Excelente vídeo sobre capacetes . Muito importante lembrar que em 60 por cento das quedas , o queixo vai ser o primeiro ponto de impacto e a força desse impacto é irradiada para a base do crânio causando lesões de difícil acesso cirúrgico. Os capacetes fechados vão nos proporcionar maior segurança . O preço está mais relacionado com o material usado pra deixa- lós mais leves . Agora usar um aberto naquele rolezinho da sorveteria é irresistível .Parabéns pelo canal e pelos excelentes produtos da loja 😎👊🏼
Vcs podiam fazer uma serie, trazendo os capacetes mais estilosos e falando sobre eles, e fazendo um episódio pra cada estilo se moto e seus capacetes mais estilosos, ia geral um conteúdo da hora e ajudar a gente que quer escolher um cap dae vcs poodiam dar uma base do preço encontrado na net de cada cap.
Depois que usei off road não troco mais, sempre com duplo D, bi ou tricomposto, e um bom óculos(fox, asw, Scott, etc). ainda vou comprar esse Bells Retrô que é sensacional. Nunca economizem em capacetes !!!
@marcos mello já tenho uma experiência assim com o fechado da Urban Helmets. É lindo, mas não dá pra usar no frio e a viseira é péssima. Só uso pra dar rolê. No dia a dia uso um escamoteável No Risk com viseira interna rsrsrsrs
@marcos mello o Urban ainda faz o marketing mentiroso de que é importado, quando na verdade é entregue pela Taurus do Paraná. Fora que em lugar nenhum do exterior se encontra ele. Só citei para dar exemplo de outro capacete que tem estilo, mas infelizmente não é totalmente funcional.
Esse escamoteável é muito prático, acho dahora os OLD e Cross, mas as vezes uso do meu pai que é escamoteável, baixa a viseira solar e é sucesso HAHAHA
Em dois acidentes que eu sofri de moto, um bem besta (mas a força me surpreendeu muito!) e um mais grave, estar usando um bom capacete me salvou. No mais leve deles eu dei com a cara na barra da janela do carro. Eu teria perdido os dentes e o nariz se não fosse o capacete. No mais grave eu dei com a cabeça no asfalto. Passei por amnésia, 8 horas de apagão. O capacete foi essencial.
Experimentei o escamoteável mas não me adaptei, muito pesado, mas me fez gostar dos abertos, comecei a usar o aberto, já estou no terceiro, shark SK, AGV Blade e atualmente o LS2 Verso (of570). Mas também gosto do modelo adventure, tenho 2, um Bieffe Nomad e um Mormaii Cordillera. O importante é sempre usar o capacete, não importa o estilo, desde que seja confortável e de qualidade.
Faltou falar do san marino tradicional, mas eu uso um off road da EBF Montard mas as vezes eu uso o da ASW e minha moto é uma Honda Fan, e um detalhe capacete off road é um caminho sem volta uma vez que você usa o capacete com tala vc não consegue usar outro sem sentir o conforto de não ter que brigar com o sol! um abraço equipe motorama!
Vídeo legal, mas podiam ter falado muito mais dos capacetes de menor custo, afinal a maioria dos motociclistas não tem condições de gastar muito. Fica então uma dica pro próximo vídeo
Uma coisa ai que sempre da problema em relação aos escamoteaveis é que vc não pode transitar com ele aberto, que da multa e em casos mais extremos até a retenção do veiculo (claro que o fator de extremidade é a fiscalização ahhaa) por que o Contran assemelha transitar com capacete irregular a transitar sem capacete.
Muito bom o conteúdo, estou começando agora no mundo das motos. No ciclismo os capacetes são feitos para quebrar mesmo, na bike por precisar ser bem leve e ainda ter muita ventilação existem muitos testes.
