Aus welchen Grund baut sich die Karte so langsam auf? Ich meine wir haben Ende 2023, warum geht das nicht flüssig? Auch der Wechsel zwischen Hoch- und Querformat ist ja dann doch ziemlich langsam. Das schreckt mich schon leicht ab.
Bitte probier mal die Software Here offline lade vorher alle Karten herunter mach dein Telefon auf flugmodus und nur die GPS Funktion an und du wirst überrascht sein. Ich nenne jetzt nicht namenhafte Hersteller doch von der Software Here bin ich überrascht gewesen und ich war wirklich auf jedem Kontinent. Das einzigste was wirklich wichtig war zusätzlich ein satellitentelefon zur Sicherheit was ich auch gebraucht habe. Lg
Outdoorhandy und ne Halterung kosten 1/6 vom "Garmin" also ich bleib beim Handy, kann mehr, ist schneller ect. Und wenns WIRKLICH sein muss, kauf ich mir ein DMD2 Tablet ... Aber was erwartet man auch bei der Frage ob Handy oder Navi bei einer Tupperparty für Männer auf UA-cam von einem Verkäufer für Navis für eine Antwort 🤣
ein Handy am Lenker geht, ja klar! Aber es wird so 500km dauern bis bei dem einen oder anderen Handy Bauteile kaputt gehen. Mit Handschuhe bedienen geht dann mal auch nicht.
@@jackwiegant8870 was für ein blödsinn. Selbst wenn man sich ein 2 jähriges handy nur fürs Moped kauft hat man viel mehr fürs geld . Und ich fahr schon zehntausende kilometer mit handy. Auch offroad.
Huh, ich sehe den größten Mehrwert momentan in der Robustheit, was sich aber auch durch ein Outdoortelefon lösen lässt. Die leidliche USB-Verbindung für Telefone ist für mich Geschichte, es gibt längst induktive Halterungen. Den größten Nachteil sehe ich allerdings in der Geschwindigkeit und Bedienbarkeit. Das Telefon steuere ich über Sprachbefehle über das Com-System. "Stau vorraus, schnellere Route gefunden - annehmen?" - klarer Pluspunkt für Sprachsteuerung. Ich will nicht meckern, aber das Killerfeature für den Preis seh ich nicht...
Und auch zurecht! Die Geräte sind einfach unterirdisch für den Preis. Man versucht nun irgendwie mit allen Mitteln noch den Markt zu retten, aber das wird nichts mehr 😅
hatten sich 2018 dagegen entschieden 20.04.2018 tourenfahrer „Garmin verbschiedet sich aus der Smartphone-Navigation. Der US-amerikanische Hersteller von Navigationsgeräten hat mitgeteilt, so gut wie alle Smartphone-Applikationen vom Markt zu nehmen, darunter auch die bei Motorradfahrern beliebte App Navigon Cruiser.“
Ich benutze mein Handy mit SP-Connect und Calimoto. Die Karte zum Planen bildet auch Kurven ab und ich keine eine Punkt zu Punkt Tour erstellen. Ich bin aber auch Nakedbike Fahrer mit Touren zwischen 150-600 Kilometer in Frühling bis Herbst. Dazu noch ein Urlaub pro Jahr. Ich bin da nicht so anspruchsvoll.
Wow! Erneut ein Fachmann (ohne Ironie). Ein echter Fachmann von Garmin und es bleibt wie vor 2 Jahren: Die Argumente sind echt nicht besonders geil. Klar, Stoß & Thermik, klar Installation. Aber der Punkt ist: Für viele Handys gibt es Wasserdichte Hüllen + top Systeme für Motorrad und selbst USB ist sogar bei den "alten" Royal Enfields Standard. // Sein Argument: Ja, man muss sich dann mit allem fürs Handy auseinandersetzen..... - > Naja: Erstmal muss ich mich jetzt mit all den Garmin-Produkten auseinandersetzen. Das Handy klemmt bereits am Lenker. Außerdem ist die Tatsache WhatsApp zu sehen, oder "Oma ruft an" jetzt auch nicht das Schlechteste. bzw. Zumindest nicht ein echtes wahres Argument gegen das Handy. Es wird immer dieses "übertechnisierte" des Handys kritisiert und so wird oft versucht den Bogen zu schlagen: Weniger ist mehr! Das stimmt einfach nicht. Und falls ja. Dann bitte auch der Preis! Aber externe Navis mit KaufKarten statt Abos, kosten im Zweifel soviel wie ein Iphone oder 3 Samsung Handys... leider uncool.
Habe mir eigentlich nur ein Navi gekauft um nicht beim iPhone die Kamera zu Schrotten… die vibrationsdämpfern traue ich nicht so recht. Für 95% reicht mir das Navi… aber die letzten 5% fehlen wegen der schnellen Flexibilität die dann doch fehlt. Das ist das Handy wesentlich besser
Ich hab das 12er Pro Max auf einer selbst gebauten bzw. modifizierten SP Connect Halterung seit 2 Jahren an meinem Boxer montiert. Keine Probleme mit Autofokus. Mag bei einem 4Zylinder andere Vibrationen gibt…
habe das gleiche, aber bin kurz davor deswegen einfach n halbwegs okayes handy zu kaufen, 2. sim karte rein, und als navi missbrauchen :D immer noch billiger als das garmin, und ich kann calimoto drauf benutzen
Ich hoffe Garmin liest mit :) Ich habe einige Geräte von Garmin. SmartWatch Venue 3, Inreach Mini 2, Navi fürs Auto und Garmin Zumo XT. Meine Zentrale für all meine Touren ist seit vielen Jahren Basecamp. Dementsprechend habe ich eine relativ große Tourendatenbank die ich mit Basecamp verwalte. Aber leider wird Basecamp nicht mehr weiter entwickelt. Im Gegenteil, beim Anstöpseln eines Zumo XT2 bekomme ich die Meldung das ich zur Tread App wechseln soll. Routenplanen auf dem Handy ist mir zu unübersichtlich. Mein Macbook habe ich bei jeder Reise dabei und möchte jetzt nicht noch ein Tablet für die Tread App mitschleppen. Ich bin fest davon überzeugt, dass wenn Garmin Basecamp sterben lässt, werden sich viele treue Kunden abwenden. Bereits jetzt ist Basecamp auf den neuen Apple M Prozessoren nur noch in der 3D Kartenansicht vernünftig bedienbar. Funktioniert das Garmin Treat 5,5 Zoll aktuell noch mit Basecamp, weiß das jemand? Danke!
