Я выбирал между Поером, чанган Хантер и Джак Т9, выбрал Т9, полет нормальный. 😎 Но главное не это, а то, что народ начинает выбирать пикапы - и это супер!!!
Мне вот интересно, зачем люди выбирают пикапы? Это ж бесполезный авто, если вы не фермер и вам не надо возить комбикорм или сено. Для всего остального есть «хороший длинный внедорожник». Вот, к примеру, у меня Хавал Н5 и длина багажника в нем 2!!! метра. Я могу внутрь закинуть 2 полноценных холодильника. А вы в свой короткий кузов пикапа даже короткую «Бирюсу» не уместите 😁 А еще у пикапов рессоры (это ж дичь полнейшая, максимально далекая от слова «комфорт»)… Особенно смешно, что пикапы покупают у нас городские жители 😅
@@Ponaehavshiy_MSK 1. Охотники. Давай в твой H9 дохлого лося положим ? Грязных и вонючих собак в салоне разместим. 2. Рыболовы. Давай в твой H9 впихнем лодку, мотор, канистры с бензином, а на обратном пути все тоже самое, только грязное и вонючее, плюс рыбка. 3. Дачники. Я вот сегодня на своей шкоды с дачи пни вывозил. У меня багажник не особо меньше чем в твоем H9, вот у меня 4 пня влезло, всего 12 ходок и я вывез 1/20 часть от того что надо вывезти. Можно нанять вывоз мусора, контейнер, иностранных специалистов и т.д. самое дешевое, мне за объем 30 тыс. руб. насчитали, а так 40-42. Цемент летом регулярно вожу в своей шкоде в багажнике, по 6 мешков в несколько ходок. 4. Работяги. Перевозка инструментов и материалов с объекта на объект. 5. Всякие коммунальные службы. 6. Военные. А холодильников в пикапе можно штук 6 за раз перевезти, достаточно их стоя поставить и закрепить стропами. Есть пикапы с пружинами, тот -же чанган хантер плюс. и американцы с японцами. Пикап - рабочая лошадка. Чаще всего это 2 или 3 автомобиль в семье.
@@Ponaehavshiy_MSK в большинстве случаев внедорожник будет удобней пикапа. Да и юридических ограничений нет. Но бывают особые случаи. Например в кузов пикапа я могу загрузить 2 эндуро-мотоцикла. В H5, даже с учётом его огромного багажника - не загружу (
Пикап лучшее решение для развития . У меня Амарок , в 2012 мы его купили у дилера . Вторая , рабочая машина . Помощник мой . Но он устал уже , кузовщина основная проблема . Смотрел китайцев на выставке ... И сейчас смотрю , слёзы накатываются ... Новый амарок хочу . Нет лучше решения для среднеразмерного пикапа в наших условиях .
Подвеска один в один прадо 120 проверял на своём Т9 до этого был 120, косточки стойки рычаги шаровые всё 120й,поэтому и мягко), от прадика остались колёса на зимней резине разболтовка вся один в один., платформа у т9го хайлакс 7го поколения.
Поер 100%. В этом обзоре какая то лажа на счёт привода на мой взгляд! Неверная информация. В режиме 4H ездить нельзя! А парт-тайм зимой полная шляпа на пикапе. На Поере тоже есть режим 4H и ездить на нём всё время безумие. В этом режиме заблокирован диф между передним и задним мостом. Это нагрузка на раздатку и карданы, а также непредсказуемая управляемость...
Всё хорошо, JAC мне нравится больше. Но! Оператору - по морде чайником и в наряд! Пока снимать грамотно не научится не кормить, пива не давать, в туалет не пускать. Понятно, что в начале пути, но верю, что всё получится. И, да, даёшь внедор! Успехов в развитии!
Хочу обзор с Джаком))) Но, чтоб все машины были на одинаковой зимней резине. Тогда интересно смотреть, т.к. машины проявят свои качества проходимости в равных условиях.
