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雑談動画が何気に1番おもしろい
明るい人やなぁ。こんな人好き
(笑)
飯雑めっちゃ楽しい！話面白い！今は飯雑無理かもしれないけど、好きです
エエわ➰👍オツマミ食べながらの一杯やりながらのマッタリトーク🎵ちょくちょくやって‼️(笑)
初コメントです！自分もトラック運転してます。だからぐうしばさんは、筋トレよりトラックのイメージが強いです！笑 前２軸のトラックのメリットは、ヤマトやなどが良く導入してます。理由としては、オーバーバンクが少ないのと、なんと言ってもタイヤ代の削減です。ヤマト規模になると年間でのタイヤ代の削減に大きな影響があるのです。積む物が決まっていて積載量を犠牲にしても影響の無い会社が導入しております。デメリットは雪道に非常に弱いことです。
くうしばさん、お疲れ様😆🎵🎵くうしばさぁんおもしろいなぁ✨又美味しそうに食べててお腹すいてきたぁ😜
思わず画面に乾杯してしまった！この宴会に加わりたい！
３軸シャーシが料金所通過時エアサス上げて１軸にして(ｸｳｼｬ)通過時はトレーラーかトラック料金の判断はどうしているのかな？一般レーンを通り料金所のおじさんに確認(三軸か１軸)してもらってから通過するのかな❔
物流の専門家である"くうしば"さんに質問です。物流版ウーバーのCBcloudについて、どう思われますか？ これから流行りますか？
お酒の朝の出発前の検査あるとおもいますが どれぐらい？何時間めどで お酒のめるんですかね？
トラックの整備士(某トラックディーラーのＩに勤務しておりました)経験者ですが、個人的には日野は座席の位置が高く、視覚的にも運転しにくいと思うのですが、プロは気にならないのですか？
前ダブは、前四（ぜんよん）ケツダブは、2軸って言うんですよー因みに低床のあれの場合は、4軸って言いますよ。3軸は、前四リアシングル10輪が、それです。基本10輪のケツは、引きずりですが、引きずりにデフが入ってるのが、つーデフって言うんですよ。トレーラーの台車も、シングル、2軸、3軸と有りますが、タイヤが、多ければ多い程流れにくいですが、折りにくいですね（笑）因みにリミッター着いてますが単車なら95まで、出ますよ（笑）
しばくん中々共感する事多いですねぇ～(笑)
兵庫県豊岡市但東町栗尾916 但熊 （たんくま） ネギもありますし、しょうゆ味にあきたら、店の方に許しを得て、焼き肉のたれ 数的。めちゃうま 休日は 並ぶぐらい混んでますが、行列にもよりますが、すぐに回転しますよ。
仕事で毎日３ｔトラック乗るけど、ものすごい楽しいｗもっと大きいやつ乗りたいｗｗオートクルーズ、多段ギアAT、エアサス、車の最新装備はまずトラックに装備されてから普通車に降りてくるみたいですね低速トルクの太い車最高！
少し遅いコメントですが、前Wには低床無い思います。低床は、4軸及びけつW(10輪)ですねぇ～10輪も高床が主流ですがねぇ前Wは、高速安定性が良いとされており、路線会社に見られます。乗り方、(曲がり方)はトレーラーと同じ様な感じで頭出して曲がります10輪はきびきび、軽快に走りますがケツ振りが半端無いです4軸は、足して2で割った感じで普通に走りますまことしやか、な話ですが4軸低床は、国内規格で如何に嵩増しするかで佐川急便がメーカーに造らせたと、聞いたら事が有りますよ(笑)しば君に解りやすく言うと96'を高床に載せると規格外低床に載せると規格内と、言う事ですねぇ～4軸(よんじく) 前W 10輪(じゅうりん)全て乗りました今は、ボルボに乗っています収納が多いのが良いですね♪故障が無ければ最高ですよ～～
初めまして、トレーラーの雪道怖くないですか？
(゜-゜…今の仕事で初めてトラック乗ってるけどISUZUで「トラックってこんなに跳ねるの！？」って思ってたけどISUZUだからなのね～。
止めた場所などの紹介お願いします
フソーより日野がいいね
くうしばさん・・・おもろいですよお疲れ様
日野いいよ
今日も段差でこつづい曲がる毎日毎日ヘルニアに鳴っちゃうよ走れ走れ整骨委員
くそしば さん Facebookライブですか？
日野いいと思うんですけど…
おはようございます
歌おもろすぎ！！今日1笑った
そほ
