Titanic-Das letzte Geheimnis - Teil 1 | SAT.1 (präsentiert von Bernard Hill) [Doku, deutsch]
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Bernard Hill, der Darsteller von Kapitän Smith im Film "Titanic", präsentiert im 1. Teil dieser Doku die Geschichte des Untergangs des Luxusliners.
RIP, lieber Bernard. Du wirst uns fehlen ...
Endlich die Titanic Doku, wo ich 2000 als Kind gesehen habe. Daher für mich persönlich eine der besten Dokus, auch wenn man inzwischen zum Teil mehr weiß bzw. es genauere Dokus gibt. Die Funker waren z.B. nicht unbedingt zu stolz, sondern mit Telegrammen der Passagiere überlastet und da man es nicht so erst nahm wurden die bevorzugt! Auch das mit dem Mann als Frau ist bis heute nur ein Gerücht.
(Doch was man zuerst als Kind gesehen hat vergisst man nicht!)
Danke sehr, gern geschehen!
ja eine schöne doku aber halt alt viele fakten stimmen z.b nicht
K.K Ja genau das meinte ich ja, rein von den Fakten her eine eher nicht do gute Dokumentation! Die Geister der Titanic ist da besser z.B.
Gut gemachte und interessante Doku, wirklich schade, dass sowas heute nicht mehr auf sat 1 kommt sondern fast nur noch trash TV
Dankeschön fürs hochladen danach habe ich so lange gesucht nach der doku mit dem plexiglas modell der titanic
ich weiss noch genau wie ich vor fast 20 jahren damals im kino beim film nicht heulen musste! aber hier schon!!! xD
Leider Mistgünstige eifersüchtige neidische manipulative Übergriffige Menschen haben den Schiff gestört, ich glaube es nicht, dass ist diese Schiff der Titanic war, weil der Titanic war unzerstörbar.
Es ging um Geld, und erste Weltkrieg, wo Milliardäre nicht das Krieg finanziell unterstützen wollten, und sie wollten ein privat Bank eröffnen, was mit diese Massen Mord verhindert war.
Ich hoffe die Täter schmoren in der Hölle
👿👿👿👿👿👿👿
Nerv nicht bitte danke tschüss
Es war nicht der größte Verlust an Menschenleben in der Seefahrt.
Das war die Versenkung der Gustloff.
janine1983a Der größte Verlust:
- Bis 1912
- Auf einem einzigen Schiff
- Zu Friedenszeiten
Nicht zu vergessen die Steuben und die Goya
32:44 The Power of Whiskey, ich denke unter gewissen Umständen mit Alkohol reagiert man weniger panisch und geplanter was man sich vornehmen will oder im Kopf geplant hat oder wie man sich unter Stresse Situationen dementsprechend regiert, ich denke man lässt sich weniger von Gefühlen und Panik leiten, das macht Sinn da ich eine ähnliche Situation hatte (nicht auf einem Schiff)
Wenn man sich die Doku so anschaut könnte man meinen das BILD sie produziert hat.Schön reißerisch und bissig.
ganz genau viele lügen und dann behaupten dass früher 1912 die Medien reizerich waren waren sie scheinbar auf anfang des neuen jahrhunderts
Bernhard Hill ist einer der Besten. Klasse Schauspieler. Ich kenne ihn aus denn Herr der ringe Filme als König Theoden.
Gabriel Flavius Bernard Hill war Captain Smith
Er hat ja nur gesagt, das er ihn von Herr der Ringe kennt
😂😂😂
Der eine trinkt ne Flasche Whiskey und überlebt 😬👍
Jap, der Bäckermeister
Alkohol rettet Lebene
Da kommt die. Wahrheit ans Licht
Das ist wohl die reisserischste Dokumentation über die Titanic in deutscher Sprache. Unerträglich was da grundlos und ohne Nachweis im Sekundentakt behauptet wird....
Privatfernsehen... was erwartest du?
scheiss im stakkato
@@Schnipp08 das ferhrnsehen hatt schon lange einen tiefpunkt erreicht
...wenn ich schon höre "die wahre Geschichte"... hab' aber trotzdem nicht weggeklickt...
