⏱ 0-100 + тест Range Rover SPORT D250 249 hp acceleration / Рендж Ровер СПОРТ Д250 разгон DRAGY
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2021
- Замеры разгона 0-100 и мини тест-драйв Land Rover Range Rover SPORT D250 249 hp acceleration / Ленд Ровер Рендж Ровер СПОРТ дизель 249 л.с. замер разгона до сотни DRAGY
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#rrsport #rrs #landrover #rangerover #rangeroversport
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг - Авто та транспорт
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Как всегда, обзор отличный. Несколько удивил результат 8,06, неожиданно. Видимо потому, что дизель 95-й Лукойл?🤔😃
Из 9 выехал и уже хорошо 🤣🤣🤣 для слона массой под 2,5 т! Легкий тест-драйв в конце - отличная идея!
Асатур - молодец! Традиционно профессиональный контент! 👍🤝
2.2 он весит
Формат хороший - подходящий. Машина, конечно же, специфическая. Изначально, когда британцы впервые начали производить Рейндж Ровер, они сразу его позиционировали, как автомобиль одинаково комфортный, как на городских дорогах, так и вне их. Премиальность машины была главной целью британцев и они достигли своего. Спасибо Асатур за работу - всё как всегда на высоком уровне!
Это лучший формат!
Браво Асатур 👍👍👍. Спасибо!!!
Огромная просьба в таком же формате протестировать F-pace SVR 2021. Классный формат!
И если получится, то новый F-Pace c 3L рядным бензиновым двигателем P400! Очень интересно, что там за Ingenium зверь такой :)
Классный тест! Спасибо Асатур!
полный бак дизеля, наверное 95-тый лукойл аахахахахахах
Здорова придумал с замерами и небольшим тест драйвом
👍👍👍👍 Полностью согласен, салон нужно поярче брать. Такому авто он категорически рекомендуется ))))
Благодарю за обзор 🙏🙏🙏🙏
Супер обзор на супер тачку от нашего супер автора👍
В режиме песок видно, что он переключал передачи раньше, а максимальный крутящий момент на дизеле достигается на достаточно низких оборотах.
Спасибо! Еще не успел попросить обзор Land Rover и вот! Уже два обзора СпортА вышло! Супер! Единственное, а разве нужно утапливать кнопку Terrain Response, после того как выставил один из преднастроенных режимов? Хотя я сам не в курсе.
Нет, не нужно, она утапливается для эстетики когда не пользуешься, это на функционал не влияет.
👍👍👍
Спасибо, Асатур.
Цены озвучивайте, если можно. Именно тех экземпляров, на которых вы делаете обзоры.
А почему экран на центральной консоле, где регулировки кондея, моргал во время езды?
Это ШИМ, широтно импульсная модуляция. Короче яркость регулируется мерцанием светодиодов, как на большинстве телефонов, телевизоров и мониторов.
Хоть рендж спорт не быстрый, но именно этот матор не попадает под налог и расход этого огрегата оч маленький. А как по мне рендж это автомобиль конфорта и проходимости, а не скорости как х6. Но куда заедет рендж ровер, там х6 и даже х5 побоятся посмотреть.
Владел ф15,ф16,g12 пересел на рр спорт две недели привыкал , сейчас огонь 🔥, правда дизель 306 л/с он интереснее едет.
а будет обзор велара?
Обзор или замер?
А что этот агрегат в сравнении с Х7?
Руль тонкий, а сенсорные панели надо понять как ведут себя, когда едешь на скорости. От физических клавиш тактильных ощущений больше и информативней.
Там сенсоры с прожиманием кнопок, но пиктограмма меняется в зафисимости от функционала, в целом удобно и случайных нажатий нет. Руль на мой взгляд не тонкий, тут в видео не передать, нужно самому пощупать.
Паркетник? Я не ослышался ? Если Range Rover паркетник, при том, что производитель официально в инструкции даёт описание как преодолевать реку в брод и так далее, то что вы можете в стоке назвать внедорожником ? 😂
Асатур, в этом спорте уже новый рядный дизель?
вот этого если честно не знаю
Если авто 21 года то 100%
Мультмедиа умерла 🤣🤣
Мультимедиа как всегда живёт своей жизнью.
В салоне нет куража как в предыдущем кузове 10- 13 годы.
На этом 6 циллиндровом дизеле коленвалы лопаются или пока еще не понятно? с 2017 года же вроде уже статистика должна собраться.
Этот мотор с 21 года пошел, рядная 6ка. На нам хз че там лопается или нет. Но он тихий реально- это факт
Да вряд ли на рядном что-то там лопнет. Это более сбалансированный двигатель.
@@user-ub8ej9dc8p Ну если с 21ого, то статистика явно не накоплена. Они раньше от 50 тысяч км ломались.
На таких же спортах, но с в6 они все так же рандомно лопаются
@@Gwarp194 е.. ть копать!
Че там, затуп/глюк/выход из строя мультимедийки? Почему-то я не удивлен🤣✌🏻
Что за стук когда начинаешь ехать?
что то вроде в багажнике было
Ладно хоть колено не сломалось)
При изменении высоты подвески всегда включается компрессор пневмоподвески, отбирая часть мощности двигателя. Очевидно было, что будет медленнее.
