Sta reci legendarni auto koji je jos uvek na nasim putevima. Imao sam ga 9 godina i bio mi je prvi auto. Jednostavan za odrzavanje, delovi jeftini, dosta stvari moze na njemu da se odradi i bez majstora, pouzdan izdrzljiv ma sta reci. Linija mi je totalno van vremenska lep je i dan danas.
Imao sam G II 1.6 BOSTON sa 5 vrata. Originalno stanje, odnosno prva metalik farba, nalepnice, originalne alu felne, tapaciri, sportska sedista, siber, sve njegovo fabricko i u solidnom stanju. Kod predhodnog vlasnika bio 17 godina i on ga je garazirao, ali dosta zapustio, a ja nisam imao vreme i volju da sredjujem pa sam ga prodao nekom ljubitelju. Nadam se da ga je on sredio.
Pravi oldtajmer za naše uslove. Nikad nisam voleo Golfa 2, ali je ovaj je fantastičan. Još uvek na ulici ponekad vidim slične primerke. Snimite još neki sličan auto, tipa Fiat Tipo, Alfu 33, Lanciu Deltu, Ladu Samaru ili Floridu.
Nisam razumeo kako dvojka 1.6 ispunjava euro 3 normu. Inače moj kolega je imao MANHATTAN 1.8 u fantastičnom stanju. Sve u svemu lepa dvojka i pozdrav za vas👍
Moj pokojni đed je vozio dvicu,kupio je posle vw bube 1200j koju je vozio 26g,i kada su izbegli posle rata u sarajevu za trebinje kupio je dvojku 1988 1.3 4brz. Kkasična dvojka za 22god prešao 2000km pijaca nazad relacija... Ta dvojka je još kod nas i trebamo je dovesti u red..
@@tigertiger2591 Oprema je stvar osobe koja ga je porucila. Imas golf 2 sa ABS, klima uredjajom, tempomat, putni racunar, koza itd. Ali tada je vecina auta te klase poruceno sa skromnom opremom. Dodatne opcije su bile veoma skupe. Tek kasnije su ljudi poceli da napumpaju auta golf klase opremom.
3:53 brzinometar nije original. Treba da ima na njemu broj 950 i fali donje brojilo (vidi se otvor za dugme). Dalje na originalnom brzinometru su sve brojke crne i broji do 999.999km dok je na ovom zadnja brojka crvena ( broji do 99.999km). Dalje na Madison je bila drugacija srednja konsola sa vecom pepeljarom. Inace je golf bas u odlicnom stanju i retko u takvom se vidja. Nazalost vecina dvojki kod nas su u katastrofalnom stanju.
@@Veraandsof On je uvezen onog momenta kad su ljudi prebacivali auta registrovana u CG. Tada su mogla da uvezu auta bilo koje euro-norme. Mi smo naseg 2009 carinovali i registrovali.
Krečem u restauraciju jednog Madisona. 1990 TD 80KS je bio u originalu, ali je netko prije zamjenio taj motor sa običnim TD-om. Mislio sam da svi Madisoni imaju šiber, očito nemaju.
Ćaletov je imao: Servo, El podizače stakala, El retrovizore, Crvenu, lepu, metaliziranu boju, Živahan 1.8 motor od 66kw (baza za GTI modele) Visinski podesive farove Tonirana stakla, Hella zadnje (zatamnjene, sportske) farove Sportska sedista, podesiva i po visini Mana (barem Caletov): Steta sto nije imao duboke branike, i ako je ‘90 godiste. Mada, mozda je i imao, bio je uvezen iz Nemacke. Pa su radili svasta…
Не знам зашто у дизајнирању аута су Италијани.Може ли нека емисија да се сними о дечацима у време почетка приказивања емисије САТ.Један од њих ј сада у Пежоу .
Golf 2, 3 vrata, Boston unutrašnjost, proizveden u Briselu 1989. godine, vozili ga od 2012. do 2017. Nemam nikakvog komentara u vezi Golfa, osim što nas je dobro poslužio. Kako smo dobili drugo auto, Golf nam je postao višak i tako ga sledeći dan prodali.
