Я тоже решился пересесть с японца на китайца Пока очень нравится. В группе пишут, что есть проблемы, но на первых версиях. У меня всё чётко. А там посмотрим что из этого выйдет
так где отзыв то! я не понимаю то не понимаю се...почему не любят китайцев-да просто имеют опыт и в своей жизни пробовали кое-что вкусней шоколадки!)@@alexandrnikolaev4290
@@loltv7656 ваш сосед мой единомышленник) хочу 7 про сдать и 8про макс взять))))) 7 про я брал с пробегом 20тысяч, брат в салоне работает - позвонил говорит вот она, приезжай - дядька кредит не тянет, через час я ее забрал на сайты продаж не кидали, сдал мазду 6 на которой дилер заработал 100к продавая ее две недели, китайца отдали мне в нули, т.к. брат там работает 8 лет и всех знает - пошли на встречу, теперь сижу и жду пока кто нить 8 про макс сдаст)))) я сразу с обменом подъеду - только теперь правда кредита придется взять тысяч в 500
так же ц мерседес новый брал в 2017 году - скидка топ менеджеру была 15% от цены новой, но она ему не уперлась - приехал с наличкой оформили на него, потом на меня зато со скидкой хорошей, пофарсил пол года и продал дороже новой и еще прибыль оставалась 200р
ну какбэ изначально надо отдавать себе отчёт какую именно машину вы покупаете. Если это непонятный третьеэшелонный ноу-нэйм ввезённый по параллельному импорту, то это одно. А если брать распространённые модели, то запчасти на них будут. Например, этих самых тигго 7 про за 2023 год в РФ продано 40тыс штук, естественно китайцы будут делать на них запчасти, т.к. на них будет спрос спустя годы. Также ходовка у 7 про такая же как на аналогичных моделях эксид, омода, джетур, это тоже даёт некое понимание, что запчасти на них будут.
Они 18 лет у нас продаются, до сих пор запчастей полно, только больше с каждым годом. Сейчас у чери самая большая дилерская сеть вообще, еще 2 больших склада. При том Китай уже на персом месте по экспорту авто в мире, во многом как раз благодаря чери
конечно не будет запчастей, вы еще подождите, скоро купите за шапку сухарей))))) я так новую весту покупал за 475р - все говорили подождем, ажиотаж пройдет и возьму))))) до сих пор те кто ждали нихуа не взяли))) ходят пизд@т только веста гавно китай гавно - все гавно, ибо бомжи и денег нет
@@alexandrnikolaev4290 а еще хотите прикол? вся подвеска подходит от аналогичных авто, забейте в каталог стойки на 7про - вы удивитесь, от каких машин они подходят))))) есть и каяба и бильштайн и зуяйн и чего только нет от мировых брендов))))))) у меня свой сервис и появились каталоги на китайцев и мы ошалели - есть 3р поставим, есть 10 поставим за 10 - выбор ахринеть какой огромный. а еще для справки у черри два склада с загрузкой 90% запчастей, мы заказывали поврежденные катофоты в бампер по 1 тысячи рублей и клипсы новые что бы подкрылок закрепить))))) человек сказал всё новое ставьте! ну заказали с москвы в краснодар 5 дней не срочная доставка - всё поставили
Я тоже решился пересесть с японца на китайца
Пока очень нравится. В группе пишут, что есть проблемы, но на первых версиях. У меня всё чётко. А там посмотрим что из этого выйдет
через 3-5 лет на вторичке одни китайцы будут, факт. сам на китайце езжу 3 месяца, проблем нет
У меня два китайца. Чери4 про и чери 7 про. Проблем ноль. И в дальнейшем будет снова Китай.
У меня такая как у вас, проблем не вижу. Машина огонь!
звучит не как анализ а просто мнение обывателя и не подтверждено никакими фактами от слова совсем!
в названии ролика присутствует фраза "подробный анализ рынка и бла-бла-бла"? Там русским языком сказано "отзыв владельца".