Triumph der Technik über die Natur? ...müßte es nicht andersherum lauten?
...hat nicht die Natur den Sieg davon getragen über die Technik ...und dem Menschen gezeigt was für eine kleine Made er ist?
Genau das hat sie. Damit haben Sie vollkommen Recht. Allerdings bestand der damalige Irrglaube darin, man habe die Natur mithilfe der Technik besiegt, sie sozusagen "gezähmt". Dieser Irrtum, verbunden mit dem damaligen Leichtsinn einiger bedeutender Personen, die bei der Entwicklung und dem Betrieb des Schiffes mitwirkten, ergab eine tödliche Kombination, welche über 1500 Menschen das Leben kostete. Sehr oft frage ich mich, was die Nachfahren dieser Menschen heute wohl bewegen würde, wenn es denn welche gäbe. Hier wurden ja zum Teil sogar ganze Familien "ausgelöscht", durch diesen Unfall. Allen denen, deren Verwandte gestorben sind oder die selber betroffen waren vom Tod bei diesem Unglück, hätte ich vorab empfohlen, auf ihr Bauchgefühl zu hören. Denn dunkle Vorahnungen gab es mehr als genug. Und auch Futility, das Buch, das den Untergang der Titanic fiktiv wiederspiegelt, war zu diesem Zeitpunkt bereits 14 Jahre alt und frei im Handel erhältlich. Gewisse Parallelen haben hierzu sicherlich auch einige Leute damals vor dem Untergang der Titanic gesehen.
@@simonvacuum man kann ganz einfach nicht so etwas wie die natur zämen denn die natur hatt uns gemacht vieleicht abe rwird der schüler irgendwann zum meister
Habe die Doku auch als Kind gesehen und bin einfach nur Fasziniert gewesen von diesem Film und diesem Schiff gewesen.
Bin jetzt echt froh die Doku wieder gefunden zu haben.
Diese Doku erzählt nichts anderes als die alte Laier.
ja ist sie oh man ich war damals so sehr von der titanic gesichte gefesselt und dazu kommt noch die titanic ausstellung in hamburg damals noch dem kino film mit di caprio dann vor einer schwimmweste zu stehen war unglaublich das gefühl war sehr beklemmt
hab die doku damals an weihnachten 1997 oder 1998 auf Sat.1 gesehen :) ....hab ich sogar noch irgendwo auf VHS :D
alte zeiten eben
Großer Gott. Welch verquirlter Unsinn. Ein Mix aus wenigen Tatsachen und viel reißerischen und billigen Gerüchten und Deutungen. Ein Bericht auf Bild- Zeitung Niveau.
Fakt ist:Wir Menschen können die Natur nie wirklich bezwingen-letztendlich bleibt die Natur immer Sieger .......
😂😂😂😂
Ein sehr interessante Doku 👍🏻
Das Märchen mit dem zu kleinen Ruder
"Die Wassertemperatur lag auf jeden Fall unter dem Gefrierpunkt" 😂😂😂🎉🎉🎉
Salzwasser.
Je salzhaltiger das Wasser umso tiefer der Gefrierpunkt.
Wenn die Dokumentation schon von Bernhard Hill präsentiert wird, warum zeigen die dann keine Szenen aus dem Film aus dem Jahr 1997, sondern nur diese billigen Zwischensequenzen?
Michael Hinz Keine Rechte für das Bildmaterial bzw Videomaterial? Nur weil er mit Spielt heißt das noch lange nicht das James Cameron das weiß und das Material frei gibt.
vieleicht gab es proble und mann konnte nur der einen schauchpieler buchen ps: die szene aus dem film sind ausgelucht zichmal gesehen deswegen um was neues zu bieten
K.K Dennoch ist ein Großteil der Szenen aus dem Film von James Cameron unglaublich akkurat und historisch korrekt. Kein Titanic-Experte will Jack und Rose sehen. Dass diese Szenen ausgelutscht sind, ist mir bewusst. Es geht hier um Untergangssequenzen, Szenen der Situation auf dem Bootsdeck, Szenen des alltäglichen Lebens an Bord und Szenen der Evakuierung der Passagiere...
mich hätte einmal der Versuch interessiert was passiert wäre wenn die Titanic den Berg frontal gerammt hätte .......mit dem möglich verringerten Tempo eben , vielleicht mit 20 oder 21 Knoten , gibt es so ein Experiment ???
