ابو عبدالله من الناس الي تشتغل ب كل صدق و امانه و انسان نادر وجوده لعبو فينا بعض الأجناب يسرقون و يشتغل لك بدون امانه : بس ابو عبدالله احييك من كل قلبي و اتمنى لك الخير و انا من اول الداعمين لك اخوك ^طارق المطيري
وكمان المفروض بمجرد شفت ترسبات تفك غطاء البلوف الثاني وتنظفه وبما انك فكيت الكارتير تغير جلدة الشخال عشان ترفع الضغط فوق النص لأنها تضعف مع الوقت عموماً مجهود طيب ونتمنى المزيد من التطور
اخي ابو عبد للة انا اخوك من الاردن و اللة يجزيك الخير على شغلك و معلوماتك ، في مشكلة انا لاحظتها في شركات و الوكالات سيرات و بعض المحلات غيار زيوت بقوم بشفط زيت من المحرك و لا يتم سحب زيت بشكل كامل طبعا بسبب طمع بالوقت او حساب زيت المتبقي مع زيت الجديد وهذا من احد الاسباب لتحول زيت الى شحم ملتصق . وسلام عليكم
اعجبني ابوعبدالله لما قال استخدم زيت اصلي(ابو١٠الآف) وغيره على ٥ او ٦الآف كذا بتكون الماكينه نظيفه دايماً . انا قبل ١٢سنة كانت لي تجربة بالزيوت المعدنية(التجارية) وكنت شاري يوكون من الجميح ورحت رجعته عليهم وسويت مشكله معاهم وطلع الخطأ مني لاني حطيت زيت ثقيل(٢٠w/٥٠) وسبب صوت طقطقه رغم ان السيارة قطعت ١١الآف كيلو فقط (استخدام٤شهور تقريباً) /حطولي طبعاً زيت خفيف واختفى الصوت وعرفت اني المخطي وصارت سيارتي اول مااغير الزيت تمام لكن كل فترة ٢٠يوم بعد التغيير تطلع صوت التكتكة بلوف لما يثقل الزيت ، والسنه الثانيه بعتها .
سبحان في ناس ماتهتم بس أدق سلف وتروح ولا همهم زيوت ولا غيره وبعدين يشتكون سياراتنا خربت انا عن نفسي مع ابوعبدالله اركب زيت تبع٥٠٠٠واغيره بعد مرور٤٠٠٠كيلو وكذا اضمن ان موتري أموره طيبه لله الحمد
انت مسوي انك جبت الذيب من ذيله انا اضمن لك ان اسوء محرك معك وان نهايته قريبه لآنك تستخدم زيت محروق وتمشي عليه 4 الاف الزيوت المكرره هي اللي دمرت المحركات لاتضحك على نفسك بالتغيير بدري انت مركب زيت فاقدر لزوجته والمحرك ياكل نفسه بنفسه بسبب الزيت البترولي الي انت حاطه انا مستعد احلف لو تفك كارتير سيارتك لتشوف العجب راح تشوف مكينتك مصبوغه اسود من داخل قال اضمن قال الضامن الله انت مسكين مضحوك عليك
احسنت. فقط نصيحة انه العامل يحتاج وعي وخبرة في تنظيف الكارتير ولا يستخدم يده بدل فرشاة التنظيف لان هذا ينعكس سلباً على هذه الورشة.وشكرا اخوي ابو عبد الله على مجهودك الرائع.
سلام عليكم ابو عبدالله اشهد بالله انك تحرص علي شغلك بيض الله وجهك بس عندك غلط بسيط نسيت تغير جلد الشخال لني جلدة شخال تنزل ضغط زيت اكثر المشاكل منه ممكن تكون غيرته بدون تصوير سامحني من محبتي لك في الله
ابو عبد الله اخالفك الراي في زيت 10 الاف مستحيل يسوي هالرواسب لآنه زيت صناعي وفيه مركبات تساعد على التنظيف صح غلط انك تمشي 10 الاف لكن اقسم بالله كنت امشي 12 الف عليه بعض الاحيان مو اهمال بس احيان اكون مطفر وفكيت كارتير محرك سيارتيتجاوزت ممشى 540 الف استخدامي 10 سنوات ولاعن والديها قسم بالله حصلته مثل المرايه ماشاء الله السبب اني اشتري الزيوت من الموزعين ولااخذ من البناشر دبل السعر والمصيبه انها مغشوشه الترسبات هذي غالبا تكون زيوت 20 دبليو50 وهذي بالاساس زيوت معاد تكريرها كانت زيوت محروقه وتم اعاده تدويرها اما الزيوت التخليقيه او الصناعيه لو تتبخر ماعملت هالترسبات هذا بسبب استعمال زيوت مغشوشه
@@hamodan5533 الدمام - محلات بيع زيوت الجمله طريق الملك سعود تتعدى اوتو مول محل تعديل السيارات وتدخل اول شارع يمين تحصلهم-استخدم كاسترول ماجنتك اللي عليه شعار دوكسس - توتال ماجربته -
بالتوفيق أبوعبدالله تستاهل الدعم عندي كم سؤال معي يوكن ٢٠١١ كنت اغير له اس ديلكو ولا حصلت الأمريكي فاخدت فوكس تيتان dexos 5w30 وش رايك بالزيت الفوكس الثاني هل زيت القير نفس زيت الدبل او يختلف الثالث ديتر المويه هل له فتحه فك وإغلاق من أسفل او لازم فك الخرطوم لإخراج المويه لتغييرها
لما يطلع بخار من غطاء زيت الميكنة ودخان ابيض من الشكمان واذا شلت بلف التبخير وقفلته مايطلع دخان من الشكمان هذي تدل انه المشكلة من البلف ولا في المكينة ؟
