Aman Xmax e birşey olmaması lazım , herkes alıyor kullanıyor şimdi bu SYM GTS Evo Joymax veya Kymco Xciting Xtown da olsa hemen derlerdi Xmax olsa birşey olmaz Dünya maksi skuter satış listesine bakın xmax bizim ülkede şehir efsanesi.
Abi merhaba, motor cenneti endonezyadan yazıyorum size :) . Evet abi xmax 250 alanlar amörtisörleri degiştiriyor burda. Şikayet ettikleri bir konu amörtisör konusu.
Burdaki esas konu yedek parça tedariğinin olmaması. Halkımızın tercih sebebi 2. Elinin olması ve yedek parça sıkıntısının olmaması. Ama ikiside yamaha da problemli. Xmax e stop farı bulamadık çıkma taktık. Sorsak yedek parça sıkıntısı yok. Bir çit amortisör 3000₺ olur mu? Gökhan hocam teşekkür ederiz bizi aydınlattığın için hayırlı işler
Onun yamulması için kuyruk ile teker arasına tampon filan girmesi lazım. Plakalığa bakılırsa öyle bir durum yok. Bence daha önce zincir ile yürümüş olabilir. Kazadan sonra yamukluğun farkına varılmış olabilir.
Aslında her motosiklet ve skutırların arkasında istetme yani yedek lastik yeri olsaydı ne güzel olacaktı. Haliyle de lastiğimiz de sağlam ve şişik durumda olsaydı işe yarayacaktı bu yedek lastik yeri; Bende Honda Kinetic DX 100 skutır varken yaya geçidinde yaya geçiyor diye normal bir hızla durduğum halde arkamdan hafifçe taksi çarptığında farkettim böyle daha çok işe yaradığını, bildiğin tampon görevi görüyor, ağırlık hiç yok gibi hemde güvenlik için ideal, sert darbeleri kesinlikle azaltırdı. Eğer motorlu ve motorsuz her iki tekerli araçlarda olsaydı ne güzel olurdu..
2020 TechMax sıfır aldım. Sonrasında sattım. Motorda ne devrilme ne de kaza oldu. Sattığım kişi de başkasına satmak istiyor ve ekspere gidiyorlar ve arkada yamukluk olduğu farkediliyor. Bu motor bu kadar mı hassas yahu. Neden olduğunu bile bilmiyoruz :)
Gerçekten çok ilginç bir olay. Başımıza gelse "ufak bir dokunuş" dersin kırılan şey için 3-5 para alır gönderirsin adamı. Bu video bence çok faydalı oldu. Teşekkürler. (xmax in amortisörlerinin dandik olabileceğini hiç düşünmüyoruz. Ama ya öyleyse? Hadi bakalım :))
Zaten bilinen bir gerçek var ki yeni motosikletlerde eskiye nazaran kalite ciddi anlamda düştü. Çokta şaşırmamak gerekiyor. Arkadaş bence başka amortisör baksın. En azından daha konforlu hale gelir motoru.
Muhtemelen eli frende bekliyordu ve arkadan çarpan aracın tampon çıkıntısı motorun tekerininin üzerine çıkıp amortisörün orta kısmına vurdu. Benzer kazayı ben de yaşadım. Elim frende değildi. Fırlayıp gidip solumdaki aracın üzerine devrildim. Olay yerindeyken sadece kafa grenajı yerinden çıkmış gibi görünüyordu. Sonradan farkettim ki torpidonun olduğu ana göğüs kısmının tırnakları kırılmış. 1000 liraya yakın masraf vardı. Şimdi arkamı kollamaktan önüme bakmadığım oluyor. Paranoyak olduk. Yollar sığır dolu.
