활주로 끝에 시멘트 벽은 왜 있었던 것입니까? 외국 뉴스에서 활주로 끝에 저런게 왜 있는지 모르겠다고 의문을 표하던데요ㅠ 무슨 말인지 궁금해 찾아보니 비상시를 대비해 활주로 끝은 완충거리 확보 목적으로 부서지기 쉬운 재질로 벽을 치던지 아예 터놓는다 합니다. 한국 뉴스에서 이를 문제시 하는 언론을 본 적이 없어요. 왜 그런겁니까?
저도 같은 생각.무안공항은 안전장치 목적이 아니고 활주로 방향유도 목적이라는데, 외국 어떤공항은 폭이 긴, 완만하게 경사진 흙언덕으로 만들어서 속도와 충격에 대비한것으로 보임(활주로 끝이 바다와 접함). 비상 동체착륙시의 별도 안전장치를 만들어야 할듯. 늪이나 진흙, 등으로 된 완충구간이 있는 활주로..
예전 일본 비행기 사고당시 영상보면 비행기가 반제어불가 상태에 빠졌을 때 저렇게 올라갔다 내려갔다 하며 그나마라도 속력을 줄이는 게 상당히 어려운 일이라 들었음. 주변 맴돌며 정말 애 많이 쓰신듯 하고 방향도 정말 잘 잡으신 거 같은데 소형 공항이다보니 길이가... 너무 내가 다 한스럽네... 삼가 고인의 명복을 빕니다 기장 부기장님들 승무원분들도 고생하셨습니다...
하루아침에 사고로 내 가족을 잃으면...세상을 다 잃은것..진짜 어떤말로도 위로가 안될것 같다....인사한번 못하고... 정말 이대로 끝이잖아...하...아고..삼가고인이 명복을 빕니다... 다음생이 있다면 꼭 가족들과 다시 만나길....그생이 있다면..행복하길 빕니다...
운에맡긴다는건 승객을 다 후미로이동시키고 계속 점프를 시켜서 기체를 자체적으로 수동의힘으로 정차시키는것을 행한게 아니므로 그냥 안될걸 알고 멘탈이터진상태로 마지막을 행하신것이죠, 그냥 바닷가와 육지접견부에 잘해서 착륙하던지 더 속력 떨어뜨리고 낮게 느리게 활주로 처음시작부부터로 착륙하면서 바퀴수동으로피고 브레이크 최선으로 잡았어야합니다,,
공항 디자인부터 잘못되었음. 로컬라이저 안테나는 땅과 같은 레벨로 설치되어야하는데 콘크리트가 있는것부터가 잘못됨. 외신들은 전부 이부분이 문제라고 지적하고있지만 우리나라 언론 대부분은 좌편향이라 무안공항 무리하게 추진한 어떤당이 문제될까바 이부분 절대 안다룰거임 애초에 모든 전문가가 반대했던게 무안공항임 실제로 조류 사고 1위가 무안공항임 심지어 이용객도 최하위로 매년 적자만 수백억임
길이도 길이인데 활주로 끝에 시멘트 벽까지 쳐놨어요. 어떻게 비행기가 벽에 부딪쳐 박살이 날 수 있는지. 원래 활주로 끝은 혹시 모를 사고를 위해 터놓던가, 막더라도 부서지기 쉬운 재질로 막던지 해야하는 건데. 외국 뉴스에선 언급하는데 한국 뉴스에서는 언급하는 뉴스를 본 적이 없네요; 의도적으로 말 안하고 있는건지...
공중에서 이미 항공기 우측에 화재가 났었다는 말이네요. 착륙전에 꽝꽝 하는 소리도 3, 4번 들렸다고 하니 무언가 엔진 쪽으로 들어가서 화재를 일으키고 그로인해 기능 이상이 생겨 랜딩기어도 말을 안듣고 연료를 버리러 다시 상승하기도 어려운 비상상황이었지 않을까 싶네요. 기장님은 최선을 다하신것 같습니다. 안타까운 대참사가 일어나 너무 많은 사람이 희생되어 마음이 너무 아픈 연말입니다. 공중에서 어떤 원인으로 화재가 발생했는지 추후 밝혀내야겠죠. 조류라면 잔해에서 조류 DNA가 확인되겠죠. 오리를 봤다고 언급하신 근처 낚시꾼 제보가 있었는데 저는 개인적으로 신빙성이 의심되긴 합니다. (육안으로 보일 거리인가?)이 분 관련 추가 취재나 조사가 있기를.
무안 사는데 도시에서만 일어나던 일을 티비로 보고 듣기만 했었는데 내가 사는 동네에서도 이런 사고가 일어나니 하루가 착잡했네요....29일 이른 새벽부터 깨서 왠지 모르게 눈물이 펑펑 났는데 진짜 이러려고 그랬나 싶어요....즐겁고 편한 마음으로 연말여행 다녀오셨을탠데...삼가 고인의 명복을 빕니다.
저 공항에 로컬라이저가 이상하게 설치되어 있습니다. 저 구조물은 콘크리트 부분을 바닥에 고정하거나 아예 바닥 아래에 박아놔야 됩니다. 그런데 무안공항의 로컬라이저는 2~3m되는 흙더미 위에 로컬라이저를 '얹어' 놨습니다. 로컬라이저는 안테나 역할도 하면서 동시에 동체 착륙시 완충 작용을 해주는 안전 장치이기도 합니다. 그렇기에 반드시 콘크리트 부분은 바닥 혹은 바닥 아래에 설치해야 합니다. 그러나 무안 공항은 이를 지키지 않았고 그저 법적 높이인 50ft를 맞추기 위해 '흙더미 위에' 로컬라이저를 올려놨습니다. 그래서 콘크리트 바닥 부분이 동체에 충돌한겁니다. 저렇게 설치한 사람은 무조건 조사해서 책임지게 해야합니다. 그냥 넘어갈 수는 없을겁니다. 너무 많은 사람이 죽었습니다.
