Beim GSI sieht die Variante Irmscher Stoßstange (Kennzeichen unten) mit Heckblende am besten aus. War an meinem damals auch so. Obwohl der nur die 1,9er Maschine hatte, war der auf GSI getrimmt.
Hallo HallenTV und Community, vielen Dank für das interessante Video. Warum legst du die Bleche nicht übereinander und verschweißt über Bohrungen in einem Blech die Bleche miteinander. Es gibt im Netz noch einen Karosseriebauer, der auch aus seiner Werkstatt "streamt". Das ist sehr empfehlenswert und man lernt viel dabei. Das sieht auch sehr überzeugend aus, was er dort treibt. Der Kanal nennt sich Garage 76 oder so..
Moin, mach ich teilweise auch so. Aber da war zu wenig Platz, daher nicht so praktisch! Garage 76 heißt jetzt „Der Breiden“ oder so. Der Markus macht das schon ziemlich gut, ja!
Boah echt schwer. Mir gefallen beide Varianten. Ich würde mich wahrscheinlich, wie die meisten, dann doch für die Irmscher Stoßstange entscheiden. Ist auch eine Katztentreppe geplant? Würde ich übelst feiern 😁 Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende 🤙
@@HallenTV Ok👍 Kann man sowas mit Chemie entlacken lassen? Oder greift das zu sehr das Hauptmaterial an? Wäre ja vielleicht eine Option wenn es im Rahmen ist was die kosten an geht.
P.S.: ich glaube alle bekannten Spoiler für den Manta sind/waren von Irmscher. Es gab auch noch einen Tuner oder "Veredler", der nannte sich Mattig, welcher auch Opel Gfk-Teile hergestellt hatte. Vielleicht mal beim Manta-Dani im Netz vorbei schauen.
@@HallenTV , aber keine Gfk- Teile. Gummi-Lippen, Hutzen und Schürzen war ja nicht dein Ding. Eine vielleicht 3. Alternative wäre eine Gfk-Heckklappe mit Spoiler (400er).
Die Stoßstange mit Kennzeichen unten passt besser mit 3teiligem Spoiler. Zu deinem (ich nenn ihn gern GT/E Spoiler) passt eher die Stoßstange Variante A. So war es auch von Werk.
Meiner Meinung nach sollten Oldtimer nach der Restaurierung so aussehen, wie sie original vom Band liefen. Also ganz ohne Spoiler. Wenn unbedingt mit Spoiler, dann Variante B.
Meine Variante wäre Stoßstange mit Kennzeichen unten ohne Spoiler. Find den nackigen Arsch extrem geil. Ich mag einfach keine Spoiler und aufgesetzte Seitenschweller. In grau metallic könnte der ganz gut kommen.
Mosche gude also mir bersönlich iss bei der stossstange des ganze eigentlich egal weil mir die ganz gut gefällt am manta due grosse von irmscher die spoiler stossstange hat mir nie so gefalle sah ganz gut aus nur iss nett meins die kleine also die Modelle die du da hast find ich schon chick ich würd mir die goldfarbene dran mache unn uff alle Fälle die Lippe drei teilige kommt ach gut nur ganz ohne gefällt mir gar nett viele habe ja hinne gar nix drauf eber iss nett meins nur letzt endlich sollte es dir gefalle eber schön das du deine opel Freunde da mit ein baust bin immer wieder erstaunt wie genau du arbeitest hut ab versuch mein ach gerad fertich zu mache dies jahr okay dann wünsche ich alles gute unn gruss aus Hessen ❤
Ja, die sog. Kartoffelkiste mag ich auch nicht so. Die lässt den wagen irgendwie optisch hängen hinten! Spoiler muss sein, denke ich auch. Ohne sieht nur beim B1 gut aus.
2.variante ist super.💯
Beim GSI sieht die Variante Irmscher Stoßstange (Kennzeichen unten) mit Heckblende am besten aus. War an meinem damals auch so. Obwohl der nur die 1,9er Maschine hatte, war der auf GSI getrimmt.
Ganz klar -Variante B mit Kennzeichen unten 💪
Cooles Intro und stabiles ideo.....❤
Die Irmscher Stoßstange sieht am besten aus,ich würde den Manta trotzdem komplett original machen 😊👌
Hallo HallenTV und Community, vielen Dank für das interessante Video. Warum legst du die Bleche nicht übereinander und verschweißt über Bohrungen in einem Blech die Bleche miteinander. Es gibt im Netz noch einen Karosseriebauer, der auch aus seiner Werkstatt "streamt". Das ist sehr empfehlenswert und man lernt viel dabei. Das sieht auch sehr überzeugend aus, was er dort treibt. Der Kanal nennt sich Garage 76 oder so..
Moin, mach ich teilweise auch so. Aber da war zu wenig Platz, daher nicht so praktisch! Garage 76 heißt jetzt „Der Breiden“ oder so. Der Markus macht das schon ziemlich gut, ja!
Markus Breiden heißt der Kanal jetzt.