Seit zig Jahren erst mit der Motorrad Funktion von Navigon EU10 und später Cruiser App (das waren die guten App die Garmin eingestampft hat) und zuletzt mit Calimoto und Beeline jährlich ca 8-10tsd. Kilometer ohne großartige Planung, oftmals nur vom Wetter gesteuert, gefahren und nie die Notwendigkeit für ein "echtes Navi" gesehen. Zur Not kann man mal mit Apple oder Google Karten fahren wenn man eine Apotheke oder anderes braucht was in den Navis gerade nicht aktuell ist. Ich habe noch viele Jahren bei iPhone 7 so genutzt, hat auch den Vorteil mal hat dann sein "normales" Handy immer als Backup dabei. Wenn es Garmin einfällt wie bei den Apps damals den Support einzustellen hast du teure hardware ohne Nutzen rumliegen.
Sorry - der von Garmin redet derart viel Schwachsinn - da wird mir direkt schlecht. Also ich benutze mein Outdoorhandy (Samsung Galaxy XCover oder Cat S 52 mit Calimoto, und just for fun habe ich auch noch das XT2. Was der Herr von Garmin offenbar nicht weiß: bei Calimoto kannst du die Karten auch im Offline Modus verwenden. So fallen in der Schweiz KEINE Gebühren an. Beispiel: wir fuhren zu viert den Gavia Pass von Bormio an. 2 x Garmin XT, 1 x Gamin XT2, 1 x TomTom 550, 1 x Calimoto. Oben auf der Passhöhe gesperrt. Nichts leichter bei den Navis, als dass man die Sperre eingibt. Natürlich müssen wir wieder zurückfahren. Calimoto: binnen 10 Sekunden eine Alternativroute über 2 Pässe, die ich noch nie gefahren bin - superschön. Die Garmins und TomTom rechneten noch immer - da waren wir schon wieder in Bormio. Ein Garmin fährt gewisse Pässe (Beispiel Sölkpass) das ganze Jahr nicht. Routen umplanen: Calimoto - einen oder zwei Wegpunkte am Display verschieben - und schon ist die neueste Route gerechnet. Mit dem Garmin ist das eine Challenge. Routenplanung am PC: Kurviger - als gpx Datei abspeichern, in Calimoto importieren und man hat diese Route auf jedem Handy. Bei Garmin??? Abgesehen davon, dass ich meine Calimoto Planung schon vom PC an alle Teilnehmer versenden kann. Und die "sichere Aufnahme". Dem Garmin Herren dürfte offenbar entgangen sein, wie viele XT aus der "sicheren Originalhalterung" herausgefallen sind. Beim XT2 hört man zumindest wieder einen Klicks. Wie schon eingangs erwähnt - ich nutze Calimoto und das XT2 - einfach zum Vergleich. Überzeugen tut mich aber die Handynavigation mit Calimoto. Und noch zum Schluss: beide Outdoorhandys waren schon bei schweren Regen am Motorrad und es gab genau 0 Probleme. Garmin könnte im Punkt Bedienerfreudlichkeit von viel von Calimoto lernen.
Alle Erläuterungen zu den Garmin’s kann ich bestätigen - nutze selbst das XT, wobei ich immer öfter tatsächlich Handy-Navigation mit MyRoute App nutze, da eben viel flexibler, schneller und unkomplizierter als mit dem XT - wenn es bei Calimoto nicht nur diese Abo-Lösung gäbe… 🤷♂️😔 Kommt so für mich nicht in Frage… 🤷♂️ Aber wie im Leben… - jeder wie er mag… 😉😊
Für Weltenbummler ist das zusätzlich vielleicht ganz sinnvoll.... aber in Europa und wenn man Straßenfahrer ist, reicht das Handy völlig. Ich fahre seit ein paar Jahren SCENIC und bin restlos zufrieden. Einfache Planung am Pc über Kurviger mit dem SCENIC Plug in oder direkt am Handy (besonders einfache Routenplanung), Kein Absturz bisher zu vermelden oder ein neuerliches Laden der Route. Gibt es leider nur für Iphones und kostet unter 30€ im Jahresabo.
Hab mir kurz bevor das XT 2 rausgekommen ist das XT bei euch gekauft. Aber ich muss sagen bin nicht so begeistert davon. Wollte Open Street map für Garmin drauf spielen . Nur egal wie das Gerät nimmt es nicht an. Genauso wenig wie über Myroute App geplante Touren die ich nicht ins XT bekomme. Base Camp pflegt ihr ja auch nicht mehr was sehr schade ist. Ach ja Routen welche ich plane, plane ich entweder am iPhone 14 oder am Mac. Ein Windows PC ist in meinem Haushalt nicht vorhanden. Könnt ihr mir da weiterhelfen???