@@stephanspeed Denke auch dass das Schiff dann nicht untergegangen wäre da dann nur der vorderste Bereich geflutet worden wäre also das Schiff hätte da noch schwimmen können
@@stephanspeed mit 18 knoten wären sie noch gerade so daneben vorbei geschrammt.
Wenn auch sachlich oft widerlegt dennoch sehenswert.
Man sollte vielleicht nichts nach Göttern benennen!
Tsja. Die Olympic wurde auch nach Göttern benannt und hatte eine sehr erfolgreiche Karriere...
*Hier erfahren Sie die wahre Geschichte: aus Lug, Trug, Tiersex und Alkoholmißbrauch an Bord... LOL*
... jetzt auch im kühlregal
Bernhard Hill hatte auch in dem Filmen "Der Herr der Ringe: Die zwei Türme" und "Der Herr der Ringe: Die Rückkehr des Königs" als König Theoden gespielt
TIT-TANIA ^^
WHAT TIME IS It?
Wirklich gut gemachte Doku. Da kann man sich in etwa vorstellen, wie es den Menschen dort gegangen sein muss.
auf keinen fall die doku hatt grundlos viele lügen guck sie dir lieber nochmal an dann merkst du es hoffentlich auch
@@karlok.1881 Welche Lügen? Warst du damals dabei dass du das so behaupten kannst! Das war so oder so für die Menschen, die das erleben mussten, mehr als dramatisch.
Man darf nicht vergessen, dass diese Doku schon über 20 Jahre alt ist und dementsprechend nicht über den heutigen Wissensstand verfügt. Trotzdem verbreitet sie hier und da Informationen, die auf eine teilweise mangelhafte Recherche zurückzuführen sind.
@@HolgerMonschau Vor 20 Jahren hatte man noch mehr Möglichkeiten um die Wahrheit zu erfahren. Heute lebt kein einziger mehr von den Überlebenden. 🤷♂️
@@elisabethehart7505 viele Behauptungen in dieser Doku sind heute mittlerweile widerlegt. Man weiß zB, dass die Titanic vom Eisberg nicht auf "60m Länge aufgeschlitzt", sondern an sechs Stellen auf wenigen Metern eingedrückt wurde. Auch das Feuer gilt heutzutage als unwahrscheinlich und ist nicht belegt. Die Geschichte des Bäckers ist wohl eher im Reich der Legenden zu verordnen.
Insgesamt ist diese Doku sehr reißerisch, was ich ihr aufgrund der damaligen Zeit, als sie gedreht wurde, und des noch nicht vorhandenen Wissens, nicht übel nehme. Aber sie ist aus heutiger Sicht nicht korrekt.
Habe den Film mit Leonardo DiCapio gesehen.
Jetzt die Doku anschauen.
Wie kamen die Zeitungen. eigentlich zu den Informationen?
Telegrafie
Ein wenig Telegraphie, ne Menge Fantasie ... es gab Meldungen in denen alle Passagiere gerettet wurden, oder dass das komplette Schiff sogar in Schlepptau wäre. Presse war damals offenbar schon nicht besonders objektiv.
@@marcygambino1975 Die Presse war damals sogar viel weniger ehrlich als heute. Vieles hat man einfach erfunden, weil man es nicht besser wusste, und die Informationen sowieso kein Leser nachprüfen konnte.
@@@ifzwischendurch ... viel weniger als die aktuellen Mainstreamlügen geht kaum ;)
So rein klanglich könnte man es für eine Doku aus den 60er Jahren halten... aber ganz egal, Hauptsache der Auftakt macht schonmal neugierig...
Na klar, alles eine Verschwörung.
Blödsinn
Das mit Guggenheim ist eher eine schlecht überlieferte Legende, dass er wirklich so heroisch sagte, "dass er wie ein Gentleman" untergehen will, kann nicht nachgewiesen oder sonst irgendwie glaubhaft belegt werden.