큰 사고는 하나의 문제점만으로 쉽게 일어나지 않음 사소한 여러 실수들과 오류들이 한꺼번에 겹쳐졌을때 일어남 하나의 문제라고 보는것보단 어떤 요소들이 이 사고에 어떤 영향을 끼쳤는지에 대해 알아보고 개선하는게 가장 좋을거같음. 블랙박스도 있고 관제탑 교신도 있으니 사고의 원인은 언젠간 밝혀질 것이니 왈가왈부 하기보다는 블랙박스 분석등을 기다리면 될거같음. 그리고 기장이 이런 위험한 상황에서도 동체착륙 너무 잘해서..두분이나 살리신 것 같다고 생각함 이런 인재가 돌아가신것도 아쉽고 행복한 연말이 슬픔의 연말이 된거같아 슬프네요.
로컬라이저 아래 콘크리트로 언덕을 쌓아놓으니 이런 대참사가 벌어지지. 저런 구조물 시공을 명령하고 설계하고 인허가한 모든 이들을 법적인 책임에 처하도록 해야 합니다. 활주로에 저런 구조물이 있어서는 안됩니다. 동체착륙은 성공적이어서 다 죽지 않아도 되었을 일인데 마지막에 콘크리트 둔덕 때문에 다 죽은 겁니다
랜딩기어 없이 착륙하시는 각도나 이런걸보니..조종사님도 최선을 다하신거같습니다... 그..순간찰나에 얼마나 많은 고민이 스쳐가셨을지.. 삼가고인의 명복을 빕니다.
에초에 장거리 여행을 저렴하게 이용했는데 저정도는 감수해야죠 무엇보다 보잉737 내구성에 대해 더 칭찬하셔야 될꺼 같습니다 무려 저렇게 충돌했는데도 생존자가 2명이나 있다는건 그만큼 보잉기가 튼튼하다는 얘기죠 에어버스였다면 생존자 조차 없었을것입니다 보잉에 감사하세요
아..이건 좀…
@@トヨタプリウス_PHEV ㅄ
@@トヨタプリウス_PHEV진짜 인생불쌍하다 ㅋㅋㅋ 인생에 유일한 낙이 그딴 댓글 싸지르는거 같은데 ㅠ 평생 그렇게 살다가 고독사나 당할것 같은데 ㅠ 너네 부모가 있는지는 모르겠지만 참 불쌍하다 ㅈ도 재미없는 컨셈 처 잡고 지혼자 쪼개고 있겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에초에 전일본공수였다면 이런일 조차 없었음ㅋㅋ 살고싶으면 전일본공수를 탔어야지 전일본공수가 진짜 서비스든 안전성이든 세계 탑임
활주로 끝에 시멘트 벽은 왜 있었던 것입니까? 외국 뉴스에서 활주로 끝에 저런게 왜 있는지 모르겠다고 의문을 표하던데요ㅠ 무슨 말인지 궁금해 찾아보니 비상시를 대비해 활주로 끝은 완충거리 확보 목적으로 부서지기 쉬운 재질로 벽을 치던지 아예 터놓는다 합니다. 한국 뉴스에서 이를 문제시 하는 언론을 본 적이 없어요. 왜 그런겁니까?
조명을 설치하기위함인데, 담벼락은 부서지기 쉬워서 괜찮은데, 흙으로 만든 둔덕은 동체 아랫쪽 연료통과 부딪히면 폭발할수있어서 흙으로 만든 둔덕 저 구조물 있으면 안된다네요 sky news에서도 저 둔덕 지적했어요
전라도 지역 사고니까 언론이 조용하것죠. 안그랬음 언론대서특필하고 광화문 촛불들고 탄핵시전했것죠. 청문회열고. 아마 진보에서 제주공항탓으로 몰고갈듯요. 언론이 정치에 빌붙으면 편파보도
저도 같은 생각.무안공항은 안전장치 목적이 아니고 활주로 방향유도 목적이라는데, 외국 어떤공항은 폭이 긴, 완만하게 경사진 흙언덕으로 만들어서 속도와 충격에 대비한것으로 보임(활주로 끝이 바다와 접함). 비상 동체착륙시의 별도 안전장치를 만들어야 할듯. 늪이나 진흙, 등으로 된 완충구간이 있는 활주로..
저긴 활주로 끝이 아니라 활주로 시작점입니다
@@liljayodi 활주로 시작이아니라 활주로 자체에 콘크리트 외벽이 있는 공항이 삐꾸에요. LAX에는 외벽 아예 없음ㅎㅎ 저딴걸 공항이라니 안습이다 진짜
잘 알지도 못하고 전문가도 아니지만 기체로 저렇게 착륙할 정도면 잘 하신거 같은데
너무 안타깝다...
멈추려고 노력하셨는데 앞에 벽이 있는걸 보고 정말 수만가지 생각을 하셨을듯
삼가 고인의 명복을 빕니다
연료를 다 비우더라도 화재를 막을 수는 없겠지만 저런 비상 상황에서는 연료를 다 분사해버리는 시스템이 있다면
폭발규모는 줄일 수 있지 않을까 싶네요 사고를 보고나니 갑자기 든 생각이지만 ㅠㅡㅠ
@@kch9530 이미 있지만 시간이 충분하지 못했군요 ㅠㅠ 너무 안타까운 사고네요 정말
@@W.O_O.K 저 비행기는 연료분사 기능이 없습니다. 중-단거리 모델이라서.
짧은 공항이 문제다 지방공항 폐쇄해라
@@W.O_O.K 보잉 737기는 소형 여객기라서 그 기능이 없답니다.
승객분들 방콕에서 가족들과 좋은 시간 보내다가 기분좋게 돌아오시고 계셨을텐데.. 새해가 얼마 안남았는데 속상해서 눈물이 다 나네요 기장님과 부기장님도 죽음을 마주하고 얼마나 많은 생각을 하셨을까요.. 유가족들의 행복과 삼가 고인의 명복을 빕니다.
겁나 징징대네 😅😅
슬프면 돈 내 😂😂😂
@@김민철-l9s민철아 여기서 지랄하지말고 싸닥치고 잠이나 자라
상공에서 엔진폭발 부터 착륙 사고까지 촬영을 누가했나? 어떻게 알고?
