17:14 przycisk od kontroli trakcji, 17:28 przycisk od blokowania hamulców przyczepy np zeby zsunać lub rozsunacz przyczepe pod mały kontener, 18:50 dociazenie osi napedzajacej
Generalnie bardzo poprawne autko. Bardzo przystępnie je przedstawiłeś. To pokrętło pod kierownicą daje możliwość operowania w meni ,bez odrywania dłoni od kierownicy. Było ciekawie ,wielkie dzięki, Pozdrowionka !
Siedze wlasnie w takiej Renowce i... Nie jest to udana ciezarowka nie mniej jednak od premiumki jest owiele lepsza. ** Zalety** - Nowoczesny Design - moze sie podobac. - Rozbudowany komputer pokladowy z wieloma przydatnymi funkcjami. - Multifunkcyjna kierownica czesto pokryta mila w dotyku skora. - Szybka zmiana przelozen w skrzyni biegow - Pojemne schowki nad glowa kierowcy - Efektowne podswietlenie ambientowe. - Zwrotnosc - Widocznosc, w tym widocznosc w lusterkach. *** Wady*** - Pierwsza rzecz ktora mnie tam denerwuje to ustawienie kierownicy ktore jest zbyt plaskie co za tym idzie nie ma komfotu jak W Scani czy volvo. - Fotele tez nie sa zbyt wygodne, a podlokietniki twarde. - Brak cup holdera w podrecznym miejscu jest on umieszczony gleboko w dolnym rogu deski i trzeba sie do niego pochylac co utrudnia komfortowe popijanie kawki. - Oslona przeciwsloneczna nie zaslania calej szerokosci, producent dodal jakies smieszne, opuszczane klapki w rogach , ale zaslaniaja one tylko 1/2 dlugosci tego co roleta. - Po kilku godzinach komputer odlacza prad takze rano nie zapalimy swiatla dopuki nie przekrecimy kluczyka a co za tym idzie Webasto rownierz przestaje dzialac i mozna zmarznac. Umieszczone w zlym miejscu radio i wejsce aux - wychodzi na to ze trzeba ciagnac kabel z gory do dolu jesli chcemy podlaczyc cos przez to wejscie - Skomplikowana obsluga skrzyni biegow, zeby wlaczyc wsteczny trzeba wlaczyc najpierw lewym pokretlem "D" a dopiero potem prawym "R" i z powrotem na "D" jesli chcemy jechac do przodu. Czasem zdarzyc sie moze ze w czasie manewrow nie ruszymy w te strone w ktora bysmy chcieli. - Przechylanie sie na zakretach oraz niedostateczna moc na zaladowanym pod gorke. To chyba wszystko ci moge na ten temat powiedziec. Pozdrawiam
Fajnie że chcesz pokazywać jak najwięcej recenzji ciężarówek którymi na co dzień śmigasz. Będzie taka różnorodność na kanale, raz film z jazdy a raz jakaś recenzja. Jeszcze jak byś zaczął znowu kręcić Trucker TV NEWS to by było już całkiem super. Pewnie ciężko będzie ci na to wszystko czas znaleźć ale może się uda ;) Pozdrawiam.