…meiner Einer nutzt auch MyRoute App und den XT… - Übertrag klappt einwandfrei… 🤷♂️ - wobei ich schon sagen muss, dass ich einen Win-PC nutze und mir dieser Apfelschei… nicht mehr ins Haus kommt bzw. alles zwischenzeitlich entsorgt ist. Selbst über ein Android-Handy klappt der Übertrag in den XT einwandfrei. Kurze Frage… - du nutzt für den Übertrag hoffentlich auch das Garmin-Drive… ?!? 🤔
Liebes Louis und Garmin Team. Ich habe diverse Geräte hinter mir. Aktuell fahre ich eine BMW mit Navi Vorbereitung. Der Navigator 6 hat mich mehrfach enttäuscht. Dies fängt bei der Geschwindigkeit an und geht über das Ghosting und hört bei Basecamp auf. Und bevor jetzt gehäutet wird ich kann mit Basecamp planen, es macht nur keinen Spaß und läuft bei 1 bis 3 Tagestouren der Konkurrenz viel Kurviger etc. total hinterher. Aktuell nutze ich eine Smartphone Aufnahme für die Naviaufnahme der BMW da ich so mit dem gleichen Kartenmaterial fahren kann wie ich auch plane. Dazu gibt es während der Planung schon Infos zu der Region. Daher mal mein Vorschlag. Bringt doch einfach ein Navi raus, das zusätzlich kabellos Carplay und Android Auto beherrscht. Dies wäre ein Alleinstellungsmerkmal am Markt, beschäftigt euch etwas mehr mit dem durchschnittlichen Fahrern. Nicht jeder plant die Weltreise. Die Meisten fahren ihre Tagestouren oder eine Woche. Mfg Tobi
Hallo Garmin, von Calimoto könntet ihr für die Routenplanung lernen. Basecamp ist nun wirklich veraltet und wird ja nicht mehr gepflegt. Lösung, auf Calimoto planen und dann die Route auf das Garmin (XT /XT2) übertragen. Hoffentlich liest die Garmin. Grus Michel
ja, bin leider auch aus dem baustellenhandy-club, musik, anrufe, navi, wasserdicht, alles gut ! hatte kurz das xt gehabt, aber als die navi anfing ihre ansagen in 80ger quali, kaum verständlich, von sich zu geben, dann war das zu viel des „guten“
Bei mir bedienten in den letzten 12 Jahren, Regentropfen das Handydisplay, verschiedener Generationen. Auch beim noch nicht so alten S23. Von daher könnte ein Motorrad-Navi, für Schlechtwetter bzw. Tourenfahrer, die bessere Wahl sein.
Sorry, da ist nichts dabei was mein Handy nicht auch kann und noch mehr. Mal von den Anschaffungskosten abgesehen, stört mich am meisten, dass man neben den vielen Gräten wie z.B. Handy, Action Cam, Drohne etc., auf Reisen dann noch ein Gerät mehr dabei hat, um das man sich kümmern muss. Das ist dann am Ende eher stressig als eine Hilfe, weil es einfach nicht erforderlich ist. Sicherlich „nice to have“ für den Technik Freak, alle Anderen sind meiner Meinung nach mit ihrem Handy und einer App wie Scenic oder Calimoto bestens bedient.
Die Vorteile für ein extra Navigationsgerät scheinen mir bei einem guten Outdoor Handy mit einer guten Halterungen verschwindend gering zu sein. Ich kann mir zwar vorstellen, ein Tablet kann für Offroader fest montiert, evtl. auch noch mit anderer Software, die vielleicht sogar eine sehr große Darstellung benötigt, oder Connectiv zu anderen Einheiten des Bikes benötigt, Sinn machen. - Aber schöne Touren kann man auch mit verschiedenster Software auf dem Handy errechnen lassen oder planen. Letztendlich hängt es davon ab, ob man bereit ist ein Extra Navigationsgerät zu bezahlen. Wenn man sich entscheiden müsste würden für mich die Vorteile eines Outdoor Smartphones deutlich überwiegen. Ich vermute in Zukunft werden die Motorrad Cockpits sowieso immer mehr mit größeren digitalen Displays ausgestattet, was dann irgendwann auch das Mobile Phone komplett ablöst. Vielleicht liegt da auch die Zukunft der Navigationshersteller. Auf welcher Plattform die Software läuft kann einfach individuell gewählt werden, je nach Einsatz.
Nachdem bei mir 3 x der BMW Navigator 6 (Garmin !) wegen Displayfehlern nicht mehr getauscht wurde. Navigiere ich nur noch mit "Kurviger". Mein Samsung hat auch bei 40 Grad auf Korsika problemlos funktioniert. Bisher 80.000 Km unterwegs. Bei den Hochwertigen Handys mit Kameras die mechanisch das Wackeln eliminieren, kann es aber schon die Kamera schrotten, betroffen sind hier aber wohl immer Apple Handys. Lösung: einfach nicht das Topmodel nehmen. Halter mit mechanische Entkopplung gibt es unter anderem von Quad Lock. Da sieht und spürt man das dies hervorragend funktioniert. Garmin / TomTom kommen mir nicht mehr ins Haus. PS. Wer angst um seinen USB Anschluss hat nimmt einfach Magnetadapter, kosten nur ein paar €uro. Auf induktives Laden kann getrost verzichtet werden.
Wir machen viele Touren ich bin aber echt genervt über Garmin oder Tomtom wenn ich dann in irgend welche kleine Seitenstraßen geleitet werde und hinter mir folgen 10 Motorräder, fahre ich diesen Weg nicht wird mir dann angesagt bitte wenden. Um dies zu vermeiden muß ich mich vor der Tour mich zuhause hinsetzen und deteilgenau die Tour zu planen.Auf die schnelle von A nach B vom Navi planen zu lassen das funktioniert definitiv nicht.
Also ich kann ernsthaft sagen, dass Garmin echt gute Geräte baut, also mein zumo 210 schicke ich nach 14 Jahren endlich in die Rente, weil ich ein gebrauchtes 396 gekauft habe auf eBay Kleinanzeigen für 90€. Mehr wert sind diese Geräte aber auch nicht und kann Garmin als "Neuling" absolut nicht empfehlen, auch so kann ich die Geräte nicht wirklich empfehlen, jedes Handy macht das heutzutage besser für weniger Geld. Die Software (Basecamp) ist echt unterirdisch, die war damals 2010, also ich das 210er gekauft habe schon schrecklich. Die Geräte stürzen ständig ab, Routing macht teilweise was es will... Aber warum habe ich wieder eins gekauft? Ich scheine wohl gerne zu leiden und naja, man hat sich dran gewöhnt, wenn man weiß wie man damit umgehen muss, geht's, aber intuitiv und gut ist was anderes 😅
Es wäre sinnvoll, wenn Navis zum Beispiel ein Maut-Badge/Maut-Box integrieren würden. Ich sehe viel Potenzial für Navis, dass leider nicht genutzt wird.
