Produkttrainer erklärt: STIHL Motorsäge richtig lagern | Anleitung
Вставка
- Опубліковано 6 тра 2020
- Damit Sie auch nach langer Ruhezeit auf die volle Power setzen können! So bereiten Sie STIHL Motorsägen für eine Lagerung von mehr als drei Monaten vor. Produkttrainer Mario Wistuba zeigt mit der STIHL MS 241 C, wie es geht. Nachdem Sie den Kraftstoff entsorgt und den Vergaser leer gefahren haben, gibt es weitere Schritte zu beachten. So bekommen Sie die Einzelteile sauber und halten Ihre STIHL Kettensäge in Schuss.
Alles Infos zu Motor- und Kettensägen:
www.stihl.de/de/c/kettensaege...
STIHL HD2-Luftfilter richtig reinigen:
• Motorsäge: STIHL HD2-L...
Facebook: / stihl.de
Twitter: / stihl_de
Instagram: / stihl
Website: www.stihl.de/
STIHL Newsletter: www.stihl.de/de/newsletter
Vielen Dank für's Zusehen. Sie wollen stets über neue STIHL Produkte informiert bleiben? Abonnieren Sie einfach unseren Kanal.
#STIHL #motorsäge # #kettensäge #einlagerung - Наука та технологія
Meine MS170 mit KAT lag 10 Jahre im Regal mit vollem Schmieröltank und etwas Motormix. Hatte vorsorglich schon ein paar Ersatzteile bestellt. Nun was soll ich sagen, beim 2. Anreißen sprang sie sofort an. Perfekt. Stihl eben
Hmmm. Tue mich immer noch sehr schwer damit, das teure Motomix zu kaufen. Ich nutze drei verschiedene Stihl Sägen, bisher mit selbst gemischtem und hatte noch nie Probleme.
@@axelberger7895 Experten sagen: Wer seine Säge ununterbrochen benutzt, braucht nicht notwendigerweise Motomix, wessen Säge aber auch mal länger liegt, sollte schon Motomix benutzen: So hat es mir auch eine befreundete Obstbäuerin erklärt.... Ich fahre - buchstäblich - gut damit
@@g.h.5284
Nach 25 Jahren im Holz würde ich mich selbst zumindest als sehr erfahren bezeichnen. Von daher bleibe ich beim selber mischen. Im Sommer die Maschinen natürlich entleeren und Vergaser leerlaufen lassen. Dann ist alles gut.
@@axelberger7895 simson moped´s waren notorisch für verharzte vergaser, weil sie nach der wende jahrelang in irgendwelchen schuppen verstaubten.
@@majstealth
Mein S50 nicht 🤔
Einfach perfekt erklärt. Nicht unnötig in die Länge gezogen und das Wichtigste ist aufgezählt.
Ich mag Stihl
Ich mag Stihl-Videos, weil kurz, informativ und Infos aus 1. Hand.
Ich mag Stihl-Sägen mit Druckluft reinigen, spart Zeit und ist viel efektiver
Wieder Super erklärt und wieder was gelernt Viele Grüße der Gärtner aus Hessen und bleibt alle gesund das ist das wichtigste
Das ist Top erklärt .....Stiehl eben und Qualität auf sehr hohem Niveau.👏☘️👍👍👍👍👍👍👍
Sehr schön erklärt. Das nenne ich Rundumsorglos-Paket für den Kunden 👍🏻
War wieder sehr interessant habe wieder was gelernt freue mich auf das nächste Video Viele Grüße der Gärtner aus Hessen und bleibt alle gesund und Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Super Video. Danke !
Top Erklärt ich mache das mit unserer Stihl 026 auch immer so, bis auf das ich den Tank leere den Sprit lass ich immer drinnen.
Ich benutze schon seit über 10 Jahren Gemisch was ich selber herstelle. Anfänglich mit normal Benzin mit 2 Taktöl von Stihl und seit gut 5 Jahren mit Super Plus... ich habe noch "NIE" die Flüssigkeit abgelassen und Probleme gehabt, wenn das Gerät mal länger als 3 Monate nicht bewegt wurde. Sowohl bei Geräten die schon älter sind als auch bei neueren Motorsägen. Saison bedingt steht meine gute alte HS 80 (Heckenschere) auch mal 6 Monate ohne bewegt zu werden rum - kein Problem! Muss zudem sagen, dass es durch mein Gewerbe und Hobby (Carving) eher selten dazu kommt, dass die Geräte lange rum stehen. Jedoch sind das meine Erfahrungen die ich machen konnte, das es mit dem Gemisch zu noch keinem Problem gekommen ist . Wenn das Gerät lange rum gestanden hat, lasse ich den Sprit in den Kanister raus laufen und gebe frischen rein. Da passiert nichts. Kauft bloß kein fertig gemischten oder am Besten noch den sündhaft teuren Aspen. Alles nur Abzocke was da einem als optimal und für das Gerät und nur das Beste empfohlen wird. Die Geräte verkleben regelrecht auf Arbeit wenn der Aspen benutzt wird, widerlich sag ich Euch. Das passiert bei meinem Gemisch nicht. Bei der Freiwilligen Feuerwehr haben wir Geräte gehabt die sind über 15 Jahre alt gewesen und standen ebenfalls betankt mit Gemisch was wir selbst gemischt hatte mit dem normalsten 2 Taktöl was der TD raus gegeben hat auf den Löschfahrzeugen rum, und die laufen heute noch ohne Probleme! Naja mitlerweile fährt man nun auch den Finko Green Aspen Mix, mir egal... Werden halt wenig benutzt, nur mal zwischendurch gestartet um zu testen ob alles läuft. Bei Ersatzfahrzeugen kann das dann auch schon mal länger unbewegt sein... Lasst Euch nicht verrückt machen. Mischt selbst und kippt es in den Kanister zurück wenn Euer Gerät lange gestanden hat, dann kurz schütteln und wieder zurück. Kein Drama-Lama!
Gruß
Genau meine Erfahrungen 👍
Cooles Video weiter so
EXCELLENT MARIO !!!!!!!!!
Sehr gut erklärt/gezeigt für unsere Hobby-Gatteristen 😉, nur ein Kompressor ist mir abgegangen!
Das Leerfahren des Vergaser ist ein sehr wertvoller Tipp 👍
Das tägliche Geschäft einer jeden Fachwerkstatt ist es Membranen zu tauschen Vergaser zu reinigen und den Kraftstoff zu erneuern sowohl mit selbst gemischtem Sprit als auch die mit Ökomix(nur nicht so oft).
Was auch noch sehr wichtig ist Bio-Kettenhaftöl raus normales Kettenhaftöl rein sonst geht nach zwei Wochen nichts mehr.