انا قبل ثلاث اشهر تقريباً سويت غسيل لمكينة فورد فكتوريا موديل ٩٨ ماشي تقريبا ٥٠٠،٠٠٠ ( نص مليون) ولا صار له شي ولا لاحظت اي ملاحظه نهائياً طبعا استخدمت منتج extra engine flush وماشي زي الحلاوة
ياجماعة الاماراتي بعد نفس الجوده كلها نفس التركيبه والماركه الامريكي العلبه 948 مل الامارتي العلبه 1000 مل بالضبط دام عليها علامه اي سي دلكو ماعليك ترا اصلي
@@mjmjmj90 صحيح حماية ٢٠٠٠٠ الف كيلو ولكنها تنقص مع كل تغير . لهذا السبب أقول تم فقد جزء من المنتج بدون فائدة وهذا أولا ثانيا : مثل هذه المنتجات ما تظهر فعاليتها إلا بعد ١٠٠٠ كيلو . والله يعطيك العافية
سوال. عندي تاهو 2007. وقالي واحد ركب سيفون كبير و ركبته الي فرق معي انه ساعه زيت إذا مشيت تدعدا 275 لين تقرب عند شخط الي أعلى من 275 الى شعره وتاصله. هل فيه ظرر. اولا. اسيفون حك تاهو موديل 2016
ابو عبدالله انا اغير على ٥ الف والزيت فل سانتتيك والله انه ينزل اسود انا اشك في الحرارة العالية الي يتعرض لها الزيت فيه مشكلة عامة اتوقع انه بلف الحرارة والله اعلم
يا ابو عبد الله سؤال بس الان لو استخدمت منتج اكسترا باور لوب عند كل تغييرة زيت هل يضر المكينة والا لا؟ 🤔 لانه مكتوب كل عشرين الف كيلو استخدمه مرة وحدة وانا اشوف مرة وحدة كل ٢٠٠٠٠ ما تكفي بصراحة
السلام عليكم يبو عبدالله لو خليته يمشي على المنظف اللي حطيته 160 كيلو وبعدها جاك وفكيت الشغال بتلقى نتائج أفضل بكثير المنتج هذا يمديك تمشي عليه اقصى مسافة 160 كيلو
ياشباب الا يعرف عندي مشكله لها سنة مادري وش هي في رايحة تطلع من الشكمان بدون دخان المكينة مغيرها مستورده كرولا ٢٠٠٥ هل ان الشكمان فيه خلل ولا من حساس الثروتل؟؟
إذا غسلت المحرك بالفلاش ليكوي مولي هل يستعيد الاحصنه المهدوره وبعد الغسيل اضيف مانع الاحتكاك. طيب أنا استخدم زيت معدني20w50هل يضر مع مانع الاحتكاك لأنو ثقيل والزيت ثقيل السياره كامري2006
زيت 10 الاف من يوم شريت موتري ما أغير الا هو في الوكالة وماشاءالله من أجود مايكون لكن المشكلة الاخوان الي يركبون زيوت عادية في محركات ماينفع لها الا زيوت سنثتيك 🤷♂️
بشان الزيت 10000 الف كيلو يكون الزيت اصلي مواصات المنتج من البلد المصنع وهذه الزيوت اصليه لوتمشي مليون اما الزيوت محليه الصنع زيوت مركبه لايوجد لها مواصفات تلبي نوعية المحرك المستورد واانا شخصيا مجرب الزيت الاصليه من المصنع السياره للعلم
أبو عبد الله. تنصح بالغسيل الداخلي للمكينه وكم مرة تسويه له فلاش غسيل لأن وانا اخوك احسه ينشف الجلد وبعدين عندي سيارتي نافارا موديل ٢٠١٢ الممشى ١٨٠ الف كنت استخدم زيت شل هيلكس 5w40 وظهر عندي صوت طقطقة ثواني ويختفي عند التشغيل ورجعت لتيتان فوكس 5w30 ونفس الصوت. تكفى يابو عبدالله ويش الحل
ابو عبدالله كلامك في الزيت غير صحيح... سبب مشكلة التشحم في المحرك هو الزيت البترولي.... البديل الزيوت الصناعية بالكامل (تخليقي بالكامل ) + ماركة زيت جيدة
أحترم رايك ووجهة نظرك يكفيني املك سيارة لها 9 سنوات لم تجمع رواسب ولم يفك محركها الا لتغير وجه غطاء البلوف وتم غسل المحرك مرة واحده قبل سنتين موجوده بقناتي
صحصح هذا بسبب تعبئة الزيوت المعاد تكريرها الزيوت التخليقيه تمشي عليه لين يتبخر مايسوي ترسبات ولآنه مضاف له مواد تنظيف اصلا انا اتكلم عن تجربه الزيوت الصناعيه من سنين طويل وقطع مسافات كبيره عليها واستخدام شاق
@@ابوفهد-ج2ل4ق ابعد عن بترومين نصيحه اسوء زيت استخدم كاسترول تخليقي زيت جبار خصوصا الامريكي الاسود ايدج زيت بترومين تتغير صوت المكينه بعد 4 الاف وتصير خشنه واللي يملك محرك هادي 6 سلندر او 8 بيعرف كلامي محرك 4 سلندر فيه خشونه شوي ممكن ماتلاحظ لكن كاسترول ايدج او ماجنتيك مستحيل يتغير صوت المحرك بترومين اخذ شهره أن الناس اول ماعرفت الزيوت الصناعيه ماكانو يعرفون الا A1
٤:٠٠ أنحش عنهم هذولي .... مره غيرت البواجي عند واحد باكستاني و بعد مده غيرتها مره اخرى عند معللم سوري لاحظت أبو نسّافه شادّها بكل قوّته الله يقلعه .... بس الحمدلله فكت مع السوري وركّبها بكل أحترافيه .... هذولي البكس موا حقون ميكانيكا ... طوب وحجر أصرف لهم 🙉