Поэр и правда скорее для города, пластик в бамперах крашеный. Полный привод в джаке больше грузовой и больше внедорожный. Да и грузоподъёмность выше в джаке
Пара вопросов: 1. Ты сказал 2Н - двухскоростной режим. Что ты имел ввиду? 2Н - это же просто обозначение, что привод работает только на одну ось. 2. Ты удивился, что при подключении 4Н отключается стаба. А как, по-твоему, она должна работать на парт-тайме, где межось блокируется жестко и дифференциала нет? 😁 То есть, на 4Н (если еще и задняя блока закусилась) - момент на колеса передается равномерно, т.е. ни одно из колес пробуксовывать в принципе не сможет, а значит и стаба не нужна. 3. А еще вы молодцы, конечно, на 4Н по чистому асфальту гнать, да и еще и на такой скорости… 👍 Может на Чангане и разрешается, но насколько мне известно, на 4Н нельзя ездить по чистому асфальту, тем более на скорости выше 80кмч… P.S.: Знатоки, поправьте, если я не прав.
В инструкции как я понимаю разрешено движение в 4H до 80-100 км/ч. И сзади не жёсткая блока, а самоблок механический, то есть он в любых режимах сам блокируется и стаба тут не при чем.
@ У меня на Хавал Н5 на 80 кмч выскакивает предупреждение, если на 4Н. Про самоблок я о том и говорю - если задний дифф заблокирован, и межось заблокирована, то колеса не будут прокручиваться и стаба тут не нужна получается. Не?
@Ponaehavshiy_MSK ну стаба не нужна, согласен. Но самоблок не так работает. Он блокируется только под нагрузкой, при разной скорости колес, а все остальное время это свободный дифф.
@@Ponaehavshiy_MSK кстати говоря, было бы интересно h5 протестировать. Если есть желание поучаствовать, напишите мне в телеграмм или оставьте контакт. @fedor_kuzmin77
@ все, понял о чем ты. То есть, ездить на 4Н со стабой, когда дифф разблокирован, ты имел ввиду. 👍 Ну да, логично. Надо загуглить почему так не сделали :)
Уширители заметно так уширяют габариты и защищают от различного рода ушатываний кузова. По тахометру коленвал до каких максимальных оборотов укручивается? Время угона до сотни сколько?
Федор, хотелось бы узнать Ваш рост? Чтобы понимать, удобно ли будет высоким водителям с ростом 186 за рулём. И ещё два вопроса? Как педальный узел на Джаке? Удобно ли будет долго ехать, нога не затекает? И переносить ногу с "газа" на "тормоз" удобно? А то бывают такие авто с АКПП (Пежо Травеллер), на которых цепляешься ботинком при торможении о ребро педали "тормоза" в самый неподходящий момент!!!😮
Думаю в Jac самый большой косяк это Партайм. (Опять-же для меня). Ну блин, не так часто мы выезжаем на бездорожье, а вот муфта в городе намного лучше! Дизайн это вкусовщина, а вот комплектация у Jac явно лучше. ... Езжу на Поере с февраля пробег 41 000. Зимы машина особо у меня еще не видела, но пока Поер очень нравится.
@@smilodon65 у меня сестра на механике ездила и проблем не испытывала, потом купила авто с автоматом и поняла многое) а все почти нормальные внедорожники ну кроме половины китайцев и уазиков , ездят с торсен(крузак) или с муфтой на автоприаоде и это реально удобней нашей зимой!
Я до сих пор так думаю, езжу на форике 20года 2й год , а жак т9 вторая машина для работы ну и иногда по хозяйству. Большинство пикапов заднеприводные, отличились только амарок и l200. Но в целом привык езжу в основном на заднем приводе (до форика ездил 8 лет на марке) если где-то надо подключаю передний и погнали)
В чём проблема партайма? Партайм более надёжный вариант, более долговечный, чем муфта. ДА и едешь по городу на заднем, выехал на бездорожье включил полный jac по многим нюансам видно, что машина грузовик. Там и ресоры и дуга сзади нормальная и грузоподъёмность выше, пластик бамперов для бездорожья больше подходит
Тачка удобная, я доволен. На столовой прошивке, так же при заявленной скорости от дилера в 150 км, разогнал до 175 в лёгкою... но смысла от такой скорости конечно нет, это же пикап. В среднем 130 трасса это норма. Но на 4Н я бы вообще по трассе не ездил бы.