@@ymmotdresden ja aber dann fährst Bundesstraßen. Im Grunde fährt man immer genau da wo man mit Motorrad nicht fahren will. Nämlich so dass man schnell am Ziel ist, also möglichst geradeaus
Warum ist Garmin so kompliziert, wenn die weltweit führend sind. Motorrad Tourenplanung geht nur über Basecamp und das ist schon eine kleine Wissenschaft. Bei meinem Tomtom plane ich in wenigen Minuten eine schöne Tour auf der Tomtom App, lade diese in ein paar Sekunden auf mein Navi, fertig. Das funktioniert bei Garmin einfach nicht. Das war auch der Grund warum ich auf meiner BMW einen Adapter für TomTom gekauft habe und meinen BMW Navigator verkauft habe.
Ich habe noch nie über Basecamp geplant sondern in verschiedensten Programmen oder Apps am PC oder Tablett, oder irgendein gefundenes GPX ins Navi geladen
Boah ist das Ding langsam.😂😂😂 Verstehe nicht warum keine Flotte Hardware verwendet wird (nicht nur Garmin ) ? Jedes 100€ Handy kann mehr und ist 10 mal schneller .
Solange man nicht mal wieder irgend ein abbo abschließen muss. Davon hab ich inzwischen schon mehr als genug an der Backe. Und irgend wann nervt das einfach nur noch.
Here eine kostenlose Software die offline funktioniert also sorry Binder mit durch die ganze Welt gereist sogar an den Nordpol und ans feuerland also ein zusätzliches navigationsgerät nein. Ein satellitentelefon ja das habe ich auch gebraucht. Doch überraschenderweise war die Navigation von der Software Here mehr als zufriedenstellend und besser sogar als sehr namenhafte bekannte Hersteller die ich jetzt lieber nicht erwähne.
Langsam geht denen ein riesiger markt flöten. Und wenn ich den scheiss höre mit Bildhelligkeit. 1300nits haben viele handys seit 2021. Das muss das garmin erstmal schaffen.
Handys können definitiv alles besser als diese total überteuerten Navis von Garmin und TomTom. Software zu langsam und veraltet. Leute wann kommt ihr endlich im 3. Jahrtausend an. Das kann doch nicht so schwer sein. Ihr braucht doch nur noch abschauen, selbst das schafft ihr nicht. Am Tablet planen und in Echtzeit mit dem Handy fahren. Route in ein paar Sekunden ändern. Pois auf der Karte verschieben usw. usw. Warum kapiert ihr das nicht. Wechselt doch eure Entwickler und Ratgeber endlich aus. Die können nicht. Zzz
Garmin 1030 zum radfahrer ist schrott, zum wandern SR66 ist auch Müll. Bedienung und App ein Katastrophe. Hab zwei Geräte für 1000 Euro zum wandern und radfahrer und nutze Komoot für einmalig 30 Euro. Wie man als Entwicker solche schwachsinnigen Menüstrukturen entwickeln kann frage ich mich immer noch..
Wie man eine Karte liest wissen alle Navi-User, sonst könnten sie es nicht interpretieren. Das GPS und Galileo zeitgleich ausfallen ist eine unfundierte Einzelmeinung. Gibt es auch in der Praxis nicht als das es dauerhaft Navigation beeinträchtigt.
@@Der-Enduroist ja schoen. dann schauen wir mal, was uns im ersntfall weiter hilft. und wenn das Ihr einziger kritikpunkt ist, muss ich ja richtig liegen. danke.
hallo ihr von Louis Bei Lois in Regensburg hab ich mir ein Zumo 396 LMT-S Louis Edition gekauft. Keiner der Verkäufer hatte eine Ahnung von Navi Geräten Alles Vollpfosten und Weiber. Das Navi ist an meiner BMW r1100 RT montiert. Als Sprachwiedergabe wurde ei Sony Radio DSX B410 mit Blutooth verbaut. Das Motorrad hat gute Lautspecher Warum ein Headset? Leider lassen sich beide Geräte nicht koppeln. Beide Geräte nach Anzeige gekoppelt aber kein ton. Frage an den Spezialisten von Garmin Was mache ich falsch. Der Sony Radio lässt sich mit allem koppeln was in der nähe ist . Er funktioniert.
Aus welchen Grund baut sich die Karte so langsam auf? Ich meine wir haben Ende 2023, warum geht das nicht flüssig? Auch der Wechsel zwischen Hoch- und Querformat ist ja dann doch ziemlich langsam. Das schreckt mich schon leicht ab.
Bitte probier mal die Software Here offline lade vorher alle Karten herunter mach dein Telefon auf flugmodus und nur die GPS Funktion an und du wirst überrascht sein. Ich nenne jetzt nicht namenhafte Hersteller doch von der Software Here bin ich überrascht gewesen und ich war wirklich auf jedem Kontinent. Das einzigste was wirklich wichtig war zusätzlich ein satellitentelefon zur Sicherheit was ich auch gebraucht habe. Lg
Outdoorhandy und ne Halterung kosten 1/6 vom "Garmin" also ich bleib beim Handy, kann mehr, ist schneller ect.
Und wenns WIRKLICH sein muss, kauf ich mir ein DMD2 Tablet ...
Aber was erwartet man auch bei der Frage ob Handy oder Navi bei einer Tupperparty für Männer auf UA-cam von einem Verkäufer für Navis für eine Antwort
🤣
ein Handy am Lenker geht, ja klar! Aber es wird so 500km dauern bis bei dem einen oder anderen Handy Bauteile kaputt gehen. Mit Handschuhe bedienen geht dann mal auch nicht.
@@jackwiegant8870 was für ein blödsinn. Selbst wenn man sich ein 2 jähriges handy nur fürs Moped kauft hat man viel mehr fürs geld . Und ich fahr schon zehntausende kilometer mit handy. Auch offroad.