@@hamodan5533 لو ما عبيت السيفون زيت بتشتغل المكينة بدون زيت في اول ثانية او ثانيتين فقط طبعا ما يضر ان شاء الله ولكن يفضل تعبيه زيت اذا تركيب السيفون عندك بشكل عمودي اما اذا بشكل افقي ما يحتاج تعبيه
والله وانا اخوك معي نفسه والمشكله نفسها لدرجة تعبني جدا ووقفته وبعدين رحت اغير له زيت وبعدها طلعت اصوات في المكينه والموتر اساس واقف ياليت تعلمني بموقعك في الرياض
اقوى فلاش إنجن ... اسمه BG EPR....شوفت الشحوم الميبسة هذي ... يذوبها ذوبان ... بس المفروض تخلي الفلاش نص ساعة و تمشي بسيارة حول 10 دقائق .... اما عشرة دقائق بس ... صراحة ماسوت شي
المفروض كان بالاول تطلع فلتر الزيت قبل التنظيف - والمفروض يكون فيه عندكم صاروخ تنظيف مثل الدريل يتركب عليه عدة مقاسات من فرش التنظيف - اما اسفل المكينة لو كنت اخذت علبة منظف المكينة الداخلي للمحرك ورشتيها على اسفل المكينة لمدة ساعه وبعدين تنظف بالفرشة بكل سهولة - للاسف مازالت الورش عندنا تفتقد للمعدات والتجهيزات وهي ليست غالية كما يظن البعض
ذي نهاية الي يركب زيت ابو عشره الف يقول يمشيني شهرين او ثلاثة 😂😂 الله يعينك اهبلك زيت ابو خمسه الف غيره ع ٣٥٠٠ مع السيفون يعيش موتر زيت ابوعشًره كذبه ويخرب موترك موفقين
تكمله.. طبعاً رحت ابحث واطلع اكثر واكتشفت انه الزيوت انواع وذات جوده متفاوته ودخلت عالم واسع جداً وكل متابعتي للمواقع الامريكية فصار عندي خبرة اطلاع ومعرفة لجودة وتصنيف الزيوت لدرجة كل من سمع كلامي يحسب اني اخرّف او مجنون (طبعاً هالكلام قبل١٠سنوات) لدرجةاني اناقش العاملين في شركةالجميح وشركةمرسيدس عن تصنيف الزيوت ويستغربون كلامي لابعد حد . ملاحظة:الزيوت تصنيع السعودية رديئة اومضروبة .
شغل نظيف نظيف نظيف ألف بالميه
وياريت يسمعون كلامك نصيحه من من ذهب والله يوفقك في كل خطوه تحياتي لك وشكرا لك والشكر لله
العفو ياطيب جزاك الله خير
صيانــة سيارتــك ممكن رقمك ابو عبدالله
ابو عبدالله من الناس الي تشتغل ب كل صدق و امانه و انسان نادر وجوده لعبو فينا بعض الأجناب يسرقون و يشتغل لك بدون امانه : بس ابو عبدالله احييك من كل قلبي و اتمنى لك الخير و انا من اول الداعمين لك اخوك ^طارق المطيري
شهادة اعتز فيها جزاك الله خيروالدنيا مازال فيها اهل الخير كثير
وكمان المفروض بمجرد شفت ترسبات تفك غطاء البلوف الثاني وتنظفه وبما انك فكيت الكارتير تغير جلدة الشخال عشان ترفع الضغط فوق النص لأنها تضعف مع الوقت عموماً مجهود طيب ونتمنى المزيد من التطور
بيض الله وجهك يا بو عبد الله استفدت منك كثير ومتابعك من زمان والحمد لله صرت اسوي الصيانات بنفسي بفضل الله ثم انت والله يجزاك خير
ووجهك ابيض عز من تابعني الله يوفقك .
عليه افضل الصلاة واتم التسليم .
الله يرحم والديك ، والله يبيض وجهك يابو عبدالله ع الشغل النظيف..👍🏻👍🏻
كفوووو ياوحش الميكانيكا 😎✌🏻
ووالديك ووجهك ابيض فديت اليمن واهل اليمن
@@mjmjmj90 يفداك الااش يابو عبدالله❤
الله يكثر من امثالك ويجعلها بميزان حسناتك على نصايحك وأمانتك
جزاك الله خير
يعطيك العافيه وبصراحه شغل نظيف ودقيق وذمه وامانه
ما شاء الله بيض الله وجهك
الله يزقك من حيث لا تحتسب يبو عبدالله
ووجهك ابيض . ويرزقك من حيث لاتحتسب
اخي ابو عبد للة انا اخوك من الاردن و اللة يجزيك الخير على شغلك و معلوماتك ، في مشكلة انا لاحظتها في شركات و الوكالات سيرات و بعض المحلات غيار زيوت بقوم بشفط زيت من المحرك و لا يتم سحب زيت بشكل كامل طبعا بسبب طمع بالوقت او حساب زيت المتبقي مع زيت الجديد وهذا من احد الاسباب لتحول زيت الى شحم ملتصق . وسلام عليكم
ونعم فيك اخي واهل الاردن كلهم . الشغل امانه واخلاص . وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ومنك و من هل السعودية ارض الحبيب سيدنا محمد صلي لله علية و سلم
الله يعطيك العافيه يابوعبدالله تشتغل بذمه وضمير ولكن أغلب الناس مايسمع لنصائح..
