【絕對爆發】高速公路不敢變換車道？教你抓後照鏡距離！| 新手駕駛必看！ | 高速行駛變換車道 | 遠離龜速駕駛 |
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- Опубліковано 7 жов 2021
- 剛考到駕照最害怕的就是上高速公路了！
車速快不敢隨意變換車道，又怕下錯交流道！
今天教大家在高速公路該注意什麼，
以及怎麼變換車道，才不會影響其他駕駛！
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主要是加入道換主幹道的時候...
後視鏡一般都是右邊有死角，左邊比較沒死角，所以我將頭頂的後視鏡調整在能看到右後車窗的角度。
變換車道前我會先看車側死角是否有車(這其間還要隨時注意前方狀況)，以及要變換的車道後方是否有車接近，如果後方來車速度比較快就等他通過，
如果他的車速和我相當我就打方向燈，確定後方車沒有接近或是漸漸拉遠後再變換車道。
如果大家都跟你一樣心態休養駕駛
道路就是天堂了
你們影片很棒
不過搞笑的事高速駕駛這件事應該是在考照行車教育就該學到了結果政府奇怪的配套政策導致還有一堆人要自學導致用路環境不順暢不能放心行駛路上
希望相關單位能夠改善一下😊🙏
速度快變道不是問題。
難得是塞車變換車道(前方無足夠車距)，或遇到前方修路或是縮減車道，必須變道時，與後方車距該如何判斷，變換車道才安全
還好吧～就經驗而已 強烈建議是新手就不要亂變換車道來害人
请问，仪表台上的粉色抹布是什么材质的？
連續變換車道 有打方向燈跟安全距離夠不影響他人 是沒有違規的
塞車的時候又要下交流道,這時候就是台灣人普遍的人品問題了...........很多人看見你打方向燈,都當作起跑燈~~你不打還有一個車距,打了他還硬塞進來.................肯讓得真的不多,台灣人普遍都有路怒症啊...心眼小的一狗票,近五年,台灣的交通事故已經是亞洲第一了..........是日本的三四倍,是大陸的兩倍....很可悲
高速公路比省道好開，多開幾次就會習慣了，但是要有一定的判斷能力和防禦駕駛就沒問題了
真的是這樣說，我駕照一考到，就先開高速公路上去了！反而一般道路車多人多不好開，再來就是去開山路就會變的都會開了！
@@user-bh5kg4kv9y 因為高速公路相對單純，所以會比較好開一點，但是遇到龜車就會怒啊⋯⋯
請問可以拍一下要如何保持高速公路的車距還有車速的控制嗎?像是如果前方塞車或者車流量變多該如何控制速度呢? 謝謝QQ
開有ACC的車 金錢的力量（O
可能還不夠，還需要加自動跟車系統😅🤣
我們研究一下喔，謝謝🙏
@@kbfywq976 沒有錢就必須熟練駕駛技術到職業級程度了
可以一次變換多個車道，
只要與後車保持距離
其實還有個方法
從駕駛視角哦
之前有實測過現代汽車的盲點偵測，基本上盲點沒亮時變換車道完全沒問題。
而盲點沒亮相對於後照鏡的位置就是能否看到他車道汽車的兩個車燈，只要確定能看到兩車燈距離絕對夠
請問如果判斷已經是可以切換車道了，也準備要切，但因為後面的車子可能是自動駕駛的緣故，所以看不出來有要讓你或者慢下來🤔，有幾次本來準備要切過去，但後面車子一下子從上半部變到下半部，所以又趕緊把車頭抓回來，總覺得我後面的車子應該會想我到底在幹嘛😅
補油切，動作要迅速。千萬別猶豫，要麽放棄，要麽果斷
這時候不管是決定切換車道或放棄都要果斷決定
荷蘭高速公路的速限，目前是每晚7時到隔天清晨6時，是130 km/h；但日間清晨6時至晚上7時速限則減至時速100 km/h。不是110 km/h 唷！原本皆是130 km/h，日間降到100 km/h 是因為要減少氮排 (去年5月開始)
是否有分路段呢？印象中從阿姆斯特丹機場到德國🇩🇪路上白天好像大部分是110？