Когда на партайме едешь с включённым полным приводом ты убиваешь трансмиссию в поворотах даже если она не ругается, так ездить нельзя можно что-нибуть порвать
На 4н максимально допустимая скорость 80 км и расход по трассе со скоростью 120 10-11 и город 14 😂😂😂😂 рассмешил минимум 12 по трассе а по городу 18-20 ☝️ знаю не по наслышке сам владею т9
10-11л.по трассе? Ну, если только в "овощном" режиме со скоростью 90-100 км/ч, то может быть. Я слышал версию от владельца Т9, что на круизе на 120 км/ч расход 12 л.
@Fedor_pickup77 Посмотрите видео "Тест Драйв - Отзыв JAC T9 5000 км!" владельца синего JAC T9 где он говорит что у JAC T9 конкурент именно Чанган хантер про А с Пуэром я считаю целесообразно будет сравнивать JAC t8 Pro у него хотя бы КПП механика и визуально экстерьер у них схож
Проехал на фотоне, хватило до ближайшего перекрестка чтоб его назад поставить. Поясница у меня не железная. Непонятные звуки, стекла потеют в мороз. Сел на еще один забыл как называется с пробегом, на сервере без танцев с бубнами нормально не ездит хоть и комфортнее фотона, вся гирлянда ошибок горит. Не думаю что эти тут в обзоре лучше. Если только для личного пользования с редкими выездами.
Почему сделали запаску под днищем, почему не сделать люк в полу кузова , шамп сделать в том же месте , где запаска снизу ! Удобнее. Чем снизу доставать 😢
Про горантию, насколько помню, там подробно надо читать, очень популярно такая гарантия у джака:гарантия на сцепление 30 000 км, на шланги 40 000. И т п.
Вы говорите про Т6, а тут Т9. Разные машины. К тому же на любую машину на какие то узлы и агрегаты будет меньше гарантия чем общая максимально заявленная. Сцепление из 20к можно ушатать, а можно и 150к отъездить. Всё от эксплуатации зависит
Для взрослого мужика ростом 180 см тесно на втором ряду в любом пикапе JAC. Кузов-то от Хайлюкса 7-го и 8-го поколения. В Поере на втором ряду посвободнее будет. Его китайцы "передрали" уже с Тундры.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Пишите ваше мнение про новый Jac T9 в комментариях🔥🤔
Мой телеграмм канал
@fedor_pickup77
Для заказа тюнинга на пикап
@fedor_kuzmin77
Фёдор, скажи главное - второй ряд в какой машине удобнее?
Машина короче поера на 7см, кунг дллинее. Трудно догадаться где просторнее задний ряд?
@@Hitrila из китайцев, на втором ряду просторнее в Поэре. JAC клонировали с Хайлюкса разных поколений. А Поэр клонировали с Тундры.
@ в потере просторнее, чем в джаке. В марсе просторнее, чем в поэре.
@Hitrila что за Марс такой? Фотон?
Фёдор, жду дальнейших роликов по сравнению пикапов! Очень интересно Вас слушать и получать информацию! Спасибо большое!
Спасибо за обратную связь! Стараемся 🤝
Я выбирал между Поером, чанган Хантер и Джак Т9, выбрал Т9, полет нормальный. 😎
Но главное не это, а то, что народ начинает выбирать пикапы - и это супер!!!
и что теперь как на грузовике по краю города ездиеш ?
Но он же не оцинкован. Что ж с ним будет?