Ótimo vídeo! Faltou com certeza citar o Taurus San Marino!! E colocar o Shark junto com os capacetes baratos também acho que foi por engano. Ele é uma das melhores e mais caras marcas
Para sugestão de parte 2, poderiam falar de guarda e conservação. Seria legal a opinião de vocês, especialmente para viajantes de primeira como eu. Daniel
ótima matéria! adoro os capacetes retrôs, tenho 2 abertos, um fechado da Tormenta Helmets e outro como esse que mostraram, o Mirage! vou colecionando!!!
A pala não é necessariamente por causa do sol, ela serve também nas competições para se proteger da lama q o cara da frente joga para trás quando está acelerando, assim vc abaixa a cabeça um pouco para a pala proteger de ir lama no rosto. Isso foi um amigo meu q é profissional de cross q me falou, eu tinha essa dúvida tbm.
Uma bendita questão ao Motorama! No Brasil qual o local de descarte correto do capacete vencido ou danificado por queda? Acredito que além de mim muitos de nós temos os capacetes já que não podemos mais usar. Seria bom uma parte 2 sobre o descarte correto! Gratidão Sempre!
Meu estilo de capacete favorito é sem dúvida, o aberto e os Bullet! Gosto bastante de muitos, mas esses dois estilos são os que eu acho mais bacanas e confortáveis.
Fala da qualidade e composição dos capacetes seguros, como os bi-compostos, tri-compostos, com viseira de 4 mm, os que tem nível de segurança sharp 5 estrelas, ....,
Já tive o escamoteável achei muito pesado. Já tive o modelo que vcs se referiram como dual Sport gostei muito pois a viseira não costuma embaçar pela distância da viseira. Atualmente tenho um aberto que gosto bastante mas pretendo trocar por um fechado por segurança. Todos esses que me referi a diferença de peso é comparando todos do mesmo material.
Eu comheço os capacetes primos dos de trilhas "motocross", como motard "off-road" mas eu prefiro os retrôs como os da marca bell, imclusive, alguns dizem q o capacete escamoteavel não é muito resistente ou seguro, mas o que eu tinha no meu acidente era um e deu no coro mas quebrou a articulação
Caras q massa esse Ep. Agora eu posso escolher o certo, mais a minha moto ainda precisa sair da UTI, vamos esperar mais um tempo pra grana girar, vlw pelas dicas #coyoteiros
Sobre a validade: alguns fabricantes impõem um prazo de 3 anos. Mas como foi dito, se o capacete é bem cuidado e pouco usado, poderá durar muito mais. Ao contrário de um capacete de uso diário, que vai ceder com o tempo e passa a não ter a mesma eficácia em se acomodar na cabeça do piloto. Eu geralmente tenho dois capacetes, um mais barato para uso diário e um mais moderno e caro para as viagens.
A peça que na minha opinião é mais importante que a moto, pena que ainda é muito negligenciada, pois muitos gastam muito em moto e pouco em capacete, sendo que moto tu recupera, traumas causados é mais complicado
@@wallaceroots468 Não conheço esse. Acabei de comprar um aberto da Lucca customs, não posso nem pensar em conhecer outro 🤣, já tenho 4 capacetes, se pensar em comprar outro, a mulher me esfola😅
Tenho dois Helt, um de quando comprei a moto e outro quando fui trocar o do garupa. Tinha comprado um mais em conta (90 reais em um de entrada da honda) mas não adianta... pesado, desconfortável e barulhento (vento).
"Os retrovisores foram feitos pra colocar os capacetes"😅 Acrescento a dica de afivelar no guidão, só por garantia. 🤣 19 anos em cima de uma moto, já derrubei alguns...😅🤣
Adorei o vídeo e a brincadeira do retrovisor, mas na verdade apoiar nele também não é ideal, porque acaba concentrando o peso do capacete sempre no mesmo ponto do isopor interno e arrisca deformá-lo e diminuir a proteção naquele ponto. Mas como não fazer isso de vez em quando, né?
