МОПЕД КАРПАТЫ! РОДОМ ИЗ СССР
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2020
- В этой серии мы нашли на просторах нашей родины мопед
КАРПАТЫ и пытаемся его завести ! Всем приятного просмотра!!!
Почта для сотрудничества Zelenk20v@gmail.com
НАШ ИНСТАГРАМ / kvadroby_garage
Подписываемся в нашу группа VK и будет вам счастье) : club154666870
DRIVE2 -www.drive2.ru/r/zaz/968/51065... - Авто та транспорт
Парни привет из Татарстана!эхх был у меня в 15 лет такой, чудесная техника.вспомнил молодость.
Посмотрите на сцепление.
Успехов вам и продвижения!
Пожалуйста выложите видос про Яву!!!
На корзине сцепления слетела верхняя крышка на которую давит рычажок вовремя выжима сцепления, уменя в детстве такой техники было два десятка
Снимите крышку посмотрите корзину сцепления.
Теперь покатушки на Карпатах, делаем в следующем выпуске))))
головка не родная, не сходится с ребрами на цилиндре
Нихуас за вином только 300к км набрал)
С настальгией посмотрел это видео . В начале 90х откатал на таком чуть больше 2 тыс км . Если мне не изменяет память то корзина сцепления у карпат карболитовая - слабовата .Что касается скорости - то оптимальная - 50 км/ч .Разогнать по хорошей дороге можно и до 60 но ощущение будет такое как будто ты сидишь на отбойном молотке т.к. вес у карпат 54 кг и массы для гашения вибрации просто не хватает.Ну а так аппарат в общем то не плохой.
Если не секрет,за сколько взяли?
Корзина сцепления с дисками у них слабая, наверное ей конец))
Сцепление
Делали же в СССР
Последние карпаты были уже без хрома
Головка не родная должна быть с резкими рёбрами.
Карзинка соскачила
Головка цилиндра не родная
На В50 ранних такие стояли. Это голова от Ш62.
На корзине гайка открутилась, я сваркой прихватывал, крышку скинуть 20 минут работы
Спасибо, сделаем
Не надо сварки. Гайку от автомобиля и гровер.
Український мопед