Liat video kruk as jebol juga bang Ini sekarang2 lagi hits banget ya nmax pada jebol drat kruk asnya. Apabila salah pasangnya Sukses selalu bang zhe dhian
Aku sudah pernah lepas punya lexi ku padahal udah tepat dan rapat. Akhirnya aku pake mur topi biasa di pake di as roda depan aku pake punya nya vixion nvl kalo laxi lebih kecil mur topinya..kalo pake punya nvl cocok
kalo aerox gw untuk drat sempat aus (sama kayak ente rontok sedikit belakangnya) akhirnya gw akalin, shock as tengah gw snai pakai drat baut 10, jadi double baut. lebih aman
@@abdurachimrachim5013 saat baut dikencangkan malah slek, tapi masih belum parah.. (sampai saat ini gw pakai touring ke lampung, dieng, pangandaran Alhadulullah gak papa), malah sudah jalan 2 th ini aman.
@@ghazyproject7628 Alhamdulillah sangat aman... saya sudah pakai 1,5 tahun dan Touring ke dieng, lampung, geo park, kawah kamojang tidak pernah bermasalah, yg penting ulir drat dan baut utama bagian depannya masih ada walau bagian belakangnya sudah aus... akhirnya saya tambah ring lagi, jadinya double baut daripada ganti kruk as..
Waduuhh aerox saya drat udh bolet alhasil di akalin di bor tengah nya di ganti pake baut 10, ngeri ringkih jdnya. Tadi nya pas jalan bunyi besi gesekan dr cvt trnyata kipas kena ke crankcase nya
@@fikrizaenalabidin2557 belom, itu sy bilang. Sementara di akalin nya ya di bor tengah nya & pake baut jd ngencengin si intinya sama sama aja. Masih aman aman aja sih udh sebulan, klo ada rejeki banyak mah pengen ganti kruk as biar bagusan klo belum ada ya paling nnti di bubut ulang nambah daging trus drat ulang
Itu lah penting nya punya kunci moment/torsi Bengkel wajib punya Klw pakai kunci torsi lu bisa atur seberapa daya moment torsi kencengin baut lu Jadi pas gk kendor gk terlalu over kenceng
bukan masalah kunci momont bang emang betul kunci momont supaya daya N/m ukuran baut sesuai. klo di vidio masalahnya ketika kencengin baut walau udah sesuai namun posisi v-belt di bawah pada saat v-blet naik bakal ada space . jadi kalau pake kunci moment pun klo v-belt dibawah bakal tetep ada space klo v-beltnya sudah naik
Klo baut segitu mah pake impact gpph ,yg ngga boleh asal ngencengin ,beda sama baut 6-8mm baru pake konci torsi ,klo konci moment ngga ada ukuran torsi buat apaan dipake
Siap bang,saya coba ,dan kalau untuk mur nya bang saya udah ganti dengan mur yang aerox 155 yang agak gede yang ada payung nya itu harus pakai ring tambahan punya Lexi atau g usah ?
Untuk skarang masih dipake engga itu mas ring bintang nya? Mau nyoba make juga kmaren pas kejadian bosh nyangkut kayaknya karena pas masang jadi miring sbelumnya dipasang ring washer mio padahal makanya mau nyoba pake ring bintang ini jadi ga make ring washer lagi
om saya mau tanya ni ya mohon di jawab menurut om untuk motor seperti aerox yg bener2 bagus itu pake pully ukuran b65 aftermarket atau pully 2dp aftermarket? secara ukuran besarnya kan beda tuh sedangkan vbelt aerox kan yg b65
Klo pulley depan smwnya itu sama, beda di rumah roller. Yg lbh enak pake 2dp original tp yg udah ubah derajat ketimbang bawaan, klo mau make after market jg g masalah tp hrg lumayan mahal, buat rekomendasi after market pake uma racing, usr, atau tdr
Ring orinya juga engga apa apa om yg penting angka enol pada ring ngadep ke luar kalo ngadep kedalem pasti kendor . Soalnya ringnya cembung ngunci jadiny
betul,..ring orinya (bukan ring warna hitam) tidak boleh terbalik,.. karena ring yang permukaannya cenderung cekung itu letaknya di dalam,.. sementara permukaan yang ada tanda "O" (Outside) menghadap ke keluar,..oh ya ada tambahan dari mekanik yamaha,.. jika sudah sering bongkar pasang cvt nmax atau aerox,.. sebaiknya ring itu diganti baru,.. atau bisa juga pakai mur as roda depan vixion,.. jika pakai mur as vixion, ring itu tidak usah dipasang,..semoga bermanfaat,..
Klo saya pas mau pasang mur rumah roller tu drat ny saya kasih minyak gemuk Tujuan ny agar jika ring tersebut miring maka drat tidak akan termakan Dn sudah saya terapkan sampai skrg Alhamdulillah drat aman2 saja Lagi pula asal mur rumah roller di bongkar pasang nah dstu akan terjadi gesekan antara drat mur dan drat as yg lama2 as bisa dol jd sebelum di pasang mur ny ada baik ny di kasih minyak gemuk agar lbh licin
@@ciaoel252 klo pengalaman kipas nyangkut g bisa dilepas dmotor xride, yg harus korbanin kipasnya, dikit2 getok2 pake palu dr luar dan bagian dalemnya, butuh kesabaran extra pas lepasnya krn makan waktu lama, krn harapan saya si gigi nanasnya masih bisa diselamatkan klo pulley kipas g masalah rusak juga. Klo gigi nanas msh ada celah2nya g sampe jd bulet lanjut dikikir. Klo udah terlanjut bulet satu satunya cara digrinda
om nanya. sil kruk as aerox itu luar nya ada ring ga om dari bawaan dealer nya? ring nya tebel semacam kaya ring baut kecil yg di video ini. ada ga om ring di luar sil kruk as dari bawaan pabrik?
