Мне бросилась в глаза обратная сторона крышки. Фольга на канистре еще присутствует, а внутри крышки следы масла. Внутри крышки обычно на новой канистре белый кружок, а здесь уже желтый со следами масла.
на сайте лукойла "Дата на канистре снизу - это дата производства канистры, она всегда позже даты изготовления масла. Сначала производится масло и принимается партия, которая после приемки поступает на линию упаковки. Технологический цикл упаковки масла включает в себя термопласт-автоматы, которые формируют канистру, далее, после того как канистра сформирована, сразу в нее заливается масло. Поэтому дата производства канистры фактически является и датой налива масла в канистру." так что с датами все норм.
Добрый день!У меня тоже есть две канистры ЛУКОЙЛа, одна 2022 вторая 2023. Текст на них нанесён так же как и у вас по разному. С 2023 года он мельче и более чувствуется пальцем! Уверен, что у вас оригинальное масло!
Тоже думаю, что масло оригинальное! Теперь вот думаю а можно ли смешивать масло 22 года и 23 года , если нужно в туарег 2 баклажки заливать? Ведь присадки разные ! Сейчас китайские , а тогда были европейские!
@@goncharovs-kb2us как вариант можно спросить у производителя, хотя они наверняка ответят , что ничего не изменилось и можно смешивать))))У них есть интернет магазин, попробуйте там узнать в службе поддержки! И потом не факт, что у вас канистра 2022 года уже не на китайских присадках!
@@toreador8173 у меня тоже две канистры,одна 09.22,вторая 04.23,то же прказалось,что на более свежем чуть меньше чувствуется пальцем. И ещё чуть тон поменялся,в 22 был чуть краснее,а в 23 чуть коричневее. Та,что 22 года,покупал на офсайте,а та,что 23 года,у дистрибьютора. Обе оригинал.
Приветствую Олег. Так вы залили уже это масло,или нет? Я кстати тоже на Лукойл перешёл, правда 502 допуск 5w-40 ,проехал уже 8000 км,всё ок,разницы после оригинального масла Спешл 5w-40 не увидел. Итак по маслу,первые две канистры я купил на офсайте Лукойла по 3341 руб,да,дорого,но на АЗС было ещё дороже на тот момент. Третью канистру я купил на Озоне по акции за 1847 руб у дистрибьютора (сейчас у этого дистрибьютора уже три с лишним стоит,то бишь удачно купил),который есть в списке Лукойла. Так что если вы купили у официального дистрибьютора,то не переживайте,лейте смело. Я так понял вы купили дженезис армортек GC 5w30 504-ый допуск? Я вот на будущее хотел попробовать такое залить,но у меня пока есть две канистры Лукойл дженезис армортек 5w40 на два ТО,сначала их надо искатать,меняю через 10 тыс км.
Приветствую Григорий! Масло купил , но ещё не заливал! Просто на озоне цена не плохая была у дистрибьютера была , поэтому купил! Не заливал так как ещё оставалось масло шелл , которое с перепугу купил в первые дни сво!) Заправке оно тоже подешевле стало плюс литр в подарок дают! Да допуск 504! Оригинальное масло было 504! Хотя под капотом наклейка лить масло 502! Масло меняю через 15000! Это не из жадности! Просто так раз пять месяцев меняю, а то придётся раз в три месяца !) Брат меняет раз в 7.5 т. Км. Меняет! Но у него пробеги маленькие! Кстати Лукойл 5w40 дешевле! Тоже обратил внимание!
@@goncharovs-kb2us ну правильно,вы очень много ездите и в основном по трассе,раз в 15 тыс км самый раз,этот регламент уже итак уменьшен для наших тяжелых условий,там в Европе раз в 30 тыс меняют в среднем,и ничего,всё ок,а те,кто послушались страшилки сервисменов и продаванов масел и меняют раз в 7,5 тыс,не важно какой у тебя стиль езды и условия,лучше для машины точно не сделают,деньги на ветер,а только обогащают этих продаванов,чтоб каждый день хлеб с красной икрой хавали. Я меняю раз в 10 тыс,у меня смешанный режим,но трассы больше,чем города,в год проезжаю примерно 15 тыс км,ну и мотор турбированный,типа советуют чаще менять,но конечно же не раз в 5 тыс км,как некоторые умники делают. А на предыдущих своих атмосферниках я менял масло раз в 15 тыс км. Не продашь дороже свой авто,если будешо менять чаще масло,и не проедешь в два раза больше,максимум процентов на 10 проедешь дольше,но какая разница,это будет условно 350 тыс км,или 380 тыс км?