الله يعافيك الكل حر في اختياره
والله بالنسبة لي بالكثير ثلاثة او اربعه الاف اغير الزيت حفاظا على المحرك ..🌹❤
الله يسعدك..وبالتوفيق ان شاء الله دائما مبدع ومنك نستفيد ...🤚
ويسعدك وبالتوفيق جزاك الله خير
لو تغير خمسه بخمسه مايضر في الاستخدام الطبيعي
شغل احترافي
الله يعطيك العافيه اخوي
والسياره هذي جايها اهمال في تغيير الزيت تسبب في تكون طبقة قار وخربط ام الدنيا
صدقت ياغالي
انت انسان مبدع الله يوفقك ويجزاك الف خير
ويوفقك ياغالي وجزاك الله خير
تستاهل مليووون لايك
تستاهل الطيب
ماشاء الله الله يباركلك في حلالك و الله يعطيك الغافية على صدقك و معلوماتك الحلوة الي تشبهك
تقبل مروري
جزاك الله خير ويعافيك ويطول عمرك
اعجبني ابوعبدالله لما قال استخدم زيت اصلي(ابو١٠الآف) وغيره على ٥ او ٦الآف كذا بتكون الماكينه نظيفه دايماً .
انا قبل ١٢سنة كانت لي تجربة بالزيوت المعدنية(التجارية) وكنت شاري يوكون من الجميح ورحت رجعته عليهم وسويت مشكله معاهم وطلع الخطأ مني لاني حطيت زيت ثقيل(٢٠w/٥٠)
وسبب صوت طقطقه رغم ان السيارة قطعت ١١الآف كيلو فقط (استخدام٤شهور تقريباً) /حطولي طبعاً زيت خفيف واختفى الصوت وعرفت اني المخطي
وصارت سيارتي اول مااغير الزيت تمام لكن كل فترة ٢٠يوم بعد التغيير تطلع صوت التكتكة بلوف لما يثقل الزيت ، والسنه الثانيه بعتها .
الامريكي فيه عيب مصنعي . بس استخدم الي مايطلع طقطقة معك
يا اخي انت مبدع استفدت منك كثير الله يسعدك ويقويك
جزاك الله خير ويقويك ياغالي
كفووو ،، الله يوفقك
يعطيك العافية ليش ما نظفت غطاء البلف بدل شراء واحد جديد
ابوعبدالله وين مكان ورشتك وشاكر والله جهودك من اججمل وامن الرجال بصدق والله انت شخص الله رازقك على قد نيتك صافية 🙏🏻
جزاك الله خير وللتواصل رقم الجوال موجود بالوصف أسفل الفديو
جزاك الله خير و يحفظك ويديم عليك العافية
سبحان في ناس ماتهتم بس أدق سلف وتروح ولا همهم زيوت ولا غيره وبعدين يشتكون سياراتنا خربت انا عن نفسي مع ابوعبدالله اركب زيت تبع٥٠٠٠واغيره بعد مرور٤٠٠٠كيلو وكذا اضمن ان موتري أموره طيبه لله الحمد
كفوو. لو كان معدني 3500الى 4000 اذا شبه تخليقى او تخليقي كامل 5000الى 6000 لاتتعدى
@@mjmjmj90 شبهه تخليقي
انت مسوي انك جبت الذيب من ذيله انا اضمن لك ان اسوء محرك معك وان نهايته قريبه لآنك تستخدم زيت محروق وتمشي عليه 4 الاف الزيوت المكرره هي اللي دمرت المحركات لاتضحك على نفسك بالتغيير بدري انت مركب زيت فاقدر لزوجته والمحرك ياكل نفسه بنفسه بسبب الزيت البترولي الي انت حاطه انا مستعد احلف لو تفك كارتير سيارتك لتشوف العجب راح تشوف مكينتك مصبوغه اسود من داخل قال اضمن قال
الضامن الله انت مسكين مضحوك عليك
@@1981azooz وش رأيك بزيت توتال؟
بخار الزيت طبيعي بكل السيارات. فك غطاء مكينة اي سيارة تكون السيارة حامية تحصل الغطاء يطلع بخار. بس لما تبرد السيارة يختفي البخار
احسنت. فقط نصيحة انه العامل يحتاج وعي وخبرة في تنظيف الكارتير ولا يستخدم يده بدل فرشاة التنظيف لان هذا ينعكس سلباً على هذه الورشة.وشكرا اخوي ابو عبد الله على مجهودك الرائع.
