Presion del gas R22 y R134a, ¿como se comporta?, ¿en cuanto dejarla?. Aplica para todos los gases
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- Опубліковано 24 кві 2023
- Presiones de los refrigerantes en sistemas frigorificos, ¿a que presion dejar un refrigerador, nevera, freezer, aire acondicionado, etc?, aca trataremos un poco sobre este tema relacionado con la presion de trabajo, tomando como ejemplo los refrigerantes R22 y el R134a, pero el video aplica para todos los refrigerantes.
Hermano la verdad esta explicacion es la mas esperada por mi,la que ansiaba encontrar pase mucho tiempo busque y busque y al fin la encuentro .Hermano te agradezco mucho de todo corazon que compartas tu conocimiento Que DIOS te bendiga y te de larga vida para que nos des un poco de luz a los principiantes en este bonito oficio ,Saludos y un abrazo desde de tampico tamps Mexico
Muchas gracias amigo Carlos, mientras podamos seguiremos compartiendo parte de nuestras experiencias para el provecho de todos, un abrazo.
Dios les Bendiga Maestros Buena su orientaciones Mil Gracias 😊
Un placer amigo Juan, un abrazo y bendiciones.
Alguien lo tenía que decir. Siempre es más importante los gramos que las presiones las cuales van a variar dependiendo de varios factores. Pero los gramos siempre serán gramos cuando los pesas
Eso es correcto hermano, saludos.
Muchas gracias desde Venezuela. Lo pondré en práctica.
Saludos amigo Ildemaro.
Venezuela presente, muy buena la explicación bendiciones 😅😅
Gracias amigo, bendiciones igual para ti y tu familia.
Gracias por compartir todos tus conocimientos!!!!
Mejor explicacion imposible . Racias por compartir su informacion de trabajo. Dios le bendiga
Gracias amigo Antonio, muchas bendiciones.
Magnifico amigo , saludos cordiales desde Vzla. Muchas gracias por du video. Dios le bendiga
Saludos amigo Antonio, un abrazo desde el Estado Zulia.
Maximo Fuenmayor. Excelente la explicación
Gracias Maximo, saludos.
Más que clara la explicación...👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por tu comentario amigo Roberto, nos alegra que te haya gustado el video, saludos.
Excelente amigo, tuve un aire que lo cargue a 65 psi y luego cuando lo instale en la habitación se congelaba en la madrugada, y si notaba que a 65 psi la cantidad de refrigerante que había ingresado con respecto a la que indica en la placa era poca, también el consumo del compresor estaba por debajo a esa presión.
Asi es, a esas presiones de 65 psi tienden a congelarse en la madrugada, por eso, particularmente, nos gusta dejarlos a mas de 75 psi a temperatura exterior de 32 a 33 grados centigrados, para que una vez enfrie en la habitacion y baje la presion, no llegue por debajo de los 58 psi para que no se congele, pero siempre cuidando de no sobrepasar la cantidad especificada por el fabricante en la etiqueta del equipo ni el consumo electrico del compresor.
SALUDOS, GRACIAS POR TU EXPLICACION, EXCELENTE
Gracias amigo, bendiciones.
Muy bien la explicación excelente Yo vivo en miami florida las temperaturas son altas y sinpre cargo con pesa..báscula para evitar problemas.
Asi es amigo Ulises, muchas gracias, saludos y bendiciones.
Muy bien explicado mi estimado por tus explicaciones tan claras y sobre todo la humildad eso vale mucho y Dios lo bendiga grandemente y animo y siempre adelante aunq siempre habrá uno q empieza a criticar ho contradecir pero el q sabe trabajar pz prácticamente sabe lo hace asi q hechele muchas ganas seguire viendo mas de tus videos y aprender mas de tus experiencias ya me suscribí y gracias por compartir de tus experiencias y conocimientos eso para mi vale mucho excelente día mi estimado amigo
Un abrazo amigo Juan Carlos y bienvenido al canal, un placer tener por aca y que te gusten los videos, estamos para servirte en lo que podamos.
Exelente explicación
Gracias amigo. Saludos.