Penyakit motor matic, pengalaman bengkel pemasangan pully kipas yang pasang ga bener akhirnya drat pully kipas jebol bunder motor gak bisa jalan namun drat krukass nya masih selamat walaupun bentuknya sudah gak sempurna tapi masih bisa terpakai
@@awalkiway857 saya benerin sendiri beli rumah kipas yang baru dan beli kikir kecil yang berbentuk segitiga jadi pelan² dibuat jalurnya kembali agar rumah kipas bisa keluar masuknya normal seperti sebelumnya nanti kalau sudah 3rb km berjalan saya lihat cek kembali keadaannya
Bunyinya di area cvt atau radiator. Klo area cvt bisa krn roller mulai peyang, slider cvt udah minta ganti, cek jg vbelt, klo km lbh dr 20rb km. Vbelt udah g bagus kwalitasnya. Area cvt belakang bisa dr gearbox, bisa di tambah kapasitas oli gardan jd 200-220ml untuk kurangi suara sprt itu. Kalau di bagian radiator. Bersihin area soul dan magnetnya
Bang mau tanya.... aerox sy SIL pully rembes oli... di pasang lagi... kok torsi jadi cepet tp top sped cuma 90 dan getaran bunyi kasar. Awalnya sebelum ganti sil oli... kagak begitu.... ada yg salah dimana Bang mohon petunjuk
@@witanthony1807 nah itu, penyebabnya. Belt itung bolek sama sekali kena bahan berjenis minyak karena bisa melar dan getas. Emang hrs cairan khusus biar tetep awet. Klo pake minyak tanah, bensin atau sejenisnya bakal bikin slip, makanya terjadi hal sprt itu, tp klo motor seringan dipake ntar enak sendiri ko, klo saya vbelt kotor bersihin pake alkohol, atau dicuci pake deterjen/sabun colek terus dijemur, itu klo vbelt kena oli akibat seal bocor
Aih saya ngalamin ke geni bongkar sendiri, kebingungan baut udh kenceng tapi masih oblak kipas, saya tambah ring lagi, sampe sekarang udah seminggu blom di cek lagi, kira kira bakal ada masalh ga mas
saya kemaren bongkar sendiri juga eh bener donk ancur gigi kipas nya ,, terus kruk ass nya kena skrg 😭 di ganti kipas pulli depan harus di ketok pake palu ... sebelum di bongkar lagi buat kick starter ga bisa dipake soalnya loss
@@FAIZDEVIRUZZ ring pulley lengkap depan belakang . Cuma ada 1 masalah nya bang pulley blkng ane bearing kecil nya oblak apa ngaruh juga yah dari situ?
bang, sy coba di nmax 2017, ga nyangkut drat ring bintangnya krn drat as nya ngepas sama kipas cvt nya, pdhl msh standar ga ada tambahan ring apa2 dan sy coba tanpa vanbelt dlu utk mastiin tetep ga nyangkut
@@FAIZDEVIRUZZ iya bang, udh rata ama kipasnya, mgkn bosh nmax lbh panjang dibanding aerox.. Ring luar sama ada 2 juga bang.. Jadi ga kepake ring bintangnya, ganti mur luarnya pake yg model topi jadinya
Saya pake ring bintang begitu malah jadi seret masukin atau keluarin kipas pulley ny.., setelah saya liat gigi bintang di as ny ada luka, lom parah sih.. Masukin ring bintang ny mesti sampai keliatan bgt ya gigi bintangnya ya bang? Salahnya dimana ya?
@@FAIZDEVIRUZZ Bang,motorku kan aerox new 2023,pertanyaanku'aku mau pasangin ring bintang seperti yg di video Abang,mohon arahannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻. Balez Bang!.
@@ZAG26_channel iya klo udah kena, mau g mau, kaya si xride saya, udah berkali kali ganti kipas pulley krn drat bintang kena, tp masih bisa diakalin pake ring bintang plus kipas pulley mio karbu.
G bisa. Di kipas pulley g ada velahny. Sm terlalu dikit jg kena bagian bintangnya. Kecuali bossnya dipendekin ya. Bisa ngepas tuh tebelnya ring bintangnya.
Udah g dipasang lg. Krn pas setingan make ring pulley xride 125 ring mio karbunya itu jd g masuk, akhirnya dilepas dan lupa deh dimana brngnya. G ngaruh sm sekali ketarikan
Maaf om keluar dari topik..mau tanya..aerox saya klo dipake pelan kerasa kasar srek..srek.. di daerah puly belakang..lebih kerasa lagi klo dipake boncengan..kira2 apanya ya om..bearing puly belakang kah atau bearing bak/cover cvt nya?
Maaf om klo gk salah itu dari shock nya nmax saya dlu gtu apa lgi klo ngocengan tpi sekarang udah ganti shock udah aman gk bunyi srek lgi ini gua pngalaman saya
Bro kemarin buka cvt nmax gw gerigi kipas kemakan dan ada bekas besi2nya di gerigi as. Padahal gw udah ngencengin baut mur pulley depan keras. Apa ini gara2 bosh sama rumah roller ada oblak sedikit?? Oblkanya sedikit bgt sih cuma 3% lah. Roller aman dan jalur rumah roller rata, jalur roller juga masih bagus. Motor bergetar bro...tenaga ilang jadi berat.
@@FAIZDEVIRUZZ iya bro. Ni lagi pesen drive face (kipas pulley) sama boshing rumah roller. Klw rumah roller baru ganti 10rb km. Mau liat setelah dipasang boshing baru masih oblak dikit atau engga. Klw ada oblak juga ya harus beli rumah roller. Ini gara2 banjir, air masuk ke CVT dan bikin part2 pada karatan
Sebenarnya tips pasang itu pengalaman ane malah rawan menurut ane, mio ane kena gigi nanas as pulley karna pk ring bintang itu, kl mau pake harus teliti pasangnya dan cara pasang nya sebelum di kunci harus dipegangin sambil ngunci itu ring bintang itu dan kunci yg aman pk kunci sok ratchet.