Okiem truckera. 1. RZUCA nim na boki jak stara kur.. 2. Nie ma cup holder w zasiegu ręki tylko na podlodze. 3. W momencie wstania z fotela cale powietrze ucieka , siadając na niego z powrotem z impetem mozesz skończyć na wózku 4. Przycisk do zapalania światła jest gdzieś ukryty na desce , w momecie kiedy swiatlo zgasnie musisz albo otworzyć drzwi albo na oslep napierdzielac w przyciski . 5. Kierunkowskazy nie odbijaja po wykonaniu manewru. 6.jezeli chcesz zmienic stacje radiowa przygotuj sie na śmierć. Musisz poświęcić cala uwage na to żeby yo zrobić galka jest tak luzna jak starej k. zęby. Nie jest mozliwe o zmianę jednej stacji zmieniasz 15 na raz. 7.probojac przetrzeć sobie szybkę płynem przygotuj sie na to że zazwyczaj oslepisz kogos dlugimi bo wszystko jest na jedej gale. 8. Nie ma światła w lodówce. Mala lodowka . 9. Malo schowkow w kabinie. Podstawowe. 10. Ustawienie kierownicy niewygodne. 11. Lusterka! Dobrze ze można otworzyć okna i wychylić łeb bo nic w nich nie widać. Nie raz bym przywalił góra naczepy bo przecież nie ustawisz tak żeby można bylo widzieć górę i dół. 12. Połączenie opadajacego fotela i szyby. Najlepsze jak otworzysz okno , siedzac zaczynasz wychylac głowę a tu nagle zaczynasz sie dusic . Bo fotel opada a twoje gardło i krtań zaczyna napierać na szybe. Życzę gnojowi co zaprojektowal ten truck cierpienia. 13. Nie ma diff locka w podstawowej wersji. Żenada. Juz dalej nie pamiętam bo właśnie sie go pozbyłem i posadziłem moje 4 litery z powrotem do Volvo z XL cab. Jedyne co bylo dobre w tym RENO to łóżko ale za to co przeżyłem przez 4 tygodnie jezdzenia tym szrotem to nie warto, mam nadzieję że zezlomuja wszystkie, ktokolwiek uważa że jest to dobry pojazd odrazu powiem in advance że jest debilem. Dziękuję i do widzenia.. Ps . Powinien sie nazywac Discomfort a nie Comfort. Nie ma w nim zadnego komfortu . Można sobie nim jezdzic co najwyżej rozwozić regionalnie chleb.
To OPTI to dziala jak w VW z climatronikiem czyli ECON.Jesli masz to wlaczone to jest absolutnie wylaczona klima,jesli jest wylaczone to klima dziala albo na AUTO albo manualnie ;)
Fajny film. Tylko cholera wiedzę masz na temat tego samochodu taką że było się lepiej nie wypowiadać. Pierwszy raz w życiu jeżdżę takim samochodem od tygodnia i po dwóch dniach widziałem więcej niż ty. I to bez zaglądania do instrukcji obsługi bo nie ma w tym samochodzie którym jeżdżę.
Tam tez jak w lusterko sue patrzy w nocnej jezdzie panel podswietlany ten of kierownicy sie odbija. Czasem nic nie widac. W dafie lusterko sa odwrotnie, nie ma tego. Blad desajnu. Silnik Volvo wiec idzie ladnie
jakiś docisk to jest szybkie wyłączanie roller bencz!!!! o którym mówiłeś wcześniej że nie wiesz do czego służy. Jak sama nazwa wskazuje to przeciwdziała boksowaniu kół tzw ASR w autach osobowych.
Kolega mądrala...? Hi...udowodni nam że masz jakąś wiedzę i doświadczenie na Renaut T...pytanie 1. Jak zblokować obroty jalowe tak by silnik nie wyłączał się sam? Pytanie 2. Jak i gdzie zblokować zasilanie elektryczne tak by było podtrzymywane przez cały czas palzy i przestało się rozłączać po jakimś czasie postoju? Pytanie 3.jak można katrolowac upływająca palze na wyświetlaczu ciężarówki?brak info?Pytanie4...jak wyłączyć światła pozycyjne w nocy na postoju podczas pracy silnika?...to są 4 pytania bardzo kluczowe na które nie znam odpowiedzi....słucham Panie madralo?