Buen día bendiciones me gusto el video tengo LRA 18.8 115v 60Hz
Nos alegra que te haya gustado el video amigo Luis, muchas bendiciones.
Excelente maestro saludos desde chile
Hola Alex, muchas gracias amigo, saludos desde Venezuela, un abrazo.
Exelente profesor saludos
Muchas gracias David, un abrazo.
Amigo yo siempre le coloco a los refrigeradores y Las neveras cuando lo estoy armando un filtro deshitratador que tiene una válvula de servicio para medir la presión en alta al medir la presión en alta al llegar a los 150 psi se puede considerar que el equipo tiene la carga completa y no te pasa de refrigerante si por casualidad te pasaste de refrigerante solo abres la llave del manómetro de alta se devuelve el refrigerante al cilindro y para retirar los manómetros se debe apagar el equipo y esperar que se igualen las presiones y después se procede a retirar los manómetros este método siempre me han funcionado todo los equipos quedan funcionando perfectamente bien
Saludos amigo Luis, nos alegra tenerte por aca compartiendo tus experiencias. Bendiciones.
Excelente aporte! Muchas gracias...te voy a copiar...saludos desde Medellín Colombia 🙏
De mucha ayuda. Agradezco en gran medida tu esfuerzo. Desde Coahuila un saludo
Saludos amigo Francisco. Bendiciones.
Muy ilustrado mi estimado... excelente... Bendiciones...👍
Gracias Armando, bendiciones.
@@climatc.a7637 gracias maestro por enseñar porque hay uno locos q no enseñan y puro bocón
@@climatc.a7637 saludo desde el estados barinas Venezuela bendiciones a tu familia
@@jonathanmarquez442 Amen amigo Jonathan, muchas gracias, un abrazo.
Cierto tus comentarios,la presion temperatura varian segun la temperatura ambiente,por eso la recomendacion de carga de refrigerante por peso.en referencia a las presiones de operacion si estan dentro de un rango de operacion,para mantener una eficiencia optima de los equipos,segun su diseño.a mayores temperatura ambiente, mayores temperatura de evaporacion.saludos
Eso es correcto amigo Manuel, saludos y muchas gracias por tu comentario, bendiciones.
1:20 eso me a pasado a mi en los últimos trabajos, en la ficha me dice que debe recargar con mínimo 400g de gas y después de recargar lo que pide la ficha queda en 45psi y enfría rebién, pero si los dejo trabajando en 0 después del vacío no me enfría es nada
Cátedra maestro!!!!
Gracias amigo Diego, saludos y un abrazo.
Saludos mi estimado amigo. Muy bueno!
Gracias amigo Joel, saludos.
Amigo muchas gracias por ka explicacion.. por favor puedes compartir esa tabla de presion.
Saludos amigo, la puedes descargar desde el siguiente link:
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Mil gracias por la información el reparación y el tenido que repetir al cliente por no usar esta información
Un placer amigo Luis, saludos.
Excelente.
Gracias amigo.
Es correcto
Buenos días amigo, Que buena su explicación, soy un aprendiz del oficio como hago para obtener esa tabla que usted mostró en el video sobre las presiones de los equipos y la de las capacidades de los moto compresores. Saludos y lo estoy siguiendo por este canal
Hola Freddy muchas gracias amigo, aca tienes la tabla, solo tienes que descargarla desde mediafire:
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
En relacion a los catalogos de los compresores, los puedes descargar a traves del siguiente enlace:
www.mediafire.com/file/00q1xzms4hewu27/Catalogos+Compresores.rar/file
Mi gran amigo, la verdad usted un gran maestro, mis más respeto para usted, le tocará el tema sobre la temperatura del Aire, por allá en otro vídeo le envié mi referencia a algo similar a lo que usted explica allí con la temperatura del aire acondicionado. Ahora bien ese formato de las temperatura dónde lo puedo bajar? Está muy bueno ..
Hola Jesus, ya lo subi a internet, se encuentra en el siguiente link:
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
@@climatc.a7637 buenas noches gran amigo. Yo intenté bajar ese link y cuando lo bajo me dice que no puedo abrir ese archivo.