Itu krn vbelt ngeganjel. Pernah ngalamin jg pas mio karbu udah yakin kenceng tau nya engga ya wkt itu blm punya tracker ngencengin kan cuman ganjel baut drumah roller, Dipake beberapa kilo mur longgar wal hasil motor di dorong krn g bisa jalan, abis dah kipas pulley. Di mio kan ring bintang ada dua. Yang nempel kipas sama yang buat selahan, kalau pas ngencengin g bener yang rawan lepas ya ring bintang tipis di kipas pulley itu,
@@FAIZDEVIRUZZ kalo kasus mio ane, mur gak lepas cm itu pulley depan gak bisa dilepas karna derat as udah somplak karna ring bintang nya goyang pdhl ane pasang sebelumnya pulley depan duluan sebelum pulley belakang, akhirnya ane kikir derat as pulley depan trus betat betot sekuat tenaga. Intinya pasang ring bintang itu harus benar2 presisi dan harus sambil di pegangin biar itu ring bintang gak gerak saat mur di kencengin.
gw pasang yg ring gede tadi , yg ring kecil dipasang ring bintang Mio nya kurang ngunci soalnya mentok di as drat ring kecil dan ring bintang Mio masih ada sisa sedikit giginya . klo ring gede bisa mentok tadi
Di xride kalau saya yang kena drat bintang kruk as, pulley kipasnya sampe hampir bulet. Ketauannya ko kaya slip terus ini motor. Pas di cek eh kipas pulley melehoy, untung ga parah2 amat masih bisa di kikir lagi. Ya walaupun sekarang agak sedikit oblak,
Bang tanya, sayapun sma pnya abang ketika mau masang mur pulley terasa seret sprti itu ketika diputer, sblmnya pake tangan kosong masuk lancar murnya ketika diputer pake tangan. Knpa ya bang??
@@FAIZDEVIRUZZ kemungkinan kena ya bang daging dratnya?? Dicoba pake mur pulley baru, masih tetep sama seret jg. Diliat dari drat kruk as sekilas normal. Karna ada ke khawatiran jg jd pake oli dulu sdikit di mur & di dratnya. Agak licin tuh dikit ketika di puter, tp tetep agak seret jg. Apa karna rutin servis cvt tiap 2bln jd kena ya bang dratnya? Karna sering gredek itulah yg bkin ga nyaman, motor harian jg sering dipake ngantor. Umur motor pdahal baru 1,5th 😢
@@TbIlhamSaputra kalau udah ganti mur gitu jg iya dratnya. Itu servicesnya di BERES? Kalau di Beres kebanyakan pake impact imbasnya ya drat kruk as yang kena. Saya jg ngalamin kaya bgt d xride, Coba ganti mur yg ada topi nya. Banyak dijual di OL shop jg.
@@FAIZDEVIRUZZ di bengkel langganan gajauh dari rumah jg bang, bengkelnya gede jg lengkap tp emng iya pake impact di bengkel itu. Kalo sering saya lihat sih si murnya sering di puter manual dulu smpe mentok, baru di kencengin pake impact. Astagfirullah saya kira ga bakal begini dampaknya 😢 Kalo pake mur yg ada topi, saran pake mur bawaan motor lain atau gmna bang? Mau saya terapkan jg nanti, inginnya meminimalisir dulu.
@@TbIlhamSaputra itu dia kalau make impact, g disaranin karena banyak kejadian kaya bgt torsi impactnya kekencengan jd efeknya kaya bgt, mending manual aja pake tracker kencenginnya g pake impact, Bisa pake mur nmax new. Atau cari di OL shop banyak ko.
Ketidak matangan design, menjadi penderitaan pengguna. Trimakasih sdh memberikan solusi teknis, semoga sehat dan murah rezeky.
Amin
1 th yg lalu aerox sy jg lepas sampai macet...terima kasih ilmunya mas
sama2
mantep bos..aerox ane jg korban mekanik abal2..sm ky yg di videoin
terimakasih bang sudah berbagi ilmunya salam dari Kaltim.
Betul sekali,mantap ilmunya,dan sudah saya aplikasikan
Pengaplikasiannya mantul bro
Saya juga demian
Setelah ke bengkel abal2 jadi malah seperti itu males juga kalau sudah abis dratnya begitu
Liat video kruk as jebol juga bang
Ini sekarang2 lagi hits banget ya nmax pada jebol drat kruk asnya.
Apabila salah pasangnya
Sukses selalu bang zhe dhian
Aku sudah pernah lepas punya lexi ku padahal udah tepat dan rapat. Akhirnya aku pake mur topi biasa di pake di as roda depan aku pake punya nya vixion nvl kalo laxi lebih kecil mur topinya..kalo pake punya nvl cocok
om klw pake mur topi ada efeknya ga? apa sama aj fungsi dgn mur biasa
@@abdulazissyam9783 sama aja bahkan lebih baek soalnya drat pun lebih banyak dan lebih tebal NMAX ALL NEW pun sekarang pake mur topi
kalo aerox gw untuk drat sempat aus (sama kayak ente rontok sedikit belakangnya) akhirnya gw akalin, shock as tengah gw snai pakai drat baut 10, jadi double baut. lebih aman
Ada fotonya bang
Sebab aus nya knapa?
@@abdurachimrachim5013 saat baut dikencangkan malah slek, tapi masih belum parah.. (sampai saat ini gw pakai touring ke lampung, dieng, pangandaran Alhadulullah gak papa), malah sudah jalan 2 th ini aman.
Pake drat m10 aman om buat kecepatan tinggi?
@@ghazyproject7628 Alhamdulillah sangat aman... saya sudah pakai 1,5 tahun dan Touring ke dieng, lampung, geo park, kawah kamojang tidak pernah bermasalah, yg penting ulir drat dan baut utama bagian depannya masih ada walau bagian belakangnya sudah aus... akhirnya saya tambah ring lagi, jadinya double baut daripada ganti kruk as..
Waduuhh aerox saya drat udh bolet alhasil di akalin di bor tengah nya di ganti pake baut 10, ngeri ringkih jdnya. Tadi nya pas jalan bunyi besi gesekan dr cvt trnyata kipas kena ke crankcase nya
Trus gmn tuh bang? Apa Abang ganti kruk as nya?