الله يعطيك العافيه
بيض الله وجهك
عمل جبار منك تستحق الاحترام والتقدير 👍🏻👍🏻
ووجهك ابيض على راسي يالامير
السلام عليكم الله يبيض وجههك كلامك في محله الله يسعدك
سلام عليكم ابو عبدالله اشهد بالله انك تحرص علي شغلك بيض الله وجهك بس عندك غلط بسيط نسيت تغير جلد الشخال لني جلدة شخال تنزل ضغط زيت اكثر المشاكل منه ممكن تكون غيرته بدون تصوير سامحني من محبتي لك في الله
لاتوصي تم تغيرها وكلامك صحيح
ابو عبد الله اخالفك الراي في زيت 10 الاف مستحيل يسوي هالرواسب لآنه زيت صناعي وفيه مركبات تساعد على التنظيف صح غلط انك تمشي 10 الاف لكن اقسم بالله كنت امشي 12 الف عليه بعض الاحيان مو اهمال بس احيان اكون مطفر وفكيت كارتير محرك سيارتيتجاوزت ممشى 540 الف استخدامي 10 سنوات ولاعن والديها قسم بالله حصلته مثل المرايه ماشاء الله
السبب اني اشتري الزيوت من الموزعين ولااخذ من البناشر دبل السعر والمصيبه انها مغشوشه
الترسبات هذي غالبا تكون زيوت 20 دبليو50 وهذي بالاساس زيوت معاد تكريرها كانت زيوت محروقه وتم اعاده تدويرها اما الزيوت التخليقيه او الصناعيه لو تتبخر ماعملت هالترسبات هذا بسبب استعمال زيوت مغشوشه
سؤال انت في أي مدينه ومن وين تشتري الزيوت وايش نوع الزيت اللى تستخدمه
@@hamodan5533
الدمام - محلات بيع زيوت الجمله طريق الملك سعود تتعدى اوتو مول محل تعديل السيارات وتدخل اول شارع يمين تحصلهم-استخدم كاسترول ماجنتك اللي عليه شعار دوكسس - توتال ماجربته -
@@1981azooz انا بالرياض على العموم مشكور انا استخدم توتال حاليا مدري هو زين ولا شين ١٠w٣٠
لاتسب زيت 20.50 هاذا الزيت الموصى به للخليج ومعروف من زمااااااااااااان
@@فيصلالشهري-م7طلبعض السيارات الامريكي الجديد ما يصلح معه
بالتوفيق أبوعبدالله تستاهل الدعم عندي كم سؤال معي يوكن ٢٠١١ كنت اغير له اس ديلكو ولا حصلت الأمريكي فاخدت فوكس تيتان dexos 5w30 وش رايك بالزيت الفوكس الثاني هل زيت القير نفس زيت الدبل او يختلف الثالث ديتر المويه هل له فتحه فك وإغلاق من أسفل او لازم فك الخرطوم لإخراج المويه لتغييرها
لما يطلع بخار من غطاء زيت الميكنة ودخان ابيض من الشكمان واذا شلت بلف التبخير وقفلته مايطلع دخان من الشكمان هذي تدل انه المشكلة من البلف ولا في المكينة ؟
مانقول إلا ماشاءالله تبارك الله
لاإله إلالله ابيض وجه يا ابوعبدالله
جزاك الله خير ووجهك ابيض ابوتركي
الله يعطيك العافيه يابوعبدالله
الله يعافيك
هل تنصح بغسيل السيارات القديمه (كرسيدا) وهل لها منتج خاص لغسيل
على حسب المكينة اذا فيها شوائب وترسبات
انا قبل ثلاث اشهر تقريباً سويت غسيل لمكينة فورد فكتوريا موديل ٩٨ ماشي تقريبا ٥٠٠،٠٠٠ ( نص مليون) ولا صار له شي ولا لاحظت اي ملاحظه نهائياً طبعا استخدمت منتج extra engine flush وماشي زي الحلاوة
اشهد بالله انكً صادق غير زيت بدري وافتك من التوظيب اش خسران لوغيرت ٣٠٠٠ الف تراها نفس الشغله
غير بوقته واذ اسود او بني غامق غيره
انا عندي هايلكس ديزل يطلع من الغطاء حق الزيت دخان ابيض هي نفسها ولا يختلف عن البنزين
توني اشوف الفيديو ولكم فائق التحيه واحلى اشتراك
الله يحفظك وربي من أسد معجبينك
ويحفظك ياغالي . شرفتني
مشاءالله الكريم مشاءالله 100 ٪100 الله يبارك
جزاك الله خير
نصيحه اذا صرت بتنظف أشياء مفكوكه وفيها كمية رواسب استخدم تنر حار أبو عسكري 😉👍
كيف تفتح الغطاء وهي شغاله انا حاولت ماقدرت المكينه تسحبه سحب
احسنت على التوضيح
هل البلف هذا له سبب في نقص الزيت ؟؟
يارجال من وين تجيب زيت اي سي ديلكو الامريكي مقطوع ما فيه إلا الاماراتي دلني الله يرحم والديك
موجود بالوكالة أو المحلات المعتمده
freedom man كمان موجود بمتجر المحركات
صيانــة سيارتــك
غير موجود في الوكاله .اتكلم عن التوكيلات العالميه في الطائف وكافيه غير الاماراتي
@@mjmjmj90 مقطوع حتى عند الوكيل الجميح وش تنصحني بالبديل السيارة كابرس ٢٠١٥ ٨ سلندر والزيت الموصى لها من المصنع 5w30 dexos
ياجماعة
الاماراتي بعد نفس الجوده
كلها نفس التركيبه والماركه
الامريكي العلبه 948 مل
الامارتي العلبه 1000 مل بالضبط
دام عليها علامه اي سي دلكو ماعليك ترا اصلي
يعني بعد ماغير زيت احط المنتج ايزي ولا قبل ماغير زيت
في نوع قبل انزال الزيت وتشغل السياره وهي في مكانها ولمده 10 دقايق وهذا هو المنظف حق المكينه. ونوع ثاني ينحط مع الزيت للمحافظة على المكينة. للعلم.
@@ahmidnasser9037 أحسنت الجواب
يا احمد يعني النوع الأول تحطه مع الزيت القديم وعشرة دقايق وتنزله وتحط زيت جديد ?
@@hamodan5533 نعم. بعدين تحط الزيت الجديد مع اضافه الزيت الحامي للمكينة من الاحتكاك.
@@ahmidnasser9037 أفهم من كلامك يعني استخدم منتجين منتج تنظيف مع الزيت القديم وانزله وبعدين أضيف الزيت الجديد مع منتج حامي المكينة
ابو عبدالله بسالك كم تسوا المكاين الددسن الكبليتر
تختلف الاسعار من تشليح لتشليح
لزوجة الزيت غير مناسبة لهذا المحرك عشان كذا الضغط نازل ضروري استخدام 5w40 او 5w50 عن تجربة وعن تجربة ابو رياض تحصل تجربته في قناته
أعتقد لو كان إضافة المنتج الخاص بحماية المحرك بعد تغيير الزيت للمرة الثانية بعد ممشى ١٥٠ أو ٢٠٠كيلو لكان أفضل.