@@jesuszapato9334 Es un archivo comprimido Winrar, lo tienes que extraer para acceder al archivo PDF, y esta funcionando bien, el archivo esta alli, justamente lo acabo de bajar y verificar que todo esta bien, si no tienes el winrar instalado en tu computadora o el 7-zip, ubicate otra computadora o laptop para abrir el archivo.
@@climatc.a7637 buenas noches gran amigo. Gracias a Dios y a usted logré bajar la tabla. Quiero aprovechar la ocasión para hacerle una pregunta, A/A tipo Split 12 mil Btu/h R-22 110 voltios. Se le iso mantenimiento correctivo, vacío y precarga, posteriormente encendido y carga de Refrigerante, 67 PSI. Ya al cabo de unos 5 minuto de estar encendido, unidad exterior se apaga, luego de un un rato, promedio casi 10 a 12 minuto vuelve encender, pero lo curioso es que en ese apagado nuevamente, solo apaga compresor y M/Ventilafor queda encendido, al rato vuelve encender compresor unos 2 minutos pero allí apaga completo. Que crees usted que suceda allí. Cambie sensores y sigue igual.
@@jesuszapato9334 Hola Jesus, bastante extraño ese comportamiento, te sugiero que midas el consumo electrico de ese compresor, de por si hay un problema en el momento en que el compresor se apaga solo, eso estaria indicando un problema que suele deberse a un excesivo consumo electrico del compresor o a un sobrecalentamiento del mismo, y puede que ese problema en el compresor este ocasionando que la tarjeta electronica interprete dicha averia y apague la unidad exterior, aunque en estos casos por lo general la placa electronica arrojaria un codigo de error y apagaria todo el equipo, incluida la unidad interior (evaporador), pero comienza comprobando las bobinas del compresor, que no este aterrizado, que los cables esten bien, que no haya sobrecalentamiento en los cables, o falsos contactos en sus terminales (puntos flojos o terminales sulfatados), que el capacitor del compresor se encuentre en buen estado, que el capacitor del ventilador exterior se encuentre en perfectas condiciones, que ambos serpentines se encuentren limpios, etc.
excelente compañero tu explicación pero deberías explicar también cuando la temperatura exterior baja de los 34 grado centrado osea cómo puedes cargar una aire acondicionado en merida las presiones deberán variar y otra cosa do de conseguiste esas tabla tengo años tratando de descargarla y nada
Hola Fabio, definitivamente en climas mas frios las presiones bajan mucho mas, pero lamentablemente no tenemos registros ni archivos para explicar como quedan las temperaturas y presiones en esos climas frios, ya que vivimos en una zona calurosa, pero de alli parte la utilidad de emplear la balanza o peso para monitorear que la cantidad cargada de refrigerante al equipo se asemeje lo mas posible a la indicada por el fabricante, en relacion a las tablas, proximamente las estaremos subiendo y las colocaremos en la descripcion del video.
Es correcto tu explicación ero sería bueno que en unos de tu videos tan ilustrativo deberías expucarlos amigo
Respecto a ese aire LG de 12.000 el que quedó cargado en 83 psi que medida de capilar trae original, tengo un equipo de las mismas características y me gustaria verificarlo, saludos.
Amigo muy buena su explicación, podria pasarme el link para descargar esa tabla de presión temperatura. Gracias de antemano.
Hola Carlos, la puedes descargar desde el siguiente link:
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Eso es correcto lo ideal es por. Pesa pero. Si no la. Ay. Yo. Lo ago. Solo. Asta que se. Escarche el evaporador. Sin ventilador.
excelente explicacion, una pregunta que tengo, yo restaruro vehiculos y normalmente son sistemas adaptados la temperatura de saturacion en el caso automotriz la tomo donde en la salida del evaporador en la entrada? o directamente en una de las rejillas de salida del aire apuntando al evaporador?