Poderiam dar dicas sobre tamanho. Um lojista me disse uma vez que a grande maioria das pessoas usam 58. 60 já é um pouco folgado. E aí surge uma segunda dúvida, o capacete precisa apertar? Precisar estar folgado? A fivela pode ter folga? Tem que ficar justa? São informações que já ouvi mas gostaria de uma segunda opinião.
Podem comentar sobre a higienização do capacete? Considerando o próprio capacete e também aquele capacete utilizado em mototaxi. Outra dúvida é se existe capacete com fonia para comunicação com outro capacete. Exemplo: piloto conversar com o garupa numa estrada. Valeu! Abraço!! André - Pindamonhangaba SP
Muito boa a chamada!! Que Caraí é isso de vc mesmo sugerir parte 2 e falar que não irá fazer...kkkkkkkkk comeu erva pô....kkkkkkk Já estou contando como parte 1..... Falando sério! Gosto dos dois estilos: Escamoteável com viseira interna para viagens e aberto mais retrô para urbano.. Absss
Falando de capacete, vcs estão devendo um review do Bieffe smart trip! Já tem um tempo que fizeram o unbox, né?! Fala aí se vale a pena ter um! Valeu ✌🏻
E a questão de capacetes importados? Mesmo que seja feito nos mais altos padrões Europeus, eles viriam sem o selo do Inmetro... Como proceder? Não usar e ponto?
Existe um certo equívoco. A função do casco, é mais amarrada a evitar que a cabeça tracione, e por consequência venha a rotacionar. A saída é a mesma para macacão, botas, etc: deslizar sobre a superfície. O fator perfuração é subordinado a tração, de certa maneira. Mas é sim uma preocupação do casco. A questão é simples de entender, ponha um ovo dentro de uma caixa de aço. Ele vai quebrar num eventual impacto. Para tal, existe a estrutura de "isopor", ou analogos.
Dica simples: só use capacete FECHADO E FIXO. A maior parte dos impactos acontecem justamente na parte do queixo. O escamoteável pode abrir, e o aberto não protege nada. Pra melhorar a respiração, fiz uns furinhos extras no meu, com uma furadeira.
E esses furinhos não comprometeram a integridade estrutural do seu capacete? Existe engenharia atrás desses produtos, igual um famoso falando que não acreditava nos testes e selos pq um capacete fechado de fibra de carbono tinha uma qualificação menor que um de resina termoplástico escamoteável. A questão é simples, a espessura, o de fibra tinha a metade do peso, logo mesmo sendo um material mais resistente nos testes não se comprovou a eficácia da aplicação do material. Use o seu capacete fechado, mas não altere ele, de forma nenhuma, não substitua nem o forro!
0:04 "a gente só sabe falar de moto" graças a deus pq eu procurava um canal que falava de moto a muito tempo
Excelente vídeo sobre capacetes . Muito importante lembrar que em 60 por cento das quedas , o queixo vai ser o primeiro ponto de impacto e a força desse impacto é irradiada para a base do crânio causando lesões de difícil acesso cirúrgico. Os capacetes fechados vão nos proporcionar maior segurança . O preço está mais relacionado com o material usado pra deixa- lós mais leves . Agora usar um aberto naquele rolezinho da sorveteria é irresistível .Parabéns pelo canal e pelos excelentes produtos da loja 😎👊🏼
Faltou falar dos infantis... para nós motociclistas q já estamos inserindo nossos filhos no mundo das 2 rodas! Excelente vídeo... parabéns!
Boa ideia
ótima ideia
Não é possível que não falou do clássico San Marino
Talvez pela péssima qualidade quem sabe.
@@mrufinosantos então, ele é barato, não significa que é péssimo. Deveria ter sido citado, milhões de motoboys usam.
Pela quantidade de vendas e imitações deveria ser citado sim, mas que é feio pra caraca...
@@marcelooliveira3015 exatamente, é muito utilizado...
Com a viseira abrindo qse nda viseira fumê e adesivado kkkkk
Vcs podiam fazer uma serie, trazendo os capacetes mais estilosos e falando sobre eles, e fazendo um episódio pra cada estilo se moto e seus capacetes mais estilosos, ia geral um conteúdo da hora e ajudar a gente que quer escolher um cap dae vcs poodiam dar uma base do preço encontrado na net de cada cap.