Bio-Kettenhaftöl ist nur für den Profi bei dem die Säge jeden Tag läuft.
TOP VIDEO
Sehr gut erklaert und informativ
Super
Betreibe meine 260 ger Stihl mit motomix,lasse das Benzin auf der Säge,nie Probleme gehabt, springt immer super an
Die Anfragen zur Nutzung Motormix interessieren mich auch, zumal meine Sägen schonmal ein dreiviertel Jahr nicht bewegt werden...
Macht mal bitte ein Video über euer Aufsitzrassenmäher
Wir mischen seit min 40 Jahren selber noch nie Probleme gehabt und wir Lagern die Motorsägen mit vollem Benzintank ein. Zweite Zug und die laufen egal ob bei der MS200, 024,241,028AV Super oder 361. Auch wenn die 8 Monate nicht verwendet werden. Der Hochentaster mit seinem 4Mix Motor ist da eher eine Zicke. Aber wir wissen was zu tun ist.
MARIO WISTUBA NUMBER ONE
Gut erklärt.
Habe im Herbst dem motorsäge basis kurs besucht. Darf damit im wald liegendes holz schneiden
Hallo Andreas,
vielen Dank für dein Feedback.
Dann steht einem ordentlichen Brennholz-Vorrat ja nichts mehr im Weg 😀.
Wir wünschen dir viel Freude im Wald.
Viele Grüße vom STIHL Team
Sehr hilfreiche Tipps.👍👍
Nun weiß ich, wie ich meine MS 211, MS 251 und die MS 261 C-M richtig einlagere.
Herzlichen Dank für das tolle Video.👍👍
Noch eine Frage:
Sollte ich bei meinem FS 55 auch den Tank entleeren ?
VG
Piet aus dem Münsterland
Hallo Piet,
vielen Dank für dein Feedback. 💪
Auch bei Motorsensen und Freischneidern empfehlen den Tank komplett zu entleeren und dann im Leerlauf „leerzufahren“.
Viele Grüße vom STIHL Team
Super erklärt. Kurzes Video selbst für den Laien verständlich erklärt.
Mir ist aufgefallen das es nur noch eine Schraube zum befestigen vom Kettenschutz Deckel beziehungsweise schwertmutter gibt. Ist das jetzt ein neuer verschluss vor dem schnellverschluss?
Ansonsten stihl halt super Maschinen der neue Tank und oel verschluss ist auch besser.
passt auf euch auf.
LG Guido.
Hallo Goettgens Guido,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wichtig ist, dass der Kettenraddeckel die Schiene fixiert. Dazu ist eine Befestigungsmutter ausreichend. Dies war bereits bei der STIHL 024 vor etwa 30 Jahren so.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde
Vielen Dank.
Achso das wußte ich nicht, meine erste war die Ms170 Einsteigermodel die hat zwei Schrauben noch. Ich bin was irritiert gewesen.Aber ja stimmt.😉
Super Video vielen Dank, was kann denn passieren wenn man vergisst die winter Sommer Zeiten umzustellen ?? Ich habe das total vergessen weiss jetzt nicht mal in welcher stellung die gerade sich befindet 😟😟
Hallo ta er,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Durch eine Umstellung auf Winterbetrieb wird der Vergaser mit Warmluft umströmt. Dadurch wird ein Vereisen verhindert. Wir empfehlen diese Umstellung bei Außentemperaturen unter 10°C.
Ob und wie Ihre Motorsäge auf den Sommer- und Winterbetrieb umgestellt wird, entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihrer Motorsäge.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde vielen Dank
Ich habe mal gehört das empfehlenswert ist die Zündkerze rauszuschrauben und einwenig Zweitaktöl reinzufüllen. Was sagen Sie dazu?
Hallo Viktor,
vielen Dank für Ihren Kommentar. Wie empfehlen den Tank komplett zu leeren. Der im Gemisch enthaltene Ölanteil sorgt für ausreichende Konservierung des Triebwerkinnenraums. Die Entfernung der Zündkerze ist somit nicht notwendig.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Grüße euch, super Video.
Sollte man die kettenbremse rein machen oder lieber gelöst lassen.
Viel dank im voraus für eure Antworten.
Hallo Siegfried,
vielen Dank für deine Frage.
Die Kettenbremse sollte immer eingelegt sein, solange nicht aktiv mit der Säge gearbeitet wird. Dies empfehlen wir auch für die Lagerung.
Viele Grüße vom STIHL Team
Hallo,noch eine Frage.Mit welchen Kettenöl empfehlen Sie die Maschine einzulagern,mit miniralischen oder BIO? Bei mir ist es immer mindestens 3 Jahre und meiner meinug nach neigt das BIO zu verharzen. Ich danke im voraus.
Hallo Viktor,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wie in unseren Bedienungsanleitungen beschrieben, empfehlen die Verwendung des STIHL Sägekettenhaftöl Bio Plus, da dieses Öl nicht zum Verharzen der Ölpumpe und der Kanäle neigt.
Wenn Sie jedoch bereits ein mineralisches Öl in Ihrer Säge genutzt haben, empfehlen wir auch weiterhin die Nutzung eines solchen Öls.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Sollte man den Tankdeckel vom Kraftstofftank nicht geöffnet lassen ein Stück das sich kein Kondenswasser bildet?
Hallo Tobias Rockmann,
der Tankdeckel sollte nach dem Entleeren verschlossen werden.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Und wenn man die Säge mehrere Monate wegstellt, stört es kein Lager wenn die Kette straff draufsitzt?
Hallo Sandro Rich,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, empfehlen wir die Sägekette nach der Arbeit unbedingt wieder zu entspannen. Beim Abkühlen zieht sich die Sägekette zusammen. Eine nicht entspannte Sägekette kann Kurbelwelle und Lager beschädigen. Beim Lagern der Motorsäge kann die Kette somit entspannt auf der Säge verbleiben.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Sehr gut erklärt...doch mache ich einen Fehler wenn ich mit dem Kompressor und der Druckluftpistole arbeite??
Hallo Carlo,
der Einsatz von Druckluft ist natürlich möglich.
Für eine gründliche Reinigung des Kettenraddeckels empfehlen wir sogar u.a. die Verwendung von Druckluft.
Viele Grüße vom STIHL Team
Hallo STIHL Deutschland ich habe eine ganz neue Motorsäge (MS170) muss diese vor dem ersten Einsatz Warmlaufen oder ähnliches oder kann sie direkt eingesetzt werden ? würde mich über eine Antwort freuen
Hallo Adisson Vu,
lassen Sie den Motor vor der ersten Nutzung für kurze Zeit mit wenig Gas warmlaufen. Genauere Instruktionen dazu finden sie in der Bedienungsanleitung.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Ich hätte auch mal eine Frage ab wie zu viel Betriebsstunden sollte man das Kettenrad wechseln?