На ютубе полно видосов, что теперь в Лукойле китайские присадка и вырабатывает ресурс уже на 5000км.,а Лукойл который был раньше, ресурс такой вырабатывает в 10000км.Так что 5000км. НЕ БОЛЬШЕ!!!
@@user-in6dy6nu2m не ну не прям так,в два раза чаще,что 5 тыс и кирдык,это всё не доказуемо,но некоторые просто отмечали,что после 5-6 тыс км появлялся угар на китайских присадках.но это же не доказывает,что всё,нвдо менять раз в 5000 ки и точка. Смотрим на стиль и режим езды и от этого исходим,но лучше да,менять чуть чаще,чем раньше на известных присадках,но не в два раза конечно. Я например менял на оригинале (тот же Лукойс Спешл 5w-40 )раз в 10 тыс км,то на китайских присадках буду менять раз в 8 тыс км,залил уже втооой раз Лучок,и разницы никакой не заметил в сравнении с оригиналом.
Ну судя по внутренней поверхности крышки на твоём масле ездит кто-то другой, а тебе в лучшем случае залили м8. Я на озоне вообще купил масло с полным дублем даты и номера. Упыри уже давно штампуют эти канистры как 2 пальца ...
я такое же заказал три канистры по 4+1+1 литров. упаковано было хорошо но коробка была в масле и когда открыл то две канистры были с подтеками. отказался и деньги вернули. лучше у официалов взять и не рисковать
А в чем был смысл покупать масло на озоне если есть проверенные места продажи: заправки и офф. интернет магазин Лукойл? Да и с китайскими присадками непонятно как масло по допускам ВАГ . Одобрения производителя авто нет есть только соответствие. Надо сдать в лабораторию сделать анализ. Тогда не будет вопросов.
На Озоне если брать у дистрибьтора,то это и есть проверенные места. А на заправке сами покупайте,там цена накрученная втридорога,тогда уж лучше какое-нибудь более крутое залить. Насчет китвйских присадок,то всё нормально там,"это нога у того у кого надо,нога",уже и анализы были,и никакого криминала,на радость людям,и на зло темжкто считает,что #нашевсёговно#,да ещё и на китайских присадках. Насчет допусков, Ваг ушел,и скатертью дорожка,не нужны нам теперь их допуски.
@@goncharovs-kb2us спасибо , я создал запас , а теперь иногда по акции беру , но Лукойл Генезис , я считаю , одно из лучших масел , а у Вас скорее всего оригинал , удачи ❤️
@@goncharovs-kb2us Сегодня поменял в Гранте масло , решил попробовать Татнефть Люкс Пао , говорят неплохое масло , а на очереди Таиф Вивас и Роснефть Магнум Рейсинг , а потом возможно вернусь на Лукойл 🤣❤️👍
@@weierwerwolf4699 Вот и я смотрел свою! Пробка в порядке, фольга не нарушена! Канистра тоже цела! Может другая канистра потекла и перепачкала соседние! Они же с завода идут в коробках по 4!
Вы же хотели поговорить о масле, которое вас смутило, а видео о цифрах, надписях и датах😊😊😊. Хоть один блогер само масло сравнил бы с оригиналом (купленным на заправке).
@@goncharovs-kb2us Я про масло и говорю, добавьте сравнение содержимого канисты и ролик будет более информативным, цвет и запах самого масла может подтвердить или развеять ваши сомнения (хотя это далеко до лаб. анализа). Я это всё к тому, что на ютубе десятки роликов о канистрах лукойла, а о масле никто речь не ведёт.
Опять этот Лукойл, что Вы х...й занимаетесь его никто не поддерживает! Масло нужно менять по мото часам,а не пробегу, к примеру в Москве Лукойл менять исходя из мото часов можно и раз в 2-3 т . Км А где-то в зажопенске, если постоянно ездить в город по 100 км туда обратно, можно и как мужик на видео, раз в 15т.
