Hab ich von 92 bis 96 gefahren, war ne tolle Maschine. Der hatte noch richtig Power unter der Haube. Der hatte so viel Dampf das sich beim Pluegen mitnem 6 Schar Raabe Volldrehpflug die Felgen in der Bereifung gedreht haben. So kam es immer wieder zum abreißen der Ventile in den Schläuchen.
Hallo Christian, ich habe den Bericht in der Oldtimer Traktor gelesen und bin begeistert von Bericht und Video. Der Klang eines 6Zylinders (ob IHC oder Fendt ) begeistert mich immerwieder aufs neue. Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß mit dem 615
da sitzt eindeutig ein Bekloppter drauf, die Egge ist schon schwer und wie das holpert beim umdrehen, da sitzt ein Kaputtfahrer drauf. Was für ein Geknüppel, Originalleistung hat der auch nicht.
Was da bei 2:47 so heult, ist das der nachlaufende Turbolader? Hört sich leider nicht so gesund an; ist da ein Lagerschaden im Anmarsch? - Ich finde, das anschließende Wendemanöver könnte man etwas gemächlicher vollziehen; schont vor allem die Schlepperhydraulik. Ist jetzt vielleicht für das Video als Show-Effekt extra so gemacht. Mörder Schlepper! (Vielleicht hat meine Meinung auch mit Romantik zu tun.😉) Beim Pflügen wären mehr Schare und weniger Geschwindigkeit an Ende wirtschaftlicher. Genauso bei der Kurzscheibenegge - nur halt nicht mit Scharen.
Sobald man vom Gas geht öffnet das Wastegate und leitet die Abgase an der Turbine vom Turbolader vorbei und reduziert den Ladedruck. Darüber kann man auch einstellen wie viel Leistung der Traktor haben kann. Umso später es aufmacht umso mehr Abgas geht durch die Turbine, der Ladedruck steigt und dann hat man mehr Leistung. Es kommt immer darauf an wie und welches Wastegate verbaut dass man es hört oder nicht.
@@tobi3233 Interessant, mein Bruder und ein befreundeter Landmaschinen-Mechanikermeister wollen ein 615 er Motor in unserem Favorit 612 SL ohne Kolbenbodeneinspritzung montieren. Eigentlich ist unser Motor noch sehr gut 3000 Stunden nach Generalüberholung, hat allerdings nur 88 kW.
Der ist doch aufgedreht oder? Denn es ist nicht der Originale sound. Habe auch schon Mal so einen gefahren auch mit E und der Klang anders. Bei den Randgewichten würde ich die Originalen nehmen sieht besser aus. Sonst top.
Diese Trecker sind einfach nur sound maschinen
Die Eckigen Eisenschweine sind halt einfach die Geilsten Kisten ❤
Hab ich von 92 bis 96 gefahren, war ne tolle Maschine. Der hatte noch richtig Power unter der Haube. Der hatte so viel Dampf das sich beim Pluegen mitnem 6 Schar Raabe Volldrehpflug die Felgen in der Bereifung gedreht haben. So kam es immer wieder zum abreißen der Ventile in den Schläuchen.
Spontan würde ich sagen, da hätte ich die Reifen mit Riemenwachs oder sonst einem Haftmittel montiert.
Hallo Christian,
ich habe den Bericht in der Oldtimer Traktor gelesen und bin begeistert von Bericht und Video. Der Klang eines 6Zylinders (ob IHC oder Fendt ) begeistert mich immerwieder aufs neue.
Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß mit dem 615
Danke für den Ohrenschmaus 😊👍🏻 bei 1:38 hört man schön raus, wie die Turbomatik E arbeitet.
Der Fendt 615 LS ist einfach und bleibt der geilste Schlepper am besten noch mit der Rüfa Einrichtung. LG Clemens
Привет из Беларуси!!! Интересное видео, отличная работа!!! Лайк в поддержку!!!
Hammer Maschine 💪 Hat der 615 schon 185 PS
Ja sauber der hat ein Sound der gute 615 da lacht mein Herz 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒super Video
Ein geiles Teil❗️
Die Schlepper machen mit ordentlicher Pflege und fähigem Bediener 30.000 Stunden! 😁👍
Echt geil der 615 habe auch einen ;)
Guter Zustand!