@@김민철-l9s ㅄ 지금 이 상황이 그런 말이 나오냐?
예전 일본 비행기 사고당시 영상보면 비행기가 반제어불가 상태에 빠졌을 때 저렇게 올라갔다 내려갔다 하며 그나마라도 속력을 줄이는 게 상당히 어려운 일이라 들었음. 주변 맴돌며 정말 애 많이 쓰신듯 하고 방향도 정말 잘 잡으신 거 같은데 소형 공항이다보니 길이가... 너무 내가 다 한스럽네... 삼가 고인의 명복을 빕니다 기장 부기장님들 승무원분들도 고생하셨습니다...
그 일본 123기 사건은 꼬리날개 파손의 경우구요. 이건 달라요.
활주로 중간에 착륙한게 잘한짓이라니
동영상 제공자는 이근영이라는데 동영상은 이근영씨 동영상을 계속쓰고 그사람 인터뷰는 빠지고 다른 목격자 3명 인터뷰는 땃네.
뉴스가 골때리네
무안 공항은 철새 도래지여서 해외 편성이 없는 공항이었습니다 그런데 민주당이 2024년12월7일 강제로 해외편법을 통가시켰습니다 그러나 한달도 안되서 대형참사 발생 이재명 민주당 탓 책임져라
바닥이나 벽면에 완충 팩이라도 있었으면 ㅜㅜ
아..정말 너무 속상해서...... 돌아가신 모든 분들 명복을 빕니다.
저도 넘 속상하네요 심집사님
겁나 징징대네 😅😅
슬프면 돈 내 😂😂😂
민철이 OH미😂😂😅😅
민철이 어머니 저 비행기에 타있었네😢😢
동체착륙 저렇게 하는거 보면 기장님도 실력자이신것 같은데 너무 안타깝네요
비행 6000시간 하셨다는 기장님이시래요 ,, 최선의 선택을 하셨는데 넘 안타깝네요 ,,,,
실력자가 쳐 박고 다 죽었노ㅋㅋ
@@김철수-x6w 응응 철수야 애도나 해 누구 탓 할 때가 아닌거 같은데 ㅎ.ㅎ
@@김철수-x6w 부모님에게 효도는 하냐?
@@김철수-x6w 니가 해봐
마음이 많이 아프네요.
기장님과 부기장님 얼마나 애쓰셨을까요...
모든 분들 고인의 명복을 빕니다.
한미동맹 성립😊
하루아침에 사고로 내 가족을 잃으면...세상을 다 잃은것..진짜 어떤말로도 위로가 안될것 같다....인사한번 못하고... 정말 이대로 끝이잖아...하...아고..삼가고인이 명복을 빕니다...
다음생이 있다면 꼭 가족들과 다시 만나길....그생이 있다면..행복하길 빕니다...
겁나 징징대네 😅😅
슬프면 돈 내 😂😂😂
@@김민철-l9s 어우..민철아~이 잼민아...니부모 죽으면 안 울꺼야~?? 부모없어~??에휴....
@@김민철-l9s이새낀 뭐지?
@@김민철-l9s미쳤냐 ㅉ
조종사는 끝까지 최선을 다한것 같네요.....ㅠ.ㅠ 너무 안타까운 사고네요.....얼마나...애통한가요.....ㅠ.ㅠ
연료를 위에서 다쓰고 내려오지..
@@kopats-h2c저능아..?
@@kopats-h2c저….능아?
@@kopats-h2c 연료를 위에서 다 쓰고 올 필요 없습니다 기본적으로 위급 상황시 엔진에서 연료를 강제로 배출 시키는 기능이 있습니다
오히려 위에서 연료 다 쓰고 온다는거 자체가 더 위험합니다 엔진 출력이 낮아지고 갑자기 일자로 땅으로 꼬라 박을수도 있어요
@@forrest2025제티슨 시스템 얘기하시는 것 같은데 737은 없어요
모든영혼의 명복을 빕니다 ㅠㅠ
승무원분들의 명복을빕니다.
민주당표 200표 날라갔네요 ㅠㅠㅠ
@허리-x6k 넌 사람될 자격없다
@@허리-x6k니가사람이냐
@@허리-x6k사람새끼냐 ㅋㅋ
기술적으로 착륙은 진짜 잘한거 같은데 속도를 저게 참 줄 일수 없는게 한이다 차라리 끝이 뚫려있었다면 바닷가쪽으로 연결된 벌판이면 좋았을걸...ㅜㅜ 고인들의 명복을 빕니다
빙판 위에 미끄러지는 차가 운전자 맘대로 움직이지 못하는 격이랍니다 불가학력적인 사고입니다
원래 착륙은 바닷가쪽으로 하는데 엔진 이상으로 선회 다 못하고 저렇게 착륙했다고 하더라구요
옆에 땅으로 착륙을 시도 했으면 부딪히지 않았을수도..ㅠㅠ
활주로로 착륙하는게 가장 안전하다고 합니다.바닷가.모래밭은 동체가 박살날수도있다고하네요 기장님은 최선의 선택을한것입니다.안타깝습니다
@@jkck2002 그렇군요. ㅠㅠ
참담 합니다,,, 기장은 분명히 최선을 다 하셧을 겁니다 삼가고인의 명복을 빕니다
기장님이 마을 반대편으로 착륙 시도하셨네요 속도만 제어가 됐었다면 사망자가 적었을텐데 얼마나 분투하셨을지 마음이 아프네요
기장이 아니라 보잉737의 내구성에 대해 주목하세요 에어버스였다면 생존자 조차 없었겠지만 튼튼한 보잉737-800기 답게 생존자가 무려 2명이나 있어요 진짜 보잉빠로서 너무 자랑스럽습니다ㅋㅋ
@@トヨタプリウス_PHEV아가리 좀 여무세요
@@トヨタプリウス_PHEV이상황에 자랑스럽단 말이 나오나;;; 정신세계가 참 신기하다
@@トヨタプリウス_PHEV반대로 보잉 737-800이였기 때문에 비행기에 결함이 있어서 사고가 났을 수도 있지 않나요?