喔喔，這是新法規嗎？我們兩三年前去的時候沒印象有這個😅100km真的很難開，我們後來都用定速巡航
@@Joe_garage 是，2020年3月開始，不要說是你，荷蘭人反彈聲浪也大
而且他們拍照都不會提醒的🤣
@@Joe_garage 大概只有台灣會提醒吧！🤔🤔
請問可以拍如何判斷測速照相機係列嗎？
判斷哪裏有測速照相機嗎？
裝個行車記錄器就有啦，$3000可以省好多罰單
感謝
希望對你有幫助
看到那個後照鏡死角我都驚呆了，完全沒注意過有死角！突然覺得到目前為止都沒啥事真是萬幸😨…
但是對於那個後照鏡死角，要換道時只能轉頭過去看了嗎？（轉頭過去看又很怕前面有突發狀況😣！）
高速開車不知道有後照鏡死角，還能活到現在真是奇蹟， 你可以上半身向前 傾 迅速喵一下後照鏡死角有沒有車，視線再迅速回到前面
@@user-nj5tq5uo9n 謝謝分享！ 我也很感謝老天，慶幸都沒事，還好有看到這個影片😅
先看前方是安全的，讓你有足夠時間讓你轉頭看死角
還有，人身處在越高速的環境下肉眼視覺的死角會越增加
我剛剛在美國考駕照 這邊路考變換車道都要shoulder check(過肩觀察法) 其是就是快速撇一眼 左(右)後排窗戶有沒有車子躲在死角
這個教練的影片 剛好有示範一下 可以參考: ua-cam.com/video/y6UmlBcEZpQ/v-deo.html
没车还是要打灯，养成习惯。
請問變換車道不能切換2線道
那方向燈是可以直接亮著嗎？
還是要重新打方向盤？
可以直接亮著，但最好還是還是要下交流道前先開外車道比較安全😄
@@Joe_garage 哈哈
打錯字
是方向燈
了解
謝謝
正妹這次怎麼沒有開車？😁😁這次一樣講得很仔細很專業
感謝您一路支持👍正妹檔期跟Ted一樣滿，不好敲😭
機車也是很大的坑.可以談談另一大領域 機車機油嗎
已經拍好囉，等後製團隊完成，敬請期待
@@Joe_garage 希望你們不要被業配,機車界已經烏煙瘴氣一堆噁心的行銷.反業配...
想瞭解 塞車時變換車道（高速公路、市區）的技巧 @@ 不然過年南下時好難開車，很怕錯過交流道
Ok👌
提早排隊或厚臉皮硬擠(速度要慢但不能停住)
強切車道我只服大鵬展翅法，要臉皮夠厚還有斷翅的風險，還有隨時可能決鬥⚔️。
😂
不會變換車道就可以上路。 我國駕照真好拿。
希望拍匯入匝道的注意事項>
shoulder check 轉頭看
方向燈要提前打，車上所有後視鏡都要掃視確認，留意車距跟車速
謝謝介紹，1.小伙在高速公路上拍攝最好也佩戴安全帶哦！2.有人説在高速公路開車要避免跟旁邊的車輛平行一樣的速度行駛，對嗎？3.聽説如果車速200公里它的刹車安全距離會要求是1公里。
2.對
3.時速每1公里要距離1公尺
200公里要距離200公尺
有誤麻煩糾正謝謝
@@user-qd1mj3py4f 好像100公里已經要200公尺，印象中200公里可能要1公里安全距離，要查。
請問一下那車速有超過100 但長時間佔用內側車道有罰則嗎
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵塞超車道者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。
現在閃大燈會被認為在挑釁
閃一下應該不會，如果一直閃就會
其實閃燈這個不建議用，因為會有很多人會以為後面在逼車！
台灣閃燈是挑釁😂
後面的拍攝者是不是沒有繫安全帶😮
不好意思 我想問一下 我下交流彎道的地方原本靠右，要切左但我有打方向燈，切過去之後，後方就按我喇叭跟開遠光燈照我，請問是我的問題嗎？
您打方向燈就馬上切過去嗎？有減速看後方有沒有來車嗎？
@@Joe_garage 沒有馬上切，但他好像也沒有要讓，所以我就有踩多一些油門切進去，這樣對後方來車來說還是算很突然嗎？這樣我算違規嗎？
我是新手駕駛😅🥲