Мне вот интересно, зачем люди выбирают пикапы? Это ж бесполезный авто, если вы не фермер и вам не надо возить комбикорм или сено. Для всего остального есть «хороший длинный внедорожник». Вот, к примеру, у меня Хавал Н5 и длина багажника в нем 2!!! метра. Я могу внутрь закинуть 2 полноценных холодильника. А вы в свой короткий кузов пикапа даже короткую «Бирюсу» не уместите 😁 А еще у пикапов рессоры (это ж дичь полнейшая, максимально далекая от слова «комфорт»)…
Особенно смешно, что пикапы покупают у нас городские жители 😅
@@Ponaehavshiy_MSK
1. Охотники. Давай в твой H9 дохлого лося положим ? Грязных и вонючих собак в салоне разместим.
2. Рыболовы. Давай в твой H9 впихнем лодку, мотор, канистры с бензином, а на обратном пути все тоже самое, только грязное и вонючее, плюс рыбка.
3. Дачники. Я вот сегодня на своей шкоды с дачи пни вывозил. У меня багажник не особо меньше чем в твоем H9, вот у меня 4 пня влезло, всего 12 ходок и я вывез 1/20 часть от того что надо вывезти. Можно нанять вывоз мусора, контейнер, иностранных специалистов и т.д. самое дешевое, мне за объем 30 тыс. руб. насчитали, а так 40-42. Цемент летом регулярно вожу в своей шкоде в багажнике, по 6 мешков в несколько ходок.
4. Работяги. Перевозка инструментов и материалов с объекта на объект.
5. Всякие коммунальные службы.
6. Военные.
А холодильников в пикапе можно штук 6 за раз перевезти, достаточно их стоя поставить и закрепить стропами.
Есть пикапы с пружинами, тот -же чанган хантер плюс. и американцы с японцами.
Пикап - рабочая лошадка. Чаще всего это 2 или 3 автомобиль в семье.
@@Ponaehavshiy_MSK в большинстве случаев внедорожник будет удобней пикапа. Да и юридических ограничений нет. Но бывают особые случаи. Например в кузов пикапа я могу загрузить 2 эндуро-мотоцикла. В H5, даже с учётом его огромного багажника - не загружу (
Ждём продолжения. Сам рассматриваю такую машину. Хочется про него больше информации.
Да, ждем и успехов вам и с Богом 😍😍😍😍
ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК САЛОНА... - ОГОНЬ !!! ❤🔥❤🔥❤🔥👍👍👍
Т9 отличный получился лучше многих конкурентов
Пикап лучшее решение для развития . У меня Амарок , в 2012 мы его купили у дилера . Вторая , рабочая машина . Помощник мой . Но он устал уже , кузовщина основная проблема . Смотрел китайцев на выставке ... И сейчас смотрю , слёзы накатываются ... Новый амарок хочу . Нет лучше решения для среднеразмерного пикапа в наших условиях .
Honda ridgeline
Супер) Пора пересаживаться👍
OFF road в New Year на JAC и Poer. ☝️Требуем👍
Развития и успехов каналу. 🤝
Ждем обзор оффроуд! 😊
Подвеска один в один прадо 120 проверял на своём Т9 до этого был 120, косточки стойки рычаги шаровые всё 120й,поэтому и мягко), от прадика остались колёса на зимней резине разболтовка вся один в один., платформа у т9го хайлакс 7го поколения.
На поере тоже ))
@yarikogurechnikov5851 похоже взяли за основу одну платформу от хайлакс и клепают))
Точно проверено
Так это не новость, косые все технологии воруют у других, копируют, только делают из свои гавённых-дешовых материалов.
Ждем оффроуд с джаком + поер💪
Внешка хищная у джака получилась очень красиво брутально
Фёдор, расскажи свое мнение, какая машина лучше : Poer или Т9. Планирую покупку пикапа. Хотелось бы услышать твое мнение.