:D takie komentarze tylko utwierdzają mnie w przekonaniu, że już nawet oglądanie ze zrozumieniem jest problemem w czasach tiktoka :D Nie wiem, nie pamiętam. Tą porażką jaką jest renault jeździłem już chyba w 2017 roku. Dzięki Bogu. Strasznie toporna ciężarówka. W mojej opinii plasuje się gdzieś za Iveco i Mercedesem również "mydelniczkowatymi" trakami jak ta T :D Ale żeby nie być aż tak bardzo krytyczny, bo jak mówię, ostatnią nieprzyjemność jazdy T miałem jak data filmu pokazuje w 2017 roku i nie pamiętam, a nawet gdybym jeździł nią wczoraj, to myślisz że zaprzątał bym sobie głowę takimi pierdolami? Ostatnia Renata jaką poważałem była moja magnumka. To byl chyba 2009 rok. Jeździłem już wszystkim co masz na rynku, więc dlaczego miałbym pamiętać epizod z 2017roku? Większość firm w UK stawia na inne marki. Mało kto decyduje się na renault. Czy to dobrze czy źle nie wiem. Wiem tylko, ze jeżdżąc T z biegiem czasu, bo podkreślam, minęło już 5 (słownie pięć) lat od mojego filmu, szału nie zrobiła. Może dla kogoś, kto musi siedzieć 4 tygodnie w tym pudełku z masą przycisków, nafaszerowaną oby nie na francuskich podzespołach elektroniką, może i na Tobie kolego wrażenie jakieś to robi. Z mojej strony zero sentymentu. Tęsknię za magnumką jeżynie to tak, przyznaje bo to dla mnie sentyment. Moja pierwsza trasa to Portugalia i Renault Premium z przebitką. Tyle. PS kanału nie prowadzę już od kilku lat, ale ludzie tacy jak Ty z takimi pytaniami co raz bardziej zachęcają mnie do powrotu. Tylko że ja już "Wam" udowadniać nic nie muszę. Kto zna mnie i mój kanał ten wie. Pozdro.
witam, ogladnolem kilka Twoich filmikow i powiem szczerze ze uwazam Twoje filmiki bez zadnego skladu i ladu sa i nie nadaja sie do niczego , a juz napewno nie do instuktazu. Jezeli masz kolego ogromne parcie na " szkmo" to sprobuj na w spolnej albo u ojca mateusza, ale nie krec takich dennych filmikow. Prosze ryjesz banie i nie mozna nic zrozyliec z tego co powinno sie przekazac innym kierowca !!! Lepiej chba by bylo zebys sie zaczal interesowac prawidlowym dostarczaniem frachtow a nie gwiazdorzeniem !!! bo to nie jest dla Ciebie stary !!! pozdrawiam
Po właczeniu zaplonu odczekaj chwile, nie uruchamiaj silnika. Na wyswietlaczu pojawi sie wskaznik kreskowy a obok stan naladowania akumulatorow. Pozdrawiam.
17:14 przycisk od kontroli trakcji, 17:28 przycisk od blokowania hamulców przyczepy np zeby zsunać lub rozsunacz przyczepe pod mały kontener, 18:50 dociazenie osi napedzajacej
Generalnie bardzo poprawne autko. Bardzo przystępnie je przedstawiłeś. To pokrętło pod kierownicą daje możliwość operowania w meni ,bez odrywania dłoni od kierownicy. Było ciekawie ,wielkie dzięki, Pozdrowionka !
+Jerzy Wasacz Trzeba było jeszcze to pokrętełko znaleźć:D
Bardzo przyjemnie to autko wygląda, może to tylko moje widzi mi się, ale te czerwone pasy dodają smaczku temu autku. ;)
dobrze sie Ciebie słucha i oglada. Tak trzymać
Siedze wlasnie w takiej Renowce i...
Nie jest to udana ciezarowka nie mniej jednak od premiumki jest owiele lepsza.
** Zalety**
- Nowoczesny Design - moze sie podobac.
- Rozbudowany komputer pokladowy z wieloma przydatnymi funkcjami.
- Multifunkcyjna kierownica czesto pokryta mila w dotyku skora.
- Szybka zmiana przelozen w skrzyni biegow
- Pojemne schowki nad glowa kierowcy
- Efektowne podswietlenie ambientowe.
