leider gar keine !!! das ist das problem mit yamaha .... es gibt im moment nur eSync was aber katastrophal bis garnicht richtig funktioniert. echt schwach von yamaha .
Bin auch Motorradfahrer und dachte mir schon vor Jahren genau so einen Rahmen aus und auch aus Alu! Tolle Konstruktion! Schade das Yamaha einen 500er Akku verbaut, erstens die Reichweite ist für längere Touren in steiles Gelände zu wenig, außerdem halten Akkus viel länger wenn sie nicht ganz leer gefahren werden und durch die natürliche Alterung verlieren die Akkus auch an Kapazität. Fahre seit 2011 E Mountainbike habe dadurch einen genauen Überblick über das Akku Leben! Meine Bikes ( habe Alle 4 noch ) haben Akkus mit 288 W, 400W, 500W, 620w, und 720w. Bis zum 620er hatte ich immer wenn ich in unsere Steilen bayerischen Bergen gefahren bin einen zweiten Akku im Rucksack dabei, weil ich nicht umkehren wollte wenn’s am schönsten war! Alle meine Bikes haben einen außenliegenden Akku der in Sekunden gewechselt werden kann! Mit den 288 Akkus kann man in Tour 1 in der Ebene noch um die 40 KM fahren sobald es steil bergauf geht macht der Akku sehr schnell schlapp, ebenso in der stärksten Unterstützung Max! 10 KM in der Ebene 500Meter steil bergauf! In Anbetracht dessen was neue Akkus und Reichweitenverlängerer kosten muss man schon überlegen was man mit dem Bike machen will und was man dann braucht! ❤
Ja gerade bei den Akkus hat sich in den letzten Jahren schon einiges getan. Was viele auch nicht auf dem Schirm haben sind die fest verbauten Lampen. Der Gesetzgeber schreibt dabei eine Akku Reserve von 2h vor. Bei einem fetten Lupine Strahler mit 22W sind dann gleich mal 44Wh vom Akku für das Licht reserviert die der Motor nicht mehr bekommt.
Perfect erklärt ❤
Welche Apps eignen sich am besten zu Verbindung mit dem Rad ?
leider gar keine !!! das ist das problem mit yamaha .... es gibt im moment nur eSync was aber katastrophal bis garnicht richtig funktioniert. echt schwach von yamaha .
Bin auch Motorradfahrer und dachte mir schon vor Jahren genau so einen Rahmen aus und auch aus Alu! Tolle Konstruktion! Schade das Yamaha einen 500er Akku verbaut, erstens die Reichweite ist für längere Touren in steiles Gelände zu wenig, außerdem halten Akkus viel länger wenn sie nicht ganz leer gefahren werden und durch die natürliche Alterung verlieren die Akkus auch an Kapazität. Fahre seit 2011 E Mountainbike habe dadurch einen genauen Überblick über das Akku Leben! Meine Bikes ( habe Alle 4 noch ) haben Akkus mit 288 W, 400W, 500W, 620w, und 720w. Bis zum 620er hatte ich immer wenn ich in unsere Steilen bayerischen Bergen gefahren bin einen zweiten Akku im Rucksack dabei, weil ich nicht umkehren wollte wenn’s am schönsten war! Alle meine Bikes haben einen außenliegenden Akku der in Sekunden gewechselt werden kann! Mit den 288 Akkus kann man in Tour 1 in der Ebene noch um die 40 KM fahren sobald es steil bergauf geht macht der Akku sehr schnell schlapp, ebenso in der stärksten Unterstützung Max! 10 KM in der Ebene 500Meter steil bergauf! In Anbetracht dessen was neue Akkus und Reichweitenverlängerer kosten muss man schon überlegen was man mit dem Bike machen will und was man dann braucht! ❤
Ja gerade bei den Akkus hat sich in den letzten Jahren schon einiges getan. Was viele auch nicht auf dem Schirm haben sind die fest verbauten Lampen. Der Gesetzgeber schreibt dabei eine Akku Reserve von 2h vor. Bei einem fetten Lupine Strahler mit 22W sind dann gleich mal 44Wh vom Akku für das Licht reserviert die der Motor nicht mehr bekommt.