с озоном связываться это себе ни верить заказал масло кастрол пришло за три дня ну просто решил проверить почему там дешевле так они хоть бы удосужились фальшивую галограмму наклеить и той не было совсем хотя на всех поделках ставят ! вывод таков лох дважды платить
Так откуда он сейчас кастрол? Либо подделка , либо параллельный импорт! Но параллельный импорт должен стоить космос! Так что дешевый кастрол это очень подозрительно!!!
Я думаю это не подделка, заводы изготовления разные поэтому так напечатонно, а лукоил и не подделывают, цена не дорогая. Я заливаю в кадиак меняю через 7,5 тысяч и все ок.
Ой не факт,Зик обычный корейский середнячок,ещё вопрос,где больше "бодяга",а ты дружище живешь стереотипами. А Лукойл достаточно серьёзная компания,что делать "бодягу".
Мне бросилась в глаза обратная сторона крышки. Фольга на канистре еще присутствует, а внутри крышки следы масла. Внутри крышки обычно на новой канистре белый кружок, а здесь уже желтый со следами масла.
Могу посоветовать приобретать оригинал на сайте лукойл или в мобильном приложение! Есть доставка в пункты выдачи!
Спасибо за совет!
на сайте лукойла "Дата на канистре снизу - это дата производства канистры, она всегда позже даты изготовления масла. Сначала производится масло и принимается партия, которая после приемки поступает на линию упаковки. Технологический цикл упаковки масла включает в себя термопласт-автоматы, которые формируют канистру, далее, после того как канистра сформирована, сразу в нее заливается масло. Поэтому дата производства канистры фактически является и датой налива масла в канистру."
так что с датами все норм.
Спасибо!!!
Добрый день!У меня тоже есть две канистры ЛУКОЙЛа, одна 2022 вторая 2023. Текст на них нанесён так же как и у вас по разному. С 2023 года он мельче и более чувствуется пальцем! Уверен, что у вас оригинальное масло!
Тоже думаю, что масло оригинальное! Теперь вот думаю а можно ли смешивать масло 22 года и 23 года , если нужно в туарег 2 баклажки заливать? Ведь присадки разные ! Сейчас китайские , а тогда были европейские!
@@goncharovs-kb2us как вариант можно спросить у производителя, хотя они наверняка ответят , что ничего не изменилось и можно смешивать))))У них есть интернет магазин, попробуйте там узнать в службе поддержки!
И потом не факт, что у вас канистра 2022 года уже не на китайских присадках!
@@toreador8173 Да, так и сделаю! Спасибо!
@@toreador8173 у меня тоже две канистры,одна 09.22,вторая 04.23,то же прказалось,что на более свежем чуть меньше чувствуется пальцем. И ещё чуть тон поменялся,в 22 был чуть краснее,а в 23 чуть коричневее. Та,что 22 года,покупал на офсайте,а та,что 23 года,у дистрибьютора. Обе оригинал.
Вероятно, цвет разный из-за присадок!
Приветствую Олег. Так вы залили уже это масло,или нет? Я кстати тоже на Лукойл перешёл, правда 502 допуск 5w-40 ,проехал уже 8000 км,всё ок,разницы после оригинального масла Спешл 5w-40 не увидел. Итак по маслу,первые две канистры я купил на офсайте Лукойла по 3341 руб,да,дорого,но на АЗС было ещё дороже на тот момент. Третью канистру я купил на Озоне по акции за 1847 руб у дистрибьютора (сейчас у этого дистрибьютора уже три с лишним стоит,то бишь удачно купил),который есть в списке Лукойла. Так что если вы купили у официального дистрибьютора,то не переживайте,лейте смело. Я так понял вы купили дженезис армортек GC 5w30 504-ый допуск? Я вот на будущее хотел попробовать такое залить,но у меня пока есть две канистры Лукойл дженезис армортек 5w40 на два ТО,сначала их надо искатать,меняю через 10 тыс км.