والله يعطيك العافية
مفعول هذا المنتج حتى 20000كيلو حتى لو غيرت زيت
عطنه اسم منتج؟
@@mjmjmj90 صحيح حماية ٢٠٠٠٠ الف كيلو ولكنها تنقص مع كل تغير .
لهذا السبب أقول تم فقد جزء من المنتج بدون فائدة وهذا أولا
ثانيا : مثل هذه المنتجات ما تظهر فعاليتها إلا بعد ١٠٠٠ كيلو .
والله يعطيك العافية
سوال. عندي تاهو 2007. وقالي واحد
ركب سيفون كبير و ركبته الي فرق معي انه ساعه زيت إذا مشيت تدعدا 275 لين تقرب عند شخط الي أعلى من 275 الى شعره وتاصله. هل فيه ظرر. اولا. اسيفون حك تاهو موديل 2016
جايك من طرف ميرثون
حياك الله شرفني مرورك لاتنسى الاشتراك بالقناة وتفعيل الجرس ليصلك كل جديد
ابشر
نصيحة زيت بترومين اهرب منه عدم سيارتي و الان عندي نفس مشكلة الاخ بالفيديو
الله يعينك ياب
ابو عبدالله انا اغير على ٥ الف والزيت فل سانتتيك
والله انه ينزل اسود
انا اشك في الحرارة العالية الي يتعرض لها الزيت
فيه مشكلة عامة اتوقع انه بلف الحرارة والله اعلم
الامريكي الحراره نص اغلب الوقت
ابو عبدالله معي كامري ١١ امشي عليها ٤٠٠ كيلو تنقص علبه والمكينه صافيه وكل شي سليم في السياره وش سبب النقص
غريبه احتمال تهريبات سوي فحص دقيق
@@اديببنحسن-ح6ب احسنت الله لايحرمني منك يالامير
@@mjmjmj90 العفو الفضاوه نشوف ونرد على الناس من باب المساعده
يا ابو عبد الله سؤال بس الان لو استخدمت منتج اكسترا باور لوب عند كل تغييرة زيت هل يضر المكينة والا لا؟ 🤔 لانه مكتوب كل عشرين الف كيلو استخدمه مرة وحدة وانا اشوف مرة وحدة كل ٢٠٠٠٠ ما تكفي بصراحة
تكفي وانا اخوك
@@mjmjmj90 👍🏻
ايش الزيت اللي كان يستخدمه سابقا وكم كان ماشي بالزيت.
وشكرا
شكل راعي الجمس من زيت الوكالة للحين ماغير
السلام عليكم
يبو عبدالله لو خليته يمشي على المنظف اللي حطيته 160 كيلو وبعدها جاك وفكيت الشغال بتلقى نتائج أفضل بكثير المنتج هذا يمديك تمشي عليه اقصى مسافة 160 كيلو
ياشباب الا يعرف عندي مشكله لها سنة مادري وش هي في رايحة تطلع من الشكمان بدون دخان المكينة مغيرها مستورده كرولا ٢٠٠٥ هل ان الشكمان فيه خلل ولا من حساس الثروتل؟؟
لازم فحص . احتمال يكون عندك الشكمان فيه انسداد
@@mjmjmj90 بس الشكمان يطلع منو هواء يعني ليس مسدود
الله يسعد قلبك يبوعبدالله ويرحم والديك شغل الامانه انشهد وهذا عشمنا فيك
ويسعد قلبك جزاك الله خير
إذا غسلت المحرك بالفلاش ليكوي مولي هل يستعيد الاحصنه المهدوره وبعد الغسيل اضيف مانع الاحتكاك. طيب أنا استخدم زيت معدني20w50هل يضر مع مانع الاحتكاك لأنو ثقيل والزيت ثقيل السياره كامري2006
انا قبل ٣ شهور طلعت سيارة وعليها صيانة كل ١٠ الاف زيت مكينه وخايف على المكينه كيف اغيره كل خمس الاف
الفلاش الايزي وملحقاته وين احصلها
ساكو
صيانــة سيارتــك
شكرا لك يالأمير
زيت 10 الاف من يوم شريت موتري ما أغير الا هو في الوكالة وماشاءالله من أجود مايكون لكن المشكلة الاخوان الي يركبون زيوت عادية في محركات ماينفع لها الا زيوت سنثتيك 🤷♂️
المشكله الي ياخر عن اللزوم بس
@@فارسالتميمي-ع7غ فعلا ولازم غسيل مكينة في ايسديلكو كل ،30 الف مرة
@@alqarni-AMG مو لازم دامك حريص على زيت بس شي طيب
السلام عليكم ، ابو عبدالله وين موقع ورشتك اي منطقه ؟
الرياض للتواصل بالوصف اسفل الفديو حياك الله
يابشمهندس فين مركز صيانتك ؟
بشان الزيت 10000 الف كيلو يكون الزيت اصلي مواصات المنتج من البلد المصنع وهذه الزيوت اصليه لوتمشي مليون اما الزيوت محليه الصنع زيوت مركبه لايوجد لها مواصفات تلبي نوعية المحرك المستورد واانا شخصيا مجرب الزيت الاصليه من المصنع السياره للعلم
اسال راعيه وش نوع الزيت اللي كان يغيره ووين هل عند بنشري عادي
ابو عبدالله وين مكانك
طيب وش رايك في التنضيف ب WD40
لتنضيف الكرتيل
م ينفع لانو مادة زيتيه او تشحم استخدم ايسديلكو و فرشه او في زي المكنسه النحاس للتنظيف
الاسيديلكو اقوى
الورشه وين محلها
باالرياض للتواصل رقجم الجوال موجود بالوصف أسفل الفديو
سلام من فضلك كم سعر الإزي بور او كما تقولون فيقرا المحركات.... وشكرا...
