Ciao, ottima scelta. Ci sono due batterie. Vanno rimosse con la chiave. La batteria posteriore si rimuove girando la serratura che trovi in basso a fine slitta. La batteria centrale si rimuove aprendo in due parti il telaio e facendo fare il terzo scatto alla chiave, per rimuovere il blocco.
Buongiorno, mi scusi una domanda; i pezzi di ricambio in caso di rottura si trovano in commercio facilmente?, la ringrazio per l'eventuale e gradita risposta.
Ciao, certo. Durante tutto il periodo di garanzia ti verranno forniti gratis, successivamente puoi acquistarli sempre dal produttore. Ti lascio link scontato e codice sconto aggiuntivo: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u Sconto: Sardabike
Please reply. Are those batteries charging separately? How? Remove them and connect to the plug? I have different ebike and it can not charge separately, you have to carry whole bicycle near to plug 😅
Hello, both batteries are removable from the frame. They need to be charged separately, but they provide 2 battery charger (included). I let you the discounted link and extra discount code: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u Sconto: Sardabike
Buonasera, secondo te qual'è la bici piu potente e veloce che hai mai provato? A me servirebbe una potente siccome vivo in una zona piena di salite. Grazie fammi sapere😉
Ciao, direi di andare sul doppio motore. Ti linko in modello con miglior rapporto qualità prezzo per la potenza che offre: www.buybestgear.com/it/products/vakole-co20-max-20-750w-2-dual-motor-fat-bike-folding-electric-bike-20ah-samsung-battery?click_id=sardabike& Codice sconto: BBGSARDABIKE
Buonasera!! Grazie al tuoi video finalmente ho tolto il dubbio e ho optato per una jansno x50 ... Volevo chiederti 2 cose 🤔 come mai il tuo codice sconto non è utilizzabile dal sito jansno?? Si trova a un prezzo molto conveniente 740 Euro! Su Amazon costa 880 euro!! Questa cosa non mi quadra tanto 🤔 il sito è affidabile? Anche se non so come funziona la garanzia! Aspetto una tua risposta sul codice sconto penso che meriti un bonus visto il tempo che dedichi.. buona serata
@@khaledeloubiri5182 ciao, se il codice sconto non entra ci sono due motivi. Si è attivato in automatico dal link, hanno attivato loro uno sconto black Friday che porta il prezzo più in basso quindi non è cumulabile. Il link che ho messo è del sito Ufficiale del produttore, chi costruisce la bici, quindi massima affidabilità e tutti i ricambi a disposizione. Per non sbagliare te lo lascio nuovamente qui così puoi ordinare sereno: www.jansno.com/it/products/jansno-x70?ref=SARDABIKE Sconto: Sardabike
A me fa ridere una cosa. Con la mia e-bike vado in città a 25 km,e mi sorpassano con leggerezza persone con le bici normali, senza motore. Solo dopo aver comprato 2 e-bike ho capito che per la città non servono tanto .Per i spostamenti lunghi da 10-20 km sono molto utili.
Dipende da che città: se città pianeggianti, esatto ... le e-bike non servono a niente: una muscolare con tubolari o copertoni sottili va scorrevole, leggera e veloce e fai fatica quasi zero. In città in salita il discorso cambia: con una muscolare fatichi e anche tanto mentre con una e-bike con almeno 65 Nm di coppia te la godi, fatichi come con una muscolare in piano o anche meno.
Personalmente, da pochi mesi, possiedo tre e-bike (due uguali ed una diversa) e le ho acquistate solo perché abito in appennino. Abitassi in città pianeggianti, tipo Ferrara, Ravenna, etc. l'idea dell'e-bike non mi avrebbe minimamente sfiorato: avrei preso una muscolare pieghevole Bromton e sarei stato a posto, specie per il commuting casa-treno-autobus-aereo- shopping-tram-lavoro, visto l'ingombro da piegata tipo trolley.
Quando usi una bici elettrica viaggi molto più comodo e riduci al minimo la fatica. Alterno spesso la bici classica con l'elettrica, e certi giorni appena sbuca il vento contrario, o quando sono stanco, rimpiango amaramente di non essere uscito di casa con l'ebike. Non serve per fare le gare di sorpasso, ma per muoversi senza sudare come bestie e arrivare a destinazione ancora freschi
@@Sardabike Condivido, specie d'estate. Nelle altre stagioni, in città pianeggianti viceversa, a mio parere, l'e-bike non è indispensabile: è sufficiente una vecchia muscolare da trenta euro, con ruote sottili quasi tubolari ... che vai spedito col minimo sforzo.
10/20 km li faccio tranquillamente pure io senza ebike che ho la sclerosi multipla e sono disabile alle gambe. uso una emtb solo per uscita di sentieri in montagna....