Huh, ich sehe den größten Mehrwert momentan in der Robustheit, was sich aber auch durch ein Outdoortelefon lösen lässt. Die leidliche USB-Verbindung für Telefone ist für mich Geschichte, es gibt längst induktive Halterungen.
Den größten Nachteil sehe ich allerdings in der Geschwindigkeit und Bedienbarkeit. Das Telefon steuere ich über Sprachbefehle über das Com-System.
"Stau vorraus, schnellere Route gefunden - annehmen?" - klarer Pluspunkt für Sprachsteuerung.
Ich will nicht meckern, aber das Killerfeature für den Preis seh ich nicht...
Smartphone ist deren größter Feind
Und auch zurecht!
Die Geräte sind einfach unterirdisch für den Preis. Man versucht nun irgendwie mit allen Mitteln noch den Markt zu retten, aber das wird nichts mehr 😅
hatten sich 2018 dagegen entschieden
20.04.2018 tourenfahrer
„Garmin verbschiedet sich aus der Smartphone-Navigation. Der US-amerikanische Hersteller von Navigationsgeräten hat mitgeteilt, so gut wie alle Smartphone-Applikationen vom Markt zu nehmen, darunter auch die bei Motorradfahrern beliebte App Navigon Cruiser.“
Ich benutze mein Handy mit SP-Connect und Calimoto. Die Karte zum Planen bildet auch Kurven ab und ich keine eine Punkt zu Punkt Tour erstellen. Ich bin aber auch Nakedbike Fahrer mit Touren zwischen 150-600 Kilometer in Frühling bis Herbst. Dazu noch ein Urlaub pro Jahr. Ich bin da nicht so anspruchsvoll.
Wow! Erneut ein Fachmann (ohne Ironie). Ein echter Fachmann von Garmin und es bleibt wie vor 2 Jahren: Die Argumente sind echt nicht besonders geil. Klar, Stoß & Thermik, klar Installation.
Aber der Punkt ist: Für viele Handys gibt es Wasserdichte Hüllen + top Systeme für Motorrad und selbst USB ist sogar bei den "alten" Royal Enfields Standard. // Sein Argument: Ja, man muss sich dann mit allem fürs Handy auseinandersetzen..... - > Naja: Erstmal muss ich mich jetzt mit all den Garmin-Produkten auseinandersetzen. Das Handy klemmt bereits am Lenker. Außerdem ist die Tatsache WhatsApp zu sehen, oder "Oma ruft an" jetzt auch nicht das Schlechteste. bzw. Zumindest nicht ein echtes wahres Argument gegen das Handy.
Es wird immer dieses "übertechnisierte" des Handys kritisiert und so wird oft versucht den Bogen zu schlagen: Weniger ist mehr! Das stimmt einfach nicht. Und falls ja. Dann bitte auch der Preis! Aber externe Navis mit KaufKarten statt Abos, kosten im Zweifel soviel wie ein Iphone oder 3 Samsung Handys... leider uncool.
Habe mir eigentlich nur ein Navi gekauft um nicht beim iPhone die Kamera zu Schrotten… die vibrationsdämpfern traue ich nicht so recht. Für 95% reicht mir das Navi… aber die letzten 5% fehlen wegen der schnellen Flexibilität die dann doch fehlt. Das ist das Handy wesentlich besser
Ich hab das 12er Pro Max auf einer selbst gebauten bzw. modifizierten SP Connect Halterung seit 2 Jahren an meinem Boxer montiert. Keine Probleme mit Autofokus. Mag bei einem 4Zylinder andere Vibrationen gibt…
habe das gleiche, aber bin kurz davor deswegen einfach n halbwegs okayes handy zu kaufen, 2. sim karte rein, und als navi missbrauchen :D immer noch billiger als das garmin, und ich kann calimoto drauf benutzen
@@Himmi iPhone 12 Pro KTM 690 Duke mit SP Connect Halterung nach nicht mal 10 km war die Kamera im Arsch.
Ich hoffe Garmin liest mit :)
Ich habe einige Geräte von Garmin. SmartWatch Venue 3, Inreach Mini 2, Navi fürs Auto und Garmin Zumo XT.
Meine Zentrale für all meine Touren ist seit vielen Jahren Basecamp. Dementsprechend habe ich eine relativ große
Tourendatenbank die ich mit Basecamp verwalte. Aber leider wird Basecamp nicht mehr weiter entwickelt. Im Gegenteil,
beim Anstöpseln eines Zumo XT2 bekomme ich die Meldung das ich zur Tread App wechseln soll.
Routenplanen auf dem Handy ist mir zu unübersichtlich. Mein Macbook habe ich bei jeder Reise dabei und möchte jetzt nicht noch ein Tablet für die Tread App mitschleppen.
Ich bin fest davon überzeugt, dass wenn Garmin Basecamp sterben lässt, werden sich viele treue Kunden abwenden.
Bereits jetzt ist Basecamp auf den neuen Apple M Prozessoren nur noch in der 3D Kartenansicht vernünftig bedienbar.
Funktioniert das Garmin Treat 5,5 Zoll aktuell noch mit Basecamp, weiß das jemand? Danke!
Seit zig Jahren erst mit der Motorrad Funktion von Navigon EU10 und später Cruiser App (das waren die guten App die Garmin eingestampft hat) und zuletzt mit Calimoto und Beeline jährlich ca 8-10tsd. Kilometer ohne großartige Planung, oftmals nur vom Wetter gesteuert, gefahren und nie die Notwendigkeit für ein "echtes Navi" gesehen.
Zur Not kann man mal mit Apple oder Google Karten fahren wenn man eine Apotheke oder anderes braucht was in den Navis gerade nicht aktuell ist.
Ich habe noch viele Jahren bei iPhone 7 so genutzt, hat auch den Vorteil mal hat dann sein "normales" Handy immer als Backup dabei.
Wenn es Garmin einfällt wie bei den Apps damals den Support einzustellen hast du teure hardware ohne Nutzen rumliegen.
Sorry - der von Garmin redet derart viel Schwachsinn - da wird mir direkt schlecht.