Taj motor ima 75 ks,imao sam ga u jedinici ( lakša od dvojke), mjenjač 5 brzina,metak. Nego lik je spominjao katalizator i euro 3 normu,biće zato manje ks.
Tako je. Školjka i pojedini dijelovi su dolazili iz Njemačke, a ima i par dijelova iz Jugoslavije kao što su: -Stakla Uniglas Šamac -Farovi i štopke Saturnus iz Slovenije -Poklopci prednjih aksijalnih ležajeva i crne ratkape sa velikim natpisom YUGOSLAVIA -Alternator Iskra Kranj -Amblemi Tehnika Kula, itd. Možda ima još dijelova, nisam siguran.
Fin je golf i u fobrom stanju i izdrzljiv ali po meni to uopce nije oldtajmer jer ih se jos vozi sila primjeraka. A Vili sto kaze da je udoban i prijatan za voznju neka izvine ali laze. Auto je ravno konjskim kolima a vrata mu se otvaraju i zatvaraju kao na stali.
@@VB-gy6kt pravo da ti kazem nisam ga nikad imao ali sam vozio tuđe ponekad. Drugi su kukali na udobnost koji su ga imali onda zamisli kako je meni koji vozim Mercedesa jos od 1993 godine pa to je šok.
to sto se jos vozi, samo govori o izdrzjivosti i kvalitetu tih vozila. i to nije nikakav osnov po cemu se neko vozlo smatra kao oldtajmerom. dal se retko ili cesto vidja, to je nebitno.bitnije je nesto sasvim drugo. a kako vidim da ne znas sta je to drugo,onda cu te ostavii da nagadjas ;)
@@nemanja3496 po udobnosti a u odnosu na druga neka vozila,golf je pravi spediter haha. aili to nadopunjuje svojom izdrzljivoscu,pouzdanoscu i trajnosti.
Koštao je nov, kao dva ipo Stojadina. U Sarajevu je proizvedeno samo 25000 primeraka!? Mislim da je to malo... Samo 1990. je sklopljeno oko 15.000 dvojki. Od toga, u Sloveniji je prodata 1/3.
ahaha a sto tebe nervira to sto su mnogi ljudi prezadovoljni sa golfom 2? ako ga nisi imao sto ga kudis ili valis. evo ja nikad ga nisam imao, ali bi ga rado posedovao.
@@drmr9455 Mene ne nervira to što su ljudi zadovoljni, nego to što se hvale starudijom, i žive u prošlosti, i pogotovo tvrdnje kako je bolji od golfova novije generacije, pojedini komentari su i takvi.
@@tigertiger2591 pa vidi.... sto se tice tih tvrdnji, da znas da ima i u tome istine. ovi najnoviji auti su prepuni elektronike,na desetine ako ne i stotine senzora....sto kako ih mi ovde uvozimo kao polovnjake sa malim milionom kiometara, naravno vracenih na 5 puta manju kilometrazu ,onda svako malo nesto otkazuje.a popravke skupe.... ispada da ta starija auta,koja su mnogo jednostavnija,mnogo i kvaitetnije izradjena,su mnogo jeftinija za odrzavanje. i manje glava boli sa njima nego sa ovim najnovijim. i na kraju, svako svoga konja hvali.to je normalno. puno ljudi bi se pre odlucili za starije dobro vozilo, nego za novije a koje je svoje izvozalo vec. odrzavanje nije isto.
Delim isto misljenje da ga mnogi ljudi preterano hvale bez nekih osnova. Da ne bi bilo da ne znam o cemu pisem imao sam G II 1.6 BOSTON u originalnom stanju. Video sam sta je i kako je i onda prodam i posle kupim G IV 1.9 TDI 4 MOTION, da vidim i on kakav je. Skoro sam gledao i jedan G V da kupim, ali ga vlasnik dosta zacenio. Tako da sam voznjom istih doso do zakljucka da nisu losi, ali ni toliko dobri koliko ih ljudi hvale.
Sta reci legendarni auto koji je jos uvek na nasim putevima. Imao sam ga 9 godina i bio mi je prvi auto. Jednostavan za odrzavanje, delovi jeftini, dosta stvari moze na njemu da se odradi i bez majstora, pouzdan izdrzljiv ma sta reci. Linija mi je totalno van vremenska lep je i dan danas.