Hallo Slenderman1997,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Beim Wechsel des Kettenrades kommt es nicht auf die Anzahl der Betriebsstunden an, sondern auf den Verschleiß. Wenn das Kettenrad Einlaufspuren tiefer als 0,5 mm hat, sollte es gewechselt werden. Weitere Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Motorsäge.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Guten tag zusammem
Habe eine frage zu der kettenspannung.. ist das normal das die kette sich nach kurzer arbeitszeit sich derart entspannt das man fast denkt sie fliegt fast von der schiene ab.? Wir haben neue stihl motorsägen🤔 Was auch auffält wenn wir die kette ordnungsgemäss spannen und wir dann die kette bewegen das wir dann einen punkt haben wo die kette wieder runterhängt und bei der weiteren drehung wieder fester sitzt. Wir haben das auch bei weiteren neuen stihl sägen vergleichen können.Ich vermute das es an dem
Kettenrad und Treibglieder liegt. Also das es da einen punkt gibt wo die kette ein wenig spiel hat. Was aber nix damit zutun hat das die kette sich entspannt oder ?
Viele grüsse
Guido
Ja, das ist nachvollziehbar. Gerade neue Ketten längen sich anfangs nach, dadurch hängen sie schnell durch. Das gibt sich aber, wenn intensiv gesägt wird. Auch wenn die Ketten stark erwärmt sind, gibt es eine Ausdehnung. Wenn man dann nachspannt, muss man die Kette nach Arbeitsende wieder entspannen, ansonsten kann es zu Schäden an der Motorsäge kommen, wenn sie sich beim Abkühlen wieder zusammen zieht.
@@STIHLde besten dank ja loggish war mir was unsicher.
Hey super Video. Kann man auch mit Druckluft ans reinigen gehen oder ist das eher schlecht? Liebe Grüße
Hallo gold man,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wir empfehlen die im Video gezeigte Reinigung.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Welches Kettenöl wurde im Video verwendet, ein Biologisch Abbaubares oder eins auf Mineralöl Basierendes?
Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man Bio-Kettenöl lange zeit in der Säge lagert, das u.A. die Ölpumpe verklebt / verharzt.
Hallo Lian .G,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wie in unseren Bedienungsanleitungen beschrieben, empfehlen die Verwendung des STIHL Sägekettenhaftöl Bio Plus, da dieses Öl nicht zum Verharzen der Ölpumpe und der Kanäle neigt.
Wenn Sie jedoch bereits ein mineralisches Öl in Ihrer Säge genutzt haben, empfehlen wir auch weiterhin die Nutzung eines solchen Öls.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
🤣 Do muss man sei säge sehr lieben wenn man so genau putzt! Pflegeöl is wol bissl Luxus. Bei uns lafn 3 stihl's de segn zommen nit so viel Pflege 😂oba se funktioniern tadellos und de 026 schon fost 30 Jahre!
Hallo...kann man die Kettensäge im hängen...Schwert nach unten lagern?
Hallo,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wir empfehlen eine normale Lagerung auf der Aufstandsfläche der Säge, da so die Antivibrationselemente nicht belastet werden.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Sollte beim Lagern der MS die Kettenbremse betätigt sein?
Hallo Daniel Retterherz,
vielen Dank für Ihre Nachricht. Es besteht keine Notwendigkeit, die Kettenbremse Ihrer Motorsäge vor der Einlagerung zu betätigen. Weitere Tipps rund um's Thema finden Sie in unserem Ratgeber:
www.stihl.de/de/ratgeber-projekte/arbeitstechnik-geraetepflege/kettensaege-tipps/motorsaegen-aufbewahrung
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Ich habe meine 036-er Stihl nach dem Video behandelt (die Reinigung war dringend erforderlich ;-) ). Der Kraftstofftank ist entleert und das Kettenöl ist aufgefüllt. Heute habe ich den Kettenraddeckel nochmal abgenommen und das Schwert war in diesem Bereich wieder ölverschmiert. Bis zu welchem Grad ist das normal? Die Säge ist ca. 25 Jahre alt. Müsste evtl. mal eine Membran, o.ä. ausgetauscht werden?
Hallo Klaus Brückner,
vielen Dank für Ihr Feedback.
Hierbei könnte es sich um Öl aus der Schienennut handeln. Dieses können Sie abtropfen lassen. Aufgrund des Drucks im Tank ist es zudem möglich, dass auch aus der stehende Ölpumpe eine geringe Menge Öl austritt. Dies ist normal.
Eine Membrane oder ähnliches existiert nicht. Ein Austausch ist daher nicht möglich.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde Vielen Dank für Ihre Antworten!
Meine Sägen habe ich noch nie völlig entleert weggestellt. Auch nach mehrmonatiger (Sommer-)Pause springen die immer wieder normal an. Und bezüglich des selbstgemischten Treibstoffes ist es beileibe nicht so, dass der unbrauchbar wird. Nach längerer Standzeit gut durchschütteln - und weiter geht's :)
Hallo A. Piesc,
selbst ungemischte Ottokraftstoffe von Markenherstellern können sich durch unsachgemäße Lagerung entmischen. Darauf weisen die Hersteller auf den eigenen Websites auch hin.
Ursache hierfür sind die Ethanol Bestandteile die jedem Tankstellenkraftstoff (z.B. E5, E10) beigemischt sind. Diese Alkoholanteile können sich aus dem Kraftstoff absondern und aufgrund Ihrer hygroskopischen Eigenschaft Wasser anziehen. In diesen beiden Bestandteilen ist somit auch kein Zweitaktöl mehr vorhanden, was wiederum zu Schäden oder Korrosionen im Vergaser oder Triebwerk führen kann.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde
Hallo Stihl-Team!
Danke für die schnelle Antwort! Das mit der Gefahr durch den verdunstenden Alkoholanteil war mir gar nicht bewusst. Aber ich mische den Motorsägentreibstoff ohnehin schon immer mit gewöhnlichem Super-Kraftstoff, da die große Säge schon von Anfang an so eingefahren wurde.
@@STIHLde
Hallo Stihl-Team!
Vielen Dank für die schnelle und informative Antwort! Das mit der Gefahr durch den verdunstenden Alkoholanteil war mir so noch gar nicht bewusst. Aber ich mische den Kraftstoff für die Sägen ohnehin mit gewöhnlichem Super-Kraftstoff, da ich die große Säge seit vielen Jahren, also eigentlich schon von Anfang an, so betreibe.