geçen gün ufak bir dokundu arkadan, ilk başta bişey farketmedim ama sonradan plaka aydınlatmasının kırıldığını fark ettim. 210 tl aydınlatma+70 tl servis tuttu hiç yoktan. Gökhan beyin dediği gibi dikkat edelim
Arkadaş ışıklarda beklerken büyük ihtimal eli frendeydi araç arkadan vurunca motorun üst kısmı (selenin vs olduğu kısım) ileri gitme eğilimi gösterdi fakat eli frnede olduğu için de motorun alt kısmı (tekerlerin olduğu kısım) da sabit kalma eğilimi gösterdiği için amortisör ikisinin arasında yani ileri giden kısım ile sabit kalan kısım arasında kaldığı için eğildi benim fikrim bu yönde geçmiş olsun
@@omertay8009 abs 20 ile giderken bile zor devreye giriyo absnin devreye girmesi için motorun iyi hızlanmasi gerekir abs ile alakası bile yok fren sıkılı imiş belli
Mersedesin parçası bile bukadar pahalı değil. Bunlar motordan değil parçadan kazanıyorlar. Tabi buna kazanç denirse. İki amarsitörün maliyeti toplasan 500 etmez.
Tahminimce ışıklarda duruken arkadaş ön frenle durmuş. bence darbe sadece dokunma değil bir ufak ittirme olmuş çamurluk esnemiş ve tekere baskı yapmış tekerden aldığı darbeylede motor sabit olduğu için amasörler zarar görmüş bence gayet olağan bir durum arkadaşlar xmax değil GS de olsa olurdu bence eli arka frende olsa bu zarar oluşmazdı belki motor ileriye atılırdı
Kymco da parça yok diyor herkes. Arka amortisörler dahil bir çok parçayı aynı hafta içinde tedarik ettim. Yüzlerce satan yamahada en çık satan xmaxin parçası yok şaka gibi. Kardeşimde nmax var ön varyatör pervanesi istanbulda bulamadık. Milletin ağzına sakız olmuş kymco, yamahayı gören yok.
3 роки тому
Enteresan gerçekten. Boyle ir kazada olmamasi lazim kesinlikle cok sacma
xmax zaten taş gibi sert amortisor var, arkadaş masraf olacak ama bence 3. party üretici markalardan daha konfor sunucak bir takım alsın. mutlak TR satılan markalar vard.
Amortisörler neden sert yapılıyor hiç düşündün mü acaba hemen söyleyim viraja girince yumuşak amortisör seni çizginin dışına atar virajı almayıp ya karşı yöne geçersin yada sağ tarafa yönelir yine kaza yaparsın yüksek hızda mühendisler bilmiyor sanki konforlu yapmayı önce güvenlik kardeşim öğrenmeden boş konuşmayın bu insan senin dediğini yapsa senin bilgisizliğin yüzünden belki kaza yapacak ve dolaylı olarak sorumlusu sen ve senin gibi öneride bulunanlar olacak motosiklet hakkında herşeyi öğrenin sonra tavsiye verin
@@CINGIROCK ben 4 sene xmax 400 ve 300 kullandım, 15bin üzerim KM yol yaptım. sonra 2 forza 300 ile devam ettim. bu alet scooter ve racing olarak tasarlanmadı, önceliği konfordur. xmax'in amortisörleri kasisten geçerken biraz hızlı olsam beni seleden fırlatacak kadar zıplatıyordu. amortisörün olayı yol tutuşundan önce yolda ki girdilerin çıkartıların KIÇIMA ulaşmasını engelemek. yamaha bu motoru düzgün yollar için tasarladı. Xmax ile yol çizgilerinin üzerinden geçsem bile rahatsız edici bir şekilde selede hisediyor. Forza ile 8000km deyim ve daha çok konforlu diyebilirim.
Xmax lerin özellikle arka amortisörleri beş kuruş etmez çok dandik tek sönümlü, özellikle xmax 400 ün arka amortisörleri tam bir rezalet. Belli bir km ye gelince bozuluyor, sertleşiyor, ve kendi kendine yamulmaya başlıyor. Şuan benim xmax 400 de yamuldu hafiften bu ikinci amortisör değişimi şimdi 3 cüyü almak zorundayım.. Ön amortisör de bir sene sonra salınmaya başladı çok batıp geç çıkıyordu, yol tutuşu gitmişti, eski honda nc amortisörler gibiydi onu da 2 sene önce 280 euro ya değiştirdim artı sağ tüple beraber oda çizilmişti.. Dünyanın en dandik amortisör sistemlerini kullanıyor yamaha xmax serileri için
Aman Xmax e birşey olmaması lazım , herkes alıyor kullanıyor şimdi bu SYM GTS Evo Joymax veya Kymco Xciting Xtown da olsa hemen derlerdi Xmax olsa birşey olmaz Dünya maksi skuter satış listesine bakın xmax bizim ülkede şehir efsanesi.