Depois que usei off road não troco mais, sempre com duplo D, bi ou tricomposto, e um bom óculos(fox, asw, Scott, etc). ainda vou comprar esse Bells Retrô que é sensacional. Nunca economizem em capacetes !!!
Eu tenho uma cg 97 verde. No futuro quero uma royal enfield igual a de vocês. Aprendi an andar de moto aos 11 anos numa Honda Biz na roça
O meu preferido é o Bell Bullitt!!!
@marcos mello putz, sério? Sou louco pra comprar um, mas pagar 2 mil num capacete e ficar com a cara molhada é complicado!
@marcos mello já tenho uma experiência assim com o fechado da Urban Helmets. É lindo, mas não dá pra usar no frio e a viseira é péssima. Só uso pra dar rolê. No dia a dia uso um escamoteável No Risk com viseira interna rsrsrsrs
Ao menos o da Urban Helmets custou ¼ do valor de um Bell Bullit 🤷♂️
@marcos mello ah sim, só a título de exemplo
@marcos mello o Urban ainda faz o marketing mentiroso de que é importado, quando na verdade é entregue pela Taurus do Paraná. Fora que em lugar nenhum do exterior se encontra ele. Só citei para dar exemplo de outro capacete que tem estilo, mas infelizmente não é totalmente funcional.
Esse escamoteável é muito prático, acho dahora os OLD e Cross, mas as vezes uso do meu pai que é escamoteável, baixa a viseira solar e é sucesso HAHAHA
Em dois acidentes que eu sofri de moto, um bem besta (mas a força me surpreendeu muito!) e um mais grave, estar usando um bom capacete me salvou.
No mais leve deles eu dei com a cara na barra da janela do carro. Eu teria perdido os dentes e o nariz se não fosse o capacete. No mais grave eu dei com a cabeça no asfalto. Passei por amnésia, 8 horas de apagão. O capacete foi essencial.
A indicação do uso correto dos retrovisores valeu o like😂😂🤟
O meu MT me salvou essa semana, sofri um acidente e fraturei apenas o pulso, não tive ralados e a cabeça está intacta 👍👍👍
Experimentei o escamoteável mas não me adaptei, muito pesado, mas me fez gostar dos abertos, comecei a usar o aberto, já estou no terceiro, shark SK, AGV Blade e atualmente o LS2 Verso (of570). Mas também gosto do modelo adventure, tenho 2, um Bieffe Nomad e um Mormaii Cordillera. O importante é sempre usar o capacete, não importa o estilo, desde que seja confortável e de qualidade.
Faltou falar do san marino tradicional, mas eu uso um off road da EBF Montard mas as vezes eu uso o da ASW e minha moto é uma Honda Fan, e um detalhe capacete off road é um caminho sem volta uma vez que você usa o capacete com tala vc não consegue usar outro sem sentir o conforto de não ter que brigar com o sol! um abraço equipe motorama!
Vídeo legal, mas podiam ter falado muito mais dos capacetes de menor custo, afinal a maioria dos motociclistas não tem condições de gastar muito. Fica então uma dica pro próximo vídeo
Uma coisa ai que sempre da problema em relação aos escamoteaveis é que vc não pode transitar com ele aberto, que da multa e em casos mais extremos até a retenção do veiculo (claro que o fator de extremidade é a fiscalização ahhaa) por que o Contran assemelha transitar com capacete irregular a transitar sem capacete.
Muito bom o conteúdo, estou começando agora no mundo das motos. No ciclismo os capacetes são feitos para quebrar mesmo, na bike por precisar ser bem leve e ainda ter muita ventilação existem muitos testes.
Ótimo vídeo! Faltou com certeza citar o Taurus San Marino!! E colocar o Shark junto com os capacetes baratos também acho que foi por engano. Ele é uma das melhores e mais caras marcas
Concordo plenamente! Shark nas marcas mais baratas, acho que foi um engano!