Ich dachte immer wenn ich die Säge über Winter stehen lasse sollte man den Kraftstoff im Vergaser lassen, damit die Membramen nicht aushärten. Oder stimmt dass nicht?
Hallo Thomas Harauer,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wie bereits mehrfach erwähnt, empfehlen wir den Tank komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Zudem ist aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ein leichter Ölfilm im gesamten, dann leeren, Kraftstoffraum des Vergasers.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Vergaser und Voll-Last leerfahren oder reicht „Standgas“ auch ? Für eine Info wäre ich sehr dankbar.
Hallo Detlev Clauß,
Sie sollten Motorsägen auf keinen Fall unter Vollast, sondern nur im Leerlauf bis zum Absterben laufen lassen. Wir empfehlen die Säge normal zu starten und kurz warm zu fahren, danach enttanken und nur im Leerlauf starten und „leerlaufen“ lassen.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde vielen Dank für Ihre Info. Bin Besitzer einer STIHL MS 231 und einer STIHL MS 462 C M. Wäre sehr schmerzhaft, wenn bei einem Fehlverhalten etwas defekt geht.
Herzlich,
Detlev Clauß.
Was sind Verschleißschäden an der schiene?
das die flanken an der schiene sich verringen und die kette kippeln kann .
@@Geilerburner Danke
„Bei richtiger Lagerung kann man den motormix Kraftstoff bis zu 5 Jahre verwenden.“ heißt das, dass er in der Säge gelagert werden kann oder im Kanister? Weil bei der Entleerung nur von selbstgemischtem die Rede ist
Ich Persönlich halte davon nichts,aber wenn ich den Vergaser leer fahren will muß ich den Tank entleeren.
Hallo Nation,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Die Aufbewahrungszeit von bis zu 5 Jahren bezieht sich auf eine kühle und trockene Lagerung in gut verschlossenen Originalgebinden. Grundsätzlich sollte die Säge, wie im Video beschrieben, vor längeren Ruhezeit komplett entleert werden.
Das längere Verbleiben von Kraftstoff in einer nicht genutzten Säge kann zum Beispiel zur Verformung der Vergasermembranen führen.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Wenn man Aspen oder Motomix im tank hat kann man das drin lassen ? Nur selbst gemischtes muss raus ?
Hallo,
vielen Dank für deine Anfrage.
Wir empfehlen den Tank auch bei der Nutzung von Sonderkraftstoff komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf komplett „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ist auch ohne Kraftstoff ein leichter Ölfilm im gesamten, Kraftstoffraum des Vergasers.
Viele Grüße vom STIHL Team
Trocknen die Membranen nicht aus, wenn der Vergaser und der Tank komplett leer sind?
Hallo Holzhocka Bua,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wir empfehlen den Tank komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf komplett „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Zudem ist aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ein leichter Ölfilm im gesamten, dann leeren, Kraftstoffraum des Vergasers.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Fertig gemischter Sprit sollte auch aus dem Tank geleert werden?! Kann dieser bei einem späteren Einsatz wieder eingefüllt und verwendet werden?
Hallo Klaus Brückner,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Auch bei Sonderkraftstoff empfehlen wir den Tank vor dem Einlagern der Motorsäge komplett zu entleeren und den Vergaser leer zu fahren.
Den nicht verschmutzten Sonderkraftstoff können Sie, wenn Sie Ihn kühl und trocken lagern, später erneut verwenden.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde Ich habe meine 036-er Stihl nach dem Video behandelt (die Reinigung war dringend erforderlich ;-) ). Der Kraftstofftank ist entleert und das Kettenöl ist aufgefüllt. Heute habe ich den Kettenraddeckel nochmal abgenommen und das Schwert war in diesem Bereich wieder ölverschmiert. Bis zu welchem Grad ist das normal? Die Säge ist ca. 25 Jahre alt. Müsste evtl. mal eine Membran, o.ä. ausgetauscht werden?
@@klausbruckner6653
verschmiert mit was?
Kettenöl?
Dreh deine Ölschraube auf minimal, dann dürfte da auch nichts mehr rauslaufen
@@MsHolzklotz Danke für die Nachricht! Ich werde das nach dem nächsten Sägeeinsatz ausprobieren.
Was ist mit Kraftstoff den man selber mischt. Muss ich den entsorgen oder reicht es einfach bisschen zu schütteln ?
Ich würde zu gerne mal sehen wie entwischter Kraftstoff aussieht......
Hallo Berat Krasniqi,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wenn sich selbstgemischter Kraftstoff bereits entmischt hat, sollte dieser nicht mehr verwendet werden. Schütteln sorgt nur für eine kurzfristige erneute Verbindung. Der Kraftstoff entmischt sich jedoch sehr schnell wieder.
Leider haben wir kein Bild von entmischtem Kraftstoff, welches wir Ihnen zusenden können.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Kettenöltank auch voll lassen wenn biokettenöl drin ist?
Hallo,
unser Kettenhaftöl STIHL BioPlus kann auch bei längeren Pausen im Tank verbleiben. Zudem Ölen anderer Hersteller können wir jedoch keine Angaben machen.
Hallo Stihl-Team, in einem der älteren Leserkommentare wird geraten, vor der Einlagerung der Säge das Bio-Öl (also Stihl Sägekettenhaftöl BIOPLUS) unbedingt zu entnehmen und durch herkömmliches Öl zu ersetzen (welches ich im Wald nicht verwenden darf), da sonst „nach 2 Wochen nichts mehr geht“. Ist das so richtig, und warum?
Hallo,
wie in unseren Bedienungsanleitungen beschrieben, empfehlen die Verwendung des STIHL Sägekettenhaftöl BioPlus, da dieses Öl nicht zum Verharzen der Ölpumpe und der Kanäle neigt. STIHL BioPlus kann auch bei längeren Pausen im Tank verbleiben. Angaben zu Ölen anderer Hersteller können wir nicht machen, da wir diese nicht überprüfen.
@@STIHLde Danke, alles klar! Dann muss ich mir ja keinen Kopf machen.
Wenn ich bei meiner Säge den Öltank voll mache habe ich immer Öl auf dem Lagerplatz und das nicht wenig
Geht mir genauso. Lagerung wie empfohlen auf der Standfläche. Antwort von @Stihl Deutschland? Danke!
Zubehör: Kompressor
Werkzeuge: Kombischlüssel
Dann wirds auch wieder richtig sauber, ihr zeigt eher das Reinigen was ich jeden Tag mache.
Da kann ich dir bloß Zustimmen, nur mit ordentlich Druckluft aus dem Kompressor bekommt man die Säge richtig sauber....
@@christianwagner1038 Nur hat nicht jeder einen Kompressor im Haus, schon gar nicht in der Hütte oder wo man eh stromlos ist....