Volle Kraft zurück, war haarsträubend, Schiffe dieser Größe drehen viel schneller, je größer ihr Vorwärtsschub ist, also wenn schon abdrehen, dann mit voller Kraft voraus, dann wäre man evtl. so eben gerade vorbei gekommen. Obwohl man niemals die Breitseite der Gefahr zuwendet, wären sie frontal auf den Eisberg gelaufen, wären höchstens 2 Kammern überflutet worden und man hätte bis nach New York weiterfahren können. Der rettende Befehl hätte lauten müssen : „alle Maschinen Stop, wir laufen frontal auf“
Das hätte auch nach hinten losgehen können. Denn bei einem Frontalzusammenstoß hätte die kinetische Energie die Nieten wegplatzen lassen können durch die Wucht des Aufpralls
Ich glaube, fast jeder würde versuchen ein Hindernis zu umfahren, statt es einfach frontal rein zu fahren
Wenn Sie gerade aus auf den Eisberg gefahren wären,wäre sie nicht gesunken
@@mariozeissl6035 sag ich ja
@@peterkemna1008 Der Bug war so konzipiert, dass dies eben nicht passiert wäre. Das Heck wäre vorne eingedrückt worden und, wie bereits erwähnt, wären vllt. 2 oder 3 Kammern vollgelaufen, aber nicht mehr. Das ist eine Tatsache. Allerdings handelte der 1. Offizier eben so, wie es nach der Vorschrift abzulaufen hatte. Außerdem war auch der Druck bei Murdoch da, dass das seiner Karriere einen Dämpfer versetzen würde, wenn er das Schiff bewusst auf den Eisberg auflaufen lässt und somit beschädigt. Natürlich wollte er das nicht riskieren und somit ausweichen, wie vermutlich fast jeder Mensch in dieser Situation.
Inzwischen weiss man mehr. Wir schreiben das Jahr 2022
Ein Glück, ist zwar nett gemacht aber uff..
@@UnkreativerName0815 dachte ich mir auch. Sehr reißerisch und vieles mittlerweile widerlegt. Heute weiß man zB, dass das Schiff durch den Eisberg nicht "60m aufgeschlitzt", sondern an sechs Stellen insgesamt wenige Meter eingedrückt wurde, weil bei der Kollision die Nieten versagten und brachen. Diese eingedrückten Stellen reichten aus, das Schiff volllaufen zu lassen.
Auch das Feuer gilt heutzutage eher als fraglich und ist nicht belegt.
National Geographic Deutschland hat auch eine sehr interessante und detaillierte Doku zum Untergang der Titanic!
Sehenswert 👍
@@CatsDogsAlanya
Ja, diese ist besser - von mir aus gesehen...
ohhh cool danke...Beste doku aller domureihen der titanic
Die Story mit dem Schiffsbäcker sagt uns, dass das hier ein ziemliches Märchen ist.
...die Menschen LIEBEN Märchen... 😇
Denke ich nicht,weil das ist ein Fakt der immer wieder in Filmen,Büchern und Dokus erwähnt wird und auch heute noch
Macht und. Gier ....
Früher wie heute
Wann Wurde Die Dokumentation Gemacht?
Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, wurde diese Doku Ende 1998 ausgestrahlt.
1880 !
@@ReinerZufall-u3u Ja Du Mich Auch🖕🏻🖕🏻🖕🏻
Wann wurde diese Doku bei SAT.1 ausgestrahlt? Weiß das jemand zufällig?
@@stephanspeed Danke. 👍
*1998*
R. I. P.
Der Ton leider Unhörbar
ohne headset geht es eigentlich
ist das die doku ende 1998
ja das sollte sie sein gibt noch einen 50min 2 teil aniterresse einfach hier auf UA-cam suchen
Tolle Doku ❤
Blödsinn und Lügen im Minutentakt! Etwas ist jedoch lobend zu erwähnen:
Nicht "Ruder hart Steuerbord", sondern korrekterweise "Ruder hart
Backbord".
bedenke bei dieser doku das sie aus dem ende des letzten Jahrhunderts stammte
@@karlok.1881
Das Ende des letzten Jahrhunderts ist ja noch nicht so lange her, nämlich genauso lange, wie das Ende des letzten Jahrtausends.