대부분 큰사고 보잉인데?
버드스트라이크든 다른 기체결함이든 참 비극적인 참사입니다.올해는 연초부터 연말까지 왜이리 힘든일이 화나는일이 슬픈일이 많을까요 ㅠ
삼가 고인의 명복을 빕니다
부디 빠른 수습되길 바라고 시신들이 온전치 못할가능성이 클수 있는데 그럼에도 현장의 구조대원과 군인들도 트라우마 겪질 않길 바랍니다.
빨리 블박과 교신기록 수거되서 원인이 제대로 분석되길 바라며 가족분들께도 위로를 전해드립니다.
항공기 예약이 다음 설날까지도 피크일텐데 다들 두려워할것 같네요..
원래 항상 많았습니다
올해만 그런게 아니에요
차라리 일본에 이런일이생기지 . . . .
@@송미-e7e 향상 총들고 자국공격하냐?
@@미움받을용기-t8z 어디든 이런일이 생기면 안되죠...다른 나라사람들이 우리에게 생긴다고 말해도 기분나쁠겁니다.생명은 소중한것이니까요.캐나다에서도 랜딩사고 있었는데 거기는 무사했다고 합니다.
@@미움받을용기-t8z 혹시 싸패임?
나는 정말 이해가 안되는게 왜 굳이 콘크리트로 벽을 만들어놈??? 외국 공항처럼 모래벽이나 모래 활주로 같은 안전시설 하나 만드는게 힘들어?? 사고 원인중 하나는 무안공항도 있다.
위에서 말한 조치라도 있었으면 사망자가 100명 이상으론 안나왔을거다
@@KingDog-kppy맞습니다 대페 어떤 자식들이 공항에 벽돌로 담벼락을 쌓고 흙을 쳐 깔아놨는지 모르겠지만 저거 설개한 사람부터 싸그리 다 잡아서 깜방넣어야죠
사고 원인은 여러개인데 사망 원인은 단 하나 마지막 콘크리트벽 충돌이죠
평소에 제주항공을 많이 이용했었는데, 남 일 같지 않고 너무 비통합니다... 삼가 고인의 명복을 빕니다.
벽에 부딪히기 전에 기장과 부기장은 “이렇게 결국 죽는구나…”하면서 오만가지 생각이 스쳐갔겠네.
그래도 항공사고는 호상이다. 고통없이 떠나잖냐. 한잔해 ㅋㅋ
@@가와사키닌자400느금도 저렇게 갔으면 좋겠다
@@가와사키닌자400ㅋㅋㅋㅋㅋ 너도 호상하면 나도 한잔해주께
@@가와사키닌자400당신네가족들도아닌데 감히 호상이니뭐니ㅋㅋ
@@가와사키닌자400술만 드시지 말고 정신 좀 차리실래요? 에휴
운에 맡겨야 했을걸 기장님은 아셨을것 같다..ㅠ 가는 길 편안하시길..
운에맡긴다는건 승객을 다 후미로이동시키고 계속 점프를 시켜서 기체를 자체적으로 수동의힘으로 정차시키는것을 행한게 아니므로 그냥 안될걸 알고 멘탈이터진상태로 마지막을 행하신것이죠, 그냥 바닷가와 육지접견부에 잘해서 착륙하던지 더 속력 떨어뜨리고 낮게 느리게 활주로 처음시작부부터로 착륙하면서 바퀴수동으로피고 브레이크 최선으로 잡았어야합니다,,
@@이찬호-w1x 그걸 기장이 모르겠을까요? 몇천시간 비행 하신분들이고 대부분 공군 출신들인데. 이런 시뮬레이션 연습도 하고 알지도 못하면서 전문가인 척 이지 마시죠. 기장,부기장 그리고 승무원 분들도 이번 사고에 피해자입니다.
@@이찬호-w1xㅋㅋㅋ뭔 ㅍㅇ쉰 소리냐 오작동으로 다 할 수 없어서 발생한건데ㅋㅋㅋㅋ그냥 사고가 안났으면 안났다 같은 쌉소릴
@@JunShin-z8e 말씀맞습니다, 근데 전문가가 따로없습니다, 랜딩기어 안펴지는상황이었고 활주로 첫부분에 자리할수도 느리게낮게 속력이나 각도를 조절할수도없던거 압니다, 하지만 육지인접지와 가까운 바다쪽이나 늪지대로 생각을하셧으면 좋았다는건 팩트고, 이참사는 아쉬움이많이남습니다, 기사님 께선 최선하셨고 선택을 항상하시던 생각대로하신것이고 교신도하고서 결국 최종적으로 판단하신거압니다, 우롱하려는것이아닙니다, 좀더 이랬으면 결과가 나앗을텐데라는 사실적부분의 측면을 아쉽게나마 말해본겁니다, 조심하고 삼가하며 돌아가신고인분들과 남은유족분들의 밝은행복을 바라고 빌겠습니다,
@@이찬호-w1x아는척좀 하지마라 ㅈ만아 입으로는 다할수있는 말이여 제발 닥쳐
방호벽만 아니였어도 충돌 화재는 면하지 안았을수도 진짜 안타깝기 그지 없네요
그렇게따지면 한도끝도없지
@@dood4161한도끝도 없는게 아니라 그게 핵심인거다. 조금만 오버런하면 폭발하도록 된 구조물이 지뢰가 아니면 뭐냐?
엠비씨는 사고영상송출중에 817 탄핵 소울된거 해명좀해주세요. 너무 무서워요..
@@dood4161뭔소리야 이건
생존하신 두분의 승무원
아무런 사고가 없었으면
하루속히 쾌유하세요
한분더 계시데요
@@istp-t6182ㄴㄴ 두명임
콘크리트 방벽, 그리고 딱딱한 둔덕 설치 왜 했는지 특검해야한다.
저공항을 어떤당이 국제공항으로허가해줬을까요?😮
만약 12월7일이후 외벽이설치되었다면 답이나오지않을까요?