Приветствую Григорий! Масло купил , но ещё не заливал! Просто на озоне цена не плохая была у дистрибьютера была , поэтому купил! Не заливал так как ещё оставалось масло шелл , которое с перепугу купил в первые дни сво!) Заправке оно тоже подешевле стало плюс литр в подарок дают! Да допуск 504! Оригинальное масло было 504! Хотя под капотом наклейка лить масло 502! Масло меняю через 15000! Это не из жадности! Просто так раз пять месяцев меняю, а то придётся раз в три месяца !) Брат меняет раз в 7.5 т. Км. Меняет! Но у него пробеги маленькие! Кстати Лукойл 5w40 дешевле! Тоже обратил внимание!
@@goncharovs-kb2us ну правильно,вы очень много ездите и в основном по трассе,раз в 15 тыс км самый раз,этот регламент уже итак уменьшен для наших тяжелых условий,там в Европе раз в 30 тыс меняют в среднем,и ничего,всё ок,а те,кто послушались страшилки сервисменов и продаванов масел и меняют раз в 7,5 тыс,не важно какой у тебя стиль езды и условия,лучше для машины точно не сделают,деньги на ветер,а только обогащают этих продаванов,чтоб каждый день хлеб с красной икрой хавали. Я меняю раз в 10 тыс,у меня смешанный режим,но трассы больше,чем города,в год проезжаю примерно 15 тыс км,ну и мотор турбированный,типа советуют чаще менять,но конечно же не раз в 5 тыс км,как некоторые умники делают. А на предыдущих своих атмосферниках я менял масло раз в 15 тыс км. Не продашь дороже свой авто,если будешо менять чаще масло,и не проедешь в два раза больше,максимум процентов на 10 проедешь дольше,но какая разница,это будет условно 350 тыс км,или 380 тыс км?
@@user-mz3ei6ob8y Согласен полностью! В Европе да, читал что масляный сервис раз в 30000 км.
На ютубе полно видосов, что теперь в Лукойле китайские присадка и вырабатывает ресурс уже на 5000км.,а Лукойл который был раньше, ресурс такой вырабатывает в 10000км.Так что 5000км. НЕ БОЛЬШЕ!!!
@@user-in6dy6nu2m не ну не прям так,в два раза чаще,что 5 тыс и кирдык,это всё не доказуемо,но некоторые просто отмечали,что после 5-6 тыс км появлялся угар на китайских присадках.но это же не доказывает,что всё,нвдо менять раз в 5000 ки и точка. Смотрим на стиль и режим езды и от этого исходим,но лучше да,менять чуть чаще,чем раньше на известных присадках,но не в два раза конечно. Я например менял на оригинале (тот же Лукойс Спешл 5w-40 )раз в 10 тыс км,то на китайских присадках буду менять раз в 8 тыс км,залил уже втооой раз Лучок,и разницы никакой не заметил в сравнении с оригиналом.
Что бы такие крышки с красненьким ободочком поддерживать нужно дорогое спец оборудование ,которое дороже масла,сам взял за 1980р.на азоне.
Согласен!!! Слишком дорого!!!
Дк можно тару то оригинальную замутить, об этом то никто что то не говорит !))
@@user-vf5db4sn2v Всмысле тару оригинальную закупить и заливать туда шмурдяк?
@@goncharovs-kb2us закупить, украсть, собрать на сто я хз, кому надо тот найдёт точно
@@user-vf5db4sn2vа как ты гарантийное кольцо на крышке сделаешь как на заводе?
Ну судя по внутренней поверхности крышки на твоём масле ездит кто-то другой, а тебе в лучшем случае залили м8. Я на озоне вообще купил масло с полным дублем даты и номера. Упыри уже давно штампуют эти канистры как 2 пальца ...
М8 тоже масло!)
я такое же заказал три канистры по 4+1+1 литров. упаковано было хорошо но коробка была в масле и когда открыл то две канистры были с подтеками. отказался и деньги вернули. лучше у официалов взять и не рисковать
Ну и правильно сделали, что вернули! Я вот не додумался!!!
Давно лью Лукойл, это оригинальная канистра, фольга на канистре заводская, это оригинал.
Понял! Спасибо!
Как определил?
А в чем был смысл покупать масло на озоне если есть проверенные места продажи: заправки и офф. интернет магазин Лукойл? Да и с китайскими присадками непонятно как масло по допускам ВАГ . Одобрения производителя авто нет есть только соответствие. Надо сдать в лабораторию сделать анализ. Тогда не будет вопросов.