من 50 الى 60 ريال
أبو عبد الله. تنصح بالغسيل الداخلي للمكينه وكم مرة تسويه له فلاش غسيل لأن وانا اخوك احسه ينشف الجلد وبعدين عندي سيارتي نافارا موديل ٢٠١٢ الممشى ١٨٠ الف كنت استخدم زيت شل هيلكس 5w40 وظهر عندي صوت طقطقة ثواني ويختفي عند التشغيل ورجعت لتيتان فوكس 5w30 ونفس الصوت. تكفى يابو عبدالله ويش الحل
فهد الحربي
كان عندي نفسك وركبت زيت موتر كرافت 30-5 وراحت الطقطقه 👍ماشاء الله
خفف اللزوجه 5w30 واذا لم يختفي الصوت فهذا عيب مصنعي للسيارات الحديثة من 10 الى 15 ثانية ويختفي الصوت
@@mjmjmj90 الله انه يوفقك ويرحم والديك ماقصرت يالأمير الله يعزك يابو عبدالله
@@alrahal711 ماقصرت ياحبيبي يرحم والديك
@@zc7808 يعزك بطاعته
لاهنت ابوعبدالله كم التكلفه كامله لان عندي موتر تاهو يبيله شغل واجد
جبها وماراح نختلف حياك الله للتواصل رقم الجوال موجود بالوصف اسفل الفديو
صارت معي وفكينا بلف التبخير ونظفنا وفكه بااعجوبه ونظفه رجعت وكالة الحمدلله رب العالمين
هو بلف التبخير يتنظف ولا يتغير حيرتونه
ابو عبدالله كلامك في الزيت غير صحيح... سبب مشكلة التشحم في المحرك هو الزيت البترولي....
البديل الزيوت الصناعية بالكامل (تخليقي بالكامل ) + ماركة زيت جيدة
أحترم رايك ووجهة نظرك يكفيني املك سيارة لها 9 سنوات لم تجمع رواسب ولم يفك محركها الا لتغير وجه غطاء البلوف وتم غسل المحرك مرة واحده قبل سنتين موجوده بقناتي
@محمد الجهني صدقت
استخدم زيت ١٠ الاف بترومين والتغيير كل ٨ الاف اشوف افضل
صحصح هذا بسبب تعبئة الزيوت المعاد تكريرها الزيوت التخليقيه تمشي عليه لين يتبخر مايسوي ترسبات ولآنه مضاف له مواد تنظيف اصلا انا اتكلم عن تجربه الزيوت الصناعيه من سنين طويل وقطع مسافات كبيره عليها واستخدام شاق
@@ابوفهد-ج2ل4ق
ابعد عن بترومين نصيحه اسوء زيت استخدم كاسترول تخليقي زيت جبار خصوصا الامريكي الاسود ايدج
زيت بترومين تتغير صوت المكينه بعد 4 الاف وتصير خشنه واللي يملك محرك هادي 6 سلندر او 8 بيعرف كلامي
محرك 4 سلندر فيه خشونه شوي ممكن ماتلاحظ لكن كاسترول ايدج او ماجنتيك مستحيل يتغير صوت المحرك
بترومين اخذ شهره أن الناس اول ماعرفت الزيوت الصناعيه ماكانو يعرفون الا A1
طيب منتج كانت الاحتكاك يبو عبد الله نستخدمه بعد التنظيف وهل هو تبع لكوي مولي
٤:٠٠
أنحش عنهم هذولي .... مره غيرت البواجي عند واحد باكستاني و بعد مده غيرتها مره اخرى عند معللم سوري لاحظت أبو نسّافه شادّها بكل قوّته الله يقلعه .... بس الحمدلله فكت مع السوري وركّبها بكل أحترافيه .... هذولي البكس موا حقون ميكانيكا ... طوب وحجر أصرف لهم 🙉
ههههه صدقت لابد الاشراف عليهم
@@mjmjmj90
هذا الكلام اللي يجمد عليه الشارب 😁👍🏽
السوري اغلبهم دلوع وغالي
ابو عبدالله ابي شغل الله يرحم والديك
ابو عبدالله انا سيارتي انفنتي 2016 ديزل يطلع منها بخار خفيف
السياره جديده ماشيه 5000 فقط
افحص
ياليت تعلمهم طريقة التنظيف بغير اليد اولاً اظمن لصحتهم هالمساكين كذلك توجد فرش صنفره بساكو وغيره ولاتنسي تغير جلدة الشخال وتنظيف الماصوره وشكرا
جزاك الله خير كلمتهم كم مرة مافي فايدة
ليش مليت السيفون بالزيت اول مرة اشوف أحد يحط في السيفون زيت قبل تركيبة
الافضل تعبئة الفلتر
@@mjmjmj90 ايه وش السبب
@@hamodan5533 لو ما عبيت السيفون زيت بتشتغل المكينة بدون زيت في اول ثانية او ثانيتين فقط طبعا ما يضر ان شاء الله ولكن يفضل تعبيه زيت اذا تركيب السيفون عندك بشكل عمودي اما اذا بشكل افقي ما يحتاج تعبيه
@@nasser56ms أغلب السيارات عمودي نفس اللى في المقطع؟
@@hamodan5533 ايه نعم اغلبها عمودي زي اللي فالفيديو واغلبها افقي زي الفكتوريا والصني مثلا
السلام عليكم يا مهندس
عندي نفس المشكله هو خروج دخان ابيض من فتحة الزيت
ممكن نصيحتك اخي
اخوك من العراق
سوال.
