Вопросов много , ставил белазовский движок 40ча, скажу сразу не подходит полностью, 1 не ложится шея в крепления, надо вырезать и переделывать и не факт что после вырезаний и всего остального симметрия будет 2 ставя мягкое соединение работать стало сложнее (рвёт его как ,так хочется материться) 3 сразу стал греется (как я понял слева у вас расширитель) но я решал это ещё сложнее ставил ещё доп радиаторы и вентиляторы на них. П.С. куча разходников и вообще г. а не работа. работая по 12 часов потеря работы на часа 4-6. (пока вырежиш резинки, пока установишь в общем бесил он меня.
@@МуамарКаддафи-ы2к для это стоит гитара шестерен редуктор привода силового генератора. Если не изменить передаточное число гитары то двигатель ямз не потянулбы такую махину с груженным отвалом.
SCANIA 143м 450 согласен на все 100 процентов что ямз-7511 лудше и Сидней ели у меня в 2008 году был бы этот двигатель то Я бы лудше ямз-7511 установил бы
Ну люди вы даёте... Откопали где-то динозавра, поменяли мотор и радости полные штаны. Прошлый век.. на помойку все это. Кузбасс уже давно на CAT, Komatsu и других иномарках работает. Я думал таких монстров уже нет давно, а они живые)))
Всё импортное , а нашего ни хрена нет , какой срам и позор тнашему воровскому правительству . которым ни хрена не нужно и ничего сами делать не хотят, только воровать и грабить народ и государство
НАДА БЫЛО СТАВИТЬ ДИЗЕЛЬ С ГТРом ИЗ БЕЛАЗА 40ча, ПОТОМ СОЕДИНИТЬ С ЗАДНИМ МОСТОМ ОДНИМ ДЛИННЫМ (бортовым) КАРДАНОМ С ЧЕБОКСАРА Т-330 (с легка укоротив и подогнав его), РАДИАТОР ВРЕЗАТЬ В МОРДУ, НУ А ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ (генератор и тяговый эл двигатель) ВЫКИНУТЬ И БУДЕТ ПЕСНЯ ! ЭТО ПРОВЕРЕНЫЙ ВАРИАНТ В ЧИТЕ в ШЕРЛОВОЙ ГОРЕ В 89-90годах !!!
Да старый бульдозер но свой, отечественный и не кто на помер от работы на нем, за 60 лет сколько дизельэлектро существует , а катерпилер с такой горой песка уже бы буксовал.
Доброго времени суток. Просьба подробнее снять как переделан вал, как крепится к муфте мягкого соединения, и были-ли переделки с соединением в повышающем редукторе? Зачем переделан амперметр, чем не устроил штатный килоамперметр? Что за ёмкость возле кабины слева? Насос НШ-100 стоит один или два? Если насос один хватает ли его мощности?
Да уж вот так извращаются трактористы, а на заводе не сделать так. И потом свои переделки показываем вот как надо. Зачем людям техника от кирки и лопаты избавились езди на чем есть.
@@ДмитрийДуянов-ж4д 840 - отличный двигатель , 1989 году к нам пришли 4 белаза с 5 ст кпп , пёрли добро на подъём, но вот на двух постоянно были проблемы с двигателями ,постоянно на ремонте,
в кабине сварочного апарата нехватает ...а так все есть
)))
Так кабеля цепляй и вперёд судя по амперметру троечку потянет
Вопросов много , ставил белазовский движок 40ча, скажу сразу не подходит полностью,
1 не ложится шея в крепления, надо вырезать и переделывать и не факт что после вырезаний и всего остального симметрия будет
2 ставя мягкое соединение работать стало сложнее (рвёт его как ,так хочется материться)
3 сразу стал греется (как я понял слева у вас расширитель) но я решал это ещё сложнее ставил ещё доп радиаторы и вентиляторы на них.
П.С. куча разходников и вообще г. а не работа. работая по 12 часов потеря работы на часа 4-6. (пока вырежиш резинки, пока установишь в общем бесил он меня.
Александр Бекиш там нет ни какого мягкого соединения а стоит самодельная 19ти дисковая принципиальная муТа цепления
В траншее бочка с дымом,молоко давать надо
Впечатлило. Гору двигает легко и даже копоти нет
Веть там все грамотно расчитано предаточное числи к со оттоношению прелаточного числа между двигателем ЯМЗ-240 - силовым генератором ГПА-222
Нет передаточных чисел есть генератор и электродвигатель
Два двигателя
@@МуамарКаддафи-ы2к для это стоит гитара шестерен редуктор привода силового генератора. Если не изменить передаточное число гитары то двигатель ямз не потянулбы такую махину с груженным отвалом.
Без турбонадува ямз 240 Б дефорсированный, 240 применяются на 25 т белазах с турбинами, как то так.
Да, атомная станция на гусеницах)!
Да не в горе дело трактор по красте иприведите в нормальный вид
а че без турбо??Мне кажется с наддувом было бы еще круче..
А у тебя баба тоже импортная???
Многие делают такие переделки,был и у нас такой.Ямзик пихают.
7511 ему бы лучше подошел. Значительно экономичней чем 240 при лучших характеристиках.
Михаил Викторович крутящий момент маловат у 7511 для бульдозера
SCANIA 143м 450 согласен на все 100 процентов что ямз-7511 лудше и Сидней ели у меня в 2008 году был бы этот двигатель то Я бы лудше ямз-7511 установил бы
100м/ч наработка ДЭТа только проблемма в горах безпомощный и постоянно, даже если маленький камешек двинуть надо обороты давать около 1500 об мин
Турбина решит проблему?
