A proposta desse carro é de ter conforto ,economia e ter desempenho honesto. Acho que ele atende aos requisitos citados. Andei no 1.3 e gostei muito. Onde esse pessoal que andar que nem fórmula 1 ? Gostei do carro, apenas o preço ,como todo carro ,está muito caro.
Compra mais racional, porém caro como qualquer veículo no Brasil. Motor: realmente é manco, mas entrega economia. O virtus é esperto, mas aguardemos o tempo ( tem muitas reclamações do motor na internet ). Rodas: polêmicas a parte, considerando as condições das ruas e estradas brasileiras e o fato do pneu ser bem mais barato por ser aro 15". Segurança: 7 airbags no top e controle de tração e estabilidade em todas as versões. Revenda: Toyota não tem erro, vc perderá menos dinheiro na hora de se desfazer do q no virtus e Cronos. Acabamento: nada q entusiasme em nenhum dos concorrentes, mas os carros da Toyota tendem a não virar uma coqueteleira com o tempo. Resumindo: escolha o q mais se encaixa no seu perfil. O q te satisfaz como consumidor é o q importa.
Fiz o teste drive no Fit 2021 e Yaris já versão 2022, não vi essa diferença que você falou de motor não, senti um pouco de diferença na suspensão o Fit é um pouco mais firme, porém a sensação de espaço do FIT é top demais, o carro é muito grande por dentro, tem mais espaços que a maioria dos SUVs compactos, e ele anda direitinho. Fui no FIT! Hoje custa R$93.000,00, como tenho táxi, estou pagando R$72.325,00 com isenções, chega daqui a 8 dias. Eu queria muito a Tracker LT, mas não estou com paciência de esperar 5, 6 meses...
Se possível testa a versão manual também pra completar os testes do Yaris, já foram feitos os testes do Hatch e do Sedan, dos dois motores (1.3 e 1.5), do CVT, só falta testar uma versão manual.
As comparações que eu estou fazendo são mais focadas na performance, daí Yaris Hatch ou Sedan e Honda Fit e City apresentam desempenho muito parecido... claro que comparando objetivamente o espaço para bagagens aí sim que tem fazer Sedan vs City e Hatch vs Fit. abraços
O vão dele em relação ao solo, tanto no sedan quanto no hatch, é de 15cm. Dá pra passar por alguns quebra-molas e evitar buracos das ruas desse Brasil. Pelos vídeos que eu vi, a dirigibilidade deve ser boa.
Sem comparação, tenho um yaris 2020 automático sedã, a Toyota tem brilho próprio, se destaca em todas as versões. A concorrência pira de vez diante de um Toyota 🤣🤣🤣
Parabéns pelo vídeo. O que não gostei do Yaris é o isolamento acústico, até mesmo no vídeo se percebe o barulho do motor. Do Fit não se tem esse ruído todo e dirigindo os dois não vi diferença de potência.
O carro é muito bom mas o desempenho é modesto, freio traseiro a tambor e rodinhas MUITO pequenas. Mas esse não é o problema não, o problema é que mesmo oferecendo 60.000 de entrada (sedan XS, versão intermediária) , me cobraram + 18x de 1.838!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O carro sai a quase 95. 000!!!!! Fora o IPVA E DOCUMENTAÇÃO!!!!!!!! Vão roubar no inferno que é lugar quente! Fui na Volkswagen e um Jetta de 101.000 ficou 60.000 + 18 x de 2.262. Ou seja, por MENOS de 400 reais a mais na parcela (em 18x) eu levo pra casa um NOVO JETTA 1.4 TURBO de 101.000 (ante 78.000 do Yaris XS) , e ainda me dão 3 revisões.
Yaris Sedan vs Honda City Yaris Hatch vs Honda Fit Agora a performance é perfeitamente comparável né amigo. Parece que nego procura coisa pra reclamar...!
@@TESTDRIVEONBOARDInstalei no meu Onix 1.4 Automatico e melhorou muuito a aceleração, retomada e dirigibilidade. Só q custa uns 1K. Faça um teste num carro com esse dispositivo. Vlw.
Acredite aqui ainda não mudou a lei pois a documentação está saindo para 2 anos para PCD e no resto do Brasil terá que esperar 4 anos para vender e daí alguém sabe alguma informação?
Boa Luis!!! Pelo visto a Toyota não pensa em investir em motores turbo, mesmo, né! Penso que pra esse carro ficaria bacana e pro Corolla, nem se fala! Já passou da hora de dar um upgrade nesses motores! No mais, achei muito bonita a frente do carro!
