Para sakin kung yung motor ay stock stay stock pero kung problematic o madalas masira yung tensioner mo. Yung mga ibang gawa ng stock tensioner lalo na yung maninipis yung spring sa loob madali masira kagad. Kaya pwedeng maging option yung pag upgrade into manual tensioner.
Automatic parin paps pag daily use... Pang racing lang po ang manual or sa mga taong may pambayad pang labor sa shop sa pag palit ng chain guide sa loob ng makina🤣🤣
Mapupudpud po chain guide pag nasobrahan pag adjust ng manual... Overhaul na labad pag ganun🤣.. kung kulang naman po may tendency na mawala sa timing ang camshaft... Either tumama ung exhaust valve sa piston at mababaliko con rod.... Overhaul rin labas nyan pag ganun🤣🤣 Kaya mas maganda parin automatic paps para kusa mag adjust... Ang negative side lang po is di nagtatagal... lumalagitik pag sira na... Ang pangit sa tenga🤣
sir paano gawin yung ganto. Laging na talon yung timing chain ko, bali yung bolts dun sa cams natatanggal. Isang minuto lang natagal tapos nabigay na. thank you sana masagot
Yung motor ko boss mala typewriter na ung ingay kase sira na ung chain tensioner ko, pwede po ba palitan ng manual tensioner? 4 months pa lng po ung motor ko..
Para sakin kung yung motor ay stock stay stock pero kung problematic o madalas masira yung tensioner mo. Yung mga ibang gawa ng stock tensioner lalo na yung maninipis yung spring sa loob madali masira kagad. Kaya pwedeng maging option yung pag upgrade into manual tensioner.
Pag may gasket kayo use stock pero pag nag zero gasket mag manual kayo kasi di na naabot ng stock yung chain
Huh PAG naglagay ka gasket Lalo hndi aabot PAG stock🤣
Additional info mga paps check din yung chain guide upper at lower sa lagatik at lagatok 🤙
Thank you sa idea
Nice DYI tips Paps. Salamat. RS.
Paps pano mawala yung prang ngawngaw sa right side crankcase mo?
Manual tensioner gamit ko almost 1yr na
Paps balak ko magkabit ng manual tensioner wala ba magiging problema? Tsaka alin ba mas maganda gamitin paps yang manual ba oh stock tensioner?
Automatic parin paps pag daily use...
Pang racing lang po ang manual or sa mga taong may pambayad pang labor sa shop sa pag palit ng chain guide sa loob ng makina🤣🤣
Maraming slamat s info lodz
halimbawa po somobra ang ang adjust masisira po ang sa loob or ang timing chain? salamat po sa sagot. mabuhay po kayo sir.
Mapupudpud po chain guide pag nasobrahan pag adjust ng manual... Overhaul na labad pag ganun🤣.. kung kulang naman po may tendency na mawala sa timing ang camshaft... Either tumama ung exhaust valve sa piston at mababaliko con rod.... Overhaul rin labas nyan pag ganun🤣🤣
Kaya mas maganda parin automatic paps para kusa mag adjust... Ang negative side lang po is di nagtatagal... lumalagitik pag sira na... Ang pangit sa tenga🤣
Disadvantage ng manual tensioner is pg maluwag adjust mo lagitik. Pg mahigpit nmn is pigil ang takbo ng motor mo. Ramdam mo yan pg takb9
anung sirain pag subrang higpit sa manual tenioner
sir paano gawin yung ganto. Laging na talon yung timing chain ko, bali yung bolts dun sa cams natatanggal. Isang minuto lang natagal tapos nabigay na. thank you sana masagot
Salamat boss sa info
ano po diskarte pag nasayad sparkplug sa piston 57mm big valve
Lagyan mo ng washer boss ganyan ginawa ko sakin
hello boss saakin parang ano sumasayad naka manual tensioner din
pitsbike manual tensioner ok po kaya?
Pwede ba ito sa Raider Fi?
bakit kaya paps pag uminit na ung motor may lumalagitik sa head ?
Magkano bayan manual tentioner?
Ganyan sakin lods manual tensoiner wave 125 gilas...ok naman d na maingay sa loob...
Stock lng po ung motor ko ok lng ba ung manual tensioner?
Sir may naging problema ba sa gilas mo ngayon wala naman?
A
boss anu brand ba ng automatic tensioner ang maganda para wave 125s na stock...salamat
honda genuine paps.
Yung motor ko boss mala typewriter na ung ingay kase sira na ung chain tensioner ko, pwede po ba palitan ng manual tensioner? 4 months pa lng po ung motor ko..
pwde nmn pero mas maganda yung stock lng.
boss anong manual tensioner ang pinakagandang gamitin sa wave125
kahit ano paps pwde nmn. pero may nkta mo maganda faito kaso medyo mahal.
meron din medyo mura racing monkey maganda din.
paps' normal lang ba sa magneto nasastambayan ng oil? xrm 125 paps ..
normal lng may langis sa magneto sa xmr125.
un skin na motor rs125 manual din pinalitan ko
Nagpalit ako ng manual pwede ba ibalik sa stock ng dina tinutune up
yes auto nmn nag aadjust yun stock
@@motocarldiy salamat idol
ano po yung parang sagitsit na tunog sa motor mo sir pagnaka rev?
Nka open carb ka po ba?
Magkano yang manual tensioner boss
okay lang po ba yung konti lang na lagitik boss? xrm 125 carb po mc ko
ok lng
@@motocarldiy thank you po sa pag sagot, pag malakas na po ang lagitik doon na po ba dapat ako mag worry?
yes
either valve clearance or cam bearing common na issue pag malagatik sa head or chain tensioner
@@motocarldiy salamat po sa tulong at pag tugon sa aking mga katanungan
Dagdag kaalaman to sir
Sir anong ginamit niyo pampakinis ng inyong makina?
buffing paps. may video ako non check mo sa channel ko.
Ganyan din sakin paps stock engine paps ok naman paps
gano ka ktagal gamit manual tensuoner paps
ayos lang ba kahit hindi na mg TDC?
di na pang tensionn lng yan.
Sorry sir medyo late ako
Salamat idol sa info