Cales pentées carrossage arrière sur essieu semi rigide / Camber plates Shim
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Cales pentées Aluminium sur ma Ford Fiesta ST EcoBeast
Carrossage 1.5degrés supplémentaires en négatif
DNA Racing negative camber plates kit
Reference: PC0977
www.dna-racing...
Ce kit, composé de deux plaques, augmentera la valeur de carrossage à 1,5 supplémentaires.
Doit être monté entre le moyeu de roue et le bras oscillant de la suspension arrière. Il est nécessaire de retirer la protection du disque métallique anti-poussière (c'est bien on gagne du poids ^^ )
👍🏻METS UN POUCE BLEU SI TU AIMES! ouais parce que j'ai pas toujours pas le reflexe de demander dans la vidéo ^^
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présentation de ma caisse par Jessica Paupinat de la TV (émission V6):
• FORD FIESTA ST300...UN...
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CREDIT
MUSIQUE utilisée : Libre de Droits
ＭＩＬＬＥＮＮＩＡＬＳ by Analog By Nature (c) copyright 2018 Licensed under a Creative Commons Attribution (3.0) license. dig.ccmixter.or... - Авто та транспорт
Excellent
Ça marche pour une Ford focus essence 2009, mes pneus sont déformé de l'intérieur ?
elles ont pas des suspension bras indépendant à l'arrière ?
je reviens sur ta vidéo, j'ai changé mes roulements sur ma S (avec les tambours), un est venu tout seul et l'autre, j'en ai chier comme toi pour l'avoir, avec ces tetons oxydés....
Mais je me demande si je ne vais pas investir dans des cales aussi...
tu peux, la géométrie obtenue n'est pas déconnante, on use pas plus les pneus en intérieur, je dirais que c'est même plus régulier
@@STephRedRacing faut que je vois ça, maintenant que je sais que ça va se démonter sans soucis... par contre, c'est cher pour ce que c'est, et on en trouve pas partout...
Purée de mieux en mieux tes vidéos ,belle référence en tout cas.
arf, c'est gentil
J'en ai sur la Twingo -1 degré, c'est des autos qui ont tendances à se dandiner du cul sur gros freinages, je trouve que ça atténue vachement ce sentiment, j'ai juste ce qu'il faut pour faire tourner l'auto, sur les autos légères en Traction ça à du sens à prix mini
merci pour ton commentaire constructif :)
@@STephRedRacing après il en faut pas plus sinon tu perds trop en stab sur l'arrière je pense, la fiesta pèse un peu plus lourd avec un empattement superieur donc ça va -1. 5