Смысл был только в цене! На озоне дешевле!про лабораторию согласен!
На Озоне если брать у дистрибьтора,то это и есть проверенные места. А на заправке сами покупайте,там цена накрученная втридорога,тогда уж лучше какое-нибудь более крутое залить. Насчет китвйских присадок,то всё нормально там,"это нога у того у кого надо,нога",уже и анализы были,и никакого криминала,на радость людям,и на зло темжкто считает,что #нашевсёговно#,да ещё и на китайских присадках. Насчет допусков, Ваг ушел,и скатертью дорожка,не нужны нам теперь их допуски.
Про покупку на заправке не говори да)))а то создаётся впечатление что ты дебил....
А что может сделать лаборатория, всё-равно до конца она не может сказать, что там по присадкам
@@user-iz9xb5hc6k Я не специалист, но на оил клубе по лабораторным анализам пакеты Lubrizol от Infineum отличают, а уж китайские присадки тем более.
Вообще-то в кодиак 2.0tsi надо лить 0w20 508 допуск зелёное. Проехал на этом масле уже 50000 и всё норм👍.
50000 км не так уж и много!) А у вас под капотом написан 508 допуск?
Поменял масло пореж канистру. Запомните это
Логично!!!)
Масло норм.
Тоже так думаю! Спасибо!!!
Предлагаю довериться производителю. В Интернете ведь не обманут.
Мы Русские друг друга не обманываем!)
Лучше не рисковать и купить другое масло на Лукойле. А это пусть пока полежит.
Хорошее масло,это как раз и есть "не рисковать",а рисковать это покупать всякие Шеллы,Мобилы серыми путями,без каких-либо гарантий.
менять нужно в 5000 и будет норм, я меняю в преоре каждые 4000км пробег более 2000000км
У меня пробеги большие! Если каждые 4000 менять, то мне раз в полтора месяца придётся менять!)
2 ляма пробег???😂
@@user-ui3lw7mj1h 0 лишний , наверное!)
Масло хоть минералку лей всё дело в фильтре попробуй найти хороший если фильтр плохой и масло оригинал не поможет
Спасибо!
да? и где масло месяц лежало по-вашему?
Может в резервуарах хранилось!
Это же не коньяк, оно окислится на воздухе, месяц в резервуарах, да столько резервуаров нет его сварят и сразу разольют @@goncharovs-kb2us
Да скорее всего оригинал , может её пальцем загладили😂, а я на днях в Глобусе за 2000р по акции купил , масло отличное , оригинал , я думаю у Вас тоже
За 2000 вообще огонь!
@@goncharovs-kb2us спасибо , я создал запас , а теперь иногда по акции беру , но Лукойл Генезис , я считаю , одно из лучших масел , а у Вас скорее всего оригинал , удачи ❤️
@@Maslodrocher Тоже думаю , что оригинал! Запас это правильно! Запас карман не трёт!) спасибо!
@@goncharovs-kb2us Сегодня поменял в Гранте масло , решил попробовать Татнефть Люкс Пао , говорят неплохое масло , а на очереди Таиф Вивас и Роснефть Магнум Рейсинг , а потом возможно вернусь на Лукойл 🤣❤️👍
Татнефть думаю хорошее, Таиф Вивас даже не слышал!)
важнее как это масло моет мотор в жару. и не коксует кольца с поршнями
Согласен! А как это узнать?
кодиак я так понимаю минимум за 1.5 кк и читаю купил на озоне,после закрыл видео
Ничего не понял!!!
Я на таком картоху жарю,не пригорает 😂
Ну и как? Картоха вкусная?)
@@goncharovs-kb2us ахуенная)
Мне лукойл cvtf так же вся в масле пришла
Через пробку вышло?
@@goncharovs-kb2us нет, там все герметично, всякоразно давил на банку, с открытой крышкой и ни чего не вытекает, хотя даже под крышкой было масло.
@@weierwerwolf4699 Вот и я смотрел свою! Пробка в порядке, фольга не нарушена! Канистра тоже цела! Может другая канистра потекла и перепачкала соседние! Они же с завода идут в коробках по 4!