Imao sam G II 1.6 BOSTON sa 5 vrata. Originalno stanje, odnosno prva metalik farba, nalepnice, originalne alu felne, tapaciri, sportska sedista, siber, sve njegovo fabricko i u solidnom stanju. Kod predhodnog vlasnika bio 17 godina i on ga je garazirao, ali dosta zapustio, a ja nisam imao vreme i volju da sredjujem pa sam ga prodao nekom ljubitelju. Nadam se da ga je on sredio.
Pravi oldtajmer za naše uslove. Nikad nisam voleo Golfa 2, ali je ovaj je fantastičan. Još uvek na ulici ponekad vidim slične primerke.
Snimite još neki sličan auto, tipa Fiat Tipo, Alfu 33, Lanciu Deltu, Ladu Samaru ili Floridu.
Awetttà
Kako da snime te modele kad su se svi raspali
@@juanmanuelfangio6431 Za Samaru znam da se nikad neće raspasti,ali ipak za ostale neznam.
Nisam razumeo kako dvojka 1.6 ispunjava euro 3 normu. Inače moj kolega je imao MANHATTAN 1.8 u fantastičnom stanju. Sve u svemu lepa dvojka i pozdrav za vas👍
Ja imam Manhattan 1.3, samo je boja izbledela jer nije garažiran
@@boske_77 Ja takođe imam dvojku memphis 1.6 dizel takođe nije nešto garanžiran ali me dobro služi,
Imam ga i danas, madison, 92 godište, 5 vrata.
Moj pokojni đed je vozio dvicu,kupio je posle vw bube 1200j koju je vozio 26g,i kada su izbegli posle rata u sarajevu za trebinje kupio je dvojku 1988 1.3 4brz. Kkasična dvojka za 22god prešao 2000km pijaca nazad relacija... Ta dvojka je još kod nas i trebamo je dovesti u red..
ako je garaziran, to je maltene nov auto...
Najaci model golfa ikad neunistiv
Bio je san ljudi kao nov ali sad je san ljudi kao oldtajmer. Taji avto biče uvijek "in" i da se zna, nisam VW fan. :) Tako je to.
Već dugo je starudija.
Nikada mi nije bio san, zapravo mrzim taj auto.
@@tigertiger2591 Svako ima pravo nesto da voli ili mrzi. Ali jedno svako priznaje a to je dugotrajnost golfa dvojke.
@@zb180 jeste zato što je kanta bez opreme i nema šta da se pokvari.
@@tigertiger2591 Oprema je stvar osobe koja ga je porucila. Imas golf 2 sa ABS, klima uredjajom, tempomat, putni racunar, koza itd. Ali tada je vecina auta te klase poruceno sa skromnom opremom. Dodatne opcije su bile veoma skupe. Tek kasnije su ljudi poceli da napumpaju auta golf klase opremom.
@@zb180 aham, eto nešto novo da naučim. Do sada koji god golf 2 da sam video, bio je klotara žešća.
Imao 1988 god, 1.6 manhatan..2 vrata...kupljen 2010 sa 65.000km od prvog vlasnika...
Moj je Memphis golf 2 turbo dizel 1991g
3:53 brzinometar nije original. Treba da ima na njemu broj 950 i fali donje brojilo (vidi se otvor za dugme). Dalje na originalnom brzinometru su sve brojke crne i broji do 999.999km dok je na ovom zadnja brojka crvena ( broji do 99.999km).
Dalje na Madison je bila drugacija srednja konsola sa vecom pepeljarom.
Inace je golf bas u odlicnom stanju i retko u takvom se vidja. Nazalost vecina dvojki kod nas su u katastrofalnom stanju.
Izgleda da su se malo igrali sa brojevima pod haubom
Свака час на знање
@@biggor1973 Taj auto nije mogao da se uveze kao euro 3 ni pre dvadeset godina
@@Veraandsof On je uvezen onog momenta kad su ljudi prebacivali auta registrovana u CG. Tada su mogla da uvezu auta bilo koje euro-norme. Mi smo naseg 2009 carinovali i registrovali.
Krečem u restauraciju jednog Madisona. 1990 TD 80KS je bio u originalu, ali je netko prije zamjenio taj motor sa običnim TD-om. Mislio sam da svi Madisoni imaju šiber, očito nemaju.