Amigo ! Motor turbo vai bem até 60,70.000km ,e depois disso comeca a fadiga da turbina e tudo mais ,devido a pressão maior ! O lema da Toyota é fazer motores duráveis ,sem visitas constantes a oficina. Quem já teve Audi e Jetta ,sabe do que estou falando...Uma turbina gira entre 40 e 140.000mil giros , e por isso ,tem vida curta...Quem geralmente compra um carro turbo zerado , não vai ficar com ele o suficiente , para ver a turbina abrir o bico...
Mas pensando por outro lado a Toyota está entrando na onda dos híbridos, e o consumidor não vai ter a turbina pra fazer a troca ou manutenção, mas em compensação vai precisar se preocupar com a bateria, que pelo que andei vendo ultrapassam facil 10 mil ..Esses novos motores turbo e os hibridos que, visam economia de combustível são bem legais e a ideia é muito boa, porém será que vai ser um bom custo/benefício a longo prazo?$$$$
A Toyota continua com os aspirados... O próximo Corolla vai ter um 2.0 aspirado com 170 cv. Vai ficar interessante, sem dúvida, mas talvez o motor 1.5 do Yaris com Turbo seria melhor... vamos ver quando lançar o novo! Curioso pra testar!
Tá de brincadeira né kkk, o painel desse carro é uma mistura de march e 208. Fit é bom carro, painel diferente passa mais superioridade e COMO, as portas digo o msm, estás do yaris são idênticas ao etios. Quem procura fit não busca mega potência e sim suavidade no rodar. Cvt do Fit é bom TB😄 o do yaris é ótimo tb.
Álcool combustível ,em Santa Catarina ,e Rio Grande do sul , é o mesmo preço da gasolina ,e ninguém usa álcool por lá ,a não ser carro mais antigo que é só a álcool !
Aqui no RJ a diferença chega a ser de R$1.70, dependendo do carro compensa e muito colocar álcool. Isso quando não tem gás que a maioria dos carros tem.
Das duas uma, ou o cara estava andando com o pé no assoalho, ou esse câmbio vai contra a lógica para ser econômico. Por que é o segundo vídeo que assisto, e o conta giro tá lá encima, quando um carro que anda com essas rotações vai ser econômico???
Fabiano, os testes que eu fiz foram todos em “tocada esportiva”, então isso que você observou do maior ruído do motor, é algo natural nessa condição de uso.
O FIT com simulador de marcha é mas silencioso, trabalha em 100 km/H em +/- 1500, 1600 RPM, muito bom! Silencioso demais! Os FITs de 2017 para trás, realmente são mais barulhentos.
Estava vendo o vídeo na minha tv e quando tu disse que mulher não acelera minha namorada falou umas coisas boas de ti kkkkkk mano fala isso não porque as mulheres da minha família são mais pé pesados que os homens, trocamos nosso kia cerato porque era 1.6 e ela dizia que parecia uma lesma na subida. Então fica a dica de não falar mais assim das mulheres. Vlw
hahahaha amigo eu não sou do politicamente correto! acho que uma zoeira é sempre válida! claro que existem exceções, mas a enorme maioria das mulheres pilotam mal e devagar. Mande um salve aí pra sua esposa e agradeço por vocês acompanharem os vídeos! Eu também gosto de ver meus vídeos junto com a minha esposa! Ela deu risada quando eu falei que mulher não acelera, mas ela não acelera mesmo, vai religiosamente no limite de velocidade! abraços
Testei os dois recentemente, Fit e Yaris, e realmente o CVT do Yaris é muito melhor, bem mais esperto, eu afundava o pé no acelerador do Fit e o bicho demorava pra embalar, achei o espaço e acabamento do Yaris muito bom também, problema é o preço salgado ...
@@TESTDRIVEONBOARD então estou pensando em pegar ele também, o problema é que hoje, praticamente pelo preço do Yaris zero, claro colocando um pouco a mais, mas ainda na casa dos 80 mil, é possível pegar. Corolla 2018 XEi ... E pelos seus vídeos, o motor 2.0 com esse câmbio CVT é muito bom ...
@@TESTDRIVEONBOARD Gosto sim, na verdade, minha escolha inicial seria ou o Polo ou o Virtus, esse último pelo espaço interno e porta malas maior, mas os relatos de problemas acabaram me afastando um pouco, mas vou dar uma olhada neles novamente e com calma, outro que cogitei foi o Civic LXR ou EXR 2016, só não curti nele a posição extremamente baixa pra dirigir, e falam que ele é baixo também, raspa assoalho, e suspensão dura, kkk tá difícil escolher um carro nessa faixa de preço
Sinceramente, eu não troco um Honda Fit 2019 por um Yaris 2019, só sairia do Fit para ir para um Corolla ou para um Civic. Agora, uma coisa é fato: Quem experimenta o câmbio automático, não quer mais voltar para o manual, não. Para os grandes centros urbanos e para as cidades com mais de 500.000 habitantes, o câmbio automático cai como uma luva, é libertador.