Поер
Т9
Поер 100%. В этом обзоре какая то лажа на счёт привода на мой взгляд! Неверная информация. В режиме 4H ездить нельзя! А парт-тайм зимой полная шляпа на пикапе. На Поере тоже есть режим 4H и ездить на нём всё время безумие. В этом режиме заблокирован диф между передним и задним мостом. Это нагрузка на раздатку и карданы, а также непредсказуемая управляемость...
Всё хорошо, JAC мне нравится больше. Но! Оператору - по морде чайником и в наряд! Пока снимать грамотно не научится не кормить, пива не давать, в туалет не пускать. Понятно, что в начале пути, но верю, что всё получится. И, да, даёшь внедор! Успехов в развитии!
Спасибо!
Просьба показывать то, про что вы говорите. Первый закон блогера!😊 А то телефон в руках начинаю поворачивать😂
случайно залетел шортс, а тут видео 19 мин назад вышло, как работают эти метрики)
жаль оффроуда нет в видео
Чудеса не иначе)
Народ уже давно на пикапах. В свое время брал в максималке L200 на суперселект, дизель, всего за 1,069 млн.руб☝️
Хочу обзор с Джаком))) Но, чтоб все машины были на одинаковой зимней резине. Тогда интересно смотреть, т.к. машины проявят свои качества проходимости в равных условиях.
Полностью поддерживаю, если сравнивать то только на одинаковой резине.
Поэр и правда скорее для города, пластик в бамперах крашеный. Полный привод в джаке больше грузовой и больше внедорожный. Да и грузоподъёмность выше в джаке
Давай!!! Обзор джака на бездорожье!!!
Клиренс (высота дорожного просвета), мм Great Wall Poer- 232 , JAC T9 -210
Топ
Пара вопросов:
1. Ты сказал 2Н - двухскоростной режим. Что ты имел ввиду? 2Н - это же просто обозначение, что привод работает только на одну ось.
2. Ты удивился, что при подключении 4Н отключается стаба. А как, по-твоему, она должна работать на парт-тайме, где межось блокируется жестко и дифференциала нет? 😁 То есть, на 4Н (если еще и задняя блока закусилась) - момент на колеса передается равномерно, т.е. ни одно из колес пробуксовывать в принципе не сможет, а значит и стаба не нужна.
3. А еще вы молодцы, конечно, на 4Н по чистому асфальту гнать, да и еще и на такой скорости… 👍 Может на Чангане и разрешается, но насколько мне известно, на 4Н нельзя ездить по чистому асфальту, тем более на скорости выше 80кмч…
P.S.: Знатоки, поправьте, если я не прав.
В инструкции как я понимаю разрешено движение в 4H до 80-100 км/ч. И сзади не жёсткая блока, а самоблок механический, то есть он в любых режимах сам блокируется и стаба тут не при чем.
@ У меня на Хавал Н5 на 80 кмч выскакивает предупреждение, если на 4Н.
Про самоблок я о том и говорю - если задний дифф заблокирован, и межось заблокирована, то колеса не будут прокручиваться и стаба тут не нужна получается. Не?
@Ponaehavshiy_MSK ну стаба не нужна, согласен. Но самоблок не так работает. Он блокируется только под нагрузкой, при разной скорости колес, а все остальное время это свободный дифф.
@@Ponaehavshiy_MSK кстати говоря, было бы интересно h5 протестировать. Если есть желание поучаствовать, напишите мне в телеграмм или оставьте контакт. @fedor_kuzmin77
@ все, понял о чем ты. То есть, ездить на 4Н со стабой, когда дифф разблокирован, ты имел ввиду. 👍 Ну да, логично. Надо загуглить почему так не сделали :)
На нам можно въезжать в центр Москвы? Или он как грузовмк считается?
JMC GRAND AVENUE👑буду очень рад обзору
Давай офф-роуд!)
Даешь off-road с Джаком!
Подвеска огонь у него, настроена отлично, будто на легковушке.