Ich hab so einen vor ein 18m Guellefass gefahren und Der Sound is Orignal
👍👍👍
615 big tractor
Ein Traum so ein Schlepper 🤗
😍was für ein sound... wieviel leistet der eigentlich?
140 PS
Und damit einen 5-sharr pflig... alter
615 leistet 185 PS
Das Kommt drauf an. Die alten 615 LS leisten 165 PS die letzte Generation, der Fendt Favorit 615 LSA Turbomatik E leisten 185 PS.
nö, den 615 LS bzw LSA, gibt es mit 150, 165, 180 und 185 PS.
Ernte ?
Hab i ma au dacht
moin, der soll nicht zufällig verkauft werden?
tja, das waren noch Traktoren mit Charakter. UND gutem Design.
Tolles Video
Ein schönes Gespann wie aus den rabe werbe Prospekten😊😊 und Vorstellungs Videos😊😊
Mfg Jasmin und Kevin aus badbergen
Der 615 gegen nen Fiatagri 180-90 würde mich Mal Interessieren
Ist der noch Original?
Ja fast😉
Tolles Gerät, aber warum muss man das gute Ding mit dem blödsinnigen Pulling so quälen?
Warum quälen da muss er ja auch nur was schweres ziehen wie beim pflügen oder grubbern
oder beim häcksewagen fahren
Bei 2:50 sieht man schön wie überlastet die Hydraulik für die scheibenegge ist, man kann den schönen Fendt auch kaputt kriegen
Was soll da überlastet sein?
Der hebt hinten 7,5t das wird die Säge wohl nicht haben.
der 615 hebt einfach recht langsam aus, ist bei unserem auch so schneller gehts bei dem nicht
da sitzt eindeutig ein Bekloppter drauf, die Egge ist schon schwer und wie das holpert beim umdrehen, da sitzt ein Kaputtfahrer drauf. Was für ein Geknüppel, Originalleistung hat der auch nicht.
Also, die Überlastung sehe ich nicht, aber schonender wenden könnte man schon.
Der 600er hat halt nur ne 60l Pumpe, aber da ist nix überlastet. Geht halt nicht schnell er..
hp??
vasea gr 185 (Original)
Fend zu verkaufen?
Was da bei 2:47 so heult, ist das der nachlaufende Turbolader? Hört sich leider nicht so gesund an; ist da ein Lagerschaden im Anmarsch? - Ich finde, das anschließende Wendemanöver könnte man etwas gemächlicher vollziehen; schont vor allem die Schlepperhydraulik. Ist jetzt vielleicht für das Video als Show-Effekt extra so gemacht. Mörder Schlepper! (Vielleicht hat meine Meinung auch mit Romantik zu tun.😉)
Beim Pflügen wären mehr Schare und weniger Geschwindigkeit an Ende wirtschaftlicher. Genauso bei der Kurzscheibenegge - nur halt nicht mit Scharen.
Sobald man vom Gas geht öffnet das Wastegate und leitet die Abgase an der Turbine vom Turbolader vorbei und reduziert den Ladedruck. Darüber kann man auch einstellen wie viel Leistung der Traktor haben kann. Umso später es aufmacht umso mehr Abgas geht durch die Turbine, der Ladedruck steigt und dann hat man mehr Leistung.
Es kommt immer darauf an wie und welches Wastegate verbaut dass man es hört oder nicht.
@@tobi3233 Interessant, mein Bruder und ein befreundeter Landmaschinen-Mechanikermeister wollen ein 615 er Motor in unserem Favorit 612 SL ohne Kolbenbodeneinspritzung montieren. Eigentlich ist unser Motor noch sehr gut 3000 Stunden nach Generalüberholung, hat allerdings nur 88 kW.
Si tu connais pas les favorit LSA tu connais pas FENDT????¿??????
Juste LSA
Der ist doch aufgedreht oder? Denn es ist nicht der Originale sound. Habe auch schon Mal so einen gefahren auch mit E und der Klang anders. Bei den Randgewichten würde ich die Originalen nehmen sieht besser aus. Sonst top.
MR KING ich denke mal die ham den Schaldempfer rausgenommen...