O meu preferido é o proibido estilo alemão M34. Triste ser proibido. Estiloso demais para moto custom
Para sugestão de parte 2, poderiam falar de guarda e conservação. Seria legal a opinião de vocês, especialmente para viajantes de primeira como eu. Daniel
Que engraçado acabei de postar um vídeo sobre capacetes! E aparece pra mim, logo em seguida, o de vocês! Que legal! Parabéns rapazes! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ótima matéria!
adoro os capacetes retrôs,
tenho 2 abertos, um fechado da Tormenta Helmets e outro como esse que mostraram, o Mirage!
vou colecionando!!!
A pala não é necessariamente por causa do sol, ela serve também nas competições para se proteger da lama q o cara da frente joga para trás quando está acelerando, assim vc abaixa a cabeça um pouco para a pala proteger de ir lama no rosto. Isso foi um amigo meu q é profissional de cross q me falou, eu tinha essa dúvida tbm.
Melhor canal sobre motos. Mas a música de abertura do canal antiga era muito mais top
Comprei hoje o NASA com visor solar. Achei o capacete muito bom e bonito.
Meu v1 fox 2021 melhor compra q fiz
Sempre um bom vídeo. Parabéns rapaziada! Cadê os vídeos das RE? Abraço
Tenho uma broz acho muito top vcs.
Meu preferido é o modular. Tem toda segurança de um capacete fechado e é versátil.
Boa dicas o vídeo ficou bom. Mas o que nunca eu o ninguém falando é em formas de descartar os capacetes velhos e como o mercado trata esse material ?
Parte 2 com certeza coiotes !!!
Uma bendita questão ao Motorama! No Brasil qual o local de descarte correto do capacete vencido ou danificado por queda?
Acredito que além de mim muitos de nós temos os capacetes já que não podemos mais usar.
Seria bom uma parte 2 sobre o descarte correto!
Gratidão Sempre!
Na parede da garagem como decoração rsrs
Os programas de vcs são muito bons
Meu estilo de capacete favorito é sem dúvida, o aberto e os Bullet! Gosto bastante de muitos, mas esses dois estilos são os que eu acho mais bacanas e confortáveis.
Caras, vocês são muito bons! Parabéns! A sinceridade e a objetividade sempre presente.
Já sei que capacete vou comprar
Aguardando agora um sobre jaquetas, luvas e botas ;)
Fala da qualidade e composição dos capacetes seguros, como os bi-compostos, tri-compostos, com viseira de 4 mm, os que tem nível de segurança sharp 5 estrelas, ....,
Excelente vídeo, mais existe um local certo de descarte do capacete? onde devo descarta o capacete?
Falto falar do norisk darth tenho um é show de bola
comprei uma camiseta e o pack de adesivos antes dos descontos kkkk mas ta valendo, curto demais voces!
Já tive o escamoteável achei muito pesado. Já tive o modelo que vcs se referiram como dual Sport gostei muito pois a viseira não costuma embaçar pela distância da viseira. Atualmente tenho um aberto que gosto bastante mas pretendo trocar por um fechado por segurança. Todos esses que me referi a diferença de peso é comparando todos do mesmo material.
Cara faz tempo que tava procurando um vídeo desse tipo.
Uso um MXkustoms é top
Eu comheço os capacetes primos dos de trilhas "motocross", como motard "off-road" mas eu prefiro os retrôs como os da marca bell, imclusive, alguns dizem q o capacete escamoteavel não é muito resistente ou seguro, mas o que eu tinha no meu acidente era um e deu no coro mas quebrou a articulação
Vídeo muito educativo, elucidou muitas dúvidas! Parabéns pelo canal, excelente trabalho!!!! Sou fã de vocês!