Момент на валу разный и не в пользу ЯМЗ. Дэт с полным отвалом прет спокойно лишь бы не пробуксовывали гусеницы.
э❤жэээццэй3йй12 й 212ддддщщщщщ Х зщщщщдддббббдж😊😊ффффффффффц😢х1😅ф😢❤хщдз5у8х1 1да 8з и
2019 год. Он наверняка уже сгнил 😪
Он до сих плр работает в компании БАЛАПАН КОЛИГИ
Это как Т-34,и тебя переживет еще))🤣
Такое не гниет.По факту технически это танк
Не шланг, рвд!
Приятный звук двигателя ЯМЗ-240 с эжекционым охлаждениям
кто сказал что нша 100 что за помощниктам обычный нша 250даже видно а на счёт дизеля вдать не доллго прослужил
но,проблемы много будет,сломается,не подходит некоторые детальи,придется самодельный сделать.
Ну люди вы даёте... Откопали где-то динозавра, поменяли мотор и радости полные штаны. Прошлый век.. на помойку все это. Кузбасс уже давно на CAT, Komatsu и других иномарках работает. Я думал таких монстров уже нет давно, а они живые)))
на дядю сэма они работают на динозаврах зарабатывали больше
Всё импортное , а нашего ни хрена нет , какой срам и позор тнашему воровскому правительству . которым ни хрена не нужно и ничего сами делать не хотят, только воровать и грабить народ и государство
движок не слабо,на ДЭТ 250 М 2 мотора,первый танковый(обычный) второй электро движок.
первый мотор для запуска и работы электро движка.
а лучше ше бы на этот трактор установил бы ТМЗ-8420,
Ребят ну вы даете на заводе недодумались
Старычок не здаеться
НАДА БЫЛО СТАВИТЬ ДИЗЕЛЬ С ГТРом ИЗ БЕЛАЗА 40ча, ПОТОМ СОЕДИНИТЬ С ЗАДНИМ МОСТОМ ОДНИМ ДЛИННЫМ (бортовым) КАРДАНОМ С ЧЕБОКСАРА Т-330 (с легка укоротив и подогнав его), РАДИАТОР ВРЕЗАТЬ В МОРДУ, НУ А ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ (генератор и тяговый эл двигатель) ВЫКИНУТЬ И БУДЕТ ПЕСНЯ ! ЭТО ПРОВЕРЕНЫЙ ВАРИАНТ В ЧИТЕ в ШЕРЛОВОЙ ГОРЕ В 89-90годах !!!
правильно . на электро у бел движка не хватает кр. моменте.
Какой бульдозер лучше ДЭТ или Чебоксарец?
Комацу
Cat D11N
Superjet
С-100
никогда в живую такое не видел и слава Богу)) на таком год поработать и в могилу.
какие плять все неженки стали,точно прямым ходом к голубизне шагаете...))
Да старый бульдозер но свой, отечественный и не кто на помер от работы на нем, за 60 лет сколько дизельэлектро существует , а катерпилер с такой горой песка уже бы буксовал.
А с муфтой хорошо предумано!
Доброго времени суток. Просьба подробнее снять как переделан вал, как крепится к муфте мягкого соединения, и были-ли переделки с соединением в повышающем редукторе? Зачем переделан амперметр, чем не устроил штатный килоамперметр? Что за ёмкость возле кабины слева? Насос НШ-100 стоит один или два? Если насос один хватает ли его мощности?
емкость это расширительный бак охлаждения
Не ожиданно
покажите сцепление. что бы хоть как то представлять что там и как.На сайт пытался зайти что то его не нашёл
у меня на сайте в одноклассниках там все есть. этот трактор лично я сам переоборудывал в 2009 году
Папелац.
Электродвидок когда включается? Он щас толкал на дизеле, или же электромотором)?
Дизель вращает генератор, а генератор питает электродвигатели. У него на каждом борту стоит по электромотору, они то и вращают гусеницы.
Это обычный бульдозер с электротрансмиссией.У него нет никаких тяговых акб,да и не может быть впринципе
Автор сними еше про дэт
ua-cam.com/video/jg5SBFFkJHQ/v-deo.html
Ставили ямз 240 и 3кпп от белаза
интересно , и что получилось?
Да уж вот так извращаются трактористы, а на заводе не сделать так. И потом свои переделки показываем вот как надо. Зачем людям техника от кирки и лопаты избавились езди на чем есть.
6:15 что это было?
Споткнулся
ЯМЗ - 240 не слабоват ?
Может лучше ЯМЗ - 240 НМ ?
Или ЯМЗ - 240 НМ2 )))
+Коля Царь 300-360 лошадей разве мало ? плюс литраж в 22 литров где то
там не 22 литра, там 25.86. Диаметр цилиндра 140мм, и ход поршня 140мм
Литраж 240 мотора 22.287 и размерность 130*140. А вот 25 литров и размерность 140*140 это у ЯМЗ 8401.
@@ДмитрийДуянов-ж4д 840 - отличный двигатель , 1989 году к нам пришли 4 белаза с 5 ст кпп , пёрли добро на подъём, но вот на двух постоянно были проблемы с двигателями ,постоянно на ремонте,
@@ВалерийПавлов-я6о Валерий, пишите, звоните. Я из Ярославля. Мы эти моторы собираем. Может найдем, что то общее по работе.