Уширители заметно так уширяют габариты и защищают от различного рода ушатываний кузова. По тахометру коленвал до каких максимальных оборотов укручивается? Время угона до сотни сколько?
А запчасти только из китая ? Бампер или двери к примеру или переднее колесо оторвёт при аварии
ВСЁ КРАСИВО... - ОДНАКО, чем руководствовались конструктора... - когда не установили ручки на средних стойках, для задних пассажиров !!!???
Жду офроуд, но только если владелец Джака удосужится поставить зимнюю резину.
Крутящий момент какой двигателя?
Федор молодец. Покажи машины на бездорожье.
Офроуд с т9 и хотелось бы узнать что там с толщиной покраски, можно ли померить толщиномером...???
Жду когда они с пробегом в 300+ где нибудь в Сургуте будут продоваться, тогда и посмотрим о надёжности)
такой бред...просто пиздец
Вы машину когда покупаете одну на три поколения?
Какие 300 😂 по 30 прошли стоят на работе ждут запчасти полгода.
А ты каждый месяц покупаешь новую машину . тк предыдущая по пизде пошла.@@Думаю-д6я
300 тыс нормальный пробег за 3-4 года. У меня сосед по гаражу инвалид без ноги и то 35-40 проезжает в год(не таксист)@@Думаю-д6я
Привет из ленинградской области, я такой пикап в салоне смотрел, мне очень понравился, салон вообще огонь. Но цена конечно..
У меня л 200 митсу 2014 года это трудяга который не один раз не подвёл а в грязи это просто танк где я на нем только не ездил а по трассе идёт уверено
Да, но щас л200 6 мультов
Сравни чанган Хантер и Жак т9, очень интересно посмотреть,.
Тоже очень интересно узнать мнение Федора о Чанган Хантер плюс в сравнении с другими пикапами!!!
как можно сравнивать жоповозку , с рабочей машиной?
@@СергейОрлянский-и6о
Чанган, это ржавчина прям в автосалоне.
Хантер и Т9 сделаны на одной платформе. Сравнивать есть смысл только кузов и салон.
Одна и та же платформа, ага. Двигатели разные, коробки разные, раздатки разные. У одного рессоры, у другого пружины.
Когда будет честный гарантийный сервис, тогда можно брать и не бояться, а так...
Фёдор, сделайте пожалуйста обзор на Жак т9 на предмет коррозии.
Федор, хотелось бы узнать Ваш рост?
Чтобы понимать, удобно ли будет высоким водителям с ростом 186 за рулём.
И ещё два вопроса?
Как педальный узел на Джаке?
Удобно ли будет долго ехать, нога не затекает? И переносить ногу с "газа" на "тормоз" удобно?
А то бывают такие авто с АКПП (Пежо Травеллер), на которых цепляешься ботинком при торможении о ребро педали "тормоза" в самый неподходящий момент!!!😮
Рост 182. Во время езды особых проблем не заметил, но ездил не так долго к сожалению. Лучше всего взять на тест драйв попробовать
Офф_роуд обязательно.
Память сидений есть на нем?
Нет
В даркую погоду, спина потеет очень сильно, а кондиционер работает, но спина всёравно не дышит, и потеет, как буд-то сыграл футбол
Думаю в Jac самый большой косяк это Партайм. (Опять-же для меня). Ну блин, не так часто мы выезжаем на бездорожье, а вот муфта в городе намного лучше!
Дизайн это вкусовщина, а вот комплектация у Jac явно лучше.
...
Езжу на Поере с февраля пробег 41 000. Зимы машина особо у меня еще не видела, но пока Поер очень нравится.
На всех тяжёлых внедорожниках стоит part time, езжу на Kyron 9 лет проблем с part time не испытываю... самоблок бы в задний мост и проблема уйдёт
Как часто Вы пользуетесь полным приводом в городе?
@@smilodon65 у меня сестра на механике ездила и проблем не испытывала, потом купила авто с автоматом и поняла многое) а все почти нормальные внедорожники ну кроме половины китайцев и уазиков , ездят с торсен(крузак) или с муфтой на автоприаоде и это реально удобней нашей зимой!