Moin wollte mich mal erkundigen was das den für ein "abstandshalter" ist lg
Hallo,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Könnten Sie uns genauer erklären, welchen "Abstandshalter" Sie meinen?
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
@@STIHLde Moin ich sprach von der Feillehre ist es glaube lch womit der Gute herr den Dreck aus dem Schwert gehohlt halt lg.
Mich würde die Vergaser Einstellungen interessieren.
Hallo Walter Prill,
vielen Dank für Ihr Feedback.
Die Vergaser-Einstellungen unserer Motorsägen sind zu unterschiedlich. Daher ist ein allgemeines Video nicht möglich. Alle STIHL Motorsägen werden ab Werk mit einer Standardeinstellung ausgeliefert. Der Fachhändler stellt diese dann mittels Sonderwerkzeug optimal ein.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Welche Säge hast denn wenn man fragen darf. Das wichtigste nie an der Schraube für die Drosselklappe drehen. L oder H kann man einstellen.
Ich verwende NUR MotoMix in meinen Stihl Benzingeräten. Muss trotzdem der Vergaser leer gefahren werden, und dann der Kraftstofftank entleert werden ?
Oder kann das MotioMix im Tank bleiben, und der Verrgaser muss NICHT leer gefahren werden ?
STIHL hat übrigens einen tollen Service 🙂🙂
VG
Piet aus dem Münsterland
Hallo Piet,
vielen Dank für dein tolles Feedback. Dein Lob geben wir auch gern an unsere Kollegen weiter.
Zu deiner Frage: Wir empfehlen grundsätzlich den Kraftstofftank der Säge komplett zu entleeren und diese dann "leerzufahren". Nur so können druckbedingte Verformungen der Vergasermembranen vermieden werden, welche unabhängig vom genutzten Kraftstoff auftreten können.
Viele Grüße vom STIHL Team
Hallo, ich habe eine MS 170. Wenn ich sie länger nicht benutze u. der Öltank ist noch halb oll dann läuft dieser vollkommen leer u. hinterläßt eine Pfütze. Woran liegt das?
Gruß aus HETTSTEDT von Holger
Hallo, vermutlich ist der Schlauch vom Öltank undicht oder nicht ganz eingerastet. Der Schlauch befindet sich auf der Unterseite unter dem Griffrohr.
Wenn die warm lagert kann das sein das die durch die pumpe ausdrückt also schwitzt und denn passiert das icj empfehle dir ein ein Lappen beim öler einzulegen
Wenn die Säge 1-2 Jahre liegt verklebt und verharzt das Öl in der Kette, die Glieder lassen sich dann kaum mehr bewegen. Wie beugt man dem vor und wie bekommt man sie wieder gängig? Ich habe die Kette 24h in Dieselöl eingelegt und mußte dann jedes Glied noch manuell gängig machen. Das ist sehr lästig und dauert. Wie kann man dem vorbeugen? Kette abnehmen und luftdich in Beutel verpacken? Entölen oder mit Spezialöl einsprühen?
Hallo,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Vor längeren Standzeiten sollte auch die Führungsschiene und die Sägekette gereinigt werden. Hierfür eignet sich z. B. STIHL Superclean. Das Spray entfernt Ablagerungen wie Harz, Rost und Schmutz und dient gleichzeitig als Schmiermittel und Korrosionsschutz: www.stihl.de/de/ap/superclean-1070
Alle Infos zur Reinigung einer Motorsäge haben wir auch noch einmal detailliert auf unserer Website aufgeführt: www.stihl.de/de/ratgeber-projekte/arbeitstechnik-geraetepflege/kettensaege-tipps/kettensaege-reinigen
Wenn du weitere Fragen hast, kannst du dich natürlich jederzeit an uns wenden.
Viele Grüße vom STIHL Team
@@STIHLde Danke! Was kann man denn als Harzlöser nutzen, wenn kein Multispray etc. zur Hand ist. Ist da Dieselöl oder Benzin besser geeignet? Man sollte dann sicherlich leicht nachfetten/ölen. Dünnes Mineralöl wie Paraffinöl hätte ich da.
Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Wir bitten um Verständnis, dass wir zu den Produkten anderer Hersteller keine Infos vorliegen haben. Diese unterziehen wir auch keinen Tests. Wir empfehlen daher die Nutzung von STIHL Superclean.
Moin, bei meiner MS 180 (erst 1,5 Jahre jung) läuft über lange Zeit das Sägekettenhaftöl aus. Kann mir jemand sagen woran das evtl. Liegen könnte.
Hallo Paul,
vielen Dank für dein Feedback.
Leider ist das aus der Ferne, ohne die Säge zu sehen, schwer zu beurteilen. Wir empfehlen daher, dich an den STIHL Fachhandel zu wenden. Dort wird deine MS 180 dann geprüft: fachhandel.stihl.de
Viele Grüße vom STIHL Team
Befüllen mit Bio Öl oder Normales Haftöl
Hallo Albert Weizel,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wie in unseren Bedienungsanleitungen beschrieben, empfehlen die Verwendung des STIHL Sägekettenhaftöl Bio Plus, da dieses Öl nicht zum Verharzen der Ölpumpe und der Kanäle neigt.
Wenn Sie jedoch bereits ein mineralisches Öl in Ihrer Säge genutzt haben, empfehlen wir auch weiterhin die Nutzung eines solchen Öls.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Sehr geehrtes STIHL-Team, im aktuellen Newsletter empfehlt Ihr bei der Verwendung von biologischem Kettenschmieröl den Schmieröltank ganz aufzufüllen und voll zu lagern. Warum entsteht dann keine Verharzung?
Hallo,
vielen Dank für deine Anfrage.
Verantwortlich für das Verharzen ist der Sauerstoff. Wenn der Tank also möglichst voll ist, befindet sich sehr wenig Sauerstoff darin.
Viele Grüße vom STIHL Team
Toll, ich würde meine ms 261 auch gerne einlagern die ich im Dezember 2020 bestellt haben, wenn Stiehl sie denn mal liefern würde. Bin nahe daran die Bestellung zu stornieren und mir eine 550 husqvarna zu kaufen. Ich habe eigentlich nur Stiehl wegen dem guten Händler um die Ecke gekauft. Für husqvarna muß ich viel weiter fahren. 😞
Hallo Dirk Reimer,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Die aktuell längeren Lieferzeiten sind eine Folge der hohen Nachfrage sowie der Pandemie. Dadurch kann es zu Verzögerungen in der Lieferkette kommen. Trotz Sonntagsarbeit seit September kommt es somit zu längeren Lieferzeiten. Ihr STIHL Fachhändler wird Sie gern informieren, sobald die von Ihnen bestellte MS 261 abholbereit ist.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Danke für die Antworten. Bin derzeit immer noch bestens mit der ms 260 sehr zufrieden, die ich schon bald seit 20 Jahren im harten Einsatz habe. Wartungskosten der Säge belaufen sich seit dem max auf 300€. Ohne Ketten natürlich. 😍👍
Ich habe meine Säge Anfang des Jahres gekauft. Einmal benutzt. Danach über den Sommer liegen lassen. Das Öl ist ausgelaufen. Damit bin dann zum Verkäufer gefahren. Dort sagte man mir, das die Säge ok ist, aber ich soll das Öl entfernen wenn ich die Säge länger als nicht benutze. 🤔
Kann das sein oder ist doch was nicht in Ordnung an deren Säge?