так где отзыв то! я не понимаю то не понимаю се...почему не любят китайцев-да просто имеют опыт и в своей жизни пробовали кое-что вкусней шоколадки!)@@alexandrnikolaev4290
Ну хорошие слова, но каждому свое, попердю я мимо на своем ретро американском пикапе
Продаваться они будут, но это не отменяет того факта, что китайские машины ещё сырые (особенно в части ПО) и до немцев/японцев/корейцев им ещё далеко.
дада, прям ужас-ужас! ПО регулярно обновляется и диллеры его прошивают во время ТО...
Оптимист
Меня больше интересует развитие российского автопрома а не Китая.Ваш Китай кроме кроссоверов пока ничего не предлагает российскому потребителю.
Российского? Вы о чем? О сборки в России из китайских узлов и агрегатов авто, в этом развитие?
BAIK U5 + отличная тачка пробег 100000т без проблем. (такси)
Сказочник
5700😂😂😂че с ней будет то.
тпк это боты кому всем 😂они одно и тоже пишут
На вторичке кому они нужны, вот и поёте хвалебные дифирамбы, чтобы продать.
С чего это не нужны, недавно считали, оказалось что тигго 4 одна из самых ликвидных авто выше нее только рав4, и то на сотые доли процентов
Много кому. У меня сосед свою 7 про продал за 2 недели, Потом уже 8 про макс взял.
@@loltv7656 ваш сосед мой единомышленник) хочу 7 про сдать и 8про макс взять))))) 7 про я брал с пробегом 20тысяч, брат в салоне работает - позвонил говорит вот она, приезжай - дядька кредит не тянет, через час я ее забрал на сайты продаж не кидали, сдал мазду 6 на которой дилер заработал 100к продавая ее две недели, китайца отдали мне в нули, т.к. брат там работает 8 лет и всех знает - пошли на встречу, теперь сижу и жду пока кто нить 8 про макс сдаст)))) я сразу с обменом подъеду - только теперь правда кредита придется взять тысяч в 500
так же ц мерседес новый брал в 2017 году - скидка топ менеджеру была 15% от цены новой, но она ему не уперлась - приехал с наличкой оформили на него, потом на меня зато со скидкой хорошей, пофарсил пол года и продал дороже новой и еще прибыль оставалась 200р
китайцы через пять лет перестают делать запчасти. Не рентабельно. Никто их покупать не будет
ну какбэ изначально надо отдавать себе отчёт какую именно машину вы покупаете. Если это непонятный третьеэшелонный ноу-нэйм ввезённый по параллельному импорту, то это одно. А если брать распространённые модели, то запчасти на них будут.
Например, этих самых тигго 7 про за 2023 год в РФ продано 40тыс штук, естественно китайцы будут делать на них запчасти, т.к. на них будет спрос спустя годы.
Также ходовка у 7 про такая же как на аналогичных моделях эксид, омода, джетур, это тоже даёт некое понимание, что запчасти на них будут.
Они 18 лет у нас продаются, до сих пор запчастей полно, только больше с каждым годом. Сейчас у чери самая большая дилерская сеть вообще, еще 2 больших склада. При том Китай уже на персом месте по экспорту авто в мире, во многом как раз благодаря чери
У чери таких проблем нет и не было даже на первые модели все в наличии есть.
конечно не будет запчастей, вы еще подождите, скоро купите за шапку сухарей))))) я так новую весту покупал за 475р - все говорили подождем, ажиотаж пройдет и возьму))))) до сих пор те кто ждали нихуа не взяли))) ходят пизд@т только веста гавно китай гавно - все гавно, ибо бомжи и денег нет
@@alexandrnikolaev4290 а еще хотите прикол? вся подвеска подходит от аналогичных авто, забейте в каталог стойки на 7про - вы удивитесь, от каких машин они подходят))))) есть и каяба и бильштайн и зуяйн и чего только нет от мировых брендов))))))) у меня свой сервис и появились каталоги на китайцев и мы ошалели - есть 3р поставим, есть 10 поставим за 10 - выбор ахринеть какой огромный. а еще для справки у черри два склада с загрузкой 90% запчастей, мы заказывали поврежденные катофоты в бампер по 1 тысячи рублей и клипсы новые что бы подкрылок закрепить))))) человек сказал всё новое ставьте! ну заказали с москвы в краснодар 5 дней не срочная доставка - всё поставили