Muito legal o video!! Aprendí muito, porém faltou falar das medidas do capacete como escolher o tamanho!! Um abraço 🇧🇴
Caras q massa esse Ep. Agora eu posso escolher o certo, mais a minha moto ainda precisa sair da UTI, vamos esperar mais um tempo pra grana girar, vlw pelas dicas #coyoteiros
11:17 Bem eu tenho um X11 o CrossOver e é muito da hora!
Capacetes da axxis são muito bons.
Tenho um da HElT cross vision muito bom para o dia dia
Sobre a validade: alguns fabricantes impõem um prazo de 3 anos. Mas como foi dito, se o capacete é bem cuidado e pouco usado, poderá durar muito mais. Ao contrário de um capacete de uso diário, que vai ceder com o tempo e passa a não ter a mesma eficácia em se acomodar na cabeça do piloto. Eu geralmente tenho dois capacetes, um mais barato para uso diário e um mais moderno e caro para as viagens.
Faz um vídeo sobre moto de manobras equipamentos etc
Capacete seguro e estiloso é A+ em
Cap de Trilha, Bell e Fox com Goggles da 100% 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
A peça que na minha opinião é mais importante que a moto, pena que ainda é muito negligenciada, pois muitos gastam muito em moto e pouco em capacete, sendo que moto tu recupera, traumas causados é mais complicado
X11 é o melhor custo benefício do Brasil.
Tenho um Mormaii Cordillera, que é o mesmo X11 Crossover x3, excelente capacete, ótimo custo benefício realmente.
@@TacianoJorge vc já viu o novo x11 Cross Glass?
@@wallaceroots468 Não conheço esse. Acabei de comprar um aberto da Lucca customs, não posso nem pensar em conhecer outro 🤣, já tenho 4 capacetes, se pensar em comprar outro, a mulher me esfola😅
Alguém sabe onde eh um lugar bacana de comprar o biltwell gringo? Receio de comprar pela internet
Tenho um Helt new race, muito bonito e tem me atendido bem.
Tenho dois Helt, um de quando comprei a moto e outro quando fui trocar o do garupa. Tinha comprado um mais em conta (90 reais em um de entrada da honda) mas não adianta... pesado, desconfortável e barulhento (vento).
Parte 2!
O meu preferido é o LS2
Eu tenho esse x11 crossover e aprovo.
"Os retrovisores foram feitos pra colocar os capacetes"😅
Acrescento a dica de afivelar no guidão, só por garantia. 🤣 19 anos em cima de uma moto, já derrubei alguns...😅🤣
Eu não consigo achar o bieffe que conecta o telefone, aquele que vocês mostraram em outro vídeo.
Adorei o vídeo e a brincadeira do retrovisor, mas na verdade apoiar nele também não é ideal, porque acaba concentrando o peso do capacete sempre no mesmo ponto do isopor interno e arrisca deformá-lo e diminuir a proteção naquele ponto. Mas como não fazer isso de vez em quando, né?
Parabéns pelo vídeo.😀
Legal o assunto. Parabéns.
Poderiam dar dicas sobre tamanho. Um lojista me disse uma vez que a grande maioria das pessoas usam 58. 60 já é um pouco folgado. E aí surge uma segunda dúvida, o capacete precisa apertar? Precisar estar folgado? A fivela pode ter folga? Tem que ficar justa? São informações que já ouvi mas gostaria de uma segunda opinião.
Faz um vídeos sobre as BMW! Tenho uma 310 GS e gostaria de saber a opinião de vcs
Existe óculos especifico para usar com o capacete?
OPA vou trocar o meu
mergulhei feito um superman com meu HJC de quase 10 anos de uso - de cara num pedregulho grosso - nem trincar a viseira trincou, salvou minha fuça.
E esse capacete q tem essa aba como um boné. Aquele q vc de óculos passou com ele, quase no final do vídeo, qual é esse modelo?
Vídeo informativo muito rico e com vario detalhes! parabéns! Abraço #forçacustom
Podem comentar sobre a higienização do capacete? Considerando o próprio capacete e também aquele capacete utilizado em mototaxi.