Eu não teria mais carro manual pra usar no dia-a-dia. Automático sempre! O Yaris é mais gostoso de dirigir que o Fit, mas o Fit tem a vantagem de ser muito versátil, podendo rebater os bancos traseiros e o carro virar uma Fiorino!
A difermesa social e muito grande no Brasil a maioria não conseguem adquirir um carro com essa qualidade nem o popular hoje quem compra e minoria quem ganha salário gordo aquela pessoa que ganha um salário mínimo não sei se compra bike monarque Barra circular esse é o Brasil e triste realidade mais tendo saúde bola pra frente quem sabe um dia a de melhorará.
Comprei um e não senti manco. O meu é 1.5 top de linha hatch. Eu vim de um polo highline, um lixo em forma de Gol. Eu meio que torcia o nariz para o Yaris, dai meu sogro pegou um, dirigi alguns metros e gostei. Aluguei um para viajar de férias para alguns estados e simplesmente me apaixonei pelo carro. Entreguei o alugado na concessionária e já fechei a compra de um hatch XLS. Desejo que, quem tiver dúvidas quando ao motor, qualidade e dirigibilidade, faça um test drive e se puder, alugue-o em qualquer concessionária Toyota. Basta ligar e pedir para falar com o responsável do Toyota Mobility.
Coisa mais imbecil é aquele que quer ser o primeiro a arrancar no semáforo, coisa sem sentido, quer acelerador compra um esportivo ou algum modelo AMG.
Esse carro não tem nem ajuste de profundidade do volante, e o ajuste de altura é muito pequena. Quando fiz o teste drive fique com o braço todo esticado, muito desconfortável.
O carro é quase perfeito, mas segundo relatos o multimídia é um lixo, não pareia spotfy, nem GPS em pleo ano de 2019. Outra falha da toyota é o acionamento elétrico dos vidros, esqueceu o vidro aberto? Já era. Pô, isso meu logus 1993 subia os vidros ao trancar o carro. Pô, toyota, vamos rever isso.
Tenho um yaris sedan xs e vc disse à vdd a multimidia não vale nada por um carro desse valor não ter navegador gps e nem projeção de tela é um absurdo....
O multimidia realmente poderia ser melhor, mas ele pareia sim o spotify, deezer entre outros aplicativos de audio. Mas em relação ao GPS só o da tomtom mesmo
Sergio Lucarter o jeito seria comprar um sem o kit multimídia e depois mandar instalar um em lojas. Tem excelentes no mercado com Apple car play e Android auto...
Tem Corolla de segunda mão por menos de 50 mil, e tem pobre se individando pra comprar um novo financiado, quero ver algum pobre financiar e bancar a manutenção de um AUDI, Mercedes, BMW e etc, agora um Corolla dependendo, da sim, pois é um carro de marca generalista !!
Fiz o teste hoje, pode não ter a performance de um 1.8 e 2.0, mas chamar esse carro de lerdo aí já é demais, anda mais que o Fit, fiz o teste tb, esse sim é lerdo pra andar ...
@@TESTDRIVEONBOARD tudo depende do ponto de vista. Se comparar a um HB20 faz sentido o que você disse. Se comparar a um Polo/Virtus que são da mesma faixa de preço, o Yaris passa longe, muito longe.
O motor 1.8 do corolla cairia como luva nesse carro
Ficaria muito melhor mesmo! A performance seria bem interessante hein...
Muito melhor, e com aro 16". Mas a Toyota roubaria mais, acho que venderiam por 95.000.
Aí tem que comprar o corolla não tem jeito. Prefiro um motor 1.5 e o carro com teto solar do que um 1.8 ou 2.0 sem teto solar.
Eu não acho necessário pelo tipo de carro, não vai ter coerência, então compre-se o corolla, na minha opinião.
A proposta desse carro é de ter conforto ,economia e ter desempenho honesto.
Acho que ele atende aos requisitos citados. Andei no 1.3 e gostei muito.
Onde esse pessoal que andar que nem fórmula 1 ?
Gostei do carro, apenas o preço ,como todo carro ,está muito caro.
ótimo comentário, Alberto! realmente um carro bem honesto que testando em estrada se revelou mais esperto do que eu esperava. Um Mini Corolla. abraços
Caro no Brasil né,,alimentar os corruptos custa caro mesmo!