Der wohnt auch nur ne halbe Stunde von mir weg😅
@@DonZissla , ja traurig, wenn du ihn kennst und ihm zuschaust und seine Tipps nicht anwendest. 😆
Ganz klar die Irmscher Stoßstange !
Irmscher Stoßstange mit schwarzer Heckblende 👍
Boah echt schwer. Mir gefallen beide Varianten. Ich würde mich wahrscheinlich, wie die meisten, dann doch für die Irmscher Stoßstange entscheiden.
Ist auch eine Katztentreppe geplant? Würde ich übelst feiern 😁
Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende 🤙
Wenn ich eine vernünftige Heckjalousie finde, wär es definitiv ne Option! Hätte auch eine da, aber die wurde leider mal schlecht übergeduscht.
@@HallenTV Ok👍
Kann man sowas mit Chemie entlacken lassen? Oder greift das zu sehr das Hauptmaterial an? Wäre ja vielleicht eine Option wenn es im Rahmen ist was die kosten an geht.
Moin,
ich tendiere zu Variante B!
Top sache!!
Moin.... Top arbeit, ich würde ihn so machen, wie er vom band lief..... Lg aus Wiesmoor
Hi mir gefällt Variante A am besten 😮
Variante B mit Kennzeichen unten
P.S.: ich glaube alle bekannten Spoiler für den Manta sind/waren von Irmscher. Es gab auch noch einen Tuner oder "Veredler", der nannte sich Mattig, welcher auch Opel Gfk-Teile hergestellt hatte. Vielleicht mal beim Manta-Dani im Netz vorbei schauen.
Es gab diverse Tuner, die sich am Manta versucht haben. Irmscher, Mattig, Mantzel, Zastrow, Lexmaul sind da nur die bekanntesten!
@@HallenTV , aber keine Gfk- Teile. Gummi-Lippen, Hutzen und Schürzen war ja nicht dein Ding. Eine vielleicht 3. Alternative wäre eine Gfk-Heckklappe mit Spoiler (400er).
Irmscher ❤
Mir gefällt die Variante B am besten
Variante:B👌
Die Stoßstange mit Kennzeichen unten passt besser mit 3teiligem Spoiler. Zu deinem (ich nenn ihn gern GT/E Spoiler) passt eher die Stoßstange Variante A. So war es auch von Werk.
Ich würde zur Irmscher Stoßstange tendieren mit einer schwarzen Blende.
Hallo gibts auch noch ein Fuchsschwanz !!! Gr Ulrich
Na Logo! 😉
Variante B sieht gut aus
Würde Variante B nehmen
👍👍👍
Variante B mit roten Rückleuchten und roter Blende und das Auto sollte unbedingt wieder Gold werden 😅😅
Auch ne Variante! 👍🏻 Gold soll er wieder werden, ja!
Meiner Meinung nach sollten Oldtimer nach der Restaurierung so aussehen, wie sie original vom Band liefen. Also ganz ohne Spoiler.
Wenn unbedingt mit Spoiler, dann Variante B.
Der Manta GSI hatte ab Werk den kleinen Spoiler mit der Stoßstange wie in Variante A. Das wär dann komplett Serie.
Variante B
Monta Manta der Film
Ganz klar B
Eindeutig Variante 2
Auf jeden Fall B. Schon eine Idee wegen der Farbe?? Hauptsache er wird Böse 😝
Farbe soll wieder original Gold werden, stand jetzt.
Meine Variante wäre Stoßstange mit Kennzeichen unten ohne Spoiler. Find den nackigen Arsch extrem geil. Ich mag einfach keine Spoiler und aufgesetzte Seitenschweller. In grau metallic könnte der ganz gut kommen.
Irmscher variante
Mir gefaellt Variante B besser❤
finde Variante A besser. Es wird wird langsam mit der Karrosse
B
Mosche gude also mir bersönlich iss bei der stossstange des ganze eigentlich egal weil mir die ganz gut gefällt am manta due grosse von irmscher die spoiler stossstange hat mir nie so gefalle sah ganz gut aus nur iss nett meins die kleine also die Modelle die du da hast find ich schon chick ich würd mir die goldfarbene dran mache unn uff alle Fälle die Lippe drei teilige kommt ach gut nur ganz ohne gefällt mir gar nett viele habe ja hinne gar nix drauf eber iss nett meins nur letzt endlich sollte es dir gefalle eber schön das du deine opel Freunde da mit ein baust bin immer wieder erstaunt wie genau du arbeitest hut ab versuch mein ach gerad fertich zu mache dies jahr okay dann wünsche ich alles gute unn gruss aus Hessen ❤
Ja, die sog. Kartoffelkiste mag ich auch nicht so. Die lässt den wagen irgendwie optisch hängen hinten!
Spoiler muss sein, denke ich auch. Ohne sieht nur beim B1 gut aus.
@@HallenTV b1 Was iss des die Scheinwerfer vorne machste die runde druff oder gefalle die dir besser oder ...gruss aus Hessen