さほさほ。さそさそほははさほは せさほほ
さ！そさあは せ すそそさそさす ささ！そのほさ
。れらら
NAのディーゼルエンジンってあるの？圧縮比あげるためにどーしてもターボが必要だと思うんだけど昔のマツダのタイタントラックはNAディーゼルだって聞いたけどこれホンマかいな
最新のフォワード乗ってますが、そこまでバコーンって来ませんけどね(^^ゞ
たまにベンツの大型トラック見る
コストコの生ソーセージ、炙って欲しいけど…皮が破れると…💧
一九ラーメンは美味い。福岡ルクルのすぐ近く。
海コンのホネはタイヤ下がりませんよね？
私は昔ダンプに乗っていて今は貸切バスの運転手してます バスはメッチャ乗り心地いーよ。
こんにちは😃
鋼材トレーラー乗りです。加古川の神戸製鋼の荷物です。
匠悟琉生 今話題で給料大丈夫ですか？因みに関連の病院はどんどん人がやめて行きます…圧迫面接人を大切にしないトップでもう限界です。
2トンやとマツダがあるよ。
そんなマイクがあるなら、ショーンKのマネしてみて。この動画みてると、関西弁になっちゃうやん。
大型トラックのオートマの説明は嘘やで！ 超重量を運ぶ車両なんかは大容量のトルコン式のＡＴですよ。単純に国内メーカーが自社で大型車に乗せるＡＴを開発してもコストに見合わないから現存するミッションをオート化して載せてるだけですよ。 ちなみに私もクオンのエスコットに乗ってます。
初めまして
ライブ配信は同じ時間で固定してほしいけど、仕事の都合で難しいのかな？
独り者は気楽だな
なんのとらっく
前ダブ、ケツダブｗｗｗ前輪2軸、後輪2軸やろｗｗｗ
モンエンの西森っぽいですね(*^^)v
位置！
ふそうだな！
ＵＤトラックス
タイピングが素人じゃないね。キーボード見ずにタイピングしてるし
中古車に乗ってあーだこーだゆうのはだめよ、もちろん新車比較でしょ？
運転みせろや
![The Ultimate Garlic Bliss! Irresistible Stamina Egg Fried Rice 🍳✨ [Food Challenge]](http://i.ytimg.com/vi/S1iKWiZm2RA/mqdefault.jpg)
![The Ultimate Garlic Bliss! Irresistible Stamina Egg Fried Rice 🍳✨ [Food Challenge]](/img/tr.png)
雑談動画が何気に1番おもしろい
明るい人やなぁ。こんな人好き
(笑)
飯雑めっちゃ楽しい！話面白い！今は飯雑無理かもしれないけど、好きです
エエわ➰👍オツマミ食べながらの一杯やりながらのマッタリトーク🎵ちょくちょくやって‼️(笑)
初コメントです！自分もトラック運転してます。だからぐうしばさんは、筋トレよりトラックのイメージが強いです！笑 前２軸のトラックのメリットは、ヤマトやなどが良く導入してます。理由としては、オーバーバンクが少ないのと、なんと言ってもタイヤ代の削減です。ヤマト規模になると年間でのタイヤ代の削減に大きな影響があるのです。積む物が決まっていて積載量を犠牲にしても影響の無い会社が導入しております。デメリットは雪道に非常に弱いことです。
くうしばさん、お疲れ様😆🎵🎵
くうしばさぁんおもしろいなぁ✨
又美味しそうに食べててお腹すいてきたぁ😜
思わず画面に乾杯してしまった！この宴会に加わりたい！
３軸シャーシが料金所通過時エアサス上げて１軸にして(ｸｳｼｬ)通過時はトレーラーかトラック料金の判断はどうしているのかな？
一般レーンを通り料金所のおじさんに確認(三軸か１軸)してもらってから通過するのかな❔
物流の専門家である"くうしば"さんに質問です。
物流版ウーバーのCBcloudについて、どう思われますか？ これから流行りますか？
お酒の朝の出発前の検査あるとおもいますが どれぐらい？何時間めどで お酒のめるんですかね？
トラックの整備士(某トラックディーラーのＩに勤務しておりました)経験者ですが、個人的には日野は座席の位置が高く、視覚的にも運転しにくいと思うのですが、プロは気にならないのですか？
前ダブは、前四（ぜんよん）
ケツダブは、2軸って言うんですよー
因みに低床のあれの場合は、4軸って言いますよ。
3軸は、前四リアシングル
10輪が、それです。