Xmax harici saydiginiz markalarin tek ama tek eksisi yedek parça kıtlığı
Bilgilendirme için teşekkürler abi.Amortisörlere bakmak kimsenin aklına gelmez.Hayırlı işler.
Abi merhaba, motor cenneti endonezyadan yazıyorum size :) . Evet abi xmax 250 alanlar amörtisörleri degiştiriyor burda. Şikayet ettikleri bir konu amörtisör konusu.
Sebep?
Xmaxi denedim forza 300 aldim yaninda saltanat kayigi gibi, korkmayin arkadaslarher motorun alicisi var . Neyi begendiyseniz onu alin.
Gerçektende çok ilginç bir olay. Arkadaşa geçmiş olsun.
Burdaki esas konu yedek parça tedariğinin olmaması. Halkımızın tercih sebebi 2. Elinin olması ve yedek parça sıkıntısının olmaması. Ama ikiside yamaha da problemli. Xmax e stop farı bulamadık çıkma taktık. Sorsak yedek parça sıkıntısı yok. Bir çit amortisör 3000₺ olur mu?
Gökhan hocam teşekkür ederiz bizi aydınlattığın için hayırlı işler
Abi böyle uyarı içerikli videolar çoğalsın lütfen.
Teşekkürler kolay gelsin.
Onun yamulması için kuyruk ile teker arasına tampon filan girmesi lazım. Plakalığa bakılırsa öyle bir durum yok. Bence daha önce zincir ile yürümüş olabilir. Kazadan sonra yamukluğun farkına varılmış olabilir.
Paramızın değersizliğinden bahsettiğin için tşk ler abi
yeni kasada da parça bulunmuyorsa eski kasa xmaxler yandı abi :)
Abi buradaki asıl mesele Yamaha da nasıl parça olmadığıdır bence 😏
Aslında her motosiklet ve skutırların arkasında istetme yani yedek lastik yeri olsaydı ne güzel olacaktı. Haliyle de lastiğimiz de sağlam ve şişik durumda olsaydı işe yarayacaktı bu yedek lastik yeri; Bende Honda Kinetic DX 100 skutır varken yaya geçidinde yaya geçiyor diye normal bir hızla durduğum halde arkamdan hafifçe taksi çarptığında farkettim böyle daha çok işe yaradığını, bildiğin tampon görevi görüyor, ağırlık hiç yok gibi hemde güvenlik için ideal, sert darbeleri kesinlikle azaltırdı. Eğer motorlu ve motorsuz her iki tekerli araçlarda olsaydı ne güzel olurdu..
istetme -> stepne
@@kozatas Dalgınlığıma geldi doğrusu dediğiniz gibi.
Geçmiş olsun
2020 TechMax sıfır aldım. Sonrasında sattım. Motorda ne devrilme ne de kaza oldu. Sattığım kişi de başkasına satmak istiyor ve ekspere gidiyorlar ve arkada yamukluk olduğu farkediliyor. Bu motor bu kadar mı hassas yahu. Neden olduğunu bile bilmiyoruz :)
Yamaha da nasıl parça yok. Ticaret bakanlığı denetleniyor mu bu şirketleri? Şikâyet etmenin bir yolu yok mudur yedek parça bulundurulmamasini?
Xmax ya . Diyen arkadaşlara selam. Piaggio Beverly 500 Cruizer kulancısıyım . Cok şükür yıllardır sorunsuz
Arkadaşa geçmiş olsun, üzücü.
Gerçekten çok ilginç bir olay. Başımıza gelse "ufak bir dokunuş" dersin kırılan şey için 3-5 para alır gönderirsin adamı. Bu video bence çok faydalı oldu. Teşekkürler. (xmax in amortisörlerinin dandik olabileceğini hiç düşünmüyoruz. Ama ya öyleyse? Hadi bakalım :))
Zaten bilinen bir gerçek var ki yeni motosikletlerde eskiye nazaran kalite ciddi anlamda düştü. Çokta şaşırmamak gerekiyor. Arkadaş bence başka amortisör baksın. En azından daha konforlu hale gelir motoru.