Ciao, se segui questo link garantisco io. Ho preso da loro svariati modelli e mi hanno fatto anche un ottima assistenza quando ho avuto un problema. Ti lascio link e codice sconto extra: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u Sconto: Sardabike (fammi sapere quando ordini, chiedo se hanno ancora gli omaggi BlackFriday)
buona bici da carico ma la stupidaggine di non poter usare entrambe le batterie in contemporanea la si paga con minor spunto e poi i 36v in luogo dei 48 si fanno sentire in una non potente spinta in salita
Hai un concetto di "salita urbana" del tutto particolare ... 😂 Evidentemente, non sei mai stato ad Enna, a L'Aquila o a Perugia o in una della miriade di altre cittadine italiane in cui le salite con pendenze oltre il 20% sono l'ordinario. 😊 In queste città, di una bici di 33 kg con soli 40 Nm di coppia non ce ne si fa niente: con una bici del genere, tra l'altro da caricare di peso ulteriormente essendo una cargo bike, verrebbe non da piangere ... 😢, da stra-piangere ... 😢😢😢
@@Sardabike Assolutamente no. Non è mica obbligatorio il motore centrale con sensore di coppia: sfatiamo questo falso mito proveniente dall'ambito delle costosissime e-MTB da 4-8 mila euro le quali, piuttosto che delle mountain bike, sono in realtà dei Fuoristrada: mezzi con cui affrontare off-road difficili, pesanti, con fortissime pendenze, farci downhill, enduro, cross country, etc. Ma su asfalto e sterrati medio leggeri, in pendenze anche fino al 25% (che non è poco), con la mia "country bike" cinese con motore al mozzo e sensore di pedalata vado da dio: le sue 27 velocità ed i suoi 90 Nm di coppia mi permettono di girare in appennino alla grande: sia in salita che in falsopiani a scendere che in discesa. Quindi, tutto è relativo. Motore centrale con sensore di coppia non è il meglio che c'è in assoluto: tutto dipende dal tipo di contesto d'uso. Per il mio contesto d'uso, preferisco motore al mozzo con sensore di pedalata: mi fa faticare meno.
@@Sardabike Ah! Dimenticavo. Per quanto riguarda l'autonomia, ho due batterie da 48V, 23Ah l'una: in totale, 2208 Wh, sufficiente per farmi scorazzare in appennino su una percorrenza media di 60-70 km. Che è quanto mi basta.
Ed il bello di queste bici cinesi con motore al mozzo e sensore di pedalata è che, a differenza di quelle con sensore di coppia, lasciano al conducente (anziché al computer) la libertà di decidere quando voler dar coppia muscolare, quando non volerla dare e far fare tutto al motore, stile scooter ... e tutto questo senza utilizzare nessun acceleratore, bensì utilizzando semplicemente la pedalata a vuoto (cosiddetta pedalata "fantasma") del tutto impossibile ai motori con sensori di coppia. Concludendo, non è vero che ai motori con sensore di pedalata manca quel qualcosa che hanno i motori con sensore di coppia: il sensore di pedalata offre determinate possibilità di performance che il sensore di coppia non ha e viceversa. Non è l'uno superiore o migliore dell'altro: semplicemente, offrono possibilità diverse.
Bè, ad onor del vero, c'è da dire che anche le batterie costano poco: la mia 36V da 13 Ah l'ho pagata solo 175 euro, per cui nessun problema a farci usa&getta e, quando non ricaricherà più a dovere, con due spiccioli ne ricompri un'altra. Non tutte poi sono scarse: ne ho un'altra da 23 Ah, 48V, 1104 Wh che costa 470 euro ed è a celle Samsung. Per cui, generalizzare non è la via migliore ...
La durata della batteria dipende dalla qualità del nucleo della batteria. Se il nucleo della batteria è scadente, ci saranno problemi con la durata delle celle della batteria K201 provenienti da aziende Fortune 500, quindi non dovrebbero essere poi così male non sarà tra i primi 500. Non è il costo. Al contrario, il costo delle biciclette KAISDA è molto più costoso di quelle sul mercato. Sono solo a basso prezzo per aumentare il volume comprensione.
@@FG-pc8hx non si può circolare si strada con la bici sbloccata, commettendo un reato. Per questo motivo questa parte di test, viene fatta in strade chiuse, e non mostrata nel video. La faccio sempre. Basta chiedere
Link: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u
Sconto: Sardabike
ottimo lavoro. grazie
grazie a te! Cerco sempre di portarvi i modelli più interessanti, alternando tra bici economiche e allestimenti più ricchi.
Ciao caro, grazie alla tua recensione ho comprato questa bici. Forse è una domanda stupida, ma come faccio a rimuovere le batterie?
Ciao, ottima scelta. Ci sono due batterie. Vanno rimosse con la chiave. La batteria posteriore si rimuove girando la serratura che trovi in basso a fine slitta. La batteria centrale si rimuove aprendo in due parti il telaio e facendo fare il terzo scatto alla chiave, per rimuovere il blocco.