@@fikrizaenalabidin2557 belom, itu sy bilang. Sementara di akalin nya ya di bor tengah nya & pake baut jd ngencengin si intinya sama sama aja. Masih aman aman aja sih udh sebulan, klo ada rejeki banyak mah pengen ganti kruk as biar bagusan klo belum ada ya paling nnti di bubut ulang nambah daging trus drat ulang
Motifasi banget bang SMG ilmu nya berkah🤲🤲🤲🤲
Amin
Sangat bermanfaat, tq bg👍👍👍
Makasih bang info nya. Saya di bikin pusing sma ring nya. Maklum belajar. Masalahnya takut efek nya jadi patal kalo salah pasang.
Berkah ilmu nya bang
Itu lah penting nya punya kunci moment/torsi
Bengkel wajib punya
Klw pakai kunci torsi lu bisa atur seberapa daya moment torsi kencengin baut lu
Jadi pas gk kendor gk terlalu over kenceng
bukan masalah kunci momont bang emang betul kunci momont supaya daya N/m ukuran baut sesuai.
klo di vidio masalahnya ketika kencengin baut walau udah sesuai namun posisi v-belt di bawah pada saat v-blet naik bakal ada space .
jadi kalau pake kunci moment pun klo v-belt dibawah bakal tetep ada space klo v-beltnya sudah naik
Klo baut segitu mah pake impact gpph ,yg ngga boleh asal ngencengin ,beda sama baut 6-8mm baru pake konci torsi ,klo konci moment ngga ada ukuran torsi buat apaan dipake
Bang, kode partsnya bisa di tulis di deskripsi ya biar ga keliru. Keren ini ilmu bgt
Bagian dalam yg datar
Terima kasih, Faiz. Glentooth dari Philippines.
u'r welcome sama sama
Terimakasih.. atas pencerahannya...semoga bermanfaat...!.
Bang untuk sekarang ini masih bisa di aplikasi kan g di Lexi 125 untuk mur bintang pulley depan nya bang ?
Bisa sm aja kaya aerox
Siap bang,saya coba ,dan kalau untuk mur nya bang saya udah ganti dengan mur yang aerox 155 yang agak gede yang ada payung nya itu harus pakai ring tambahan punya Lexi atau g usah ?
wah baru liat, oke bongkar lagi.. makasih om
yup correct. pulley fan must be sit well so no problem ride
Untuk skarang masih dipake engga itu mas ring bintang nya? Mau nyoba make juga kmaren pas kejadian bosh nyangkut kayaknya karena pas masang jadi miring sbelumnya dipasang ring washer mio padahal makanya mau nyoba pake ring bintang ini jadi ga make ring washer lagi
Ga pake, krn sering make whaser jd terlalu keluar pulley nya.
Makasih bang, motor saya udah bisa jalan lagi berkat solusi dari abangnya. Makasih banyak🙏🏻🙏🏻
Alhamdulillah
Beli nya dimana bang nyari nya susah ni barang kali tau
Saya mau coba mudah2an motor aerox saya bisa bagus sesuai saran abang
@@malikimam5260 cari di beres yamaha aja bang, atau di bengkel" biasanya ada itu
Tul bro, pnya ane smpe di drat ulang 3x, tp dipake lari 100km pasti lepas lagi bautnya dan alhasil ganti crankshaft horee
Ganti crankshaft berapa bos ?
@@silentreader3519 650rb ongkos psg 250rb
Rekomendasi toko Onlinenya bos...
@@silentreader3519 lucky jaya motor atau king's motor bro, harganya 655-675an,barusan sy cek yg 655 kosong
Betul...om..
Dratnya apa bisa di perbaiki..om
Bang klo pake Mur Topi yg tebal, apakh Ring kecil itu harus dipke juga atau cuma ring bintangnya sja bang ?
Ga pake ring2 lagi klo yg pake mur topi
@@FAIZDEVIRUZZ jdi cuma pke ring bintang saja bang yah ?
om saya mau tanya ni ya mohon di jawab
menurut om untuk motor seperti aerox yg bener2 bagus itu pake pully ukuran b65 aftermarket atau pully 2dp aftermarket?
secara ukuran besarnya kan beda tuh
sedangkan vbelt aerox kan yg b65
Klo pulley depan smwnya itu sama, beda di rumah roller. Yg lbh enak pake 2dp original tp yg udah ubah derajat ketimbang bawaan, klo mau make after market jg g masalah tp hrg lumayan mahal, buat rekomendasi after market pake uma racing, usr, atau tdr
@@FAIZDEVIRUZZ kalau pakai yg ukuran 2dp derajat berapa bagusnya om?
vbelt tetap pakai b65 atau 2dp om?
@@dhoriho.22 13.8 derajat msh yg plng enak. Vbelt standar aja
@@FAIZDEVIRUZZ terimakasih arahannya om.. 🙏🏻
Klu pakai mur pulley topi 17mm dan ring gigi ini. Jd ga perlu pakai ring kecil lg
Bang mau tanya dong...
Ring pully depan ada brapa buah dong...
Urutan pasang'y ya bang...
Saya baru buka cvt, tp bingung masang'y LG...
Ada dua. Mur pulley ring yg ada tanda O , ring gede, kipas pulpley
@@FAIZDEVIRUZZ makasih ya bang
Ring orinya juga engga apa apa om yg penting angka enol pada ring ngadep ke luar kalo ngadep kedalem pasti kendor . Soalnya ringnya cembung ngunci jadiny
betul,..ring orinya (bukan ring warna hitam) tidak boleh terbalik,.. karena ring yang permukaannya cenderung cekung itu letaknya di dalam,.. sementara permukaan yang ada tanda "O" (Outside) menghadap ke keluar,..oh ya ada tambahan dari mekanik yamaha,.. jika sudah sering bongkar pasang cvt nmax atau aerox,.. sebaiknya ring itu diganti baru,.. atau bisa juga pakai mur as roda depan vixion,.. jika pakai mur as vixion, ring itu tidak usah dipasang,..semoga bermanfaat,..
