Hola Adolfo quedo en 20 meses o 20 kilometros lo primero que pase y ya biene pronto el gran lanzamiento de la TTR200 SE VERDE MILITAR esperala muy pronto.
Primero, te ganas un dislike de mi parte, se nota que eres vendedor de AKT, nada de parcialidad, miren como se comparan motos en el papel: ua-cam.com/video/Bxg79PVGlHE/v-deo.html Me quedo con la MRX por lo siguiente: comodidad, suspensión, altura, tablero, motor más suave , menos vibraciones, menos desajustes. La XTZ también la hacen en china y no por eso esta al mismo nivel, entre chinas también hay diferencia de calidad. En una moto doble propósito no busco velocidad, para eso me compro una naked, en estas motos prima la respuesta en bajas y medias RPM y el confort, cosas que la TTR en todas sus versiones no te va a dar a no ser que cambien ese motor y esa caja que sale malísima.
A comparación las dos motos son chinas en calidad y precio se la lleva la TTR 200, tiene mas potencia y los repuestos lo van encontrar casi en cualquier concesionario y al mejor precio que la mrx.
Jajaja ahí si me hizo reír Aquí hay que hablar con datos técnicos eso de que es mejor que está o que otra es hablando con datos técnicos igual que en el video
YO VOY A DECIR QUE LE FALTA A ESA MOTO PARA SER LA MEJOR #1 - FRENOS ABS #2 - SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE ACEITE ASÍ COMO TIENEN LA MOTO LE AGREGAN ESO Y SERIA LO MAS FULL DEL MERCADO SI TE PARECE QUE ESTA BIEN LO QUE DIGO REGALARME UN LIKE
Mejor la mrx 150 el tablero es muy completo es más alta mejor estilo imponente mejor frenado por sus mordazas de doble pistón en el arranque trae pata Crank y ensendido electrico
Compre la MRX150 y tuve muchos problemas con el recalentamiento del motor. Dure 4 meses con ella, la lleve a auteco y alla no solucionan nada. La vendi y me compre la TTR200 y la verdad es q estoy encantado. Punto negativo de la TTR es que se afloja mucho la cadena pero me dijeron q con un extensor de cadena se quita el problema. La MRX me gusta la amortiguación, es excelente pero la verdad me quedo con mi TTR200
@@johanpreciado5169 Yo el fin de semana pasado estuve en un pueblo, anduve por terreno destapado y la verdad es que es suave, no senti la suspensión dura ni nada. La verdad la diferencia con la MRX no es mucha. Saludos, particularmente te recomiendo la TTR200.
La moto no vale ese pecio, vale 1 millón más, con papeles y todo sale en 7,500.000
Mrx 150 7.800.000
Amigos de estas dos mtos cual me recomiendan gracias por sus sugerencias
Ttr 200
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Y que me dicen de la atención postventa
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Buenos días. La garantía de las TTR quedó finalmente en 20 meses o 20.000 kilómetros
Hola Adolfo quedo en 20 meses o 20 kilometros lo primero que pase y ya biene pronto el gran lanzamiento de la TTR200 SE VERDE MILITAR esperala muy pronto.
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Alguien que me diga cual de las dos motos es mas alta?
Victory
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Primero, te ganas un dislike de mi parte, se nota que eres vendedor de AKT, nada de parcialidad, miren como se comparan motos en el papel: ua-cam.com/video/Bxg79PVGlHE/v-deo.html Me quedo con la MRX por lo siguiente: comodidad, suspensión, altura, tablero, motor más suave , menos vibraciones, menos desajustes. La XTZ también la hacen en china y no por eso esta al mismo nivel, entre chinas también hay diferencia de calidad. En una moto doble propósito no busco velocidad, para eso me compro una naked, en estas motos prima la respuesta en bajas y medias RPM y el confort, cosas que la TTR en todas sus versiones no te va a dar a no ser que cambien ese motor y esa caja que sale malísima.
La ttr 200 es muy dura de suspensión amigo?
Tengo la mrx. Y es mucho mejor en cuanto a desgaste las TT en un no ya están muy deterioradas las pastas
Sii para mí es muy completa en su tablero su freno de disco trasero q muy pocas 150 lo trae y es más alta se ve más imponente
Ttr200 la mejor no mas le pondría él tacometro de la mrx
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Ttr 200 👍
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Me quedo mil veces con mrx. Es mucho mejor q las tt
A comparación las dos motos son chinas en calidad y precio se la lleva la TTR 200, tiene mas potencia y los repuestos lo van encontrar casi en cualquier concesionario y al mejor precio que la mrx.
Jajaja ahí si me hizo reír
Aquí hay que hablar con datos técnicos eso de que es mejor que está o que otra es hablando con datos técnicos igual que en el video
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Uff claro mil veces la ttr
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MUY BUENA MOTO
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Me boy mil veces por la victori..
YO VOY A DECIR QUE LE FALTA A ESA MOTO PARA SER LA MEJOR
#1 - FRENOS ABS
#2 - SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE ACEITE
ASÍ COMO TIENEN LA MOTO LE AGREGAN ESO Y SERIA LO MAS FULL DEL MERCADO SI TE PARECE QUE ESTA BIEN LO QUE DIGO REGALARME UN LIKE
A cual de las dos se refiere ud?
Mil Veces la MRX 150
Porque amigo me puede explicar gracias
. Estoy en dudas con alguina de esas dos
@Dave Casas Es mejor la Ttr 200, ya que es supremamente fina, y tiene más fuerza que la Mrx.
Mejor la mrx 150 el tablero es muy completo es más alta mejor estilo imponente mejor frenado por sus mordazas de doble pistón en el arranque trae pata Crank y ensendido electrico
Mrx la mejor mil veces
Compre la MRX150 y tuve muchos problemas con el recalentamiento del motor. Dure 4 meses con ella, la lleve a auteco y alla no solucionan nada.
La vendi y me compre la TTR200 y la verdad es q estoy encantado. Punto negativo de la TTR es que se afloja mucho la cadena pero me dijeron q con un extensor de cadena se quita el problema.
La MRX me gusta la amortiguación, es excelente pero la verdad me quedo con mi TTR200
La amortiguacion de la ttr 200 es muy dura?
@@johanpreciado5169 Lo normal amigo, para mi concepto es buena pero la de la MRX es mejor, es mas suave.
Es que tengo ganas de comprarme una ttr 200 pero no se que tal sera ña amortiguacion para terreno destapado, será que si es suave?
@@johanpreciado5169 Yo el fin de semana pasado estuve en un pueblo, anduve por terreno destapado y la verdad es que es suave, no senti la suspensión dura ni nada. La verdad la diferencia con la MRX no es mucha. Saludos, particularmente te recomiendo la TTR200.
Que tal la ttr 200, cuanto te costó, cuantos kilómetros tiene?