Und was soll ich da jetzt bedenken? Soll ich bedenken, dass die Lügenmedien schon immer gelogen haben?
Ruder hart Steuerbord ist nach damaligem Standard korrekt. Das wurde damals aus historischen Gründen so benutzt und später auf den heutigen Standard umgestellt.
@@Diotallevi73
Informieren Sie sich, bevor Sie kommentieren, damit Sie nicht solchen Unsinn schreiben.
_Ruder hart Steuerbord_ ist nämlich inkorrekt- auch _nach damaligen Standard._
@@deister-suntel-pilzfreund5180 Nö.
Meine Empfehlung: Am besten sachlich bleiben, wenn man ernst genommen werden will. Man sollte nicht erwarten, dass Diskussionsteilnehmer zB Befehle annehmen, wie zB "Informieren Sie sich."
...
Es tut mir Leid, ich kann durch mehr Information nicht erreichen, dass ich etwas, was ich schon weiß, wieder entlerne. In der britischen Seefahrt wurde noch bis 1933 das System der "Tiller Orders" benutzt, erst danach wurde angeordnet, in welche Richtung das Ruder und nicht wie bisher die Pinne gedreht werden sollte. Demnach: Murdoch versuchte, nach Backbord auszuweichen und ordnete daher Ruder hart Steuerbord an. Dass er nach Backbord ausweichen wollte, ist hoffentlich unstrittig.
ichbmag titanic
ichbmag die titanic auch 😁
Was ist die FED? 😉
Die olympic war viel famouser als die Titanic... Die Titanic war des reichentaxi... Aber mehr Aufsehen hatte die olympic
Swetlana Weber mal so gar nicht 😂👌
Doch es stimmt. Die Olympic war das erste Schiff der Klasse und war in aller Munde. Die Titanic nicht. Das änderte sich erst mit deren Untergang. Bis dahin war die Olympic deutlich berühmter.
Die Titanic profitierte in großen Maße während ihrer Fertigstellung von den Erfahrungen der Olympic während ihrer ersten Fahrten. Daher wurde die Konstruktion in vielen Punkten auf dem C-, B-, A- und Boot-Deck geändert. Angefangen von den Kabinen der 1. Klasse, dem A-la Carte Restaurant, über das geschlossene Promenadendeck bis hin zum gegenüber der Olympic veränderten Marconi-Raum.
honda900000 leider stimmt das so nicht. Die Titanic war von Anfang an in aller Munde. Natürlich war die Olympic als erstes da aber die Titanic war viel famouser.
Und nochmal! Genau informieren! Die Titanic wat luxeriös keine frage.aber!!!dennocj war die olympic in dieser zeit angesehener da sie damals sagen wirs mal so 'das 0815 Kreuzfahrtschiff' ihrer zeit war. Vergleichbar mit aida
@@nikkiholly3750 Nochmal:
Das stimmt nicht. Die Olympic war der Star. Die Titanic war für die Bevölkerung nur das 2. Schiff und nix besonderes mehr.
Die Titanic war nie in den Schlagzeilen bis zum 15.04.1912.
Die Werbekampagne von White Star drehte sich ausschließlich um die Olympic. Dadurch war sie DAS Schiff.
33:15 Echt jetzt? Kann man wirklich sagen das ihn der Alkohol gerettet hat? Ich hörte mal das es einen nur so vor kommt, das einen betrunken wärmer ist. Doch war es wirklich von ihn ein Vorteil für sein überleben betrunken zu sein?
ist nur für dramatik gedacht nehm manche aussagen nicht zu ernst
Einfach mal googeln welche Reaktionen der Körper zeigt beim Alkohol Abbau.
Ja, der Alk hat diesem Bäcker wohl das Leben gerettet...
In dieser Doku war noch sehr viel falsch.
Endlich mal eine ehrliche und nicht verleugnende Reportage - hier wird das Feuer nicht verschwiegen
Ich habe von dieser Theorie auch schon gehört. Ob sie wahr ist oder nicht spielt heute ja eigentlich keine Rolle mehr, herausfinden werden wir es vermutlich auch nie da die betroffenen Stahlteile entweder unzugänglich liegen oder schon vom Rost zerfressen wurden. Sehr gut vorstellen kann ich es mir aber auch, bekannt ist ja auch dass Stahl damals nicht die Güte und Qualität hatte wie heute.