Hallo Angelo,
die Sägen verfügen über ein offenes Schmiersystem. Bei einer längeren Lagerung kann es daher vorkommen, dass Öl aus der Säge austritt. Dein Fachhändler hat recht: Auch wir empfehlen die Säge zu entleeren und leer zu lagern.
@@STIHLde ich dachte sie empfehlen den Öltank aufzufüllen sodass so wenig wie möglich Oxidationsfläche ist?
Ich verstehe die Frage nicht, wie einlagern 😜 Das Ding läuft das ganze Jahr 🤟🏿 Bzw. die Sägen werden Reihum artgerecht gehalten 👌🏻
Die "eingelagerten" stehen im Regal, zum angucken 😎
Wenn der Sprit drin bleibt , weil ich nicht weiß wann ich die Säge wieder brauche soll die Motorsäge dann seitlich liegen ?
Hallo,
vielen Dank für deine Nachfrage.
Wir empfehlen die Lagerung grundsätzlich so, dass die Motorsäge nicht umkippen und sich nicht bewegen kann. Wenn die Säge länger als 30 Tage nicht genutzt wird, sollte der Kraftstofftank komplett entleert werden. Anschließend sollte die Säge im Leerlauf „leergefahren“ werden.
Viele Grüße vom STIHL Team
Muss nicht ein bisschen motomix im Tank bleiben damit die Membran nicht austrocknet ?
Hallo,
vielen Dank für dein Feedback.
Wir empfehlen, den Tank komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf komplett „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ist auch ohne Kraftstoff ein leichter Ölfilm im gesamten Kraftstoffraum des Vergasers.
Viele Grüße vom STIHL Team
Habe eine nagelneue MS 261 c vor 3 Monaten vom Händler gekauft.
Der Händler hat mir diese betankt gegeben.
Aus privaten Gründen konnte ich seitdem nicht mit ihr arbeiten und sie ist noch unbenutzt, aber noch betankt.
Wie soll ich mit der Kettensäge jetzt umgehen?
Hallo Elias,
vielen Dank für dein Feedback. Wir hoffen, dass du die Säge bald nutzen kannst. 💪
Wir empfehlen jedoch, deinen STIHL Fachhändler zu kontaktieren. Da wir nicht wissen, welcher Kraftstoff hier getankt wurde, können wir auch keine Empfehlung aussprechen. Wurde zum Beispiel unser Sonderkraftstoff STIHL MotoMix getankt, kann die Säge problemlos noch genutzt werden.
Viele Grüße vom STIHL Team
@@STIHLde Vielen Dank für die Nachricht. Der Händler meinte sie tanken ausschließlich Stihl MotoMix und sie ist problemlos heute gelaufen.
Top!
Vielen Dank
Hallo, im Video wird ein Werkzeug gezeigt zum ermitteln des verschleißes des Kettenrades, bitte um Teilenummer. Vielen Dank
Hallo,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Es handelt sich dabei um die STIHL Prüflehre für Kettenradverschleiß mit der Artikelnummer 0000 893 4101. Alle Infos dazu findest du auch auf unserer Website: www.stihl.de/de/ap/prueflehre-kettenradverschleiss-1051
Viele Grüße vom STIHL Team
Mir wurde mir empfohlen, Sägekettenhaftöl völlig zu entleeren und ein Schuss Treibstoff in den Tank zu gießen.
Denn sonst würde die Ölpumpe verharzen.
So mache ich es jetzt seit mehr als 5 Jahren. Ist das falsch?
Mario erklärt es ja ganz gut im Video: Man soll den Öltank füllen, um wenig Oxidationsfläche zu haben und den Tank leeren und den Vergaser leer fahren, damit verdampfende Reste keinen Schaden anrichten können und damit sich der (v.a. selbst gemischte) Kraftstoff nicht trennt und damit unbrauchbar wird - das ist als Vorgehen auch unsere klare Empfehlung.
Ist es egal ob Bio-Kettenöl oder normales, verharzt Bio Nach einiger Zeit in der Maschine?
Hallo,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Wie in unseren Bedienungsanleitungen beschrieben, empfehlen die Verwendung des STIHL Sägekettenhaftöl BioPlus, da dieses Öl nicht zum Verharzen der Ölpumpe und der Kanäle neigt. STIHL BioPlus kann auch bei längeren Pausen im Tank verbleiben. Wenn jedoch bereits ein mineralisches Öl in der Säge genutzt wurde, empfehlen wir auch weiterhin die Nutzung eines solchen Öls.
Allgemein ist für das Verharzen Sauerstoff verantwortlich. Je voller der Tank, desto weniger Sauerstoff befindet sich somit darin.
Viele Grüße vom STIHL Team
Könnt ihr bitte in einem Video zeigen, wie man eine mit Harz stark verschmutzte Säge gründlich reinigt und von Harz befreit?
Hallo Johannes,
vielen Dank für dein Feedback. Deinen Video-Wunsch leiten wir gern intern weiter 💪.
Generell empfehlen wir zur Entfernung von Harz unseren STIHL Superclean. Das Spray löst Verschmutzungen effektiv und dient gleichzeitig als Schmiermittel und Korrosionsschutz. Alle Infos dazu findest du hier: www.stihl.de/de/ap/superclean-1070
Weitere Tipps zur Reinigung und Pflege einer Motorsäge haben wir zudem auf unserer Website zusammengefasst: www.stihl.de/de/ratgeber-projekte/arbeitstechnik-geraetepflege/kettensaege-tipps/kettensaege-reinigen
Wenn du weitere Fragen hast, kannst du dich natürlich jederzeit an uns wenden 😀. Dein STIHL Fachhandel vor Ort wird dich ebenfalls gern beraten: fachhandel.stihl.de
Viele Grüße vom STIHL Team
Hallo,
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung !
Mir ging es speziell um die Reinigung der von außen sichtbaren Teile. Wie Z. B. Griff, Haube, Lüftungsschlitze. Wenn diese Komponenten mit Harz verklebt sind.