Outra dúvida é se existe capacete com fonia para comunicação com outro capacete. Exemplo: piloto conversar com o garupa numa estrada.
Valeu! Abraço!!
André - Pindamonhangaba SP
Existe sim amigo, isso se chama “intercomunicador”.
O meu preferido é o coquinho M34 alemão
Quero parte 2! Kkkkkkk
não ouvi eles falarem dos capacetes da ls2
Tem amor a sua cara? Use capacete fechado.
Muito boa a chamada!! Que Caraí é isso de vc mesmo sugerir parte 2 e falar que não irá fazer...kkkkkkkkk comeu erva pô....kkkkkkk
Já estou contando como parte 1.....
Falando sério!
Gosto dos dois estilos: Escamoteável com viseira interna para viagens e aberto mais retrô para urbano.. Absss
Por bacana esse asuntt
Existe concorrente mais barato para o Bell moto 3!?
ando de harley usando LS2 de Sportiva
Falando de capacete, vcs estão devendo um review do Bieffe smart trip! Já tem um tempo que fizeram o unbox, né?! Fala aí se vale a pena ter um! Valeu ✌🏻
Triste não acharmos facilmente o Biltwell Gringo ou o Bell Moto 3 Preto no mercado brasileiro.
08:03 eu tenho uma cg e uso desses tipos de capacete lkkk
Falaram de capacetes da gringa pra galera que curte Custom mas não falaram dos SIMPSON... tsc tsc tsc
E a questão de capacetes importados? Mesmo que seja feito nos mais altos padrões Europeus, eles viriam sem o selo do Inmetro... Como proceder? Não usar e ponto?
Quais goggles vcs usam? Tô tendo dificuldade em achar uns bacanas
Escamoteável bom demais
MT HELMETS com o 5 estrelas sharp (REVENGE) e o 4 estrelas sharp (BLADE 2)
Rapaz meu capacete preferido é o "coquinho" sou mais harleyro mas pelas leis eu acabo usando um Bell aberto apenas gosto muito dele
Uso um capacete SHOEI Z-7
Classico cross👊💀🚲
Faltou falar dos coquinho, estilo motociclista americano, que eu sei q não protege nada, mas poderia falar dele e pq não se deve usar esse.
Helt Cross vision
Existe um certo equívoco. A função do casco, é mais amarrada a evitar que a cabeça tracione, e por consequência venha a rotacionar. A saída é a mesma para macacão, botas, etc: deslizar sobre a superfície.
O fator perfuração é subordinado a tração, de certa maneira. Mas é sim uma preocupação do casco.
A questão é simples de entender, ponha um ovo dentro de uma caixa de aço. Ele vai quebrar num eventual impacto. Para tal, existe a estrutura de "isopor", ou analogos.
21:13 Tenho um amigo que em um acidente besta (moto nem chegou a cair), perdeu a visão de um olho, porque o óculos de grau quebrou.
Faz uma parte dois ai de sabe se la oq?kk
Dica simples: só use capacete FECHADO E FIXO.
A maior parte dos impactos acontecem justamente na parte do queixo.
O escamoteável pode abrir, e o aberto não protege nada.
Pra melhorar a respiração, fiz uns furinhos extras no meu, com uma furadeira.
E esses furinhos não comprometeram a integridade estrutural do seu capacete? Existe engenharia atrás desses produtos, igual um famoso falando que não acreditava nos testes e selos pq um capacete fechado de fibra de carbono tinha uma qualificação menor que um de resina termoplástico escamoteável. A questão é simples, a espessura, o de fibra tinha a metade do peso, logo mesmo sendo um material mais resistente nos testes não se comprovou a eficácia da aplicação do material. Use o seu capacete fechado, mas não altere ele, de forma nenhuma, não substitua nem o forro!
@@ttrindade80 calma. Foram furos bem pequenos, na parte que já é de respiração. Não abri um rasgo... Sou só meio besta, mas não a nível executivo...