Я до сих пор так думаю, езжу на форике 20года 2й год , а жак т9 вторая машина для работы ну и иногда по хозяйству. Большинство пикапов заднеприводные, отличились только амарок и l200. Но в целом привык езжу в основном на заднем приводе (до форика ездил 8 лет на марке) если где-то надо подключаю передний и погнали)
В чём проблема партайма?
Партайм более надёжный вариант, более долговечный, чем муфта.
ДА и едешь по городу на заднем, выехал на бездорожье включил полный
jac по многим нюансам видно, что машина грузовик. Там и ресоры и дуга сзади нормальная и грузоподъёмность выше, пластик бамперов для бездорожья больше подходит
Сам владею JAC 11 летним, S5 всё в порядке.
Без раздумий выбрал бы JАC снова!
Оффроуд с т9 !!
Чесно,, новерно,, купилбы😊. Почему нет? 👍
Ждём off road)))
Уже прогресс, хоть и китай
Оффроуд с джаком ))
Лучше чем Форд или РЭМ, эти куски металлома не могут быть никогда
Ну да они же не 15🍋 стоят
Предлагаю назвать дугу на кунге Jac-bar!)
Фёдор, а у тебя какой рост?
183
На сантиметр обманул@@Fedor_pickup77
Тачка удобная, я доволен. На столовой прошивке, так же при заявленной скорости от дилера в 150 км, разогнал до 175 в лёгкою... но смысла от такой скорости конечно нет, это же пикап. В среднем 130 трасса это норма. Но на 4Н я бы вообще по трассе не ездил бы.
Rav4 пробег 163.000 замена втулок стабилизатора и все посмотрим что будет с этими игрушками
Что за колеса на поере?
Роудкруза 1100
Когда на партайме едешь с включённым полным приводом ты убиваешь трансмиссию в поворотах даже если она не ругается, так ездить нельзя можно что-нибуть порвать
Это в лучшем случае, в худшем - начнёт мотать по дороге и отправит или в кювет, или во встречку
Вроде на поере ездит, а облизывает джак.
Заплатили Феде!!!
По мне так поер на голову выше, чем остальные пикапы из Поднебесной
Да конечно заплатили! Радоваться надо, будет возможность снимать новый контент)))
А кто заплатил то? Собственник?😂😂😂
Время показало что поер надёжный и вроде не особо гниющий. Что с остальными китайцами хз. Знаю, что джаки седаны гниют в первый год
Давай сравнение на бездорожье👍
Давай оффроад с джаком)
Конеш интересен офроуд. А размеры отличаются джака т9 и т6? На видео кажется как будто кузова по размеру идентичные и рама такая же
По ощущениям Т9 крупнее сильно. Но кузов стандартный думаю
На 4н максимально допустимая скорость 80 км и расход по трассе со скоростью 120 10-11 и город 14 😂😂😂😂 рассмешил минимум 12 по трассе а по городу 18-20 ☝️ знаю не по наслышке сам владею т9
10-11л.по трассе? Ну, если только в "овощном" режиме со скоростью 90-100 км/ч, то может быть. Я слышал версию от владельца Т9, что на круизе на 120 км/ч расход 12 л.
На 4h без мезосевого диффа по ДОП - ам вообще ездить нельзя. Ни на 80км/ч ни на 40км/ч.