@@adminlotus1781 pasang nya ring yang mana
@@adminlotus1781 sya pke mur yg ada pengunciny gtu om,kta bngkelny ya udh jgn d pke lgi ring ny,krena kan udh ke kunci dri mur topinya
Klo saya pas mau pasang mur rumah roller tu drat ny saya kasih minyak gemuk
Tujuan ny agar jika ring tersebut miring maka drat tidak akan termakan
Dn sudah saya terapkan sampai skrg Alhamdulillah drat aman2 saja
Lagi pula asal mur rumah roller di bongkar pasang nah dstu akan terjadi gesekan antara drat mur dan drat as yg lama2 as bisa dol jd sebelum di pasang mur ny ada baik ny di kasih minyak gemuk agar lbh licin
Itu tanda hija yg di kipas pully..emg harus bener " pas sama ring nya ya? Klo gk pas apkah aman? Dan klo ngencengin pake impact apa salah?
Mantap bang solusinya...
Itu kak yg aerox crankshaft yg drat Bintangnya ny rusak gmna itu kak klau d gnti berpa harganya,trus perbaikannya lama gk? Mohon d jwb
Klo rusak parah y ganti satu set crange cas, klo blm parah bisa di kikir, pake kikir segitiga, biaya buat ganti 800-1juta termasuk pemasangan.
@@FAIZDEVIRUZZ soalnya gk bisa d buka kipasnya itu gmna
@@ciaoel252 klo pengalaman kipas nyangkut g bisa dilepas dmotor xride, yg harus korbanin kipasnya, dikit2 getok2 pake palu dr luar dan bagian dalemnya, butuh kesabaran extra pas lepasnya krn makan waktu lama, krn harapan saya si gigi nanasnya masih bisa diselamatkan klo pulley kipas g masalah rusak juga.
Klo gigi nanas msh ada celah2nya g sampe jd bulet lanjut dikikir. Klo udah terlanjut bulet satu satunya cara digrinda
@@FAIZDEVIRUZZ ok makasih bang infonya
om nanya. sil kruk as aerox itu luar nya ada ring ga om dari bawaan dealer nya? ring nya tebel semacam kaya ring baut kecil yg di video ini. ada ga om ring di luar sil kruk as dari bawaan pabrik?
Emang ada ring tebel dibelakang rumah roller
ouh gitu. kemarin motor ku kejadian mur pulley/baut pulley kendor. jadi nya drat baut kruk as jadi kemakan. solusi nya gimana yah om
@@gabrielomar_ di senai lagi.
@@FAIZDEVIRUZZ aman kah om setelah di senai ulang? soal nya tgl 18 mei ini mau touring ke bromo
@@gabrielomar_ abis senai pake locklite biar g kendor2.
Mau tanya bg, kalo mur puly belkang apa ad trik pasangnya? Bagian datar dan cembung dbagian mana? 🙏
Ring seperti itu Kalo untuk pully nmax bubutan kira² kuat nggak bang..? Mohon penjelasannya trmksh
Muat
Mantap boss penjelasannya 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Penyakit motor matic, pengalaman bengkel pemasangan pully kipas yang pasang ga bener akhirnya drat pully kipas jebol bunder motor gak bisa jalan namun drat krukass nya masih selamat walaupun bentuknya sudah gak sempurna tapi masih bisa terpakai
Waduh saya juga sama om,kira² ngatasi nya gimna tuh?
@@awalkiway857 saya benerin sendiri beli rumah kipas yang baru dan beli kikir kecil yang berbentuk segitiga jadi pelan² dibuat jalurnya kembali agar rumah kipas bisa keluar masuknya normal seperti sebelumnya nanti kalau sudah 3rb km berjalan saya lihat cek kembali keadaannya
Kalo aku tak ganjal pakai kayu tebal10mm di sekunder .. biar belt longgar di primer dan pasang murnya rapat tenaga jari sebelum pakai kunci
dah 2022 nih, gimana kondisi drat nya motor om? dan penerapan pake ring bintang ini gimana skrg? aman aja om?
Masih aman
A mau nanya tolong balas , bagian dalam kan ada ring tebal itu bagian tumpul dari ring itu mengarah keluar atau ke dalam?
Yang dibelakang rumah roller? Atau yg bekang mur pulleynya
@@FAIZDEVIRUZZ belakang plat rumah roller
@@maniacjoe3088 sbnrnya itu tumpul smw. Jd mau bulak balk g mslh tp krn udah kepake jd satu sisinya beda.
link pembelian dong om punya saya copot mulu alhasil kipas kemakan mentok cvt
Nambah ilmu lg..... Makasih om infonya
Iya sama sama
@@FAIZDEVIRUZZ
garis hijau pada kipas puly itu, waktu pemasangan dipaskan bagian apa Bang?
@@abubilalkusmadi5659 garis sih di pulley itu cmn tnda pengecekan part aja. Bkn tnd hrs ikuti garis pasangnya
@@FAIZDEVIRUZZ
ya, terimakasih Bang
Bang spilll toko online yang jual ring bintang itu dongg
Radjawali motor di tokped.
Bike world tokped
Makasih infonya mas
Bang,kalau misalnya,stater udah ngak digunakan,yg mataharinya boleh di lepas ngak?,motor mio gt bang 🙏🙏
Tetep dipasang aja buat nahan kipasnya
Bang maaf mo nanya....nmax sy saat sudah serpic ko malah ada suara kaya baud longgar yah....bunyi ngok ngok gitu....minta solusi bang 🙏
Boss aerox disaat rpm 7000 keatas lepas gass bunyi kresk” kaya gesekan plat gitu terus hilang.
Bunyinya di area cvt atau radiator.
Klo area cvt bisa krn roller mulai peyang, slider cvt udah minta ganti, cek jg vbelt, klo km lbh dr 20rb km. Vbelt udah g bagus kwalitasnya.
Area cvt belakang bisa dr gearbox, bisa di tambah kapasitas oli gardan jd 200-220ml untuk kurangi suara sprt itu.
Kalau di bagian radiator. Bersihin area soul dan magnetnya
Oke makasih banya boss kiu atas ilmunya.
Saya pernah salah dalam pemasangan bautnya kyk gtu lepas .. Kira2 masalah ga ya ke kruk as nya ? Baru 1x doang sih cuma khawatirr
Diliat aja drat kruk asnya masih bagus apa udah kemakan alias slek dikit
@@FAIZDEVIRUZZ tadi sih sempet kencengin lagi dengan kodisi pulley blakangnya di copot .. Saat muter mur nya masih berasa dratnya .