Buongiorno, mi scusi una domanda; i pezzi di ricambio in caso di rottura si trovano in commercio facilmente?, la ringrazio per l'eventuale e gradita risposta.
Ciao, certo. Durante tutto il periodo di garanzia ti verranno forniti gratis, successivamente puoi acquistarli sempre dal produttore. Ti lascio link scontato e codice sconto aggiuntivo: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u
Sconto: Sardabike
Please reply.
Are those batteries charging separately? How? Remove them and connect to the plug?
I have different ebike and it can not charge separately, you have to carry whole bicycle near to plug 😅
Hello, both batteries are removable from the frame. They need to be charged separately, but they provide 2 battery charger (included). I let you the discounted link and extra discount code: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u
Sconto: Sardabike
Buonasera, secondo te qual'è la bici piu potente e veloce che hai mai provato? A me servirebbe una potente siccome vivo in una zona piena di salite. Grazie fammi sapere😉
Ciao, direi di andare sul doppio motore. Ti linko in modello con miglior rapporto qualità prezzo per la potenza che offre: www.buybestgear.com/it/products/vakole-co20-max-20-750w-2-dual-motor-fat-bike-folding-electric-bike-20ah-samsung-battery?click_id=sardabike&
Codice sconto: BBGSARDABIKE
Buonasera!! Grazie al tuoi video finalmente ho tolto il dubbio e ho optato per una jansno x50 ... Volevo chiederti 2 cose 🤔 come mai il tuo codice sconto non è utilizzabile dal sito jansno?? Si trova a un prezzo molto conveniente 740 Euro! Su Amazon costa 880 euro!! Questa cosa non mi quadra tanto 🤔 il sito è affidabile? Anche se non so come funziona la garanzia! Aspetto una tua risposta sul codice sconto penso che meriti un bonus visto il tempo che dedichi.. buona serata
@@khaledeloubiri5182 ciao, se il codice sconto non entra ci sono due motivi. Si è attivato in automatico dal link, hanno attivato loro uno sconto black Friday che porta il prezzo più in basso quindi non è cumulabile. Il link che ho messo è del sito Ufficiale del produttore, chi costruisce la bici, quindi massima affidabilità e tutti i ricambi a disposizione. Per non sbagliare te lo lascio nuovamente qui così puoi ordinare sereno: www.jansno.com/it/products/jansno-x70?ref=SARDABIKE
Sconto: Sardabike
@@Sardabike ti ringrazio gentilissimo...hai ragione non sono cumulabile, peccato ...a 740 euro è veramente un affarone.. buona giornata
A me fa ridere una cosa. Con la mia e-bike vado in città a 25 km,e mi sorpassano con leggerezza persone con le bici normali, senza motore. Solo dopo aver comprato 2 e-bike ho capito che per la città non servono tanto .Per i spostamenti lunghi da 10-20 km sono molto utili.
Dipende da che città: se città pianeggianti, esatto ... le e-bike non servono a niente: una muscolare con tubolari o copertoni sottili va scorrevole, leggera e veloce e fai fatica quasi zero.
In città in salita il discorso cambia: con una muscolare fatichi e anche tanto mentre con una e-bike con almeno 65 Nm di coppia te la godi, fatichi come con una muscolare in piano o anche meno.
Personalmente, da pochi mesi, possiedo tre e-bike (due uguali ed una diversa) e le ho acquistate solo perché abito in appennino.
Abitassi in città pianeggianti, tipo Ferrara, Ravenna, etc. l'idea dell'e-bike non mi avrebbe minimamente sfiorato: avrei preso una muscolare pieghevole Bromton e sarei stato a posto, specie per il commuting casa-treno-autobus-aereo-
shopping-tram-lavoro, visto l'ingombro da piegata tipo trolley.
Quando usi una bici elettrica viaggi molto più comodo e riduci al minimo la fatica. Alterno spesso la bici classica con l'elettrica, e certi giorni appena sbuca il vento contrario, o quando sono stanco, rimpiango amaramente di non essere uscito di casa con l'ebike. Non serve per fare le gare di sorpasso, ma per muoversi senza sudare come bestie e arrivare a destinazione ancora freschi
@@Sardabike
Condivido, specie d'estate.
Nelle altre stagioni, in città pianeggianti viceversa, a mio parere, l'e-bike non è indispensabile: è sufficiente una vecchia muscolare da trenta euro, con ruote sottili quasi tubolari ... che vai spedito col minimo sforzo.
10/20 km li faccio tranquillamente pure io senza ebike che ho la sclerosi multipla e sono disabile alle gambe. uso una emtb solo per uscita di sentieri in montagna....
il sito è affidabile ?