이건 말로 형용할 수 없는 대참사다... 고인의 명복을 빕니다...
너무 억울하고 참혹하게 돌아가신 179명의 모든 분들.... 이 세상에 다시 태어나서 행복하게 사실수 있기를 빌어요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
상식적으로 저기에 왜 시멘트벽을 해놓고 어느 국제공항에서 ; 활주로가 짧고 아니고를 떠나서 공터를 충분히 확보해야 하는게 기본인데.. 솔직한 얘기로 동체착륙 했어도 인천이나 김포였으면 이렇게 크게 될 일도 아니었을 겁니다
그상황에서 기장님도
최선을 다하셨을 겁니다
안타갑고 마음이 아프네요.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
마음이 너무 아픕니다 ㅠㅠ 삼가고인의 명복을 빕니다
진짜 승객분들은 앞에 벽이 있는 것도 모르시고,,,, 착륙 했을 때 ‘아 이제 살았구나 다행이다‘ 이랬을 텐데 진짜 너무 안타까운 사건이네요 삼가 고인의 명복을 빕니다 ,,,,,…. 유족분들 진짜 힘내세요!! 화이팅!!!
ㅋ
@@loveOFmafia-c6t뭘 처 웃어
@@Stellalalal 아 그렇군요..
@@Stellalalal저도 티웨이 탔다가 그랬는데 아 오늘이 제삿날이구나 생각했어요
그후로 작은 항공기는 안탑니다
ㅋㅋ 완전 전문가 촬영.
너무 티난다.
817해명해라. 대남공작?
지붕위에 그렇게 빨리 올라가?
흔들림없는 촬영. 놀라지도 않아. ㅋ
더한짓도 하는데 뭐.
새월호.. 이태원… 북돼지…
정치병 말기는 답이없다..
공항 디자인부터 잘못되었음. 로컬라이저 안테나는 땅과 같은 레벨로 설치되어야하는데 콘크리트가 있는것부터가 잘못됨. 외신들은 전부 이부분이 문제라고 지적하고있지만 우리나라 언론 대부분은 좌편향이라 무안공항 무리하게 추진한 어떤당이 문제될까바 이부분 절대 안다룰거임
애초에 모든 전문가가 반대했던게 무안공항임 실제로 조류 사고 1위가 무안공항임 심지어 이용객도 최하위로 매년 적자만 수백억임
ㄹㅇ 제주항공 참사라고 언플하는거 역겨움
무안공항 짓기전부터 위치선정과 활주로 길이가 잘못됐다고 말이 많았었는데.
결국 이사단이 나네. 이거 허가내준 전라남도와 목포시가 문제가 많지.
길이도 길이인데 활주로 끝에 시멘트 벽까지 쳐놨어요. 어떻게 비행기가 벽에 부딪쳐 박살이 날 수 있는지. 원래 활주로 끝은 혹시 모를 사고를 위해 터놓던가, 막더라도 부서지기 쉬운 재질로 막던지 해야하는 건데. 외국 뉴스에선 언급하는데 한국 뉴스에서는 언급하는 뉴스를 본 적이 없네요; 의도적으로 말 안하고 있는건지...
아니 영상 촬영하신분이라고 인터뷰 하는데 왜 방송마다 이름이 다름?? 여기선 이재석이고 다른 방송사는 이근영이고?
저영상 찍은 목격자이름.. 언론 보도에서 3번이나..바꼈습니다
진실이 멀까요?
식당한다 했다가
여행왔다 했다가
낚시하다 봤다했다가
그냥 오보아닌가 그건
mbc 자막 817 해명해라!!!
최초 제보자가 송재원 기자였다가 목격자 이재석으로 바뀐 것도 수상합니다
고인의명복을....어찌 저런일이 ....믿기어려운 장면이네요 아찔하다
삼가 고인의 명복을 빕니다.
너무 가슴아픈일이
공중에서 이미 항공기 우측에 화재가 났었다는 말이네요. 착륙전에 꽝꽝 하는 소리도 3, 4번 들렸다고 하니 무언가 엔진 쪽으로 들어가서 화재를 일으키고 그로인해 기능 이상이 생겨 랜딩기어도 말을 안듣고 연료를 버리러 다시 상승하기도 어려운 비상상황이었지 않을까 싶네요. 기장님은 최선을 다하신것 같습니다. 안타까운 대참사가 일어나 너무 많은 사람이 희생되어 마음이 너무 아픈 연말입니다. 공중에서 어떤 원인으로 화재가 발생했는지 추후 밝혀내야겠죠. 조류라면 잔해에서 조류 DNA가 확인되겠죠. 오리를 봤다고 언급하신 근처 낚시꾼 제보가 있었는데 저는 개인적으로 신빙성이 의심되긴 합니다. (육안으로 보일 거리인가?)이 분 관련 추가 취재나 조사가 있기를.
버드 스트라이크 영상 있다. 헛소리 마라
@@내가니형이다 헛소리도 조리있게 못하는 우리 게이는 그냥 짜져있으라누
@@내가니형이다 어디에 있나요?
조류 dna가 온전히 남아있음? 이건 또 처음 알았네
너도 민주당 179표 없어졌다고 좋아하는 그것들이냐?
이분이 찍은 영상은 저 영상이 아닌 상공 버드스트라이크 장면 입니다
저건 누가 찍은 걸까요?
준비해놓고 지붕위에서 기다리던 송모 기자
활주로가 짧은것이 문제다 길었으면 살수도 있었을텐데 공항부실 수사하라!!저런곳에 만든것 자체가 문제다
Mbc가 너무 완벽하게 찍었네
무안 사는데 도시에서만 일어나던 일을 티비로 보고 듣기만 했었는데 내가 사는 동네에서도 이런 사고가 일어나니 하루가 착잡했네요....29일 이른 새벽부터 깨서 왠지 모르게 눈물이 펑펑 났는데 진짜 이러려고 그랬나 싶어요....즐겁고 편한 마음으로 연말여행 다녀오셨을탠데...삼가 고인의 명복을 빕니다.