Kesinlikle katılıyorum 👍
Muhtemelen eli frende bekliyordu ve arkadan çarpan aracın tampon çıkıntısı motorun tekerininin üzerine çıkıp amortisörün orta kısmına vurdu.
Benzer kazayı ben de yaşadım. Elim frende değildi. Fırlayıp gidip solumdaki aracın üzerine devrildim. Olay yerindeyken sadece kafa grenajı yerinden çıkmış gibi görünüyordu. Sonradan farkettim ki torpidonun olduğu ana göğüs kısmının tırnakları kırılmış. 1000 liraya yakın masraf vardı. Şimdi arkamı kollamaktan önüme bakmadığım oluyor. Paranoyak olduk. Yollar sığır dolu.
Çok enteresan.
Yurtdışı videolarda forzalara xmax amortisörü takıyorlar yol tutuş için.
forzanın 'yumuşak' amortisörünü xmax e takıp denemek lazım.
geçen gün ufak bir dokundu arkadan, ilk başta bişey farketmedim ama sonradan plaka aydınlatmasının kırıldığını fark ettim. 210 tl aydınlatma+70 tl servis tuttu hiç yoktan. Gökhan beyin dediği gibi dikkat edelim
Usta yamaha 115c ilede bi vidyo bekliyorum .düşüncen nedir nasil bi makine motoru olsun kıronikler nelerdir
Hocam bu amartisor yerine daha yumusak konforlu bi amartisor uyduralamazmi ? Baska marka modelin amartisoru mesela
❤️❤️
Dikkat etmek gerekmiş ufak hasardada kontrolde
Tahminimce ön fren basılı imiş motor esnemedigi için darbeyi amortisör alıp yamulmus
Amortisör şaseyi korumuş işte
Hayret etdim aklım almadı nasıl olmuş
abi bende 2020 forza var onun amortisör bile aynı ufak temas da yamuluyor
Aynısı benim SYM de de olmuştu.
yada eli frendeyken arkadan çarpma aninda abs devreye girdi tekeri kisa aralikla kitledi,amasör yamuldu
Arkadaş ışıklarda beklerken büyük ihtimal eli frendeydi araç arkadan vurunca motorun üst kısmı (selenin vs olduğu kısım) ileri gitme eğilimi gösterdi fakat eli frnede olduğu için de motorun alt kısmı (tekerlerin olduğu kısım) da sabit kalma eğilimi gösterdiği için amortisör ikisinin arasında yani ileri giden kısım ile sabit kalan kısım arasında kaldığı için eğildi benim fikrim bu yönde geçmiş olsun
Bende aynisini yazicaktim,dogru,yada eli frendeyken arkadan çarpma aninda abs devreye girdi tekeri kisa aralikla kitledi,amasör yamuldu
@@tork172 normal fren darbe etkisi yaratmiyor ama baskan
@@omertay8009 abs 20 ile giderken bile zor devreye giriyo absnin devreye girmesi için motorun iyi hızlanmasi gerekir abs ile alakası bile yok fren sıkılı imiş belli
@@kemalaksoy3718 abs 10 la giderken bile devreye giriyor. Yanlışın var.
genel olarak bi önceki kasalara göre kalite düşmüş
Gökhan abi montun çok güzelmiş. Marka ve modelini yazarsan bende alacağım
Bence arkadan tıklatinca amatisoru tutan somun ve şase esnemesine izin vermeyince amatisor yamulmustur
Abi boşuna deniyorlar isikalarda motosiklet en önde ve en köşelerde olmalı. Diye
Kazanın şokundan insanlar malesef bu tip kontrolleri yapamıyor.
Dün beni gördüğü halde çekici beni altına alıyordu son anda durdu sonuö plakalık kuyruk yamuldu baska bısı yok
abi amotrisor çok arkada araba oraya kadar dokunmuştur. arkadaşın eli de frende ise motor aoynamamış bütün darbe amortisore ortadan binmiş
Mersedesin parçası bile bukadar pahalı değil. Bunlar motordan değil parçadan kazanıyorlar. Tabi buna kazanç denirse. İki amarsitörün maliyeti toplasan 500 etmez.