Bang mau tanya.... aerox sy SIL pully rembes oli... di pasang lagi... kok torsi jadi cepet tp top sped cuma 90 dan getaran bunyi kasar.
Awalnya sebelum ganti sil oli... kagak begitu.... ada yg salah dimana Bang mohon petunjuk
Dari seal g ada ngaruhnya, cuman pas bongkar cvtnya itunada kompenen lain yg dibersihin engga? Dan pembersihannya pake apa?
@@FAIZDEVIRUZZbengkel pakai minyak tanah bersihin belt nya.
Thank you info nya Bosku
@@witanthony1807 nah itu, penyebabnya. Belt itung bolek sama sekali kena bahan berjenis minyak karena bisa melar dan getas. Emang hrs cairan khusus biar tetep awet. Klo pake minyak tanah, bensin atau sejenisnya bakal bikin slip, makanya terjadi hal sprt itu, tp klo motor seringan dipake ntar enak sendiri ko, klo saya vbelt kotor bersihin pake alkohol, atau dicuci pake deterjen/sabun colek terus dijemur, itu klo vbelt kena oli akibat seal bocor
Baik Bang... Terimakasih banyak ya
Om mangko pully aerox saya dicopotinya sangat keras knp ya??pdhl baut sm ring udh saya lepas...trimks.
Macet ya. Udah coba semprot WD blm. Trs d getok getok dikit biar bisa kelepas. Klo g bisa jg buth bantuan tracker
Aku udh semprot pully depan pke merk laen selaen wd om...dipake traker aku blm coba krn takut gir as nya kemakan om.trimks.
@@ipul22januari64 iya sih pasti ada resikonya
.jd kudu extra hati2. Ngelepasnya klo pake tracker
Intinya baut yg mio karbu sebagai penahan kipas agar ga longgar itu kesimpulan nya
Aih saya ngalamin ke geni bongkar sendiri, kebingungan baut udh kenceng tapi masih oblak kipas, saya tambah ring lagi, sampe sekarang udah seminggu blom di cek lagi, kira kira bakal ada masalh ga mas
Selama bener bener kenceng aman. Kalau masih oblak cek gerigi kipas. Kalau rada aus ganti
saya kemaren bongkar sendiri juga eh bener donk ancur gigi kipas nya ,, terus kruk ass nya kena skrg 😭 di ganti kipas pulli depan harus di ketok pake palu ... sebelum di bongkar lagi buat kick starter ga bisa dipake soalnya loss
ketinggalan jauh gw bang. btw sekarang masih pake itu jimat bang? aman sampe sekarang?
Masih dpake donk. Dan msh aman
Bang mau tanya dong motor ane lexi komponen cvt gada yg problem tapi pas ane bawa jalan sirip pulley depan nya nyerempet cover cvt knp yah bang?
Mur kendor itu
@@FAIZDEVIRUZZ tapi udh dibongkar 2x bang semua kenceng gada goyang sama sekali tapi knp masih suka nyenggol cover cvt yah?
@@Rudy-ef4fn make ring pulley?
@@FAIZDEVIRUZZ ring pulley lengkap depan belakang . Cuma ada 1 masalah nya bang pulley blkng ane bearing kecil nya oblak apa ngaruh juga yah dari situ?
Bang kalau nmx lama di antara dinding mesin sama roler ada ring nya tidak
Ga ada ringnya
bang, sy coba di nmax 2017, ga nyangkut drat ring bintangnya krn drat as nya ngepas sama kipas cvt nya, pdhl msh standar ga ada tambahan ring apa2 dan sy coba tanpa vanbelt dlu utk mastiin tetep ga nyangkut
berarti pas masang kipas udah ga nonjol lagi ya bagian darat bintangnya. di nmax itu ring depan ada 2 apa 1 aja
@@FAIZDEVIRUZZ iya bang, udh rata ama kipasnya, mgkn bosh nmax lbh panjang dibanding aerox..
Ring luar sama ada 2 juga bang..
Jadi ga kepake ring bintangnya, ganti mur luarnya pake yg model topi jadinya
@@rickyadam3371 sama ko nmax aerox boshnya. apa as nmac lebih pendek yah dr pada aerox
Tai asu memang yg tutor pasang ring mio j, alhasil pas dri psang dah gk bisa lepas puleynya
Permisi bosku, kira2 pulley 2dp nmax bisa masuk ke mio 125?
Saya pake ring bintang begitu malah jadi seret masukin atau keluarin kipas pulley ny.., setelah saya liat gigi bintang di as ny ada luka, lom parah sih..
Masukin ring bintang ny mesti sampai keliatan bgt ya gigi bintangnya ya bang?
Salahnya dimana ya?
Pake tambahan ring pulley lagi?
@@FAIZDEVIRUZZ kaga bang abis ring bintang itu lgsg mur topi
@@FAIZDEVIRUZZ
Bang,motorku kan aerox new 2023,pertanyaanku'aku mau pasangin ring bintang seperti yg di video Abang,mohon arahannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Balez Bang!.
@@daffa5792 bisa ring lebarnya tetep dicopot
Oh brarti kasus nmax / aerox sering kendor mur pully gini ya kesalahannya ?
semua matic yamaha sih
saya ud pake mur bintang ky gtu bang,, tp ttp sllu kena kipas pulley ny. ud abis 4 x beli kipas pulley ny. kira" knp yh om bisa bgtu
As bintangnya udah kena itu
@@FAIZDEVIRUZZ iya ky ny sih ud kena. stiap gnti kipas pulley agak susah masuk ny. kayanya emg hrs gnti kruk As ny kali yh
@@ZAG26_channel iya klo udah kena, mau g mau, kaya si xride saya, udah berkali kali ganti kipas pulley krn drat bintang kena, tp masih bisa diakalin pake ring bintang plus kipas pulley mio karbu.
iya klo xride bisa pke Mio yh pulley ny. jd bisa di akalin. klo aerox hrs gnti 1 set,, ok mksh om waktu nya
Sama nih
Aerox punya saya bgini skrg ,pake ring bintang mio karbu bisa gk
G bisa. Di kipas pulley g ada velahny. Sm terlalu dikit jg kena bagian bintangnya. Kecuali bossnya dipendekin ya. Bisa ngepas tuh tebelnya ring bintangnya.