대충 이제 탓하기시작할텐데 대통령없고 총리없고 행안부장관없는데 탓할사람이없는데 전남도지사랑 무안탓하기엔 같은팀이고 아마 제주항공을 본격적으로 공격하는걸로 해결할듯 아니면 계엄령탓
제주항공 유투브댓글 보니까 이미 지령떨어진듯
충돌 충격에 바로 사망했을 것 같네요
소방대가 늦게 대응한게 아니냐고 말하는데
상태를 봐서는 충격량에 동체가 산산조각 나는걸 보면 바로 압사되었을 것 같네요
외국 방송사 중계를 보니까 소방대원분들이 비닐봉지에 유해를 수습하더라고요ㅠㅠ 정말 안타까운 사고입니다.
엉엉울었습니다 안에 있던승객도 기장도 얼마나 힘든시간이었을까요.ㅜㅜ 안타깝고너무 슬픕니다
😢😢😢
유감...
슬프니까 내일도 울고 모레도 울고 밥도 먹지말자
@@차무식-v1j무식이는 닉값하는구나
참 웃기죠 엄마 아빠가 죽어서 엉엉엉 하면서 울고있는데 배에서는 꼬르륵 거린다는ㅜ
제주항공 앞전에도 지연이나 연착되는 경우 많았는데..또 다른 이런 결함문제도 있었던건가요.정말 안타깝다..😢조종사님 얼마나 괴로우셨을까 삼가고인의 명복을 빕니다.
이상하네요 엔진은 조류 충돌 없어 보이고 에어브레이크도 안올라왔네요 ,랜딩기어도 없고 기체 이상으로 보입니다.
제발 정치싸움으로만 가지마라! 특별법 제정이니 뭐니 이런거만 안했으면 좋겠습니다
정부에서 정직하고 진실하게 대처하면아무일없을겁니다
@@한상국-z1m다 탄핵해서 정부가 없어요
@@한상국-z1m그 대처할 정부가 현재 없습니다... 막무가내 탄핵의 결과죠
안할리가 ㅋㅋ
그렇게 사람다운 정치인 이나라에 없습니다
민주당이 그럴리가요
폭발이 컸다고 하니 시신도 못 찾을 사람이 많이 나올 것 같습니다.
우째 이런 일이.............
하지만 튼튼한 보잉기라 생존자가 있었죠 에어버스였다면 생존자 조차 없었음 보잉사에게 감사하세요
@@トヨタプリウス_PHEV제조사 떠나서 저 속도에 충돌과 폭발은 다 사상자가 나오는데 뭔 개 쏘리를 하니
@@トヨタプリウス_PHEV 왜 그렇게 사냐?
@@Master_181상대하지 마세요. 여기저기 헛소리 싸지르고 다니는 관종임
왠 감사? @@トヨタプリウス_PHEV
조류 충돌은 이례적인 일이 아니며, 저널 하부 문제도 이례적인 일이 아닙니다. 조류 충돌은 훨씬 더 자주 일어나지만, 일반적으로 조류 충돌만으로 항공기를 잃지는 않습니다 완벽한 진상 조사가 끝날때 까지는 정치적인 억측은 자제하고 애도합시다
조류 그럴수있음 랜딩기어 그럴수 있음 동체착륙? 잘했음 공항 둔덕?? 있을 수 없는 일임 결국 공항잘못
저 공항에 로컬라이저가 이상하게 설치되어 있습니다. 저 구조물은 콘크리트 부분을 바닥에 고정하거나 아예 바닥 아래에 박아놔야 됩니다.
그런데 무안공항의 로컬라이저는 2~3m되는 흙더미 위에 로컬라이저를 '얹어' 놨습니다.
로컬라이저는 안테나 역할도 하면서 동시에 동체 착륙시 완충 작용을 해주는 안전 장치이기도 합니다.
그렇기에 반드시 콘크리트 부분은 바닥 혹은 바닥 아래에 설치해야 합니다.
그러나 무안 공항은 이를 지키지 않았고 그저 법적 높이인 50ft를 맞추기 위해 '흙더미 위에' 로컬라이저를 올려놨습니다.
그래서 콘크리트 바닥 부분이 동체에 충돌한겁니다.
저렇게 설치한 사람은 무조건 조사해서 책임지게 해야합니다.
그냥 넘어갈 수는 없을겁니다. 너무 많은 사람이 죽었습니다.
큰 사고는 하나의 문제점만으로 쉽게 일어나지 않음 사소한 여러 실수들과 오류들이 한꺼번에 겹쳐졌을때 일어남 하나의 문제라고 보는것보단 어떤 요소들이 이 사고에 어떤 영향을 끼쳤는지에 대해 알아보고 개선하는게 가장 좋을거같음. 블랙박스도 있고 관제탑 교신도 있으니 사고의 원인은 언젠간 밝혀질 것이니 왈가왈부 하기보다는 블랙박스 분석등을 기다리면 될거같음. 그리고 기장이 이런 위험한 상황에서도 동체착륙 너무 잘해서..두분이나 살리신 것 같다고 생각함 이런 인재가 돌아가신것도 아쉽고 행복한 연말이 슬픔의 연말이 된거같아 슬프네요.
영상 누가 찍었나요?
짧은시간에 일어난 사고인데도
계획해서 기다렸다 촬영한 것처럼 서있는 자리 그대로 안정적으로 어떻게 찍은거죠?
으이그 음모론에 선동되지말고 좀 찾아봐라 다 나와있는걸 본인이 안찾아보고 의심하고 앉았네ㅋㅋ
동영상 안찍어 본 놈인가
나도 저 정도로로 찍어
요즘 핸드폰 좋아서 손떨림
방지도 되는데 또 조작설
이런 선동에 세뇌 당했네
집이 흔들릴 정도의 폭발이 이미 복행전에 있었던 거네요. 세네차례. 그게 새때문에 가능한건가요? 복행중에도 속도를 못 줄이고 상승 하강을 반복했다는데. 기내 혹은 조종실에 비상상황이 있었던 건 아닌가요
저기 구글지도같은걸로 보셈 지붕위에 올라가서 찍은거임 ㅈㄴ수상함
흔적도없이 폭팔했으니 가슴이 아쁨니다 유족들 어떴게요 명복을 빕니다
글 부터 좀.........................................
