заменой стаконов трактор 1982 я не вкурсе какой пощоту я владелец корончатые гайки еле сорвал с места стаканы срывал метчиком. вода сочилась наверно много лет дуда никто незаглядывал так потомучто аш форсунки поржавели
Понятно . Удачного ремонта
Мужики может быть такое, что трактор плохо заводиться из за просачивания воды с форсунок? Я уже какой день мучаюсь с этим, утром плохо заводиться, а после того как заведу, в течении дня заводиться нормально, разные мысли лезут в голову, думаю что вода просачивается внутрь к поршням, из за мороза могло быть такое, да и морозов нет никаких, плюсовая температура, подскажите пожалуйста что делать в этой ситуации
@@АбдулХалидов якщо при холодному пуску буде білий дим тоді вода в поршневі все таки є, тут варіантів багато прокладка, шайба мідна під форсункою якщо стакан пропускає хоча мало ймовірно, або гільза з тріщиною
Замени топливний обратний клапан
На тнд
Какое давление в форсунках выставляете на ЮМЗ?
Я не занимался этим еще. Но по книжке выставляется 175, а где то и 180