So toll ist diese Doku nicht. Das mit Guggenheim ist eher eine schlecht überlieferte Legende, dass er sagte, er "wolle wie ein Gentleman" untergehen. Das kann nicht nachvollzogen werden. Und "Ismays selbst gemachte Hölle" ist auch Bullshit. Es waren zwar zu wenige Rettungsboote an Bord, ABER Ismay brach damit kein geltendes Gesetz, denn laut diesem war er im Rahmen. Dann ist die Schuld bitte bei den Gesetzgebern zu suchen, die dafür verantwortlich sind. Ismay wollte seinen Passagieren eben mehr Komfort bieten und sicher wollte er nicht, dass Menschen sterben. Wie oft kam das bitte in der Menschheitsgeschichte vor? Solch ein Ereignis? Davor nie und danach auch nie wieder. Mit so etwas konnte kein Mensch auf der Welt rechnen, vor allem, weil die Titanic nun wirklich ein sicheres Schiff war. Ismay trieb den Kapitän zur Eile an? Ja und? An Bord eines Schiffes trägt immer der Kapitän die Verantwortung für das Schiff, selbst wenn Gott ihm persönlich befehlen sollte schneller zu fahren. Er trägt die Verantwortung für Schiff und somit auch für den Untergang, so wie auf jedem anderen Schiff dieser Welt. Wenn Smith das gemacht hat, ist das sein Verschulden, nicht das von Ismay. Die Schiffsführung hat das Schiff gegen einen Eisberg gelenkt, nicht Ismay. Also sollte man endlich davon wegkommen, Ismay zum Sündenbock zu machen.
@@MrNicetuxEs spielt tatsächlich gar keine Rolle. Hier gab es etliche Fehler aus denen man glücklicherweise gelernt hat. Das Feuer alleine wäre wohl nicht das Problem gewesen.
Die geringen Rettungsboote auch nicht. Die Funker? Nein. Keine Ferngläser? Nö auch nicht. Die Geschwindigkeit? Auch nicht...
Alles alleine wäre nicht schlimm. Aber dieses Zusammenspiel ist es, was eben für diese Katastrophe gesorgt hat.
Ich mag dieses schiff einfach warum noch nochmal bauen und dies sicherer
uns nicht mehr die gleiche Route
Die Baumaterialien von damals wären heute teilweise nicht mehr erlaubt, die Titanic hatte z.B. zu viel Holz!
Sie wurde ja wieder gebaut
👍👍👍👍
Y A A FF ??
8:25 ..... 270 Meter lang. Wer nun glaubt das wäre groß, der schaue sich mal folgende Doku an: "Das größte Containerschiff der Welt" . Hier auf UA-cam. Für alle Technik-Begeisterte: Es gibt den GESAMTEN Schiffsbau als jeweilige EINZEL-DOKU. Eine über den Rumpf, eine über die Motoren, eine über die Aufbauten..... etc.
Es ist auf 1912 bezogen,deine Aussage ist das gleiche,als wenn man fragt warum sie nicht die Mondrakete gezündet haben als Leuchtsignal.....die gab es ebenso wenig wie ein Containerschiff.
Deine Kleingeistige Aussage ist also von Arsch.
MCNProjekt T ..... Tut mir Leid für dich, wenn du meinen Kommentar NICHT SO verstanden hast, wie er gemeint war. Ich werd's aber WEGEN DIR nicht noch erklären, da Augenscheinlich NUR DU nicht in der Lage bist, die Aussage richtig einzuordnen. Deine Intellektuellen Defizite hast du jedenfalls mit DEINEM Kommentar ausreichend zur Schau gestellt.
Dann solltest du Spatzenhirn mal deine Aussage oben durchlesen und dann passt meine Aussage doch ganz treffend.
Soviel zu deinem Defizit im Intellekt.
Der UNTERSCHIED zwischen DEINEM und MEINEM Intellekt ist der, dass ich nicht sofort beleidigend werde.
Der Bäcker ist ja mal der heftigste 😮
Warum Bauen die nicht ein neues TITANIA