기장님도 최선을 다하셨을꺼에요.. 얼마나 긴박하고 무서우셨을지.. 창문으로 기장과 부기장의 팔로 안전망 잡은 거 보며 어떤 심정이셨을지...가늠이 안돼요
로컬라이저 아래 콘크리트로 언덕을 쌓아놓으니 이런 대참사가 벌어지지. 저런 구조물 시공을 명령하고 설계하고 인허가한 모든 이들을 법적인 책임에 처하도록 해야 합니다. 활주로에 저런 구조물이 있어서는 안됩니다. 동체착륙은 성공적이어서 다 죽지 않아도 되었을 일인데 마지막에 콘크리트 둔덕 때문에 다 죽은 겁니다
활주로가 왜이리 짧을까요?
랜딩기어 안 내려온다는 거 소통되었으면 착륙과 동시에 옆에 소방차 따라붙어야 하는거 아닌가요?
기장님은 최선을 다하신거 같은데 너무 속상하고 안타깝습니다.
그리고 저런 유사시에 활용할 수 있게 공항 내 벽은 쉽게 부서지는 벽/충격흡수 재질로 제작해야하는 거 아닌가 싶습니다.
애초에 활주로 중간에 착륙했습니다 그래서 활주로가 길었든 짧았든 활주로 중간에 착륙했기에 움직일 수 있는 거리는 제한적이었어요
마음이 너무너무 아프네요ㅠㅠ 삼가 고인의 명복을 빕니다...
이건 고가항공사였어도 버드스트라이크 이후 사고 면하기 힘들었을거 같은데, 누가 저가 운운하노
ㅋㅋㅋㅋ그래 느그 주장하는 버드스트라이크는 제트엔진이 날개쪽에 있는데 왜 렌딩기어가 고장나냐고요ㅋㅋㅋ
랜딩기어가 하나도 작동 안한 건 조사를 해봐야겠죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맘이 아프네요
랜딩기어가 안 내려오는걸
착륙직전에 알았다는 건가요?
이게 말이 되나요?
보통 착륙 한참전에 랜딩기어를 내리는데요
동력이떨어져 추락할상황이라 랜딩기어 안내린거 알았어도 동체착륙시도한거라네요
그냥 잘 모르면 애도만 쳐 하던가 안타까우면 안타깝다고 끝을 내던가 어후
왜 괜한 음모론, 의혹들은 재기하는지 모르겠네
너 뭐 돼요??
랜딩기어는 보통 착륙 5분~10분사이에 내립니다
시기상 큰이득보는자가 있으니 음모론이 나올수밖에
@@jim5615 그래서 말이에요 5분 10분 전에 내리는 랜딩기어를 왜 2분전에 ...
기장님도 너무 힘드셨겠다…
탄핵 817은 뭔가요???
삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏
명백한 인재입니다! 철새도래지에 공항을 만든다면 시물레이션을 수없이 돌려보고 타당성 검사도 해야 하는거 아닙니까? 무안공항 사고는 인재입니다! 전남도지사 책임지세요!!!!
기장님도 최선을 다했다고 생각되네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다..
무안공항 자체가 지으면 안되는 지역이었다 철새도래지에 무슨 공항이냐??
게다가 탑승객이 없어서 만년적자 공항으로 혈세만 펑펑
전남도지사, 무안군수가 책임지냐 ???
원래 공항들어서기 좋은 입지가 새들이 좋아하는 위치래요
미국은 새충돌안나게 1조 들인다던데
전남도지사 탄핵!!
우린 여성가족부 따위에 2조 가까이쓴다@@bonny5461
어떻게 화면이하나도 흔들림없이 이렇게 찍을수있지? 난 털려서라도비명지를것같은데
제말이요; 그리고 계속 이재석 저 분이 인터뷰 하는데 창밖에서 찍었다고 하는데 저 분이 말하는 창밖에서 저런 각도가 나올 수 있는지 신기함;;;;;;;;
원본 보면 마지막 폭발 이후 얼어서 덜덜 떨면서 나지막히 탄식하는 음성 들립니다. 선의의 주민 목격자들 모욕하지 마세요. 대형 사고 나면 크게 비명 지르는 사람이 있는가 하면 목석처럼 굳어버리는 유형의 사람도 있습니다.
@@Saejang_Lazy ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
손떨림 방지기능 안해놨니
일반인이 촬영을 저렇게 한다고?? 목격자 너 누구니?
삼가 고인의 명복을 빕니다. 신이시여.. 유가족분들을 도와주세요...
저가항공 이미지 흐리지마라 아시아나 대한항공 사고는 잊혀졌나
가족들 여행일텐데
너무 안타깝다
보잉 737의 내구성이 정말 끝내줬습니다 무려 생존자가 2명이나 있다니 보잉빠로서 굉장히 설렜어요ㅋㅋ
@@トヨタプリウス_PHEV 여기서 뱅기 내구성을 얘기하네..
애기들 방학이라 ㅠㅠㅠ 가족여행ㅠㅠ
@@CHOICEKIM322 쟤 네임에는 일어 써놓고 계속 소시오패스같은 보잉얘기만 여기저기 관련영상에 댓글달고 다니네요. 신고했는데 계속 보이네..오프라인에서는 쳐 맞을까봐 댓글질만......
@@トヨタプリウス_PHEV 참사 가지고 그러지 마라 방구석 히키코모리야
촬영자 검거해서 조사해봐야겠다
0.46 0.47 사이보면 상호검색하면 거리뷰.항공뷰 보시면... 옥상없고 그냥 지붕입니다. .. 구조신호후 3분뒤에 착륙했는데...어떻게 사다리가지고와서 놓고 올라가서 촬영했다..ㅋㅋㅋ 개가 웃겠다..
저는 경상도지만. 전라도민도 대한민국인데. 이건아니지 싶다
저공항을 어떤당이 국제공항으로허가해줬을까요?😮
만약 12월7일이후 외벽이설치되었다면 답이나오지않을까요?