Amo esse canal
Valeu por acompanhar o canal, Gabriel!! Abraços
Compra mais racional, porém caro como qualquer veículo no Brasil.
Motor: realmente é manco, mas entrega economia. O virtus é esperto, mas aguardemos o tempo ( tem muitas reclamações do motor na internet ).
Rodas: polêmicas a parte, considerando as condições das ruas e estradas brasileiras e o fato do pneu ser bem mais barato por ser aro 15".
Segurança: 7 airbags no top e controle de tração e estabilidade em todas as versões.
Revenda: Toyota não tem erro, vc perderá menos dinheiro na hora de se desfazer do q no virtus e Cronos.
Acabamento: nada q entusiasme em nenhum dos concorrentes, mas os carros da Toyota tendem a não virar uma coqueteleira com o tempo.
Resumindo: escolha o q mais se encaixa no seu perfil. O q te satisfaz como consumidor é o q importa.
O carro não é manco, É 1.5. O polo é turbo.
Olá!
Boa!
Até mais.
Fiz o teste drive no Fit 2021 e Yaris já versão 2022, não vi essa diferença que você falou de motor não, senti um pouco de diferença na suspensão o Fit é um pouco mais firme, porém a sensação de espaço do FIT é top demais, o carro é muito grande por dentro, tem mais espaços que a maioria dos SUVs compactos, e ele anda direitinho. Fui no FIT! Hoje custa R$93.000,00, como tenho táxi, estou pagando R$72.325,00 com isenções, chega daqui a 8 dias. Eu queria muito a Tracker LT, mas não estou com paciência de esperar 5, 6 meses...
Carrão.
Achei esse yaris "beber" demais pelo que oferece!
Se possível testa a versão manual também pra completar os testes do Yaris, já foram feitos os testes do Hatch e do Sedan, dos dois motores (1.3 e 1.5), do CVT, só falta testar uma versão manual.
Vou tentar Adriano! Não tinha a versão manual pra TD...
Avaliação show de bola, Parabéns. Porém o mais correto não seria comparar o Yaris com o Honda City ?
As comparações que eu estou fazendo são mais focadas na performance, daí Yaris Hatch ou Sedan e Honda Fit e City apresentam desempenho muito parecido... claro que comparando objetivamente o espaço para bagagens aí sim que tem fazer Sedan vs City e Hatch vs Fit. abraços
O vão dele em relação ao solo, tanto no sedan quanto no hatch, é de 15cm. Dá pra passar por alguns quebra-molas e evitar buracos das ruas desse Brasil. Pelos vídeos que eu vi, a dirigibilidade deve ser boa.
A dirigibilidade é ótima, Luiz Felipe. Carro super equilibrado! abraços
Coloquei pneus 195 no Fit (original é 185) e a questão da suspensão melhorou bastante, pra quem tem e se incomoda como eu, fica aí a sugestão.
interessante, deve ficar mais estável mesmo...
O que vc da altura do teto?? Encosta a cabeça??
Como é o isolamento acústico? E melhor que o etios e o Onix?
Sem comparação, tenho um yaris 2020 automático sedã, a Toyota tem brilho próprio, se destaca em todas as versões. A concorrência pira de vez diante de um Toyota 🤣🤣🤣
Parabéns pelo vídeo. O que não gostei do Yaris é o isolamento acústico, até mesmo no vídeo se percebe o barulho do motor. Do Fit não se tem esse ruído todo e dirigindo os dois não vi diferença de potência.
Virou freguês aí né Luís !
hehehe foram vários testes! gostei!!
Estou na dúvida, p pcd o sedan 1.5 está no mesmo preço do hatch 1.3 porém como é p trabalhar todo dia não sei se o sedan seria bom
Vai de Sedan 1.5 sem dúvida
Tenta fazer o teste do etios manual, abraço!
Deixa comigo!
O carro é muito bom mas o desempenho é modesto, freio traseiro a tambor e rodinhas MUITO pequenas. Mas esse não é o problema não, o problema é que mesmo oferecendo 60.000 de entrada (sedan XS, versão intermediária) , me cobraram + 18x de 1.838!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O carro sai a quase 95. 000!!!!! Fora o IPVA E DOCUMENTAÇÃO!!!!!!!! Vão roubar no inferno que é lugar quente! Fui na Volkswagen e um Jetta de 101.000 ficou 60.000 + 18 x de 2.262. Ou seja, por MENOS de 400 reais a mais na parcela (em 18x) eu levo pra casa um NOVO JETTA 1.4 TURBO de 101.000 (ante 78.000 do Yaris XS) , e ainda me dão 3 revisões.
