ОТКАЛИБРУЙ ЗАРЯДКУ и ЗАБУДЬ О ПРОБЛЕМАХ с LiPo/Li-ion | ToolkitRC M6D
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Каждую новую зарядку для FPV аккумуляторов, перед использованием, очень желательно откалибровать. Это позволит избежать потенциальных проблем в будущем с вашими LiPo/Lion аккумуляторами, а так же может значительно сократить время финальной балансировки ячеек после зарядки. Например раньше одна из моих зарядок могла после окончания быстрой зарядки еще минут 15 делать вид, что она что-то балансирует, сейчас же окончание полной зарядки происходит не более чем через минуту после завершения быстрой.
У меня имеется 4 зарядки, два ToolkitRC M6D, одна Hota D6 Pro и один ToolkitRC M7 и все они имели склонность к перезарядке некоторых ячеек, кто-то больше, кто-то меньше, но калибровка с завода на каждой оставляла желать лучшего.
Как оказалось, по итогам одной из бесед в нашем локальном FPV чатике, далеко не все не то что калибрируют или как минимум проверяют свои зарядки, но даже вообще знают о такой возможности и необходимости. И как итог этой беседы и появилось это видео, благо как раз приятель принес мне пару своих зарядок на калибровку.
Надеюсь это видео будет хотя бы теоретически полезно и вам.
Важно соблюдать последовательность подключения балансировных проводов и проводов питания ?
При подключении к зарядке рекомендуется сперва подключать балансировочный, а только потом силовой. Если с ячейками или баткой целиком что-то не так, то это можно будет заметить уже при подключении балансировочного
Вот это ништяк, не гайд а целый гайдище
Как и обещал :)
@@DRONOFLY_FPV , а про антенны можно? как их выбирать, собираю коптер на стоковых, хотелось бы что то по надежнее
Антенны для чего? Втх или приемник?
@@DRONOFLY_FPV , для всего, и аппы
Ну тут надо конкретно называть модели всего. Обычно стоковые вполне приемлимые на всем. Разве что тбс приемник нужно сразу брать с длинной иммортал т антенной.
Всё верно, по сути.
Плюсую.
Благодарю :)
По моему мнению, более безопасный и менее трудоемкий вариант, особенно если нет острых щупов, сначала замерить на свободной батке напряжение побаночно и общее, а затем подключить её для калибровки
Можно и так, я первый раз когда калибровал так тоже пробовал, но там итоговая точность может быть несколько меньше, чем когда делаем это «на живую». Но без щупов и желания их колхозить например из скрепок - да, так может быть проще
Без подключения нет нагрузки на батку, а значит в итоге будет разница вольтажа
Можете проверить M6 (маленькая) до скольки вольт заряжает Pb аккумулятор?
Проверить не получится, потому что нет pb аккума в доступности, по умолчанию зарядка в этом режиме предлагает значение 2.46V, с доступным диапазоном от 2.31V до 2.51V
Может будет как-то возможность от бесперебойника или авто...?
Мой экземпляр тоже предлагает диапазон, но при любых значениях заканчивает зарядку при 14,10V
Обращался с этим вопросом к китайцам через их официальный сайт, ответ один - твоя моя не понимай, всё хорошо, давай покупай!
Я поспрашивал коллег-автомобилистов, на всех зарядках в том числе других производителей, 14.2 это максимум до которого удавалось зарядить
@@DRONOFLY_FPV Понял. Спасибо. Я купил iMAX B6 - он заряжает Pb АКБ до 14,7V.
@@fendyrony3264 отлично 👍
Как откалибровать imax b6😊
Принцип у всех один. Вот нашел как калибровать imax b6:
Процесс калибровки:
Удерживайте кнопки Dec (-) и Start.
Подсоедините шнур питания.
Дождитесь калибровочного меню.
Опустите кнопки Dec (-) и Start.
Подождите 20 минут для достижения рабочей температуры.
Подсоедините батарею и замерьте напряжение. Проверьте показания зарядного устройства с вольтметром.
Если необходимо - сделайте корректировку при помощи кнопок - и +.
Сохраните корректировку, нажав Start.