Die Reinigung von Schiene, Kette, Kettenrad etc. habt ihr bereits sehr gut beschrieben.
Danke !
Hallo Johannes,
vielen Dank für deine Rückmeldung. Wir leiten dein Feedback gern weiter.
Auch für die äußeren Teile der Motorsäge kannst du STIHL Superclean verwenden, falls Harzanhaftungen gelöst werden sollen. Zur Reinigung der Lüftungsschlitze empfehlen wir die Nutzung eines Pinsels.
Schau gern mal auf unserer Website vorbei. Dort findest du alle Infos dazu: www.stihl.de/de/ratgeber-projekte/arbeitstechnik-geraetepflege/kettensaege-tipps/kettensaege-reinigen
Viele Grüße vom STIHL Team
🇩🇪👏🏻👍🏻👋🏻🇩🇪
Ich habe das nie so gemacht wie in dem Video und ich habe selbst gemischten Kraftstoff und meine motorsägen laufen problemlos auch die 2 die schon 15 Jahre alt sind
Bei mir lässt sich der Dreck schlecht lösen. Ist mit dem Biokettenöl verklebt. Was kann ich am besten machen?
Hier können wir das Superclean Spray (www.stihl.de/de/ap/superclean-1070) empfehlen und, wenn vorhanden, mit Druckluft zu arbeiten. Die Bayerischen Staatsforsten zeigen das gut in diesem Video: ua-cam.com/video/OnYiJY4xlqI/v-deo.html
Ich habe eine Frage wie heißt das Teil am Deckel, was man dran kleben kann oder keine Ahnung
Hallo Lukas,
vielen Dank für deine Anfrage.
Es handelt sich um den STIHL Smart Connector: www.stihl.de/de/p/connected-smart-products-smart-connector-87476
Damit können z. B. die Betriebsstunden erfasst und per Bluetooth z. B. an ein Smartphone gesendet werden. Mit der STIHL connected Box können die Daten auch an die STIHL Cloud übermittelt werden.
Besonders bei einem großen Gerätebestand hilft dies, einen Überblick über alle notwendigen Wartungen sicherzustellen. So werden keine wichtigen Instandhaltungen übersehen und die Geräte sind immer in einem einsatzbereiten Zustand.
Viele Grüße vom STIHL Team
Gibt es auch einen Trick wie man den Kettenraddeckel gut reinigen kann bei starker Verunreinigung, da es immer eine fummelei ist die Kammern zu reinigen.
Hallo LucaHohbein,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Für eine gründliche Reinigung des Kettenraddeckels empfehlen wir die Verwendung von Druckluft. Alternativ können Sie auch ein Holzstäbchen für die mechanische Reinigung nutzen.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Ich habe bei jemanden gehört das etwas Benzin im Tank bleiben und beim verdunsten vergaser Membran weich hält
Hallo Nevzat Ayçetin,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Wir empfehlen den Tank komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf komplett „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Zudem ist aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ein leichter Ölfilm im gesamten, dann leeren, Kraftstoffraum des Vergasers.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
gibt es keine Zündkerze? wo ist sie?
Hallo,
in unserem Video geht es um die Vorbereitung einer Motorsäge bei längeren Betriebspausen. Videos zur Wartung deiner Motorsäge findest du natürlich auch auf unserem Kanal.
Viele Grüße vom STIHL Team
Muss mann auch motormix entleeren
Hallo,
auch bei MotoMix und anderen Sonderkraftstoffen empfehlen wir den Tank vor dem Einlagern der Motorsäge komplett zu entleeren und den Vergaser leer zu fahren. Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Zudem ist aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ein leichter Ölfilm im gesamten, dann leeren, Kraftstoffraum des Vergasers.
Den nicht verschmutzten Sonderkraftstoff kannst du, wenn du ihn kühl und trocken lagerst, später erneut verwenden.
Viele Grüße vom STIHL Team
Pressluft nicht besser und einfacher?
Hallo Axel,
natürlich ist der Einsatz von Druckluft auch möglich.
Insbesondere für die Reinigung des Kettenraddeckels empfehlen wir sogar u.a. die Nutzung von Druckluft.
Viele Grüße vom STIHL Team
@@STIHLde
Danke. Erwarte meine neue 261 morgen mit der Post. Da kriegen die 3 „Alten“ etwas Profi-Unterstützung 👍
Где перевод на русский????
Hello Данил М.,
Thank you for your comment.
Since this ist the German UA-cam-channel, we do not offer a Russian translation. We hope for your understanding.
Best regards,
your STIHL team
Irgend ein Sonderkraftstoff reicht völlig aus.
Muss nicht das überteuerte Motomix sein.
Motomix ist kaum teurer als andere sonderkraftstoffe der gleichen Qualität
Also Vergaser bei jedem Modell leer fahren? Dachte immer das trocknet Membrane auf Dauer aus..
Hallo Jan,
wir empfehlen den Tank komplett zu entleeren und die Säge dann im Leerlauf komplett „leerzufahren“.
Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ist auch ohne Kraftstoff ein leichter Ölfilm im gesamten Kraftstoffraum des Vergasers.
Lässt man die Kettenbremse bei der 2-Takt, Elektro- u. Akkumotorsäge bei Längeren Standzeiten gebremst (gespannt) oder ungebremst (entspannt)?
⚠Da zum Beispiel bei Akku Motorsägen die Säge immer eingeschaltet ist wenn der Akku in der Maschine steckt und die Gefahr einer sofort Anlaufenden Sägekette besteht wenn man nach der Motorsäge greift⚠. ich würde mir da von STIHL® einen Kippschalter wünschen wie man ihn auch von den Verbrennungsmotorsägen kennt (↕AN / AUS).
Bisher legt nur die eingelegte Kettenbremse bei der Elektro- und Akkumotorsäge die Maschiene still.
Erfahrungen zeigen jedoch das das Starten der 2-Takt Motorsägen häufig ohne Kettenbremse Passiert, und diese (gewohnheit) in die Handhabung der Akkusägen übergeht und so ein versehentliches anlaufen der Sägekette passiert.
Daraus Resultiert ein Hohes Unfall- und Gefahrenrisiko.
ich hoffe ich konnte mit meinem Hinweis einen Beitrag zur Sicheren Weiterentwicklung der Akku Motorsägen beisteuern, und freue mich über eine baldige Antwort.
Hallo Felix,
vielen Dank für dein ausführliches Feedback.
Die Kettenbremse sollte immer eingelegt sein, solange nicht aktiv mit der Säge gearbeitet wird. Dies empfehlen wir auch für die Lagerung.