@@goncharovs-kb2us моя была в 5 слоёв пупырки, мистика какая-то 🤣
@@weierwerwolf4699 И у меня была хорошо упакована!)
Вы же хотели поговорить о масле, которое вас смутило, а видео о цифрах, надписях и датах😊😊😊. Хоть один блогер само масло сравнил бы с оригиналом (купленным на заправке).
Так цифры , надписи и даты относятся к этому маслу! Как раз таки разговор о масле и о вероятности что это подделка!)
@@goncharovs-kb2us Я про масло и говорю, добавьте сравнение содержимого канисты и ролик будет более информативным, цвет и запах самого масла может подтвердить или развеять ваши сомнения (хотя это далеко до лаб. анализа). Я это всё к тому, что на ютубе десятки роликов о канистрах лукойла, а о масле никто речь не ведёт.
@@RA88000 Вообщем то это можно сделать! Цвет могу сравнить, а за запах не получится! ( после ковида запахов не чувствую)!)
Конистру разрезать,она трех слойная
Попробуем разрезать!))) спасибо!
Кто будет лукойл подделывать ?
Почему бы и нет! Он сейчас не три копейки стоит!
Я😂😂😂
Это оригинал! Лукойл не подделывают! Не рентабельно.
Щас многие из за сильного повышения цен ушли на Лукойл. Я думаю смысл есть.
Оригинал сто пудов
Принял! Спасибо!!!
Да меня в масле лукойл всё смущает
Почему?
А каким маслом вы пользуетесь?
Лукойл @@goncharovs-kb2us
Я пошутил @@goncharovs-kb2us
Каждый суслик аграном😂
Это точно!)
Опять этот Лукойл, что Вы х...й занимаетесь его никто не поддерживает!
Масло нужно менять по мото часам,а не пробегу, к примеру в Москве Лукойл менять исходя из мото часов можно и раз в 2-3 т . Км
А где-то в зажопенске, если постоянно ездить в город по 100 км туда обратно, можно и как мужик на видео, раз в 15т.
этикетка бледная, резиновые вставки на крушке мелкие, у меня жирнее
Думаете подделка?
с озоном связываться это себе ни верить заказал масло кастрол пришло за три дня ну просто решил проверить почему там дешевле так они хоть бы удосужились фальшивую галограмму наклеить и той не было совсем хотя на всех поделках ставят ! вывод таков лох дважды платить
Так откуда он сейчас кастрол? Либо подделка , либо параллельный импорт! Но параллельный импорт должен стоить космос! Так что дешевый кастрол это очень подозрительно!!!
турция прет к нам кастрол ни дешёвый но я всё время пользуюсь только им @@goncharovs-kb2us
Трёхслойный пластик у оригинала
А как это визуально определить?
Я думаю это не подделка, заводы изготовления разные поэтому так напечатонно, а лукоил и не подделывают, цена не дорогая. Я заливаю в кадиак меняю через 7,5 тысяч и все ок.
Понял! Спасибо!
Gazprom лучше
Почему?
Подделка
По каким признакам вы определили?
Лукойловское масло неподделывают...самая лучшая защита это вплавленая этикетка ее невозможно подделать и вплавить в гараже
Zic. Намного лучше этой бодяги, а стоит столько же
ZIC 2800 стоит?
Посмотрел! Вы правы! Присмотрюсь!
Ой не факт,Зик обычный корейский середнячок,ещё вопрос,где больше "бодяга",а ты дружище живешь стереотипами. А Лукойл достаточно серьёзная компания,что делать "бодягу".
Бодяга , это Зик , а Лукойл Генезис , это отличное масло
На вкус лучше?
Лей и непарься...оригинал это
Понял!!! Спасибо!!!
@@goncharovs-kb2usимеет шкоду сам хочет экономить на масле что за люди купи за 5тр канистру импортного масла и мозги не делай
@@user-ej9ob6hy3r А вы уверены , что за 5 т.р. вы купите не подделку? Где гарантия что вы купите оригинальное импортное масло?
Знакомый недавно идемитсу купил. В минус 10 замерзло так, что двигатель не провернуть. Вот и импорт..@@goncharovs-kb2us
@@danildemenko об чем и разговор!!!