- Zwrotnosc
- Widocznosc, w tym widocznosc w lusterkach.
*** Wady***
- Pierwsza rzecz ktora mnie tam denerwuje to ustawienie kierownicy ktore jest zbyt plaskie co za tym idzie nie ma komfotu jak
W Scani czy volvo.
- Fotele tez nie sa zbyt wygodne, a podlokietniki twarde.
- Brak cup holdera w podrecznym miejscu jest on umieszczony gleboko w dolnym rogu deski i trzeba sie do niego pochylac co utrudnia komfortowe popijanie kawki.
- Oslona przeciwsloneczna nie zaslania calej szerokosci, producent dodal jakies smieszne, opuszczane klapki w rogach , ale zaslaniaja one tylko 1/2 dlugosci tego co roleta.
- Po kilku godzinach komputer odlacza prad takze rano nie zapalimy swiatla dopuki nie przekrecimy kluczyka a co za tym idzie Webasto rownierz przestaje dzialac i mozna zmarznac.
Umieszczone w zlym miejscu radio i wejsce aux - wychodzi na to ze trzeba ciagnac kabel z gory do dolu jesli chcemy podlaczyc cos przez to wejscie
- Skomplikowana obsluga skrzyni biegow, zeby wlaczyc wsteczny trzeba wlaczyc najpierw lewym pokretlem "D" a dopiero potem prawym "R" i z powrotem na "D" jesli chcemy jechac do przodu. Czasem zdarzyc sie moze ze w czasie manewrow nie ruszymy w te strone w ktora bysmy chcieli.
- Przechylanie sie na zakretach oraz niedostateczna moc na zaladowanym pod gorke.
To chyba wszystko ci moge na ten temat powiedziec.
Pozdrawiam
Od tygodnia jeżdżę tym wynalazkiem i szczerze mówiąc Zgadzam się z tobą praktycznie w 100%
Super Renault T460 ! 😎👍👌🚚
Fajnie że chcesz pokazywać jak najwięcej recenzji ciężarówek którymi na co dzień śmigasz. Będzie taka różnorodność na kanale, raz film z jazdy a raz jakaś recenzja. Jeszcze jak byś zaczął znowu kręcić Trucker TV NEWS to by było już całkiem super. Pewnie ciężko będzie ci na to wszystko czas znaleźć ale może się uda ;) Pozdrawiam.
Okiem truckera.
1. RZUCA nim na boki jak stara kur..
2. Nie ma cup holder w zasiegu ręki tylko na podlodze.
3. W momencie wstania z fotela cale powietrze ucieka , siadając na niego z powrotem z impetem mozesz skończyć na wózku
4. Przycisk do zapalania światła jest gdzieś ukryty na desce , w momecie kiedy swiatlo zgasnie musisz albo otworzyć drzwi albo na oslep napierdzielac w przyciski .
5. Kierunkowskazy nie odbijaja po wykonaniu manewru.
6.jezeli chcesz zmienic stacje radiowa przygotuj sie na śmierć. Musisz poświęcić cala uwage na to żeby yo zrobić galka jest tak luzna jak starej k. zęby. Nie jest mozliwe o zmianę jednej stacji zmieniasz 15 na raz.
7.probojac przetrzeć sobie szybkę płynem przygotuj sie na to że zazwyczaj oslepisz kogos dlugimi bo wszystko jest na jedej gale.
8. Nie ma światła w lodówce. Mala lodowka .
9. Malo schowkow w kabinie. Podstawowe.
10. Ustawienie kierownicy niewygodne.
11. Lusterka! Dobrze ze można otworzyć okna i wychylić łeb bo nic w nich nie widać. Nie raz bym przywalił góra naczepy bo przecież nie ustawisz tak żeby można bylo widzieć górę i dół.