Also ich benutze mein Outdoorhandy (Samsung Galaxy XCover oder Cat S 52 mit Calimoto, und just for fun habe ich auch noch das XT2.
Was der Herr von Garmin offenbar nicht weiß: bei Calimoto kannst du die Karten auch im Offline Modus verwenden. So fallen in der Schweiz KEINE Gebühren an.
Beispiel: wir fuhren zu viert den Gavia Pass von Bormio an. 2 x Garmin XT, 1 x Gamin XT2, 1 x TomTom 550, 1 x Calimoto. Oben auf der Passhöhe gesperrt. Nichts leichter bei den Navis, als dass man die Sperre eingibt. Natürlich müssen wir wieder zurückfahren. Calimoto: binnen 10 Sekunden eine Alternativroute über 2 Pässe, die ich noch nie gefahren bin - superschön. Die Garmins und TomTom rechneten noch immer - da waren wir schon wieder in Bormio.
Ein Garmin fährt gewisse Pässe (Beispiel Sölkpass) das ganze Jahr nicht.
Routen umplanen: Calimoto - einen oder zwei Wegpunkte am Display verschieben - und schon ist die neueste Route gerechnet. Mit dem Garmin ist das eine Challenge.
Routenplanung am PC: Kurviger - als gpx Datei abspeichern, in Calimoto importieren und man hat diese Route auf jedem Handy. Bei Garmin??? Abgesehen davon, dass ich meine Calimoto Planung schon vom PC an alle Teilnehmer versenden kann.
Und die "sichere Aufnahme". Dem Garmin Herren dürfte offenbar entgangen sein, wie viele XT aus der "sicheren Originalhalterung" herausgefallen sind. Beim XT2 hört man zumindest wieder einen Klicks.
Wie schon eingangs erwähnt - ich nutze Calimoto und das XT2 - einfach zum Vergleich. Überzeugen tut mich aber die Handynavigation mit Calimoto.
Und noch zum Schluss: beide Outdoorhandys waren schon bei schweren Regen am Motorrad und es gab genau 0 Probleme.
Garmin könnte im Punkt Bedienerfreudlichkeit von viel von Calimoto lernen.
Alle Erläuterungen zu den Garmin’s kann ich bestätigen - nutze selbst das XT, wobei ich immer öfter tatsächlich Handy-Navigation mit MyRoute App nutze, da eben viel flexibler, schneller und unkomplizierter als mit dem XT - wenn es bei Calimoto nicht nur diese Abo-Lösung gäbe… 🤷♂️😔 Kommt so für mich nicht in Frage… 🤷♂️
Aber wie im Leben… - jeder wie er mag… 😉😊
Für Weltenbummler ist das zusätzlich vielleicht ganz sinnvoll.... aber in Europa und wenn man Straßenfahrer ist, reicht das Handy völlig. Ich fahre seit ein paar Jahren SCENIC und bin restlos zufrieden. Einfache Planung am Pc über Kurviger mit dem SCENIC Plug in oder direkt am Handy (besonders einfache Routenplanung), Kein Absturz bisher zu vermelden oder ein neuerliches Laden der Route. Gibt es leider nur für Iphones und kostet unter 30€ im Jahresabo.
Was ist SCENIC?
@@marvinmedox7848wie auch Calimoto eine App für Motorradnavigation.
@@marvinmedox7848 eine Navi App. Hatte ich auch mal, hat mich aber nie begeistert. Bin jetzt bei myroute App
@@marvinmedox7848 eine Handy Navigationsapp für Apfelhandys
eine von etlichen Motorrad Navi Apps
ich nutze als kurviger online zum grob planen, ansonsten wie seit 2011 die iPhone Karten App mit den Wegpunkten.
Sehr interessant, nur möchte ich es am Computer Planen und dann auf Navy übertragen ist dies Möglich? Sind da zusätzliche Kosten zu berücksichtigen?
So machen es die meisten. Planen am PC, Export von Gpx auf das Navi
Hab mir kurz bevor das XT 2 rausgekommen ist das XT bei euch gekauft. Aber ich muss sagen bin nicht so begeistert davon. Wollte Open Street map für Garmin drauf spielen . Nur egal wie das Gerät nimmt es nicht an. Genauso wenig wie über Myroute App geplante Touren die ich nicht ins XT bekomme. Base Camp pflegt ihr ja auch nicht mehr was sehr schade ist. Ach ja Routen welche ich plane, plane ich entweder am iPhone 14 oder am Mac. Ein Windows PC ist in meinem Haushalt nicht vorhanden. Könnt ihr mir da weiterhelfen???
…meiner Einer nutzt auch MyRoute App und den XT… - Übertrag klappt einwandfrei… 🤷♂️ - wobei ich schon sagen muss, dass ich einen Win-PC nutze und mir dieser Apfelschei… nicht mehr ins Haus kommt bzw. alles zwischenzeitlich entsorgt ist. Selbst über ein Android-Handy klappt der Übertrag in den XT einwandfrei.
Kurze Frage… - du nutzt für den Übertrag hoffentlich auch das Garmin-Drive… ?!? 🤔
Die Planung mit der Myroute App geht ohne Probleme.Geplante Tour runterladen,exportieren und dann mit der DriveApp ans XT senden.
Liebes Louis und Garmin Team. Ich habe diverse Geräte hinter mir. Aktuell fahre ich eine BMW mit Navi Vorbereitung. Der Navigator 6 hat mich mehrfach enttäuscht. Dies fängt bei der Geschwindigkeit an und geht über das Ghosting und hört bei Basecamp auf. Und bevor jetzt gehäutet wird ich kann mit Basecamp planen, es macht nur keinen Spaß und läuft bei 1 bis 3 Tagestouren der Konkurrenz viel Kurviger etc. total hinterher. Aktuell nutze ich eine Smartphone Aufnahme für die Naviaufnahme der BMW da ich so mit dem gleichen Kartenmaterial fahren kann wie ich auch plane. Dazu gibt es während der Planung schon Infos zu der Region. Daher mal mein Vorschlag. Bringt doch einfach ein Navi raus, das zusätzlich kabellos Carplay und Android Auto beherrscht. Dies wäre ein Alleinstellungsmerkmal am Markt, beschäftigt euch etwas mehr mit dem durchschnittlichen Fahrern. Nicht jeder plant die Weltreise. Die Meisten fahren ihre Tagestouren oder eine Woche. Mfg Tobi
Hallo Garmin, von Calimoto könntet ihr für die Routenplanung lernen. Basecamp ist nun wirklich veraltet und wird ja nicht mehr gepflegt.
