@@milamajstorovic5244 e ovako skroz desni mjenjač služi za uključivanje 4x4 pogona i uključivanje freze tj izlaznog vratila sa 2 brzine koje se koristi za freiziranje,a rapored brzina je: Do sebe skroz kada povučeš ručicu je 4x4 pogon uključen. Malo pomaknes ručicu napred i ona je u nutralnom položaju tj leru(praznom hodu) i tada ti radi samo prednji pogon. Opet malo pomakneš ručicu i ona je u takozvanoj 5oj brzini(brzini koja je predviđena za freiziranje)ili ako vuces prikolicu ubacis u taj polozaj i po ravnici mozes da vozis tom brzinom onoliko koliko motor moze da radi bez nekog pretjeranog opterećenja s tim da ti je u tom slučaju isključen prednji pogon i da samo zadnji tockovi(tockovi na prikolici)vuku. Malo pomaknes ručicu opet je ler(prazan hod) I jos jednom kada pomaknes ručicu je takozvana 6a brzina(brzina predviđena za freziranje)a kao i 5a brzina se moze koristiti kada je prikolica povezana sa motokultivatorom kao 6a brzina stim da isto radi samo zadnji pogon tj pogon na prikolici. NAPOMENA,VAŽNO: Kada ti je motokultivator povezan sa prikolicom a koristiš takozvanu 5 i 6 brzinu što sam naveo moras na srednjoj ručici mjenjač tj glavnoj ručici izbacit u ler(prazan hod) jer ako ne izbacis u ler te sve brzine su mnogo sporije od 5 i 6 i kada bi ukljucio kardan za 5 i 6 i potom u neku od ponuđenj brzina od 1 do 4 nebih se mogao uskladiti odnos brzina time što je i logično i napravilo bih ti problem bar 500e tako da pazi na to. Srednja ručica mjenjača tj glavna ručica služi za upravljanje motokultivatora sa 4x4 pogonom ili 4x2 pogonom ili pri freiziranju,imas na lijevoj starni spore pa ler pa brze a na desnoj strani istog mjenjača se nalazi do motora rikverc,ler,prva,ler,druga i to je to što se tiče brzina i da prvo ubacivas mjenjač u sporu ili brzu brzinu pa onda biras da li ides u rikverc,prvom ili drugom brzinom. A skroz ljeva ručica služi za uključivanje i isključivanje blokde prednjeg defeniciala,kada je uključena tockovi su zablokirani i nije moguce i preporucivo motati u tom slučaju da nebih doslo do opravke,blokada se koristi u 1 sporoj i 1 brzoj brzini najčešće u oranju i ponekad u freziranju da bih se rasteretio rad čovjeka kao i sama mašina.
@@davud.miljevic105 E puno ti hvala davide sad mi je mnogo jasnije! Desilo mi se da sam ukljucio pogon prikolice a nisam dao motokultivator u ler , nije bilo prijatno zamalo da se prevrnem😄 . Hvala ti puno
Nije najsporija brzina ovo je druga brzina tj.1 brza a naravno da može i brže i življe sa više gasa, i bar trećom lagano jer sam trećom izašao prvi put.
Stvarno lijep rad motora!
selam davude tebi i semiru vi ste profesori za te masine poselami babu od seje sa graca
We Alejkemu Selam veliki Selam za tebe i tvoju porodicu
Pozdrav imam isti motokultivator,kupio sam ga nedugo! Ako moze pomoc oko upravljanja desnog menjaca kako funkcionise
Jesu iste ovakve rucke za upravljanje kao kod mene.
@@davud.miljevic105 jesu potpuno iste
Jesu potpuno iste
@@milamajstorovic5244 e ovako skroz desni mjenjač služi za uključivanje 4x4 pogona i uključivanje freze tj izlaznog vratila sa 2 brzine koje se koristi za freiziranje,a rapored brzina je:
Do sebe skroz kada povučeš ručicu je 4x4 pogon uključen.
Malo pomaknes ručicu napred i ona je u nutralnom položaju tj leru(praznom hodu) i tada ti radi samo prednji pogon.
Opet malo pomakneš ručicu i ona je u takozvanoj 5oj brzini(brzini koja je predviđena za freiziranje)ili ako vuces prikolicu ubacis u taj polozaj i po ravnici mozes da vozis tom brzinom onoliko koliko motor moze da radi bez nekog pretjeranog opterećenja s tim da ti je u tom slučaju isključen prednji pogon i da samo zadnji tockovi(tockovi na prikolici)vuku.
Malo pomaknes ručicu opet je ler(prazan hod)
I jos jednom kada pomaknes ručicu je takozvana 6a brzina(brzina predviđena za freziranje)a kao i 5a brzina se moze koristiti kada je prikolica povezana sa motokultivatorom kao 6a brzina stim da isto radi samo zadnji pogon tj pogon na prikolici.
NAPOMENA,VAŽNO:
Kada ti je motokultivator povezan sa prikolicom a koristiš takozvanu 5 i 6 brzinu što sam naveo moras na srednjoj ručici mjenjač tj glavnoj ručici izbacit u ler(prazan hod) jer ako ne izbacis u ler te sve brzine su mnogo sporije od 5 i 6 i kada bi ukljucio kardan za 5 i 6 i potom u neku od ponuđenj brzina od 1 do 4 nebih se mogao uskladiti odnos brzina time što je i logično i napravilo bih ti problem bar 500e tako da pazi na to.
Srednja ručica mjenjača tj glavna ručica služi za upravljanje motokultivatora sa 4x4 pogonom ili 4x2 pogonom ili pri freiziranju,imas na lijevoj starni spore pa ler pa brze a na desnoj strani istog mjenjača se nalazi do motora rikverc,ler,prva,ler,druga i to je to što se tiče brzina i da prvo ubacivas mjenjač u sporu ili brzu brzinu pa onda biras da li ides u rikverc,prvom ili drugom brzinom.
A skroz ljeva ručica služi za uključivanje i isključivanje blokde prednjeg defeniciala,kada je uključena tockovi su zablokirani i nije moguce i preporucivo motati u tom slučaju da nebih doslo do opravke,blokada se koristi u 1 sporoj i 1 brzoj brzini najčešće u oranju i ponekad u freziranju da bih se rasteretio rad čovjeka kao i sama mašina.
@@davud.miljevic105 E puno ti hvala davide sad mi je mnogo jasnije! Desilo mi se da sam ukljucio pogon prikolice a nisam dao motokultivator u ler , nije bilo prijatno zamalo da se prevrnem😄 . Hvala ti puno
dobar video :D
Hvala😃😁
Dobar video 💪💪Davide koje su dimenzije gume
Hvala😃😁😁,a gume su Sava 6.50/80/12 TP B18.Pozdrav
Zašto naj sporija brzina može to i brže
Nije najsporija brzina ovo je druga brzina tj.1 brza a naravno da može i brže i življe sa više gasa, i bar trećom lagano jer sam trećom izašao prvi put.