Vielen Dank auch für dein Feedback zur Sicherheit bei Akku- und Elektro-Sägen. Alle STIHL Akku- und Elektrosägen in unserem Sortiment verfügen über einen Sperrknopf. Erst wenn dieser Sperrknopf zusammen mit dem Schalthebel gedrückt wird, startet die Säge. Ein versehentliches Anlaufen der Säge ist somit nicht möglich. Neue Modelle verfügen zusätzlich noch über den Ergo-Hebel, welcher zusätzlich zum Sperrknopf und dem Schalthebel gedrückt werden muss.
Wurde auch mal langsam Zeit steht zwar alle in der Bedienungsanleitung, aber Männer und Bedienungsanleitung sind wie ein rotes Tuch🤣
hallo ich hate eine dolmar550 die ist schleit meine eue ist die ms271 ist die beste
Wer heute noch Gemisch fährt ,aber auf der anderen Seite vom E- Auto träumt ,den ist eh nicht zu helfen ! Kettenöl auf Mineralbasis , Sonderkraftstoff Aspen ,die Säge gereinigt und im temperierten Kellerregal und meine Dolmar springen alle an !!! Und wenn die Teile Mal ein halbes Jahr stehen ! Nix mit verklebten Membranen etc. Vielleicht ist das ja bei Stihl anders !?😁😁
Einmal heißt es, Vergaser leer fahren, wie hier im Video, andernorts wird empfohlen, den Tank zu füllen, damit die Membrane im Vergaser nicht trocken werden und aushärten. Was soll man denn jetzt glauben? p.s. ich fahr nur Motomix
Hallo,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Auch bei Sonderkraftstoff empfehlen wir den Tank vor dem Einlagern der Motorsäge komplett zu entleeren und den Vergaser leer zu fahren. Dadurch gibt es keine druckbedingten Ausformungen der Vergasermembranen. Zudem ist aufgrund des im Kraftstoffgemisch befindlichen Ölanteils ein leichter Ölfilm im gesamten, dann leeren, Kraftstoffraum des Vergasers.
Den nicht verschmutzten Sonderkraftstoff können Sie, wenn Sie Ihn kühl und trocken lagern, später erneut verwenden.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Musik weg, dann alles gut.
Naja, lieber verkleben die Membranen und lösen sich wieder als, dass sie kaputt gehen
Echt jetzt? Du reinigst erst mit dem Pinsel da wo der meiste Dreck ist? Und schmierst dann mit dem Pinsel über Zylinder, und den Luftfilter?
Würd ich genau umgekehrt machen. Beziehungsweise nen eigenen Pinsel für jeden Bereich.
Und zum Schluß nochmal die Säge in den eigenen Dreck legen/stellen.
Wie wäre es die Kühlrippen mal mit Druckluft durchzupusten?
Und warum keinen Kettensägenreiniger?
Hallo Jörn Helmich,
vielen Dank für Ihre Nachricht und das aufmerksame Auge. Da es sich um eine verkürzte Darstellung sämtlicher Reinigungsabläufe handelt, können nicht alle Schritte so vorgeführt werden, wie es idealtypisch der Fall wäre. Einen separaten Pinsel für Zylinder und Luftfilter zu nutzen, ist sicherlich eine gute Idee.
Viele Grüße,
Ihr STIHL Team
Deswegen e sägen kaufen dann hat man dem Aufwand nicht.
Und wieder Werbung für Motomix . Normale Mischung 1zu50 reicht auch und kostet nicht mal die Hälfte. Nicht falsch verstehen ich finde Stihl super hab nichts anderes aber die laufen halt nur mit Mischung und stehen auch mal länger im Regal. Es gab noch nie Probleme.
Alles Richtig gemacht, erst de Schiene und Kette gereinigt und dann mit n Pinsel schön n Dreck vom Kettendeckel drauf verteilt... . Meine Säge läuft ständig. Da brauch ich das fachgequatsche nicht. Und wer nur 2 mal im Jahr ne Kettensäge braucht, für dem reicht ne Einhell....😅😅😅😅
Joo, war auch mein erster Gedanke 😜🤟🏿
Gutes Video aber nervige musik
Genau die Lagerung wird nicht gezeigt ... Oder?
liegend, hängend, schräg ???
Hallo,
vielen Dank für deine Nachfrage.
Wie bei kurzen Betriebspausen empfehlen wir die Säge auch bei längerer Nichtnutzung auf der Strandfläche zu lagern. Zur staubfreien Lagerung über einen längeren Zeitraum kann die Motorsäge auch in einer geeigneten Tasche oder einem passenden Koffer aufbewahrt werden.
Viele Grüße vom STIHL Team
@@STIHLde ... danke für die rasche Antwort!
Kollege wenn du nochmal die Säge über der frisch geölten Kette abfegst kriegst du mit dem Pinsel eins auf die Finger !
Amateur...
Gut erklärt allerdings gefällt mir die Präsentation nicht. Ich stelle das Wissen des Herrn nicht in Frage ich bin nur abgeneigt von dessen „geschleckter“ Erscheinung
Selbstgemischter Kraftstoff entmischt sich nicht ihr wollt damit nur Geldschneiderei bezwecken. Weil der Motomix ist viel zu teuer es wird so viel hergestellt das man den auch für 1,50 bis 2€ pro Liter inkl MwSt verkaufen kann aber trdm. wird nachwievor reine Geldschneiderei betrieben. Und 2tens hat man mit Sonderkraftstoff weniger Leistung als wie mit Super Plus und HP Ultra. Selbst getestet 2x MS261 einmal Gemisch einmal Sonderkraftstoff die mit Gemisch ging deutlich besser.
Ja aber die Säge hält dies nicht auf dauer aus dass bedeutet die Sägen bekommen bei Profi Anwendern schneller einen Motorschaden da das Gemisch nicht immer hundertprozentig ist.
@@alexanderhaiber4309 da wird dieser Sonderkraftstoff auch vorgeschrieben um Geldschneiderei zu bezwecken. Die halten mit Gemisch genau so lange schau die ganzen alten Stihl Profimaschinen an früher gabs nichts anderes ausser Gemisch und die laufen heute noch. Ich kenn viele Holzhauer die 40 Jahre mit Gemisch gearbeitet haben die sind Kerngesund
@@betasigmany7096 es ist ein Spürbarer Unterschied
@@betasigmany7096 und ich kenne viele alte Holzhauer die nichts anderes hatten und die sind Kerngesund und denen ihre alten Stihl Profimaschinen sind heute noch wie am ersten Tag
@@alexanderhaiber4309 dann muss man das Gemisch halt etwas Fetter machen oder drauf achten das es nicht zu wenig öl ist und dann den Sprit nicht länger als 3 Monate aufheben schon ist alles in Ordnung