12. Połączenie opadajacego fotela i szyby. Najlepsze jak otworzysz okno , siedzac zaczynasz wychylac głowę a tu nagle zaczynasz sie dusic . Bo fotel opada a twoje gardło i krtań zaczyna napierać na szybe. Życzę gnojowi co zaprojektowal ten truck cierpienia.
13. Nie ma diff locka w podstawowej wersji. Żenada.
Juz dalej nie pamiętam bo właśnie sie go pozbyłem i posadziłem moje 4 litery z powrotem do Volvo z XL cab.
Jedyne co bylo dobre w tym RENO to łóżko ale za to co przeżyłem przez 4 tygodnie jezdzenia tym szrotem to nie warto, mam nadzieję że zezlomuja wszystkie, ktokolwiek uważa że jest to dobry pojazd odrazu powiem in advance że jest debilem. Dziękuję i do widzenia..
Ps . Powinien sie nazywac Discomfort a nie Comfort. Nie ma w nim zadnego komfortu . Można sobie nim jezdzic co najwyżej rozwozić regionalnie chleb.
Bardzo pomocne dzięki
To OPTI to dziala jak w VW z climatronikiem czyli ECON.Jesli masz to wlaczone to jest absolutnie wylaczona klima,jesli jest wylaczone to klima dziala albo na AUTO albo manualnie ;)
czesc marcin super film i prezentacja auta nie jest zly
Fajny film. Tylko cholera wiedzę masz na temat tego samochodu taką że było się lepiej nie wypowiadać. Pierwszy raz w życiu jeżdżę takim samochodem od tygodnia i po dwóch dniach widziałem więcej niż ty. I to bez zaglądania do instrukcji obsługi bo nie ma w tym samochodzie którym jeżdżę.
Tam tez jak w lusterko sue patrzy w nocnej jezdzie panel podswietlany ten of kierownicy sie odbija. Czasem nic nie widac. W dafie lusterko sa odwrotnie, nie ma tego. Blad desajnu. Silnik Volvo wiec idzie ladnie
Fajny filmik pozdrawiam szerokości
jakiś docisk to jest szybkie wyłączanie roller bencz!!!! o którym mówiłeś wcześniej że nie wiesz do czego służy. Jak sama nazwa wskazuje to przeciwdziała boksowaniu kół tzw ASR w autach osobowych.
Kolega mądrala...? Hi...udowodni nam że masz jakąś wiedzę i doświadczenie na Renaut T...pytanie 1. Jak zblokować obroty jalowe tak by silnik nie wyłączał się sam? Pytanie 2. Jak i gdzie zblokować zasilanie elektryczne tak by było podtrzymywane przez cały czas palzy i przestało się rozłączać po jakimś czasie postoju? Pytanie 3.jak można katrolowac upływająca palze na wyświetlaczu ciężarówki?brak info?Pytanie4...jak wyłączyć światła pozycyjne w nocy na postoju podczas pracy silnika?...to są 4 pytania bardzo kluczowe na które nie znam odpowiedzi....słucham Panie madralo?