Ciao, se segui questo link garantisco io. Ho preso da loro svariati modelli e mi hanno fatto anche un ottima assistenza quando ho avuto un problema. Ti lascio link e codice sconto extra: www.kaisdashop.com/products/kaisda-k201?ref=lsht8p5u
Sconto: Sardabike (fammi sapere quando ordini, chiedo se hanno ancora gli omaggi BlackFriday)
Bella bici
@@antoniopapagiovanni9155 molto funzionale e pratica. Per questo prezzo è regalata.
buona bici da carico ma la stupidaggine di non poter usare entrambe le batterie in contemporanea la si paga con minor spunto e poi i 36v in luogo dei 48 si fanno sentire in una non potente spinta in salita
Hai un concetto di "salita urbana" del tutto particolare ... 😂
Evidentemente, non sei mai stato ad Enna, a L'Aquila o a Perugia o in una della miriade di altre cittadine italiane in cui le salite con pendenze oltre il 20% sono l'ordinario. 😊
In queste città, di una bici di 33 kg con soli 40 Nm di coppia non ce ne si fa niente: con una bici del genere, tra l'altro da caricare di peso ulteriormente essendo una cargo bike, verrebbe non da piangere ... 😢, da stra-piangere ... 😢😢😢
Se vivi in una città con pendenze al 20% come routine, devi spendere per una bici seria con motore centrale.
@@Sardabike
Assolutamente no.
Non è mica obbligatorio il motore centrale con sensore di coppia: sfatiamo questo falso mito proveniente dall'ambito delle costosissime e-MTB da 4-8 mila euro le quali, piuttosto che delle mountain bike, sono in realtà dei Fuoristrada: mezzi con cui affrontare off-road difficili, pesanti, con fortissime pendenze, farci downhill, enduro, cross country, etc.
Ma su asfalto e sterrati medio leggeri, in pendenze anche fino al 25% (che non è poco), con la mia "country bike" cinese con motore al mozzo e sensore di pedalata vado da dio: le sue 27 velocità ed i suoi 90 Nm di coppia mi permettono di girare in appennino alla grande: sia in salita che in falsopiani a scendere che in discesa.
Quindi, tutto è relativo.
Motore centrale con sensore di coppia non è il meglio che c'è in assoluto: tutto dipende dal tipo di contesto d'uso.
Per il mio contesto d'uso, preferisco motore al mozzo con sensore di pedalata: mi fa faticare meno.
@@Sardabike
Ah! Dimenticavo. Per quanto riguarda l'autonomia, ho due batterie da 48V, 23Ah l'una: in totale, 2208 Wh, sufficiente per farmi scorazzare in appennino su una percorrenza media di 60-70 km.
Che è quanto mi basta.
Ed il bello di queste bici cinesi con motore al mozzo e sensore di pedalata è che, a differenza di quelle con sensore di coppia, lasciano al conducente (anziché al computer) la libertà di decidere quando voler dar coppia muscolare, quando non volerla dare e far fare tutto al motore, stile scooter ... e tutto questo senza utilizzare nessun acceleratore, bensì utilizzando semplicemente la pedalata a vuoto (cosiddetta pedalata "fantasma") del tutto impossibile ai motori con sensori di coppia.
Concludendo, non è vero che ai motori con sensore di pedalata manca quel qualcosa che hanno i motori con sensore di coppia: il sensore di pedalata offre determinate possibilità di performance che il sensore di coppia non ha e viceversa. Non è l'uno superiore o migliore dell'altro: semplicemente, offrono possibilità diverse.
Costano poco perché le batterie durano poco
Bè, ad onor del vero, c'è da dire che anche le batterie costano poco: la mia 36V da 13 Ah l'ho pagata solo 175 euro, per cui nessun problema a farci usa&getta e, quando non ricaricherà più a dovere, con due spiccioli ne ricompri un'altra.
Non tutte poi sono scarse: ne ho un'altra da 23 Ah, 48V, 1104 Wh che costa 470 euro ed è a celle Samsung.
Per cui, generalizzare non è la via migliore ...
La durata della batteria dipende dalla qualità del nucleo della batteria. Se il nucleo della batteria è scadente, ci saranno problemi con la durata delle celle della batteria K201 provenienti da aziende Fortune 500, quindi non dovrebbero essere poi così male non sarà tra i primi 500. Non è il costo. Al contrario, il costo delle biciclette KAISDA è molto più costoso di quelle sul mercato. Sono solo a basso prezzo per aumentare il volume comprensione.
Manca la prova sbloccata x capite sia la velocità e se le salite risponde meglio !!! A mio avviso una recensione incompleta...
Condivido. 😊
@@FG-pc8hx non si può circolare si strada con la bici sbloccata, commettendo un reato. Per questo motivo questa parte di test, viene fatta in strade chiuse, e non mostrata nel video. La faccio sempre. Basta chiedere