Saludos amigo, en el circuito asociado al evaporador, que es el de baja presion del sistema, tienes una temperatura que es la de evaporacion del refrigerante, esta temperatura se mantendra constante a lo largo de todo el proceso de evaporacion del refrigerante dentro del evaporador, por ende, sera un proceso isotermico y el calor absorbido por el refrigerante sera el llamado ¨calor latente¨, para conocer esta temperatura, deberas guiarte por el manometro y de acuerdo a la presion de baja, te vas a la tabla Presion-Temperatura (P-T) del refrigerante empleado para conocer a esa presion su temperatura de evaporacion, luego de esto, hay otra temperatura asociada que es la temperatura a la que llega el refrigerante al compresor, esta temperatura la tienes que medir justo antes del compresor en la linea de retorno con una sonda de temperatura, se supone que luego que el refrigerante se ha evaporado en un 100 por ciento, alli culmina el proceso isotermico y comienza a aumentar la temperatura del refrigerante en comparacion con la temperatura de evaporacion consultada en las tablas P-T, comienza a ganar ¨calor sensible¨ el refrigerante y la diferencia de estas 2 temperaturas es lo que se llama en refrigeracion ¨Valor de recalentamiento o sobrecalentamiento¨, ahora bien, si lo que deseas es medir el denominado ¨salto termico¨, para ello deberas medir la temperatura del aire dentro del vehiculo (temperatura ambiente), y la temperatura de salida del aire de sus rejillas de salida, a la temperatura ambiente le restas la temperatura de salida y con ello mediras el salto termico del equipo, que deberia ser como minimo de 10 grados centigrados, si tienes el ambiente a 25 grados, y el equipo te esta ¨sacando¨ un aire a 13 grados, por ejemplo, estamos hablando de un salto termico de 25 - 13 = 12, el salto termico es de 12 grados.
Muchas gracias
Buenas noches muy buena su experiencia y como hago con el amperaje del compresor??
Saludos, a que exactamente te refieres con el amperaje del compresor?
Si yo pasará de refrigerante al compresor el amperaje se me sube??
@@user-mk2vw4je9s Hola amigo, asi es, una sobre carga de refrigerante altera el consumo electrico del compresor y pudiese llegar a dañarlo si la cantidad excedida es muy alta.
Ok buenísimo 👍🏻👍🏻👍🏻
hola amigo eres un crack te admiro mucho por tu profesionalismo y sencillez he aprendido muchos con todos tus videos gracias puedes facilitarme esa tabla a mi correo por favor
Hola Cristian muchas gracias amigo, aca tienes la tabla, solo tienes que descargarla desde mediafire:
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Buenas tardes esa presión de trabajo se mide en el lado de alta o de baja presión
Saludos, la presion de trabajo se mide en el lado de baja.
Amifo, tengo un equipo a 30° con r22 y la presión esta en 100, lo enciendo y se va a 0, cuando lo apago la presión de inmediato regresa a 100, crees que sea fuga de refrigerante o haya alguna obstrucción
Hola Ezequiel, lo mas seguro es que sea una fuga de refrigerante, pero deberas realizar el procedimiento de presurizacion para asegurar el diagnostico.
saludos amigo climat tengo una duda con respecto a una reparacion que hice le cambie el compresor a una nevera whirpoll de 1/6 r134a le cambie el capilar que originalmente lleva 0.26 la longitud no la se exactamente pero midiendo por fuera del gabinete es como de 2.00 mts estoy monitoriando el equipo y en baja me da una presion de 2 psi y en alta me da una presion de 160 a 170 psi y un Amperaje de 0.9 y e notado que esa presion me da despues de las 10 de la mañana en adelante y por la noche o madrugada esa presion me baja a 150 psi y 0.9Amperes y la temperatura de evaporacion no pasa de -15 grados centigrados cual es la temperatuara maxima en alta que debe llegar un refrigerador o si me puedes orientar te lo agradeceria y gracias hermano
Saludos, la presion en alta depende mucho de la temperatura ambiente y de otros factores a considerar, pero generalmente queda dentro de esos rangos, en relacion al capilar, en tu lugar intentaria restaurarle su capilar original, no somos partidarios del cambio de capilar en refrigeradores, cualquier alteracion en su medida afectara considerablemente el rendimiento del equipo, si tienes como recuperar el capilar original, seria lo mejor.