:D takie komentarze tylko utwierdzają mnie w przekonaniu, że już nawet oglądanie ze zrozumieniem jest problemem w czasach tiktoka :D Nie wiem, nie pamiętam. Tą porażką jaką jest renault jeździłem już chyba w 2017 roku. Dzięki Bogu. Strasznie toporna ciężarówka. W mojej opinii plasuje się gdzieś za Iveco i Mercedesem również "mydelniczkowatymi" trakami jak ta T :D Ale żeby nie być aż tak bardzo krytyczny, bo jak mówię, ostatnią nieprzyjemność jazdy T miałem jak data filmu pokazuje w 2017 roku i nie pamiętam, a nawet gdybym jeździł nią wczoraj, to myślisz że zaprzątał bym sobie głowę takimi pierdolami? Ostatnia Renata jaką poważałem była moja magnumka. To byl chyba 2009 rok. Jeździłem już wszystkim co masz na rynku, więc dlaczego miałbym pamiętać epizod z 2017roku? Większość firm w UK stawia na inne marki. Mało kto decyduje się na renault. Czy to dobrze czy źle nie wiem. Wiem tylko, ze jeżdżąc T z biegiem czasu, bo podkreślam, minęło już 5 (słownie pięć) lat od mojego filmu, szału nie zrobiła. Może dla kogoś, kto musi siedzieć 4 tygodnie w tym pudełku z masą przycisków, nafaszerowaną oby nie na francuskich podzespołach elektroniką, może i na Tobie kolego wrażenie jakieś to robi. Z mojej strony zero sentymentu. Tęsknię za magnumką jeżynie to tak, przyznaje bo to dla mnie sentyment. Moja pierwsza trasa to Portugalia i Renault Premium z przebitką. Tyle. PS kanału nie prowadzę już od kilku lat, ale ludzie tacy jak Ty z takimi pytaniami co raz bardziej zachęcają mnie do powrotu. Tylko że ja już "Wam" udowadniać nic nie muszę. Kto zna mnie i mój kanał ten wie. Pozdro.
A miejsce na odsuwanie szyb jest super praktyczne, bo deszcz nie leje w przyciski jak we volvie i niema problemu że włączniki padają!!!!
Jak sprawdzić olej w silniku
Czy jest opcja sprawdzenia świateł? Auto light check?
A bo ja wiem. Dawno w tym szajsie nie siedziałem:D
Ty Trucker jesteś na załadunku i masz łóżeczko ... młotki się włącza :)
No dobra, ale jak odpialem naczepe i pojechałem na 4h się odstawić, to jestem na łóżeczku w pełni na legalu
MegaImpakt w uk uzywa sie to co sie chce.pierdolone aptekarze zarob 2 pikacze wiecej .
Jakie spalanie ?
witam, ogladnolem kilka Twoich filmikow i powiem szczerze ze uwazam Twoje filmiki bez zadnego skladu i ladu sa i nie nadaja sie do niczego , a juz napewno nie do instuktazu. Jezeli masz kolego ogromne parcie na " szkmo" to sprobuj na w spolnej albo u ojca mateusza, ale nie krec takich dennych filmikow. Prosze ryjesz banie i nie mozna nic zrozyliec z tego co powinno sie przekazac innym kierowca !!! Lepiej chba by bylo zebys sie zaczal interesowac prawidlowym dostarczaniem frachtow a nie gwiazdorzeniem !!! bo to nie jest dla Ciebie stary !!! pozdrawiam
Hahaha.
Prosze o przetłumaczenie tego na język Polski, mało co ja zrozumiałem z pani wypowiedzi. Pozdrawiam
Te biegi to tak jak ja mam w Scani opti cruse
Cześć. Pracujesz teraz dla Palmer&Harvey? Pozdrawiam
+RafP chwilowo:)
Trucker TV. Spoko. Szerokości.
Jak sprawdzić poziom oleju w tym modelu
Po właczeniu zaplonu odczekaj chwile, nie uruchamiaj silnika. Na wyswietlaczu pojawi sie wskaznik kreskowy a obok stan naladowania akumulatorow. Pozdrawiam.
Czemu bieg do przodu nazywa się 'C', od jakiego słowa pochodzi??
crawling=czołganie
Skrzynia biegów jest pod kabiną obok silnika a nie pod kierownicą panie K.
Podobny do volvo fh
Telefon i pierdoły to telefon i lokalizacja samochodu przez serwis. tzw SOS
Czemu masz Kiere po prawej a nie lewej
No pewnie jeździ tym w Anglii
Ja jebe...."pyk" ,"rolerek"...do brzegu....optiroll nie wiesz co to ??? Ja jebe... masz w galonach ustawione ????.
Człowieku nie wiesz sam o czym mówisz ,gadasz bez składu i ładu.
8.5 galona spalanie na litry to około 38