基本10輪のケツは、引きずりですが、引きずりにデフが入ってるのが、つーデフって言うんですよ。
トレーラーの台車も、シングル、2軸、3軸と有りますが、タイヤが、多ければ多い程流れにくいですが、折りにくいですね（笑）
因みにリミッター着いてますが単車なら95まで、出ますよ（笑）
しばくん中々共感する事多いですねぇ～(笑)
兵庫県豊岡市但東町栗尾916 但熊 （たんくま） ネギもありますし、しょうゆ味にあきたら、店の方に許しを得て、焼き肉のたれ 数的。めちゃうま 休日は 並ぶぐらい混んでますが、行列にもよりますが、すぐに回転しますよ。
仕事で毎日３ｔトラック乗るけど、ものすごい楽しいｗ
もっと大きいやつ乗りたいｗｗ
オートクルーズ、多段ギアAT、エアサス、車の最新装備はまずトラックに装備されてから普通車に降りてくるみたいですね
低速トルクの太い車最高！
少し遅いコメントですが、前Wには低床無い思います。
低床は、4軸及びけつW(10輪)ですねぇ～
10輪も高床が主流ですがねぇ
前Wは、高速安定性が良いとされており、路線会社に見られます。
乗り方、(曲がり方)はトレーラーと同じ様な感じで頭出して曲がります
10輪はきびきび、軽快に走りますがケツ振りが半端無いです
4軸は、足して2で割った感じで普通に走ります
まことしやか、な話ですが
4軸低床は、国内規格で如何に嵩増しするかで
佐川急便がメーカーに造らせた
と、聞いたら事が有りますよ(笑)
しば君に解りやすく言うと
96'を高床に載せると規格外
低床に載せると規格内
と、言う事ですねぇ～
4軸(よんじく) 前W 10輪(じゅうりん)全て乗りました
今は、ボルボに乗っています
収納が多いのが良いですね♪
故障が無ければ最高ですよ～～
初めまして、トレーラーの雪道怖くないですか？
(゜-゜…今の仕事で初めてトラック乗ってるけどISUZUで「トラックってこんなに跳ねるの！？」って思ってたけどISUZUだからなのね～。
止めた場所などの紹介お願いします
フソーより日野がいいね
くうしばさん・・・おもろいですよ
お疲れ様
日野いいよ
今日も段差でこつづい曲がる毎日毎日
ヘルニアに鳴っちゃうよ走れ走れ整骨委員
くそしば さん Facebookライブですか？
日野いいと思うんですけど…
おはようございます
歌おもろすぎ！！
今日1笑った
そ
ほ
さほ
さほ
。
さそ
さ
そ
ほ
ははさ
ほは
せ
さ
ほほ
さ！
そ
さあ
は
せ
すそそ
さ
そさす さ
さ！
その
ほ
さ
。れらら
NAのディーゼルエンジンってあるの？圧縮比あげるためにどーしてもターボが必要だと思うんだけど
昔のマツダのタイタントラックはNAディーゼルだって聞いたけどこれホンマかいな
最新のフォワード乗ってますが、そこまでバコーンって来ませんけどね(^^ゞ
たまにベンツの大型トラック見る
コストコの生ソーセージ、炙って欲しいけど…皮が破れると…💧
一九ラーメンは美味い。
福岡ルクルのすぐ近く。
海コンのホネはタイヤ下がりませんよね？
私は昔ダンプに乗っていて今は貸切バスの運転手してます バスはメッチャ乗り心地いーよ。
こんにちは😃
鋼材トレーラー乗りです。加古川の神戸製鋼の荷物です。
匠悟琉生 今話題で給料大丈夫ですか？因みに関連の病院はどんどん人がやめて行きます…圧迫面接人を大切にしないトップでもう限界です。
2トンやとマツダがあるよ。
そんなマイクがあるなら、
ショーンKのマネしてみて。
この動画みてると、関西弁になっちゃうやん。
大型トラックのオートマの説明は嘘やで！ 超重量を運ぶ車両なんかは大容量のトルコン式のＡＴですよ。単純に国内メーカーが自社で大型車に乗せるＡＴを開発してもコストに見合わないから現存するミッションをオート化して載せてるだけですよ。 ちなみに私もクオンのエスコットに乗ってます。
初めまして
ライブ配信は同じ時間で固定してほしいけど、仕事の都合で難しいのかな？
独り者は気楽だな
なんのとらっく
前ダブ、ケツダブｗｗｗ前輪2軸、後輪2軸やろｗｗｗ
モンエンの西森っぽいですね(*^^)v
位置！
ふそうだな！
ＵＤトラックス
タイピングが素人じゃないね。キーボード見ずにタイピングしてるし
中古車に乗ってあーだこーだゆうのはだめよ、もちろん新車比較でしょ？
運転みせろや