هل اضع المنتج على الزيت القديم الي في المحرك ولا اغير الزيت و اضيف المنتج
تضع المنتج الفلاش على الزيت القديم .
والله وانا اخوك معي نفسه والمشكله نفسها لدرجة تعبني جدا ووقفته وبعدين رحت اغير له زيت وبعدها طلعت اصوات في المكينه والموتر اساس واقف ياليت تعلمني بموقعك في الرياض
711 المالكي يعطيك العافيه ماقصرت والله
اقوى فلاش إنجن ... اسمه BG EPR....شوفت الشحوم الميبسة هذي ... يذوبها ذوبان ... بس المفروض تخلي الفلاش نص ساعة و تمشي بسيارة حول 10 دقائق ....
اما عشرة دقائق بس ... صراحة ماسوت شي
عندي نفس المشكلة يارس ٢٠١٠ هل الحل في بلف البخار
احتمال واذا كان عندك ضعف بالشنبر تسوي تبخيرولابد من الفحص
وين موقع الورشه
للتواصل على رقم الجوال الموجود بالوصف أسفل الفديو
سؤال شغل بالي هل طريقة نص زيت ونص كاز في غسيل المحرك لها ضرر انا اعرف مكيانكي شرواك قال يكثر الكاز على مدى طويل فأرجو منك الاجابه
نعم الكاز يعطي نتائج أفضل ولكن يؤثر على جلد البلوف مستقبلا وهي على حسب ممشى المحرك بالكيلوات
دودو الحلو وش هالاسم الدلوع ترى هالاسامي اسامي مخانيث تكرم
@@عبادمبشر كان عندي مشاكل في قوقل صلحتها ودوب غيرت الاسم
@@عبادمبشر ههههههههههههههه
@@عبادمبشر ههههههههههههههه
ابشر بالدعم 👍🏼
بشروك بالجنه تقول وتطول
ماهو زيت اصلي
المفروض كان بالاول تطلع فلتر الزيت قبل التنظيف - والمفروض يكون فيه عندكم صاروخ تنظيف مثل الدريل يتركب عليه عدة مقاسات من فرش التنظيف - اما اسفل المكينة لو كنت اخذت علبة منظف المكينة الداخلي للمحرك ورشتيها على اسفل المكينة لمدة ساعه وبعدين تنظف بالفرشة بكل سهولة - للاسف مازالت الورش عندنا تفتقد للمعدات والتجهيزات وهي ليست غالية كما يظن البعض
حصل ماذكرته لكن لم اقم بالتصوير وهو مزعج جدا
بتوفيق يابو عبدالله وين موقعكم تحياتي
الرياض للتواصل : بالوصف أسفل الفديو حياك الله
ركب زيت صناعي مايسوي طين .. fully senthtic
طيب يابوعبد الله الزيت كم كان يمشي عليه ووش نوعيته وهل هو اصلي لان التقليد منتشر في البناشر للاسف
الاهمال ثم الاهمال ثم الاهمال هو سبب تدمير المحركات
السبب نوع الاويل بعدين انته تخاطر بصحتك تلمس الاويل هذا اهم مسبب للسرطان تجنب انك تلمسه بيدك
لا سرطان ولا شي وانت ماراح تاكله
مساء الخير ابوعبدالله وش رايك بالزيت بترونايز وهل ينفع للكامري2007واي لزوجه تصلح معها
الزيوت كثير اي زيت مايضر بس ركب ٤٠-١٠
هاي الزيوت الاماراتيه ابتعدوا عنها انا عندي بيجو ديزل ابدلها كل 20 الف و 25 الف ولا في ااي مشكله
انا موتري يطلع دخان كامري 2011 مريت الورشه قال هذا طبيعي الزيت كاسترول 20.50
هل هو طبيعي او لا
من الغطا ممكن جلد بلوف أو شنابر اذ تحرق من الشكمان بشكل مستمر معناها شنابر اكيد
يا ساتر حرام والله سيارة موديل ٢٠١٤ كل الرواسب في المكينة شوف رداءة الزيت انا سيارتي ٢٠٠٨ ماشية ٤٠٠ الف ماصار زي كذا
ذي نهاية الي يركب زيت ابو عشره الف يقول يمشيني شهرين او ثلاثة 😂😂 الله يعينك اهبلك زيت ابو خمسه الف غيره ع ٣٥٠٠ مع السيفون يعيش موتر
زيت ابوعشًره كذبه ويخرب موترك موفقين
لا يخرب ولا شي بس لاتعديه ١٥ كحد اقصى اما تغير على ٢٠ و ٣٠ الف طبيعي يضر
تكمله..
طبعاً رحت ابحث واطلع اكثر واكتشفت انه الزيوت انواع وذات جوده متفاوته ودخلت عالم واسع جداً وكل متابعتي للمواقع الامريكية فصار عندي خبرة اطلاع ومعرفة لجودة وتصنيف الزيوت لدرجة كل من سمع كلامي يحسب اني اخرّف او مجنون (طبعاً هالكلام قبل١٠سنوات) لدرجةاني اناقش العاملين في شركةالجميح وشركةمرسيدس عن تصنيف الزيوت ويستغربون كلامي لابعد حد .
ملاحظة:الزيوت تصنيع السعودية رديئة اومضروبة .
فيه سعودي كويس و ١٠ الاف ولا ينتهي عمره الا ب١٥