Mas nmax ga bisa pake sperti itu karena gigi nanasnya pas klo pullinya masuk
mur bawaan nmax diganti mur as roda depan vixion saja gan,.. ring bawaan (bukan ring warna hitam) dilepas aja,..semoga membantu
Smpe skrng msih paku mur Mio carbu nya ga bang,, msih aman kah buat tarikan ngaruh ga
Udah g dipasang lg. Krn pas setingan make ring pulley xride 125 ring mio karbunya itu jd g masuk, akhirnya dilepas dan lupa deh dimana brngnya. G ngaruh sm sekali ketarikan
Maaf om keluar dari topik..mau tanya..aerox saya klo dipake pelan kerasa kasar srek..srek.. di daerah puly belakang..lebih kerasa lagi klo dipake boncengan..kira2 apanya ya om..bearing puly belakang kah atau bearing bak/cover cvt nya?
Bnr nh si om,,,sm aerox sy jg ky gitu
@@abdulrohim1087 udah dibenerin om? Apanya ya om?
Maaf om klo gk salah itu dari shock nya nmax saya dlu gtu apa lgi klo ngocengan tpi sekarang udah ganti shock udah aman gk bunyi srek lgi ini gua pngalaman saya
@@adjipandji4287 bukan om..beda..awal beli emng shock srek..srek.. ..tapi lama2 ilang..lagian juga saya udah lama ganti shock aftermarket kok..ini dari aerea cvt..sekitaran pulley belakang..
@@sigittriwibowo3751 bisa jadi kampas kopling hbs
Apa nggak masalah klu ring tipis yg di belakang nggak di pasang??
Dibelakang kipas pulley?
Buat tipe maxi g masalah
Om.. klw pasang mur pulley depan terbalik antara atas dan bawah ada pengaruhnya gak?
G masalah untuk mur mau kebalik atau engga.
*selama drat krusk as normal krn klo udah g normal kadang udah ga bisa dibolak balik lagi.
@@FAIZDEVIRUZZ oke makasih om ilmunya.. 🙏
Bang itu pake yg Yamaha apa?maklum bang hp saya sember gak kedengeran suaranya
Pake mio karbu
Bro kemarin buka cvt nmax gw gerigi kipas kemakan dan ada bekas besi2nya di gerigi as. Padahal gw udah ngencengin baut mur pulley depan keras. Apa ini gara2 bosh sama rumah roller ada oblak sedikit?? Oblkanya sedikit bgt sih cuma 3% lah. Roller aman dan jalur rumah roller rata, jalur roller juga masih bagus. Motor bergetar bro...tenaga ilang jadi berat.
Gerigi kipas yg jd maslahnya. G kedetek kalau udah oblak makanya bgt
@@FAIZDEVIRUZZ iya bro. Ni lagi pesen drive face (kipas pulley) sama boshing rumah roller. Klw rumah roller baru ganti 10rb km. Mau liat setelah dipasang boshing baru masih oblak dikit atau engga. Klw ada oblak juga ya harus beli rumah roller. Ini gara2 banjir, air masuk ke CVT dan bikin part2 pada karatan
Bang klo ga pake ring yg 2 itu langsung pake murpayung ngaruh ga ya kena mesin
Klo mur payung ring gede dilepas g di double dua2nya
nyimak teruus bang...
sekarang gw ngalamin
abis bongkr, trus pasang baut kendor, kipas malh macet ga bisa d lepas
Makasih bang
Pake ring mur aerox new lebih bagus mur ny pake kuping
Di mana bos beli ring as pully aerox155
klo ring ke 3 itu bolak balik gpp kan ya om tolong jwab om
Yd dibelakang rumah roller gpp
Om klo suara di cvt keras bgt gtu apa nya ya om..
soalnya udah pernah dservis tp jelang 5hari setelahnya bunyi itu dateng lagi
pas services ganti apa aja.
Hanya servis rutin aja om..
blm ada yang diganti
sorry om, itu klo pasang ring bintang ngaruh ke performa motor nya ga?
Engga ngaruh kan ringnya di luar bukan dalem kps cvt
@@FAIZDEVIRUZZ oke makasih om
wahh bnr tuh bang punya saya kipas nya kemakan dan pernah copot jg... klw pake ring pully mio j itu ada pengaruh nya ga sih?
Tambah ring pulley ada pengaruhnya. Drat bintang di kruk as semakin maju/gakelitan.
@@FAIZDEVIRUZZ jadi enakan dikasih ring mio j atau tidak om mohon di bls lagi bimbang solanya wkwk
@@AsttinOfficialStore klo ngejranya top speed ga pake, klo akseleasi dipake
Sebenarnya tips pasang itu pengalaman ane malah rawan menurut ane, mio ane kena gigi nanas as pulley karna pk ring bintang itu, kl mau pake harus teliti pasangnya dan cara pasang nya sebelum di kunci harus dipegangin sambil ngunci itu ring bintang itu dan kunci yg aman pk kunci sok ratchet.
Itu krn vbelt ngeganjel. Pernah ngalamin jg pas mio karbu udah yakin kenceng tau nya engga ya wkt itu blm punya tracker ngencengin kan cuman ganjel baut drumah roller, Dipake beberapa kilo mur longgar wal hasil motor di dorong krn g bisa jalan, abis dah kipas pulley. Di mio kan ring bintang ada dua. Yang nempel kipas sama yang buat selahan, kalau pas ngencengin g bener yang rawan lepas ya ring bintang tipis di kipas pulley itu,
@@FAIZDEVIRUZZ kalo kasus mio ane, mur gak lepas cm itu pulley depan gak bisa dilepas karna derat as udah somplak karna ring bintang nya goyang pdhl ane pasang sebelumnya pulley depan duluan sebelum pulley belakang, akhirnya ane kikir derat as pulley depan trus betat betot sekuat tenaga. Intinya pasang ring bintang itu harus benar2 presisi dan harus sambil di pegangin biar itu ring bintang gak gerak saat mur di kencengin.