Opa amigo, anda mais que o city ou igual ? O acabamento vale a pena ? Vale a pena ?
Podia ter o 1.8 do Corolla GLI nessa versão XLS
Várias pessoas comentaram isso! Espero que a Toyota esteja lendo os comentários! hehehe ficaria show o motor 1.8 no Yaris!
Por favor !!! Testa o Focus SE 1.6 manual !!!
Vou tentar amigo!
Luís , não tem ponteiro de marcar temperatura do motor ,neste carro?
Puts acho que não... muitos carros não tem mais
sério, estamos comparando o Yaris com o Fit hatch? melhor se comparássemos com o Honda City!
Yaris Sedan vs Honda City
Yaris Hatch vs Honda Fit
Agora a performance é perfeitamente comparável né amigo. Parece que nego procura coisa pra reclamar...!
TEST DRIVE ONBOARD realmente affff ficam fazendo perguntas óbvias e bestas
Jao Da bombona blz só que já é sabido isso, tipo bem desnecessário
Ele se referiu ao câmbio cvt da honda seu tosco, não presta atenção, ele não se refeiu ao modelo de carro.
Tem vários taxistas que tem trazido Yaris sedã.
Deve ser um bom carro pra Taxi. Espaçoso, econômico e com manutenção robusta e barata.
Deveria ser um motor 4.3 V8 triturbo.
Sempre com ótimos vídeos. Só fã do seu canal há muito tempo.
Valeu por acompanhar o canal amigo! abraços!!
Essa cor é a mais bonita na minha opinião
Ficou legal mesmo
Qual é o nome desta cor?
Vendedor gente boa pra caramba
Esse vendedor é gente fina demais! Ele foi agora pra CAOA Chery então em breve vou testar os carros com ele!! Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD o arrizo 5 é MT foda, já tive o prazer de fazer um teste drive, se tivesse grana já comprava sem dúvida
Legal saber da qualidade do carro! Asim que possível quero fazer os testes! Abraços
Se ele não for não vende nada né kkkkkkkkkk
Coloca um pedal booster ou similar q ele vai dar a sensação de um 1.8. Vlw.
Esses negócios funcionam de verdade???
@@TESTDRIVEONBOARDInstalei no meu Onix 1.4 Automatico e melhorou muuito a aceleração, retomada e dirigibilidade. Só q custa uns 1K. Faça um teste num carro com esse dispositivo. Vlw.
Acredite aqui ainda não mudou a lei pois a documentação está saindo para 2 anos para PCD e no resto do Brasil terá que esperar 4 anos para vender e daí alguém sabe alguma informação?
Não sei não
Boa Luis!!! Pelo visto a Toyota não pensa em investir em motores turbo, mesmo, né! Penso que pra esse carro ficaria bacana e pro Corolla, nem se fala! Já passou da hora de dar um upgrade nesses motores! No mais, achei muito bonita a frente do carro!
Amigo ! Motor turbo vai bem até 60,70.000km ,e depois disso comeca a fadiga da turbina e tudo mais ,devido a pressão maior ! O lema da Toyota é fazer motores duráveis ,sem visitas constantes a oficina. Quem já teve Audi e Jetta ,sabe do que estou falando...Uma turbina gira entre 40 e 140.000mil giros , e por isso ,tem vida curta...Quem geralmente compra um carro turbo zerado , não vai ficar com ele o suficiente , para ver a turbina abrir o bico...
@@kgb0070 Eu desconhecia essa informação. Obrigado!
Mas pensando por outro lado a Toyota está entrando na onda dos híbridos, e o consumidor não vai ter a turbina pra fazer a troca ou manutenção, mas em compensação vai precisar se preocupar com a bateria, que pelo que andei vendo ultrapassam facil 10 mil ..Esses novos motores turbo e os hibridos que, visam economia de combustível são bem legais e a ideia é muito boa, porém será que vai ser um bom custo/benefício a longo prazo?$$$$
A Toyota continua com os aspirados... O próximo Corolla vai ter um 2.0 aspirado com 170 cv. Vai ficar interessante, sem dúvida, mas talvez o motor 1.5 do Yaris com Turbo seria melhor... vamos ver quando lançar o novo! Curioso pra testar!
Brasileiro nem conhece motores turbo, brasileiro gosta dos motores velhos e de ferro da GM (Onix, Prisma, Cobalt, Spin).
O grande problema do Honda é o câmbio CVT que está dando problema.
O cambio CVT da Honda é ruim, não me agrada
Mas de qual ano está falando do CVT da Honda? Os de 2018 pra frente são sensacionais.
3 estrelas no crash test, prefiro o Fit!
