LUCAS DI GRASSI & CUPRA TAVASCAN | By

El frío polar de la Laponia sueca es un destino esencial para todos los modelos nuevos que lanza CUPRA al mercado, con el fin de asegurar su máximo rendimiento mediante tests extremos. El más reciente en pasar por los circuitos helados del norte de Europa ha sido el CUPRA Tavascan, con un conductor de nivel al volante: el piloto de ABT CUPRA Fórmula E, Lucas di Grassi. El embajador de CUPRA ha comprobado de primera mano cuáles son las sensaciones y emociones que transmite el SUV 100% eléctrico de CUPRA sobre las pistas de hielo y nieve de Laponia.
Más de 100 ingenieros de I+D de CUPRA llegan a pasar por estas instalaciones confidenciales para completar aproximadamente 1.100 días de ensayos, desde noviembre hasta marzo. Entre ellos, el propio vicepresidente de I+D en CUPRA, Dr. Werner Tietz, que ha estado para supervisar el desarrollo del CUPRA Tavascan de primera mano. El coche se somete a cientos de tests, donde una de las pruebas más exigentes es la de durabilidad, en la que el coche tiene que recorrer 30.000 kilómetros, día y noche, con el fin de monitorizar su comportamiento en distintas superficies y optimizar su rendimiento. Un trabajo exhaustivo para recopilar datos e información de cara a la puesta a punto final del vehículo.
Di Grassi ha estado muy bien acompañado en todo momento, con el apoyo de los ingenieros e incluso del Dr. Tietz, y lo cierto es que el piloto brasileño ha quedado muy satisfecho con la experiencia, pudiendo estrenarse conduciendo sobre el hielo y la nieve, a la vez que aportaba su feedback.
#CdRas is your motor program in Spain. You can see us at #GarageTV #Univisión and 86 local TV channel. You can also listen us in @La_SER
Toda la información del mundo del motor en las cuatro y dos ruedas desde hace más de 10 años: Producto, novedades, marcas, concesionarios, pruebas, competición, deporte, clásicos... Y mucho más.