아무리 진짜 작은 종이 뭉치라도 비행기가 날때 부딪히면 몇 천 kg의 힘이 납니다. 그러니까 새가 충돌한 버드스트라이크는 몇십톤의 힘이 나오는거죠..
개소리쥬
갑자기??
뭔 3그람정도 되는 종이뭉치가 몇천키로의 힘을내요 ㅋㅋㅋ.... 오바도 적당히..
그 정도 속도는 아님
무안공항은 철새 도래지여서 해외 편성이 없는 공항이었습니다.하지만 민주당에서 2024년12월07일 강제로 해외편성법을 통과시켰습니다.그리고 한달도 안되어 대형참사가 발생했습니다.하지만 대한민국 언론 어디에서도 이런 보도는 없습니다.대한민국을 어떻게 해야 할까요.
이재명의 대선공약이였죠!
활주로 끝에 왜 흙무더기인척 콘크리트 쓰레기덤이가 왜있어요 도대체?????? 저것만 없었어도 쭉 미끄러져 근처 물가나, 속도 줄어서 멈췄을수도 있는데, 도대체 활주로에 그런게 왜!!!!!!!!!!!!!!!! 왜있어요!!!!!!!!!!!!!!!!!??
817 해명이나해라
무안공항참사입니다 이름 바꾸면 죄가 바뀝니까?
전남에 공항이 3개(무안.광주,여수) 이용객 최저임.
경남엔 김해공항 1개. 공항 효율 1위가 김해공항임..
전라남도 먼가 문제 많아보인다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이때싶해서 경상도 띄우고 전라도 내려치기하지 마세요 아저씨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@감쟈-b5x팩트긴함
@@웨스트크림 지금 이 사태가 지역 문제인가요? 논점 흐리지마세요.
목격자가
별로 놀라지도 않은듯. 너무 침착하다
사고로 인해서 너무 많으신분들이 돌아가시네요 너무 슬픈 한해 입니다. 세월호 이태원 비행기 참사 에다가 갖가지 사건사고에 무슨 피시방 건물 가스유출로 화재일어나고 ... 고인의 명복을빕니다...
하... 너무 안좋은 소식만 계속 전해 들려오네요 너무 안타깝습니다 삼가고인의 명복을 빕니다 편안하시길 ㅠ
아니 이재석씨인거야 이근영씨인거야? 이것 조차 다다름?..
A terrible incident, Azerbaijan and now Korea, my condolences, I wish a speedy recovery to the injured and may God have mercy on those who died 😔
저 영상을 어떻게 찍었나 ~? 누가 찍었나 ᆢ 미리 알고 있었나 (의혹제기)
근처에서 식당하는 사람이 찍은거라던데?
목격자들 어떡게 저렇게 잘 알수있지?? 코앞에서 본 사람들 처럼 생각할수록 의문이 든다
비행기 착륙하자마자 영상 어떡게 알고 찍았는지 저 활주로에 어떡게 있었는지 공항 관계자인지? 철저하게 수사해라
이미 착륙 몇번 시도했고 그전부터 이미 큰소리가 났대자나요 영상은 보고 말하는거임
그리고 바로 옆 마을사람들이라는데
@@희정장-c3n 지금 콘크리트 구조물 때문에 저렇게 된거라고 전문가가 말하네요 설치한사람 착륙 유도한사람 찾아야함
지붕올라가서 어떻게찍었냐니깐 그게궁금하다 진심으로
정 신 줄 좀 차려라
사고가 아닙니다 테러입니다. 누군가의 의도로인한 드론테러형 사고입니다.
블랙요원
블랙요원이 아닌 김건희가 훈련시킨
자살 특공새. 아니면 신기가 있다니까
타잔처럼 새들을 조종하는 뭔가를
하지 않았을까?
문재인 정권때 이태원 참사와 영흥 어업선 침몰을 정치적으로 이용했나요?
우파보수정권은 안그랬잖아요. 이걸 또 세월호처럼 이용하려고 각 잡으시는데, 3대가 천벌 받으시길 바랍니다.
@@beterang93 이건무슨병같은소리?
비상 착륙전 상공에서 폭음이 여러번 들리던데 단순한 조류충돌로 그런폭음이 발생하나요?
Mbc기자가 어떻게 알고 이렇게 찍었을까 이군영기자
MBC 기자가 아니라 주변 식당 주인이 찍은걸로 알고 있음
평소랑 비행기가 다르게 비행하길래 찍었다고 하던데
도지사랑 군수랑 어디로 도망갔니?? 나와서 고개숙이고 사과해야하는거 아냐? 뭐하는거야. 국제선 허가해준 놈들 다 조사해라
어떤 카메라로 찍으신 건지... 급박한 상황이므로 스마트폰 카메라 였을거 같은데, 어디꺼 인지... 상당히 성능좋은거 같은데,,,,
mbc야 탄핵관련 : 817 이거 해명 해야 하는거 아니냐?
그리고 비행기 엔진 터지는건 어떻게 촬영 한 거냐?
제보자가 찍었다 해도 누가 그 시간에 비행기 지나가다 사고날걸 알고
대기하면서 정확하게 찍을 수 있지? 난 계획된 촬영이 아닌 이상 불가능에 가깝다 보는데?
먼,,, 말이거 어??
저공항을 어떤당이 국제공항으로허가해줬을까요?😮
만약 12월7일이후 외벽이설치되었다면 답이나오지않을까요?
와 뒤에 점프 시트 승무원 두명 빼고 다 운명을 달리 하셨다니 참 끔찍합니다
창밖이아니고 샌드위치 판넬지붕에 기어올라가서 찍었는데 어떻게 알고 지붕까지 기어 올라갔을까
제주항공 참사가 아니라 무안공항참사입니다
제주항공 빼라. 그냥 무안공항 참사지 어딜 물타기하려고. 둔덕만 없어도 다살았다
무안참사 진실규명하라!!!!!!!!!
교신 내용 공개하라
교신내용은 조만간 공개할 거 같네요