Itu ring nya kan pake 1 pake yg gede apa yg kecil
Yg kecil ada tanda O nya
gw pasang yg ring gede tadi , yg ring kecil dipasang ring bintang Mio nya kurang ngunci soalnya mentok di as drat ring kecil dan ring bintang Mio masih ada sisa sedikit giginya . klo ring gede bisa mentok tadi
Apakah cara ini bisa diterapkan di New Nmax 2020 bang?
Sama aja ko
@@FAIZDEVIRUZZ tapi baut pulley new nmax sudah ada topinya om.
@@bostwol oh udah make topi ya yg baru.
@@FAIZDEVIRUZZ iya mas, sudah tapi tidak ada pengunci macam mur roda depan vixion atau mur HQ
Berarti bisa pakai ring bintang merk apa aja y,intinya matic yg masih pakai kick stater y om?
Asal.yamaha kode partnya sama
@@FAIZDEVIRUZZ yg penting matic yg ada kick staternya y?
bner bgt ,saya pernah jadi korban drat dol sampai drat bintangnya juga
Di xride kalau saya yang kena drat bintang kruk as, pulley kipasnya sampe hampir bulet. Ketauannya ko kaya slip terus ini motor. Pas di cek eh kipas pulley melehoy, untung ga parah2 amat masih bisa di kikir lagi. Ya walaupun sekarang agak sedikit oblak,
@@FAIZDEVIRUZZ untuk mengakali biar ga oblak diapain ya om?
ok siap d coba ,cuma ke ganggu sama jempol ke bawah tuh...pas tiba2 liat video tutor nya wkwk..wwkk
Bang tanya, sayapun sma pnya abang ketika mau masang mur pulley terasa seret sprti itu ketika diputer, sblmnya pake tangan kosong masuk lancar murnya ketika diputer pake tangan. Knpa ya bang??
Cek drat mur sama draft kruk asnya dan udah saatnya hati hati pas ngencengin.
@@FAIZDEVIRUZZ kemungkinan kena ya bang daging dratnya??
Dicoba pake mur pulley baru, masih tetep sama seret jg. Diliat dari drat kruk as sekilas normal. Karna ada ke khawatiran jg jd pake oli dulu sdikit di mur & di dratnya. Agak licin tuh dikit ketika di puter, tp tetep agak seret jg.
Apa karna rutin servis cvt tiap 2bln jd kena ya bang dratnya? Karna sering gredek itulah yg bkin ga nyaman, motor harian jg sering dipake ngantor.
Umur motor pdahal baru 1,5th 😢
@@TbIlhamSaputra kalau udah ganti mur gitu jg iya dratnya. Itu servicesnya di BERES? Kalau di Beres kebanyakan pake impact imbasnya ya drat kruk as yang kena. Saya jg ngalamin kaya bgt d xride,
Coba ganti mur yg ada topi nya. Banyak dijual di OL shop jg.
@@FAIZDEVIRUZZ di bengkel langganan gajauh dari rumah jg bang, bengkelnya gede jg lengkap tp emng iya pake impact di bengkel itu.
Kalo sering saya lihat sih si murnya sering di puter manual dulu smpe mentok, baru di kencengin pake impact.
Astagfirullah saya kira ga bakal begini dampaknya 😢
Kalo pake mur yg ada topi, saran pake mur bawaan motor lain atau gmna bang?
Mau saya terapkan jg nanti, inginnya meminimalisir dulu.
@@TbIlhamSaputra itu dia kalau make impact, g disaranin karena banyak kejadian kaya bgt torsi impactnya kekencengan jd efeknya kaya bgt, mending manual aja pake tracker kencenginnya g pake impact,
Bisa pake mur nmax new.
Atau cari di OL shop banyak ko.
Bang kalau kipasnya gk terlalu masuk tpi dipaksa dikencengin ngaruh gak bang walaupun tenaganya ada
Boshnya dipendekin atau gimana sampe kipasnya terlallu masuk?
Baru aja tadi test udh copot ring ilang baut ilang:(
Masang yang belakang gimana mas? Kalo yang depan di pasang dulu,saya coba susah kalo depan dulu
Gampang. Vbelt dimasukin ke dapem secondarynya smp msk dalem banget. baru pasang ke belakang, di video lainnya.ada tentang cara bongkar cvt aerox
@@FAIZDEVIRUZZ siap terimakasih mas
Klau drat depanya Aus tgl di Snei lagi Bang drpda buak duit beli as Rengkesnya mahal
Snei itu apa ya
jangan pakai impact kalau gmw dol
Mantap mantap
Kipas aerox dan Lexy sama ya bang?
sama persis
Bang kipas pully saya tidak bisa keluar, karena nyangkut di gigi nya,
Cara nya gimana bang biar bisa keluar
Pakai tracker sprt video trbaru
Ane pasang pully belakang duluan tapi vanbelt nya di teken sampe bener bener di dalem,,,emang ribet sih lebih gampang cara situ ngab,,
Iya saya jg gitu kalau sekedar ganti roller, apalagi di xride g pernah lepas secondarynya.
Sharusnya pihak atpm bertanggung jawab, knapa gk .pakai lubang pin lock kayak jarum ditusuk ke shaft ya
Bang...pulley nmax 13.8 dikepras apa gak ya??
Di kepras itu diapain
@@FAIZDEVIRUZZ dipotong 0.5mm rumah roller sama kipasnya
Untuk drat cvt yg dol itu gimana ya
Klo udah dol di senai ulang.
Senai itu apa ya
Sering sekali Ring disebut mur
Kalau drat bintang kruk asnya udh kena, harus ganti atau bisa di akalin om?
Klo udah abis banget y ganti. Klo msh ada sisa sisanya alias ga sampe bulet abisnga masih bisa diakalin dikikir drat bintangnya pake kikir segitiga.
@@FAIZDEVIRUZZ kalau pully kipasnya nyangkut bisa di buka om?
Bisa tanpa ganti, tanam daging terus raut ulang, bawa ke tukang bubut paham mereka