Lösung, auf Calimoto planen und dann die Route auf das Garmin (XT /XT2) übertragen.
Hoffentlich liest die Garmin.
Grus Michel
Das wäre richtig cool und ideal!
ja, bin leider auch aus dem baustellenhandy-club, musik, anrufe, navi, wasserdicht, alles gut ! hatte kurz das xt gehabt, aber als die navi anfing ihre ansagen in 80ger quali, kaum verständlich, von sich zu geben, dann war das zu viel des „guten“
Wo,wann gibt es denn denn den 2.Teil zu sehen?
Moin, hier ist der zweite Teil: ua-cam.com/video/KSKQE0-RN78/v-deo.html
Bei mir bedienten in den letzten 12 Jahren, Regentropfen das Handydisplay, verschiedener Generationen. Auch beim noch nicht so alten S23. Von daher könnte ein Motorrad-Navi, für Schlechtwetter bzw. Tourenfahrer, die bessere Wahl sein.
Man kann den Bildschirm sperren. 5s den >Einschaltknopf drücken
@@LordS-B Danke.
Wie werden Sprachansagen des Garmin im Handy eingeblendet? Mir sind Sprachansagen deutlich wichtiger als die Displaydsrstellung.
Die ganzen Produktlinks sind gesperrt.
Sorry, da ist nichts dabei was mein Handy nicht auch kann und noch mehr. Mal von den Anschaffungskosten abgesehen, stört mich am meisten, dass man neben den vielen Gräten wie z.B. Handy, Action Cam, Drohne etc., auf Reisen dann noch ein Gerät mehr dabei hat, um das man sich kümmern muss. Das ist dann am Ende eher stressig als eine Hilfe, weil es einfach nicht erforderlich ist. Sicherlich „nice to have“ für den Technik Freak, alle Anderen sind meiner Meinung nach mit ihrem Handy und einer App wie Scenic oder Calimoto bestens bedient.
Die Vorteile für ein extra Navigationsgerät scheinen mir bei einem guten Outdoor Handy mit einer guten Halterungen verschwindend gering zu sein. Ich kann mir zwar vorstellen, ein Tablet kann für Offroader fest montiert, evtl. auch noch mit anderer Software, die vielleicht sogar eine sehr große Darstellung benötigt, oder Connectiv zu anderen Einheiten des Bikes benötigt, Sinn machen. - Aber schöne Touren kann man auch mit verschiedenster Software auf dem Handy errechnen lassen oder planen. Letztendlich hängt es davon ab, ob man bereit ist ein Extra Navigationsgerät zu bezahlen. Wenn man sich entscheiden müsste würden für mich die Vorteile eines Outdoor Smartphones deutlich überwiegen. Ich vermute in Zukunft werden die Motorrad Cockpits sowieso immer mehr mit größeren digitalen Displays ausgestattet, was dann irgendwann auch das Mobile Phone komplett ablöst. Vielleicht liegt da auch die Zukunft der Navigationshersteller. Auf welcher Plattform die Software läuft kann einfach individuell gewählt werden, je nach Einsatz.
Nachdem bei mir 3 x der BMW Navigator 6 (Garmin !) wegen Displayfehlern nicht mehr getauscht wurde. Navigiere ich nur noch mit "Kurviger".
Mein Samsung hat auch bei 40 Grad auf Korsika problemlos funktioniert. Bisher 80.000 Km unterwegs.
Bei den Hochwertigen Handys mit Kameras die mechanisch das Wackeln eliminieren, kann es aber schon die Kamera schrotten, betroffen sind hier aber wohl immer Apple Handys.
Lösung: einfach nicht das Topmodel nehmen. Halter mit mechanische Entkopplung gibt es unter anderem von Quad Lock. Da sieht und spürt man das dies hervorragend funktioniert.
Garmin / TomTom kommen mir nicht mehr ins Haus.
PS. Wer angst um seinen USB Anschluss hat nimmt einfach Magnetadapter, kosten nur ein paar €uro. Auf induktives Laden kann getrost verzichtet werden.
Wir machen viele Touren ich bin aber echt genervt über Garmin oder Tomtom wenn ich dann in irgend welche kleine Seitenstraßen geleitet werde und hinter mir folgen 10 Motorräder, fahre ich diesen Weg nicht wird mir dann angesagt bitte wenden. Um dies zu vermeiden muß ich mich vor der Tour mich zuhause hinsetzen und deteilgenau die Tour zu planen.Auf die schnelle von A nach B vom Navi planen zu lassen das funktioniert definitiv nicht.
Also ich kann ernsthaft sagen, dass Garmin echt gute Geräte baut, also mein zumo 210 schicke ich nach 14 Jahren endlich in die Rente, weil ich ein gebrauchtes 396 gekauft habe auf eBay Kleinanzeigen für 90€. Mehr wert sind diese Geräte aber auch nicht und kann Garmin als "Neuling" absolut nicht empfehlen, auch so kann ich die Geräte nicht wirklich empfehlen, jedes Handy macht das heutzutage besser für weniger Geld.
Die Software (Basecamp) ist echt unterirdisch, die war damals 2010, also ich das 210er gekauft habe schon schrecklich. Die Geräte stürzen ständig ab, Routing macht teilweise was es will... Aber warum habe ich wieder eins gekauft?
Ich scheine wohl gerne zu leiden und naja, man hat sich dran gewöhnt, wenn man weiß wie man damit umgehen muss, geht's, aber intuitiv und gut ist was anderes 😅
früher klebte ich meinen Routenplan mit Tesafilm auf den Tank der XT500 - heute wundere ich mich, wie ich da zurecht kam...