Na golf 2 sam polagao.
jako lep primerak GOLF-a 2.
Namijenao Sam ih se izdrzljiv da a sto see tice udobnosti nedaj boze nikom,pa I Novi su grubi,NEMA udobnog golfa
Dobra duja :)
Sad bi prije uzeo G2 nego novog G8
Vapi za maskom sa 4 fara
Imao sam Madisona pre mesec dana prodao sam ga samo je bio zelene boje što mu je davalo šmek da bude poseban.Takodje sam imao i Memphis model!!!!!
Samo ovaj ima veliku manu. To sto je benzinac. Da je 1.6 diesel onda bi to bilo to..
Jako lijep golf
Bilo je i "Fire and Ice" izdanje
Madison je po meni najbolji Golf 2
Najbolji je bistro
Istakao bih Golf 2 MODA edition. Zanimljiv je, a ima dobru opremu za to doba i dobar motor od 1.8 kubika, benzin 😀
Ćaletov je imao:
Servo,
El podizače stakala,
El retrovizore,
Crvenu, lepu, metaliziranu boju,
Živahan 1.8 motor od 66kw (baza za GTI modele)
Visinski podesive farove
Tonirana stakla,
Hella zadnje (zatamnjene, sportske) farove
Sportska sedista, podesiva i po visini
Mana (barem Caletov):
Steta sto nije imao duboke branike, i ako je ‘90 godiste.
Mada, mozda je i imao, bio je uvezen iz Nemacke. Pa su radili svasta…
@@milosmik Branici su original takvi na MODA. Inace su mnogi modeli do kraja proizvodnje imali obicne a ne duboke branike.
@@zb180 ok 👍
@@milosmik
Po meni je najljepsi golf 2 model Bistro sa pocetka proizvodnje, ima ga moj prijatelj 1.3 "86g dok je moj turbo dizel Memphis '91g.
Jako zanimljiv i redak je FIRE AND ICE.
Postaće nešto poput W bube u buducnosti
Не знам зашто у дизајнирању аута су Италијани.Може ли нека емисија да се сними о дечацима у време почетка приказивања емисије САТ.Један од њих ј сада у Пежоу .
Jos dugo dugo da ga vidjamo na nasim putevima..
Golf 2, 3 vrata, Boston unutrašnjost, proizveden u Briselu 1989. godine, vozili ga od 2012. do 2017.
Nemam nikakvog komentara u vezi Golfa, osim što nas je dobro poslužio. Kako smo dobili drugo auto, Golf nam je postao višak i tako ga sledeći dan prodali.
Dizajner se zove Šefer, a ne Šafer
1.6 a 70KS. Danas 105KS u 1.6...i onda kažu nema kvalitete danas. Pa kako će bit ? Dobro da ne eksplodiraju novi motori šta su im sve natovarili
Taj motor ima 75 ks,imao sam ga u jedinici ( lakša od dvojke), mjenjač 5 brzina,metak. Nego lik je spominjao katalizator i euro 3 normu,biće zato manje ks.
Smiješno kako su praktički oldtajmeri, a još uvijek nerijetka pojava.
Dobro očuvan VW Golf 2. Da je original Nemac i sa digitalnom instrument tablom VW DigiFiz bio bi Vrh. ⚡
I jeste original nemac
Jos VW zivi od slave MK2 Golfa.
Glupost
Kakvo auto.
Nije tas pravio golfa u tasu se golf samo sklapao i lakirao
Tako je. Školjka i pojedini dijelovi su dolazili iz Njemačke, a ima i par dijelova iz Jugoslavije kao što su:
-Stakla Uniglas Šamac
-Farovi i štopke Saturnus iz Slovenije
-Poklopci prednjih aksijalnih ležajeva i crne ratkape sa velikim natpisom YUGOSLAVIA
-Alternator Iskra Kranj
-Amblemi Tehnika Kula, itd.
Možda ima još dijelova, nisam siguran.
Fin je golf i u fobrom stanju i izdrzljiv ali po meni to uopce nije oldtajmer jer ih se jos vozi sila primjeraka. A Vili sto kaze da je udoban i prijatan za voznju neka izvine ali laze. Auto je ravno konjskim kolima a vrata mu se otvaraju i zatvaraju kao na stali.