這可能要實際看到狀況才知道
有沒有興趣來參加拍攝呢？
太扯了...台灣雖然說駕照很好考，但這種注意路況不是很基礎的嗎？覺得不行的時候踩剎車不是很正常的反應嗎，機車也是一樣啊、雖然說台灣獨有的奇怪一堆禁行機車、但跟路況什麼的無關啊、那些都跟騎車一樣、我的天、駕照的路考怎麼過的、頭痛，這樣的程度要練拜託去封閉道路，然後機車也要重練了吧
超額責任險要保😀
正確✅
有拍專門從加速道換主幹道的嗎！
也是應用這集內容來判斷左邊來車距離就可以囉😄
交流道上高速公路怎麼切進車道？
我們應該有一集談變換車道的
台灣人根本看不懂閃大燈的意思吧
從沒有閃過大燈前面的車會加速或讓道的
拜託大家學一下閃大燈是什麼意思好嗎
然後後面車比你快拜託就讓道
一直卡在別人前面又不加速到底什麼心態
就活在自己的世界
可以拍一部高速公路塞車的時候怎麼變換車道嗎 感謝🙏
這個真的很需要，1高永康仁德路竹岡山動不動就卡住有夠厭世
這還要學嗎= = 打方向燈慢慢切啊 你人多的時候就不會過馬路了嗎 ...會這樣問真的懷疑你會不會變換車道欸 老實說高速公路變換車道也不太需要學 要學的真的駕照可以還回去 這種東西不是用學的 硬要說的話 自己多開幾趟 就熟能生巧了，開車不是靠訣竅 是靠經驗 真要說的話 只能教你這句話 切換車道觀察後視鏡的時候看的不只是"距離"還有行進的"速度"
當然是一邊拍謝一邊打方向燈，再拍謝慢慢靠過願意讓你的車子前面
😁👍我們接下來會有一集補充這個喔🙏
閃大燈會被逼車好嗎= =
閃一下應該不會吧😅
其實這些東西很簡單
無所謂啦 反正台灣沒有高速公路 只有國道 速限太低了
只有新手才需要，老手都是先硬插才閃方向燈。
這種老手最爛
俗話說：好漢不吃眼前虧，小弟開了n年還是都會先打方向燈再抓住時機插隊，畢竟法規跟賠償責任不會看新手老鳥
感謝提供影片，看完陸軍就不會出軍紀案件
為什麼呢？內容有關嗎？
因為長官們覺得看完就不會出事，會出事就是平常沒有好好宣導
教開車結果後座沒有繫安全帶
教了你就會照做？ 絕大部分的後座肯定都沒有在繫安全帶的 不用在那裡挑毛病
@@kevinwang4398 不好意思厚 我的車只要入D檔 任一座位有人都要繫安全帶 而且上國道後座繫安全帶是法律規定 要教學還帶頭違規 那裡在挑毛病
我還是覺得這樣講解有點複雜，新手聽不懂的，而且太依賴電子系統也不好，那只能是輔助，重點還是在於駕駛的習慣還有最重要的(專注力),所以我還是覺得新手先在一般道路上開熟練點在上高速，不然應該會害死一堆人，我本身是開3.5噸貨車的，常從車內看到前車一堆在駕駛座前放了比戰機駕駛艙的儀表還多的電子產品，我都傻了，這會影響到駕駛開車的原因有很多，我就不多說了
一般人對於大車只有一個感覺....他幹嘛跟我這麼近........希望你不是那種喜歡逼車的人,大貨車跟車跟很近都是為了讓對方換道而已,別人沒有義務換道,你更沒有權力逼死別人,她龜車只是吃罰單,你逼車,常常事故就是這樣來, 在很多學長圈流傳一句話,沒撞死過人不叫開過大貨車~我真心覺得,這些人都不得好死
tk大哥辛苦了…🙇，雖然那些新車配備繁多的電子產品會幫助駕駛辨識路況，但是太依賴它們可能也會造成駕駛混亂跟應變能力會不足
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內車道開放無速限？講什麼東西？如果三寶直接撞分隔島失控不就大家一起掛？
台灣還沒有達到這種條件喔😅說的是應該符合德國的道路規範才可以
高速不會變換車道拜託不要上高速
嗯...畢竟在高速公路駕駛時防禦駕駛跟必要的變換車道還是有必要的
這不是雞生蛋 蛋生雞的問題嗎
不會變道的就不能上 那他還是永遠不會啊
重點應該是有正確觀念的駕駛 保持好車距再換
我聽很多親戚都是拱新手：你開一次高速就會開車了啦
反而是聽到這種話 讓人火大
他們根本就在害人 亂教一通