Ja und noch viel früher ist man auch auf dem Pferd geritten und an der Sonne und den Sternen orientiert.
@@XDamienGreyX und was schließt Du daraus?
Ja! Das kenne ich auch! "wie haben wir das früher gemacht?" ist manchmal eine ernste Frage.
Es wäre sinnvoll, wenn Navis zum Beispiel ein Maut-Badge/Maut-Box integrieren würden. Ich sehe viel Potenzial für Navis, dass leider nicht genutzt wird.
Billig Outdoor-smartphone als Navi, verbunden mit dem normalen Handy, Google Maps und fertig! Billig und praktikabel!
Nein gerade das Display ist wichtig und spricht für die Navis
Google Maps, also Autobahn oder Bundesstraßen fahren?
@@Markus-hb7be autobahn kann man als option abwählen
@@ymmotdresden ja aber dann fährst Bundesstraßen. Im Grunde fährt man immer genau da wo man mit Motorrad nicht fahren will. Nämlich so dass man schnell am Ziel ist, also möglichst geradeaus
Warum ist Garmin so kompliziert, wenn die weltweit führend sind. Motorrad Tourenplanung geht nur über Basecamp und das ist schon eine kleine Wissenschaft. Bei meinem Tomtom plane ich in wenigen Minuten eine schöne Tour auf der Tomtom App, lade diese in ein paar Sekunden auf mein Navi, fertig. Das funktioniert bei Garmin einfach nicht. Das war auch der Grund warum ich auf meiner BMW einen Adapter für TomTom gekauft habe und meinen BMW Navigator verkauft habe.
Ich habe noch nie über Basecamp geplant sondern in verschiedensten Programmen oder Apps am PC oder Tablett, oder irgendein gefundenes GPX ins Navi geladen
Great video !!!!!!
Boah ist das Ding langsam.😂😂😂 Verstehe nicht warum keine Flotte Hardware verwendet wird (nicht nur Garmin ) ? Jedes 100€ Handy kann mehr und ist 10 mal schneller .
Garmin 😎🤘
Solange man nicht mal wieder irgend ein abbo abschließen muss. Davon hab ich inzwischen schon mehr als genug an der Backe. Und irgend wann nervt das einfach nur noch.
Nope stimmt nicht. Handy hat nur Vorteile. Kaufe nie wieder ein Navigerät.
Einzig das beim Sturz macht Sinn.
Das Laden über USB ist schon ein Thema
Bei Louis motorrad habe ich mir ein motorrad Navi gekauft von Tom Tom ist müll ich kann keine Adressen finden
Here eine kostenlose Software die offline funktioniert also sorry Binder mit durch die ganze Welt gereist sogar an den Nordpol und ans feuerland also ein zusätzliches navigationsgerät nein. Ein satellitentelefon ja das habe ich auch gebraucht. Doch überraschenderweise war die Navigation von der Software Here mehr als zufriedenstellend und besser sogar als sehr namenhafte bekannte Hersteller die ich jetzt lieber nicht erwähne.
Langsam geht denen ein riesiger markt flöten. Und wenn ich den scheiss höre mit Bildhelligkeit. 1300nits haben viele handys seit 2021. Das muss das garmin erstmal schaffen.
Ich tanke nur bei Shell 😜
Handys können definitiv alles besser als diese total überteuerten Navis von Garmin und TomTom. Software zu langsam und veraltet. Leute wann kommt ihr endlich im 3. Jahrtausend an. Das kann doch nicht so schwer sein. Ihr braucht doch nur noch abschauen, selbst das schafft ihr nicht. Am Tablet planen und in Echtzeit mit dem Handy fahren. Route in ein paar Sekunden ändern. Pois auf der Karte verschieben usw. usw.
Warum kapiert ihr das nicht. Wechselt doch eure Entwickler und Ratgeber endlich aus. Die können nicht. Zzz
Garmin 1030 zum radfahrer ist schrott, zum wandern SR66 ist auch Müll. Bedienung und App ein Katastrophe. Hab zwei Geräte für 1000 Euro zum wandern und radfahrer und nutze Komoot für einmalig 30 Euro. Wie man als Entwicker solche schwachsinnigen Menüstrukturen entwickeln kann frage ich mich immer noch..
am besten lernt ihr, wie man eine karte liesst. das werdet ihr sehr bald brauchen. kompass ist auch eine gute idee...
Oder ihr lernt die deutsche Rechtschreibung. 😅
@@Der-Enduroist na dann schauen wir einmal, was mehr hilft, wenn das netz ausfaellt.
Wie man eine Karte liest wissen alle Navi-User, sonst könnten sie es nicht interpretieren. Das GPS und Galileo zeitgleich ausfallen ist eine unfundierte Einzelmeinung. Gibt es auch in der Praxis nicht als das es dauerhaft Navigation beeinträchtigt.
GLONASS gibts auch noch, dat wird sicherlich dann auch nicht ausfallen ... ausser es gibt einen Sonnensturm mit EMP 🤔@@SnowmanIkkaan
@@Der-Enduroist ja schoen. dann schauen wir mal, was uns im ersntfall weiter hilft.
und wenn das Ihr einziger kritikpunkt ist, muss ich ja richtig liegen. danke.
hallo ihr von Louis
Bei Lois in Regensburg hab ich mir ein Zumo 396 LMT-S Louis Edition gekauft.
Keiner der Verkäufer hatte eine Ahnung von Navi Geräten Alles Vollpfosten und Weiber.
Das Navi ist an meiner BMW r1100 RT montiert. Als Sprachwiedergabe wurde ei Sony Radio DSX B410 mit Blutooth verbaut.
Das Motorrad hat gute Lautspecher Warum ein Headset?
Leider lassen sich beide Geräte nicht koppeln. Beide Geräte nach Anzeige gekoppelt aber kein ton.
Frage an den Spezialisten von Garmin Was mache ich falsch.
Der Sony Radio lässt sich mit allem koppeln was in der nähe ist . Er funktioniert.