А JAC T9 целесообразно сравнивать с Чанган хантер про
Ну не знаю, очень разные машины. Чанган городской
@Fedor_pickup77
Посмотрите видео "Тест Драйв - Отзыв JAC T9 5000 км!" владельца синего JAC T9 где он говорит что у JAC T9 конкурент именно Чанган хантер про
А с Пуэром я считаю целесообразно будет сравнивать JAC t8 Pro у него хотя бы КПП механика и визуально экстерьер у них схож
Давайте оффрофд )
Хочу оффроуд😂
Хочу офроуд с JAC
Пуэра надо сравнивать с JAC T8 Pro
С Т9 не актуально
Хочу оффроуд с Джаком,у самого Т9
Если есть желание, можно поучаствовать. Пишите в телеграмм @fedor_kuzmin77
Проехал на фотоне, хватило до ближайшего перекрестка чтоб его назад поставить. Поясница у меня не железная. Непонятные звуки, стекла потеют в мороз. Сел на еще один забыл как называется с пробегом, на сервере без танцев с бубнами нормально не ездит хоть и комфортнее фотона, вся гирлянда ошибок горит. Не думаю что эти тут в обзоре лучше. Если только для личного пользования с редкими выездами.
Хочу офроад с джаком!
Космический цвет сирени .
Внедорожку надо было, наверное, снаружи снимать
JAC РЖАВЕЕТ... - говорят !!!
Только спустя 10 лет.
Чанган, вот кто ржавеет
@@seregapoltavchenko ...«Только спустя 10 лет.» - Вы, Ванга ??? ...этому JAC - нету и года !!!
Современные джаки оцинкованные, добавить антикор и ничего ржаветь не будет.
А так любая машина сгниёт, если не следить
@@ДмитрийГаврилов-ш2э ...Дилер - не подтверждает, оцинковку.
В машине ржавеют только стекла. Даже Вольво ржавеет
Здравствуйте а коробка механика на дизеле есть?
Хочу офроут с джазам и музыкой
Хочу оффроад с джаком
Хочу навогодний оф роуд
Хочу обзор с Джаком
Китайцы просто копируют😊
хочу оф роад с jac t8 pro
Лучше бы эти крюки выглядывали с бампера было-бы круто
Походу поер поедет в тиедин за джака
Хавал похер мне больше нравится. Джак угловатый и рубленный.
Ну джак более амкриканский пикап и солиднее смотрится
Тойота Хайлюкс 350 тысяч полёт нормальный
Сразу за музыку на первой минуте жЫрный минус.....
По мне поер красивее. На Жак много налепили
Почему сделали запаску под днищем, почему не сделать люк в полу кузова , шамп сделать в том же месте , где запаска снизу !
Удобнее. Чем снизу доставать 😢
Хочу офф-роуд с джаком.
На канале супербукс смотрите внедорожный тест с Т9
Едет вообще не хуже тойоты
Про горантию, насколько помню, там подробно надо читать, очень популярно такая гарантия у джака:гарантия на сцепление 30 000 км, на шланги 40 000. И т п.
Вы говорите про Т6, а тут Т9. Разные машины.
К тому же на любую машину на какие то узлы и агрегаты будет меньше гарантия чем общая максимально заявленная.
Сцепление из 20к можно ушатать, а можно и 150к отъездить. Всё от эксплуатации зависит
💙🩵💙🩵💙🩵
Пока не будет постоянного полного привода или super-select mitsubishi, всё это полная шляпа и отстой. 😆😆😆
Вы видимо не совсем понимаете, что такое Part-time.
Тех данных что есть у т9 вполне хватает чтоб со всем справляться
@@Fedor_pickup77 Как раз и понимаю. Зимняя езда по трассе еще то удовольствие 😆😆😆
А зачем на них эти камеры 360?
Хочу оффроуд
Бампера на пикапа лучшие с завода это железные а непластик. Так-же и подножки видно хлипкие гнутся
"Чемпиён" среди китайцев что ли? 😂
Great Wall выглядит даже на видео, как потертый японец лет 10-15.
Красный виды видал уже))
Для взрослого мужика ростом 180 см тесно на втором ряду в любом пикапе JAC. Кузов-то от Хайлюкса 7-го и 8-го поколения. В Поере на втором ряду посвободнее будет. Его китайцы "передрали" уже с Тундры.
Как блогер никакой, контент тоже никакой
,, этот двор прокурор двухметровый запор хайпожер,,