Isso foi na africa do Sul,aqui na América Latina provavelmente seria aprovado com 4 estrelas pois até o Yaris pelado tem esp
Kkkkkk
O Fit tem a grande vantagem de deitar os bancos traseiros e o carro vira uma Fiorino! heheheheh
@@TESTDRIVEONBOARD Isso, top, e tem 5 estrelas para adulto e 4 estrelas para criança.
Fit ou city?
Fit
Tá de brincadeira né kkk, o painel desse carro é uma mistura de march e 208. Fit é bom carro, painel diferente passa mais superioridade e COMO, as portas digo o msm, estás do yaris são idênticas ao etios. Quem procura fit não busca mega potência e sim suavidade no rodar. Cvt do Fit é bom TB😄 o do yaris é ótimo tb.
O Fit fica devendo um pouco de suavidade na suspensão... poderia ser um pouco mais macio...
Sou muito mais o arrizo 5
Ele anda mais que o corolla .
Não, não chega nem perto do Corolla...Tanto o 1.8 quanto o 2.0 andam mais
Não mesmo kkkkk
Não
Não. O Corolla 1.8 já é mais rápido, o 2.0 mais rápido ainda. Agora esse motor 1.8 do Corolla no Yaris ficaria bem interessante!
Muito bom! Quanto está custando este top de linha?
Mais ou menos na faixa de 80k
Álcool combustível ,em Santa Catarina ,e Rio Grande do sul , é o mesmo preço da gasolina ,e ninguém usa álcool por lá ,a não ser carro mais antigo que é só a álcool !
Aqui no RJ a diferença chega a ser de R$1.70, dependendo do carro compensa e muito colocar álcool. Isso quando não tem gás que a maioria dos carros tem.
Em alguns lugares o preço do álcool é inviável mesmo!
Qual o preço?
Melhor ver no site da Toyota ou sites de preço como KBB
Das duas uma, ou o cara estava andando com o pé no assoalho, ou esse câmbio vai contra a lógica para ser econômico. Por que é o segundo vídeo que assisto, e o conta giro tá lá encima, quando um carro que anda com essas rotações vai ser econômico???
Fabiano, os testes que eu fiz foram todos em “tocada esportiva”, então isso que você observou do maior ruído do motor, é algo natural nessa condição de uso.
o motor1.8 do corolla cairia como luva nesse carro
Daria um desempenho bem interessante. Infelizmente falta coragem pra Toyota oferecer carros mais divertidos no Brasil
Honda fit a 100km/ hora o cvt faz muito ruido...
Yaris está bem melhor.
Fit não é econômico.
Faz menos de 9km/ l na cidade
O Fit é um pouco barulhento mesmo. Isso é algo que incomoda um pouco quando eu pego o Fit 1.5 CVT da esposa. abraços
O FIT com simulador de marcha é mas silencioso, trabalha em 100 km/H em +/- 1500, 1600 RPM, muito bom! Silencioso demais! Os FITs de 2017 para trás, realmente são mais barulhentos.
Estava vendo o vídeo na minha tv e quando tu disse que mulher não acelera minha namorada falou umas coisas boas de ti kkkkkk mano fala isso não porque as mulheres da minha família são mais pé pesados que os homens, trocamos nosso kia cerato porque era 1.6 e ela dizia que parecia uma lesma na subida. Então fica a dica de não falar mais assim das mulheres. Vlw
Imagina a minha patroa quando precisa dirigir outro carro ( o dela é um Up Tsi )....kkkkkk
hahahaha amigo eu não sou do politicamente correto! acho que uma zoeira é sempre válida! claro que existem exceções, mas a enorme maioria das mulheres pilotam mal e devagar. Mande um salve aí pra sua esposa e agradeço por vocês acompanharem os vídeos! Eu também gosto de ver meus vídeos junto com a minha esposa! Ela deu risada quando eu falei que mulher não acelera, mas ela não acelera mesmo, vai religiosamente no limite de velocidade! abraços
ótimo carro! sempre divertido dar uma volta em um Up de tampa preta! abraços
Super concordo... Minha vó(drasta) é um exemplo disso.
Azera é insano !
Testei os dois recentemente, Fit e Yaris, e realmente o CVT do Yaris é muito melhor, bem mais esperto, eu afundava o pé no acelerador do Fit e o bicho demorava pra embalar, achei o espaço e acabamento do Yaris muito bom também, problema é o preço salgado ...
Eu vejo o Yaris hoje como uma compra muito melhor que o Fit, e olha que conheço bem o Fit que minha esposa tem um Fit 1.5 CVT...