Değişik garip saçma ne diyeceğimi bilemedim be abi buna
Tahminimce ışıklarda duruken arkadaş ön frenle durmuş. bence darbe sadece dokunma değil bir ufak ittirme olmuş çamurluk esnemiş ve tekere baskı yapmış tekerden aldığı darbeylede motor sabit olduğu için amasörler zarar görmüş bence gayet olağan bir durum arkadaşlar xmax değil GS de olsa olurdu bence eli arka frende olsa bu zarar oluşmazdı belki motor ileriye atılırdı
Hocam mondiyal kt amortisörü çok iyi dır 150 tl alsın kullansın 😉😉😉
He unutmadan mat siyaha da boyatsin daha güzel olur .😉😉👍👍
He unutmadan didim e gelirse n misafirim ol😉😉👍👍
n11 re girin , xmax amörtisör yazın. bir dunya var.
Kymco da parça yok diyor herkes. Arka amortisörler dahil bir çok parçayı aynı hafta içinde tedarik ettim. Yüzlerce satan yamahada en çık satan xmaxin parçası yok şaka gibi. Kardeşimde nmax var ön varyatör pervanesi istanbulda bulamadık. Milletin ağzına sakız olmuş kymco, yamahayı gören yok.
Enteresan gerçekten. Boyle ir kazada olmamasi lazim kesinlikle cok sacma
Aynı amatisor yan sanayi bulunur o kadar para vermeye gerek yok
xmax zaten taş gibi sert amortisor var, arkadaş masraf olacak ama bence 3. party üretici markalardan daha konfor sunucak bir takım alsın. mutlak TR satılan markalar vard.
Amortisörler neden sert yapılıyor hiç düşündün mü acaba hemen söyleyim viraja girince yumuşak amortisör seni çizginin dışına atar virajı almayıp ya karşı yöne geçersin yada sağ tarafa yönelir yine kaza yaparsın yüksek hızda mühendisler bilmiyor sanki konforlu yapmayı önce güvenlik kardeşim öğrenmeden boş konuşmayın bu insan senin dediğini yapsa senin bilgisizliğin yüzünden belki kaza yapacak ve dolaylı olarak sorumlusu sen ve senin gibi öneride bulunanlar olacak motosiklet hakkında herşeyi öğrenin sonra tavsiye verin
@@CINGIROCK ben 4 sene xmax 400 ve 300 kullandım, 15bin üzerim KM yol yaptım. sonra 2 forza 300 ile devam ettim. bu alet scooter ve racing olarak tasarlanmadı, önceliği konfordur.
xmax'in amortisörleri kasisten geçerken biraz hızlı olsam beni seleden fırlatacak kadar zıplatıyordu. amortisörün olayı yol tutuşundan önce yolda ki girdilerin çıkartıların KIÇIMA ulaşmasını engelemek. yamaha bu motoru düzgün yollar için tasarladı. Xmax ile yol çizgilerinin üzerinden geçsem bile rahatsız edici bir şekilde selede hisediyor.
Forza ile 8000km deyim ve daha çok konforlu diyebilirim.
İlginç..
piaggıo varken xmax alırdan böyle olur
Japoncularrrrrr
1
Xmax lerin özellikle arka amortisörleri beş kuruş etmez çok dandik tek sönümlü, özellikle xmax 400 ün arka amortisörleri tam bir rezalet. Belli bir km ye gelince bozuluyor, sertleşiyor, ve kendi kendine yamulmaya başlıyor. Şuan benim xmax 400 de yamuldu hafiften bu ikinci amortisör değişimi şimdi 3 cüyü almak zorundayım.. Ön amortisör de bir sene sonra salınmaya başladı çok batıp geç çıkıyordu, yol tutuşu gitmişti, eski honda nc amortisörler gibiydi onu da 2 sene önce 280 euro ya değiştirdim artı sağ tüple beraber oda çizilmişti.. Dünyanın en dandik amortisör sistemlerini kullanıyor yamaha xmax serileri için