Двигатель подрывает - ага коленвал пополам лопнет)
странно сравнивать только скорость. После комфорта ренжа не хочется никаких бмв. вопрос не в скорости. Кто захочет скорость-явно не в эту сторону смотреть будет. Даже СВР , как бы это не странно звучало, не про скорость.
Автор про это и говорил, что рендж про комфорт и внедорожные характеристики больше. Почему так трудно смотреть видео внимательно. Бмв и рэндж ровер приоритеты расставляют по-разному. А что касается динамики, так это всегда интересно увидеть результат, вне зависимости от того будешь ли ты гонять или нет. Хорошая динамика даёт большую безопасность при обгоне, поэтому важно знать динамические характеристики своего авто
Вот только подвеска у спорта на пневме ( пневма в базе) жестче будет, чем у Х5 g05 на пневме, хоть х5 и будет на ранфлет резине.
А вот это было бы круто проверить-протестить! Голосую!
520 дизель 2021
Похоже адаптируется просто коробка, отсюда прибавки каждый раз
По привычке БМВист на 28 минуте поворотник забыл 😂
сигнал поворота нужно показывать, чтобы предупредить других участников о своем маневре. на кой показывать поворот, если поворачиваешь с ряда "только на лево", по сигналу светофора "только на лево" ?
@@shiripov Это требование ПДД, вопросы к создателям правил. Авто спереди выполнил это требование.
Ну ещё бы он поехал.. если 95 лукоил залили в дизель))
А когда для всех выпустишь 0-100 у рест БМВ м5?
пока очередь не подошла
@@AsaturReview Снимите пожалуйста ВИДЕО, какой из них для каких целей и какой лучше - спор и обычный рендж - снимите обзор про это - в сети не нашел подробно и хорошо описанное видео
@@user-fg7yk9eu4d на тест драйве прокатись! Сразу станет ясно. На спорте хоть как то можно активно передаигаться, а рендж - карета валкая, а с топ мотором - вообще дурная, способная только по прямой валить . Вильнешь рулем на ней и кувыркнешься))) , а заднему пассажиру орет выхлопом на ухо как дура и качается как лодка.. глупая машина .. но внутри все красиво и дороГГо
каждому свое.
ОЧЕНЬ ТОНКИЙ РУЛЬ. ПРЯМ СРАЗУ БРОСИЛОСЬ В ГЛАЗА
Это SE комплектация потому что. В HSE и выше уже с наплывами под пальцы
Ну тут и от комплектации зависит и от восприятия. Конечно он не такой толстый как в БМВ, но слишком толстые рули тоже не всем нравятся.
Так в роллсе тоже. Он хуже становится из-за этого?
Тимур Мустафаев, ты ли это?
Рейнд это не для гонок пацанов, это машина для комфортной езды взрослых джентельменов.
не совсем понятно зачем делать замеры таких авто.. но все же РР интереснее было смотреть (хоть какая-то интрига) по сравнению с LC
Замеры для понимания что в этом мире как устроено и как едет) замеры нужны не ради гонок
Выключаю после «дизель 95-Лукойл» лучше шлак от давидыча смотреть. Он хотя бы смешной.
Рад, что вы выбрали подходящий себе контент✌️👍
@@AsaturReview старый не обижайся. Реально смотреть как ты целый ролик убиваешь коробку не на своей машине не очень интересно)) а ещё и бред с дизель 95 Лукойл ты конечно убил) тебя любой заправщик обоссыт за такие слова …
Мой субарик аутбек 2006 года будет быстрее что ли🤔😅
Совершенно разного класса автомобили, имеет ли смысл проводить сравнение повозки и Рейнжа?😅
@@nikitail900 а ренж это не повозка?
В сравнении с Субару нет. Их просто сравнивать даже нельзя, да и дизель на Субару не ставят, и не производят они машины такого класса.
@@nikitail900 да это понятно, просто ты как-то грубо человеку ответил
Как можно сравнить новый дизельный автомобиль премиум класса с массмаркетом 15 давности? Повозка, с абсолютно никаким салоном....
Из 2101 тоже корч можно построить и наказать Субару 0-100, но это глупое сравнение.
Едет плюс-минус как БМВ 2 серии на 140 сил)
Не соглашусь, так как не правильно сравнивать тачки разных классов в плане джип/легковушка по скоростным характеристикам. Но одно точно знаю, что никакая бмв не сравнится по комфорту и качеству сборки с ренж ровером, это лакшери сегмент и Британцы молодцы в этом плане
Нет, слабоват этот дизель для этого рамника. Все- таки нужен уже более мощный налоговый двигатель.
Нет там рамы, в прошлом кузове осталась.
Скучно в салоне ...
😁😁😁😁клоун изображает знатока авто👍👍👍😁😁😁😁
Да вы вроде еще не сказали ничего🤔
Овощовер
Что вы блин хернёй страдаете с этими стартами-разгонами?! Какой смысл, что вы пытаетесь доказать? Кто его рвать будет, девушка с ребёнком, или солидный дядя? Возьми Audi RS или Supra и газуй! Rengу Rover не для этого! Чепуха, а не обзор.
Передайте ваше послание автопроизводителю, чтобы не страдал чепухой и не писал разгонную динамику в ТТХ автомобиля. Дядям и тетям ведь эти данные ни к чему