Haha Opisao si mog golfa
@@VB-gy6kt pravo da ti kazem nisam ga nikad imao ali sam vozio tuđe ponekad. Drugi su kukali na udobnost koji su ga imali onda zamisli kako je meni koji vozim Mercedesa jos od 1993 godine pa to je šok.
to sto se jos vozi, samo govori o izdrzjivosti i kvalitetu tih vozila. i to nije nikakav osnov po cemu se neko vozlo smatra kao oldtajmerom. dal se retko ili cesto vidja, to je nebitno.bitnije je nesto sasvim drugo. a kako vidim da ne znas sta je to drugo,onda cu te ostavii da nagadjas ;)
@@nemanja3496 po udobnosti a u odnosu na druga neka vozila,golf je pravi spediter haha. aili to nadopunjuje svojom izdrzljivoscu,pouzdanoscu i trajnosti.
Ja imam golfa 2 bjeli 1.6d duboki branici tonirana stakla odrzavana.Bilo je mnogo truda muke i novaca da bih ga doveo u top stanje.
Koštao je nov, kao dva ipo Stojadina. U Sarajevu je proizvedeno samo 25000 primeraka!? Mislim da je to malo... Samo 1990. je sklopljeno oko 15.000 dvojki. Od toga, u Sloveniji je prodata 1/3.
mislim da fali nula na kraju - 250 000
Maddy is a baddy 🥵🥵🥵
Ocekivali smo oldtimera, a ne auto koji vidjamo svaki dan!
Jeste oldtimer a i ne vidja se bas svaki san, zavisi dje zivis
@@oldschooljoypad3296 znam salim se malo :) ali stvarno ih ima u velikom broju i dalje
To je znak da je neunistiv i kvalitan auto pa se jos uvjek vidja po cestama sirom europe a posebno balkana ….
*Golf 2 šporet na putu.Udariš negde sa njim svi će u njemu izginuti a njemu neće biti ništa.*
Starudija.
Najviše mrzim golf 2... Zato što ga mnogi hvale, preterano.
ahaha a sto tebe nervira to sto su mnogi ljudi prezadovoljni sa golfom 2? ako ga nisi imao sto ga kudis ili valis. evo ja nikad ga nisam imao, ali bi ga rado posedovao.
@@drmr9455 Mene ne nervira to što su ljudi zadovoljni, nego to što se hvale starudijom, i žive u prošlosti, i pogotovo tvrdnje kako je bolji od golfova novije generacije, pojedini komentari su i takvi.
@@tigertiger2591 pa vidi.... sto se tice tih tvrdnji, da znas da ima i u tome istine. ovi najnoviji auti su prepuni elektronike,na desetine ako ne i stotine senzora....sto kako ih mi ovde uvozimo kao polovnjake sa malim milionom kiometara, naravno vracenih na 5 puta manju kilometrazu ,onda svako malo nesto otkazuje.a popravke skupe.... ispada da ta starija auta,koja su mnogo jednostavnija,mnogo i kvaitetnije izradjena,su mnogo jeftinija za odrzavanje. i manje glava boli sa njima nego sa ovim najnovijim. i na kraju, svako svoga konja hvali.to je normalno. puno ljudi bi se pre odlucili za starije dobro vozilo, nego za novije a koje je svoje izvozalo vec. odrzavanje nije isto.
Delim isto misljenje da ga mnogi ljudi preterano hvale bez nekih osnova. Da ne bi bilo da ne znam o cemu pisem imao sam G II 1.6 BOSTON u originalnom stanju. Video sam sta je i kako je i onda prodam i posle kupim G IV 1.9 TDI 4 MOTION, da vidim i on kakav je. Skoro sam gledao i jedan G V da kupim, ali ga vlasnik dosta zacenio. Tako da sam voznjom istih doso do zakljucka da nisu losi, ali ni toliko dobri koliko ih ljudi hvale.
@@drmr9455 tačno druze!☺👏
🤮
Kante sunto sve mnoqi.koji su.vozali qolfa 2/ imaju proq s ledima to je auto neudbno pout zapreznih kola