Buenas. Me podrias decir porque midiendo wn baja con temperatura ambiente de 12°c me da 100psi? Ademas tira mucha agua por la unidad de exterior.
Saludos, de que equipo estamos hablando y que refrigerante (gas) emplea?
Excelente. puede poner link para descargar tabla?
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Buenas una consulta una nevera Mabe le echaron gas excesivo le sake ilo deje a8 libra pero ahora la tubería suda pero no conjela rápido será que hay que sacarle más gas r134
Saludos, para poder sugerirte el procedimiento a seguir debo conocer ciertos detalles del refrigerador, especialmente su historial de fallas y reparacion, no puedo decirte a la ligera que se debe hacer, para ello se debe conocer con exactitud las condiciones de esa nevera, que cosas les han cambiado, si le han sustituido el compresor, capilar, si le han realizado adaptaciones, etc, ya que dices que le cargaron gas, la pregunta inicial es: porque le cargaron gas?, de alli partimos para tener una vision mas amplia de las condiciones de ese refrigerador.
@@climatc.a7637 bueno la falla era que no enfríaba le cambiaron capilar luego le cargaron enfríaba pero el tubo de retorno conjelaba le sake gas dejo de conjela el tubo pero ahora bota agua pero si conjela arriba y una pregunta el filtro deshidratador que yevar adentro no hay problema si se escalcha o tiene que estar sero escalcha ese va pegado al retorno
Profe una pregunta: donde coloca el bulbo del termostato? Pegado al tubo de retorno? O esta en el aire recibiendo aire del ventilador?
Hola Joel, si te refieres al sensor del controlador digital con el cual medimos las temperaturas en los refrigeradores, ese sensor esta suspendido en el freezer, no toca nada, solo esta sensando la temperatura del interior del freezer (del aire).
@@climatc.a7637 ok amigo. Excelente
Excelente explicación, mucha pedagogia y didactica excepcional FELICITACIONES...eURO ESCALONA ...Maracay, Venezuela.
Muchas gracias amigo, bendiciones y un abrazo desde el Estado Zulia.
Amigo tengo 1 pregunta a la carga de refrigerante o duda no se como se le puede llamara la es cual es el horario o la hora para cargar refrigerante r22 y r134a cuales son los parámetros
Saludos, te refieres a la hora del dia?
@@climatc.a7637 si
Me pueden facilitar esa tabla, por favor.
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Saludos
Pásame la tabla porfavor
Saludos.
www.mediafire.com/file/w6f18xfekd4d5wh/Presion-Temperatura_varios_refrigerantes.rar/file
Alli esta la tabla, bendiciones.
Maestro estan aca en el zulia? Tienen instagram o facebook?
Saludos, no, no tenemos ninguna pagina web ni red social, solo este canal de youtube en el cual impartimos parte de nuestras experiencias a la comunidad sin ningun fin lucrativo, solo el deseo de compartir informacion y experiencias que pueda ser de utilidad para todos.
@@climatc.a7637 mi aire de 24 mil btu tenia una unidad modelo 50a612v de desplazamiento 23.5 cc y compre la scroll zp24k5e de desplazamiento 1.39in³ = 22.77cc . Cree usted que pueda funcionar bien. El aire es sistema 410.?
@@harrinsonenriquehernandezs1029 En mi opinion particular, funcionara excelente ese compresor, es mas, en el canal tenemos publicado un video de un aire de 24000 btu R410a y le adaptamos la ZP20K5E porque el cliente no encontro la ZP24K5E y aun asi funciono de maravilla.
@@climatc.a7637 ok maestro muchas gracias y lo cargo con gas r22 o con r410?
@@harrinsonenriquehernandezs1029 cargalo con el refrigerante que trae originalmente el equipo, si es un aire acondicionado R410a lo debes cargar con R410a, si lo cargas con R22 no te va a rendir igual.