@@TESTDRIVEONBOARD então estou pensando em pegar ele também, o problema é que hoje, praticamente pelo preço do Yaris zero, claro colocando um pouco a mais, mas ainda na casa dos 80 mil, é possível pegar. Corolla 2018 XEi ... E pelos seus vídeos, o motor 2.0 com esse câmbio CVT é muito bom ...
Ricardo Silva o Polo você não gosta? Nessa faixa de preço pega a Highline! Acho muito mais carro que Fit e Yaris
@@TESTDRIVEONBOARD Gosto sim, na verdade, minha escolha inicial seria ou o Polo ou o Virtus, esse último pelo espaço interno e porta malas maior, mas os relatos de problemas acabaram me afastando um pouco, mas vou dar uma olhada neles novamente e com calma, outro que cogitei foi o Civic LXR ou EXR 2016, só não curti nele a posição extremamente baixa pra dirigir, e falam que ele é baixo também, raspa assoalho, e suspensão dura, kkk tá difícil escolher um carro nessa faixa de preço
Sinceramente, eu não troco um Honda Fit 2019 por um Yaris 2019, só sairia do Fit para ir para um Corolla ou para um Civic.
Agora, uma coisa é fato: Quem experimenta o câmbio automático, não quer mais voltar para o manual, não. Para os grandes centros urbanos e para as cidades com mais de 500.000 habitantes, o câmbio automático cai como uma luva, é libertador.
Eu não teria mais carro manual pra usar no dia-a-dia. Automático sempre! O Yaris é mais gostoso de dirigir que o Fit, mas o Fit tem a vantagem de ser muito versátil, podendo rebater os bancos traseiros e o carro virar uma Fiorino!
Faço parte da exceção, peguei automático cvt pra experimentar, e agr quero voltar pro manual kkkkk
Vou de CITY
Se eu quisesse velocidade e esportividade , pegaria um sandero RS e ainda levaria o troco.
Com certeza, Sandero RS é o carro com melhor relação custo/diversão
Matheus e verdade yaris na subida ele falta motor
Boa pergunta... Também gostaria de saber...
A difermesa social e muito grande no Brasil a maioria não conseguem adquirir um carro com essa qualidade nem o popular hoje quem compra e minoria quem ganha salário gordo aquela pessoa que ganha um salário mínimo não sei se compra bike monarque Barra circular esse é o Brasil e triste realidade mais tendo saúde bola pra frente quem sabe um dia a de melhorará.
De vez em quando é bom usar vírgulas e pontos...
Eta português maroto, pqp!!
Seria bom ser 1.8 e até 2.0 que daí passa rapidinho da velocidade máxima permitida pela via aí gera multa e o governo agradece.
O Yaris ficaria bem legal com o 1.8 do Corolla
Seria legal 1.0 daí na subida os cegonha passa por cima nas rodovias
Comprei um e não senti manco. O meu é 1.5 top de linha hatch.
Eu vim de um polo highline, um lixo em forma de Gol.
Eu meio que torcia o nariz para o Yaris, dai meu sogro pegou um, dirigi alguns metros e gostei. Aluguei um para viajar de férias para alguns estados e simplesmente me apaixonei pelo carro.
Entreguei o alugado na concessionária e já fechei a compra de um hatch XLS.
Desejo que, quem tiver dúvidas quando ao motor, qualidade e dirigibilidade, faça um test drive e se puder, alugue-o em qualquer concessionária Toyota. Basta ligar e pedir para falar com o responsável do Toyota Mobility.
O Yaris é um ótimo carro! Veja o teste que eu fiz com o 1.3 na Estrada dos Romeiros! Carro surpreendeu!
.Eu tive um polo tsi também... morria de saudades do Fit...Vou ligar na toyota daqui de salvador p saber sobre o Mobility. Obrigada.
Coisa mais imbecil é aquele que quer ser o primeiro a arrancar no semáforo, coisa sem sentido, quer acelerador compra um esportivo ou algum modelo AMG.
Anda mais que o Cruze turbo
Não. O Cruze anda muito mais...
Esse carro não tem nem ajuste de profundidade do volante, e o ajuste de altura é muito pequena.
Quando fiz o teste drive fique com o braço todo esticado, muito desconfortável.
Ricardo, esse é um ponto que poderia melhorar. Ajuste de profundidade faz muita falta mesmo! abraços
faz o teste do argo hgt 1.8 at!!!!
Preciso ir na Fiat fazer alguns test drives! abraços
Sofre um pouco pra andar...
Anda direitinho até
Aí Luís ? Depois de andar em um carro desse ,e depois voltar pro Azera , é como sair de uma CG 125 ,e subir em uma Hornet !
hahahaah de 1.5 pra 3.3 faz bastante diferença mesmo!
O carro é quase perfeito, mas segundo relatos o multimídia é um lixo, não pareia spotfy, nem GPS em pleo ano de 2019. Outra falha da toyota é o acionamento elétrico dos vidros, esqueceu o vidro aberto? Já era. Pô, isso meu logus 1993 subia os vidros ao trancar o carro. Pô, toyota, vamos rever isso.
Tenho um yaris sedan xs e vc disse à vdd a multimidia não vale nada por um carro desse valor não ter navegador gps e nem projeção de tela é um absurdo....
Isso dos vidros deve ser algo super fácil de mudar.
O multimidia realmente poderia ser melhor, mas ele pareia sim o spotify, deezer entre outros aplicativos de audio. Mas em relação ao GPS só o da tomtom mesmo
Sergio Lucarter o jeito seria comprar um sem o kit multimídia e depois mandar instalar um em lojas. Tem excelentes no mercado com Apple car play e Android auto...
@@rsandri79 verdade, tem gente até que desbloqueia ele para pegar outros aplicativos. Mas ai provavelmente deve perder a garantia.
Qualquer Toyota comercializado no Brasil é e será sempre melhor que qualquer Honda. No segmento de motos, idem em relação às Yamaha.
Maneiro esse Corolla de pobre.
Corolla também e carro de pobre, hoje em dia carro de rico é MRCEDES, BMW, AUDI, VOLVO, LEXUS e etc !!!
@@ivanildocarvalhovieira1416 verdade,resta saber quem é esse pobre que compra um Yaris.
Caraca se carro de 80 mil é de pobre, eu sou mendigo.
Que comentário infeliz
Tem Corolla de segunda mão por menos de 50 mil, e tem pobre se individando pra comprar um novo financiado, quero ver algum pobre financiar e bancar a manutenção de um AUDI, Mercedes, BMW e etc, agora um Corolla dependendo, da sim, pois é um carro de marca generalista !!
Devia ser 1.8 no mínimo
O 1.8 do Corolla ficaria bem legal nele!
CVT tem que ser CVT, sacanagem essa simulação
Essa simulação funciona super bem no CVT da Toyota, o único bom CVT!
Yaris é o Corolla para jovens KKKKKKKK
Corolla dos pobres
Puxou muito o saco do carro e da Toyota. Não vi nada disso no meu test drive. Carro simples e lerdo. Carro da dona Maria .
Eu não achei lerdo, ainda mais esse 1.5. A versão 1.3 já havia me agradado na Estrada dos Romeiros e essa 1.5 anda um pouco mais. abraços
Fiz o teste hoje, pode não ter a performance de um 1.8 e 2.0, mas chamar esse carro de lerdo aí já é demais, anda mais que o Fit, fiz o teste tb, esse sim é lerdo pra andar ...
Alphavillia? kkkk
Alphaville
"porta malas bem grande, bem grande mesmo" Cade os dados técnicos? Fala a capacidade por litros, ou tenha isso em mão na hora de fazer o vídeo.
O tempo que você escreveu esse mimimi você teria achado no google! Hahahaha
Muito dinheiro para pouco carro.
Esse carro é para passeio nomal tranquilo com conforto, quer acelerar pega carro esportivo, seu jeito de testar o carro é bizarro.
Giba do Uber, se quiser ver teste sem graça recomendo o Auto Esporte
Esse yaris é uma piada mesmo! Na versão top de linha o motor deveria ser 1.8 e as rodas aro 16.
Não compra, fica longe do carro, o que vcs querem 1.8 pra uma cidade caótica como SP que não passa de 60 km/h
Mulher n acelera q comentário tosco
Mulher não acelera que nem homem. Quantas mulheres já ganharam corrida de F1? ZERO
@@TESTDRIVEONBOARD correto
Carrinho mais sem vergonha... só não é tão ridículo quanto o Etios...
Não achei sem vergonha. O Yaris tem um ótimo conjunto.
@@TESTDRIVEONBOARD tudo depende do ponto de vista. Se comparar a um HB20 faz sentido o que você disse. Se comparar a um Polo/Virtus que são da mesma faixa de preço, o Yaris passa longe, muito longe.
O Polo/Virtus tem um conjunto realmente muito top! abraços
pessimo trabalho de avaliação, nao informa nada que agrega.... avaliando o gosto dele e nao avaliação tecnica
Edilio Junior eu avalio o carro pelo meu gosto e não pelo gosto dos outros!
Estou na dúvida, p pcd o sedan 1.5 está no mesmo preço do hatch 1.3 porém como é p trabalhar todo dia não sei se o sedan seria bom
Eu iria de Sedan 1.5